粘層施工組織設(shè)計

1、頁眉江西省交通運輸廳德興至南昌高速公路路面工程 DP1 合同段粘層施工方案中交路橋華東工程有限公司頁腳頁眉德興至南昌高速公路路面工程 DP1 合同段項目經(jīng)理部二 O 一 0 年十月五日一、編制依據(jù)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準JTJ032-94JTGF80/1-2004德昌高速公路路面設(shè)計施工圖紙德昌混合料施工指導(dǎo)意見二、工作內(nèi)容及施工準備情況為保證粘層油質(zhì)量本合同段粘層油采用的 SBS改性乳化瀝青由業(yè)主統(tǒng) 一，提供根據(jù)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的要求，采 用智能瀝青灑布車灑布。機械準備：已提前了做好機械的檢修，確保所用機械在良好的狀況下投入施工。 現(xiàn)有機械均滿足合同

2、要求。所用主要設(shè)備如下：1、智能型瀝青灑布車 1 輛 噴灑寬度 3m 6m；2、灑水設(shè)備 8t 灑水車 l輛，高壓水槍 1 把；3、森林滅火器 3 個檢測儀器準備：1、瀝青針入度儀；2、瀝青延度儀；3、瀝青軟化點儀；頁腳頁眉4、瀝青粘度儀；5、路面滲水儀。人員準備：確保合同主要人員到場以滿足施工需要。制定出明確的崗位責(zé)任制，開工前已進行人員培訓(xùn)，使每個人都明確本項目的工作任務(wù)、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準。主要人員如下 :內(nèi)勤 1 人 質(zhì)檢員 1 人改性瀝青灑布 8 人 安全員 1 人司機 4 人 管理員 1 人原材料準備：1、 江西省德興至南昌高速公路瀝青路面上基層與下面層之間、 下面層與中面層之間和

3、中面層與上面層之間均應(yīng)噴灑粘層瀝青。 粘層瀝青采用 SBS改性乳化瀝青，技術(shù)要求見下表：改性乳化瀝青技術(shù)要求試驗項目 單位技術(shù)要求改性乳化瀝青（快裂）試驗方法T 0658粒子電荷 陽離子（ +） T 0653篩上殘留物（ 1.18mm 篩）不大于恩格拉粘度計 E25粘度 道 路 標(biāo) 準 粘 度 計C25.3殘留分含量 不小于蒸 發(fā)溶解度，不小于 殘 留 針入度（ 25） 物 延度，不小于軟化點，不小于%s%dmmcm0.11-108-255097.540-12020 （5）50T 0652T 0622T 0621T 0651T 0607T 0604T 0605T0606頁腳1d5d頁眉與粗集料

4、的粘附性，裹附面積 不小于常溫貯存穩(wěn)定性：不大于 %不大于2/315T 0654T 0655表注： 1 粘度可選用恩格拉粘度計或瀝青標(biāo)準粘度計之一測定；2 表中的破乳速度、與集料的粘附性、拌和試驗的要求與所使用的石料品種有關(guān)，質(zhì)量檢驗時應(yīng)采用工程上實際的石料進行試驗，僅進行乳化瀝青產(chǎn)品質(zhì)量評定時可不要求此三項指標(biāo)；3 貯存穩(wěn)定性根據(jù)施工實際情況選用試驗時間，通常采用 5d ，乳液生產(chǎn)后能在當(dāng)天使用時也可用 1d 的穩(wěn)定性；三、施工方案（一）、工藝流程清掃面層備 料配合比設(shè)計結(jié)構(gòu)物的防護粘層瀝青的制備 備(二)、施工方法頁腳灑布車撒布粘層人工補灑局部交通管制環(huán)境保護頁眉1、準備下承層：噴灑粘層瀝

5、青前，應(yīng)將瀝青上基層或面層表面清掃干凈，用森林滅火器吹凈浮灰，雨后或用水清洗的面層，水分必須蒸發(fā)干凈、曬干；橋面及通道表面應(yīng)清除調(diào)平層的雜物和浮灰，清除排水孔灰漿雜物，徹底洗刷干凈。2、噴灑改性乳化瀝青采用智能型瀝青灑布汽車噴灑乳化瀝青， 灑布車具有良好的計量設(shè)施，確保均勻地按規(guī)定數(shù)量實施噴灑。各面層之間粘層瀝青噴灑數(shù)量折算成純?yōu)r青為 0.20.3kg/m2 ， 對于隔年施工的面層應(yīng)取高限； 未施工防水層的橋面、通道表面和搭板的表面噴灑數(shù)量折算成純?yōu)r青為 0.40.5kg/m2 。3、 為防止粘層瀝青發(fā)生粘輪現(xiàn)象， 瀝青面層上的粘層瀝青應(yīng)在面層施工 23 天前灑布，橋面上的粘層瀝青應(yīng)在面層施工

6、前 45 天灑布，在此期間應(yīng)做好交通管制，禁止任何車輛行駛。4、每車乳化瀝青均應(yīng)取樣檢驗，內(nèi)容包括粘度，蒸發(fā)殘留物含量，蒸發(fā)殘留物的針入度、延度、軟化點等。粘層瀝青施工每天上午、下午各檢測一次灑布量，并隨時外觀檢查灑布的均勻性。四、質(zhì)量保證體系 （附：質(zhì)量保證體系框圖）1、提高全員質(zhì)量意識加強全體員工重視工程質(zhì)量的思想教育，并向全體員工講解粘的重要性，全員上下牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想。2、健全質(zhì)量管理體系在工程施工中開展全面質(zhì)量管理活動，扎扎實實地搞好工程質(zhì)量，實行質(zhì)量責(zé)任制，對每個施工環(huán)節(jié)層層把關(guān)，嚴格按規(guī)范要求施工，不合格路段及時處理，直到達到規(guī)范要求。頁腳頁眉3、嚴把材料質(zhì)量

7、關(guān)施工隊設(shè)材料質(zhì)檢員一人，負責(zé)本施工對的各種原材料的質(zhì)量檢驗。 不合格原材料禁止進場入庫，對已入庫的原材料做到定期檢查，發(fā)現(xiàn)不符 合標(biāo)準的堅決清除出庫。4、嚴格操作規(guī)章根據(jù)規(guī)范技術(shù)要求標(biāo)準，編寫施工操作程序，嚴格按程序操作。5、建立質(zhì)量獎懲制度全員實行質(zhì)量風(fēng)險，質(zhì)量與獎金掛鉤。在施工過程中，如有員工對施 工質(zhì)量不認真，堅決嚴肅處理，決不姑息手軟。五、施工安全措施在施工期間，定期進行安全檢查和宣傳教育工作，制定安全操作規(guī)程， 定期召開安全會議，做好勞動保護，定期發(fā)放勞保用品，教育全體員工， 在生產(chǎn)過程中，要嚴格防火、防燙傷、防車輛事故。（一、 ）安全施工措施（ 1）安全保證目標(biāo)和保證體系：A 安

8、全質(zhì)量目標(biāo) :無公路行車死亡事故及一般事故；無人身重傷及其以上事故；無等級火警事故。B、安全保證體系：附： 安全保證體系框圖（2）安全生產(chǎn)貫徹方針： 認真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的公路工程頁腳頁眉施工安全技術(shù)規(guī)程 公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程 等有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定。堅持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全” ， “安全第一、預(yù)防為主” 。狠抓安全生產(chǎn)宣傳教育，增強全員安全生產(chǎn)意識。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人的安全生產(chǎn)系統(tǒng) 必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門管理做到橫向到邊、人人有責(zé)。采取合理的預(yù)防措施，防止員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或妨礙 治安的行為。施工人員要熟知和

9、遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，對施工人員經(jīng)常進行安全技術(shù)教育，并定期進行安全技術(shù)考核，三類人員持證上崗。（3）安全保證具體措施：1、認真執(zhí)行合同中有關(guān)安全要求，嚴格遵守安全生產(chǎn)合同施工。2、 制定安全技術(shù)措施，在施工技術(shù)和方案上，要有足夠安全系數(shù)。3、建立安全值班制度，規(guī)定值班人員并制定值班責(zé)任制。對檢查出的問題及時報告。4、施工機械、車輛等所有施工機具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備應(yīng)定期檢 查，并有安全員的簽字紀錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機具、 設(shè)備和勞動保護用品嚴禁使用。5、跨越既有公路和道路的立交橋、涵、通道施工，必須事先制訂出 施工方案和專項安全措施，報監(jiān)理工程師同意，并按規(guī)定設(shè)置

10、防護后方可 開始施工，確保行車和人身安全。6、拌和廠及施工現(xiàn)場安全警示要明顯，施工標(biāo)志要齊全，安全教育工作要落實，超前提示，杜絕安全隱患。人員、機械車輛尤其要做好安全頁腳頁眉警示工作，文明生產(chǎn)標(biāo)語要明顯，施工現(xiàn)場要做到井然有序，有條不紊7、各類操作人員持證上崗，必須按規(guī)定穿戴防護用品。施工負責(zé)人 和安全檢查人員隨時檢查防護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的 人員不得上崗。8、加強重點部位的安全工作管理，確保萬無一失。六、廉政措施為做好工程建設(shè)中的黨風(fēng)廉政建設(shè)，保證工程建設(shè)高效優(yōu)質(zhì)，保證建 設(shè)資金的安全和有效使用以及提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益特制定廉政保證體 系并設(shè)立廉政領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，項目總工及有關(guān)科室負責(zé)人任成員，積極開展廉政建設(shè)的宣傳和檢查工作。七、環(huán)境保護措施(1) 施工現(xiàn)場要注意文明施工，不準