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文檔簡介
1、恩平市馬山水庫險加固工程專項技術(shù)方案(土方開挖及土方回填)合同編號:EPMSSK-TJ-01惠州市水電建筑工程有限公司恩平市馬山水庫除險加固工程項目部二。七年三月三十日土方開挖及土方回填技術(shù)方案土方開挖施工施工要點恩平市馬山水庫險加固工程的土方明挖項目主要有防汛公路土 方開挖、壩坡、壩基清理土方開挖、建筑物和構(gòu)造物基礎(chǔ)開挖、取土 場土方開挖以及輸水涵管土方開挖等,土方開挖總量約18萬m3。各土方開挖項目如下表:部位工程項目開挖工程量(m3)備注壩體加固工程表土清理12468.29反濾體清基土方開挖7597.98溢洪道土方開挖4907.0一壩輸水涵管土方開挖1299七、十二壩輸水涵管土方開挖62
2、20.0防汛公路土方開挖14735.94土方開挖主要采用1m3挖掘機(jī)挖裝、5t自卸汽車運土綜合機(jī)械化施工。棄土挖運至經(jīng)規(guī)劃后業(yè)主指定并經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的棄渣場堆 棄,可利用料挖運至填筑區(qū)工作面及圍堰填筑。土方開挖程序(1)取土場土方開挖程序(2)建筑物基礎(chǔ)土方開挖程序(3)壩坡、山體削坡土方開挖程序(4)輸水涵管土方開挖程序土方開挖工作面劃分根據(jù)工程特性及工期安排,施工道路情況,壩體加固土方開挖、 24座壩加固土方開挖、引水工程土方開挖、進(jìn)庫公路土方開挖、防汛公路土方開挖、輸水涵管土方開挖、臨時工程土方開挖、土料場開 挖以及結(jié)構(gòu)建筑工程分別為一個工作面施工。(2)取土場土方開挖施工方法取土場擬就
3、按業(yè)主指定就近選用現(xiàn)場考察的合格土料場。1)臨時施工道路盡量利用施工現(xiàn)場現(xiàn)有道路,結(jié)合利用要建設(shè)計道路路線布置臨 時道路。對局部不夠?qū)挼氖┕さ缆凡捎眠m當(dāng)加寬或每個一定距離填筑 一個匯車臺,以方便施工車輛行駛。2)植被清理根據(jù)測設(shè)的取土范圍,按監(jiān)理單位要求,定出植被清理的范圍。 成材用人工砍伐,將其運到監(jiān)理單位指定地點堆放。植被清除采用人工配合推土機(jī)鏟推成堆,將其運到棄渣場。3)表土清挖施工方法采用推土機(jī)集料,挖土機(jī)挖裝,自卸汽車運土到棄渣場。4)取土場土方開挖方法取土場土方開挖采取梯段式分層開挖方法開采,由推土機(jī)推土集 料、挖土機(jī)挖裝,自卸汽車運土,開挖面形成梯段狀,分層向山體內(nèi) 推進(jìn)。如圖7
4、.1.3-1示。取土場梯段式開挖取土方法示意圖(3)建筑物基礎(chǔ)土方開挖施工方法1)測量放樣根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測量基準(zhǔn)點,基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點及其基本資 料和數(shù)據(jù)。按國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程施工精度要求,測設(shè)出用于工程 施工的控制網(wǎng),加密水準(zhǔn)點。測設(shè)過程中與監(jiān)理工程師共同校核基準(zhǔn)點(線)的測量精度及其 資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。將施工控制網(wǎng)資料報送監(jiān)理單位審批。保護(hù)好測量基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點及其自行增設(shè)的控制網(wǎng)點。2)土方開挖分層土方開挖分層次進(jìn)行,基礎(chǔ)底高程(+0.30m)以上土層先進(jìn)行 挖棄,預(yù)留30cm保護(hù)層,墊層施工前再進(jìn)行基礎(chǔ)清理將保護(hù)層人工挖 除。3)土方開挖施工方法本工程基礎(chǔ)土方可全面開挖,施
5、工方法用1m3挖土機(jī)挖裝,5t 自卸汽車運土;無用料(表土、棄土等)運至經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的渣場 堆棄;棄渣不亂堆亂放,不污染環(huán)境;棄渣場做好擋土、排水溝等設(shè) 施,防止水土流失?;A(chǔ)土方開挖在表層土清理完畢后,按規(guī)劃好的作業(yè)面布置施工 機(jī)械和其他設(shè)施,進(jìn)行基礎(chǔ)土方挖運;待基礎(chǔ)處理完畢并經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu) 驗收合格后再進(jìn)行基礎(chǔ)清理??紤]土方填筑量的平衡,有用料運至規(guī)劃好的存土場,用于基坑下層土方基礎(chǔ)土方分層開挖示意圖回填或用于圍堰填筑,減少無效棄土。基礎(chǔ)土方挖運分兩頭進(jìn)行,采取分層剝離的方式,先上層、后下 層,上層土方開挖完成后形成一個新的開挖作業(yè)平臺,施工面加寬,并 減輕下層土方開挖的施工難度,增強(qiáng)施工工
6、效。如圖7.1.3-2示。各層土方開挖后,新的開挖作業(yè)平臺四周做好排水溝排水,平臺 面須修整成自然排水坡地狀,并用薄膜覆蓋周邊的土,防止積水或坡 面被沖刷。4)開挖坡比設(shè)計本工程基坑開挖主要采用放坡開挖,開挖坡比采用設(shè)計要求或規(guī) 范規(guī)定值。個別特殊情況才考慮支護(hù)護(hù)壁開挖。5)基坑排水措施基坑以外地表設(shè)置截水溝、排水溝排除地表水和雨水,以免流入 基坑引起塌方;基坑開挖排水采用導(dǎo)溝表面排水法,即逐層先在基坑游四周開挖 導(dǎo)溝,滲水由導(dǎo)溝引至集水井,用抽水機(jī)直接抽水,地下水位降低后 再開挖。施工過程中控制導(dǎo)溝底低于開挖面(和建基面)0.5m,集水 井深1.01.5m,長和寬約各100cm;集水井四周堆
7、砂袋護(hù)壁,底鋪 30cm厚碎石護(hù)底,每個集水井布設(shè)2臺4 寸泥漿泵,其中一臺備用?;臃e水排至地表排水溝,再由地表排水溝集水井抽排至基坑 外。6)邊坡修整邊坡修整隨基礎(chǔ)開挖一起進(jìn)行,開挖一層,修整一層。開挖時預(yù) 留2030cm厚的余量,作為保護(hù)層,在每層開挖結(jié)束前進(jìn)行修整。 修整時根據(jù)樣樁用人工配合反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行修整,以保證坡面平順無 松動土塊,符合設(shè)計要求。(4)壩坡、山體削坡土方開挖施工方法1)測量放樣根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測量基準(zhǔn)點,基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點及其基本資 料和數(shù)據(jù)。按國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程施工精度要求,測設(shè)出用于工程 施工的控制網(wǎng),加密水準(zhǔn)點。測設(shè)過程中與監(jiān)理工程師共同校核基準(zhǔn)點(線)的
8、測量精度及其 資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。將施工控制網(wǎng)資料報送監(jiān)理單位審批。保護(hù)好測量基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點及其自行增設(shè)的控制網(wǎng)點。2)土方開挖分層土方開挖分層次進(jìn)行,先從壩頂處開始開挖削坡,從上向下分層 削坡開挖。3)土方開挖施工方法施工方法用1m3挖土機(jī)挖裝,5t自卸汽車運土;無用料(表土、 棄土等)運至經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的渣場堆棄;棄渣不亂堆亂放,不污染 環(huán)境;棄渣場做好擋土、排水溝等設(shè)施,防止水土流失。土方開挖在表層土清理完畢后,按規(guī)劃好的作業(yè)面布置施工機(jī)械 和其他設(shè)施,進(jìn)行壩坡土方挖運;考慮土方填筑量的平衡,有用料運至規(guī)劃好的存土場,或直接運 至填筑區(qū)或用于圍堰填筑,減少無效棄土。削坡至壩坡中下
9、段時,土方挖運可由上下兩部挖掘機(jī)進(jìn)行協(xié)作傳 遞土方,下面一部挖掘機(jī)挖土削坡,上面一部挖掘機(jī)裝車,另外有推 土機(jī)配合集料。采取分層剝離的方式,先上層、后下層,上層土方開挖完成后形 成一個新的開挖作業(yè)平臺,施工面加寬,并減輕下層土方開挖的施工 難度,增強(qiáng)施工工效。各層土方開挖后,新的開挖作業(yè)平臺四周做好 排水溝排水,平臺面須修整成自然排水坡地狀,并用薄膜覆蓋周邊的 土,防止積水或坡面被沖刷。4)開挖坡比設(shè)計削坡開挖主要采用放坡開挖,開挖坡比采用設(shè)計要求值。5)坡面排水措施坡面以外地表設(shè)置截水溝、排水溝排除地表水和雨水,以免流入 坡面形成沖溝;坡面內(nèi)在機(jī)械削坡完成后,應(yīng)盡快安排人工協(xié)助削坡,且護(hù)坡工
10、 程也應(yīng)配合抓緊施工完成。6)坡面修整坡面修整隨開挖一起進(jìn)行,開挖一層,修整一層。開挖時預(yù)留 2030cm厚的余量,作為保護(hù)層,在每層開挖結(jié)束前進(jìn)行修整。修 整時根據(jù)樣樁用人工配合反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行修整,以保證坡面平順無松 動土塊,符合設(shè)計要求。(5)引水工程土方開挖施工方法1)準(zhǔn)備工作盡量利用施工現(xiàn)場現(xiàn)有道路,結(jié)合利用要建設(shè)計道路路線布置臨 時道路。對局部不夠?qū)挼氖┕さ缆凡捎眠m當(dāng)加寬或每個一定距離填筑 一個匯車臺,以方便施工車輛行駛。封堵輸水涵管進(jìn)口,疏導(dǎo)和抽排 輸水涵管內(nèi)積水,如有必要,封堵輸水涵管出口。2)測量放樣根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測量基準(zhǔn)點,基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點及其基本資 料和數(shù)據(jù)。按國家測繪
11、標(biāo)準(zhǔn)和本工程施工精度要求,測設(shè)出用于工程 施工的控制網(wǎng),加密水準(zhǔn)點。測設(shè)過程中與監(jiān)理工程師共同校核基準(zhǔn)點(線)的測量精度及其 資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。并將施工控制網(wǎng)資料報送監(jiān)理單位審批。保護(hù)好測量基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點及其自行增設(shè)的控制網(wǎng)點。3)土方開挖施工方法本工程土方可全斷面一次開挖,施工方法用1m3反鏟挖土機(jī)挖 裝,5t自卸汽車運土;棄土運至經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的渣場堆棄;棄渣 不亂堆亂放,不污染環(huán)境;棄渣場做好擋土、排水溝等設(shè)施,防止水 土流失。按規(guī)劃好的作業(yè)面布置施工機(jī)械和其他設(shè)施,進(jìn)行基漕土方挖 運;待邊坡修整完畢后再經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)驗收。4)邊坡修整邊坡修整隨開挖一起進(jìn)行,邊開挖邊修整。修整時根
12、據(jù)樣樁用 人工配合反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行修整,以保證坡面平順無松動土塊,符合設(shè) 計要求。(6)土方開挖主要機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程特性及工期安排,施工道路情況,24座壩加固土方開 挖、溢洪道工程、輸水涵管土方開挖、進(jìn)庫公路土方開挖、庫區(qū)防汛 公路土方開挖、臨時工程土方開挖、土料場開挖分別為一個工作面施 工。相應(yīng)配置挖掘機(jī)械在實際配置挖掘機(jī)時,另加30%備用數(shù)量。其 它部位的土方開挖、運輸量較小,暫不考慮其開挖、運輸機(jī)械配置。土方開挖施工質(zhì)量保證措施(1)對定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點注意保護(hù)和校核; 隨時復(fù)測基槽的開挖邊坡坡比及高程,保證開挖尺寸、坡比符合圖紙 要求,防止超挖和欠挖。(2)基礎(chǔ)三邊松散層清
13、挖必須滿足設(shè)計和監(jiān)理人要求,以保證 基礎(chǔ)基底、邊坡護(hù)砌基礎(chǔ)牢靠。(3)基礎(chǔ)土方開挖要嚴(yán)格控制施工順序,開挖順序從高往低逐 層開挖。上、下層梯段式開挖時,應(yīng)注意掌子面順坡,嚴(yán)禁倒坡偷土。 對于河床低洼段,宜先從低處起開挖。土方明挖過程中,發(fā)現(xiàn)裂縫和 滑動跡象時,即時暫停施工并采取應(yīng)急搶救措施。在開挖邊坡上遇有 地下水滲流時,進(jìn)行有效疏導(dǎo)和保護(hù)。(4)在建筑物永久邊坡開挖前,先開挖好永久邊坡上部的截水 溝,以防雨水漫流沖刷邊坡;工作平臺應(yīng)保持排水順暢,并做好水土 保持工作,防止土壤被沖刷流失。(5)防止施工機(jī)械下沉,施工時必須了解土質(zhì)和地下水位情況, 挖土機(jī)一般要在地下水位0.8m以上挖土,以防機(jī)
14、械自重下沉。(6)控制開挖尺寸,邊坡坡比,基槽開挖寬度和坡度,如排設(shè) 施工、支撐結(jié)構(gòu)等所需的寬度。(7)人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡修整和清理,保證邊坡坡面的平整度符合圖紙要求,機(jī)械進(jìn)行邊坡修整時適當(dāng)留有修坡余量再用人工修 整,確保邊坡施工外表整修美觀。(8)為防止修整后開挖邊坡遭受雨水沖刷,及時做好邊坡護(hù)面 和加固。高邊坡土方開挖時,應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定,加強(qiáng)對邊坡穩(wěn)定的監(jiān) 測;必要時可適當(dāng)放緩邊坡坡度,坡高大于8m時在坡中腰留置馬道, 或設(shè)置支撐,危險坡段布設(shè)土釘錨桿,坡面噴砼支護(hù)。(9)基槽開挖到設(shè)計標(biāo)高后應(yīng)盡量減少對基土的擾動。如遇基 礎(chǔ)不能及時施工時,可在基底標(biāo)高以上預(yù)留30cm。土方開挖施工質(zhì)量
15、檢驗方法(1)檢驗項目見開挖施工質(zhì)量檢驗項目表序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1表面標(biāo)高符合驗收要求用水準(zhǔn)儀檢查2長度、寬度符合驗收要求用經(jīng)緯儀、拉線和尺量檢查3邊坡符合驗收要求觀察或用坡度尺檢查(2)質(zhì)量記錄1)基坑邊坡開挖面地質(zhì)測繪平面展示圖和剖面圖。2)邊坡穩(wěn)定監(jiān)測成果。3)工序驗收記錄表(自檢三檢表)。4)隱蔽驗收記錄(監(jiān)理單位簽證)。石方明挖施工石方明挖施工要點本工程石方明挖內(nèi)容主要是:防汛公路3764 m3的石方明挖。根據(jù)本工程施工特點,石方明挖采用爆破開挖和機(jī)械直接開挖相 結(jié)合的方法。爆破開挖方式采用臺階淺孔松動爆破開挖。為確保橫斷面石方開挖邊坡輪廓平整,減少超挖和欠挖,計劃先
16、沿設(shè)計輪廓坡面進(jìn)行預(yù)裂爆破,后行開挖爆破。對基坑開挖先采用分 層爆破,靠基底一層的開挖爆破預(yù)留保護(hù)層,采用預(yù)裂爆破,保護(hù)層開挖用水平預(yù)裂法結(jié)合手風(fēng)鉆淺孔小藥量爆破和人工撬挖,修整出完 全符合設(shè)計要求的縱橫斷面。爆破開挖流程圖預(yù)裂爆破工藝流程(1)爆臺階淺孔松動爆破開挖程序(2)0切前期準(zhǔn)備工作先對工作面進(jìn)行清理:砍樹、清理浮碴,對開挖輪廓進(jìn)行測量放 樣,施工道路、平臺面施工維修,施工排水布置開挖,風(fēng)水電管線路 敷設(shè)。鉆孔機(jī)就位。為確保橫斷面石方開挖邊坡輪廓平整,減少超挖和欠挖,先沿設(shè) 計輪廓坡面進(jìn)行預(yù)裂爆破,使爆破開挖后能修整出完全符合設(shè)計要求 的縱橫斷面。鉆孔:清除鉆孔孔口部位的浮渣和積水,
17、開孔孔位準(zhǔn)確,開 孔時要徐徐加壓,使鉆具自如鉆進(jìn),保持鉆進(jìn)方向角度不變。鉆孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為:孔口位置偏差小2cm;鉆孔偏斜率小1.5%;鉆孔 下?lián)闲?.8%。清孔,裝藥、口部堵塞,連接起爆網(wǎng)絡(luò),起爆、爆破效果檢查。裝藥結(jié)構(gòu)與裝藥:將直徑32mm的標(biāo)準(zhǔn)藥卷與導(dǎo)爆索一起連 續(xù)或間隔在一根竹片上,形成所需長度的藥串??椎?m范圍內(nèi)綁雙藥卷。炮孔裝藥時,按實際孔深制作藥串,以防孔口部分不能滿足空孔 長度的要求,致使爆破形成過深的爆破漏斗。3)預(yù)裂爆破質(zhì)量要求:預(yù)裂縫要貫通且在地表有一定開裂寬度,對于中等堅硬巖石, 縫寬不宜小于1.0cm;堅硬巖石縫寬應(yīng)達(dá)到0.5cm左右。預(yù)裂面開挖后的不平整度不宜大于15
18、cm。預(yù)裂面上的炮孔痕跡保留率應(yīng)不低于80%,且炮孔附近巖石 不出現(xiàn)嚴(yán)重的爆破裂隙。(3)試驗段鉆爆施工規(guī)劃出試驗段進(jìn)行試鉆爆,試鉆爆前,先以書面形式把計劃報監(jiān) 理單位批后進(jìn)行。按排爆破專業(yè)人員記錄好各數(shù)據(jù),經(jīng)數(shù)據(jù)分析調(diào)整 參數(shù)后,報批監(jiān)理單位后,才進(jìn)行臺階淺孔松動爆破開挖。(4)臺階淺孔松動爆破開挖臺階面可利用天然坡面,也可進(jìn)行平地拉槽創(chuàng)造新的自由面(臺 階面)。對臺階開挖順序應(yīng)作出合理安排,以便在數(shù)個工作段內(nèi)組織鉆 孔、裝藥爆破、出渣等的平行流水作業(yè)。1)炮孔布置參數(shù)在一個爆區(qū)內(nèi),可根據(jù)臺階高度和開挖深度分成數(shù)級臺階,每級 臺階沿其長度方向分成數(shù)個工作段。工作段長度由生產(chǎn)能力及循環(huán)作 業(yè)周
19、期確定。工作段寬度即臺階寬度由炮孔排數(shù)確定,為保證爆破, 炮孔排數(shù)一般不超過34排。在平面上,炮孔可采用矩形或梅花形 布置。最小抵抗線W=Kwd ; Kw一巖質(zhì)系數(shù);d一鉆孔直徑;臺階高度H臺階高度必須大于最小抵抗線,否則可能發(fā)生沖 天炮,臺階高度也不能過大,否則炮孔藥量分布不均。為了獲得較高 的鉆巖速度,臺階高度也不宜大于23m。為了取得較高的生產(chǎn)率及 爆破效果,臺階高度可按H = (1.22.0) W選定。炮孔深度L炮孔深度應(yīng)保證爆后新的臺階面平整,并達(dá)到設(shè) 計高程,既不超挖,也不欠挖。L=(0.851.15)H,巖石堅硬者,應(yīng) 超鉆;巖石軟弱者,應(yīng)欠鉆??拙郺與排距b合理的孔、排距可保證
20、新的臺階面平整,不 留殘埂,爆后巖塊勻???、排距與起爆網(wǎng)路有較密切的關(guān)系,如果微 差起爆順序選擇恰當(dāng),可增加后爆藥包的自由面,提高爆效,從而可 適當(dāng)增大孔、排距??拙鄳?yīng)同時滿足下列兩式要求:a=(1.02.0)Wa=(0.51.0)L排距由右式確定:b=(0.81.0)W;裝藥量計算每孔藥量為:Q=qaWH淺孔臺階松動爆破采用連續(xù)裝藥,裝藥長度宜控制在孔長1/2 1/3范圍內(nèi),以保證爆效和經(jīng)濟(jì)效益,非裝藥段用炮泥堵塞密實,以 保證炸藥能量的充分利用。起爆網(wǎng)路采用電力或?qū)П芷鸨W(wǎng)路(僅當(dāng)炮孔數(shù)目很少時,可考慮火花 起爆),每個炮孔放置1個雷管,進(jìn)行微差間隔起爆,并采用V型微 差。出碴采用1m3
21、挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車裝車,分可利用料與棄碴運輸堆 放,可利用料運至現(xiàn)場臨時堆料場堆放待篩分,棄碴運至指定棄料場。(6)安全防護(hù)爆破作業(yè)全過程,對作業(yè)人員應(yīng)宣傳貫徹落實安全生產(chǎn)制度;對 爆破隔離區(qū)應(yīng)進(jìn)行安全圍斷,杜絕非作業(yè)人員進(jìn)出,當(dāng)采用電力起爆 網(wǎng)路時,爆區(qū)300米內(nèi)不準(zhǔn)使用對講機(jī)及手提電話。機(jī)械開挖對于軟巖石方開挖,且施工場地寬闊,又對爆破開挖條件有限制, 可采用機(jī)械直接開挖。使用帶有松土器的重型推土機(jī)破碎巖石,挖掘 機(jī)開挖裝車,8T或12T自卸汽車運輸。對保護(hù)層開挖采用水平預(yù)裂 法結(jié)合手風(fēng)鉆淺孔小藥量爆破開挖時,可結(jié)合人工撬挖。應(yīng)用機(jī)械直接開挖石方,開挖順序應(yīng)從上向下開挖:(1)開挖面清理
22、:清理樹木,按排工人砍伐樹木,挖樹頭,修 筑施工便道讓機(jī)械進(jìn)入開挖面。(2)帶有松土器的重型推土機(jī)破碎巖石:采用卡特皮勒D8H推 土機(jī)松土碎巖,分層進(jìn)行,每層碎巖厚度為1.22m。(3)挖掘機(jī)裝運:推土機(jī)松土碎巖后,挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘,裝入 8t自卸汽車運輸。土石方填筑工程施工施工要點恩平市馬山水庫除險加固工程,土石方填筑主要為壩身加高培 厚、邊坡修整、溢洪道墻背回填、輸水涵管回填及道路路基管溝回填 等項目,土方填筑總量約為76271.26m3?;靥钔烈螅簤簩嵍萅96%。土石方填筑施工1、土石方填筑施工準(zhǔn)備施工測量放樣在開工前,按監(jiān)理機(jī)構(gòu)提供的測量基本數(shù)據(jù)、精度要求校測基本 控制點和基線的測量精
23、度,并復(fù)核其資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,并提交報 告與業(yè)主和監(jiān)理工程師。根據(jù)確定的控制點及基線進(jìn)行填筑輪廓放樣,會同監(jiān)理人進(jìn)行斷 面測量,雙方校簽測量成果及計算土方工程量,提交報告與發(fā)包人, 待批復(fù)后即可進(jìn)入實質(zhì)施工階段。填土表面清基土方填筑前,先將地表基礎(chǔ)面雜物、雜草、樹根、表層腐植土、 泥炭土、洞穴等全部清除干凈,清理范圍超過設(shè)計基面邊線外50cm; 高低結(jié)合處每填一層前先用推土機(jī)沿堤軸線推成臺階狀,交接寬度不 小于50cm,地表先進(jìn)行壓實及基礎(chǔ)處理,測量出地面標(biāo)高,斷面尺 寸,經(jīng)驗收合格后,方可進(jìn)行回填。土料采運及土料碾壓試驗回填土料首先利用開挖利用土料,不夠部分才用料場土料。土料開采程序料場復(fù)
24、查一料場規(guī)劃一現(xiàn)場生產(chǎn)性開采、碾壓試驗一土料開采、 運輸土料開采施工方法料場復(fù)查在施工合同簽定后,根據(jù)業(yè)主指定的料場的地形、地質(zhì)等條件, 復(fù)查料場的開采范圍、占地面積和有效儲量;對選定的土料場進(jìn)行復(fù) 查的內(nèi)容如下:剝離層厚度,有效層厚度及夾層的分布情況;料場的分布、開采、儲存及裝運條件;料場的地質(zhì)構(gòu)造及水文地質(zhì)條件;通過取樣試驗,核實料場土料的物理力學(xué)特性;土料物理力學(xué)特性復(fù)核重點是比重、天然容重、天然含水量、 流塑限、顆粒級配、最優(yōu)含水量、最大干容重、壓縮系數(shù)、滲透系數(shù) 等。復(fù)查的結(jié)果報送監(jiān)理工程師,并編制料場施工措施計劃。料場規(guī)劃根據(jù)對料場地形、地質(zhì)、水文、氣象、交通、開采條件等的復(fù)查 的
25、結(jié)果,依據(jù)各個堤段的上堤需要量等要求,劃定采區(qū),分期使用。料場規(guī)劃應(yīng)包括開采工作面的劃分和運輸線路,以及排水系統(tǒng)、 堆料場和棄碴場的布置等,根據(jù)料場規(guī)劃和用料進(jìn)場安排提出分期分 批用地計劃,便于征地。規(guī)劃中考慮備用開采工作面,以供調(diào)節(jié)使用?,F(xiàn)場生產(chǎn)性試驗開工前在規(guī)定料場選取有代表性采區(qū)的填筑料,進(jìn)行與實際施工 條件相仿的現(xiàn)場生產(chǎn)性試,包括土料開采試驗和土料碾壓試驗。料場開工前,應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的指令在規(guī)定的料場選取有代表 性采區(qū)的填筑料,進(jìn)行與實際施工條件相仿的現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗,取得 最終的施工參數(shù),在試驗前3天,應(yīng)向監(jiān)理工程師遞交一份現(xiàn)場生產(chǎn) 性的試驗方案和計劃,經(jīng)批準(zhǔn)后才能實施。土料開采試驗
26、應(yīng)對開采方式、開采機(jī)械的開采效果等提出試驗成 果。土料碾壓試驗應(yīng)對鋪土方式、鋪土厚度、碾壓機(jī)械類型及重量、 碾壓遍數(shù)、填筑含水量、壓實土的干容重及滲透系數(shù)等提出試驗成果。 還應(yīng)檢查壓實土層之間的結(jié)合狀況以及土層本身的結(jié)構(gòu)狀況。如果發(fā) 現(xiàn)疏松土層、結(jié)合不良以及剪切破壞,則要分析原因,提出改善措施。土料含水量控制在最優(yōu)含水量與高出最優(yōu)含水量3%的范圍內(nèi)。 填筑土料含水量如果低于最優(yōu)含水量,應(yīng)根據(jù)當(dāng)時氣候條件適當(dāng)加水 進(jìn)行調(diào)整,加水方式以灑水為主,采區(qū)及料堆內(nèi)禁止用水管集中注水, 以防局部含水量過高而不能使用。填筑土料含水量高出最優(yōu)含水量3%以上,則要根據(jù)當(dāng)時的氣候 條件,對土料進(jìn)行翻曬風(fēng)干處理。土
27、料開采土料開采前應(yīng)先作好以下準(zhǔn)備工作:按照設(shè)計圖紙劃定料場界線,并埋設(shè)明顯的界標(biāo);清除料場地表的樹、草、亂石及其它一切雜物;清除含有樹根、草根等有機(jī)物的表土層,清除厚度0.3m;將被清除的表土集中運至指定的棄土場;開挖料場周圍的截水溝,設(shè)置必要的排水設(shè)施;修好通行采土區(qū)的道路;準(zhǔn)備好供土料開采施工所需的供電線路。開采方式:當(dāng)料場的土料天然含水量接近或略小于施工控制 含水量下限時,宜采用立面開挖,如天然含水量偏大,宜采用平面開 挖;當(dāng)料場土質(zhì)為層狀分布,層原較大而上下層土料性質(zhì)不均時,宜 采用立面開挖;冬季施工中,為防止土沿散失,宜采用立面開挖;雨 季施工,每天收工時不宜留存松土。開采機(jī)械以1m
28、3挖掘機(jī)為主,料場土方開挖采取梯段式分層開 挖方法開采,由推土機(jī)推土集料、挖土機(jī)挖裝,自卸汽車運土,開挖 面形成梯段狀,分層向山體內(nèi)推進(jìn)。土料運輸土料運輸機(jī)械以5七自卸汽車為主,以挖掘機(jī)裝車,自卸汽車運 輸。運輸土料的車輛應(yīng)相對固定,并經(jīng)常保持車箱、輪胎的清潔,避 免混用,以防殘留在車箱、輪胎上的泥土帶入填筑區(qū)。2、土方填筑施工方法(1)土方填筑施工工藝流程土方填筑每一工作面填筑分段施工,每段作業(yè)面長度根據(jù)現(xiàn)場施 工強(qiáng)度和技術(shù)要求確定。土方填筑施工工藝流程如下:填筑方向由下游向上游進(jìn)行,每一工作面填土原則上由低往高逐 層填筑施工,每一作業(yè)面按照橫向施工程序施工,如圖所示。合格填料面碾壓區(qū)N10
29、0m,整平灑水區(qū)、鋪料區(qū)N100m土方填筑工藝流程圖圖2.5.3-1 土方填筑工藝流程示意圖土方填筑施工方法土方回填鋪料方法采用自卸車運輸、推土機(jī)平土,即汽車在已壓 實的刨毛土層上卸料,用推土機(jī)向前進(jìn)占平料。填土由低往高分層填 筑施工,每一層填土鋪料厚度小于30-40cm,實際厚度由壓實試驗確 定;填土寬度比設(shè)計邊線超寬不少于50cm的余量,到最后兩層時, 超寬寬度應(yīng)再加大,以方便運輸車輛會車。雨后填筑新料時應(yīng)清除表面浮土,同時減薄鋪料厚度;推土機(jī)平 料過程中,應(yīng)及時檢查鋪層厚度,發(fā)現(xiàn)超厚部位要立即進(jìn)行處理,要 求平土厚度均勻,表層平整,為機(jī)械壓實創(chuàng)造條件。推土機(jī)平整完一 段填土,即可進(jìn)入下一
30、段平土,對平整好的這一層土料,采用10-15T 重型振動壓路機(jī)進(jìn)行分段碾壓,行車速度為2km/h,壓實遍數(shù)初步定 為46遍,準(zhǔn)確數(shù)由現(xiàn)場試驗來確定。分段碾壓時,碾壓采取錯距 方式,相鄰兩段交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接,順碾壓方向,搭接寬度不小 于0.3m,垂直碾壓方向搭接長度應(yīng)不小于3m。粘性土的鋪料與碾壓工序必須連續(xù)進(jìn)行,如需短時間停工,其表 面風(fēng)干土層應(yīng)經(jīng)常灑水濕潤,保持含水量在設(shè)計控制范圍內(nèi)。碾壓 完成后即進(jìn)行刨毛(深1-2cm )處理并灑水至表面濕潤,此道工序完 成質(zhì)檢合格后即可進(jìn)行下一層土料的填筑。3、橋臺、擋墻背后回填橋臺、擋墻背后回填土采用人工回填,電動夯實機(jī)分層夯實,厚 度按規(guī)范要求,
31、分層填筑前檢測,刨毛、灑水再進(jìn)行上一層填筑,在 排水孔位置回填時配合反濾體的施工。采用機(jī)械施工時,與人工夯實 相配合,壓路機(jī)嚴(yán)禁靠橋臺碾壓,預(yù)留一定的位置采用電動沖擊式打 夯機(jī)夯實。4、土方填筑修整土方填筑邊線要求擴(kuò)寬3050cm的余量,以確保削坡后邊坡穩(wěn) 定密實。邊坡修整在壩身每一段土方完成后統(tǒng)一修坡,采用人工配合 機(jī)械的方法進(jìn)行;修整時先打標(biāo)樁(坡度控制樣架),測出每個標(biāo)樁 的挖深,以防止邊坡超挖。樁的間距直線不超過10m,彎曲段不超過 5m,絕不允許超挖后再用浮土填補(bǔ)邊坡,邊坡成型后,即安排人工清 除表面浮土,拍打平整,為下一步施工工序創(chuàng)造條件。土方填筑機(jī)械配置根據(jù)本工程的施工條件,結(jié)合
32、利用我單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備來選定主 要施工機(jī)械設(shè)備。機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)定額為多年實際數(shù)據(jù)。參照我單位 以往施工類似工程經(jīng)驗,初步選定為:土方開挖機(jī)械選用1m3反鏟挖掘機(jī),土方運輸主要選用5t東風(fēng) 自卸車,土方壓實采用YZ1015A型振動壓路機(jī)、人工配合電動沖擊 式打夯機(jī)夯實。主要施工設(shè)備和生產(chǎn)定額選定土方開挖機(jī)械選用1 m3 PC220型,其生產(chǎn)定額為70m3/h100 m3/h。壩區(qū)配備4臺、料場2臺,備用1臺。原舊壩利用土、棄渣運輸主要選用5t自卸車;料場取土亦用5t 自卸車運輸,運輸強(qiáng)度約20002500m3/d。初步配置5t東風(fēng)自卸車 25輛。土方壓實機(jī)械選用YZ12A型振動壓路機(jī),生產(chǎn)定額為
33、4080 m3/h。振動壓路機(jī)選用2臺。平土機(jī)械選用小松D60-165KW型推土機(jī),生產(chǎn)定額為4080 m3/h。推土機(jī)選用2臺。刨毛機(jī)械選用東方紅T-60-1型推土機(jī)(改裝),生產(chǎn)定額為120200m2。東方紅T-60-1型推土機(jī)選用2臺。土方填筑質(zhì)量控制(1)土料鋪填1)鋪料前必須清除結(jié)合部位的各種雜物、雜草、洞穴、浮土等, 清除表土厚度以能清干凈雜物、雜草、表層浮土為準(zhǔn)。將土料鋪至規(guī) 定部位,嚴(yán)禁將砂(礫)料或其它透水料與粘性土料混雜,填筑土料 中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。2)地面起伏不平時,按水平分層由低處開始逐層填筑,不得順 坡鋪填。分層作業(yè)面統(tǒng)一鋪蓋,統(tǒng)一碾壓,嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。3)機(jī)械作業(yè)分段
34、的最小長度不小于100m;人工作業(yè)不小于50m。 當(dāng)壩基橫斷面坡度陡于1:5時,坡度削緩于1:5。4)相鄰施工段的作業(yè)面均衡上升,若段與段之間不可避免出現(xiàn) 高差時,以斜坡面相接。5)已鋪土料表面在壓實前被曬干時,灑水濕潤。6)鋪料時控制鋪土厚度和土塊粒徑的最大尺寸,兩者和施工控 制尺寸,一般通過壓實試驗確定。7)鋪料至壩邊時,在設(shè)計邊線外側(cè)各超填一定余量,人工鋪料 宜為1020cm,機(jī)械鋪料宜為3050cm。(2)碾壓作業(yè)1)施工前先做碾壓試驗,驗證碾壓質(zhì)量能否達(dá)到設(shè)計干密度值, 并根據(jù)碾壓試驗確定出碾壓參數(shù)的各項指標(biāo)。2)分段填筑,各段設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓和過壓。上、下 層的分段接縫位置錯開。3)碾壓機(jī)械行走方向平行于壩軸線。分段、分片碾壓,相鄰作 業(yè)面的搭接碾壓寬度,平行壩軸線方向不小于0.5m,垂直壩軸線方 向不小于3m。4)機(jī)械碾壓時控制行車速度,以不超過下列規(guī)定為宜:平碾為 2km/h,振動碾為2km/h,鏟運機(jī)為2檔。5)若發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、干松土層或 剪切破壞等質(zhì)量問題時,及時進(jìn)行處理,并經(jīng)檢驗合格后,方準(zhǔn)鋪填 新土。6)機(jī)械碾壓不到的部位,輔以夯具夯實
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