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文檔簡(jiǎn)介

1、供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過(guò)對(duì)信息流,物流,資金流的控制,從采購(gòu)原材料開(kāi) 始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供 應(yīng)商,制造商,分銷商,零售商,直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。 推動(dòng)式的供應(yīng)鏈運(yùn)作方方式以制造商為核心,產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)后從分銷商逐級(jí) 推向用戶。分銷商和零售商處于被動(dòng)接受的地位,各個(gè)企業(yè)間的集成度較低,通 常采取提高安全庫(kù)存量的辦法應(yīng)付需求變動(dòng),因此整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫(kù)存量較高, 對(duì)需求變動(dòng)的響應(yīng)能力較差。(拉動(dòng)式供應(yīng)鏈的驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生于最終客戶,整個(gè)供應(yīng)鏈的集成度較高,信息交流 迅速,可以根據(jù)用戶的需求實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù)。采用這種運(yùn)作方式的供應(yīng)

2、鏈系統(tǒng)庫(kù) 存量較低。(拉動(dòng)式供應(yīng)鏈雖然整體績(jī)效表現(xiàn)出色,但對(duì)供應(yīng)鏈上企業(yè)的要求較高,對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作的技術(shù)基礎(chǔ)要求也較高。推動(dòng)式供應(yīng)鏈方式相對(duì)較為容易實(shí)施。)P21效率型供應(yīng)鏈主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的物料轉(zhuǎn)換功能,即以最低的成本將原料轉(zhuǎn)化成零部件、半成品、產(chǎn)品,以及在供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈管理內(nèi)容:以需求管理、計(jì)劃、物流管理、供應(yīng)、訂單交付及回流這六個(gè)領(lǐng)域?yàn)榛A(chǔ),可以將供應(yīng)鏈管理細(xì)分為基礎(chǔ)職能領(lǐng)域和輔助職能領(lǐng)域?;A(chǔ) 職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購(gòu)、制造、生產(chǎn)控制、庫(kù)存控制、 倉(cāng)儲(chǔ)管理、分銷管理、市場(chǎng)營(yíng)銷等。而輔助職能領(lǐng)域主要包括客戶服務(wù)、設(shè)計(jì)工 程、會(huì)計(jì)核算。人力資源等響應(yīng)型供應(yīng)鏈主要體現(xiàn)

3、供應(yīng)鏈對(duì)市場(chǎng)需求的響應(yīng)功能,即把產(chǎn)品分配到滿足用戶需求的市場(chǎng),對(duì)未知的需求做出快速反應(yīng)等。“推-拉”結(jié)合的供應(yīng),效率型供應(yīng)鏈響應(yīng)型供應(yīng)鏈主要目標(biāo)需求的可預(yù)測(cè)性最低生產(chǎn)成 本的有效需求快速響應(yīng)不可預(yù)測(cè)的需求,減 少過(guò)期庫(kù)存產(chǎn)品的減價(jià)損失制造過(guò)程的重點(diǎn)維持高平均利用率消除多余的緩沖能力庫(kù)存戰(zhàn)略追求高回報(bào),使通過(guò)供應(yīng)鏈上 的庫(kù)存最小消除大量的零部件和產(chǎn)品緩 沖庫(kù)存提前期在不增加成本的前提下縮短 提前期采取主動(dòng)措施減少提前期選擇供應(yīng)商的方法選擇的重點(diǎn)是依據(jù)成本和質(zhì) 量選擇的重點(diǎn)是依據(jù)速度、柔性 和質(zhì)量產(chǎn)品設(shè)計(jì)戰(zhàn)略績(jī)效最大、成本最小使用模塊化設(shè)計(jì),盡量延遲產(chǎn) 品差異化8在供應(yīng)鏈構(gòu)成的類型中,一般很那見(jiàn)到

4、單純的效率型供應(yīng)鏈或者單純的響應(yīng)型供應(yīng)鏈,現(xiàn)實(shí)中的供應(yīng)鏈類型分更多的是“推動(dòng)-拉動(dòng)”組 合形式。供應(yīng)鏈面向市場(chǎng)的一端主要以客戶需求為驅(qū)動(dòng)力,主張快速響應(yīng)客戶的需求,因此是拉動(dòng)式的。而供應(yīng)鏈上游供應(yīng)商一端更多的是以預(yù)測(cè)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)和供 應(yīng),因此事推動(dòng)式的。推動(dòng)式于拉動(dòng)式的接口處被稱為“推-拉”結(jié)合的分界點(diǎn)。(兩 種形式:1,上游企業(yè)(如供應(yīng)商)采用推動(dòng)模式、下游企業(yè)采用拉動(dòng)模式的混 合供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。2,上游企業(yè)采用拉動(dòng)模式、下游企業(yè)采用推動(dòng)模式的供應(yīng)鏈組合戰(zhàn)略。集成化供應(yīng)鏈管理理論模型:其核心是由顧客化需求一集成化計(jì)劃一業(yè)務(wù) 流程重構(gòu)一面向?qū)ο筮^(guò)程控制組成第一個(gè)控制回路(運(yùn)作回路),由顧客化策略 一信

5、息共享一調(diào)整適應(yīng)性一創(chuàng)造性團(tuán)隊(duì)組成第二個(gè)回路(策略回路),在作業(yè)回路的每個(gè)作業(yè)形成各自相應(yīng)的作業(yè)性能評(píng)價(jià)與提高回路(性能評(píng)價(jià)回路)供應(yīng)鏈管理運(yùn)行的機(jī)制:1,合作機(jī)制;2,決策機(jī)制;3,激勵(lì)機(jī)制;4,自律機(jī)制;供應(yīng)鏈企業(yè)間的委托代理關(guān)系:由于供應(yīng)鏈企業(yè)間的信息不對(duì)稱,便會(huì)引 發(fā)委托代理問(wèn)題,從供應(yīng)商-采購(gòu)商的供求關(guān)系出發(fā),可以將委托代理問(wèn)題分為兩類:由于事前信息不對(duì)稱起的逆向選擇問(wèn)題和由于事后隱藏行動(dòng)或信息的道德 風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。供應(yīng)鏈企業(yè)間委托代理問(wèn)題的特征供應(yīng)鏈的企業(yè)間是一種“合作一競(jìng)爭(zhēng)”的關(guān)系供應(yīng)鏈企業(yè)間的委托代理問(wèn)題是多階段動(dòng)態(tài)特性供應(yīng)鏈企業(yè)間的委托代理是多任務(wù)委托代理供應(yīng)鏈企業(yè)間的委托代理是

6、逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)兩類問(wèn)題并存供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)觀供應(yīng)鏈的整體性2供應(yīng)鏈的相關(guān)性供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)性和有序性供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)性供應(yīng)鏈的目的性6供應(yīng)鏈的環(huán)境適應(yīng)性衛(wèi)星式供應(yīng)鏈和團(tuán)隊(duì)式供應(yīng)鏈的比較J f-、*類別 比較衛(wèi)星式供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)式供應(yīng)鏈合作意愿主客體企業(yè)的合作意愿都很強(qiáng)烈,以客體企業(yè) 為甚主客體企業(yè)的合作意愿都很強(qiáng)烈,以主題企業(yè) 為甚合作難度唯一的主體企業(yè)占有絕對(duì)主導(dǎo)的地位,合作相 對(duì)容易。多個(gè)主題企業(yè)勢(shì)均力敵,難以形成絕對(duì)的主 導(dǎo),合作相對(duì)困難決策分歧的解決主體企業(yè)有明顯的決定權(quán)有勢(shì),分歧較易解決多個(gè)主體企業(yè)意見(jiàn)難以統(tǒng)一,分歧解決較困難穩(wěn)定性相對(duì)較為穩(wěn)定不穩(wěn)定可持續(xù)性客體企業(yè)的前瞻性較弱,整體供應(yīng)鏈的

7、可持續(xù) 發(fā)展性較差以主體企業(yè)為主導(dǎo)對(duì)供應(yīng)鏈可持續(xù)性發(fā)展的 推動(dòng)力較強(qiáng)基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)步驟:1,分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境總結(jié)、分析企業(yè)現(xiàn)狀針對(duì)存在的問(wèn)題提出供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)項(xiàng)目,分析其必要性根據(jù)基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略提出供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的目標(biāo)分析供應(yīng)鏈的組成,提出供應(yīng)鏈組成的基本框架分析和評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的技術(shù)可能性設(shè)計(jì)和產(chǎn)生新的供應(yīng)鏈8,檢驗(yàn)新供應(yīng)鏈完成供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)BPR(業(yè)務(wù)流程重構(gòu)):過(guò)程優(yōu)化思想在業(yè)務(wù)流程重構(gòu)(BPR)建模中得到了廣泛應(yīng)用,并且BPR支持工具被稱為BPR研究的一個(gè)重要內(nèi)容。過(guò)程優(yōu)化最關(guān)鍵(E的是過(guò)程診斷,即識(shí)別過(guò)程存在的問(wèn)題。識(shí)別現(xiàn)有過(guò)程中存在的問(wèn)題可采用基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)過(guò)程診斷法、基于

8、物元理論系統(tǒng)診斷法以及變化矩陣法P75)供應(yīng)鏈中的“需求變異放大”現(xiàn)象,(含X P86)產(chǎn)生原因:1,需求預(yù)測(cè)修產(chǎn)品定價(jià)銷售策略導(dǎo)致訂單規(guī)模變動(dòng)性增強(qiáng)大批量訂購(gòu)4補(bǔ)貨供給期延長(zhǎng)配給和短缺之間的博弈解決策略:1,提高供應(yīng)鏈企業(yè)對(duì)需求信息的共享性性科學(xué)確定定價(jià)策略提高運(yùn)營(yíng)管理水平,縮短提前期提高供應(yīng)能力的透明度曲棍球棒現(xiàn)象(含X P88)產(chǎn)生原因:1,對(duì)銷售人員的考核2,基于總價(jià)折扣的價(jià)格政策解決策略:1,天天低價(jià)對(duì)不同的經(jīng)銷商采用采用分不同的統(tǒng)計(jì)和考核周期,從而讓經(jīng)銷商的這種 進(jìn)貨行為產(chǎn)生對(duì)沖。與經(jīng)銷商共享需求信息和改進(jìn)預(yù)測(cè)方法,根據(jù)每期經(jīng)銷商的四級(jí)響亮提供 折扣方案雙重邊際效應(yīng)(含義?90)產(chǎn)

9、生原因:1,零售商在制定庫(kù)存訂貨決策時(shí)不 考慮供應(yīng)商的編輯利潤(rùn)。企業(yè)個(gè)體利益最大化的目標(biāo)與整體利益最大化的目標(biāo)不一致由于信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,客戶對(duì)于產(chǎn)品和服務(wù)的需求更加多樣化。解決策略:1,“帕累托改善”2,設(shè)計(jì)合理的供應(yīng)契約形式物料齊套比率差現(xiàn)象供應(yīng)契約的參數(shù)有以下幾種1,決策權(quán)的確定2,價(jià)格3,訂貨承諾4,訂貨柔性5,利潤(rùn)分配原則6,退貨方式7,提前期8,質(zhì)量控制9,激勵(lì)方式10,信息共享機(jī)制物流管理戰(zhàn)略的意義1、“兵馬未到,糧草先行”2、供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略思想:通過(guò)企業(yè)與企業(yè)之間的有效的合作,建立一種低 成本、高效率、響應(yīng)性好、具有敏捷性的企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,產(chǎn)生一種超常的 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)3、重視物流

10、戰(zhàn)略問(wèn)題是供應(yīng)鏈管理區(qū)別于傳統(tǒng)的物流管理的一個(gè)重要標(biāo)志物流外包的優(yōu)勢(shì):1解決資源有限的問(wèn)題,使企業(yè)更專注于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展2靈活運(yùn)用新技術(shù),實(shí)現(xiàn)以信息換庫(kù)存,降低成本3減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)4企業(yè)得到更加專業(yè)化的服務(wù),從而降低營(yíng)運(yùn)成本,提高務(wù)質(zhì)量5降低風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也可以同合作伙伴分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)6可以提高企業(yè)的運(yùn)作柔性物流外包失敗的根源:1抵制變化 2害怕失去控制11、尋找)流伙伴自營(yíng)(I)。第三不物!確(O)伙伴關(guān)系的領(lǐng)導(dǎo)者(W)低高物流對(duì)3缺乏合格的企業(yè)業(yè)的物流顧 功的重4工作范圍 要性e Scope of W 低企業(yè)處理物流的能力第四方物流 概念:是一種決策物流規(guī)劃功能外包問(wèn)題的物流方案,是

11、由獨(dú)立于現(xiàn)有物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的、與原物流系統(tǒng)無(wú)直接利益關(guān)系的“第四方”提供,將其自身的資源、 能力和技術(shù)同來(lái)自補(bǔ)充服務(wù)提供者的資源、能力和技術(shù)集合起來(lái),并對(duì)之進(jìn)行管 理,從而提供一體化的物流解決方案。工作方式:1,正向協(xié)作2,解決方案整合3,行業(yè)革新第五方物流(概念):是指在物流實(shí)際運(yùn)作中提供電子商貿(mào)技術(shù)去支持整個(gè)供應(yīng)鏈,并且能夠組合接口的執(zhí)行成員為企業(yè)的供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù),是物流界對(duì)業(yè)內(nèi) 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的評(píng)價(jià),是專門(mén)為第一方、第二方、第三方和第四方提供物流信息 平臺(tái),供應(yīng)鏈系統(tǒng)優(yōu)化、供應(yīng)鏈集成、供應(yīng)鏈資本運(yùn)作等增值性服務(wù)的活動(dòng)。逆向物流:指對(duì)企業(yè)排放的無(wú)用物或再利用物進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸、處理等的物流活

12、動(dòng)。綠色物流:以降低對(duì)環(huán)境的污染、減少資源消耗為目的,利用先進(jìn)物流技術(shù)規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、包裝等物流活動(dòng)?;編?kù)存控制方法庫(kù)存補(bǔ)給策略:1,(Q,R)策略2,(R,S)策略3,(t,S)策略4,(t,R,S)策略常見(jiàn)庫(kù)存控制模式:1,確定性庫(kù)存模型(1,周期性檢查模型;2,連續(xù)性檢查模型)2,隨機(jī)型庫(kù)存模型供應(yīng)鏈不確定性于庫(kù)存的關(guān)系1,銜接不確定性對(duì)庫(kù)存的影響2,運(yùn)作不確定性對(duì)庫(kù)存的影響采購(gòu)過(guò)程1,確定或重新估計(jì)客戶的需求6,確定所有可能的供應(yīng)商2,定義和評(píng)估客戶的需求3,自制與外購(gòu)決策4,確定采購(gòu)的類型5, 進(jìn)行市場(chǎng)分析7,對(duì)所有可能的資源進(jìn)行初步評(píng)估備選供應(yīng)商的

13、再評(píng)估9,選擇供應(yīng)商接受產(chǎn)品的發(fā)送和服務(wù)采購(gòu)執(zhí)行的評(píng)價(jià)傳統(tǒng)采購(gòu)模式的問(wèn)題傳統(tǒng)采購(gòu)過(guò)程是典型的非信息對(duì)成博弈過(guò)程驗(yàn)收檢查時(shí)采購(gòu)部門(mén)一項(xiàng)重要的事后把關(guān)工作,質(zhì)量控制的難度大供需關(guān)系是臨時(shí)或短時(shí)期的合作關(guān)系,而且競(jìng)爭(zhēng)多于合作響應(yīng)用戶需求能力弱基于供應(yīng)鏈的采購(gòu)管理于傳統(tǒng)采購(gòu)管理的異同差異主要體現(xiàn)在如下方方面1,從為庫(kù)存而采購(gòu)到為訂單而采購(gòu)在傳統(tǒng)的采購(gòu)模式中,采購(gòu)的目的很簡(jiǎn)單,就是為了補(bǔ)充庫(kù)存,即為庫(kù)存而采購(gòu)。 采購(gòu)過(guò)程缺乏主動(dòng)性,采購(gòu)部門(mén)制定的采購(gòu)計(jì)劃很難適應(yīng)制造需求的變化。在供 應(yīng)鏈管理模式下,采購(gòu)活動(dòng)是以訂單驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行的,制造訂單的產(chǎn)生是在用戶 需求訂單的驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生的,然后,制造訂單驅(qū)動(dòng)采購(gòu)訂單

14、,采購(gòu)訂單再驅(qū)動(dòng)制造 訂單。這種準(zhǔn)時(shí)化的訂單驅(qū)動(dòng)模式,使供應(yīng)鏈系統(tǒng)得以準(zhǔn)時(shí)響應(yīng)用戶的需求,從 而降低了庫(kù)存成本,提高了物流的速度和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。2,從采購(gòu)資源管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)(概念):在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn),以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)奈锲窚?zhǔn)時(shí)化采購(gòu)與傳統(tǒng)采購(gòu)的區(qū)別項(xiàng)目準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)傳統(tǒng)采購(gòu)采購(gòu)批量小批量,送貨頻率高大批量、送貨頻率低供應(yīng)商選擇長(zhǎng)期合作,單源供應(yīng)短期合作、多源供應(yīng)供應(yīng)商評(píng)價(jià)質(zhì)量、交貨期、價(jià)格質(zhì)量、價(jià)格、交貨期檢查工作逐漸減少,最后消除收貨、點(diǎn)貨、質(zhì)量驗(yàn)收協(xié)商內(nèi)容長(zhǎng)期合作關(guān)系、質(zhì)量和合理價(jià)格獲得最低價(jià)格運(yùn)輸準(zhǔn)時(shí)送貨、買方負(fù)責(zé)安排較低的成本、賣方負(fù)責(zé)安排文書(shū)工作文

15、書(shū)工作少、需要的是有能力改變交貨時(shí)間和質(zhì)量文書(shū)工作量大,改變交貨期和質(zhì)量的采購(gòu)單多產(chǎn)品說(shuō)明供應(yīng)商革新、強(qiáng)調(diào)性能寬松要求買方關(guān)心設(shè)計(jì)、供應(yīng)商沒(méi)有創(chuàng)新包裝小、標(biāo)準(zhǔn)化容器包裝普通包裝、沒(méi)有特地說(shuō)明信息交流快速、可靠一般要求傳統(tǒng)生產(chǎn)計(jì)劃與控制模式與供應(yīng)鏈管理思想的差距決策信息來(lái)源的差距(多信息源)決策模式的差距(決策群體性、分布性)信息反饋機(jī)制的差距(遞階、鏈?zhǔn)椒答佊诓⑿?、網(wǎng)絡(luò)反饋)計(jì)劃運(yùn)行環(huán)境的差距(不確定性、動(dòng)態(tài)性)CPFR的概念:(合作計(jì)劃、預(yù)測(cè)和補(bǔ)貨)是一種供應(yīng)鏈計(jì)劃與運(yùn)作管理的新的哲理,它應(yīng)用一系列的處理和技術(shù)模型,提供覆蓋整個(gè)供應(yīng)鏈的過(guò)程,通過(guò)共同 管理業(yè)務(wù)過(guò)程和共享信息來(lái)改善零售商和供應(yīng)

16、商的伙伴關(guān)系、提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確 度,最終達(dá)到提高供應(yīng)鏈的效率,減少庫(kù)存和提高消費(fèi)者滿意程度的目的。大批量定制生產(chǎn)的定義:通過(guò)高度敏捷、柔性和集成的過(guò)程,為每一個(gè)客戶 提供獨(dú)立設(shè)計(jì)的產(chǎn)品和服務(wù)基本思想:將手工定制的生產(chǎn)問(wèn)題通過(guò)產(chǎn)品重組和過(guò)程重組轉(zhuǎn)化為或者部分轉(zhuǎn)化為批量生產(chǎn)問(wèn)題。SCOR 模型 (供作參考模型)組成:業(yè)務(wù)流程重組-標(biāo)桿設(shè)定-最佳業(yè)務(wù)分析- 主要流程:計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)、配送、退貨具體流程:需求/供應(yīng)計(jì)劃,尋找供應(yīng)商/物料收取、原材料倉(cāng)庫(kù)管理、原材料運(yùn)送和安裝管 理、采購(gòu)支持業(yè)務(wù),生產(chǎn)運(yùn)作、生產(chǎn)支持業(yè)務(wù),訂單管理、產(chǎn)品庫(kù)存管理、產(chǎn)品運(yùn)輸安裝管 理、配送支持業(yè)務(wù),原料退回、產(chǎn)品退回實(shí)際應(yīng)用

17、:消費(fèi)食品行業(yè)、電子行業(yè)、軟件和計(jì)劃編纂、航空和國(guó)防業(yè)績(jī)效:配送性能提高,減低存貨,滿足訂單周期變短,預(yù)測(cè)的精確度提高,綜合生產(chǎn)力提高, 降低供應(yīng)鏈成本,完成率提高,提高后能力的真正實(shí)現(xiàn)SCOR涵蓋范圍:所有與客戶之間的相互往來(lái)從定單輸入到貨款支付所有物料實(shí)體的傳送從你的供應(yīng)商的供應(yīng)商到你的客戶的客戶,包括設(shè)備、存貨、配件、大批產(chǎn)品、軟件等所有與市場(chǎng)之間的相互影響從對(duì)累計(jì)總需求的理解到每項(xiàng)定單的完成 退貨 模型層次:績(jī)效衡量指標(biāo)配置層1計(jì)劃元素調(diào)整預(yù)期的資源以滿足預(yù)期需求量。計(jì)劃流程要達(dá)到總需求平衡以及覆蓋整個(gè)的規(guī)劃周期。定期編制計(jì)劃流程能有利于供應(yīng)鏈的反應(yīng)時(shí)間。計(jì)劃流程同時(shí)綜合模型中的部分及

18、企業(yè)。2執(zhí)行元素由于計(jì)劃或?qū)嶋H的需求引起產(chǎn)品形式變化,需要執(zhí)行的流程包括:進(jìn)度和先后順序的排定、原材料及服務(wù)的轉(zhuǎn)變及產(chǎn)品搬運(yùn)。3支持元素(前期基礎(chǔ))計(jì)劃和執(zhí)行過(guò)程所依賴的信息和內(nèi)外聯(lián)系的準(zhǔn)備、維護(hù)和管理。流程元素層可用途徑:為支持新產(chǎn)品生產(chǎn)而計(jì)劃,建立和規(guī)劃一個(gè)公司為企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理流程的再造在企業(yè)范圍內(nèi)實(shí)行SCOR流程,并將第一級(jí)衡量標(biāo)準(zhǔn)作為管理層的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)將物流工作組按照計(jì)劃,采購(gòu),生產(chǎn),配送和退貨五個(gè)方面進(jìn)行重組用于多重組織中的協(xié)同預(yù)測(cè)以及制定合同和采購(gòu)訂單供應(yīng)鏈物流管理戰(zhàn)略二、物流管理戰(zhàn)略的框架第一層:全局性戰(zhàn)略(用戶服務(wù))第二層:結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略(渠道設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)分析)第三層:功能性戰(zhàn)略(

19、物料管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)庫(kù)管理)第四層:基礎(chǔ)性戰(zhàn)略(組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設(shè)施)三、有效資源配置1、物流管理的作用就是通過(guò)有效的資源配置,使供應(yīng)鏈各企業(yè)之間的物料得到最充分 的利用,保證供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)的物料供應(yīng)、同步化的運(yùn)作。2、供應(yīng)鏈管理的目的是要通過(guò)合作與協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)資源的共享和最佳資源搭配,使各成員 企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源最充分的利用。3、供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)能否實(shí)現(xiàn)有效的資源配置的取決于物流信息系統(tǒng)的完備性和合作 企業(yè)合作性。四、一體化物流戰(zhàn)略1、垂直一體化物流2、水平一體化物流:是通過(guò)同一行業(yè)中多個(gè)企業(yè)在物流方面的合作而獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效 益和物流效率3、物流網(wǎng)絡(luò):第三種物流一體化形式是物流網(wǎng)絡(luò),它是垂直

20、一體化物流與水平一體化 物流的綜合體五、戰(zhàn)略渠道設(shè)計(jì)1、局部渠道設(shè)計(jì):就是通常的分銷網(wǎng)點(diǎn)的布置,比如分銷中心的選擇問(wèn)題,這是供應(yīng) 鏈物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的問(wèn)題2、全局物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì):全局的物流優(yōu)化從全局的角度考慮,特別是從供應(yīng)鏈管理全局 的角度考慮。全局的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)最主要的目標(biāo)一個(gè)是降低用戶成本,另一個(gè)就是縮短 響應(yīng)時(shí)間六、精益物流1、縮短計(jì)劃周期2、縮短提前期3、實(shí)施小批量、多頻次的庫(kù)存策略4、供應(yīng)鏈中物料從“預(yù)測(cè)一推動(dòng)制”轉(zhuǎn)向基于實(shí)際用戶需求的“需求一牽引制”5、減低制造和分銷的批量6、使產(chǎn)品開(kāi)發(fā)適應(yīng)于幾個(gè)市場(chǎng)七、延遲化策略一種為適應(yīng)大批量定制生產(chǎn)而采用的策略,通過(guò)這種策略使企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品多樣

21、化, 適應(yīng)顧客化的需求供應(yīng)鏈構(gòu)建的幾個(gè)基本問(wèn)題一、供應(yīng)鏈構(gòu)建的系統(tǒng)觀(1)供應(yīng)鏈構(gòu)建的系統(tǒng)觀視角供應(yīng)鏈的整體性供應(yīng)鏈的相關(guān)性供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)性和有序性供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)性供應(yīng)鏈的目的性供應(yīng)鏈的環(huán)境適應(yīng)性系統(tǒng)觀視角下供應(yīng)鏈構(gòu)建的目標(biāo)良好的客戶服務(wù)能力快速的市場(chǎng)反應(yīng)能力強(qiáng)大的信息處理功能物流資源的充分利用(3)系統(tǒng)觀視角下供應(yīng)鏈構(gòu)建的層次戰(zhàn)略規(guī)劃:主要是確定供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和每一環(huán)節(jié)的流程。(宏觀)側(cè)重于合作伙伴的選擇、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的布局設(shè)計(jì);決策內(nèi)容:流程確定、設(shè)施選址及規(guī)模、各類流程的戰(zhàn)略匹配政策;作用是決定或變動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈的基本目的及基本政策。戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃:制定一套供應(yīng)鏈運(yùn)作管理制度以控制短期運(yùn)營(yíng)行為。(中觀)供

22、貨點(diǎn)選擇、庫(kù)存增減、生產(chǎn)轉(zhuǎn)包、倉(cāng)儲(chǔ)與補(bǔ)貨政策、促銷時(shí)機(jī)和規(guī)模等具體計(jì)劃;側(cè)重于庫(kù)存策略、配送渠道、運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)方案的選擇與計(jì)劃。運(yùn)作優(yōu)化:針對(duì)每一顧客訂單制定運(yùn)營(yíng)決策。(微觀)包括利潤(rùn)、銷售量、供應(yīng)量、生產(chǎn)量、庫(kù)存量等具體目標(biāo);合理劃分工作單元,分派任務(wù)和資源,確定權(quán)力和責(zé)任。二、供應(yīng)鏈構(gòu)建與物流系統(tǒng)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)是指原材料和零部件所經(jīng)歷的采購(gòu)入廠存儲(chǔ)一投料一加工制造一裝配一包 裝一運(yùn)輸一分銷一零售等一系列物流過(guò)程的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理的物流系統(tǒng)對(duì)于降低庫(kù)存、減少成本、縮短提前期、實(shí)施JIT生產(chǎn)與供銷、 提高供應(yīng)鏈的整體運(yùn)作效率都很重要供應(yīng)鏈構(gòu)建設(shè)計(jì)包括物流系統(tǒng),信息和組織以及價(jià)值流和相應(yīng)服務(wù)體系建設(shè)要把供應(yīng)鏈的整體思維觀融入到供應(yīng)鏈的構(gòu)思和建設(shè)中三、供應(yīng)鏈構(gòu)建與先進(jìn)制造模式供應(yīng)鏈構(gòu)建既是從管理新思維的角度去改造企業(yè),也是先進(jìn)制造模式的客觀要求和推動(dòng)的結(jié) 果供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)應(yīng)使供應(yīng)鏈管理成為適應(yīng)先進(jìn)制造模式發(fā)展

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