車間月工作總結(jié)(15篇)

1、車間月工作總結(jié)(15篇)車間月工作總結(jié)120 xx年的最后一個(gè)月即將結(jié)束了，我車間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則，圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：一、安全例會制度和安全宣傳1、充分利用板報(bào)形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線意識”“三個(gè)百分百”等，營造安全工作氣氛。2、車間領(lǐng)導(dǎo)通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動(dòng)會，學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20 xx年元旦節(jié)前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開展冬季安全大檢查的通知”等文件精神，第一時(shí)間把公司的安全形勢和安全理念傳達(dá)給每一位員工。3、嚴(yán)貫徹執(zhí)行安全例會制度，及時(shí)制定各項(xiàng)安全防范措施。動(dòng)

2、力工段。針對當(dāng)前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況，進(jìn)一步落實(shí)班組長定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制。 生化工段。 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對操作工行工藝方面的培訓(xùn)，盡快適應(yīng)新設(shè)備。 針對深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多、新工人多情況，及時(shí)制定“化學(xué)品危害特性及防護(hù)措施”。二、隱患排查與整改積極落實(shí)“公司20 xx年元旦節(jié)前大檢查“的通知，全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患，本月共排查出隱患 8項(xiàng)，整改隱患 8項(xiàng)，整改率100%。三、安全教育1、本月對全體員工進(jìn)行了一次“安全生產(chǎn)知識”培訓(xùn)，且全部通過了相應(yīng)的考試，通過這次培訓(xùn)各崗位工進(jìn)一步提高了安

3、全意識，提升了個(gè)人安全水平。2、全面推廣“白國周班組管理法”，動(dòng)員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓，在工作中形成一套自己的管理方法，現(xiàn)場管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。四、其他1、本月車間進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次，全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿完成。2、生化工段兩個(gè)中控室安裝應(yīng)急照明燈，提高了發(fā)生突發(fā)事故時(shí)的安全系數(shù)。五、下步打算1、動(dòng)員車間一切力量，抓好 “兩節(jié)“期間的安全工作。2、落實(shí)交接班制度和班中巡檢制度，確保設(shè)備完好、消防應(yīng)急器材齊全。3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。車間月工作總結(jié)212月份*車間各類安全事故發(fā)生為零，實(shí)現(xiàn)

4、了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下：一、認(rèn)真貫徹落實(shí)*消防、安全專業(yè)管理工作例會精神，利用車間調(diào)度會對本月生產(chǎn)安全工作進(jìn)行了安排和布置，對*生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進(jìn)行了積極的整改和落實(shí)，主要有：1、對部分崗位使用的玻璃流量計(jì)護(hù)罩安全防護(hù)情況進(jìn)行了排查，對缺失擋板和護(hù)罩的玻璃流量計(jì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)并整改。2、利用*工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī)，對整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了維修和改造：目前，裂解罐獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)正在改造中；局部脫落、損壞的風(fēng)筒正在安裝更換，改造后*工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復(fù)返了。3、對被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進(jìn)行了排查統(tǒng)計(jì)，已上報(bào)領(lǐng)用計(jì)劃，貨到即安裝恢復(fù)正常。4、對甲醇蒸餾釜液位

5、計(jì)進(jìn)行了維修，滴漏隱患已整改。二、在*消防科有關(guān)人員的積極配合下，對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位，并裝備了兩個(gè)消防箱。三、在*工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī)，對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理；對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換；對三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除，并擬在其底部鋪設(shè)膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。四、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度，保證每個(gè)工段、班組每天、每個(gè)班次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。五、嚴(yán)格按照公司管理制度，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故

6、的發(fā)生。六、認(rèn)真做好本職工作，積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。七、存在的問題：目前，*工段使用的*型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。下一步車間將加大安全管理力度，嚴(yán)抓嚴(yán)管，配合生計(jì)處開展的管理風(fēng)暴行動(dòng)，對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，及時(shí)曝光。尤其是對打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象，決不留情，嚴(yán)肅處理，震懾以身試法者，保護(hù)員工及企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全。車間月工作總結(jié)320 xx年11月聚氯乙烯車間共生產(chǎn)樹脂14362.425噸，其中優(yōu)級品11140.9噸占總產(chǎn)量的77.57%

7、，一級品2393.975噸占總產(chǎn)量的16.67%；本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的94.24%。合格品產(chǎn)量827.55噸，占總產(chǎn)量5.76%。（上月共生產(chǎn)樹脂13872.02噸，其中優(yōu)級品9609.52噸占總產(chǎn)量的69.72%，一級品2527.2噸占總產(chǎn)量的18.22%；本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的87.49%。合格品產(chǎn)量1735.3噸，占總產(chǎn)量12.51%。）本月新聚合系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量情況完成較好，優(yōu)級品率達(dá)94.24%，影響新聚合系統(tǒng)的主要因素為雜質(zhì)。因雜質(zhì)影響導(dǎo)致樹脂品級降為一級品約1023.35噸，占新聚合系統(tǒng)產(chǎn)量的13.10%。雜質(zhì)造成合格品531.55噸，占新聚合產(chǎn)量的5.76%。經(jīng)分析使新聚

8、合樹脂產(chǎn)品降級原因?yàn)殡s質(zhì)。原因分析：11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長間未按要求進(jìn)行沖洗導(dǎo)致新聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)，此期間新聚合樹脂雜質(zhì)超標(biāo)嚴(yán)重。11月22日新干燥主風(fēng)機(jī)跳停，新干燥系統(tǒng)緊急停車，在此期間新聚合汽提塔降量運(yùn)行，造成樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)。老聚合本月生產(chǎn)較為平穩(wěn)，對老聚合產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析影響老聚合樹脂產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素為雜質(zhì)、殘留。因雜質(zhì)、殘留造成老聚合樹脂降級1666噸，占老聚合生產(chǎn)樹脂的25.44%。原因分析：10月29日老汽提塔頂壓力上升，查找原因?yàn)檎饨Y(jié)冰造成汽提降量，對樹脂產(chǎn)品質(zhì)量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至0.4Mpa，老汽提被迫降量，此期間老

9、聚合生產(chǎn)樹脂雜質(zhì)、殘留均較高，造成樹脂產(chǎn)品降級。10月31日老干燥樹脂雜質(zhì)出現(xiàn)波動(dòng)，經(jīng)多方查找原因，對老聚合出料槽進(jìn)行拆檢發(fā)現(xiàn)出料槽花籃中有變色樹脂，此為造成樹脂雜質(zhì)波動(dòng)的主要原因。后續(xù)車間對老聚合三樓進(jìn)料人員進(jìn)行要求保證每班對出料槽花籃進(jìn)行清理，減少樹脂雜質(zhì)波動(dòng)的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動(dòng)，造成老聚合樹脂質(zhì)量波動(dòng)；11月17日車間安排對老干燥系統(tǒng)進(jìn)行清理，在干燥開停車間過程中造成老干燥樹脂產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)。車間月工作總結(jié)4一、工作概述主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。二、4月工作內(nèi)容保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組

10、裝、發(fā)貨任務(wù)。三、4月存在的問題由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。近期ia開關(guān)需改進(jìn)的

11、問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外，其余三個(gè)孔位不對。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc（特別是v36）的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開（安全性不夠），另外操作桿無法操作（操作手柄需減短14mm）開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。激光機(jī)（先購進(jìn)使用的一臺）需要大修。四、4月工作心得本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？冃Ч芾淼膶?shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。工作分

12、工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大，管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大，五、4月建議1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用x%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行：1、對每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表，明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目，提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理（異常管理）的

13、運(yùn)用。6、績效評估/反饋/改善/激勵(lì)。3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo)；技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)；事故控制標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率；機(jī)器利用率5、加強(qiáng)對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。6、如何使績效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。8、骨干的管理如何進(jìn)行。9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。六、下個(gè)月的工作計(jì)劃1、加強(qiáng)對車間崗位管理的工作分析。2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增

14、效降能的管理制度。4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到x%。緊急定單完成率x%。4、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。車間月工作總結(jié)5一、 設(shè)備異常方面1、關(guān)于5#球磨機(jī)運(yùn)行中停運(yùn)的經(jīng)過：20 xx年03月04日04時(shí)40左右，操作完2#球磨機(jī)停電后，在收拾工器具過程中發(fā)現(xiàn)球磨機(jī)分閘，經(jīng)現(xiàn)場核實(shí)為5#球磨機(jī)分閘，隨即在原料高壓配電話聯(lián)系集控室人

15、員，5#球磨機(jī)已停運(yùn)，第一反應(yīng)說運(yùn)行正常，再次確認(rèn)下回復(fù)已停運(yùn)，通知現(xiàn)場人員核實(shí)情況，在現(xiàn)場立即檢查配電室裝置無異常，到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制柜無報(bào)警現(xiàn)象，查看電流曲線與正常停車一樣，無上升趨勢，初步排除電機(jī)絕緣問題，通過測量電機(jī)絕緣合格，聯(lián)系計(jì)控人員查看DCS故障記錄未發(fā)現(xiàn)任何故障記錄，電氣檢修人員現(xiàn)場排查未發(fā)現(xiàn)任何異常，初步判斷車間人員存在誤動(dòng)現(xiàn)象，檢查無異常后試啟正常。通過與檢修人員分析高壓開關(guān)控制回路及當(dāng)時(shí)報(bào)文，排除配電室分閘的可能，主要學(xué)到知識點(diǎn)有轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個(gè)位置即遠(yuǎn)方位置、就地位置、車間位置，通過分析轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時(shí)配電室控制回路是斷開，無法從配電室發(fā)出命令，轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置

16、時(shí)只能從現(xiàn)場及外部發(fā)出分閘信號。原料車間計(jì)劃停2#球磨機(jī)，聯(lián)系停1#、2#、3#礦漿泵，3#、4#泥漿泵、2#回轉(zhuǎn)篩，由于工藝原因2#礦漿泵停運(yùn)停電需要液位達(dá)到一定程度后1#球磨機(jī)停運(yùn)后，才可以停運(yùn)2#礦漿泵，與車間溝通大概五點(diǎn)左右，通過車間的工作安排初步判斷有可能車間人員誤操作。2、20 xx.03.12日01:45二廠蒸發(fā)聯(lián)系B組強(qiáng)制效出料泵運(yùn)行中跳?，F(xiàn)場檢查配電室檢查變頻器報(bào)逆變器過載，通過DCS分析發(fā)現(xiàn)設(shè)備空轉(zhuǎn)六七分鐘跳停，檢查運(yùn)行電流15A左右，跳停電流118A，車間人員排查進(jìn)口固含較高沙子較多，車間人員打開放料閥后放料正常，已通知車間合理調(diào)整二、 配電室檢查情況1、衛(wèi)生方面：現(xiàn)階段

17、操作較多人員緊張，班組制定計(jì)劃周期一輪必須徹底清掃一次與現(xiàn)場實(shí)際狀況相結(jié)合的方式，若現(xiàn)場臟了必須及時(shí)清掃，并把清掃圖片及時(shí)匯報(bào)到車間微信群，衛(wèi)生總體保持較好，但現(xiàn)場檢查還存在衛(wèi)生死角情況，如滅火器箱下面較臟、墻角存在死角2、現(xiàn)場巡檢對于責(zé)任區(qū)配電室小問題的存在習(xí)以為常，如照明不充足問題、小缺陷等等得不到及時(shí)解決都是舉手之勞，經(jīng)現(xiàn)場了解主要問題消除缺陷需要找材料、工具問題、巡檢操作工作量較大沒有時(shí)間處理，本周檢查溶出三四組照明問題主要是燈頭接觸不好另一個(gè)是燈頭斷線。班組解決不了的及時(shí)下缺陷單整改，班組對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)匯報(bào)，給于能夠解決的立即處理，對于不能解決的及時(shí)匯報(bào)班組協(xié)助解決，或者聯(lián)

18、系檢修處理，直到問題解決完位置三、 操作存在問題1、監(jiān)護(hù)復(fù)誦不夠嚴(yán)格，對于不能認(rèn)真執(zhí)行的，回到休息室監(jiān)護(hù)復(fù)誦2、沉降值班大部分配電室里監(jiān)護(hù)復(fù)誦聽不到，主要電磁干擾嚴(yán)重、對講機(jī)功率較小，建議申報(bào)大功率對講機(jī)四、 培訓(xùn)工作存在問題：近期分廠組織安規(guī)考試班組人員考試成績不夠理想1、主要原因?yàn)閭€(gè)人學(xué)習(xí)主動(dòng)性還需要提高2、班上沒有學(xué)習(xí)時(shí)間，班下更不想學(xué)習(xí)3、班組更沒有時(shí)間組織統(tǒng)一學(xué)習(xí)，主要靠自己學(xué)習(xí)車間月工作總結(jié)62月份伴著日漸轉(zhuǎn)暖的天氣轉(zhuǎn)眼即過。由于本月正值春節(jié)和28天的月天數(shù)，給人感覺過得較快，車間工作也是在忙而有序的狀態(tài)下進(jìn)行，以下是車間2月份工作總結(jié)：一、基礎(chǔ)管理工作節(jié)期的安全生產(chǎn)顯得尤為重要，

19、為了保障車間人員、設(shè)備的正常生產(chǎn)運(yùn)行，車間在節(jié)前就組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及部里下發(fā)的節(jié)期安全生產(chǎn)要求，同時(shí)在節(jié)期組成了由車間主任及各作業(yè)長組成的車間節(jié)期檢查組，每天按時(shí)值班，對車間所屬區(qū)域進(jìn)行定期檢查，不定時(shí)抽查，從安全生產(chǎn)、勞動(dòng)紀(jì)律到現(xiàn)場設(shè)備衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行全面的檢查，為車間節(jié)期安全生產(chǎn)運(yùn)行提供了有力的保障。春節(jié)長假歸來，車間組織個(gè)作業(yè)區(qū)對崗位員工進(jìn)行了收心教育，使大家盡早的從輕松愉快的節(jié)日氣氛中走出來，步入正常有序的工作環(huán)境。二、安全工作1、2月份的安全工作主要圍繞著安全消防檢查而開展，公司自20 xx年初成立了安全檢查小組，由安全部牽頭以跟班走的形式隨時(shí)對公司所有崗位進(jìn)行安全隱患及勞

20、動(dòng)紀(jì)律檢查。為了更好的提高車間各崗位的整體安全素質(zhì)，車間主任及安全員每天走訪各站室查找安全隱患，叮囑職工遵守勞動(dòng)紀(jì)律。并針對防護(hù)站、TRT、煤氣柜這三個(gè)重點(diǎn)崗位進(jìn)行有針對的著重檢查及教育，使車間安全生產(chǎn)指數(shù)得到了提高。2、對各站室的應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)預(yù)知進(jìn)行了更新、修訂，對缺失的預(yù)案及時(shí)補(bǔ)定，并按照保衛(wèi)部要求對各區(qū)域消防火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案以班組為單位，把實(shí)際任務(wù)落實(shí)到人，使員工在遇到突發(fā)火災(zāi)時(shí)能更好的應(yīng)對，減少火災(zāi)帶來的危害。同時(shí)每天對各站室消防器材、消防報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行檢查，抽查職工對“四懂、四會”、四個(gè)能力”及各種預(yù)案的掌握情況。3、繼續(xù)對車間煤氣崗位進(jìn)行煤氣知識、消防知識學(xué)習(xí)，對空氣呼吸器的穿戴、蘇生

21、器的使用、滅火器的使用等進(jìn)行訓(xùn)練，以便更好的提高救護(hù)質(zhì)量。TRT、煤壓機(jī)、防護(hù)站崗位工繼續(xù)堅(jiān)持每天試背一次呼吸器的活動(dòng)，以便更好的提高職工穿戴空氣呼吸器的速度。4、截止2月25日車間檢查隱患共33項(xiàng)其中30項(xiàng)已整改完畢，還有3項(xiàng)整改中。車間所上報(bào)的10個(gè)腐蝕嚴(yán)重的排水器，已更換9個(gè)，其中一個(gè)排水器正在更換中。三、設(shè)備運(yùn)行2月份車間設(shè)備運(yùn)行方面主要做了以下工作：1、鼓風(fēng)機(jī)：本月鼓風(fēng)機(jī)三臺機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定，3#鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)北側(cè)端蓋滲油，存在一定隱患，我車間已經(jīng)對該隱患部位加強(qiáng)點(diǎn)檢，準(zhǔn)備在定修中處理該問題，以保證機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定。新鼓風(fēng)機(jī)工程吸風(fēng)室目前正在安裝過程中，我車間對新設(shè)備進(jìn)行了查看檢驗(yàn)，以確保安裝順

22、利進(jìn)行。2、TRT：3#TRT從2月14日始，各軸系振動(dòng)有所增大，22日中班1#升至125u，借3BF爐況不穩(wěn)的機(jī)會于23日7：00至24日23：10進(jìn)行檢修，本次檢修對透平機(jī)進(jìn)行了揭蓋清灰，更換快切油管、動(dòng)力循環(huán)泵電機(jī)軸承更換，處理了天圓地方、靜葉伺服油缸等地漏煤氣問題。車間電工組配合供電車間做了高壓預(yù)防性試驗(yàn)；對低壓供電進(jìn)行了優(yōu)化。1#、2#TRT運(yùn)行較正常。3、煤壓機(jī)和煤氣柜：本月煤氣柜運(yùn)行情況基本穩(wěn)定。1#、3#煤壓機(jī)高壓側(cè)振動(dòng)偏高，現(xiàn)密切關(guān)注。2#煤加壓機(jī)高壓側(cè)軸承異響于25日進(jìn)行了更換。4、空壓機(jī)和外網(wǎng)：本月清洗了1#和3#空壓機(jī)冷卻器，為接下來氣溫升高奠定好基礎(chǔ)?？諌簷C(jī)整月基本都

23、是運(yùn)行三臺機(jī)組，在保證用戶用氣量的同時(shí)，我們也在堅(jiān)持將節(jié)能降耗落實(shí)到實(shí)處。5、防護(hù)站：本月防護(hù)站對17#煤氣排水器進(jìn)行了更換。6、備件管理：本月，車間庫房積極相應(yīng)公司5S號召，對庫房進(jìn)行大規(guī)模整頓，衛(wèi)生做的更加徹底，備件擺放更加有序，經(jīng)過努力，使車間庫房的空間得到更為合理的利用。綜上所述，本月對運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備存在的問題進(jìn)行了處理，解決問題的同時(shí)也發(fā)現(xiàn)設(shè)備仍存在的隱患。我們要加強(qiáng)對設(shè)備的檢查和維護(hù)，排查隱患，發(fā)現(xiàn)問題盡快解決，并堅(jiān)持節(jié)能降耗的宗旨。四、下月工作重點(diǎn)：1、繼續(xù)對各作業(yè)區(qū)進(jìn)行安全隱患檢查，對查出的隱患及時(shí)進(jìn)行上報(bào)、整改。同時(shí)監(jiān)督職工開好班組安全例會、班前班后會，并做好各種記錄及臺賬。加強(qiáng)對

24、職工崗位標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高職工安全工作水平，加強(qiáng)對安規(guī)、危險(xiǎn)預(yù)知、應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí)，為公司安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)做好基礎(chǔ)工作。2、隨著氣溫日益回升車間下月工作重點(diǎn)將從防寒防凍工作逐漸轉(zhuǎn)變出來，對冬季不能檢修的蒸汽漏點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一著重處理。對廠房的漏雨點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上報(bào)，進(jìn)行防雨、防漏處理。上報(bào)各種防雨防潮材料，對室外的電動(dòng)開關(guān)、閥門做好防雨、防潮的準(zhǔn)備工作。3、天氣轉(zhuǎn)暖，現(xiàn)場治理也將從3月份繼續(xù)有所動(dòng)作，對沒有制定及完善的點(diǎn)檢通道及各類標(biāo)識進(jìn)行完善，爭取在六月底達(dá)到定制覆蓋率100。4、隨著施工單位的陸續(xù)進(jìn)場，車間將繼續(xù)配合施工單位做好新工程建設(shè)的各項(xiàng)工作，為新高爐早日投產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。車間月工作總結(jié)7一、工作

25、概述：根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。二、本月工作內(nèi)容：1、合同變更的審計(jì)：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實(shí)與控制措施；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)處理及保管制度2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì)：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極，盤點(diǎn)表跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。3、完成XX年年和20 xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計(jì)4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析5、完成6

26、月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)6、完成smc各種報(bào)表和臺賬的建立和完善（樣本）三、本月存在的問題：對生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價(jià)訂單的完成率。盤點(diǎn)表跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入，物資名稱不統(tǒng)一（上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一）；物資使用狀態(tài)描述不清楚；物資規(guī)格不正確；盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確，交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無人盤點(diǎn)；漏盤

27、、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重；生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。在質(zhì)量體系文件中生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定（合同變更），其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。四、本月工作心得：1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。2、心得在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法：在審計(jì)調(diào)查中，我們采用了“點(diǎn)面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法，就是在審計(jì)調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。在盤

28、點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)實(shí)施：先在各部門審計(jì)調(diào)查了解情況： (1)生產(chǎn)部門：生產(chǎn)比較繁忙、沒有人盤點(diǎn)；人手不足；人員變動(dòng)大；出了車間就不歸我們管了；(2)物流管理部門：退回來手續(xù)不全，沒有地方放；沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制；最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程，后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定；因此：我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的，財(cái)產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。五、建議建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度各部門建立和完善盤點(diǎn)制度和流程：規(guī)范盤點(diǎn)人；盤點(diǎn)截止時(shí)間，盤點(diǎn)審核人；制表；盤點(diǎn)職責(zé)；盤點(diǎn)范圍；盤點(diǎn)過程控制；復(fù)核、交叉盤點(diǎn)和盲區(qū)盤點(diǎn)的溝通和注釋等

29、制度；1、完善和建立生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度：訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等完善和建立生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析完善和建立生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度：訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等完善和建立：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉

30、及到的工序和崗位。車間月工作總結(jié)8一、安全學(xué)習(xí)情況11月6日運(yùn)行車間發(fā)生重大安全險(xiǎn)肇事故后，在軋鋼廠的安排下從8日起，到22日止，連續(xù)組織員工學(xué)習(xí)17天，主要學(xué)習(xí)內(nèi)容關(guān)于加強(qiáng)安全工作的通知、起重設(shè)備吊裝管理制度、起重設(shè)備吊裝作業(yè)票高處作業(yè)管理制度、高處作業(yè)票、設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范設(shè)備檢修作業(yè)票、進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理制度、進(jìn)入受限空間作業(yè)票電氣安全技術(shù)操作規(guī)程、危險(xiǎn)源辨識及風(fēng)險(xiǎn)等級、預(yù)控措施一覽表（電氣）、安全生產(chǎn)綜合考核辦法、軋鋼廠勞動(dòng)紀(jì)律管理規(guī)定起重作業(yè)十不吊和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報(bào)。二、隱患排查情況從8日起，按廠部要求進(jìn)行隱患排查，共計(jì)發(fā)現(xiàn)六條安全隱患，均已處理。三、安全制度執(zhí)行情況本

31、月電工違紀(jì)人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項(xiàng)規(guī)定，無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機(jī)更換檢修工作中，能落實(shí)預(yù)先制定的安全措施。四、下月努力方向1、繼續(xù)加強(qiáng)員工安全思想教育，特別是要落實(shí)好臨時(shí)檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。2、加強(qiáng)對設(shè)備隱患的排查工作和對隱患排查整改表的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機(jī)地腳螺栓松動(dòng)致使電機(jī)基座損壞的事故，雖然對當(dāng)班責(zé)任人進(jìn)行了考核，但還需要從管理上對設(shè)備點(diǎn)檢工作細(xì)化，使點(diǎn)檢工作的考核能夠有據(jù)可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報(bào)上來，致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒

32、有及時(shí)進(jìn)行填寫的班組要進(jìn)行考核。3、電氣車間車間月工作總結(jié)9氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認(rèn)真遵照公司的會議精神與指示，嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕，時(shí)刻以“安全第一”為原則，在四月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。一、試車工作 開疆拓土 碩果累累四月是個(gè)忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：（1）b#磨煤機(jī)完成了加棒調(diào)試及空投實(shí)驗(yàn)、c#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn)；（2）燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立（試泵自啟動(dòng)）；（3）a系統(tǒng)嚴(yán)格按照a#低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)方案和a#高壓系統(tǒng)氣密方案完成了低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)和高壓氣密試驗(yàn)工作（包括氣

33、化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道）；（4）a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作；（5）真空過濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作，具備開車條件；（6）a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗(yàn)，基本具備投料試開車條件；（7）c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗(yàn)及大循環(huán)建立；（8）煤漿流量完成了標(biāo)定工作。二、三查四定 消除尾項(xiàng) 迎接挑戰(zhàn)x月x日日對磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作，對查出的尾項(xiàng)、技改內(nèi)容及時(shí)與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。三、安全教育 任重道遠(yuǎn) 刻不容緩安全工作一直是氣化車間堅(jiān)持不懈、重中之重的工作之一，這項(xiàng)工作不僅關(guān)乎到車間今后的運(yùn)營工作能否保障設(shè)備的完好及

34、人員的生命安全，更關(guān)乎到整個(gè)企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定，因此我們在安全教育及培訓(xùn)方面堅(jiān)持時(shí)時(shí)抓、常教育：（1）消防管線打壓查漏工作完成；（2）x月x日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓(xùn)；（3）x月x日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢；（4）x日對全員進(jìn)行了為期x天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。四、人員培訓(xùn) 苦練內(nèi)功 快馬加鞭人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行，對人員的技術(shù)水平在各個(gè)方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時(shí)間進(jìn)行員工培訓(xùn)：（1）楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時(shí)間對大家進(jìn)行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運(yùn)”及“裝置特點(diǎn)、運(yùn)行仿真課件”培訓(xùn)

35、，并在x日對工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試；（2）車間時(shí)時(shí)抓考核，督促員工時(shí)刻將安全放在首位、學(xué)習(xí)放在首位，分別在x日、x日、x日及x日對全員進(jìn)行了工藝指標(biāo)和現(xiàn)場巡檢方面的考試，大部分員工都能取得較好成績；（3）對于車間新進(jìn)四名員工，車間各級領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作，責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時(shí)間在不影響試車工作的同時(shí)，帶領(lǐng)各自新成員，跑流程熟悉現(xiàn)場，講解疑難。五、班組建設(shè) 分工協(xié)作 漸漸成形氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下，班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。六、清潔文明 爭創(chuàng)爭優(yōu) 時(shí)刻保持氣化車間一直高標(biāo)

36、準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作，堅(jiān)持常清理、時(shí)保持，講文明，曉規(guī)矩。車間全體人員定期對現(xiàn)場進(jìn)行清理，力爭在試車的整個(gè)過程中達(dá)到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號。走進(jìn)鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個(gè)安全月的到來，氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的號召，從自身實(shí)際出發(fā)，自x月x日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動(dòng)員，在月初開展安全培訓(xùn)教育，并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場考核，模擬事故現(xiàn)場安全急救，進(jìn)行快速、安全使用呼吸器，跑步進(jìn)入現(xiàn)場施救的考核。此外，車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點(diǎn)，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項(xiàng)工作，對于b、c系統(tǒng)我們將

37、按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和工作程序，將b、c系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去，堅(jiān)持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。為使氣化車間早日實(shí)現(xiàn)開車任務(wù)，全員上下一心齊努力，車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時(shí)間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信，氣化車間一定會以更加堅(jiān)定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項(xiàng)任務(wù)！車間月工作總結(jié)10一、9月份工作總結(jié)1、開展了安全生產(chǎn)檢查。9月份共檢查工程項(xiàng)目23項(xiàng)，建筑面積約118.51萬平方米，工程總造價(jià)約13.42億元，涉及施工企業(yè)21家、監(jiān)理企業(yè)17家。下發(fā)了建筑施工安全生產(chǎn)隱患整改通知書 份，共排查出較大建筑安全生產(chǎn)隱患

38、3個(gè)，一般建筑安全生產(chǎn)隱患11個(gè),對37個(gè)不符合建筑生產(chǎn)要求的違規(guī)行為進(jìn)行了現(xiàn)場整改，及時(shí)消除了安全生產(chǎn)隱患。2、開展了建筑施工揚(yáng)塵治理專項(xiàng)檢查工作。根據(jù)安徽省大氣污染防治條例規(guī)定和中共明光市委辦公室下發(fā)的關(guān)于對市委主要負(fù)責(zé)同志在全市城鄉(xiāng)建設(shè)暨創(chuàng)建省級文明城市園林城市推進(jìn)會上部署的重點(diǎn)工作進(jìn)行任務(wù)分解和督查督辦的通知(明辦電20 xx31號)文件要求，我局對分解任務(wù)中建筑施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，要求全市建成區(qū)工地全面落實(shí)揚(yáng)塵治理工作，做到建筑施工圍擋100%、工地主要道路硬化100%、三大車凈出場100%、裸露土覆蓋率100%、外墻腳手架密目式安全網(wǎng)安裝100%。、揚(yáng)塵治理共檢查在建工程21個(gè)，建筑

39、面積約96.35萬平方米，工程總造價(jià)約11.83億元，共投入揚(yáng)塵治理費(fèi)用2153.24萬元，安裝車輛自動(dòng)沖洗設(shè)備21臺，揚(yáng)塵治理率達(dá)到95%。3、開展了建筑施工起重機(jī)械專項(xiàng)檢查工作。組織工作人員深入全市在建工程項(xiàng)目對塔吊、施工升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查。一是檢查起重機(jī)械設(shè)備的檢測、維修和保養(yǎng)是否到位，各種安全裝置、限位裝置是否有效可靠，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。二是檢查建筑起重機(jī)械設(shè)備的安裝和拆除，是否使用具有相應(yīng)資質(zhì)的單位并編制詳細(xì)的拆裝方案，安拆人員是否持證上崗，有無專人監(jiān)控，是否嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收和登記備案制度等。三是檢查各施工企業(yè)塔機(jī)、外用電梯等設(shè)備的監(jiān)控是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。四是督促企業(yè)采

40、取措施提高各類施工設(shè)備的防風(fēng)及防坍塌的能力，要求企業(yè)嚴(yán)禁在雨雪、大風(fēng)天氣進(jìn)行設(shè)備拆裝作業(yè)。9月份，我局建筑工程管理站共檢查建筑施工起重機(jī)械設(shè)備26臺，其中的塔式起重機(jī)8臺，施工升降機(jī)3臺，物料提升機(jī)5臺，高處作業(yè)吊籃10臺。4、開展建筑安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))創(chuàng)建工作。我局高度重視安全文明示范工地創(chuàng)建工作。9月份，我市英郡華府小區(qū)項(xiàng)目工程順利通過專家組驗(yàn)收，被評為滁州市建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(小區(qū))面積達(dá)89283.03平方米。5、開展規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)退還工作。為貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳關(guān)于清理規(guī)范工程建設(shè)領(lǐng)域保證金的通知(國辦

41、發(fā)20 xx49號)、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部財(cái)政部關(guān)于切實(shí)做好清理規(guī)范工程建設(shè)領(lǐng)域保證金有關(guān)工作的通知(建市20 xx149號)和滁州市規(guī)建委關(guān)于規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)使用管理的通知(建安20 xx155號)精神，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，降低制度性交易成本，為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境，我局在參照滁州市155號文的基礎(chǔ)上制定印發(fā)了明光市住建局關(guān)于規(guī)范建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)使用管理的通知，截止9月18日，全市共有14個(gè)在建工程辦理退還手續(xù)，共計(jì)退還安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用766.27萬元。二、10月份工作計(jì)劃1、繼續(xù)全面開展隱患排查治理工作。為加強(qiáng)隱患排查整治工作，及時(shí)治理檢查中發(fā)現(xiàn)的問題

42、，特別是加強(qiáng)對危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程檢查力度和治理力度。10月份將開展1次安全生產(chǎn)大檢查，2次專項(xiàng)安全檢查;2、實(shí)行重大隱患掛牌督辦制度。我們嚴(yán)格按照重大隱患掛牌督辦的相關(guān)規(guī)定，在各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查中，對檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患堅(jiān)決實(shí)行掛牌督辦，待施工企業(yè)整改完畢，我們組織相關(guān)人員復(fù)審核查合格后，方可予以銷號;3、強(qiáng)化對重大危險(xiǎn)源的監(jiān)管。我們將強(qiáng)化對深基坑、高支模、腳手架、建筑起重機(jī)械等重大危險(xiǎn)源的監(jiān)管，并按照住建部危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法(20 xx87號)的規(guī)定，認(rèn)真開展對超過一定規(guī)模的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案的專家論證檢查工作;4、積極開展創(chuàng)建建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地工作

43、。深入開展建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地的創(chuàng)建工作，積極幫助企業(yè)完成申報(bào)評審工作，提高我市建筑施工安全生產(chǎn)管理水平。5、深入推進(jìn)信用體系建設(shè)暨安全監(jiān)管通應(yīng)用工作。將大力推進(jìn)建筑業(yè)信用體系建設(shè)，完善對施工企業(yè)動(dòng)態(tài)信用評價(jià)。全面推進(jìn)安全監(jiān)管通系統(tǒng)，確保建筑施工現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重大危險(xiǎn)源處于受控狀態(tài)，確?；鶎影踩O(jiān)管人員的到崗履職，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化，構(gòu)建守信激勵(lì)、失信懲戒的建筑市場信用環(huán)境，完善建筑施工安全監(jiān)督機(jī)制;6、加強(qiáng)安全培訓(xùn)。針對建筑業(yè)一線操作工人素質(zhì)較低、特種作業(yè)人員技能不高、專職安全人員知識老化、企業(yè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)意識不強(qiáng)，在培訓(xùn)教育工作上要重點(diǎn)把握二個(gè)層面，即：一是全面啟動(dòng)了

44、建筑工地農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校創(chuàng)建工作，強(qiáng)化了一線從業(yè)人員的技能培訓(xùn)和安全教育工作;二是注重了企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全員管理人員、特種作業(yè)人員、關(guān)鍵崗位作業(yè)人員的崗前安全考核和年度培訓(xùn)教育工作;7、做好建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治工作。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安徽省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)安徽省建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治規(guī)定的通知，抓好我市建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治工作。車間月工作總結(jié)11四月份的工作已經(jīng)過去了，確實(shí)在工作方面也做出了一番成績，所以接觸到了這些之后，我還是應(yīng)該要清楚自己各方面的不足，生產(chǎn)工作是非常重要的，相比三月份確實(shí)還是有所提高，我們車間遵守規(guī)定，按時(shí)的做好自己的工作，確實(shí)這也是應(yīng)該要認(rèn)真的去

45、規(guī)劃好，這一個(gè)月的時(shí)間確實(shí)是應(yīng)該要做出相關(guān)的準(zhǔn)備，車間的工作還是非常有意義的，對于這個(gè)月的工作還是應(yīng)該總結(jié)一番。生產(chǎn)工作是不容忽視的，對此也是需要端正好態(tài)度，這需要有足夠多的認(rèn)識，我們車間也是在認(rèn)真的思考，作為車間的一名員工，我也能夠認(rèn)清楚自己的方向，我認(rèn)為自己能夠?qū)W習(xí)到更多的知識，每天所接觸到的東西還是比較多的，也從中體驗(yàn)到了一些新的東西，個(gè)人能力不容忽視，我甚至在車間的工作需要細(xì)心認(rèn)真，四月份的當(dāng)中比較倉促，我對自己個(gè)人能力是非常認(rèn)可的，所以在接下來的工作當(dāng)中，我必然會去做出調(diào)整，吸取更多的經(jīng)驗(yàn)，提高工作能力，生產(chǎn)工作必須要認(rèn)真對待，也應(yīng)該要結(jié)合自身的情況，接下來好好的去做好分內(nèi)的事情。平

46、時(shí)的工作當(dāng)中，我們按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，也可以學(xué)習(xí)到更多的知識，這也是對我有所段的，在這方面我確實(shí)是應(yīng)該要積累更多的知識，和周圍的同事好好的請教，這段時(shí)間我應(yīng)該要讓自己一點(diǎn)點(diǎn)去做好自己分內(nèi)的事情，當(dāng)然我也認(rèn)為接下來應(yīng)該要更加細(xì)心一點(diǎn)，生產(chǎn)工作不能夠落下，這也是應(yīng)該要去鍛煉自己的，我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高，熟悉車間的各項(xiàng)工作，無論是在什么階段都應(yīng)該要認(rèn)識到自己各方面的優(yōu)秀，四月的時(shí)間雖然結(jié)束了，所做出的成績也是比較多的，我也應(yīng)該要對自己有更多的信心，我以后一定會好好的搞好成績，吸取經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)然，我認(rèn)為自己也是有一些不足的地方，所以我會吸取更多的經(jīng)驗(yàn)，做出更好的成績來，四月的學(xué)習(xí)方面，我是

47、應(yīng)該要積累更多的經(jīng)驗(yàn)，這也是未來需要做出的成績，接下來的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我會讓自己自己做的認(rèn)真一點(diǎn)，我一定會接觸到更多的知識，我對此深有體會，車間日常的工作一直都是需要去學(xué)習(xí)好，越是熟悉這里的工作，我覺越感覺自己的責(zé)任重大，所以一定會去積累，讓自己做的更加認(rèn)真，通過自己的努力變得更加優(yōu)秀。車間月工作總結(jié)127月份，金工分公司搬遷至新區(qū)以來，采取多種方法，狠抓生產(chǎn)現(xiàn)場管理，從檢查整改入手，按照現(xiàn)場管理要求，對各類設(shè)備進(jìn)行了保潔、保養(yǎng)，并對新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行了初步劃分。目前，生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)都得到了明顯的改善?，F(xiàn)將七月份6所做工作總結(jié)如下：一、七月份6管理推進(jìn)情況一是加強(qiáng)設(shè)備隱患排查和治理工作。

48、7月份，天氣炎熱，設(shè)備故障率也相應(yīng)地增多。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)以及使用安全是車間生產(chǎn)工作的重中之重，為保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車間安排設(shè)備網(wǎng)員、機(jī)電維修工、技術(shù)骨干對設(shè)備維修維護(hù)，檢查和排除安全隱患，對發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人、限期整改。提高了設(shè)備使用壽命，有效的保證了車間安全工作。二是對新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進(jìn)出料流動(dòng)區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。三是開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查活動(dòng)。重點(diǎn)加強(qiáng)對車間行車、工具房、油庫等重點(diǎn)部位的細(xì)致檢查，對查出的問題及隱患及時(shí)整改，確保隱患排查不留死角；四是在現(xiàn)場改善中，車間對前一階段6成果進(jìn)行鞏固。如今，吊具繩具整齊上架；拖把整

49、齊的放臵在拖把池內(nèi)；班組6大講臺、各類看板整潔規(guī)范；舊貌換新顏。二、下一步工作計(jì)劃1、繼續(xù)宣傳貫徹公司關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)力深入推進(jìn)6管理工作的實(shí)施意見，結(jié)合車間目前的生產(chǎn)情況，車間將加大職工培訓(xùn)力度，結(jié)合退城進(jìn)區(qū)，利用班前會時(shí)間讓職工掌握新區(qū)6管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則。2、結(jié)合公司6辦公室每周給車間下達(dá)的具體推進(jìn)項(xiàng)目，車間重點(diǎn)做好各項(xiàng)管理工作，把6管理與車間日常生產(chǎn)活動(dòng)有機(jī)融合，深入到每個(gè)環(huán)節(jié)把6管理工作做細(xì)做強(qiáng)。車間月工作總結(jié)131、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。2、*月*日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時(shí)對工作過程中

50、存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。總結(jié)4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及

51、時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。一、存在的不足：1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。二、下月工作計(jì)劃：1、組織員工簽定20 xx年度*季度安全承諾保證書。2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。3、