地鐵深基坑工程安全專項(xiàng)施工方案

1、施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表GD220207 eq oac(,0) eq oac(,1) 單位（子單位）工程名稱深圳市前海市政配套土建預(yù)留工程土建工程9111標(biāo)段致 深圳市東部建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 （項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）：我方已依據(jù)本公司規(guī)定完成了 深基坑工程平安專項(xiàng)施工方案 的編制，并經(jīng)我公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。附件：（施工組織設(shè)計(jì)/施工方案） 式 份。項(xiàng)目經(jīng)理部（項(xiàng)目章）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 日 期： 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師/總監(jiān)代表審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師/總監(jiān)代表： 日 期： 年 月 日總監(jiān)理工程師審核意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（項(xiàng)目章）總監(jiān)理工程師： 日 期： 年 月 日深圳市前海市政配套土

2、建預(yù)留工程 土建9111標(biāo)段深基坑工程平安專項(xiàng)施工方案 審批： 深圳市前海市政配套土建預(yù)留工程土建9111標(biāo)項(xiàng)目部二零一五年八月目 錄 TOC o 1-3 h z u 第一章 編制說明 PAGEREF _Toc428348024 h 11.1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc428348025 h 11.2 編制原則 PAGEREF _Toc428348026 h 21.3 適用范圍 PAGEREF _Toc428348027 h 21.4 章, 節(jié)編目說明 PAGEREF _Toc428348028 h 2第二章 工程概況 PAGEREF _Toc428348029 h 32.1 工程簡(jiǎn)介

3、 PAGEREF _Toc428348030 h 32.2 基坑周邊環(huán)境條件 PAGEREF _Toc428348031 h 82.3 地質(zhì)概況 PAGEREF _Toc428348032 h 102.4 水文地質(zhì)概況 PAGEREF _Toc428348033 h 152.5 主要工程量 PAGEREF _Toc428348034 h 162.6 施工圖技術(shù)要求 PAGEREF _Toc428348035 h 16第三章 工程特點(diǎn), 重點(diǎn), 難點(diǎn)與主要對(duì)策 PAGEREF _Toc428348036 h 18工程特點(diǎn) PAGEREF _Toc428348037 h 18工程重難點(diǎn)與對(duì)策措施

4、PAGEREF _Toc428348038 h 19第四章 工程總體籌劃與部署 PAGEREF _Toc428348039 h 214.1 主要施工管理目標(biāo) PAGEREF _Toc428348040 h 21項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)與管理體系 PAGEREF _Toc428348041 h 22施工總體部署 PAGEREF _Toc428348042 h 324.4 施工打算 PAGEREF _Toc428348043 h 404.5 施工進(jìn)度支配與資源投入 PAGEREF _Toc428348044 h 41主要材料與設(shè)備支配, 勞動(dòng)力支配 PAGEREF _Toc428348045 h 41施工總

5、平面布置 PAGEREF _Toc428348046 h 45臨時(shí)用電 PAGEREF _Toc428348047 h 49臨時(shí)用水 PAGEREF _Toc428348048 h 50第五章 施工工藝技術(shù) PAGEREF _Toc428348049 h 515.1 地下連續(xù)墻施工 PAGEREF _Toc428348050 h 51施工工藝 PAGEREF _Toc428348051 h 51導(dǎo)墻修筑 PAGEREF _Toc428348052 h 51成槽施工 PAGEREF _Toc428348053 h 53清底與接頭處理 PAGEREF _Toc428348054 h 54鎖口管吊放

6、與提拔 PAGEREF _Toc428348055 h 57鋼筋籠的制作 PAGEREF _Toc428348056 h 59鋼筋籠吊裝 PAGEREF _Toc428348057 h 62接頭施工 PAGEREF _Toc428348058 h 63砼灌注 PAGEREF _Toc428348059 h 63旋噴樁施工 PAGEREF _Toc428348060 h 64施工工藝參數(shù) PAGEREF _Toc428348061 h 65旋噴樁施工方法 PAGEREF _Toc428348062 h 66技術(shù)要求 PAGEREF _Toc428348063 h 695.3 臨時(shí)立柱施工 PAG

7、EREF _Toc428348064 h 705.3.1 施工工藝 PAGEREF _Toc428348065 h 705.3.2 抗拔樁施工 PAGEREF _Toc428348066 h 705.3.3 抗拔樁, 格構(gòu)柱制作與安裝 PAGEREF _Toc428348067 h 725.3.4 抗拔樁單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn) PAGEREF _Toc428348068 h 745.3.5 格構(gòu)柱拆除 PAGEREF _Toc428348069 h 75基坑降水設(shè)計(jì)與施工 PAGEREF _Toc428348070 h 755.4.1 降水目的 PAGEREF _Toc428348071 h 7

8、55.4.2 降水方案設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc428348072 h 765.4.3 管井構(gòu)造與設(shè)計(jì)要求 PAGEREF _Toc428348073 h 765.4.4 成井施工工藝 PAGEREF _Toc428348074 h 775.4.5 降水運(yùn)行管理 PAGEREF _Toc428348075 h 805.4.6 封井方案 PAGEREF _Toc428348076 h 825.4.7 施工明排水 PAGEREF _Toc428348077 h 835.5 基坑開挖與支撐施工 PAGEREF _Toc428348078 h 835.5.1 土方開挖原則 PAGEREF _Toc

9、428348079 h 845.5.2 土方開挖打算工作 PAGEREF _Toc428348080 h 855.5.3 土方開挖方法 PAGEREF _Toc428348081 h 865.5.4 基坑開挖的基本要求 PAGEREF _Toc428348082 h 945.5.5 基坑開挖留意事項(xiàng) PAGEREF _Toc428348083 h 965.4.6 支撐施工 PAGEREF _Toc428348084 h 975.4.7 基坑施工平安通道 PAGEREF _Toc428348085 h 1095.5.8 基坑土方回填 PAGEREF _Toc428348086 h 1095.6

10、周邊建（構(gòu)）筑物與管線愛護(hù) PAGEREF _Toc428348087 h 1105.6.1 周邊建筑物愛護(hù) PAGEREF _Toc428348088 h 1105.6.2 管線愛護(hù) PAGEREF _Toc428348089 h 112第六章 試驗(yàn)檢測(cè) PAGEREF _Toc428348090 h 1196.1 檢測(cè)依據(jù) PAGEREF _Toc428348091 h 1196.2 檢測(cè)目的, 檢測(cè)數(shù)量和檢測(cè)設(shè)備 PAGEREF _Toc428348092 h 1196.3 超聲波法成槽檢測(cè)技術(shù)要點(diǎn) PAGEREF _Toc428348093 h 1206.4 超聲波透射法檢測(cè)技術(shù)要點(diǎn)

11、PAGEREF _Toc428348094 h 1216.5 鉆芯法檢測(cè)技術(shù)要點(diǎn) PAGEREF _Toc428348095 h 1236.6 需有關(guān)單位供應(yīng)的協(xié)作條件 PAGEREF _Toc428348096 h 1256.7 檢測(cè)進(jìn)度支配 PAGEREF _Toc428348097 h 1256.8 提交檢測(cè)成果時(shí)間 PAGEREF _Toc428348098 h 125第七章 監(jiān)控測(cè)量的實(shí)施 PAGEREF _Toc428348099 h 1277.1 監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc428348100 h 1277.1.1 監(jiān)測(cè)的目的, 原則 PAGEREF _Toc4283481

12、01 h 1277.1.2 監(jiān)測(cè)技術(shù)方案設(shè)計(jì)依據(jù) PAGEREF _Toc428348102 h 1287.1.3 監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc428348103 h 1297.1.4 監(jiān)測(cè)限制網(wǎng)測(cè)量 PAGEREF _Toc428348104 h 1347.1.5 實(shí)施階段監(jiān)控量測(cè)觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)原則 PAGEREF _Toc428348105 h 1357.1.6 監(jiān)測(cè)量測(cè)項(xiàng)目限制標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc428348106 h 1357.2 監(jiān)測(cè)實(shí)施方法 PAGEREF _Toc428348107 h 1397.2.1 地面沉降觀測(cè) PAGEREF _Toc428348108 h 1

13、397.2.2 地下管線沉降觀測(cè) PAGEREF _Toc428348109 h 1417.2.3 地下水位觀測(cè) PAGEREF _Toc428348110 h 1427.2.4 建筑物傾斜, 沉降與裂縫監(jiān)測(cè) PAGEREF _Toc428348111 h 1437.2.5 墻體深層水平位移 PAGEREF _Toc428348112 h 1457.2.6 支撐軸力 PAGEREF _Toc428348113 h 1477.2.7 墻頂水平位移 PAGEREF _Toc428348114 h 1487.3 巡察檢查 PAGEREF _Toc428348115 h 1497.4 監(jiān)測(cè)的管理與反饋

14、程序 PAGEREF _Toc428348116 h 1507.4.1 監(jiān)控量測(cè)管理 PAGEREF _Toc428348117 h 1507.4.2 數(shù)據(jù)整理 PAGEREF _Toc428348118 h 1507.4.3 監(jiān)測(cè)管理制度 PAGEREF _Toc428348119 h 1517.4.4 U-T變更曲線圖 PAGEREF _Toc428348120 h 1537.5 監(jiān)測(cè)管理體系保證措施 PAGEREF _Toc428348121 h 1557.6 量測(cè)工作制度 PAGEREF _Toc428348122 h 1567.7 質(zhì)量, 平安保證措施 PAGEREF _Toc428

15、348123 h 1567.8 監(jiān)測(cè)組織與職責(zé) PAGEREF _Toc428348124 h 1577.9 監(jiān)測(cè)儀器 PAGEREF _Toc428348125 h 1572）監(jiān)測(cè)儀器和元件在運(yùn)用前進(jìn)行檢定和調(diào)試； PAGEREF _Toc428348126 h 157第八章 質(zhì)量平安保證措施 PAGEREF _Toc428348127 h 1598.1 平安生產(chǎn)管理組織架構(gòu) PAGEREF _Toc428348128 h 1598.2 保證施工質(zhì)量的技術(shù)措施 PAGEREF _Toc428348129 h 1608.2.1 質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc428348130 h 16

16、08.2.2 質(zhì)量管理崗位職責(zé) PAGEREF _Toc428348131 h 1618.2.3 工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc428348132 h 1648.2.4 成品愛護(hù)措施 PAGEREF _Toc428348133 h 1658.3 施工平安技術(shù)措施 PAGEREF _Toc428348134 h 1658.3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)平安技術(shù)措施 PAGEREF _Toc428348135 h 1658.3.2 深槽施工用電防火與電氣焊防火措施 PAGEREF _Toc428348136 h 1678.3.3 槽邊動(dòng)火防火措施 PAGEREF _Toc428348137 h 16

17、78.3.4 氧氣, 乙炔等易燃易爆防治措施 PAGEREF _Toc428348138 h 1688.3.5 工程施工平安限制措施 PAGEREF _Toc428348139 h 1688.4 施工用電平安措施 PAGEREF _Toc428348140 h 169第九章 文明施工措施 PAGEREF _Toc428348141 h 1719.1 文明施工保證措施 PAGEREF _Toc428348142 h 1719.2 環(huán)境愛護(hù)保證措施 PAGEREF _Toc428348143 h 173（1）施工環(huán)境愛護(hù) PAGEREF _Toc428348144 h 173第十章 雨季, 臺(tái)風(fēng)和

18、夏季高溫季節(jié)的施工措施 PAGEREF _Toc428348145 h 17610.1 雨季施工措施 PAGEREF _Toc428348146 h 17610.2 臺(tái)風(fēng)施工措施 PAGEREF _Toc428348147 h 17710.3 夏季施工措施 PAGEREF _Toc428348148 h 178第十一章 施工應(yīng)急救援預(yù)案 PAGEREF _Toc428348149 h 18011.1 應(yīng)急預(yù)案的方針與原則 PAGEREF _Toc428348150 h 18011.2 應(yīng)急預(yù)案工作流程圖 PAGEREF _Toc428348151 h 18011.3 深基坑開挖存在的危急因素與

19、預(yù)防, 應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc428348152 h 18011.3.1 基坑坍塌滑坡 PAGEREF _Toc428348153 h 18011.3.2 圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向位移 PAGEREF _Toc428348154 h 18111.3.3 基坑坑底隆起 PAGEREF _Toc428348155 h 18211.3.4 基坑涌砂涌水 PAGEREF _Toc428348156 h 18211.3.5 鋼支撐失穩(wěn) PAGEREF _Toc428348157 h 18311.3.6 高處墜落事故 PAGEREF _Toc428348158 h 18411.3.7 周邊建筑物變形, 裂

20、縫 PAGEREF _Toc428348159 h 18411.3.8 地下管線變形 PAGEREF _Toc428348160 h 18611.3.9 龍門吊安裝與運(yùn)用事故 PAGEREF _Toc428348161 h 18711.3.10 基坑滲漏堵漏措施 PAGEREF _Toc428348162 h 18711.4 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc428348163 h 18711.5 職責(zé)權(quán)限 PAGEREF _Toc428348164 h 18811.6 應(yīng)急處理器材的配備 PAGEREF _Toc428348165 h 19011.7 人員培訓(xùn) PAGEREF _To

21、c428348166 h 19111.8 通訊聯(lián)絡(luò) PAGEREF _Toc428348167 h 19111.9 定期演練 PAGEREF _Toc428348168 h 19211.10 發(fā)生緊急事務(wù)留意事項(xiàng) PAGEREF _Toc428348169 h 19211.11 應(yīng)急處置工作程序 PAGEREF _Toc428348170 h 192第一章 編制說明1.1 編制依據(jù)序號(hào)內(nèi) 容一, 設(shè)計(jì)圖紙與地質(zhì)勘探1深圳市城市前海市政配套土建預(yù)留工程施工圖設(shè)計(jì)車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)2前海市政配套土建預(yù)留工程（深圳市城市軌道交通9號(hào)線西延線前海段）具體勘察階段巖土工程勘察報(bào)告（廣州地鐵探討院）二, 施

22、工合同1深圳市前海市政配套土建預(yù)留工程土建9111標(biāo)段施工承包合同三, 施工規(guī)范與法規(guī)1城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范（GB50308-2008）2建筑變形測(cè)量規(guī)范（JGJ 8-2007）3建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）4建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）5混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）（2011版）6地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50208-2011）7建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-2012）8建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）9深圳市基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范（SJG05-2011）10建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（

23、JGJ146-2004）11地下鐵路工程施工與驗(yàn)收規(guī)范（GB50299-1999）（2003年版）12深圳市建筑基樁檢測(cè)規(guī)程 （SJG09-2007）四, 相關(guān)規(guī)范性文件（1）【建質(zhì)2009-87號(hào)】危急性較大的分部分項(xiàng)工程平安管理方法（2）廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳“關(guān)于危急性較大的分部分項(xiàng)工程平安管理方法的實(shí)施細(xì)則”五, 質(zhì)量保證手冊(cè), 程序文件與項(xiàng)目管理手冊(cè)（1）中國(guó)建筑股份項(xiàng)目質(zhì)量管理手冊(cè)（2）中國(guó)建筑股份質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康平安管理手冊(cè)與相關(guān)程序文件（3）中國(guó)建筑股份項(xiàng)目管理手冊(cè)六, 其他依據(jù)（1）深圳市前海市政配套土建預(yù)留工程土建9111標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)（2）已審批的施工用地，臨時(shí)供水,

24、供電等條件與施工現(xiàn)場(chǎng)的具體狀況（3）現(xiàn)場(chǎng)踏勘與調(diào)查所取得的第一手資料（4）我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平，施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配套實(shí)力以與在施工中已經(jīng)積累的珍貴閱歷和教訓(xùn)（5）國(guó)家現(xiàn)行的其他有關(guān)法律法規(guī), 行業(yè)規(guī)范, 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與深圳市現(xiàn)行的有關(guān)文件, 規(guī)定（6）我公司投入本工程的技術(shù)力氣, 管理機(jī)構(gòu), 機(jī)械設(shè)備, 財(cái)務(wù)實(shí)力（7）相關(guān)的人, 材, 機(jī)定額1.2 編制原則（1）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和深圳市有關(guān)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針, 政策, 規(guī)定和要求；（2）遵守, 執(zhí)行合同各條款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的工期, 質(zhì)量, 平安, 環(huán)境愛護(hù), 文明施工和職業(yè)健康等各方面的工程目標(biāo)；（3）在細(xì)致, 全面理解設(shè)計(jì)文件的

25、基礎(chǔ)上，結(jié)合工程狀況，應(yīng)用新技術(shù)成果，使施工組織設(shè)計(jì)具有技術(shù)先進(jìn), 方案牢靠, 經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)。1.3 適用范圍本施工方案適用于深圳市前海市政配套土建預(yù)留工程土建9111標(biāo)段深基坑工程施工，不包含車站出入口通道, 風(fēng)道通道, 換乘通道基坑開挖的相關(guān)內(nèi)容，后期施工時(shí)需另行編制相關(guān)方案，并組織專家評(píng)審。1.4 章, 節(jié)編目說明本施工組織設(shè)計(jì)分章, 節(jié)編制，連續(xù)編號(hào)，即以章, 節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，如1.1表示第一章第一節(jié)，2.1表示第二章第一節(jié)。第二章 工程概況 工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段包含2 站 2 區(qū)間土建工程：航海路站振海路站區(qū)間, 振海路站, 振海路站臨海路站區(qū)間, 臨海路站。 深圳市前海市政配套土建預(yù)留

26、工程土建 9111 標(biāo)段地理位置示意圖航海路站振海路站區(qū)間：區(qū)間沿規(guī)劃支路東西向敷設(shè)，區(qū)間長(zhǎng)度268.5m，兩線線間距約 16.217.2m，不設(shè)聯(lián)絡(luò)通道與廢水泵房，采納明挖順作法，區(qū)間開挖深度16.520.4m，區(qū)間負(fù)一層自然形成空間作物業(yè)開發(fā)用；集中冷站設(shè)于航海路站振海路站區(qū)間負(fù)二層，區(qū)間明挖總面積約11800。區(qū)間主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻和地連墻形成復(fù)合結(jié)構(gòu)，采納明挖施工。主體結(jié)構(gòu)基坑支護(hù)方案主要采納連續(xù)墻+內(nèi)支撐體系，連續(xù)墻厚度取800mm，標(biāo)準(zhǔn)墻幅按6m寬分幅，共分94幅墻施工，接頭均采納工字型鋼。標(biāo)準(zhǔn)段基坑設(shè)置三道支撐，第一道為8001100混凝土支撐，第二, 三道為800，t=16鋼管支撐，

27、局部加寬采納609，t=16鋼管支撐+中立柱，具體如圖2-5, 2-6所示。航振區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)段剖面示意圖航振區(qū)間局部加寬處剖面示意圖振海路站臨海路站區(qū)間：區(qū)間采納盾構(gòu)法施工，區(qū)間左線起訖里程ZCK1+291.000ZKC1+625.300，長(zhǎng)334.3m，最小平曲線半徑R=600m，最小平曲線長(zhǎng)度為167.843m。區(qū)間右線起訖里程YCK1+291.000YCK1+625.3，短鏈2.605m，長(zhǎng)331.695m，最小平平曲線半徑R=600m，最小平曲線長(zhǎng)度為167.843m。區(qū)間最大縱坡為4，豎曲線半徑最大為5000m。振海路站：位于前灣片區(qū)夢(mèng)海大道（原振海路）與規(guī)劃支路交叉路口下方，遠(yuǎn)期規(guī)劃與

28、深惠城際線通道換乘；車站為地下兩層車站，采納明挖順作法，采納13m島式站臺(tái)，車站長(zhǎng)度約為 225.5 米，標(biāo)準(zhǔn)段寬 22.2m，總面積約 12800 。車站頂板覆土厚度不小于 3 米，設(shè) 3 個(gè)出入口, 2組風(fēng)亭，南側(cè)設(shè) 1 個(gè)預(yù)留出入口。振海路站平面示意圖車站主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻和地連墻形成復(fù)合結(jié)構(gòu)，采納明挖施工。主體結(jié)構(gòu)基坑支護(hù)方案主要采納連續(xù)墻+內(nèi)支撐體系，連續(xù)墻厚度取800mm，標(biāo)準(zhǔn)墻幅按6m寬分幅，共分84幅墻施工，蓋挖段接頭采納鎖扣管，其余均采納工字型鋼。標(biāo)準(zhǔn)段基坑設(shè)置三道支撐，第一道為7001100混凝土支撐，第二, 三道為800，t=16鋼管支撐，其中在蓋挖段設(shè)置有1200臨時(shí)立柱樁，

29、具體如圖所示。振海路站標(biāo)準(zhǔn)段剖面示意圖振海路站蓋挖段段剖面示意圖臨海路站：臨海路車站位于怡海大道與月亮灣大道之間，地下2層車站，采納11m島式站臺(tái)。車站總長(zhǎng)為157.5m，總建筑面積10720.24。標(biāo)準(zhǔn)段線間距14.2m，中心里程處車站頂板覆土厚度約2.93m。有效站臺(tái)長(zhǎng)度140m，屏蔽門總長(zhǎng)135.74m。車站設(shè)4個(gè)出入口，其中2個(gè)為預(yù)留。A號(hào)出入口設(shè)置在臨海路東側(cè)的地塊內(nèi)，設(shè)置無障礙電梯；C出入口按臨時(shí)出入口設(shè)置，考慮將來與周邊建筑合建，并設(shè)置公共衛(wèi)生間。B, D出入口預(yù)留，并預(yù)留通道橫跨月亮灣大道的條件。臨海路站平面示意圖車站有效站臺(tái)處頂板覆土2.93m，底板埋深16.69m，基坑圍護(hù)

30、結(jié)構(gòu)為800mm厚地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐，嵌固深度為10m，主體結(jié)構(gòu)為700mm厚復(fù)合墻結(jié)構(gòu)，車站總體采納明挖順作法施工。標(biāo)準(zhǔn)段基坑設(shè)置三道支撐，第一道混凝土支撐截面尺寸為7001100mm米字撐，東西端斜撐界面尺寸為7001000mm和600800mm；第二, 三道采納鋼支撐，第二道采納直徑800鋼管（管厚16mm），第三道采納直徑609鋼管（壁厚16mm），東西端斜撐段均采納混凝土撐，截面尺寸為600800mm和7001000mm。其中在蓋挖段設(shè)置有1200臨時(shí)立柱樁，樁底埋深至基底下27米，增加抗浮實(shí)力。臨海路站標(biāo)準(zhǔn)段剖面示意圖2.2 基坑周邊環(huán)境條件航海路站振海路站區(qū)間：區(qū)間南側(cè)周邊地塊均

31、為空地（部分為卓越待建臨建區(qū)），北側(cè)為建工村集中臨建，涉與到中建二局, 中鐵二十五局, 中鐵二局以與中交四航局的臨建區(qū)，共需拆遷面積約為2600m2。航海路站振海路站區(qū)間周邊環(huán)境示意圖臨海路站振海路站區(qū)間：區(qū)間西側(cè)為萬(wàn)科企業(yè)公館間景觀池塘和小汽車停車場(chǎng)，東側(cè)為青年夢(mèng)工廠和萬(wàn)科企業(yè)公館。盾構(gòu)線路于臨海路西端始發(fā)，出臨海路西端，沿規(guī)劃支路，下穿污水管，側(cè)穿前海企業(yè)公館，到達(dá)振海路站東端吊出。區(qū)間左線長(zhǎng)334.3m，右線長(zhǎng)331.695m。臨海路站振海路站區(qū)間周邊環(huán)境示意圖振海路站2；本站地質(zhì)狀況困難，填土層, 淤泥層較厚，站位周邊均為填海區(qū)，現(xiàn)狀施工場(chǎng)地條件良好。臨海路站：位于前海前灣片區(qū)核心商務(wù)

32、區(qū)，沿東濱路南側(cè)規(guī)劃支路呈東西向敷設(shè)，在振海路口設(shè)振海路站與規(guī)劃深惠城際T型換乘，在臨海路東側(cè)設(shè)臨海路站。站位與區(qū)間設(shè)計(jì)線路現(xiàn)狀地塊大部分為在建或待建空地，市政工程與周邊地塊有可能同時(shí)施工。臨海路站周邊環(huán)境示意圖2.3 地質(zhì)概況工程地質(zhì)狀況：項(xiàng)目位于前海桂灣片區(qū)，為海積和沖積地層，局部區(qū)域進(jìn)行了人工填海造地，從上至下依次大致為素填土, 雜填土，海積淤泥，沖洪積黏土, 中砂, 殘積砂質(zhì)粘性土, 全微風(fēng)化混合花崗巖。深圳市前海市政配套土建預(yù)留工程土建 9111 標(biāo)段振海路站地質(zhì)圖圖2.4-2 深圳市前海市政配套土建預(yù)留工程土建 9111 標(biāo)段臨海路站地質(zhì)圖 有較厚的淤泥層和填石層，砂層透水性較強(qiáng)，

33、結(jié)構(gòu)松散，屬較不穩(wěn)定土體，施工開挖中極易坍塌, 涌水, 涌砂, 管涌等現(xiàn)象，沖孔樁成孔時(shí)簡(jiǎn)潔塌孔。地下水對(duì)砼腐蝕性，地下水位高，易引起結(jié)構(gòu)抗浮問題，局部填塊石層存在增加了施工難度。沿線巖土分層與特征（1）第四系全新統(tǒng)人工積累層（Q4ml）素填土 (地層編號(hào)) ：灰黃, 褐黃, 褐紅等雜色，稍濕，結(jié)構(gòu)一般呈松散稍密狀態(tài)，主要由粘性土混少量砂礫組成，局部夾有碎塊石。本層沿線場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布，平均厚度4.79m；層底高程-4.205.83m。進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)3次，實(shí)測(cè)擊數(shù)3.08.0擊，平均5.5擊。屬級(jí)一般土。填塊石(地層編號(hào))：灰白, 灰色等，主要由混合巖與粗?；◢弾r質(zhì)塊石組成，塊石直徑0.200.5

34、0m，個(gè)別大于1.5m，含量大于50%，其余為碎石, 角礫與粘性土充填，結(jié)構(gòu)松散稍密。場(chǎng)地內(nèi)填石層多為人工填海造陸時(shí)堆填而成，揭露層厚0.904.50m，平均厚度2.77m；層頂埋深0.007.80m，層頂高程-2.225.83m；層底埋深3.308.70m，層底高程-3.122.72m。屬級(jí)軟石。上述人工填土層的密實(shí)度由其填筑時(shí)的處理狀態(tài)與處理工法確定，現(xiàn)狀道路范圍內(nèi)多呈稍密狀態(tài)，其他地段則以松散狀態(tài)為主。（2）第四系全新統(tǒng)海相沉積層（Q4m）淤泥（質(zhì)）土(地層編號(hào))：深灰, 灰黑色，含有機(jī)質(zhì)，可見貝殼碎片，具腥臭味，流塑狀態(tài)，局部軟塑，切面光滑，搖振反應(yīng)無，干強(qiáng)度高，韌性高。本次鉆探揭露，

35、揭露層厚0.707.20m，平均厚度3.55m；層頂埋深1.008.70m，層頂高程-4.205.17m；層底埋深4.2014.10m，層底高程-10.302.03m。本層進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)9次，實(shí)測(cè)擊數(shù)2.06.0擊，平均2.8擊。屬級(jí)松土。中粗砂(地層編號(hào))：灰黑色，深灰色，飽和，松散稍密，含有少量有機(jī)質(zhì), 貝殼碎片與較多的粘土顆粒，有稍微臭味，主要為石英質(zhì)中粗砂。該層多下伏于其上的淤泥層之下，揭露層厚0.708.00m，平均厚度2.36m；層頂埋深2.509.50m，層頂高程-2.734.00m；層底埋深4.5012.60m，層底高程-7.861.04m。本層進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)2次，實(shí)測(cè)擊數(shù)7.08

36、.0擊，平均7.5擊。屬級(jí)松土。（3）第四系上更新統(tǒng)沖洪積層（Q3al+pl）粘土(地層編號(hào))：褐紅色，褐黃色，灰白色，不勻整含有少量砂礫與鐵錳氧化物結(jié)核，搖震無反應(yīng)，干強(qiáng)度較高，可塑狀態(tài)，局部硬塑。揭露層厚0.607.10m，平均厚度3.33m；層頂埋深1.5014.60m，層頂高程-10.302.83m；層底埋深3.5018.85m，層底高程-13.400.83m。本層進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)2次，實(shí)測(cè)擊數(shù)3.05.0擊，平均4.0擊。屬級(jí)一般土。中粗砂(地層編號(hào))：灰白色, 淺黃, 褐紅等色，飽和，松散稍密狀態(tài)，主要成分為石英質(zhì)，混少量粘性土，級(jí)配良好，分選性差。該層僅在線路中部的SZ9Y1-LYK

37、-09號(hào)鉆孔有分布，厚度較小，揭露層厚1.40m；層頂埋深13.50m，層頂高程-7.27m；層底埋深14.90m，層底高程-8.67m。本層進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)1次，實(shí)測(cè)擊數(shù)14.0擊。屬級(jí)松土。礫砂(地層編號(hào))：灰白, 灰黃, 褐黃等色，飽和，稍密中密狀態(tài)，局部密實(shí)，主要成分為石英質(zhì)，不勻整含少量粘粒，偶見有卵石，卵石成分為石英，粒徑215cm，級(jí)配良好，分選性差。揭露層厚0.408.30m，平均厚度4.65m；層頂埋深1.7018.00m，層頂高程-15.005.10m；層底埋深6.5023.70m，層底高程-16.87-1.31m。本層進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)10次，實(shí)測(cè)擊數(shù)7.017.0擊，平均12.1

38、擊。屬級(jí)松土。（4）第四系殘積層（Qel）可塑狀礫質(zhì)粘性土(地層編號(hào))：褐黃, 褐紅, 灰黃夾灰白等色，可塑狀態(tài)，由粗粒花崗巖風(fēng)化殘積而成，搖振反應(yīng)無，干強(qiáng)度中等，韌性中等高。揭露層厚1.3036.00m，平均厚度11.31m；層頂埋深3.5023.70m，層頂高程-16.871.07m；層底埋深8.0046.30m，層底高程-39.60-2.93m。厚度變更與埋深起伏均很大。本層進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)21次，實(shí)測(cè)擊數(shù)8.024.0擊，平均12.7擊。屬級(jí)一般土。硬塑狀礫質(zhì)粘性土(地層編號(hào))：褐黃, 褐紅, 灰黃夾灰白等色，硬塑狀態(tài)，由粗?；◢弾r風(fēng)化殘積而成，搖振反應(yīng)無，干強(qiáng)度中等，韌性中等高。該層場(chǎng)地

39、廣泛分布，多數(shù)鉆孔均有揭露，是線路穿越的主要地層之一，揭露層厚2.1038.40m，平均厚度12.75m；層頂埋深6.4025.00m，層頂高程-18.76-2.15m；層底埋深11.6047.10m，層底高程-42.07-7.71m。厚度變更與埋深起伏均很大。本層進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)29次，實(shí)測(cè)擊數(shù)15.024.0擊，平均20.2擊。屬級(jí)一般土。 （6）燕山期粗?；◢弾r(53)粗?；◢弾r：系場(chǎng)地內(nèi)下伏基巖。主要礦物成分為石英, 長(zhǎng)石與黑云母等，粗?；◢徑Y(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。依據(jù)鉆探揭露野外鑒別與標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)可分為全, 強(qiáng), 中等, 微風(fēng)化四個(gè)帶。全風(fēng)化粗?；◢弾r(W4)(地層編號(hào))：褐黃, 褐紅, 灰白,

40、 肉紅夾褐黑色，原巖結(jié)構(gòu)已基本破壞，但尚可分辨，具微弱的殘余結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，巖芯呈堅(jiān)硬土狀，偶夾有強(qiáng)風(fēng)化巖塊。巖體基本質(zhì)量等級(jí)為類。該層場(chǎng)地范圍內(nèi)廣泛分布，揭露層厚0.5015.00m，平均厚度6.66m；層頂埋深10.6047.10m，層頂高程-42.07-3.83m；層底埋深15.8055.00m，層底高程-48.61-11.91m。厚度與埋藏深度變更大。本層進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)35次，實(shí)測(cè)擊數(shù)28.049.0擊，平均37.3擊。屬級(jí)硬土。強(qiáng)風(fēng)化粗?；◢弾r(W3)(地層編號(hào))：褐黃, 褐紅, 灰白, 肉紅夾褐黑色，巖石風(fēng)化猛烈，裂隙極發(fā)育。巖芯多呈堅(jiān)硬土狀，砂礫狀，局部為土夾碎塊狀或者塊狀，干鉆困難。巖

41、體基本質(zhì)量等級(jí)為類。該層沿線場(chǎng)地范圍均有分布，受鉆孔深度限制，多數(shù)鉆孔未揭穿該層，層頂埋深15.8055.00m，層頂高程-48.61-11.91m。厚度與埋藏深度變更大。該地層風(fēng)化不均一特征極為明顯，標(biāo)貫試驗(yàn)擊數(shù)均大于50擊。屬級(jí)硬土。中等風(fēng)化粗?；◢弾r(W2)(地層編號(hào))：褐黃, 淺肉紅, 灰等色，裂隙發(fā)育，裂隙面見鐵染。巖芯多呈碎塊狀塊狀，少量短柱狀， 錘擊易碎，合金鉆進(jìn)困難，需金剛石鉆進(jìn)。巖體基本質(zhì)量等級(jí)為類。SZ9Y1-LYK-03SZ9Y1-LYK-08, SZ9Y1-LYK-10, SZ9Y1-LYK-14, SZ9Y1-LYK-20, SZ9Y1-LYK-23號(hào)鉆孔有揭露，層頂

42、埋深25.1077.10m，層頂高程-70.71-21.21m。其中YAK2+000YAK3+700里程范圍埋深為25.038.0m，距離設(shè)計(jì)線路約4.0m7.0m不等，依據(jù)實(shí)地踏勘，線路里程YAK2+400處側(cè)穿南側(cè)荔林公園殘丘，該處基巖埋深較淺，不解除其中, 微風(fēng)化基巖侵入隧道范圍的狀況。屬級(jí)次堅(jiān)石。微風(fēng)化粗?；◢弾r(W1)(地層編號(hào))：淺肉紅, 灰白等色，裂隙稍發(fā)育，裂隙呈閉合狀，巖芯多呈短柱狀柱狀，少數(shù)塊狀或長(zhǎng)柱狀，巖石錘擊聲脆，需金剛石鉆進(jìn)。巖體基本質(zhì)量等級(jí)為類。SZ9Y1-LYK-03, SZ9Y1-LYK-06SZ9Y1-LYK-08, SZ9Y1-LYK-10, SZ9Y1-L

43、YK-14, SZ9Y1-LYK-20, SZ9Y1-LYK-23號(hào)鉆孔有揭露，層頂埋深28.1077.60m，層頂高程-71.21-24.21m。埋深起伏很大。屬級(jí)堅(jiān)石。2.4 水文地質(zhì)概況1）地下水類型沿線地下水依據(jù)其賦存介質(zhì)的類型，主要有二種類型：一是第四系地層中的上層滯水和松散巖類孔隙潛水，另一類為基巖裂隙水。上層滯水賦存于第四系人工填土（填石）層中，孔隙潛水主要賦存于海積中粗砂與沖洪積砂土層中，因受上下相對(duì)隔水層的阻隔，略具承壓性；基巖裂隙水主要賦存于強(qiáng), 中等風(fēng)化帶中，具有微承壓性。淤泥（質(zhì)）土與粘土層屬隔水層。（1）主要分布在第四系海積和沖洪積砂土層（粉細(xì)砂, 中粗砂與礫砂層）中

44、，屬松散土層的孔隙潛水，為沿線主要含水層, 透水層，全線大部分地段有分布。砂層主要被人工填土層與上層海積淤泥（質(zhì)）土, 沖洪積粘土層覆蓋，地下水具微承壓性。第四系沖洪積砂層水量較豐富，具中等強(qiáng)透水性。本次勘察期間測(cè)得穩(wěn)定地下水位埋深m，水位高程m。（2）基巖裂隙水：巖裂隙水發(fā)育程度, 含水性, 透水性，受巖體的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造, 基巖風(fēng)化程度, 裂隙發(fā)育程度, 裂隙貫穿性等影響。由于巖體的各向異性，加之局部巖體破裂, 節(jié)理裂隙發(fā)育，導(dǎo)致巖體富水程度與滲透性也不盡相同。巖體的節(jié)理, 裂隙發(fā)育地帶，地下水相對(duì)富集，透水性也相對(duì)較好，反之亦然?？傮w上，基巖裂隙水發(fā)育具非均一性?；鶐r裂隙水主要賦存于巖石強(qiáng),

45、 中等風(fēng)化帶中，全風(fēng)化巖與含水弱，富水性差，微風(fēng)化巖的導(dǎo)水性和富水性主要受構(gòu)造裂隙限制，具各向異性。2）地下水的補(bǔ)給與排泄本場(chǎng)地地下水主要受大氣降水滲入補(bǔ)給，并在肯定條件下接受海水, 河（溝）水的側(cè)向補(bǔ)給，并與二者具較親密水力聯(lián)系。第四系孔隙水，局部水量較豐富，水質(zhì)易被污染。地下水運(yùn)動(dòng)主要受地形, 地貌限制，沿線場(chǎng)地總體地形較平坦, 起伏較小，地下水水平運(yùn)動(dòng)較緩慢，地下水的滲流方向由較高水頭處向較低水頭處滲流，流速低，流量小。受地形地貌的限制，地下水逕流總體上為由北東向南西方憧憬前海灣排泄，垂直上主要為大氣蒸發(fā)排泄。3）地下水的腐蝕性該地區(qū)屬于潮濕區(qū)強(qiáng)透水層，場(chǎng)地環(huán)境類型為類，環(huán)境類型水對(duì)混凝

46、土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。場(chǎng)地地下水與一側(cè)海水水力聯(lián)系較大，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)在干脆臨水或強(qiáng)透水層具弱中等腐蝕性，在弱透水層具微腐蝕性；對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋在長(zhǎng)期浸水條件下具微腐蝕性，在干濕交替的狀況下具弱中等腐蝕性。2.5 主要工程量主要工程量和材料見下表：表2.5 主要工程數(shù)量表項(xiàng)目材料與規(guī)格單位設(shè)計(jì)數(shù)量1土石方開挖土方素填土, 填石層, 砂層等m3回填土方夯填密實(shí)土m32地下連續(xù)墻水下灌注砼C35m3鋼筋籠鋼筋HRB335t39723鋼管支撐609,t=16820,t=14Q235(含連接件)t4基坑降排水降水井700孔325其他旋噴樁600m2.6 施工圖技術(shù)要求（1）設(shè)計(jì)原則1）本站基坑的平安等級(jí)

47、為一級(jí)，基坑側(cè)壁重要性系數(shù)為。2）圍護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算采納荷載結(jié)構(gòu)模式，按建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ12099），采納荷載增量法原理進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算。3）地下連續(xù)墻與車站側(cè)墻（端墻）形成復(fù)合墻結(jié)構(gòu)。4）地下連續(xù)墻嵌固深度深度不少于10.0m限制。局部地層較差處和集水井加深處，嵌固深度局部加長(zhǎng)。（2）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)結(jié)構(gòu)類型, 運(yùn)用條件, 荷載特性, 施工工藝等條件進(jìn)行，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件應(yīng)滿意強(qiáng)度, 剛度, 穩(wěn)定性和耐久性要求，并滿意防水, 防火的技術(shù)要求，主體結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)運(yùn)用年限為100年的要求進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)。2）設(shè)計(jì)荷載永久荷載土壓力：砂層, 風(fēng)化巖按水土分算，砂礫質(zhì)粘性土與其它采納水土合算，設(shè)計(jì)

48、參數(shù)見力學(xué)參數(shù)表；水壓力：基坑外側(cè)為雨季最高水位取地面，基坑內(nèi)側(cè)為坑底以下米。可變荷載施工荷載：5kPa ；地面超載：20kPa；端頭處盾構(gòu)施工超載：70kPa計(jì)算方法內(nèi)力計(jì)算采納彈性支點(diǎn)法；土的水平抗力系數(shù)按M確定；主動(dòng)土壓力與被動(dòng)土壓力采納矩形分布模式。3）基坑變形限制要求施工階段圍護(hù)結(jié)構(gòu)的最大變形：水平位移應(yīng)限制在0.20%H以內(nèi)且小于30mm。地面最大沉降量0.15%H。（3）混凝土, 水泥導(dǎo)墻混凝土強(qiáng)度等級(jí)：C20冠梁，腰梁，支撐混凝土強(qiáng)度等級(jí)：C30地下連續(xù)墻：C35（P8）水下混凝土（4）鋼筋, 鋼材與其他鋼筋：HPB300級(jí), HRB335, HRB400級(jí)鋼筋；鋼管, 鋼材：

49、Q235B鋼；焊條：用電弧焊焊接Q235B鋼與HPB300采納E43型焊條，焊接Q345鋼和HRB335級(jí)以上鋼筋采納E50型焊條；玻璃纖維筋：運(yùn)用在盾構(gòu)破洞門處，密度應(yīng)為，剪切強(qiáng)度110MPa，扭矩41T/Nm，極限應(yīng)變2%，彈性模量40GPa；當(dāng)16d25時(shí)，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值550MPa，當(dāng)d25時(shí)，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值500MPa。材質(zhì)必需符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。（5）圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本標(biāo)段基坑深約m，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采納800mm厚地下連續(xù)墻，并與內(nèi)襯墻形成復(fù)合形式，車站采納明挖順做法施工。第三章 工程特點(diǎn), 重點(diǎn), 難點(diǎn)與主要對(duì)策3.1工程特點(diǎn)經(jīng)過我單位對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行細(xì)致分析探討，以與

50、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的實(shí)地勘察，結(jié)合我單位以往類似工程的施工閱歷，分析本工程具有以下特點(diǎn)：（1）地質(zhì)困難, 多變本工程所在地為前海桂灣片區(qū)，為海積和沖積地層；局部地區(qū)進(jìn)行了人工填海造地，從上至下主要為素填土，雜填土，海積淤泥，沖洪積粘性土, 砂土, 碎石土以與殘積土，全微風(fēng)化混合花崗巖，巖面較深；砂層分布不連續(xù)，透水性強(qiáng)，但是富水性中等；基巖裂隙水為塊狀巖類裂隙水，為承壓水，透水性差。人工填土主要是素填土，地面高程一般在 4.07.0m 之間，地質(zhì)狀況困難多變，有填海區(qū), 建筑物密集區(qū), 河流區(qū), 懦弱地層作業(yè)區(qū), 拋石擠淤區(qū), 軟硬不均復(fù)合地層作業(yè)區(qū)等。（2）前期工程量大本標(biāo)段工程范圍包含前期工程，不

51、同于以往的地鐵工程建設(shè)且振海路站周邊市政道路建設(shè)基本完成，管線錯(cuò)綜困難，樹木花叢較多，遷改和交通疏解異樣困難，同時(shí)管線須要實(shí)行懸吊, 臨時(shí)遷移和永久遷改等不同的遷改方式且要與當(dāng)?shù)厮? 燃?xì)? 電力通信等部門溝通，遷改時(shí)間存在不確定性。（3）平安文明施工要求嚴(yán)格本標(biāo)段工程位于深圳市前海深港合作區(qū)，對(duì)文明施工和環(huán)境愛護(hù)要求較高，承包商進(jìn)場(chǎng)施工必需遵照前海深港合作區(qū)入?yún)^(qū)施工須知, 深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)文明施工管理公約（征求意見稿）等相關(guān)管理規(guī)定，業(yè)主供應(yīng)上述文件的電子文件，承包商應(yīng)自行核實(shí)現(xiàn)行有效版本。3.2工程重難點(diǎn)與對(duì)策措施表2.6-1 重, 難點(diǎn)分析與主要對(duì)策措施表重, 難點(diǎn)重,

52、難點(diǎn)分析主要對(duì)策措施在填石層和淤泥質(zhì)地層中的連續(xù)墻成槽施工本標(biāo)段位于填海區(qū)，其中臨海路站, 振海路站圍護(hù)結(jié)構(gòu)均穿過較厚的淤泥與淤泥質(zhì)土層, 拋石層。淤泥具有流淌性，連續(xù)墻施工槽段簡(jiǎn)潔發(fā)生塌孔；填石易造成偏孔, 卡錘等現(xiàn)象，造成連續(xù)墻成槽施工難度大，地連墻質(zhì)量差。地質(zhì)補(bǔ)勘通過加密補(bǔ)勘進(jìn)一步查明工程地層性狀，以便有針對(duì)性的制定應(yīng)對(duì)措施。依據(jù)不同埋深范圍的填石層, 淤泥層，實(shí)行不同措施對(duì)地面以下5m范圍內(nèi)的填石層，實(shí)行換填處理后成槽。對(duì)地面以下大于5m范圍且處于淤泥地層時(shí)，采納加固地層，提高槽壁穩(wěn)定性，挖除換填再成槽施工。依據(jù)深圳地鐵9號(hào)線紅樹灣站, 深灣站, 深圳灣公園站的施工閱歷，對(duì)地面以下大于

53、5m且為純粹的填石層時(shí)，采納沖孔樁機(jī)處理拋石，再用槽壁機(jī)成槽的方法效率偏低，借鑒蘇州地鐵富水砂層地連墻成槽閱歷，擬探討采納伸縮臂挖機(jī)挖換方案，且隨挖隨填至填石層底部。淤泥層成槽處理措施在成槽前應(yīng)沿連續(xù)墻用旋噴樁或攪拌樁加固淤泥層；采納優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，限制泥漿參數(shù)；加強(qiáng)工序管理，快速成槽, 成墻。明挖車站與區(qū)間基坑開挖的變形限制, 平安保障盾構(gòu)隧道上方上覆土主要有淤泥, 砂層, 軟土組成，盾構(gòu)隧道穿越的地層主要為, 拋石層, 硬塑狀粘土和粘土，且下穿水廊道等建（構(gòu)）筑物，盾構(gòu)掘進(jìn)易造成地表不勻整沉降。持開挖面的穩(wěn)定通過改良渣土，進(jìn)行保壓掘進(jìn)，確保掌子面穩(wěn)定。遵循“開槽支撐, 先撐后挖, 分層開挖,

54、 嚴(yán)禁超挖 ”原則，局部土質(zhì)較差部位進(jìn)行土方換填。調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)通過設(shè)定合理的盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)（推動(dòng)速度, 扭矩, 土倉(cāng)壓力, 推力, 出土量），使得土倉(cāng)壓力與地層壓力平衡。加強(qiáng)同步注漿與二次注漿通過注漿量和壓力限制，保證同步注漿量飽滿。在盾尾后約5環(huán)處采納雙液漿再向襯砌背后進(jìn)行二次注漿，加快凝固，減小地層滯后沉降。渣土改良運(yùn)用優(yōu)質(zhì)添加劑有效改善渣土和易性，確保平安, 快速的完成穿越，并實(shí)施洞內(nèi)補(bǔ)充注漿，加強(qiáng)地層穩(wěn)定性，確保工后沉降可控。動(dòng)態(tài)信息化施工建立高效的監(jiān)測(cè)信息反饋機(jī)制與嚴(yán)密的施工監(jiān)管體系，確保信息與時(shí), 牢靠，有效指導(dǎo)施工。結(jié)構(gòu)防水質(zhì)量限制車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為一級(jí)防水，區(qū)間隧道設(shè)計(jì)為二級(jí)防水

55、，車站分段施工，施工縫眾多，盾構(gòu)區(qū)間地質(zhì)困難，如何保證結(jié)構(gòu)防水是施工質(zhì)量限制重點(diǎn)。車站防水對(duì)策： 嚴(yán)把原材料關(guān)按設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn), 指標(biāo)選購(gòu)優(yōu)質(zhì)的防水材料并經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后方可投入運(yùn)用；確保防水材料鋪設(shè)施工質(zhì)量并與做好防水施工后的愛護(hù)工作。 嚴(yán)控混凝土材料配比嚴(yán)格依據(jù)混凝土設(shè)計(jì)要求選材，水泥選用低水化熱水泥, 骨料選用堅(jiān)實(shí)耐久, 級(jí)協(xié)作格, 粒形良好的干凈骨料, 添加劑選用優(yōu)質(zhì)粉煤灰與防水外加劑等，并專人在商品攪拌站值班，檢測(cè)每盤混凝土材料與配比。嚴(yán)控大體積混凝土施工工藝。嚴(yán)格限制混凝土的塌落度。采納自動(dòng)水噴淋（水霧）系統(tǒng)與時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工縫盡量避開地下水和裂隙水較多的區(qū)段，并宜與變形縫相結(jié)合。區(qū)間

56、防水對(duì)策： 嚴(yán)格把關(guān)進(jìn)場(chǎng)管片質(zhì)量。 限制管片拼裝質(zhì)量。 加強(qiáng)盾構(gòu)同步注漿與二次注漿。臨海路與航振明挖區(qū)間施工場(chǎng)地狹小, 施工組織難度大臨海路站與明挖區(qū)間場(chǎng)地狹小，場(chǎng)內(nèi)交通, 材料堆放, 設(shè)備擺放, 現(xiàn)場(chǎng)施工相互干擾，施工組織難度大。細(xì)化平面布置按施工階段充分考慮場(chǎng)內(nèi)交通, 材料堆放, 設(shè)備擺放, 現(xiàn)場(chǎng)施工的協(xié)調(diào)協(xié)作，規(guī)劃好各階段施工場(chǎng)地布置，避開物資設(shè)備在場(chǎng)內(nèi)的二次轉(zhuǎn)運(yùn)和相互干擾。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工組織分階段, 分區(qū)域合理支配施工依次，本區(qū)間分兩階段進(jìn)行施工，各階段施工充分考慮臨時(shí)用地與機(jī)械設(shè)備布置，減小各階段, 各區(qū)域施工干擾。加強(qiáng)資源配置做好物資材料支配，避開出現(xiàn)材料過多庫(kù)存占用場(chǎng)地狀況，做到既

57、滿意需求，又不占用過多場(chǎng)地。施工協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)好與鄰近車站施工工作，共享大宗建材的場(chǎng)地放置資源。臨海路站11萬(wàn)伏高壓電纜原位懸吊愛護(hù)難度大臨海路車站11萬(wàn)伏高壓電纜箱涵整體原位懸吊愛護(hù)風(fēng)險(xiǎn)高，施工困難編制11萬(wàn)伏高壓電纜箱涵原位支托專項(xiàng)方案，邀請(qǐng)專家進(jìn)行論證，確保將風(fēng)險(xiǎn)降至最低；施工過程嚴(yán)格限制質(zhì)量，保證規(guī)范施工；對(duì)11萬(wàn)伏四周布點(diǎn)監(jiān)測(cè)，發(fā)覺異樣狀況，馬上停止施工，排查緣由，解決問題。第四章 工程總體籌劃與部署4.1 主要施工管理目標(biāo)1.質(zhì)量目標(biāo)（1）工程質(zhì)量目標(biāo)為合格；（2）不發(fā)生一般與以上的工程質(zhì)量事故。（3）工程質(zhì)量（包括分管范圍的設(shè)計(jì)質(zhì)量, 材料質(zhì)量, 設(shè)備質(zhì)量, 施工質(zhì)量等）均符合合同和標(biāo)

58、準(zhǔn)規(guī)定的質(zhì)量驗(yàn)收要求，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收（含整改達(dá)標(biāo)后）, 隱藏驗(yàn)收（含整改達(dá)標(biāo)后）, 中間驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。（4）工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督備案率達(dá)到100%。目標(biāo)平安生產(chǎn)必需實(shí)現(xiàn)“六無”：（1）不發(fā)生因工死亡事故，年重傷率不大于萬(wàn)分之五；（2）拆遷工程不發(fā)生重傷以上（含重傷）事故；（3）不發(fā)生基坑坍塌, 基坑失穩(wěn)等重大險(xiǎn)情或事故；（4）不發(fā)生重大設(shè)備事故, 重大交通事故與火災(zāi)事故；（5）不發(fā)生因施工造成的周邊建（構(gòu)）筑物沉降超限, 傾斜, 結(jié)構(gòu)損傷以與施工導(dǎo)致的交通中斷, 電力中斷, 通訊中斷, 漏水和漏氣等重大險(xiǎn)情或事故。（6）不發(fā)生10人以上集體中毒事故3.工期目標(biāo)（1）在規(guī)定的工期內(nèi)

59、完成建設(shè)范圍內(nèi)的全部工程。（2）全力確保關(guān)鍵里程碑工期目標(biāo)。4.文明施工目標(biāo)依據(jù)深圳市現(xiàn)行的平安生產(chǎn)文明施工有關(guān)規(guī)定和業(yè)主平安管理方法的有關(guān)要求執(zhí)行，爭(zhēng)創(chuàng)深圳市“平安生產(chǎn)與文明施工優(yōu)良工地”。5.環(huán)境, 職業(yè)健康目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑施工場(chǎng)界噪聲限值, 廣東省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境管理?xiàng)l例, 深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)環(huán)境愛護(hù)條例和深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)環(huán)境噪聲污染防治條例等有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，依法文明施工；并做到環(huán)境, 職業(yè)健康“兩達(dá)標(biāo), 兩防”?！皟蛇_(dá)標(biāo)”：努力實(shí)現(xiàn)廢水, 廢氣, 固體廢棄物(三廢)排放達(dá)到國(guó)家與深圳市規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)；作業(yè)場(chǎng)全部毒有害氣體, 粉塵, 噪聲治理達(dá)到國(guó)家, 行業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)與環(huán)保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

60、?！皟煞馈保悍乐刮廴臼鹿实陌l(fā)生；防止急性職業(yè)中毒事故的發(fā)生。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)與管理體系我單位成立“深圳前海市政配套土建預(yù)留工程土建9111標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”。項(xiàng)目經(jīng)理部本著科學(xué)管理, 精干高效, 結(jié)構(gòu)合理的原則，選派中國(guó)建筑中具有地鐵工程施工閱歷的施工隊(duì)伍和技術(shù)管理人員組成。項(xiàng)目部將通過建立并嚴(yán)格執(zhí)行科學(xué)的項(xiàng)目管理制度，以與完善的質(zhì)量, 平安, 技術(shù), 支配, 成本和合約等方面的管理程序，使整個(gè)工程的全過程實(shí)施處于承包單位科學(xué)的管理之下，實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)主的承諾。施工總承包管理是施工階段對(duì)業(yè)主負(fù)總責(zé)的項(xiàng)目管理，包括本項(xiàng)目的土建工程施工，還包括對(duì)分包工程的施工進(jìn)行總承包協(xié)調(diào)管理和協(xié)作服務(wù)。序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1主要