春教科版八級(jí)物理下冊(cè)第章教學(xué)：第一節(jié)　在流體中運(yùn)動(dòng)

1、1912年秋天，“奧林匹克”號(hào)正在大海上航行，在距離這艘當(dāng)時(shí)世界上最大遠(yuǎn)洋輪 的100米處，有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克”號(hào)正在向前疾駛，兩艘船似乎在比 賽，彼此靠得較攏，平行著駛向前方忽然，正在疾駛中的“豪克”號(hào)好像被大船吸引似的，一點(diǎn)也不服從(fcng)舵手的操縱，竟一頭向奧林匹克號(hào)闖去最后，豪克號(hào)的船頭撞 在奧林匹克號(hào)的船舷上，撞出個(gè)大洞，釀成一件重大海難事故 這次海難事故是誰(shuí)的錯(cuò)呢？2021/4/171第一頁(yè)，共二十二頁(yè)。 第十章 流體的力現(xiàn)象(xinxing)第一節(jié) 在流體中運(yùn)動(dòng)2021/4/172第二頁(yè)，共二十二頁(yè)。 鳥(niǎo)兒能在天空中翱翔(oxing)，大家知道是什么力托起鳥(niǎo)兒

2、的嗎？ 要弄清這個(gè)問(wèn)題請(qǐng)同學(xué)仔細(xì)閱讀第54 頁(yè)“鳥(niǎo)兒是怎樣(znyng)翱翔的”一、鳥(niǎo)兒是怎樣(znyng)翱翔的2021/4/173第三頁(yè)，共二十二頁(yè)。探究:升力鳥(niǎo)類的翅膀形狀各異,飛行方式也各有不同,但它們有一個(gè)共同點(diǎn):鳥(niǎo)翼的橫截面邊線是彎曲的。用硬紙做一個(gè)鳥(niǎo)翼模型,在其中間插一個(gè)吸管,將模型放在一個(gè)直立的鐵絲上.用嘴水平方向吹動(dòng)(chu dn)鳥(niǎo)翼,觀察氣流對(duì)鳥(niǎo)翼模型的作用.水平的氣流,能使鳥(niǎo)翼獲得向上的升力.實(shí)驗(yàn)(shyn)探究：鳥(niǎo)翼的升力20鳥(niǎo)翼的升力_高清.flv2021/4/174第四頁(yè)，共二十二頁(yè)。探究:流體壓強(qiáng)(yqing)與流速的關(guān)系請(qǐng)觀察演示現(xiàn)象并思考問(wèn)題:1.吹氣時(shí),兩

3、紙條會(huì)怎樣?2.吹氣乒乓球會(huì)掉落嗎?3.課本第57頁(yè)圖10-1-9，將觀察到什么現(xiàn)象？4.乒乓球在斜面上能滾下來(lái)，它能自動(dòng)(zdng)滾上去?（30）老杜物理實(shí)驗(yàn)-流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系_高清.flv二、伯努利的發(fā)現(xiàn)(fxin)2021/4/175第五頁(yè)，共二十二頁(yè)。探究：氣體壓強(qiáng)(yqing)與流速的關(guān)系實(shí)驗(yàn)(shyn)一“吹氣”，使紙條(zh tio)飄起來(lái). 從紙條上方吹氣，紙條被托起，說(shuō)明紙條上方的氣壓比下方的大氣壓_。小問(wèn)題二：吹氣使哪個(gè)位置的空氣流速發(fā)生變化， 該位置的氣壓發(fā)生什么變化？ 問(wèn)題一：是誰(shuí)托起了紙條？ 分析論證上下表面的壓強(qiáng)差將紙條托起。 紙條上方的空氣流動(dòng)起來(lái)，導(dǎo)致該處

4、氣壓變_。 小2021/4/176第六頁(yè)，共二十二頁(yè)。探究：氣體(qt)壓強(qiáng)與流速的關(guān)系如圖，如何(rh)通過(guò)吹，使兩張紙向中間靠攏。實(shí)驗(yàn)(shyn)二分析論證 吹氣時(shí)，兩張紙向中間靠攏，說(shuō)明內(nèi)側(cè)氣壓 外側(cè)大氣壓。小于 兩紙中間的空氣流速_,使該處氣壓變小。 得出結(jié)論在氣體中，流速越大的位置，氣壓越小。 內(nèi)外兩側(cè)壓強(qiáng)差使兩張紙向中間靠攏。變大2021/4/177第七頁(yè)，共二十二頁(yè)。靜止(jngzh)時(shí):流動(dòng)(lidng)時(shí):探究：液體(yt)壓強(qiáng)與流速的關(guān)系2021/4/178第八頁(yè)，共二十二頁(yè)。流體(lit)壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流體在流速(li s)大的地方壓強(qiáng)小，在流速(li s)小的地方壓

5、強(qiáng)大2021/4/179第九頁(yè)，共二十二頁(yè)。吹 氣漏斗(ludu)使乒乓球不下落(xilu)的原因？是誰(shuí)托住了乒乓球？2021/4/1710第十頁(yè)，共二十二頁(yè)。飛機(jī)(fij)的升力的由來(lái)?2021/4/1711第十一頁(yè)，共二十二頁(yè)。飛機(jī)(fij)和鳥(niǎo)類有相似的外形，飛機(jī)(fij)的研制成功是仿生的一個(gè)典型例子。2021/4/1712第十二頁(yè)，共二十二頁(yè)。2021/4/1713第十三頁(yè)，共二十二頁(yè)。飛機(jī)機(jī)翼做成上凸下平，航行(hngxng)時(shí)使機(jī)翼上方氣流速度_下方氣流速度，機(jī)翼上方的氣壓_下方的氣壓，由此產(chǎn)生的上下壓力差就是飛機(jī)獲得的_力。 大于小于升飛機(jī)(fij)的升力是怎樣產(chǎn)生的？機(jī)翼(j

6、 y)上下空氣流速差越大，產(chǎn)生的壓強(qiáng)差也越大。2021/4/1714第十四頁(yè)，共二十二頁(yè)。飛機(jī)(fij)：利用“”升空機(jī)翼(j y)獲得的升力2021/4/1715第十五頁(yè)，共二十二頁(yè)。相信大家都有過(guò)這樣的經(jīng)歷：步行在雨中，我們會(huì)打一把傘一陣大風(fēng)吹來(lái)，雨傘會(huì)被向上吸起來(lái)這是為什么呢？你能不能用今天(jntin)所學(xué)的知識(shí)解釋這個(gè)現(xiàn)象呢？2021/4/1716第十六頁(yè)，共二十二頁(yè)。知識(shí)(zh shi)與技能1、以下實(shí)例中，應(yīng)用了流體壓強(qiáng)與流速規(guī)律使物體向上運(yùn)動(dòng)的是（）.氣球的升空.潛水艇上浮.大型客機(jī)的升空.火箭的升空.草原犬鼠是大草原常見(jiàn)的小動(dòng)物，它挖的洞有多個(gè)洞口，一些洞口比較平整，一些洞口

7、由圓錐形土堆圍成，這樣吹過(guò)平整洞口的風(fēng)運(yùn)動(dòng)速度，壓強(qiáng)；吹過(guò)隆起(ln q)洞口的風(fēng)速度，壓強(qiáng)。因此，地面上的風(fēng)由的洞口吹向的洞口，給犬鼠帶來(lái)了涼風(fēng)習(xí)習(xí)，改善了洞內(nèi)的空氣。大大小平整(pngzhng)隆起小2021/4/1717第十七頁(yè)，共二十二頁(yè)。草原犬鼠的空調(diào)(kn dio)系統(tǒng)2021/4/1718第十八頁(yè)，共二十二頁(yè)。探索(tn su)與創(chuàng)新1、賽車尾部氣流偏導(dǎo)器的作用，主要是為了讓汽車(qch)在高速行駛時(shí)，對(duì)地面的壓力更大，提高汽車(qch)的抓地性能，能表示偏導(dǎo)器橫截面形狀的是（ ）2、想象一下，如果在氣體和液體中流速大的地方壓強(qiáng)大，則不會(huì)出現(xiàn)的情況是（ ）飛機(jī)翅膀的截面形狀應(yīng)該反

8、過(guò)來(lái)兩艘并列同向行駛的船只不會(huì)相撞地鐵、火車站的站臺(tái)安全線不必設(shè)置噴霧器再怎么用力也噴不出霧來(lái) ABCD2021/4/1719第十九頁(yè)，共二十二頁(yè)。3、熱電廠的煙囪，建得高的原因是（）可以避免大氣污染高處氣體流速小，壓強(qiáng)(yqing)大，可以保持爐內(nèi)通風(fēng)高處氣體流速大，壓強(qiáng)小，可以保持爐內(nèi)通風(fēng) 高處(o ch)氣體流速大，壓強(qiáng)大，可以保持爐內(nèi)通風(fēng)2021/4/1720第二十頁(yè)，共二十二頁(yè)。今天(jntin)的收獲流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流體在流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大。飛機(jī)升力的產(chǎn)生：機(jī)翼上下方所受的壓力(yl)差形成向上的升力原因：機(jī)翼上方空氣流速 壓強(qiáng) ；下方空氣流速 壓強(qiáng) ；產(chǎn)生向上的壓力差。應(yīng)用：飛機(jī)、噴霧器、安全線、煙囪大大小小2021/4/1721第二十一頁(yè)，共二十二頁(yè)。內(nèi)容(nirng)總結(jié)1912年秋天，“奧林匹克”號(hào)正在大海上航行，在距離這艘當(dāng)時(shí)世界上最大遠(yuǎn)洋輪 的100米處，有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克”號(hào)正在向前疾駛，兩艘船似