項目各施工工序技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底記錄施管表5工程名稱交底日期交底部位橡膠瀝青混凝土 ARAC-13施工交底內(nèi)容簡述：橡膠瀝青混凝土的施工(1)橡膠瀝青混合料的運輸橡膠瀝青混合料施工前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的施工速度確定所需運輸車輛的數(shù)量。橡膠瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，根據(jù)工程規(guī)模攤鋪機前方應(yīng)有35輛運料車等候卸料，本工程運輸車輛為 25輛。橡膠瀝青混合料白出料溫度為 175185C,在運輸過程中應(yīng)注意混合料的 保溫、防淋雨防護。(2)橡膠瀝青混凝土的攤鋪橡膠瀝青混合料應(yīng)連續(xù)穩(wěn)定地攤鋪，爭取做到每天只收工停機一次。用機械攤鋪的混料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。一般情況下不得采 用人工整修。本工程

2、施工時，根據(jù)路面寬度及交通環(huán)境，采用一臺或兩臺攤鋪機進行攤 鋪施工，盡量減少施工縫。應(yīng)采取措施防止混合料在施工中的離析，包括控制布料器中混合料的量、 攤鋪速度、盡量少合斗等。攤鋪遇雨時，應(yīng)立即停止施工，并消除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的 混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。本次試驗路采用的松鋪系數(shù)初步定為 1.25。(3)橡膠瀝青混凝土的碾壓橡膠瀝青混凝土采用鋼輪壓路機進行碾壓。 本工程使用兩臺帶振動的鋼輪壓 路機和一臺小鋼輪壓路機。為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動 輪朝向攤鋪機；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行， 不準剎車制動。壓路機折回不應(yīng)處在同一橫斷

3、面上。初壓時應(yīng)緊跟攤鋪機進行碾壓，隨攤鋪機逐步推進。復(fù)壓、終壓應(yīng)分清段落， 設(shè)置明顯標志，便于司機辨認。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機組合、碾壓速度及碾壓溫度嚴格檢查，做到不漏壓、不超壓。碾壓完成冷卻至常溫后，方可允許 車輛通行。(4)橡膠瀝青混凝土施工溫度控制混合料出廠溫度175-185C混合料運輸?shù)綀鰷囟炔坏陀?65c初壓開始溫度不低于150c碾壓終了溫度不低于80 C(5)施工接縫的處理接縫施工要求：在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細操作，保證緊密、 平順?？v向施工縫：對于采用兩臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫， 應(yīng)在前 部已攤鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓作為后高程基準面

4、，并有 5-10cm 左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。橫縫施工：橫縫應(yīng)與路中線垂直，相鄰兩幅及上下層的橫縫應(yīng)錯位1m以上。 接縫全部采用平接縫。繼續(xù)攤鋪時， 應(yīng)將攤鋪層鋸切時留下的灰漿沖洗干凈， 涂 上少量改性乳化瀝青，攤鋪機熨平板從接縫處起步攤鋪； 碾壓時用鋼輪壓路機進 行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實，連接平順。(6)施工注意事項在鋪筑橡膠瀝青混合料前，應(yīng)對橡膠瀝青應(yīng)力吸收層進行清掃，清除多余的沒有粘結(jié)牢固的松散碎石；運料車在運輸混合料時必須采用篷布將混合料覆蓋，并延伸至料車邊緣以下，以便遇突遇降雨時，雨水能排除；運料

5、車到達施工場地后，需保證其輪胎表面潔凈，無雜物；運料車在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料 車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機推動前進；在進行面層施工時，厚度應(yīng)隨時檢測，確保碾壓后面層厚度；碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下及時進行；在進行ARAG- 13施工時，應(yīng)密切注意周邊環(huán)境對施工影響；應(yīng)作好各種應(yīng)急措施，保證施工正常有序進行。需密切注意灌縫寬度大于2cm區(qū)域，防止灌縫材料受瀝青混合料高溫軟化影響，在混合料碾壓時，膠泥上涌，形成泛油帶施工技術(shù)交底記錄施管表5工程名稱交底日期交底部位橡膠瀝青應(yīng)力吸收層交底內(nèi)容簡述：橡膠瀝青應(yīng)力吸收層：(1)橡膠瀝青灑布施工期間應(yīng)保持防水粘結(jié)層工作界面的

6、清潔、干凈、干燥。同時需用的設(shè) 備進入待命狀態(tài)，包括同步碎石車、膠輪壓路機等，在進行正式撒布前，需事 先標定瀝青及碎石撒布量。橡膠瀝青除試驗路段外，橡膠瀝青撒布量為 2-3kg/m2灑布宜均勻，噴灑 最大偏差量不應(yīng)超過規(guī)定灑布量的0.20kg/ m2。預(yù)拌碎石應(yīng)先采用油石比0.20.4%的普通瀝青預(yù)裹，并沒有粉塵；起步和終止位置應(yīng)鋪工程紙，以準確進行橫向銜接，灑布車經(jīng)過后應(yīng)及時取走工程紙；縱向銜接應(yīng)與已灑布部分重疊 10cm左右；檢查井、水算子及路口處應(yīng)清理干凈、灑布到位，并注意檢查井、水算 子及路緣石的保護。(2)撒鋪碎石碎石撒布量除試驗路段外，推薦采用滿布率為 80%(14kg/m2),對

7、于局部碎 石撒鋪量不足的地方，應(yīng)人工補足。(3)碾壓應(yīng)采用膠輪壓路機進行壓實。碎石撒鋪后應(yīng)立即進行碾壓作業(yè)，應(yīng)采用一臺膠輪壓路機緊跟碎石撒布車同時進行碾壓，碾壓遍數(shù)約為3遍，從灑布橡膠瀝青到碾壓完成應(yīng)符合規(guī)定時間內(nèi)完成。(5)清掃在封層完成后應(yīng)對橡膠瀝青應(yīng)力吸收層進行清掃，以清除多余的和沒有粘 結(jié)的松散碎石，減少飛石的可能性，防止行車時碎石飛起對行人和行車造成危 害。(6)施工過程中質(zhì)量控制施工過程中應(yīng)對施工質(zhì)量進行檢測，檢測項目包括：橡膠瀝青性質(zhì)、橡膠 瀝青灑布量、集料撒布量、外觀檢查等。(7)養(yǎng)護橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的施工應(yīng)與上面層瀝青混凝土緊湊進行，中間不開放 交通，若期間必須開放交通，需

8、待碾壓施工完成 3小時后方可開放交通，車速 不宜超過25km/h。(7)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層施工注意事項施工時，氣溫和路面溫度要高于 10C;路面應(yīng)潔凈、干燥；應(yīng)注意風速，風速應(yīng)不能影響到工程的施工。雨天和即將下雨的天氣不能進行橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的施工。如果遇到同步碎石封層車出現(xiàn)噴油嘴堵塞，造成局部位置不能噴灑橡膠 瀝青的狀況，應(yīng)停止作業(yè)，盡快找到堵塞嘴，對其進行加熱處理，讓其噴油嘴 暢通，保證橡膠瀝青撒布正常；設(shè)備出現(xiàn)故障時，在現(xiàn)場馬上維修，故障不能馬上排除，應(yīng)撤離出作業(yè) 區(qū)域，進行進一步評測、維修，同時清理處理好合格基面。突遇暴雨時，為保證橡膠瀝青應(yīng)力吸收層作業(yè)的質(zhì)量，應(yīng)停止施工，待 雨，到

9、達施工條件時方可繼續(xù)進行。橡膠瀝青灑布后，碎石撒布不及時造成粘附性降低，石子脫落等，應(yīng)增 加局部加熱設(shè)備對其加熱以便預(yù)拌碎石粘附牢固。在進行橡膠瀝青撒布前，必須對瀝青撒布量及碎石撒布量進行標定，滿 足施工誤差要求，撒布量一定確定后，不得隨意更改；同時在施工過程中，應(yīng) 密切注意施工狀況，若發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時調(diào)整；在進行橡膠瀝青應(yīng)力吸收層試驗段施工時，應(yīng)做好各種準備工作(各種 橡膠瀝青撒布量、碎石滿布率、橡膠瀝青粘度)，確保試驗路順利實施施工技術(shù)交底記錄施管表5工程名稱交底日期交底部位水泥混凝土路面精銃刨、清縫、灌縫施工交底內(nèi)容簡述：(1)先對原水泥混凝土路面進行修補，采用銃刨機對全段落路面進行精銃 刨；(2)采用切縫機清除水泥混凝土伸縮縫間夾雜的砂石、凝結(jié)的泥漿等，冉 使用壓力大于等于0.5MPa的壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物，確 ?？p壁及內(nèi)部清潔、干燥。(3)對于縫寬不大于1.5cm的縫，使用橡膠瀝青進行灌縫，對于其他大于 1.5cm的縫，使用瀝青砂進行灌縫，灌縫須飽滿；(4)灌縫前，應(yīng)認真檢查灌縫材料的質(zhì)量，只有在質(zhì)量達到設(shè)計要求的條 件下，才允許進行灌縫施工；(5)灌縫或填縫時，瀝青的施工溫度控制在