某某工程項目部先進集體推薦表

1、參考醫(yī)學(xué)2012 年 aaa 市交通建設(shè)工程“雙杯”競賽先進集體推薦表被推薦單位名稱aaaaaaaaaa項目經(jīng)理部單位負責(zé)人aaaa職務(wù)項目經(jīng)理聯(lián)系電話aaaaa“aaaa 杯”優(yōu)質(zhì)工程推薦先進名稱“bbbb 杯”平安工程（在中打“”）“aaaa 杯”優(yōu)質(zhì)工程、“bbbb 杯”平安工程西段擴建工程 L1 標由江蘇 aaaa 路橋工程有限公司承建，施工范圍為 aaaaa 至 aaaaa 交界處。樁號范圍為： K48+650 K59+450、K62+400K68+029.26，全長 16.4km。全線途經(jīng) 3 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、9 個自然村。道路等級：采用雙向四車道一級公路標準。設(shè)計速度：一般路段 100k

2、m/h。全線路基土方 125 萬方，瀝青砼 46000 方，共設(shè)橋梁 5座，箱涵 4 道，涵洞 102 道。為進一步提升交通工程質(zhì)量和安全管理水平，我部自接到 aaaa【 2012】2 號文“關(guān)于開展 aaa 市交通建設(shè)“ aaaa 杯”優(yōu)質(zhì)工程、“bbbb 杯”平安工程競賽活動（以下簡稱“雙杯競賽”活動）的通知后，自 2012 年 4 月中旬開始，我標段深入地開展了 “雙杯競賽 ”活動，在全線形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，促進了我部各項工作再上新臺階，有力推動了我部安全和質(zhì)量的進一步發(fā)展。 自活動開展以來， 全標段廣大干部職工，以強烈的主人翁責(zé)任感，以極大的工作熱情，以質(zhì)量創(chuàng)新為動力，

3、 以質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)為目標，比精細、比節(jié)約、比環(huán)境，在總結(jié)以往質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大質(zhì)量管理力度和安全管理水平，以頑強拼搏、無私奉獻、開拓創(chuàng)新，爭創(chuàng)一流的精神，完成了各項工作任務(wù)，取得了可喜的成績，實現(xiàn)了再掀高潮、再創(chuàng)佳績、再躍新臺階，進一步鞏固和深化了“平安工地”創(chuàng)建工作成果，杜絕了重特大事故，遏制了一般事故，實現(xiàn)了“零事故、零傷亡”工程目標，全面實現(xiàn)了“雙杯競賽”活動的總體目標。一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，抓好督促檢查，確?；顒釉鷮嵱行У亻_展。為響應(yīng)上級文件精神號召，根據(jù) “雙杯競賽”活動精神，我部召開了專題會議，對開展“雙杯競賽”活動在全標段進行了動員和部署。經(jīng)理部上下，統(tǒng)一了思想認識，參考醫(yī)學(xué)確

4、立了“深入發(fā)動，掀高潮，創(chuàng)佳績，迅速掀起比、學(xué)、趕、幫、超的施工熱潮”為指導(dǎo)思想，經(jīng)理部下屬各施工隊、各部、室根據(jù)有關(guān)要求，調(diào)整充實了“雙杯競賽”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理親自掛帥，項目總工、各部門分工協(xié)作，具體負責(zé)，責(zé)任到人；同時，進一步細化“雙杯競賽”活動方案，將競賽活動目標的完成與季、年度考核、經(jīng)濟收入掛鉤，調(diào)動了廣大組織者與參與者的積極性和創(chuàng)造性，促進了競賽的全面開展。為了及時掌握、調(diào)度各施工隊活動開展情況，經(jīng)理部堅持每季度一次的督察檢查制度。對查出來的問題及時反饋，限期整改，收到了良好的效果。二、全面開展“雙杯競賽”活動，促進整體工作再上新臺階。1、工程質(zhì)量方面：按交通局和項目辦的質(zhì)量

5、要求， 經(jīng)理部從強化自身管理做起， 加強服務(wù)功能， 在嚴格控制各施工隊施工質(zhì)量的同時， 制訂了質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)考核依據(jù)、 考核內(nèi)容及評分細則、 考核程序等內(nèi)容的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作。根據(jù) 2012 年工作特點，同時結(jié)合總監(jiān)辦下發(fā)瀝青砼路面、稀漿封層等精細化實施細則， 項目部在施工過程中， 重視試驗和測量檢測工作的重要性，嚴把材料進場關(guān)，加強質(zhì)量超前控制，加強工程的中間驗收，發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題堅持實事求是、認真調(diào)查、仔細分析，嚴格杜絕工程質(zhì)量的問題和隱患， 嚴格按設(shè)計規(guī)范要求施工，對不符合要求的堅決作返工或整改處理； 同時項目部對全體施工人員加強質(zhì)量責(zé)任教育， 不斷優(yōu)化施工組織方案， 提高科學(xué)管理水平。 使全體施工

6、人員以高度的責(zé)任心去做好自己的本職工作，堅決將質(zhì)量問題和質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。本工程直至施工結(jié)束未曾發(fā)生任何質(zhì)量問題和質(zhì)量事故， 工程質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求，在省市歷次檢查中均得到上級部門的一致的好評。2、安全、環(huán)保方面：本項目的施工特點是點多、線長、面廣，平交道口多，作業(yè)內(nèi)容多，設(shè)備需求多，經(jīng)理部根據(jù)以上特點建立健全了安全生產(chǎn)保證體系，制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制、 重大事故防范預(yù)案、事故應(yīng)急處理預(yù)案等，過程中分工明確，責(zé)任到人，針對“安全生產(chǎn)月” 、“夏季防汛施工路段和專項施工方案”等，我部結(jié)合工程現(xiàn)場情況突出重點，加大隱患排查整治力度，確保工程安全施工；為加強安全生產(chǎn)管理工作， 我部依據(jù)交公程

7、【2009】號文，特設(shè)專人管理安全內(nèi)業(yè)資料，確保臺帳內(nèi)容及時更新、補充、完善，確保安參考醫(yī)學(xué)全基礎(chǔ)資料的及時性、完整性和真實性。同時將各類安全檢查時發(fā)現(xiàn)的問題及時通報，及時糾正一些不安全行為或因素， 堅決杜絕安全隱患或安全事故的發(fā)生， 切實提高職工的安全意識和防范能力。 項目部注重安全投入、加強安全檢查。工程開工后， 施工現(xiàn)場嚴格按照相關(guān)規(guī)定， 設(shè)置規(guī)范的施工標志、標牌，注重工程安全措施的投入。 對不符合要求的物品等進行了更換， 以保證設(shè)備的安全性。 同時，在日常工作中加大安全檢查、 ，并將檢查情況記錄在案，存在隱患的，及時落實整改措施。直至交工，未發(fā)生一例安全事故。 同時在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，

8、 通過全體員工的共同努力，我部獲得了 “省級示范工地”及 aaaa 交通局的“創(chuàng)建平安交通示范點” 的稱號。我部通過開展“雙杯競賽”活動為有力抓手，持續(xù)提高項目建設(shè)管理水平， 切實將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、 技術(shù)標準落到實處， 全面夯實安全工作基礎(chǔ)， 做到施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化。堅持有效排查各類安全隱患， 有效控制和杜絕安全事故發(fā)生，進一步鞏固和深化了“平安工地”創(chuàng)建工作成果。我部在施工的同時特別注意對周邊環(huán)境的保護， 主要體現(xiàn)在：（ 1）對施工用的粉塵都進行覆蓋，盡量減少對周邊環(huán)境的影響； 對施工或生活垃圾集中處理， 嚴禁亂堆亂放；2）盡量把施工作業(yè)安排在日間，減少

9、噪聲對附近居民的影響；施工廢水及生產(chǎn)廢水都進行合理排放， 避免危及周圍漁塘、 農(nóng)田或灌溉渠， 不得給附近居民的生活用水造成污染等（ 3）加強對便道的灑水降塵工作。3、工程進度方面：為確保 2012 年度工程總體進度目標的實現(xiàn)，結(jié)合現(xiàn)場實際進度，經(jīng)理部選派經(jīng)驗豐富，專業(yè)能力強的技術(shù)人員協(xié)助現(xiàn)場施工，同時投入足量的、適宜的機械設(shè)備， 發(fā)揮專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，提高施工作業(yè)進度。根據(jù)業(yè)主的階段性控制目標，認真編制進度計劃，依據(jù)總體進度計劃按照分項工程進行層層分解， 同時認真研究、 分析各類工程量， 可能影響或制約的因素， 做出周密合理的季度計劃及月計劃并及時上報總監(jiān)辦審批。 在施工中嚴格按照計劃實施， 同時

10、經(jīng)常檢查計劃的執(zhí)行情況， 如出現(xiàn)不符的情況， 及時分析原因，若出現(xiàn)與計劃進度偏離，及時進行調(diào)整，并報請總監(jiān)辦、項目辦，共同做好協(xié)調(diào)工作。提出補救措施， 使施工能按照預(yù)訂的計劃要求有條不紊地進行。 現(xiàn)我部總體進度目標已按計劃如期實現(xiàn)。參考醫(yī)學(xué)4、科技創(chuàng)新因本項目戰(zhàn)線長、沿線涉及村莊多， 面層施工時， 全線便道基本拆除，存在面層運輸車輛長時間在基層是行走， 以及老路拓寬段需要在水穩(wěn)基層上轉(zhuǎn)換交通。 為此，我部經(jīng)過監(jiān)理、設(shè)計及業(yè)主單位審核同意將封層由熱瀝青變更為稀漿封層。稀漿封層是一項技術(shù)成熟的工藝， 具有更好的抗磨性、 防水性能、與下層粘附力更強，常溫作業(yè)，清潔環(huán)保、施工速度快等特點，主要用途有：

11、已建公路路面的預(yù)防性養(yǎng)護。主要是：提高路表的抗滑性能；封閉路表水的下滲，防止路面水損害的產(chǎn)生；延緩表層瀝青材料的老化， 延長路面使用壽命； 對寬度較小的裂縫起到封縫作用； 新建公路的下封層。他一方面可以對半剛性基層起到保水養(yǎng)生的作用， 另一方面可以增強瀝青層與半剛性基層的層間連接； 同時，在基層鋪筑后不能馬上攤鋪瀝青面層時， 避免臨時通行車輛對基層的損壞。 新建和改建公路、 城市道路路面上封層。 用于二級及以下道路、城市道路的表面磨耗層。結(jié)合整體情況來看， 稀漿封層在本項目中發(fā)揮了較大作用， 有效的保護基層通車未受到傷害，并且具有良好的粘附性，綜合考慮，對于重載交通不是很大， 且需兼顧通車的道

12、路，還是稀漿封層具有優(yōu)越性。5、項目管理我標段根據(jù)以往公路施工經(jīng)驗， 結(jié)合本工程的施工特點， 制定了嚴謹、 科學(xué)的項目管理制度，詳細的考評獎懲措施， 做到措施合理、 獎罰分明，加強了每個員工的責(zé)任感、使命感和榮譽感。為提高各施工隊“雙杯競賽”活動的積極性，經(jīng)理部在全線適時開展了大干活動，項目部制定了詳細的獎懲措施。對完成任務(wù)不好的施工隊進行了處罰，做到獎懲分明。在工程施工中，我們主要從以下幾個方面來加強工程項目管理：（1）科學(xué)計劃，周密部署，合理安排現(xiàn)場施工作業(yè)面，加大現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)力度，以日保旬，以旬保月，以月保季，確保計劃完成；（2）加大資金投入，增加人員、機械投入量，充實施工力量，確保計劃順利實施；（3）加強過程控制，確保質(zhì)保體系正常運轉(zhuǎn)，質(zhì)量責(zé)任落實到人，實行全過程控制；（4）安全生產(chǎn)，文明施工，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，牢記“安全第一”、“質(zhì)量第一”。參考醫(yī)學(xué)我公司會在以后工程建設(shè)施工中， 戒驕戒躁，再接再厲，牢固樹立品牌工程的信念，在上級領(lǐng)導(dǎo)