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文檔簡介

1、某大橋鋼梁架設方案一、工程概況某大橋位于安徽省阜陽境內,全橋長341.96米,共有8個橋墩、兩個橋臺,其中2#墩7#墩在水中。其中4#墩和5#墩上一跨為64米單線鋼桁梁,主桁全長65.1米,鋼梁全重252噸,主桁113.785T,聯(lián)結系27.132T,橋面系60.702T,高強螺栓7.286T,支座6.107T,人行道橋面30.001T檢查設備6.359T,最大桿件重量4.675T,該鋼梁活動支座4個,固定支座4個,主桁由恒荷載引起的撓度為1/3216,由靜活載引起的撓度為1/1553,鋼梁活動端位移為4.62,主桁上拱度的設計值分別為:0,28.9cm,40.5cm,28.9cm,0;實設上

2、拱度分別是:0,34.9,46.5,34.9,0;高強螺栓12654個,桁高為11米,主桁下弦中-中間距為5.75米。二、方案選擇鋼梁位于主河道,浮拖架梁所用的滑道過長,不經(jīng)濟,在這里常常用浮運架梁和膺架法架設鋼梁,綜合考慮在這里選擇“就地浮運法架設鋼梁”。o具體來說,就是在上游500米的碼頭附近拼組浮體,在浮體上架設鋼梁,然后用機動舟頂推鋼梁到橋位處,再用千斤頂輔助撤除浮墩的施工方法。三、施工工藝流程如下:1r頂起鋼梁、撤除浮墩落梁、安裝支座、錨固四、鋼梁浮墩的實施浮體的拼裝鋼梁浮體由4個大浮體組成,分別是4X2,3X2,3X2,4X2型式組成。共用去28個標準舟節(jié)。拼裝時,先將4個浮墩拼組

3、完成,再用12.66米的箱梁連接起來,然后每邊用貝雷架將四個浮墩連接起來形成一個整體。四個浮體共用去12.66米的箱梁8片,連接浮體用四片54米的貝雷架。貝雷架與標準舟節(jié)用壓桿螺栓連接。支架的搭設支架采用兩層托架組成,共用去24組托架,托架與浮箱為配套結構,直接用螺栓連接。托架上搭兩層分配梁,分配梁采用12.66米箱梁和型鋼組成。上部采用六四式軍用梁。每邊采用3片六四梁,共用六四梁324米,重量為60噸。臨時支墩置。五1、為便于鋼梁架設,在膺架上搭設40厘米高的支垛,在兩側弦桿大節(jié)點的兩側處各搭設一個。共16個,約需64根短枕木,支垛應考慮鋼梁拱度而設鋼梁的拼裝鋼梁的預拼鋼桁梁桿件在膺架上拼裝

4、前首先在預拼場進行簡單的預拼,將一些拼節(jié)板和主桿件連接在一起,盡量減少高空拼裝的工作量;預拼時在預拼場搭兩個預拼臺,將需要預拼的桿件放在預拼臺上進行預拼;預拼過程中在螺栓安裝前首先采用公稱直徑比鋼梁設計孔徑小0.2毫米的沖釘將板束準確地對孔,使用沖釘?shù)臄?shù)量為螺栓孔的三分之一,此處架梁考慮到在浮體上調整拱度的難度的影響,須相應增加螺栓的數(shù)量,同懸拼架梁時數(shù)量相同,為孔眼數(shù)量的50%左右,帶上10%左右的高強螺栓并進行一般擰緊,。2、鋼梁的拼裝鋼桁梁桿件在預拼場完成簡單的預拼,預拼后的單元在浮體上拼裝,浮體上拼裝時由汽車吊配合人工進行,由于在浮體上拼裝,為了保持浮體的平衡,我們先將底盤拼裝完畢,然

5、后再進行上部結構的拼裝,拼裝順序為:下弦桿拼接橫梁安裝下平聯(lián)縱梁安裝豎桿安裝斜桿安裝上弦桿安裝上平聯(lián)安裝橫聯(lián)安裝員工走道及欄桿安裝。鋼桁梁桿件拼裝完成后,進行高強螺栓施工。六、鋼梁的高強螺栓施工高強螺栓施工是栓焊鋼桁梁架設施工中技術要求較高的工序。由于定扭矩電動扳手的應用,減輕了高強螺栓施工的勞動強度,提高了高強螺栓的施工質量,故我們在施工中采用扭矩法。高強螺栓到達施工現(xiàn)場后,應隨機抽查其型式尺寸、形位公差并測試其機械性能等技術條件,各項指標均符合現(xiàn)行國家標準,質量復檢合格后方可使用。使用前應根據(jù)高強螺栓出廠說明書施工中的初擰值和終擰值,初擰值一般為終擰值的50%80%。施工扭矩值應隨施工環(huán)境

6、溫度的變化而調整,調整的依據(jù)為扭矩值試驗時的溫度變化表。電動扭矩扳手要經(jīng)常進行校定,首先用力矩法校定指針讀數(shù)扭矩扳手,然后利用校定合格的指針讀數(shù)扳手來標定電動扭矩扳手。為保證施工過程的準確性,應由專人每班將施工扳手標定一次。高強螺栓安裝前應對螺栓進行檢查,如有污物或生銹或碰傷,要用銅絲刷清除或用銼刀修復后再使用。螺栓安裝時采用公稱直徑比鋼梁設計孔徑小0.02毫米的以內的沖釘將板束準確地對孔,并用部分粗制螺栓將板層壓緊,此時方可開始安裝螺栓。為減少橋面系枕木刻槽深度,橋面系縱梁上翼與上魚形板垂直螺栓螺母應放在下側,其余螺栓安裝方向一般是水平螺栓朝外,垂直螺栓朝上。高強螺栓施擰分初擰和終擰兩個步驟

7、完成。初擰前應對高強螺栓的外觀進行檢查,查看螺栓長度使用是否有誤;查看螺母、墊圈及螺栓頭的方向是否正確。檢查無誤后可用標定好的電動扳手進行初擰,初擰應由節(jié)點板的中心向外側擴散進行,以保證板層充分展開,對初擰過的螺栓打上黃色油漆標記,以避免漏擰。整個節(jié)點板的螺栓全部初擰后再進行終擰。終擰是使螺栓達到設計預緊力的重要步驟,必須嚴格控制扭矩值,防止超擰或欠擰。施工時一般用電動扳手按終擰值終擰后再用指針讀數(shù)扭矩扳手進行檢查。螺栓檢查一般在終擰后的第二天進行,檢查數(shù)量為驗收數(shù)量的5%,且每個主桁節(jié)點不少于5個,其余節(jié)點不少于1個。檢查方法采用退扣復位法,檢查的測出值應在上下10%范圍內認為合格。每個節(jié)點

8、檢查的螺栓,不合格者不得超過20%,超過者則應繼續(xù)抽查直至累計總數(shù)80%的合格率為止;然后對欠擰的螺栓及時補擰,超擰的螺栓更換后重新施擰,對檢查過的螺栓打上綠漆標記并做好檢查記錄。七、鋼梁的浮運、就位鋼梁拼裝完畢,高強螺栓施工完畢后,將鋼梁與浮體用纜風帶緊在浮體上,并將鋼梁與支架固定。然后用機動舟或民船頂推浮體至橋位處,然后在4#墩和5#墩上支千斤頂,頂起鋼梁,搭設保護墩,撤出浮墩。八、支座安裝、落梁鋼梁上橋位后,將鋼梁用千斤頂頂起,分層將鋼梁落在支座上。將錨固螺栓插入預埋孔中,按設計標號的水泥砂漿將支座錨固。九、鋼梁架設器材序號架梁機械設備配備表單位數(shù)量備注110噸浮吊臺1架梁用216噸汽車

9、吊臺1預拼用3標準舟節(jié)節(jié)28浮體用4機動舟艘15六四梁米3246貝雷架片7278.1米箱梁片6812.66米箱梁片10940墊梁組8103噸電動錨機臺49短木頭根2005噸10短鋼軌根2008噸11電動扳手把412500A交流電焊機臺113200T電動液壓千斤頂個41450T液壓千斤頂個21520噸千斤頂個21610T手拉葫蘆個2172T、5T手拉葫蘆個518250T000n-m扭矩扳手把619QZ-100指針式檢查扳手把220100KG彈簧拉力器只221水準儀臺122023.7沖釘個3000十、鋼梁浮運架設的注意事項1、鋼梁在浮體上拼裝,要保證浮體的穩(wěn)定性,為克服浮體在船只過往的過程中對浮體

10、的沖擊,我們要將浮體四周的錨機帶緊。2、為降低浮體的重心,我們在浮箱里灌一部分水,增加其穩(wěn)定性,灌水通常采用對稱灌注的方法,需要灌水的浮箱應該灌滿。3、為保持鋼梁架設過程中的浮體的穩(wěn)定性,我們先架設E2E2區(qū)間的底盤,再架設E2E2區(qū)間的豎桿、斜桿、上弦、上平聯(lián)、中間橫聯(lián)等。將E2E2區(qū)間的桿件拼裝完畢后再拼裝EE和EE兩個節(jié)間。20204、由于在浮體上調整拱度有一定的難度,我們可用同懸臂拼裝法相同數(shù)量的沖釘50%孔眼的沖釘進行拼裝,這樣可保證孔眼的重合,從而保證拱度的要求。5、鋼梁浮運架設的過程中,必須封航,避免船只通過時激起大浪,引起浮體傾覆。十一高強螺栓施工1本橋使用的M22高強度大六角

11、頭螺栓連接副,是由一個大六角頭螺栓、一個大六角螺母和兩個墊圈組成。其型式尺寸、技術條件應符合國家標準鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈與技術條件(GB/T1228123191)的規(guī)定。2高強度螺栓連接副應由生產(chǎn)廠按批配套供貨,必須有生產(chǎn)廠按批提供的產(chǎn)品質量保證書。3高強度螺栓連接副在運輸、保管過程中應防雨、防潮,并應輕裝輕卸,防止損傷螺紋。4高強度螺栓連接副應按包裝箱上注明的批號、規(guī)格分類保管,室內架空存放,堆碼高度不超過五層。保管期內不得任意開箱,防止生銹和沾染臟物。5運到工地的高強度螺栓連接副應及時進行復驗,復驗應符合國家標準鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術條件(

12、GB/T123191)的規(guī)定,合格的方許使用。6抗滑移系數(shù)試件與鋼梁應為同一材質、同批制造、同一摩擦面處理工藝,并在相同條件下運輸、存放。十二高強度螺栓連接副的安裝1橋梁拼裝前,必須進行抗滑移系數(shù)試驗,每批試件的抗滑移系數(shù)的最小值必須等于或大于設計規(guī)定值。試驗方法應符合鐵路鋼橋栓接板面抗滑移系數(shù)試驗方法(TB213790)。2橋梁拼裝前,應除去栓接面毛刺、飛邊、焊接飛濺物,并用細銅絲刷、干凈綿絲除去栓接面和栓孔內的贓物。對沾有油污處,應用汽油或丙酮擦凈。栓接面必須干燥,不應在雨中作業(yè)。3橋梁拼裝時,按要求每個節(jié)點應穿入足夠數(shù)量的螺栓和沖釘,拼裝用普通螺栓數(shù)量應不少于孔群栓孔數(shù)的25%,沖釘不少

13、于10%。并不得用高強度螺栓充當拼裝螺栓。4高強度螺栓連接副的安裝應在橋梁位置調整準確后進行。采用扭矩法施擰時,高強度螺栓、螺母、墊圈必須按生產(chǎn)廠提供的批號配套使用,并不得改變其出廠狀態(tài)。5安裝高強度螺栓時,構件的摩擦面應保持干燥,嚴禁在雨雪天氣中施工。應準備防雨用具,以備天氣突然變化時遮蓋栓接面之用。6安裝時,螺栓穿入方向應以施擰方便為準,并力求一致。高強度螺栓連接副組裝時,螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側,螺栓頭下墊圈有倒角的一側應朝向螺栓頭。7安裝時,嚴禁強行穿入螺栓(用錘直接打入),對于不能自由穿入的栓孔,應用與栓孔直徑相同的鉸刀或鉆頭進行修孔或擴孔。8高強度螺栓應按螺栓表中列

14、出的板束厚度所對應的螺栓長度使用。9施擰前應按每班實際需要量領取高強度螺栓連接副,安裝剩余部分必須裝箱妥善保管,不得亂扔亂放。在安裝過程中,不得碰傷螺紋及沾染贓物。十三高強度螺栓連接副的擰緊工藝1施擰前,應按生產(chǎn)廠提供的批號,并按每批不少于8套分批測定高強度螺栓連接副的扭矩系數(shù),該批扭矩系數(shù)平均值應在0.1100.150范圍內,其標準偏差應小于或等于0.010。同時應記錄測試環(huán)境溫度。2每批高強度螺栓連接副的終擰扭矩應由下式確定:T=KXPXdcc式中:T一終擰扭矩(Nm);cK一高強度螺栓連接副的扭矩系數(shù)平均值,由復驗報告得出;P高強度螺栓的施工預拉力(KN);c一一d高強度螺栓的公稱直徑(

15、mm)3高強度螺栓連接副的擰緊采用扭矩法擰緊,擰緊分初擰、復擰和終擰三步進行。初擰和復擰扭矩值為終擰扭矩值的50。復擰、終擰高強度螺栓分別用白、紅色油漆在螺母與墊圈同一部位涂上標記,以防漏擰。4高強度螺栓連接副的擰緊應在螺母上施擰,擰緊順序應從節(jié)點中央沿桿件向四周進行。5高強度螺栓的初擰、復擰、終擰應在同一天完成。6定扭矩扳手使用前必須進行標定,其扭矩誤差不得大于使用扭矩值的5%。每班操作前及操作后,必須對施工扳手進行扭矩校正,校正結果添入記錄表中,并由校正人簽認。在操作后進行扭矩校正時,如發(fā)現(xiàn)其誤差超過允許范圍,則對該工班用該扳手終擰的高強度螺栓連接副全部用檢查扳手進行檢查、處理。7施工用的

16、扭矩扳手校正以后,使用者不許改變其扭矩,注意不能碰到控制器;在使用過程中若發(fā)現(xiàn)異常情況應及時報告專業(yè)人員,由其進行處理。電動扳手在打開開關后將高強度螺栓擰到規(guī)定扭矩時自動關機,不得中途松手停機,其起動扭矩不應超過標定扭矩的70。改變旋轉方向時,其延時保護裝置起作用,超過5秒鐘方能起動;手動扳手擰到規(guī)定扭矩時,扳手會出現(xiàn)“當”的響聲,表示已經(jīng)到位,在使用時注意平穩(wěn)加力,不許沖擊加力。8施擰高強度螺栓時,高強度螺栓和扳手的發(fā)放、使用要有專人負責并記錄,嚴禁螺栓、扳手混用。9普通螺栓和沖釘?shù)箵Q高強度螺栓,應在其余高強度螺栓終擰完成后進行,以防結構尺寸發(fā)生變化。10終擰檢查合格的高強度螺栓連接副外露部

17、分和栓接外露面,應按浙江省義烏市丹溪大橋表面處理及涂裝工藝的要求,及時進行表面涂裝。十四質量檢查1高強度螺栓連接副施工質量的檢查應由專職質量檢查員進行。2對復擰后的全部高強度螺栓連接副,用重約0.3kg的小錘敲擊螺母對面的一側,用手指緊按住螺母對邊的一側進行檢查,以防漏擰。3觀察全部終擰后高強度螺栓連接副,檢查復擰后用油漆標記的螺栓與螺母相對位置是否發(fā)生轉動,以檢查終擰有否漏擰。4檢查扭矩扳手使用前必須進行標定,其扭矩誤差不得大于使用扭矩值的3%。5對每栓群高強度螺栓連接副總數(shù)的5%,但不少于2套進行終擰扭矩檢查。檢查時先在螺栓與螺母的相對位置劃一細直線作為標記,然后將螺母擰松約30,再用檢查

18、扭矩扳手把螺母重新擰緊至原來位置(使所劃細直線重合),測取此時的扭矩應在0.9T1.1T范圍內。T按下式計算:chchchT=KXPXdchch式中:T檢查扭矩(Nm)chP高強度螺栓的設計預拉力(KN);ch6每個栓群檢查的螺栓,其不合格者不得超過抽查總數(shù)的20%,超過時則應繼續(xù)抽查直至累計總數(shù)80%的合格率為止,然后對欠擰者補擰,超擰者更換螺栓,重新擰緊。7高強度螺栓連接副的終擰扭矩檢查應在終擰后424小時內完成。8高強度螺栓施工質量應有下列施工、檢查記錄:高強度螺栓連接副復驗報告;抗滑移系數(shù)試驗報告;施擰扳手發(fā)放、校驗記錄;高強度螺栓施擰記錄;高強度螺栓施擰檢查記錄;高強度螺栓施工扭矩、

19、檢查扭矩計算單;高強度螺栓終擰扭矩檢查記錄;十五、安全保障1、現(xiàn)場管理:施工現(xiàn)場要整潔有序,各種機械物應整齊放置在規(guī)定區(qū)域。施工現(xiàn)場道路暢通,路面平坦,保證司機視野開闊,滿足消防要求。施工人員勞保用品穿戴整齊,戴好安全帽,禁止穿拖鞋或光腳進入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場樹立安全生產(chǎn)標示牌,書寫施工安全須知,標語等。a)安全用電:執(zhí)行安全用電制度,加強用電管理,配電箱必須完好,線路絕緣可靠,臨時線上安裝漏電保護裝置,下班時要切斷電源,確保用電安全。施工所用電器線路和用電設施,應采取防觸電措施。作業(yè)點距低壓線、高壓線、35千伏高壓線應分別大于2.5米、3.0米、5.0米。焊機的電源開關應設在監(jiān)護人附近,便于

20、及時切斷電源。用電設備的外殼應有可靠的接地零安全措施,焊接地線接連到工件上。防火、防爆:對施工人員進行消防培訓,使其清楚發(fā)生火災時所采取的程序和步驟,掌握正確的滅火方法。確?,F(xiàn)場配備的滅火器材在有效期內,注意日常維護,使其處于完好狀態(tài)。高空作業(yè):在2米以上高度作業(yè)時,應采取安全防護措施。腳手架材料不得有嚴重銹蝕或變形,保證搭設基礎牢固,應設置寬度不小于60厘米的平臺、護欄和步行踏板。安全爬梯使用前要進行安全檢查,保證結構可靠,狀況良好。使用時要按1:4的斜度放置,并固定上下端。高空作業(yè)人員必須配備和正確使用安全帶和安全繩。安全帶和安全繩應無磨損、斷股、變質,鉤掛有效。遇雨雪天氣或六級以上大風天

21、氣,應停止高空作業(yè)。傳遞物件不得拋擲,有可能墜落的物料應拆除或固定,防止跌落。吊裝作業(yè):大件的吊裝作業(yè)時,應詳細制定吊裝方案,編制吊裝作業(yè)指導書,吊裝前,要對吊機進行檢查驗收。保證低級處于完好狀態(tài)。大件吊裝作業(yè)時,技術人員和安全員在現(xiàn)場進行監(jiān)督,現(xiàn)場人員嚴禁酒后作業(yè)。起吊人員和現(xiàn)場指揮人員必須經(jīng)過勞動部門的培訓,持證上崗。吊裝要施加保護,不同階段的吊裝要分別制備專用吊具,避免吊裝變形并保護構件表面不受損傷。吊裝點嚴格按設計要求進行,吊裝時輕吊輕放,避免變形和碰撞。吊裝作業(yè)須鳴警示鈴,嚴禁鉤下站人。汽車吊使用前吊臂要經(jīng)過試吊檢驗,四支腿墊實方可作業(yè)。環(huán)境衛(wèi)生保護:施工現(xiàn)場廢料和生活區(qū)垃圾應及時清理,按當?shù)氐挠嘘P規(guī)定投擲在指定地點,減少污染。保持施工現(xiàn)場和駐地整潔和衛(wèi)生,確保施工人員的身心健康。與當?shù)匦l(wèi)生

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