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文檔簡介
1、年月日年月日年月日年月日年月日年月日年月日年月日年月日年月日年月日山東聚源礦業(yè)集團(tuán)3304工作面運輸、安裝綜采支架平安技術(shù)措施山東聚源礦業(yè)集團(tuán)3304工作面運輸、安裝綜采支架平安技術(shù)措施安裝單位: 編制人: 機電科: 技術(shù)科: 平安科: 調(diào)度室: 機電副總: 運輸副總: 機電礦長: 平安礦長: 生產(chǎn)礦長: 總工程師:m=Qz/Fmax= 16400/1304 = 12. 56, 5符合煤礦平安規(guī)程的要求式中:Qz:鋼絲繩直徑15. 5mm破斷力總和m:鋼絲繩平安系數(shù)煤礦發(fā)全規(guī)程規(guī)定提升物料時不小于6. 5。所選JD-1.6型調(diào)度絞車及配用15. 5鋼絲繩符合煤礦平安規(guī)程要求。2、3304進(jìn)風(fēng)巷
2、第一部絞車:長度為60m、坡度最大為26 ,選用JSDB-13型調(diào)度絞車并配用24. 5鋼絲繩。 校驗最大靜張力:% (Q+Qm ) ( sin a +f iCos a )+PL) (sin a +f2cos a ) = (600+8500) (sin26 +0. 015cos26 )+2. 06X80 (sin26 +0. 2cos26 ) =4214kg 13000kg式中:Q:平板車自重,600kg; a :上山坡度,26Qm:礦車載重量,8500kg;L:礦車運行阻力系數(shù),取0.015; f2:鋼絲繩運行阻力系數(shù),取0.2;P:鋼絲繩每米重量,2. 06kg/m; L:提升鋼絲繩長度,
3、取80m。驗算繩的平安系數(shù):m=Qz/Fmax = 38760/4214 = 9. 16. 5符合煤礦平安規(guī)程的要求式中:Qz:鋼絲繩直徑24. 5mm破斷力總和m:鋼絲繩平安系數(shù)煤礦平安規(guī)程規(guī)定提升物料時不小于6. 5。所選JSDB-13型雙速絞車及配用中24. 5鋼絲繩符合煤礦平安規(guī)程要求。3、3304進(jìn)風(fēng)巷第二部絞車:最大坡度9。,長度70m,選用JD-1.6型調(diào)度絞車并配用15. 5鋼絲繩。 校驗最大靜張力:Fmax = (Q+Qm ) ( sin a 4-fos a )+PL,(sin a +f2cos a ) = (600+8500) (sin9 +0. 015cos9 )+0.
4、863X90 (sin9 +0. 2cos9 ) =1580kg6. 5符合煤礦平安規(guī)程的要求式中:Qz:鋼絲繩直徑15. 5mm破斷力總和m:鋼絲繩平安系數(shù)煤礦平安規(guī)程規(guī)定提升物料時不小于6. 5。所選JD-1. 6型調(diào)度絞車及配用15. 5鋼絲繩符合煤礦平安規(guī)程要求。4、3304進(jìn)風(fēng)巷第三部絞車:處最大坡度8、長度75m,選用JD-1.6型調(diào)度絞車并配用中15. 5鋼絲繩。 校驗最大靜張力:Fmax (Q+Qm ) ( sin a +fiCos a )+PL,(sin a +f2cos a ) = (600+8500) (sin8 +0. 015cos8 )+0. 863X95 (sin8
5、 +0. 2cos8 ) =1428kg 6. 5 符合煤礦平安規(guī)程的要求式中:Qz:鋼絲繩直徑15. 5mm破斷力總和m:鋼絲繩平安系數(shù)煤礦平安規(guī)程規(guī)定提升物料時不小于6. 5。所選絞車及配用15. 5鋼絲繩符合煤礦平安規(guī)程要求。5、3304切眼2部對拉絞車:長度為90m、坡度最大為10 ,選用JHMBT4型慢速絞車和JHMB-8型慢速絞 車并配用15. 5鋼絲繩。校驗最大靜張力:Fmax (Q+Qm) ( sin a +fiCos a )+PL,(sin a +f2cos a ) = (600+8500) (sinlO +0. 015cosl0 )+0. 863X 110 (sinlO +
6、0. 2cosl0 ) =1743kg式中:Q:平板車自重,600kg; a :上山坡度,12Qm:礦車載重量,8500kg;。:礦車運行阻力系數(shù),取0.015; f2:鋼絲繩運行阻力系數(shù),取0.2;P:鋼絲繩每米重量,15. 5mni鋼絲繩0. 863kg/m; L:提升鋼絲繩長度, 取 llOmo驗算繩的平安系數(shù):m=Qz/Fraax= 16400/1743 = 9. 46. 5 符合煤礦平安規(guī)程的要求式中:Qz:鋼絲繩直徑15. 5mm破斷力總和m:鋼絲繩平安系數(shù)煤礦平安規(guī)程規(guī)定提升物料時不小于6. 5。所選JHMB-14型慢速絞車、JHMB-8型慢速絞車及配用15. 5鋼絲繩符合煤礦
7、平安規(guī)程要求。十二、綜采支架安裝綜采支架型號為ZF2600/ 16/24掩護(hù)式支架,主要由金屬結(jié)構(gòu)件、液壓系統(tǒng) 兩大系統(tǒng)組成。金屬結(jié)構(gòu)件有:頂梁、掩護(hù)梁、底座、前后連桿及推移桿等。液 壓系統(tǒng)包括:立柱、各種千斤頂、液壓控制元件(操縱閥、單向閥、平安閥等)、 液壓輔助元件(膠管、彎頭、三通等)等。(一)、綜采支架在未下井之前,為了檢查其性能及配套的合理性,同時使安裝 維護(hù)人員熟悉和掌握有關(guān)操作技術(shù)和性能,應(yīng)在地面安裝和試運轉(zhuǎn)。1、安裝前的準(zhǔn)備工作;(1)參加安裝試運行的工作人員,應(yīng)該認(rèn)真閱讀安裝說明書,配套產(chǎn)品的說 明書及其他有關(guān)資料,并能熟悉該機的結(jié)構(gòu),工作原理、操作程序和考前須知。(2)按照
8、出廠發(fā)貨明細(xì),對所有的零部件進(jìn)行外觀質(zhì)量,幾何形狀檢查應(yīng)完 整無損。(3)實施安裝工作面的場所應(yīng)平坦、開闊、有利于搬運,方便安裝操作。(二)、設(shè)備安裝期間措施1、安裝期間,區(qū)隊跟班干部必須現(xiàn)場跟班到位,跟班人員及各工種必須現(xiàn) 場交接班,對本班各施工點存在的平安隱患及考前須知,必須向下一班交待清楚; 跟班干部要靠前指揮,負(fù)責(zé)安裝質(zhì)量及平安,每班施工前由班長負(fù)責(zé)排查各工作 地點平安情況,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,否那么不準(zhǔn)作業(yè)。2、安裝過程中班組長以上干部要佩戴便攜儀,監(jiān)測瓦斯,瓦斯超限時,必 須停止作業(yè),及時匯報,采取相關(guān)措施進(jìn)行處理。3、加強機電設(shè)備的檢查與檢修,保證完好,杜絕失爆,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制
9、度,嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備,要檢查穩(wěn)車、信號完好可靠。4、專職檢修工負(fù)責(zé)所有設(shè)備的維護(hù)工作,使所有設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,保護(hù)齊全, 不帶病運轉(zhuǎn)。5、安裝期間每班接班時,首先要檢查設(shè)備的完好情況,切眼內(nèi)的頂板支護(hù) 情況,有問題必須先處理,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場平安巡回檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題必須及時 處理。6、跟班區(qū)長為工程現(xiàn)場平安第一責(zé)任者,采取動態(tài)巡查,發(fā)現(xiàn)問題立即處 理,確保平安施工,杜絕不平安行為。7、支架在運輸時,要將支架降至最低位置,與平盤車固定牢固,支架各活 動零部件緊固,推移千斤頂用鋼絲固定。8、卸車時需多臺手拉葫蘆配合作業(yè),要有專人指揮,統(tǒng)一號令,并由班長 以上干部現(xiàn)場指揮,負(fù)責(zé)平安與質(zhì)量。9、卸
10、車時,輕的部件或小件可以用人工抬,抬卸時要統(tǒng)一行動,輕抬輕放, 用手拉葫蘆起吊時,手拉葫蘆固定在牢固的棚梁上,同時加固手拉葫蘆吊掛點的 棚梁或頂板的支護(hù),起吊大件必須有專人指揮,專人觀察。10、支架卸車后存放時,將支架高度降至最低位置,立柱行程全部縮回,原 那么上不允許將支架上下擺放,即使上下擺放,也不允許超過兩層。11、吊運支架組裝時,必須使用專用的提升點,支架上其它任何提升點都不 能用于此操作。12、油槍、油管的連接必須使用合格的“U型”卡,不得用鐵絲代替,進(jìn)風(fēng) 巷至切眼供液管必須全部靠幫吊掛,每班接班必須進(jìn)行檢查,查出問題及時處理。13、安裝用的工具必須由專人看管并現(xiàn)場交接班。每班接班必
11、須先對運輸軌 道進(jìn)行檢查,查出問題待處理完好后,方準(zhǔn)進(jìn)行運輸。14、使用穩(wěn)車拖運支架時,必須采取可靠的措施栓掛牢固,使用連接環(huán)時要 有可靠地防止脫出設(shè)施;下方假設(shè)有施工人員,必須在施工地點上方設(shè)置可靠的防 護(hù)設(shè)施,防止大件設(shè)備下滑造成事故并防止煤肝及其它物品下滑傷人。15、40T鏈子、鏈環(huán)用于吊掛葫蘆使用和用于切眼內(nèi)穩(wěn)車運輸支架期間時要 有可靠地連接銷或連接固定螺栓,防止鏈環(huán)崩脫傷人。16、所有運輸平安設(shè)備間應(yīng)注意適當(dāng)配合,其中包括在工作面?zhèn)群筒煽諈^(qū)側(cè) 固定推桿的固定設(shè)備及頂梁和底座件的旋轉(zhuǎn)張緊器。17、在起吊和運輸過程中,嚴(yán)禁重摔、掀倒支架,防止造成連接件和液壓系 統(tǒng)損壞。18、支架安裝線要
12、垂直于刮板輸送機。19、乳化液配比濃度要確保在5%,濃度過高增加本錢,濃度太低可造成液壓 元件銹蝕,影響液壓元件的密封。20、其它嚴(yán)格執(zhí)行綜采支架安裝的有關(guān)規(guī)定。(三)試運轉(zhuǎn)措施綜采支架安裝好后及時清理現(xiàn)場,加好乳化液及各類油脂,人員撤到平安地 點,無異常后開動,檢查綜采支架是否正常,各種閥門是否可靠,各部位連接是 否牢固,各部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常,無問題后方可試運行。十三、避災(zāi)路線:1、避水災(zāi)路線:3304工作面一3304運中巷一3300皮帶下山一3100皮帶上山一 三層總回風(fēng)巷一副井一地面。2、避火災(zāi)路線:3304工作面一3304進(jìn)風(fēng)巷-3300軌道下山分三層運輸大巷f西 石門f主井f地面。
13、3、避有害氣體:同避火路線。十四、平安負(fù)責(zé)人不參與具體施工,專職負(fù)責(zé)平安工作。十五、所有參與施工的單位管理人員和施工人員必須學(xué)習(xí)本措施并簽字。十六、其它事宜,嚴(yán)格按煤礦平安規(guī)程煤礦平安技術(shù)操作規(guī)程及有關(guān)規(guī) 定執(zhí)行。十七、相關(guān)規(guī)定與措施一并傳達(dá)學(xué)習(xí)。一、施工依據(jù):由總工程師組織機電科、技術(shù)科、調(diào)度室、平安科等有關(guān)部門對 現(xiàn)場運輸路線及安裝現(xiàn)場進(jìn)行勘察,經(jīng)現(xiàn)場會診,特編制運輸及安裝平安技術(shù)措 施二、施工目的:根據(jù)煤礦生產(chǎn)安排,需在3304工作面安裝綜采設(shè)備。三、運輸路線及施工地點:主井井底車場至3304工作面切眼。四、施工時間:2015年5月29日至安裝完畢五、勞動組織:運輸支架組:1、平安負(fù)責(zé)人
14、:辛丕國 2、施工負(fù)責(zé)人:王振華3、參加人員:采煤一區(qū)人員安裝支架組:1、平安負(fù)責(zé)人:吳昌峰 2、施工負(fù)責(zé)人:王振華3、參加人員:采煤一區(qū)人員六、地面裝車及運輸?shù)氖┕ご胧ㄒ唬┭b車前的準(zhǔn)備1、運輸通道準(zhǔn)備:查看運輸路線是否存在隱患,及時排查、整改;2、檢修行車,確保施工期間行車處于完好狀態(tài);準(zhǔn)備好裝車及封車所用的 各種工具及封車用的鐵絲和鋼絲繩。(二)技術(shù)質(zhì)量要求1、確保3304工作面所需設(shè)備的完好狀態(tài),保證工作面安裝后正常運轉(zhuǎn);2、設(shè)備下井前,其用鏟車所吊的設(shè)備要與工作面設(shè)備安裝順序相一致,杜 絕影響工作面安裝的失誤;3、綜采支架封車時,用鋼絲繩破股封車時,要用12. 5以上鋼絲繩雙股或 三
15、股使用;(三)平安考前須知設(shè)備拆裝車1、所有參加施工人員必須熟悉設(shè)備的性能、技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)形式、外觀尺 寸等有關(guān)技術(shù)要求。2、參加人員必須掌握有關(guān)裝車的基本要求,裝車的有關(guān)外形參數(shù)、主井罐 籠尺寸、井下運輸尺寸的有關(guān)要求。3、設(shè)備部件解體時,必需將解體部位的連接螺栓、銷軸等連接部件撤除, 撤除時用行車或人工撤除。4、設(shè)備解體時,要試拔、試撬。5、設(shè)備部件裝車時,要在滿足沿途運輸尺寸的前提下,要使重物的重心盡 量與車盤的重心相吻合。6、封車要前、中、后盡量均勻布置,封繩要固定在部件前、后不易竄動的 部位。鋼絲繩封車要盡量倒八字使用。7、小部件裝車封車時,封繩可使用12. 5以上鋼絲繩,封繩不少于
16、2道。8、所有封車的封繩要緊固牢靠、不得松動。9、所有裝車的設(shè)備下井前,負(fù)責(zé)運輸人員必須認(rèn)真檢查封車情況,檢查無 誤后,方可運輸下井。七、設(shè)備井下運輸專項措施1、要求安裝組組織相關(guān)人員依照安裝需要依次編號設(shè)備,要求設(shè)備入井方 向有利于井下安裝,施工單位安排專人在設(shè)備接收地點認(rèn)真驗收,并仔細(xì)檢查封 車情況,發(fā)現(xiàn)封車鋼絲繩斷股、繩卡松動、支架底座螺絲松動等異常情況,必須 及時處理,確保平安、牢固、可靠后,方可運輸。2、各部絞車(穩(wěn)車)司機開車前要進(jìn)行全面檢查并認(rèn)真填寫檢查記錄,確 保絞車運轉(zhuǎn)正常,嚴(yán)禁超負(fù)荷運轉(zhuǎn):(1)小絞車開關(guān)、手把、制動裝置、按鈕靈 活可靠。(2)地錨可靠牢固。(3)聲光信號齊
17、全,安設(shè)位置適當(dāng)。(4)連車要用 專用銷子并與保險銷連鎖。(5)各種擋車設(shè)施要齊全,位置要合理,牢固,臨時 停車地點必須設(shè)置牢固的臨時擋車器或阻車器,(6)設(shè)備車封車要剎實、剎牢, 不偏重心。(7)絞車(穩(wěn)車)鋼絲繩、保險繩、滑頭要完好,如有斷絲、斷股、 扭傷、壓傷等現(xiàn)象必須及時更換。3、每班運輸前必須由班組長和跟班干部檢查軌道質(zhì)量,并及時清凈道面, 絞車(穩(wěn)車)運轉(zhuǎn)時繩道及三角區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人;上下山進(jìn)風(fēng)巷切眼運輸時,嚴(yán)格 執(zhí)行“行車不行人”、“行人不行車”制度。4、運輸路線上要配齊足夠防跑車裝置和阻車器,嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”制 度,防止發(fā)生跑車事故。5、絞車(穩(wěn)車)司機必須持證上崗,嚴(yán)格按技術(shù)
18、操作規(guī)程操作,精力集中, 聽準(zhǔn)信號,開停車及時,隨時注意絞車(穩(wěn)車)運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理, 嚴(yán)禁放飛車或不帶電松車,嚴(yán)格按規(guī)定掛車,并使專用銷子連接,不準(zhǔn)用其它物 品代替,開車時人員躲到平安地點,車輛兩側(cè)及前方嚴(yán)禁站人。6、設(shè)專人摘掛鉤頭,用好保險繩。7、臨時停車處均要設(shè)臨時擋車器,掩好車輪、俵好車體,斜坡停車時,必 須閉合絞車制動閘,絞車司機不得脫崗。8、各部絞車(穩(wěn)車)司機及把鉤工要專人專崗,穩(wěn)開穩(wěn)放,9、設(shè)備車過彎道時,要由班長及跟班干部親自現(xiàn)場指揮,嚴(yán)防掉道。10、絞車(穩(wěn)車)運行期間,繩道及三角區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁站人,并要遠(yuǎn)方監(jiān)視,絞 車?yán)^大時,要立即傳信號停車檢查處理。11、絞車(
19、穩(wěn)車)處于工作狀態(tài)時,嚴(yán)禁絞車司機擅自離開絞車或雙手離開 制動閘、離合閘,嚴(yán)禁用手或腳直接撥動鋼絲繩或一手操作一手排繩。12、所有絞車(穩(wěn)車)禁止出現(xiàn)咬繩、爬繩、死彎等現(xiàn)象,否那么嚴(yán)禁使用。13、切眼內(nèi)運輸設(shè)備時(超前支護(hù)),蹭倒的點柱必須及時補上并拴好防倒 繩。14、下放的設(shè)備車到達(dá)安裝位置停穩(wěn)后,方準(zhǔn)開始卸車。15、斜巷運輸時,該斜巷底彎(車場)30nl范圍內(nèi)嚴(yán)禁有任何人員滯留或工作, 所有人員必須進(jìn)入躲避胴內(nèi),嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè),行人不行車”制 度。16、運輸支架時,運搬工區(qū)要專派機車運輸,機車的速度不得大于2米/秒。17、推車時必須注意前方,應(yīng)勻速前進(jìn)。在開始推車、停車、掉道
20、、發(fā)現(xiàn)前 方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、 風(fēng)門、胴室出口時,推車人必須及時發(fā)出信號。嚴(yán)禁放飛車,不準(zhǔn)蹬、坐車滑行。18、一次只準(zhǔn)推一個車,人員不得在花車與平盤車兩側(cè)推車或車前拉車,同 向推車時在軌道坡度小于或等于5%。時,不得小于10米;坡度大于5%。時,不得 小于30米;坡度大于7%。時,禁止人力推車,假設(shè)前車停車,要立即發(fā)出警號通知 后面車。八、平巷及斜巷處理掉道車平安技術(shù)措施1、處理掉道車輛工作必須由班組長以上人員負(fù)責(zé)指揮,絞車?yán)K要繃緊剎牢。2、用手拉葫蘆處理掉道時,所用手拉葫蘆必須到達(dá)完好標(biāo)準(zhǔn),拉力要符合 需要,將手拉葫蘆掛在頂板完好且迎山有力的
21、棚梁上、牢固可靠位置,專人觀察, 專人指揮,專人拉手拉葫蘆,拉手拉葫蘆人員站在平安地點,起吊時要相互配合, 重心偏向側(cè)及有坡度地段下方側(cè)嚴(yán)禁有人,嚴(yán)防設(shè)備車擺動、下滑傷人。3、懸掛手拉葫蘆位置的頂板必須牢固可靠,須打抬棚加強支護(hù)時要及時補 打抬棚,防止拉翻棚子造成冒頂事故。4、清理掉道車周圍雜物,檢查、整修軌道,待人員躲至平安地點后,方可 傳信號恢復(fù)正常運輸。5、處理平板車掉道,平安負(fù)責(zé)人要首先對附近10m范圍內(nèi)的支護(hù)情況、頂 幫情況及其它隱患認(rèn)真進(jìn)行檢查;必須用長柄工具敲幫問頂;摘除頂幫懸砰危石 和加固支架;清理障礙物;排除一切隱患;確認(rèn)平安后,方可施工。6、抬道時,無關(guān)人員撤離施工地點,平
22、安負(fù)責(zé)人要站在平安處監(jiān)視和指揮。7、在緊靠礦車的下側(cè)路當(dāng)中打一棵越柱;起柱必須越度適中;牢固有力, 所有人員處在礦車斜上(或下)方的人行道一側(cè);嚴(yán)禁站在礦車的正上下方;抬 道前,平安負(fù)責(zé)人要分析抬道時;礦車有無傾倒或下滑趨勢;裝載物有無移動或 碰撞其它物件的可能性;要積極提前采取防范措施(拴葫蘆、打起柱或撐桿等); 所有人員要遠(yuǎn)離可能傾斜或下滑的那一側(cè)。8、要提前與絞車(穩(wěn)車)司機聯(lián)系好;絞車(穩(wěn)車)司機精力要集中;手 不離閘把;要由人工使用手拉葫蘆抬道的方法;將平板車抬上道。9、處理掉道時,不準(zhǔn)摘開鉤頭和保安繩,并時刻處于拉緊狀態(tài)。10、用絞車?yán)嚂r,要慢松慢拉,要用可靠信號聯(lián)系,人員躲到躲
23、避胴,并 監(jiān)視鋼絲繩和礦車的變化情況,如有險情或拉不動時,要立即發(fā)信號停車,嚴(yán)禁 硬拉。嚴(yán)禁任何人員在礦車上下方或左右側(cè)隨操作隨拉車。11、如在架棚不牢固的地段掉道時,要與調(diào)度室聯(lián)系,由調(diào)度室組織有關(guān)單 位看現(xiàn)場進(jìn)行分析,制定復(fù)道措施后方可施工。九、施工平安技術(shù)措施:安裝前的準(zhǔn)備工作1、由調(diào)度室組織施工單位到工作面熟悉作業(yè)環(huán)境及避災(zāi)路線,并認(rèn)真檢查 運輸線路及切眼規(guī)格、頂板支護(hù)質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2、參加安裝的人員應(yīng)熟知綜采支架的結(jié)構(gòu)、工作原理、安裝程序及注意事 項,同時準(zhǔn)備好安裝的工具。3、綜采支架安裝前由煤礦領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)單位看現(xiàn)場確定安裝位置。4、對井下需安裝的綜采支
24、架必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)在地面組裝好,進(jìn)行試運轉(zhuǎn),合 格后方準(zhǔn)裝車入井。5、設(shè)備假設(shè)有需拆卸入井的配件下井前,必須編好入井次序及方向,依次裝 車,對易損部件要妥善保管,易喪失的小件要集中裝車入井,并建立入井記錄。6、臨時泵站使用DW-30型液壓泵供液,泵站到切眼內(nèi)鋪設(shè)一趟供液管路, 用于安裝期間維護(hù)頂板、調(diào)整支架等。7、安裝前,切眼內(nèi)必須保證正常供水、供電、通訊暢通,同時運中巷及切 眼內(nèi)作業(yè)點要安設(shè)聲光信號系統(tǒng),要求信號清晰,靈敏可靠。8、各部絞車(穩(wěn)車)必須到達(dá)完好標(biāo)準(zhǔn),確保地錨齊全牢固可靠,錨桿無 松動,鋼絲繩、繩卡、繩皮、保險繩符合絞車完好標(biāo)準(zhǔn)要求。9、加強頂板管理,切眼內(nèi)頂板破碎、壓力大地段必
25、須及時補打抬棚進(jìn)行臨 時支護(hù),確保安裝平安。10、安裝前必須認(rèn)真檢查運輸路線軌道鋪設(shè)是否符合設(shè)計要求,第一次運輸 為試運行,不符合要求地段必須處理完好后,方準(zhǔn)進(jìn)行運輸。十、設(shè)備卸車(一)必須嚴(yán)格遵守平安操作規(guī)程,作業(yè)時至少由兩人進(jìn)行,一人操作、一人指揮 監(jiān)督,并明確平安負(fù)責(zé)人。(二)要嚴(yán)格執(zhí)行起吊作業(yè)“十不吊”規(guī)定:1、無專人指揮或指揮信號不明不吊;2、超負(fù)荷和斜拉斜拽不吊;3、細(xì)長物件單點捆扎或捆扎不牢不吊;4、吊物上站人或周圍人員未閃開不吊;5、吊物邊緣鋒利,無防護(hù)措施不吊;6、吊物固定狀態(tài)未消除,有附著物不吊;7、平安裝置失靈不吊;8、看不清吊物周圍環(huán)境不吊;9、吊物周圍存在隱患,未排除
26、或無防護(hù)措施不吊;10、散物裝得太滿或捆扎不牢不吊。(三)起吊作業(yè)過程中,假設(shè)發(fā)生以下異常情況之一時,必須立即停止起吊。1、警示警告裝置、平安裝置失效,難以保證平安運行;2、被吊物件有脫落跡象;3、緊固件損壞、連接件脫扣、脫銷;4、起吊點移動、變形;5、起重吊具發(fā)生斷絲、斷鏈、變形;6、起吊設(shè)備、起吊工具聲音異常;7、重物不穩(wěn)定、旋轉(zhuǎn)、搖擺;8、繩索卡住或受到突然、猛烈的拉力;9、發(fā)生其它事故而直接威脅起吊平安的。(四)固定、捆綁重物的材料必須滿足平安需要。(五)被吊物上易于掉落、滑動的零部件必須可靠固定。(六)在起吊作業(yè)時,被吊物上面嚴(yán)禁站人,起吊物體下面嚴(yán)禁人員通過,嚴(yán)禁身 體的任何部位進(jìn)
27、入起吊物下方。所有人員應(yīng)躲開因萬一出現(xiàn)斷繩、斷鏈造成繩索 反彈所能涉及的范圍,并躲開吊物萬一墜落可能涉及的范圍。(七)無特殊需要,不得長時間將重物懸吊在空中;在重物起吊停留空中時,操作 人員不得離開現(xiàn)場。(八)不得在重物吊起狀態(tài)下從事維修、加工等作業(yè)。(九)采用鋼絲繩起吊,應(yīng)遵守以下規(guī)定:1、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動的必須立即更換。2、鋼絲繩套接頭必須采用插接方式,插接頭不少于2倍繩徑,必要時應(yīng)使用 繩卡子卡牢。(十)采用其它繩索起吊重物時,繩索的承載力必須大于起吊重量的6倍。(十一)假設(shè)將設(shè)備上的結(jié)構(gòu)點作為起吊點時,必須確認(rèn)部件的強度,確保設(shè)備部件 不被損壞或變形。(十
28、二)起吊前的平安檢查。1、起吊前要檢查起吊點的可靠性,先進(jìn)行兩次試吊,試吊高度100200nnn, 仔細(xì)觀察起吊點是否可靠;2、檢查起吊吊鉤圓周360。、垂直180范圍轉(zhuǎn)動是否靈活,吊鉤螺母防松 裝置應(yīng)無松動;3、檢查物體是否平衡,捆綁有無松動,起吊設(shè)備和吊具有無異常,待確認(rèn)無 誤后,方可正式起吊;4、作業(yè)現(xiàn)場人員是否撤離至平安地點;5、檢查起吊作業(yè)的步行通道有無障礙物。(十三)手拉葫蘆使用管理規(guī)定1、起吊前必須對葫蘆進(jìn)行全面檢查,葫蘆各部件應(yīng)完好無損。2、手拉葫蘆在正常使用前應(yīng)進(jìn)行靜負(fù)荷、動負(fù)荷試驗。靜負(fù)荷試驗:以額定負(fù)荷起吊至離地面約100毫米,靜止10分鐘,試驗后 檢杳各部是否正常。用)
29、動負(fù)荷試驗:以額定負(fù)荷作反復(fù)升降,檢查其機械傳動局部和連接局部有 無異常,自鎖裝置是否可靠。3、懸掛手拉葫蘆的支撐點必須牢固、穩(wěn)定。4、手拉葫蘆嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊,嚴(yán)禁斜拉斜拽。5、嚴(yán)禁將釣鉤回扣到起重鏈條上起吊重物;起重環(huán)鏈不得打結(jié)、扭轉(zhuǎn),雙行 鏈的下吊勾組件不得翻轉(zhuǎn)。6、嚴(yán)禁使用葫蘆吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面上的物體。7、不得使用多臺葫蘆同時起吊同一重物,確因條件限制、工作特殊而必需 時,應(yīng)有可靠措施,其中最小的葫蘆的額定起重量應(yīng)大于起吊重物的重量并且必 須做到起吊協(xié)調(diào)統(tǒng)一,并有專人負(fù)責(zé)指揮。8、手鏈條拉不動時,應(yīng)查明原因,嚴(yán)禁采用其它方式增加拉力,嚴(yán)禁使用 非手動方式驅(qū)動手鏈條。9、嚴(yán)禁改變手
30、拉葫蘆的原設(shè)計結(jié)構(gòu),起重環(huán)鏈為雙鏈或多鏈的,嚴(yán)禁改為 單鏈起吊。10、修復(fù)的手拉葫蘆,經(jīng)檢測檢驗到達(dá)原設(shè)計性能的方可投入使用,修復(fù)后 的手拉葫蘆,起吊重量不得大于的額定起吊重量的80%。(十四)常用連接件的使用規(guī)定1、起吊用連接件的平安系數(shù)應(yīng)大于6. 5(使用的鋼絲繩、圓環(huán)鏈等連接件的 破斷力應(yīng)大于被吊重物重量的6. 5倍)。2、使用40T型溜子鏈環(huán)起吊,磨損量不得超過5%,磨損嚴(yán)重的禁止使用, 使用40T型溜子鏈環(huán)開口連接環(huán)起吊時,連接環(huán)開口必須用相應(yīng)規(guī)格的螺栓可靠 緊固,具有防止脫出作用。(十五)在井下從事起吊作業(yè)還應(yīng)遵守以下規(guī)定:1、所有在井下起吊施工作業(yè)的單位,施工之前,必須首先學(xué)習(xí)措
31、施,并明 確當(dāng)班施工負(fù)責(zé)人、平安負(fù)責(zé)人。平安負(fù)責(zé)人必須在施工期間對平安工作實施全 過程的檢查、監(jiān)督和監(jiān)護(hù)。2、施工單位在安排起吊工作時,干部必須提前觀察現(xiàn)場的巷道支護(hù)情況、 起吊地點的巷道頂幫情況和后退路等平安環(huán)境,并對施工考前須知、施工方法及 平安重點有針對性地安排。起吊地點要避開交岔點和支架變形、壓力大、頂邦圍 巖脫落、施工平安空間小、通風(fēng)狀況差等平安條件差的地點。如確需在以上情況 之一的地點起吊時,施工單位必須及時編寫起吊平安技術(shù)措施。如需其它單位協(xié) 助施工時,要及時匯報調(diào)度室,由調(diào)度室具體協(xié)調(diào)安排,但也要學(xué)習(xí)措施,由主 辦單位技術(shù)員負(fù)責(zé)傳達(dá)。3、施工人員進(jìn)入施工地點,必須認(rèn)真檢查周圍的
32、支架、頂板等情況,嚴(yán)格 執(zhí)行敲邦問頂制度摘除懸肝危石。并對起吊裝卸地點周圍10m范圍內(nèi)的支架進(jìn)行 加固,嚴(yán)禁有四臨不靠或不接頂?shù)呐镒?。同時清理周圍的浮肝、物料等,確保后 退路暢通。4、用5t的葫蘆進(jìn)行起吊作業(yè)時,不得使用永久性支護(hù)的棚梁、錨桿、錨梁、 金屬網(wǎng)和管線等作為起吊點,必須使用起吊架或另打起吊錨桿。因受現(xiàn)場條件的 限制,工作確又特殊需要時,必須制訂可靠的平安措施,且起吊前應(yīng)增加試吊次 數(shù)以檢驗起吊點的承載性能。另打錨桿作為起吊點時,巷道位于斷層處、破碎帶、 頂板有淋水等特殊地點時,必須編制專項措施,保證錨桿有足夠的承載力和平安 系數(shù)。否那么應(yīng)另行架棚。架棚數(shù)量不少于3架,棚距0.8m,
33、棚頭以上順槽穿11# 礦工鋼做起吊梁,該起吊梁兩端伸出棚頭的長度各不少于0.2m。同時背實頂幫、 撐緊聯(lián)牢,用小桿、木楔加固起吊梁,防止其移動,并在各梁下最少支一點柱, 確保一梁三柱(含兩腿)。起吊用的錨桿直徑必須在620mm.5、在架棚巷道內(nèi)起吊,因受現(xiàn)場條件的限制,使用叉梁起吊時,必須提前 在叉梁下順槽使抬棚,縮小跨度,增強支撐能力,在起吊梁兩側(cè)各兩架棚梁間分 別打二根撐桿,二根撐桿分別打在距棚梁開口 0.1m處。嚴(yán)禁利用門棚做起吊梁。6、采用錨桿作為起吊點時,必須首先直觀檢查錨桿角度、錨固力、外露長 度和絲扣及托盤等情況,巷道頂板為完整砂巖和煤層,錨桿錨入穩(wěn)定巖層深度必 須大于1米。無問
34、題時,方可用繩套分別在相鄰兩根錨桿纏繞扭接,并將托盤壓 緊繩套,使兩根錨桿同時受力。對于重量大于1噸時,起吊前還要用儀器檢查其 錨固力。只有錨桿的錨固力到達(dá)設(shè)計要求后方可用該錨桿作為起吊錨桿。必要時 應(yīng)打起吊錨桿組(每組兩根錨桿,間距應(yīng)控制在0.3米左右)作為起吊點,每組起 吊錨桿的起吊重量不得大于3. 0噸。與起吊錨桿連接的起吊吊環(huán)承載力不得小于 被起吊重物重量的6. 5倍。7、在使用單體支柱、較接頂梁支護(hù)的地點進(jìn)行起吊作業(yè)時,所有人員必須 站在有可靠支護(hù)的平安地點操作。起吊用的頂梁必須一梁兩柱,升緊升牢,并堅 持二次注液。起吊期間,如需改柱,必須嚴(yán)格執(zhí)行先支后回的原那么,嚴(yán)禁空頂作 業(yè)。嚴(yán)
35、禁使用漏液失效支柱或斷裂頂梁做起吊梁。如在溜頭處起吊,必須采取打 點柱或使抬棚的措施,最大限度地減小跨度。8、在斜巷內(nèi)起吊裝卸時還要執(zhí)行以下規(guī)定:嚴(yán)格執(zhí)行斜巷運輸有關(guān)規(guī)定。吊鉤裝卸時,絞車司機必須手不離閘把,信 號靈敏可靠,信號不清,嚴(yán)禁松拉車。起吊高度必須超過所用花車或礦車上沿。要在路檔內(nèi)緊靠礦車或花車打一棵起柱。越柱越向下山方向,超度適中、 有力。必須在起吊梁兩側(cè)各兩架棚腿間各打二根撐桿,二根撐桿分別打在距棚梁 開口 0.1m處,并在起吊梁的兩側(cè)打上起柱,防止起吊梁滾動。所有施工人員嚴(yán)禁在起吊物的下方或斜下方操作,也不準(zhǔn)在礦車的正前后 方操作或滯留。9、斜拉重物前,要在起吊梁兩側(cè)打上牢固可
36、靠的起柱,裝卸重物時,嚴(yán)禁 斜吊。凡起吊重物時,要有防止翻轉(zhuǎn)、擺動的措施(如加溜繩等)。凡起吊時, 要有一人在平安處監(jiān)視和指揮。發(fā)現(xiàn)棚頭偏肩、變形、頂邦離層脫落、起吊梁彎 曲變形、各聯(lián)接點或裝置出現(xiàn)異常等情況,要立即停止操作,撤離人員,待檢查 和處理好后方可繼續(xù)操作。10、在有架空線的巷道內(nèi)起吊作業(yè),必須提前辦理架空線停電手續(xù),開關(guān)必 須上鎖,并嚴(yán)格執(zhí)行誰停電誰掛牌等停送電制度。11、在壓力大的巷道內(nèi)進(jìn)行起吊作業(yè)時,要將起吊地點附近的人員撤出,起 吊人員必須站在起吊梁外側(cè)進(jìn)行操作。12、如起吊作業(yè)需登高操作,施工前必須搭設(shè)牢固的腳手架,腳手架可用普 通板梁搭設(shè),兩端分別頂?shù)絻砂?,支撐腳手架的各腿要支到實底,腳手架各聯(lián) 接點均用扣扒砸緊扒牢。在斜巷支腳手架時,其下側(cè)要支設(shè)起柱,以
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