綜掘機(jī)轉(zhuǎn)彎安全技術(shù)措施

1、5一2煤水倉轉(zhuǎn)彎平安技術(shù)措施一、概況水倉開口施工已完成，現(xiàn)需進(jìn)行下一步水倉掘進(jìn)作業(yè)，根據(jù) 現(xiàn)場實(shí)際情況，為保證水倉掘進(jìn)作業(yè)的正常進(jìn)行，現(xiàn)需對開口斜 巷停掘位置進(jìn)行抹角、擴(kuò)幫作業(yè)，以保證掘進(jìn)機(jī)轉(zhuǎn)彎進(jìn)行下一步 工作計(jì)劃?，F(xiàn)有巷道規(guī)格為41nx2.8m （寬X高），不能滿足掘進(jìn) 機(jī)轉(zhuǎn)彎條件。經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定在不破壞巷道左幫的前提下，對 右側(cè)巷道進(jìn)行擴(kuò)刷作業(yè)，以到達(dá)掘進(jìn)機(jī)轉(zhuǎn)彎目的。特編制本平安 技術(shù)措施，現(xiàn)場施工嚴(yán)格按本措施執(zhí)行。二、施工組織負(fù)責(zé)人：張兵現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：張兵、楊彬、辛亮、張書建現(xiàn)場施工人員：王養(yǎng)明、尹飛、陳吉峰、徐瑞寧、王士達(dá)、 郭懷慶、常毛毛、惠海峰、劉亮亮、閆明旺、任顯國、趙迎、馮 永

2、生三、施工工序綜掘機(jī)行駛到水倉一敲幫問頂一對左幫巷道進(jìn)行擴(kuò)刷一支 護(hù)一對右?guī)拖锏肋M(jìn)行擴(kuò)幫一支護(hù)四、施工方案.對左幫巷道拐彎處抹角不得超過2m,右?guī)蛿U(kuò)刷提前10m 開始，直至掘進(jìn)機(jī)拐彎結(jié)束。.右?guī)蛿U(kuò)刷后幫部支護(hù)方式按作業(yè)規(guī)程支護(hù)方式施工； 頂板支護(hù)方式為在原有支護(hù)方式條件下，對擴(kuò)幫區(qū)域加裝1根錨 索，間排距按作業(yè)規(guī)程參數(shù)執(zhí)行。.綜掘機(jī)退機(jī)至拐彎前10m處進(jìn)行擴(kuò)刷作業(yè)，暫定擴(kuò)刷尺寸 為3?。▽?shí)際尺寸以綜掘機(jī)最小轉(zhuǎn)彎，巷道尺寸為準(zhǔn)。）五、平安技術(shù)措施.掘進(jìn)機(jī)司機(jī)以及其他作業(yè)人員必須持證上崗。.司機(jī)必須熟悉掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理，正確判斷和處理 現(xiàn)場存在的問題。.司機(jī)必須嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行操作，開機(jī)

3、前應(yīng)檢查掘進(jìn) 工作面氣體情況、支護(hù)情況及電氣設(shè)備的完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及 時處理解決，否那么嚴(yán)禁開機(jī)。.操作時必須配備副手司機(jī)各一名，保證司機(jī)操作過程中的 平安監(jiān)視及其他附屬工作。.掘進(jìn)機(jī)在開機(jī)及截割過程中，截割頭5nl范圍內(nèi)不得有人 員逗留。.打設(shè)錨桿、錨索或在掘進(jìn)機(jī)附近維修時，必須按照停機(jī)程 序?qū)C(jī)器斷電閉鎖，并檢查現(xiàn)場情況，待無隱患及問題后方可進(jìn) 行支護(hù)及維修作業(yè)。.在擴(kuò)刷過程中嚴(yán)禁超空頂作業(yè)，必要時采取短掘短支，保 證作業(yè)現(xiàn)場的平安。.單循環(huán)作業(yè)完成后及時對巷道進(jìn)行支護(hù)，頂板支護(hù)不得滯.嚴(yán)禁作業(yè)人員進(jìn)入空頂區(qū)域。.在巷道支護(hù)作業(yè)時必須使用撐桿，人站位于永久支護(hù)下方將網(wǎng)片搭接。六、避災(zāi)路線.頂板水災(zāi)避災(zāi)路線事故發(fā)生地點(diǎn)一