17航海第2次測試

1、17航海第2次測試1、羅經(jīng)點方向E/N換算成圓周方向為（ ） A、011.25B、078.25C、078.75(正確答案)D、101.252、 相鄰兩羅經(jīng)點之間的角度為（ ） A、1130B、2230C、1115(正確答案)D、453、半圓周法方向換算為圓周法方向的法則是（ ）。 A、在SE半圓，圓周度數(shù)等于180減去半圓度數(shù)(正確答案)B、在NE半圓，圓周度數(shù)等于360減去半圓度數(shù)C、在SW半圓，圓周度數(shù)等于180減去半圓度數(shù)D、在NW半圓，圓周度數(shù)等于270加上半圓度數(shù)4、1海里而在（ ）最長。 A、在赤道附近B、在緯度45附近C、在兩極附近(正確答案)D、固定不變5、羅經(jīng)點方向N/W換算

2、成圓周方向為（ ）) A、348.o75(正確答案)B、281.o25C、315oD、337oS6、羅經(jīng)點方向NE/E換算成圓周方向為（ ） A、033.o75B、056.o25(正確答案)C、079.o75D、011.o257 、半圓方向30oNW換算成圓周方向為（ ） A、2l.o0B、240oC、300o .D、330o(正確答案)8.某輪沿赤道自東向西航行，無航行誤差，計程儀改正率為0.0，則實際船位位于在海圖上按計程儀航程推算的船位的 （ ） 不考慮風流影響。 A、東面B、西面(正確答案)C、同一點D、不一定9、某輪由50S緯線向北航行，無航行誤差，計程儀改正率為0.0，則1h后實際

3、船位位推算船位的（ ）不考慮風流影響。 A、北面B、南面(正確答案)C、同一點D、不一定10.某輪計程儀改正率為0.0，無航行誤差，則在44o14N90oN范圍內(nèi)，無論航向是多少，推算船位永遠比實際船位（ ）不考慮風流影響。 A、 超前(正確答案)B、落后C、重合D、無法確定11、英版海圖(額定光力射程)上某燈塔的燈質為FL(2)4S49m20M，測者眼高為16米。則能見度為12海里時，該燈塔燈光的最大可見距離為（ ） A、大于20n mile(正確答案)B、小于20n mileC、大于23n mileD、小于23n mile12、英版海圖(額定光力射程)上某燈塔的燈質為FL(2)4S49m2

4、4M，測者眼高為16米。則能見度為6海里時，該燈塔燈光的最大可見距離為（ ） A、大于24n mileB、小于24n mileC、大于23n mileD、小于23n mile ?(正確答案)13、某輪船速15kn，頂風順流航行，流速2kn，相對計程儀改正率 =0，航行2h后計程儀讀數(shù)差為28，則該輪實際航程為（ ） A、32(正確答案)B、34C、24D、3014、某輪船速15kn，航行2h后相對計程儀讀數(shù)差為28.0，計程儀改正率 =0，已知該輪實際航程為26n mile ，則該輪航行在（ ）中 A、順風順流B、頂風順流C、項流順風D、頂風頂流(正確答案)16、某航標頂標為兩黑色圓錐，尖向上

5、，則該標為：（ ） A、東方位標B、南方位標C、西方位標D、北方位標(正確答案)17、沿海航行，發(fā)現(xiàn)一柱形浮標，其上裝有上下兩黑色球形頂標，則船舶應：（ ） A、避開該標航行(正確答案)B、靠近該標航行C、從該標左側通行D、從該標右側通行18、如在我國沿海發(fā)現(xiàn)一浮標，標身顏色為黑黃黑橫紋，則船舶應從其（ ）通過。 A、北側B、東側(正確答案)C、南側D、西側19、某輪從40oS、140oE航行到42oS、160oE，則應駛的恒向線航向為：（ ） A、082o.5B、097o.5(正確答案)C、262o.5D、277o.520、若已知兩船M、N同位于南半球，且N船是在M船正東300海里處，而已知兩船的經(jīng)差為10oE，則兩船所在緯度是：（ ） A、同在60oS的緯線上(正確答案)B、同在30oS的緯線上C、同在15oS的