6篇海上運(yùn)輸合同范本

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯第 頁(yè)6篇海上運(yùn)輸合同范本 （運(yùn)輸合同）是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。運(yùn)輸合同包括：客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同、多式聯(lián)運(yùn)合同。下面是我收集整理的實(shí)用海上運(yùn)輸（合同范本），歡迎借鑒參考。 簡(jiǎn)單煤炭運(yùn)輸合同 最新旅客運(yùn)輸合同 物流運(yùn)輸合同范本 汽車運(yùn)輸合同范本 實(shí)用海上運(yùn)輸合同范本(五) 本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸代理事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行： 第一條：適用范圍 1. 甲方向乙方承諾并保證其具有辦理向乙方委托辦

2、理之業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，持有有效的資質(zhì)證書并維持該證書的有效。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為可能給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 2. 甲方委托乙方作為貨運(yùn)代理，乙方接受甲方的委托履行代理職責(zé)。 3. 乙方將按雙方協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，代甲方洽承運(yùn)人或承運(yùn)人代理及有關(guān)方辦理貨物進(jìn)出口的配船，裝箱，進(jìn)棧，報(bào)關(guān)，裝船，簽發(fā)提單等一系列貨運(yùn)代理工作，具體委托范圍以委托單證列明為準(zhǔn)。 4. 甲方如不遵守本協(xié)議中有關(guān)費(fèi)用結(jié)算等的規(guī)定，乙方有權(quán)單方面終止本協(xié)議，并立即滯留其相關(guān)單證，直至終止接收甲方的貨運(yùn)代理委托，同時(shí)，甲方應(yīng)賠償乙方因此而蒙受的所有損失，責(zé)任和費(fèi)用。 第二條：?jiǎn)巫C要求 1. 甲

3、方應(yīng)向乙方提供內(nèi)容正確，完整的托運(yùn)單證(托運(yùn)單證要求另見乙方制定的訂艙注意事項(xiàng)，注明有關(guān)運(yùn)輸要求并加蓋單位公章或甲方預(yù)先在乙方備案的訂艙專用章(業(yè)務(wù)章)，若業(yè)務(wù)過(guò)程中有諸如裝箱，報(bào)關(guān)，進(jìn)棧，裝船等特殊要求，甲方必須在委托單上特別列明或另行以書面形式向乙方提出，征得乙方書面同意，并協(xié)商確定相關(guān)費(fèi)用，若無(wú)特別書面委托列明，則乙方僅負(fù)責(zé)訂艙，甲方口頭委托產(chǎn)生的可能疏漏乙方不負(fù)責(zé)任。 2. 甲方如需對(duì)委托進(jìn)行更改，應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前一個(gè)工作日書面通知乙方，乙方對(duì)委托更改的時(shí)間要求另見乙方制定的訂艙注意事項(xiàng)，因甲方要求更改委托單而產(chǎn)生的任何風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任和費(fèi)用應(yīng)由甲方承擔(dān)。另外，甲方必須全額支付因甲方失

4、誤而產(chǎn)生的返空等費(fèi)用。 3. 開船前甲方應(yīng)對(duì)提單內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)，并及時(shí)給予書面確認(rèn)，(甲方業(yè)務(wù)經(jīng)辦人的簽字乙方視為有效)乙方在甲方核對(duì)后，根據(jù)本協(xié)議的有關(guān)約定向甲方送交正本提單。 4. 若甲方與船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià)，則甲方在訂艙時(shí)須在委托單上注明正確的協(xié)議編碼，如逾期提供或不予提供，則視作無(wú)協(xié)議運(yùn)價(jià)，甲方應(yīng)按乙方取高不取低的原則支付運(yùn)費(fèi)，甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方要求確認(rèn)費(fèi)用，乙方關(guān)于運(yùn)費(fèi)確認(rèn)的要求另見乙方指定的訂艙注意事項(xiàng)。 5. 協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)價(jià)申請(qǐng)，協(xié)議管理，并做好相應(yīng)的保密的工作，并對(duì)專人給予書面授權(quán)權(quán)利，如有變化應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對(duì)方，因各方未及時(shí)通知多導(dǎo)致的一切風(fēng)險(xiǎn)由未通知方承擔(dān)

5、。 第三條：風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任 1. 甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí)，應(yīng)以書面形式通知乙方，并注明日期并蓋甲方印章，乙方不為此承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，甲方的委托單應(yīng)在乙方規(guī)定的受載日前送達(dá)乙方處，對(duì)超過(guò)受載日甲方要求加載的貨物，乙方可積極協(xié)助其進(jìn)行配載，但不為此承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任。 2. 乙方有責(zé)任按甲方提供的委托單內(nèi)容配在貨物，但若甲方實(shí)際出運(yùn)的貨物與委托單內(nèi)容不符，特別是甲方隱瞞其貨物危險(xiǎn)品性質(zhì)，貨物實(shí)際重量，數(shù)量，尺寸的，甲方必須承擔(dān)由此可能引起的一切風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任和費(fèi)用。 第四條：費(fèi)用的收取與結(jié)算 1. 甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)，足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下的業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用

6、，則乙方有權(quán)采取以下（措施）維護(hù)自身權(quán)益，而由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)，費(fèi)用，責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或多種方式： (1) 暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清; (2) 可要求承運(yùn)人延遲簽發(fā)包括提單等之運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清; (3) 解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失; (4) 有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單，外匯核銷單等單證; (5) 可要求承運(yùn)人于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注; (6) 可要求承運(yùn)人通知目的港代理延緩交付貨物。 同時(shí)，乙方有權(quán)向甲方加收所有未付款項(xiàng)0.5% / 天的違約金，甲方應(yīng)在支付欠款的同時(shí)支付違約金。 2

7、. 經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意甲方按以下所列選擇第 D 種方式結(jié)算全部相關(guān)運(yùn)雜及代墊費(fèi)用： A. 甲方委托乙方運(yùn)輸“危險(xiǎn)品貨物”，“私人物品”等，甲方必須先付清運(yùn)費(fèi)，乙方方可給予簽發(fā)提單，乙方并在合理時(shí)間內(nèi)退回甲方報(bào)關(guān)單據(jù)。 B. 乙方同意現(xiàn)行簽發(fā)提單，甲方保證在貨物到達(dá)目的港前付清費(fèi)用，乙方在合理時(shí)間內(nèi)拖回甲方報(bào)關(guān)單據(jù)。 C. 乙方同意先承運(yùn)，甲方保證電放貨物前付清全部費(fèi)用，乙方在合理時(shí)間內(nèi)退回甲方報(bào)關(guān)單據(jù)。 D. 考慮到雙方長(zhǎng)期友好合作，乙方同意給予甲方貨物裝運(yùn)后20天內(nèi)的信用期及限制在人民幣壹-萬(wàn)元內(nèi)的信用額度，甲方保證在這個(gè)時(shí)間前，在業(yè)務(wù)發(fā)生費(fèi)用不超過(guò)信用額度時(shí)即付清全部運(yùn)雜費(fèi)用。在協(xié)

8、議正常執(zhí)行過(guò)程中乙方有權(quán)選擇是否在甲方報(bào)關(guān)單據(jù)到期之前的任何時(shí)間將其退還甲方;在甲方未支付所發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)之前，乙方有權(quán)扣留操作項(xiàng)下的貨物與提單。 E. 。 乙方向甲方出具的發(fā)票不作為甲方已付款證明，賬款付訖以乙方銀行的到賬通知為準(zhǔn)，甲方不得因運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的其他爭(zhēng)議影響費(fèi)用之結(jié)算，本協(xié)議下之費(fèi)用不可扣減，乙方對(duì)于因其他糾紛發(fā)生拖欠費(fèi)用情況進(jìn)行商談，并不影響乙方基于本協(xié)議主張任何權(quán)利，并采取相應(yīng)措施。 3. 在甲方要求發(fā)貨人等相關(guān)方直接向乙方支付相關(guān)費(fèi)用之情形，甲方就以書面形式授權(quán)乙方直接向發(fā)貨人等相關(guān)方收取或書面指示相關(guān)方直接向乙方支付，并保證按時(shí)、足額支付。在相關(guān)方付清全部費(fèi)用后，乙方才交

9、付正本提單，由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。若相關(guān)方拒付或逾期不付，則應(yīng)由甲方向乙方支付，并由甲方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。 第五條：（其它） 協(xié)議執(zhí)行期間，甲方如以不正當(dāng)手段獲取提單，乙方可要求承運(yùn)人滯留或者留置該票貨物直至乙方可滯留甲方其它托運(yùn)貨物提單，并通知各有關(guān)單位，聯(lián)合終止接受甲方的訂艙托運(yùn)業(yè)務(wù);協(xié)議執(zhí)行期間，如承運(yùn)船舶的船公司宣布增收各類附加費(fèi)或提高運(yùn)價(jià)，乙方有權(quán)作出調(diào)整并按新費(fèi)率與甲方進(jìn)行結(jié)算。 1.運(yùn)費(fèi)金額以甲乙雙方具體出貨時(shí)的約定為準(zhǔn)，逐次在甲方提供給乙方的托運(yùn)單上注明，或者另紙書面確認(rèn)。 2.甲方保證在業(yè)務(wù)過(guò)程中向乙方提供的各類保函應(yīng)為原件，如為傳真件

10、，效力等同于原件，甲方保證承擔(dān)保函中承諾的所有責(zé)任。 3.本協(xié)議雙方中任何一方對(duì)本協(xié)議內(nèi)容需變更或解除，須提前30天用書面形式通知另一方：本合同之附件、附錄是本合同不可割的部分，與本合同具同等法律效力。后續(xù)修改的任何附加條款也是本合同不可分割的部分，附件條款將自動(dòng)的優(yōu)先執(zhí)行，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。 4.本協(xié)議未盡事宜，應(yīng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)政策、法律和慣例經(jīng)雙方友好協(xié)商解決。 5.本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律，并由所在地法院管轄。 6.本協(xié)議一經(jīng)簽署，雙方原有的貨運(yùn)代理協(xié)議自動(dòng)終止。 7.本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，以昭信

11、守，有效期為：20_ 年 1 月 1日至 20_ 年12 月 31 日 協(xié)議到期雙方無(wú)異議，則自動(dòng)順延。 實(shí)用海上運(yùn)輸合同范本(六) 甲方： 乙方： 甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運(yùn)送到上海、無(wú)錫等長(zhǎng)東沿線客戶，乙方為水路運(yùn)輸企業(yè)，擁有水路運(yùn)輸船舶，現(xiàn)自愿承接甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，現(xiàn)就運(yùn)輸事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下： 一、合同期限 _年_月_日 二、運(yùn)輸價(jià)格： 安慶上海復(fù)興島木材碼頭： 包干價(jià)為47元/噸 安慶上海大港碼頭： 包干價(jià)為47元/噸 安慶無(wú)錫港務(wù)四區(qū)： 包干價(jià)為49元/噸 安慶江陰陸橋建材碼頭： 包干價(jià)為49元/噸 安慶湖州嘉年華碼頭： 包干價(jià)為63元/噸 三、甲方的權(quán)利義務(wù) 1、甲

12、方應(yīng)提前3-5天將船計(jì)劃通報(bào)乙方，乙方盡量根據(jù)甲方計(jì)劃要求調(diào)度船舶，在裝船前1天將船舶?？康郊追街付ùa頭，準(zhǔn)備裝貨，并及時(shí)通報(bào)甲方。如乙方不能及時(shí)調(diào)度船舶，造成無(wú)船裝運(yùn)，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損失。 2、甲方保證在乙方船靠港三日內(nèi)，裝載完畢，保證在乙方船舶到港后四日內(nèi)將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外)，按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費(fèi)。 3、甲方應(yīng)在乙方船舶裝載完畢的當(dāng)日，將所有貨運(yùn)所需交接單、證交給乙方，隨貨同行。 四、乙方的權(quán)利及義務(wù) 1、乙方保證在甲方提出水運(yùn)計(jì)劃后三日內(nèi)安排已投保船舶險(xiǎn)的船舶裝貨。 2、船舶裝載完畢后，乙方保證到達(dá)上海港是在4天之內(nèi)，到達(dá)湖州港定在6天內(nèi)，到

13、達(dá)無(wú)錫港定在5天內(nèi)，到達(dá)江陰港定在5天內(nèi)，(人力不可抗拒因素除外)。 3、乙方船舶抵達(dá)目的港后，有甲方指定收貨人交貨，卸貨，按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。 4、乙方對(duì)運(yùn)輸途中的貨物毀損、滅失，承擔(dān)賠償責(zé)任。 五、保證金 本協(xié)議簽訂后10天內(nèi)，由乙方向甲方繳納壹拾萬(wàn)元，作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個(gè)月內(nèi)，甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計(jì)息)。 六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算的方式和方法 1、乙方必須提供規(guī)范的貨運(yùn)統(tǒng)一發(fā)票。 2、甲方按月與乙方結(jié)算當(dāng)月全部運(yùn)費(fèi)。(現(xiàn)金結(jié)算) 3、每月運(yùn)費(fèi)由甲方通過(guò)轉(zhuǎn)賬的方式，將運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)到乙方指定的賬戶上。 七、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行商定解決，另訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議