5、1交通運輸方式的布局（第二課時）

1、PAGE PAGE 5“目標(biāo)導(dǎo)航，問題引領(lǐng)”自主學(xué)習(xí)法課堂模式備課設(shè)計備課教師劉瓊?cè)A時 間2013 年5月 日科 目地理課 題5.1 交通運輸方式的布局課 型綜合課教 學(xué) 目 標(biāo)重點：了解交通運輸線、點組成的交通運輸網(wǎng)及其布局的影響因素難點：1.了解五種交通運輸方式及其特點，并根據(jù)不同交通方式的特點，對交通運輸方式進(jìn)行合理選擇。 2.結(jié)合案例，理解經(jīng)濟、社會、技術(shù)和自然因素對交通運輸布局的影響。預(yù)習(xí)目標(biāo)（問題化）本章是高中人文地理部分的重要內(nèi)容之一，在近幾年高考中多有涉及。學(xué)習(xí)該部分知識既要理解交通網(wǎng)絡(luò)中線、點布局的區(qū)位條件，又要牢記其空間分布，多聯(lián)系生產(chǎn)、生活的實際例子，提高分析問題的能力。

2、交通運輸方式的選擇是難點，對于交通運輸方式的選擇，既要根據(jù)每種運輸方式的特點，又要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運輸距離、價格、時間、效益等情況，還要考慮實際交通狀況，選擇一種或多種的聯(lián)合運輸方式，并且要合理選擇運輸線路。該部分內(nèi)容對知識的記憶和理解應(yīng)用都有較高要求。探究與研習(xí)目標(biāo)（問題化）1.五種交通運輸方式比較2.現(xiàn)代交通運輸方式的選擇方法3、影響交通運輸布局的主要因素反饋訓(xùn)練設(shè)計學(xué)習(xí)檢測1俄羅斯海岸線雖然漫長，但大部分航運價值不高。下列關(guān)于這一特點的成因分析中，錯誤的是()A東部沿岸經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)B北部沿岸冰封期長，無不凍港C西部海岸線較短D最大港口通往大西洋需經(jīng)它國海域2(2012?？谑懈咭粰z測)

3、下圖是我國公路、水運、鐵路和民航四種運輸方式在客運、貨運中所占周轉(zhuǎn)量的變化曲線。讀圖回答：(1)甲、乙、丙、丁分別代表何種運輸方式？(2)分析丁運輸方式在貨運和客運所占比例差距大的原因。(3)分析丙運輸方式占周轉(zhuǎn)量一直很低的原因?！敬鸢浮?1)鐵路、公路、民航、水運。(2)水運價格低廉，但速度較慢。(3)運載量小，價格昂貴。導(dǎo) 學(xué) 過 程課 堂 流 程知 識（目 標(biāo)）解 析（對重要知識易錯點解析后設(shè)航程預(yù)警）學(xué)生參與措 施（課前導(dǎo)入） 一、目標(biāo)呈現(xiàn)呈現(xiàn)預(yù)習(xí)目標(biāo)（可先用小黑板寫好） 二、合作探究小組內(nèi)交流預(yù)習(xí)12目標(biāo)內(nèi)容，形成共識，目標(biāo)2大家交流及討論，小組內(nèi)語言展示。三、展示提升呈現(xiàn)展示目標(biāo)。

4、小組討論。學(xué)生將學(xué)習(xí)成果探究12展現(xiàn)在黑板上。其他學(xué)生巡查學(xué)習(xí)并找出問題。各組逐一展示。 四、檢測反饋五、總結(jié)提煉（說明：課堂流程一般體現(xiàn)這六個環(huán)節(jié)，位置自己調(diào)整；一、二環(huán)節(jié)主要在預(yù)習(xí)模塊中體現(xiàn)，三、四環(huán)節(jié)主要在展示模塊中體現(xiàn)；五、六環(huán)節(jié)主要在反饋模塊中體現(xiàn)。）各種運輸方式在技術(shù)上、經(jīng)濟上各有長短，都有最適宜的使用范圍。貨物運輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運距、價格、時效等情況選擇合適的運輸方式，客運的選擇要根據(jù)價格、安全、時效、目的等進(jìn)行，都要本著“多、快、好、省”的原則，具體圖解如下：以上為交通運輸方式選擇的一般原則，在具體選擇交通運輸方式時還要結(jié)合實際考慮：(1)運輸起點和終點的交通狀況，如

5、2006年7月1日之后，向拉薩運送大宗的援藏物資可以選擇鐵路，而之前，只能選擇公路。(2)在運輸方式多樣的情況下，還要考慮當(dāng)時的實際情況，如在汶川地震中被救出的危急傷員要通過航空運輸轉(zhuǎn)移至成都。二、交通運輸布局1.影響交通運輸布局的主要因素(1)社會經(jīng)濟因素(或區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要)交通運輸是社會經(jīng)濟活動過程中產(chǎn)生的一種需要。要維持社會經(jīng)濟系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，在很大程度上取決于交通運輸。(2)科學(xué)技術(shù)因素科學(xué)技術(shù)水平的提高使交通運輸網(wǎng)伸展到了更廣闊的范圍。在科學(xué)技術(shù)水平比較低的時代，自然因素的作用往往是最主要的；在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天，受自然條件影響的比重逐漸下降，而社會經(jīng)濟因素成為最主要的

6、因素。(3)自然環(huán)境因素交通運輸業(yè)的生產(chǎn)是憑借天然和人工線路在運輸中進(jìn)行的，它涉及的空間很大，自然環(huán)境對交通運輸線的影響是深刻而復(fù)雜的。2以南昆鐵路為例說明鐵路布局的分析思路因素影響經(jīng)濟把資源豐富(東段鋁礦、煤礦、石油開發(fā)區(qū)；中段煤礦、喀斯特風(fēng)景區(qū))的西南內(nèi)陸，同有綿長海岸線、便捷通道的華南地區(qū)聯(lián)成一體，使資源優(yōu)勢同區(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來，對帶動和繁榮沿線地區(qū)經(jīng)濟以及促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展有重要意義。社會南昆鐵路途經(jīng)地區(qū)和吸引范圍內(nèi)有十幾個少數(shù)民族和較多的貧困人口。南昆鐵路的建設(shè)對帶動少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展和脫貧致富具有重要意義。自然南昆鐵路經(jīng)過地區(qū)，地勢上有多次大的起伏，地質(zhì)條件極為復(fù)雜。技術(shù)在自然條件復(fù)

7、雜的條件下修建鐵路，必須依靠科學(xué)技術(shù)，南昆鐵路是我國國內(nèi)科技含量最高的鐵路。遷移應(yīng)用3有關(guān)南昆鐵路區(qū)位的選擇敘述正確的是()南昆鐵路的建設(shè)使西北地區(qū)擁有了出海通道南昆鐵路東起南京，西至昆明南昆鐵路從一定意義來說是一條“扶貧鐵路線”南昆鐵路是我國國內(nèi)到目前為止科技含量較高的鐵路ABCD【答案】C【解析】南昆鐵路地處我國西南地區(qū)，東起南寧西至昆明，鐵路沿線有10多個少數(shù)民族聚居區(qū)，是我國貧困人口較多的地區(qū)；南昆鐵路中途要跨江越河，地勢有多個大的起伏，還要通過喀斯特地貌區(qū)和強地震區(qū)，地質(zhì)條件極為復(fù)雜。在這種條件下修鐵路必須以新的科學(xué)技術(shù)為支撐，其線路設(shè)計科學(xué)化、施工設(shè)備現(xiàn)代化和施工手段自動化等方面均創(chuàng)造國內(nèi)鐵路建設(shè)的一流水平。聽老師導(dǎo)入學(xué)生熟悉目標(biāo)學(xué)生獨立閱讀，思考并整理、完成學(xué)習(xí)目標(biāo)涉及的內(nèi)容。學(xué)生小組內(nèi)熱烈討論及交流，說出自己的觀點，形成共識。學(xué)生對展示目標(biāo)討論，并對本組要展示的目標(biāo)形成結(jié)果。學(xué)生板書。發(fā)揮學(xué)生的自我表現(xiàn)欲，讓學(xué)生相互督促，相互學(xué)習(xí)。展示組一個同學(xué)主要展示，本組同學(xué)可先補充，其他組同學(xué)再補充，各抒己見。學(xué)生要說出內(nèi)容并指明在書上的哪里。提倡學(xué)生說出不同的觀點。每展示的學(xué)生必須認(rèn)真觀看，作好筆記，有異議要及時積極地表達(dá)。學(xué)生獨立完成后，交叉批改，組長匯總，老師到各組了解情況。學(xué)生總