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文檔簡介

1、 二OO八年七月1前言:前言:引 言 研究院共租賃華晨運輸公司車輛43臺,院駕駛員29人,華晨運輸公司駕駛員14人,人車分離,兩個單位共同管理。駕駛員編制、工資、獎金又在各基層單位,為車輛的安全管理提出了更高的要求。如何做好新形勢下的車輛安全管理工作,是擺在我們面前的一項十分重要的任務。安全第一,預防為主是安全管理工作一貫堅持的主針,車輛安全預防預控工作是安全管理的主要途徑,預防預控工作的好壞,直接關系到安全管理工作的質量,它是安全行車的保障,只有做好此項工作,防患于未然,才能避免行車事故的發(fā)生,達到安全行車的目的。 2一、影響車輛行駛安全的主要因素 (一)人的因素。人是交通安全中最重要的因素

2、。交通安全的關鍵在于人,人是交通安全的核心。國內(nèi)外的交通事故統(tǒng)計表明,有 80%-85%的事故是由人造成的,包括駕駛員的駕駛失誤、疲勞駕駛,麻痹大意和違章行駛等;因此,在交通安全中,人的因素主要是駕駛員的行為。根據(jù)道路交通事故的統(tǒng)計與資料分析,因駕駛員失誤而發(fā)生的交通事故占交通事故總數(shù)的約70%,因此人駕駛員是道路交通中最重要的環(huán)節(jié),是預防預控工作的主體。 3一、影響車輛行駛安全的主要因素 (二)車的因素。交通安全的第二要素是車。據(jù)國內(nèi)外交通統(tǒng)計資料表明,由于車輛本身因素所造成的交通事故,在工業(yè)發(fā)達國家占 5左右,在發(fā)展中國家占10%左右。在交通事故中;由于車輛造成的事故,主要是由車輛的機械故

3、障造成的,包括制動失靈或不合格,轉向失靈或不合格,輪胎脫出或爆裂,燈光損壞、連接失效等。近年來因車況不良而造成的交通事故大幅上升,因此車也是預防預控工作的主要對象。 4二、抓住安全管理工作重點,有針對性地做好行車安全管理的預防預控工作 通過對影響行車安全因素的分析,可以看出,預防預控工作主要是做好人(駕駛員)與車的管理工作。個人認為應從以下幾個方面抓好。 (一)做好對人(駕駛員)的預防預控工作 1、教育駕駛員必須確立高度的安全責任感。一個駕駛員,必須真正意識到自己肩負的社會重任,頭腦里必須有強烈的安全意識和安全觀念,牢固樹立安全第一的思想,把安全第一、謹慎操作的職業(yè)道德要求落實到具體行動中,并

4、要逐步確立起高度的安全責任感。具有安全責任感的駕駛員會時時刻刻注意安全行車,只要真正把人民群眾的生命安危放在心中;始終有一種責任感,安全行車是可以做到的,事故是可以預防的。 5二、抓住安全管理工作重點,有針對性地做好行車安全管理的預防預控工作 2、教育駕駛員認真學習交通法規(guī),新疆油田公司交通管理安全管理規(guī)定和國家和上級有關的交通安全法律法規(guī)等和安全管理規(guī)章制度。嚴格遵守交通法規(guī)和安全管理規(guī)章制度,力爭做到以下幾點:一是認真學習交通法規(guī),掌握基本精神,熟知法規(guī)內(nèi)容。不學法、就不懂法,不懂法、怎么用法、守法呢?交通法規(guī)是機動車駕駛員安全行車的行為規(guī)則,必須掌握它、熟悉它。二是嚴格要求,遵章守紀,遂

5、步形成遵紀守法的道德習慣。每一名機動車駕駛員都要嚴格要求自己,事事處處、時時刻刻都要認真執(zhí)行法規(guī),一絲不茍。6二、抓住安全管理工作重點,有針對性地做好行車安全管理的預防預控工作 在沒有人監(jiān)督的情況下,也要自覺地按交通法規(guī)辦事。出現(xiàn)了違章情況,要主動糾正,即使沒有造成惡果,也不能原諒自己,這樣久而久之;遵守交通法規(guī)就成為一種道德習慣了。三是杜絕僥幸心理。例如任務急的時候,駕駛員就可能超速行駛和疲勞開車,認為自己只要注意點安全,就不會出事。安全行車不怕一萬,就怕萬一,往往就是在萬分之一時出了事,有的老駕駛員開了一輩子安全車,臨到退休時因違章出了事。所以一定要杜絕僥幸心理,嚴禁違章駕車。 7二、抓住

6、安全管理工作重點,有針對性地做好行車安全管理的預防預控工作 3、認真執(zhí)行安全教育制度,加大教育力度,按時召開駕駛員周二安全例會,堅持駕駛員安全學習制度,講事故案例、分析事故原因和有關宣傳材料、報刊等,對駕駛員進行安全教育,要做好季節(jié)和極端天氣行車安全常識的教育。 4、嚴格把關,認真做好駕駛員上崗前的考核,杜絕無上崗證駕車對象。 5、要定期提取行車記錄儀數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進行分析統(tǒng)計匯總,及時糾正駕駛人員的違章行為。8二、抓住安全管理工作重點,有針對性地做好行車安全管理的預防預控工作 6、對發(fā)生的事故,無論大小,都要按照事故處理“三不放過”的原則進行處理。同時吸收他人發(fā)生的典型事故教訓,舉一反三、引

7、以為戒。7、要嚴格執(zhí)行“三交一封” 制度(即交內(nèi)部上崗證、行車證、車鑰匙按指定地點封存車輛),做好出車前和收車后的的安全檢查,讓駕駛員始終繃緊安全這根弦。 9二、抓住安全管理工作重點,有針對性地做好行車安全管理的預防預控工作 8、加強安全生產(chǎn)檢查是預防事故的有效途徑,每月定期不定期的對設備進行檢查,堅持普查與專業(yè)檢查相結合,自查與互查相結合的原則,消除事故隱患。 9、實行駕駛員安全風險抵押金制度,落實安全責任制。 10二、抓住安全管理工作重點,有針對性地做好行車安全管理的預防預控工作(二)加強車輛維修保養(yǎng),做好預防預控工作。 1、加強車輛維修保養(yǎng),提高維修質量,確保車輛技術狀況完好。由于車輛技術狀況、道路狀況及駕駛員操作等原因,汽車在行駛過程中往往會出現(xiàn)故障,影響車輛正常運行,造成行車晚點,有的甚至造成機械事故。因而駕駛員要加強車輛維護。以確保車輛能正常運行。駕駛員必須加強車輛日常維護,增強責任心,做好出車前、行駛中、收車后的車輛檢查工作。提高車輛完好率,同時發(fā)現(xiàn)故障,及時排除。 11二、抓住安全管理工作重點,有針對性地做好行車安全管理的預防預控工作2、要定期做好車輛的安全大檢查工作,對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、傳動,消防器材等技術性能進行檢查,嚴格把關,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,及時修復,確保運行車輛完好,堅持杜絕機械事故的發(fā)生。 總之,只有做

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