2022年車(chē)間安全用電規(guī)范

1、第PAGE10頁(yè)共NUMPAGES10頁(yè)2022年車(chē)間安全用電規(guī)范(1)車(chē)間內(nèi)不準(zhǔn)私拉亂接電氣線路，也不準(zhǔn)將電氣設(shè)備電源線直接插入插座內(nèi)。三頭插頭不能掰斷接地端插在兩孔插座上使用。(2)電氣設(shè)備一定要安裝漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)要經(jīng)常檢查，每月試跳不少于一次，如有失靈立即更換。保險(xiǎn)絲燒斷或漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)跳閘后要查明原因，排除故障后才可恢復(fù)送電。(3)千萬(wàn)不要用銅線、鋁線、鐵絲代替保險(xiǎn)絲，空氣開(kāi)關(guān)損壞后立即更換，保險(xiǎn)絲和空氣開(kāi)關(guān)的大小一定要與用電容量相匹配，否則容易造成觸電或電氣火災(zāi)。(4)經(jīng)常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開(kāi)關(guān)、按鈕開(kāi)關(guān)、插座、插頭以及導(dǎo)線等，必須保持完好，不得有破損或?qū)щ?/p>

2、部分裸露。保持閘刀開(kāi)關(guān)、磁力開(kāi)關(guān)等蓋面完整，以防短路時(shí)發(fā)生電弧或保險(xiǎn)絲熔斷飛濺傷人。(5)電氣設(shè)備的外殼應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行防護(hù)性接地或接零，必要時(shí)可以采取重復(fù)接地；對(duì)接地或接零的設(shè)施要經(jīng)常檢查，保證連接牢固(接地電阻不大于4，接零電阻不大于10)；接地或接零的導(dǎo)線不應(yīng)有任何斷開(kāi)的地方。同一電力系統(tǒng)中，嚴(yán)禁一部分電氣設(shè)備采取保護(hù)接地，另外一部分采取保護(hù)接零。(6)在對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)，一定要切斷電源，并在明顯處放置“禁止合閘，有人工作”的警示牌。(7)零線回路中不允許裝設(shè)熔斷器和開(kāi)關(guān)。(8)車(chē)間內(nèi)的導(dǎo)線以及電氣設(shè)備外露的導(dǎo)線要注意定期檢查絕緣是否良好，出現(xiàn)老化、干裂、燒焦、破損等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)

3、報(bào)修處理；地面上的導(dǎo)線小心保護(hù)，避免拖動(dòng)、摩擦造成絕緣損壞；(9)車(chē)間內(nèi)線路嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。電氣設(shè)備運(yùn)行時(shí)聞到明顯焦糊味道甚至產(chǎn)生電火花時(shí)應(yīng)立即斷電，并查明原因，故障解決后方可繼續(xù)運(yùn)行。(10)生產(chǎn)過(guò)程中使用有腐蝕性的化學(xué)藥品和液體時(shí)，注意與導(dǎo)線保持距離。導(dǎo)線受到化學(xué)藥品和液體污染時(shí)，應(yīng)斷電對(duì)導(dǎo)線絕緣外皮擦拭；腐蝕較為嚴(yán)重時(shí)應(yīng)該更換導(dǎo)線。(11)具有電動(dòng)機(jī)的設(shè)備應(yīng)注意電動(dòng)機(jī)的安全防護(hù)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)震動(dòng)、過(guò)熱、轉(zhuǎn)動(dòng)聲音異常、轉(zhuǎn)速過(guò)慢等異常情況時(shí)應(yīng)立即斷電停止運(yùn)行，檢查異常原因；定期清理電動(dòng)機(jī)散熱口灰塵，定期檢查三相接線是否可靠，嚴(yán)禁電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行。(12)電烘箱必須采用單獨(dú)的供電線路，并安裝合適

4、的開(kāi)關(guān)和熔斷器；烘箱必須保證接地良好；導(dǎo)線與熱元件的連接必須牢固可靠；定期檢查烘箱溫度控制和報(bào)警裝置是否正常。烘箱附近嚴(yán)禁擺放可燃性物品、液體等。(13)在有靜電危害的環(huán)境中，盡量不攜帶金屬物品如手表、戒指等，并且經(jīng)常用手觸摸水泥地面放電，防止碰觸金屬設(shè)備時(shí)產(chǎn)生的電火花引起可燃物的燃燒。(14)發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)嚴(yán)禁使用水和泡沫滅火器滅火；正確做法是先切斷電源然后用干粉滅火器或沙子進(jìn)行滅火。(15)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，定期對(duì)以上情況進(jìn)行排查，杜絕安全隱患，保障人身安全和設(shè)備安全；2022年車(chē)間安全用電規(guī)范（二）為進(jìn)一步深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理，增強(qiáng)安全工作的前瞻性和有效性，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)警、控制效

5、果，結(jié)合車(chē)間工作實(shí)際，制定完善每日安全信息跟蹤分析交班制度、每周安全情況分析交班制度、安全問(wèn)題深度分析管理制度、典型安全問(wèn)題交班分析制度、典型事故定期通報(bào)制度、安全對(duì)話會(huì)制度、安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警制度(簡(jiǎn)稱七項(xiàng)工作制度)，現(xiàn)予以公布。車(chē)間建立以七項(xiàng)工作制度為核心的安全管理機(jī)制，工作的重點(diǎn)為安全信息的日常收集、上報(bào)、分析、研判、預(yù)警、控制工作，車(chē)間定期總結(jié)分析七項(xiàng)工作制度運(yùn)行效果，針對(duì)執(zhí)行過(guò)程中存在的問(wèn)題，及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)改進(jìn)，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平。一、每日安全信息追蹤分析交班制度(一)分析周期前一日7：_至當(dāng)日7：00(二)分析內(nèi)容1.每日安全信息主要包括：鐵路交通事故、行車(chē)設(shè)備故障，其他涉及運(yùn)輸秩序、行

6、車(chē)安全和人身安全的隱患和安全管理問(wèn)題(包括監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)的安全突出問(wèn)題，上級(jí)指定跟蹤分析的信息，上級(jí)交辦、督辦的安全問(wèn)題和安全工作等)。2.每日組織跟蹤分析的重點(diǎn)安全信息包括：(1)相關(guān)作業(yè)類(lèi)行車(chē)事故、從業(yè)人員傷亡事故，路外相撞事故。(2)行車(chē)設(shè)備故障信息。(3)防斷、防脹、防洪等應(yīng)急處置信息。(4)影響運(yùn)輸秩序的綜合信息(影響正常行車(chē)時(shí)間超過(guò)_分鐘)。(5)上級(jí)下發(fā)的各類(lèi)指令書(shū)、通知書(shū)信息。(6)本車(chē)間發(fā)生的責(zé)任A類(lèi)及以上安全問(wèn)題。(7)上級(jí)交辦、督辦的信息。(8)存在疑問(wèn)或認(rèn)為有必要跟蹤分析的其他信息。(三)處置流程1.收到段發(fā)每日安全信息跟蹤分析統(tǒng)計(jì)表(附件1)后，車(chē)間立即明確追蹤責(zé)任人。

7、2.車(chē)間安全工長(zhǎng)及時(shí)對(duì)重點(diǎn)安全信息進(jìn)行跟蹤分析研判，制定有針對(duì)性的防范措施，督促落實(shí)整改，做到件件分析、件件落實(shí)，每日18:00前填報(bào)每日安全信息跟蹤分析統(tǒng)計(jì)表反饋到段安調(diào)中心。安全工長(zhǎng)向車(chē)間主任匯報(bào)前一日重點(diǎn)信息跟蹤落實(shí)情況或結(jié)果；跟蹤分析原因不清、責(zé)任不明、措施不力的，責(zé)成責(zé)任人補(bǔ)充調(diào)查或重新調(diào)查。3.車(chē)間每日統(tǒng)計(jì)分析重點(diǎn)信息調(diào)查分析結(jié)果，形成安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，建立健全相關(guān)臺(tái)帳、資料。4.車(chē)間認(rèn)真抓好安全信息追蹤分析的結(jié)果運(yùn)用，對(duì)重點(diǎn)安全信息跟蹤分析過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn)缺失，風(fēng)險(xiǎn)管理失控，設(shè)備失養(yǎng)失修，應(yīng)急處置不當(dāng)，干部安全履職失職等安全突出問(wèn)題和隱患，通過(guò)電話、短信平臺(tái)、微信群等方

8、式，及時(shí)通報(bào)預(yù)警、提示；責(zé)成相關(guān)班組改進(jìn)工作方法，阻斷安全風(fēng)險(xiǎn)；對(duì)照相關(guān)崗位的安全職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行倒查，按規(guī)定落實(shí)責(zé)任，對(duì)安全職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)缺失的進(jìn)行補(bǔ)充完善。(四)有關(guān)要求1.班組每日有信息必須報(bào)告，重點(diǎn)信息及時(shí)報(bào)告。2.車(chē)間每日18時(shí)前要將前一日每日安全信息跟蹤分析統(tǒng)計(jì)表報(bào)送至安調(diào)中心郵箱。3.車(chē)間要按照段信息管理要求加強(qiáng)信息處置，對(duì)高鐵和客車(chē)安全信息要第一時(shí)間進(jìn)行追蹤分析。對(duì)段交班會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)布置的重點(diǎn)安全信息，由車(chē)間主任組織跟蹤分析，提高分析質(zhì)量，并及時(shí)反饋分析報(bào)告。4.車(chē)間每月對(duì)各班組每日重點(diǎn)安全信息跟蹤分析、上報(bào)工作質(zhì)量進(jìn)行考核。對(duì)每日安全信息跟蹤分析交班制度落實(shí)不到位的，班組工長(zhǎng)納

9、入安全風(fēng)險(xiǎn)管理考核。對(duì)上報(bào)安全信息不及時(shí)、不準(zhǔn)確，在月度班組綜合排名(安全管理)中考核_分；對(duì)重點(diǎn)信息跟蹤不力，跟蹤分析原因不清、責(zé)任不明、措施不力，造成工作被動(dòng)扣_分，對(duì)重要信息隱瞞不報(bào)的一經(jīng)查實(shí)扣_分；造成嚴(yán)重影響的扣_分。二、每周安全情況分析交班制度(一)分析周期上周六18:_至本周六18:00。(二)分析內(nèi)容車(chē)間按照段每周安全情況分析通報(bào)(附件2)主要內(nèi)容對(duì)班組周安全情況進(jìn)行分析包括：一周安全基本情況、安全生產(chǎn)暴露出的突出問(wèn)題、安全監(jiān)督檢查情況、檢查發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題、下周安全風(fēng)險(xiǎn)分析研判與預(yù)警提示、下周安全重點(diǎn)工作以及其他臨時(shí)指定的內(nèi)容。(三)有關(guān)要求1.車(chē)間深入分析和梳理歸納安全生產(chǎn)、

10、監(jiān)督檢查暴露出的典型問(wèn)題，明確下周主要安全風(fēng)險(xiǎn)和工作重點(diǎn)，在周日以通報(bào)形式下發(fā)到班組，督促各班組加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制。2.車(chē)間參控干部每周六18時(shí)前上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查完成情況；根據(jù)分析出的突出問(wèn)題，綜合階段性、季節(jié)性安全特點(diǎn)以及規(guī)章制度、設(shè)備狀態(tài)和作業(yè)條件等變化情況，分析研判下周安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)施預(yù)警提示，明確安全工作和監(jiān)督檢查重點(diǎn)，編制并公布車(chē)間每周安全情況分析通報(bào)，全面抓好兌現(xiàn)落實(shí)，及時(shí)強(qiáng)化關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)的檢查整治，堵塞安全管理漏洞。3.車(chē)間收到段下發(fā)的每周安全情況分析通報(bào)時(shí)，立即對(duì)照通報(bào)的問(wèn)題，反思在管理上存在的問(wèn)題和不足，吸取教訓(xùn)，引以為戒；對(duì)段提出的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提示，要結(jié)合車(chē)間實(shí)際加強(qiáng)預(yù)警

11、，重點(diǎn)防范，防止同類(lèi)問(wèn)題發(fā)生。4.車(chē)間每周對(duì)高鐵、動(dòng)車(chē)組和客車(chē)安全信息處置情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析，納入每周安全情況分析報(bào)告。5.對(duì)段和車(chē)間每周安全情況分析通報(bào)指出的典型問(wèn)題、重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)和布置的安全工作、安全監(jiān)督檢查重點(diǎn)，車(chē)間參控干部要督促相關(guān)責(zé)任班組抓好整改落實(shí)。三、安全問(wèn)題深度分析制度(一)分析范圍1.發(fā)生以下問(wèn)題，由車(chē)間組織進(jìn)行深度分析。本車(chē)間設(shè)備故障。本車(chē)間下發(fā)的安全監(jiān)督檢查通知書(shū)。本車(chē)間重大安全隱患、安全紅線問(wèn)題。負(fù)有責(zé)任的施工延點(diǎn)。防洪(水害)、防脹、防斷等季節(jié)性安全突出問(wèn)題。段指令進(jìn)行深度分析的安全問(wèn)題。其他有必要深度分析的典型安全問(wèn)題。2.安全問(wèn)題深度分析一般選擇典型事故(故障)，沒(méi)

12、有責(zé)任事故、故障時(shí)，可選擇安全問(wèn)題或安全(專(zhuān)業(yè))管理課題進(jìn)行專(zhuān)題分析調(diào)研。(二)分析內(nèi)容1.開(kāi)展深度分析時(shí)，要堅(jiān)持眼睛向內(nèi)、不怕暴露，不僅要分析清楚事故、故障和問(wèn)題發(fā)生的直接原因，還要分析車(chē)間、班組存在的安全管理、規(guī)章制度、技術(shù)管理、干部履責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、職工教育培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，以及結(jié)合部和應(yīng)急處置等方面存在的深層次問(wèn)題。安全管理。管理人員安全管理職責(zé)是否明晰，工作標(biāo)準(zhǔn)和流程是否正確，安全風(fēng)險(xiǎn)排查是否全面覆蓋，風(fēng)險(xiǎn)控制措施是否實(shí)用有效并得到有效落實(shí)，重點(diǎn)安全問(wèn)題是否按規(guī)定及時(shí)采取預(yù)警防范措施等。規(guī)章制度。相關(guān)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程、操作規(guī)程、檢修標(biāo)準(zhǔn)是否健全完善，是否存在違反或?qū)捰谏霞?jí)

13、規(guī)定、相互抵觸、未及時(shí)修訂、引用廢止或錯(cuò)誤的文電和條款等。安全履職。管理人員履職和檢查督導(dǎo)是否到位；管理人員在問(wèn)題發(fā)生前是否認(rèn)真落實(shí)安全監(jiān)督檢查制度；責(zé)任班組是否檢查發(fā)現(xiàn)同類(lèi)安全問(wèn)題，整改措施是否到位并有效落實(shí)，是否存在假銷(xiāo)號(hào)的現(xiàn)象，考核追責(zé)是否嚴(yán)格落實(shí)等。重點(diǎn)工作。對(duì)上級(jí)部署的安全重點(diǎn)工作是否結(jié)合實(shí)際，進(jìn)行了細(xì)化安排，是否有針對(duì)性地采取了措施，是否按規(guī)定期限進(jìn)行了落實(shí)，落實(shí)是否到位等。班組管理。作業(yè)條件是否完備，作業(yè)前安全預(yù)想、人員分工、重點(diǎn)事項(xiàng)布置、機(jī)具材料檢查等準(zhǔn)備工作是否完備，作業(yè)中是否嚴(yán)格執(zhí)行自控、互控制度，值守、請(qǐng)假制度是否認(rèn)真落實(shí)等。設(shè)備管理。設(shè)備質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)卡控措施是

14、否落實(shí)到位；通過(guò)檢查設(shè)備檢修周期控制、巡視記錄、監(jiān)測(cè)分析、值班記錄及現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用狀態(tài)，分析設(shè)備管理中存在的問(wèn)題。人員素質(zhì)。作業(yè)人員崗位任職資格、身體條件是否符合要求，三級(jí)安全教育、“新職、轉(zhuǎn)崗、晉升”、電氣化鐵路知識(shí)等培訓(xùn)是否規(guī)范，是否簽訂、落實(shí)師徒合同，以及作業(yè)人員思想動(dòng)態(tài)等。結(jié)合部管理。工種崗位間結(jié)合部聯(lián)勞協(xié)作是否到位，關(guān)鍵環(huán)節(jié)銜接是否到位，自控、互控措施是否落實(shí)到位等。應(yīng)急處置。應(yīng)急預(yù)案是否健全完善，應(yīng)急指揮是否得當(dāng)，應(yīng)急響應(yīng)是否及時(shí)，救援機(jī)具是否狀態(tài)良好，應(yīng)急處置程序是否正確，應(yīng)急處置是否迅速等。災(zāi)害防控。分析自然環(huán)境引發(fā)事故、故障的防控措施是否有效。對(duì)雨、霧、雪、冰凍、雷電天氣引發(fā)的事故

15、、故障，要檢查設(shè)備現(xiàn)有的防水、防凍等防護(hù)設(shè)備的作用情況，分析防護(hù)設(shè)備日常維修、管理和作用發(fā)揮情況。2.深度分析重點(diǎn)包括以下重點(diǎn)內(nèi)容：專(zhuān)業(yè)安全管理是否存在漏洞，規(guī)章制度和辦法是否存在不完善、未傳達(dá)、未督導(dǎo)、未落實(shí)現(xiàn)象；專(zhuān)業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)是否按規(guī)定完善公布，重要安全風(fēng)險(xiǎn)是否及時(shí)預(yù)警，日常監(jiān)督檢查和專(zhuān)業(yè)對(duì)規(guī)檢查制度是否落實(shí)，專(zhuān)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源控制是否存在盲區(qū)和死角；專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員是否以安全檢查代替專(zhuān)業(yè)管理和專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)；班組反映的涉及安全的隱患和問(wèn)題是否及時(shí)協(xié)調(diào)解決。3.安全深度分析報(bào)告的主要內(nèi)容。事故、故障深度分析報(bào)告應(yīng)包括事故、故障概況、調(diào)查情況、原因分析、定性定責(zé)、責(zé)任追究意見(jiàn)、暴露出的主要問(wèn)題(含車(chē)間、班組層

16、面管理問(wèn)題)、整改措施和建議等。安全專(zhuān)題分析(調(diào)研)報(bào)告應(yīng)包括分析調(diào)研問(wèn)題、調(diào)研方法、調(diào)研情況全面分析、產(chǎn)生問(wèn)題原因分析、加強(qiáng)和改進(jìn)管理建議等內(nèi)容。(三)分析工作流程1.深度分析課題確定。每月上旬由車(chē)間主管安全副主任牽頭，組織車(chē)間相關(guān)人員進(jìn)行研究，重點(diǎn)對(duì)本車(chē)間發(fā)生的典型問(wèn)題、事故及行車(chē)設(shè)備典型故障進(jìn)行梳理，確定深度分析課題，并確定深度分析小組成員，指定深度分析責(zé)任班組。2.深度分析準(zhǔn)備工作。在月度深度分析課題確定后，由車(chē)間主管安全副主任組織車(chē)間首席技師、安全工長(zhǎng)、技術(shù)員(必要時(shí)召集有關(guān)班組人員參加)召開(kāi)深度分析預(yù)備會(huì)議，圍繞深度分析課題制定深度分析檢查提綱，明確調(diào)查重點(diǎn)，確定深度分析具體負(fù)責(zé)人

17、具體負(fù)責(zé)深度分析工作的推進(jìn)落實(shí)。3.開(kāi)展深度調(diào)查。車(chē)間主管安全副主任帶領(lǐng)深度分析小組成員，深入課題發(fā)生班組、車(chē)間，重點(diǎn)查找安全管理、專(zhuān)業(yè)管理、干部履責(zé)等深層次問(wèn)題。4.召開(kāi)深度分析會(huì)議。車(chē)間主管安全副主任組織召開(kāi)深度分析會(huì)，由安全工長(zhǎng)提報(bào)相關(guān)深度分析情況的報(bào)告及制定整改措施，經(jīng)會(huì)議分析、討論形成深度分析報(bào)告。5.深度分析報(bào)告上報(bào)。車(chē)間深度分析報(bào)告形成后，由車(chē)間主任審核把關(guān)后，提報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審閱，上報(bào)安質(zhì)科。(四)閉環(huán)管理要求1.報(bào)送程序。每月_日前，車(chē)間的深度分析報(bào)告報(bào)安質(zhì)科。每月車(chē)間形成上報(bào)安全深度分析報(bào)告不少于_篇。2.追蹤督辦。車(chē)間建立安全深度分析問(wèn)題庫(kù)，逐件制定整改措施，輸入安全風(fēng)險(xiǎn)管理

18、系統(tǒng)跟蹤落實(shí)，針對(duì)性地修訂完善安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系，明確責(zé)任人和整改期限，認(rèn)真抓好落實(shí)，復(fù)查整改效果，確保問(wèn)題得到閉環(huán)處理；對(duì)問(wèn)題整改落實(shí)不力的，要嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。3.結(jié)果運(yùn)用。針對(duì)深度分析暴露的問(wèn)題隱患，及時(shí)對(duì)班組進(jìn)行預(yù)警干預(yù)和提示。對(duì)深度分析發(fā)現(xiàn)的深層次管理問(wèn)題，要建立健全規(guī)章制度，追究落實(shí)責(zé)任，對(duì)倒查發(fā)現(xiàn)的安全職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)缺失、質(zhì)量不高等問(wèn)題，及時(shí)補(bǔ)充完善，提升安全履職質(zhì)量和安全問(wèn)題深度分析水平。四、典型安全問(wèn)題交班分析制度(一)交班分析范圍1.發(fā)生以下典型安全問(wèn)題，由車(chē)間組織交班分析。典型行車(chē)、設(shè)備故障。安全紅線問(wèn)題。嚴(yán)重的安全隱患。認(rèn)為有必要進(jìn)行交班分析的其他典型安全問(wèn)題。(二)組織流程1.會(huì)議通知流程車(chē)間主任確定達(dá)到召開(kāi)交