東升特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計方案（項目部）修改稿

1、PAGE PAGE 74新建鐵路廣珠城際軌道交通工程ZH-2DK0448+0071.37東升特大大橋?qū)嵤┦┬允┕すそM織設(shè)設(shè)計編制： 復(fù)核：審核：中鐵二局局第一工工程有限限公司廣廣珠城際際項目部二工區(qū)區(qū)二六六年八月目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc138312489 1、編制制依據(jù) PAGEREF _Toc138312489 h 3 HYPERLINK l _Toc138312490 2、編制制范圍 PAGEREF _Toc138312490 h 3 HYPERLINK l _Toc138312491 3、工程程概況及及主要工工程數(shù)量量 PAGEREF _To

2、c138312491 h 3 HYPERLINK l _Toc138312492 4、施工工總體方方案 PAGEREF _Toc138312492 h 4 HYPERLINK l _Toc138312493 4.1、施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及施工工隊伍的的分布 PAGEREF _Toc138312493 h 4 HYPERLINK l _Toc138312494 4.2、大臨工工程的分分布及總總體設(shè)計計 PAGEREF _Toc138312494 h 5 HYPERLINK l _Toc138312495 4.3、施工用用電 PAGEREF _Toc138312495 h 6 HYPERLINK l

3、_Toc138312496 4.4、施工用用水 PAGEREF _Toc138312496 h 7 HYPERLINK l _Toc138312497 4.5、施工測測試 PAGEREF _Toc138312497 h 7 HYPERLINK l _Toc138312498 4.6、內(nèi)業(yè)資資料 PAGEREF _Toc138312498 h 7 HYPERLINK l _Toc138312499 4.7、施工程程序 PAGEREF _Toc138312499 h 7 HYPERLINK l _Toc138312500 5、主要要施工方方法、關(guān)關(guān)鍵技術(shù)術(shù)、工藝藝要點、工藝要要求 PAGEREF

4、_Toc138312500 h 7 HYPERLINK l _Toc138312501 5.1、主要施施工方法法 PAGEREF _Toc138312501 h 7 HYPERLINK l _Toc138312502 5.2、關(guān)鍵技技術(shù) PAGEREF _Toc138312502 h 8 HYPERLINK l _Toc138312503 5.3、工藝要要點 PAGEREF _Toc138312503 h 19 HYPERLINK l _Toc138312504 5.4、工藝要要求 PAGEREF _Toc138312504 h 42 HYPERLINK l _Toc138312505 6、施

5、工工中采用用的新工工藝和新新技術(shù)及及其工法法整理安安排 PAGEREF _Toc138312505 h 45 HYPERLINK l _Toc138312506 7、總工工期及分分年、季季度的形形象進(jìn)度度計劃、完成投投資計劃劃 PAGEREF _Toc138312506 h 45 HYPERLINK l _Toc138312507 8、主要要材料、工程設(shè)設(shè)備的使使用計劃劃和供應(yīng)應(yīng)方案、保供措措施 PAGEREF _Toc138312507 h 46 HYPERLINK l _Toc138312508 8.1、主要材材料供應(yīng)應(yīng)方案 PAGEREF _Toc138312508 h 46 HYPER

6、LINK l _Toc138312509 8.2、主要材材料供應(yīng)應(yīng)計劃 PAGEREF _Toc138312509 h 46 HYPERLINK l _Toc138312510 8.3、主要設(shè)設(shè)備配置置方案及及進(jìn)場計計劃 PAGEREF _Toc138312510 h 46 HYPERLINK l _Toc138312511 9、創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃和和質(zhì)量保保證措施施 PAGEREF _Toc138312511 h 47 HYPERLINK l _Toc138312512 9.1、創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃 PAGEREF _Toc138312512 h 47 HYPERLINK l _Toc138312513 9.

7、2、質(zhì)量保保證措施施 PAGEREF _Toc138312513 h 47 HYPERLINK l _Toc138312514 9.3、預(yù)防質(zhì)質(zhì)量通病病的措施施 PAGEREF _Toc138312514 h 57 HYPERLINK l _Toc138312515 10、安安全保證證措施 PAGEREF _Toc138312515 h 60 HYPERLINK l _Toc138312516 10.11 安全全目標(biāo) PAGEREF _Toc138312516 h 60 HYPERLINK l _Toc138312517 10.22 安全全保證措措施 PAGEREF _Toc138312517

8、 h 61 HYPERLINK l _Toc138312518 10.33 安全全應(yīng)急措措施 PAGEREF _Toc138312518 h 64 HYPERLINK l _To11、工工期保證證措施 PAGEREF _Toc138312519 h 66 HYPERLINK l _Toc138312520 11.11 工期期組織保保證體系系 PAGEREF _Toc138312520 h 66 HYPERLINK l _Toc138312521 11.22 工期期制度保保證措施施 PAGEREF _Toc138312521 h 67 HYPERLINK l _Toc1

9、38312522 11.33 工期期技術(shù)保保證措施施 PAGEREF _Toc138312522 h 67 HYPERLINK l _Toc138312523 11.44 物資資設(shè)備保保證措施施 PAGEREF _Toc138312523 h 68 HYPERLINK l _Toc138312524 11.55 后勤勤保證措措施 PAGEREF _Toc138312524 h 68 HYPERLINK l _Toc138312525 12、環(huán)環(huán)保、水水保措施施 PAGEREF _Toc138312525 h 69 HYPERLINK l _Toc138312526 12.11 環(huán)境境保護(hù)方方針

10、 PAGEREF _Toc138312526 h 69 HYPERLINK l _Toc138312527 12.22 環(huán)境境保護(hù)目目標(biāo) PAGEREF _Toc138312527 h 69 HYPERLINK l _Toc138312528 12.33、環(huán)保保、水保保措施 PAGEREF _Toc138312528 h 69 HYPERLINK l _Toc138312529 13、圖圖表70東升特大大橋施工工組織設(shè)設(shè)計1、編制制依據(jù)1.1、廣珠城城際軌道道交通工工程招標(biāo)標(biāo)文件1.2、招標(biāo)設(shè)設(shè)計圖及及相關(guān)通通用圖1.3、客專線線相關(guān)規(guī)規(guī)范及暫暫行規(guī)定定、鐵路路工程相相關(guān)施工工規(guī)范1.4、施工

11、圖圖1.5、上級單單位有關(guān)關(guān)要求、管理辦辦法及規(guī)規(guī)定2、編制制范圍新建鐵路路廣州至至珠海軌軌道交通通工程ZZH-22標(biāo)DKK45+4622.055-DKK50+6800.699段內(nèi)的的橋梁樁樁基、承承臺、墩墩身、現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)梁的施施工。3、工程程概況及及主要工工程數(shù)量量東升特大大橋起訖訖里程DDK455+4662.005DK550+6800.69，中心心里程DDK488+ 0771.37，橋全全長：LL=52188.64m，位位于中山山市東升升鎮(zhèn)及小小欖鎮(zhèn)境境內(nèi)，沿沿線穿越越農(nóng)田，魚塘，并橫跨跨小欖工工業(yè)大道道及兩處河流。橋址址范圍內(nèi)內(nèi)村莊林林立，魚魚塘、農(nóng)農(nóng)田交錯錯分布；本橋沿沿線分別別在D

12、KK46+6666.077-DKK46+8033.377及DKK48+1788.299DK488+323.599處分別別斜跨河河底寬約約10m及20mm左右河河涌，在DDK477+7388.07DK477+8833.377處跨越越小欖工工業(yè)大道道。全橋孔跨跨布置為為：(355-322m+11-244m+11-322m)雙雙箱單室室+(440+556+440)半半徑R=22220m連連續(xù)彎梁梁+(11-322m+11-244m+116-332m+2-224m+4-332m+3-224m+3-332m)雙箱單單室+(40+64+440)半半徑R=22220m連連續(xù)彎梁梁+9-32mm雙箱單單室+(

13、40+64+440)半半徑R=22220m連連續(xù)彎梁梁+722-322m雙箱箱單室。本橋共1156個墩墩，簡支支梁橋墩墩采用矩矩形實體體墩，其其中377-40號墩、70-73號墩墩、822-85號墩墩為連續(xù)續(xù)梁橋墩墩，最大大墩高99.5m。全橋墩臺臺基礎(chǔ)采采用鉆孔孔灌注樁樁基礎(chǔ)，樁基直直徑全為為1.225m，最大樁樁長59m，共有有978根樁基基礎(chǔ)。主要工程程數(shù)量見見下表：序號工程項目目單位數(shù)量序號工程項目目單位數(shù)量1鉆孔長度度m4929916墩身砼m3113229.662C30水水下樁基基砼m3604779.777墩身鋼筋筋t927.913樁基鋼筋筋t35122.622840+556+440

14、連續(xù)續(xù)梁聯(lián)14C30承承臺砼m3226992.66940+664+440連續(xù)續(xù)梁聯(lián)25承臺鋼筋筋t780.544、施工工總體方方案4.1、施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及施工工隊伍的的分布本橋以管管理型方方式組建建工區(qū)。工區(qū)設(shè)區(qū)長、總總工程師師各1人人，設(shè)工工程部、綜合部、財務(wù)會會計部，計劃管管理人員在在20人左右右。下設(shè)鉆孔孔班1個、鋼鋼筋班11個、模型型班1個個、混凝凝土班11個、現(xiàn)現(xiàn)澆梁班班1個，砼由由集中拌拌合站統(tǒng)統(tǒng)一供應(yīng)應(yīng)。區(qū)長（1人）總工程師（1人）綜合部工程部財務(wù)部現(xiàn)澆梁班1個模型班1個混凝土班1個鋼筋班1個砼拌合站1個鉆孔班1個鉆孔班負(fù)負(fù)責(zé)管段段內(nèi)樁基基鉆孔、安裝鋼鋼筋籠及及水下砼砼灌注；鋼

15、筋班負(fù)負(fù)責(zé)在鋼鋼筋加工工房里進(jìn)進(jìn)行全管管段內(nèi)鋼鋼筋加工工及現(xiàn)場場安裝；模型班負(fù)負(fù)責(zé)全橋橋模型板板的安裝裝及拆卸卸及保養(yǎng)養(yǎng)；砼工班負(fù)負(fù)責(zé)管段段內(nèi)承臺臺的基坑坑開挖、砼灌筑筑及墩身身的砼澆澆筑及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)；現(xiàn)澆梁班班負(fù)責(zé)全全段現(xiàn)澆澆梁支架架、鋼筋筋、模板板安裝、掛籃安安裝、砼砼灌筑及及預(yù)應(yīng)力力施工；根據(jù)架梁梁方向及及現(xiàn)場的的實際情情況，本本橋一共共分為44個施工工區(qū)段，區(qū)段劃劃分情況況見下表表：序號里 程區(qū)段名稱稱區(qū)段長(m)樁基數(shù)(根)樁長(mm)墩臺數(shù)1DK455+4633DK466+8033.477第一區(qū)段段13400.977254127001402DK466+836DK488+1466第二區(qū)段

16、段13099.333260134009413DK488+1788DK49+470第三區(qū)段段12911.999248127111394DK499+5003.004DK550+6680第四區(qū)段段11444.955216104888364.2、大臨工工程的分分布及總總體設(shè)計計4.2.1便道道通過施工工調(diào)查，了解到到從1005國道道沿途的的各鎮(zhèn)、村道路路路口均均能到達(dá)達(dá)正線位位置；在穿越越苗圃、魚塘等等水塘?xí)r時需填筑筑縱向便便道，穿穿過河流流、溝渠渠時需搭搭設(shè)棧橋橋；在本本橋施工工范圍內(nèi)內(nèi)需填筑筑縱向便便道32220mm，搭設(shè)棧棧橋1554m/12座；便道道采用砂砂墊層作作基層，碎石作作底基層層，面層

17、層采用石石粉填平平碾壓后后成型；棧橋的的搭設(shè)參參見下頁頁圖：4.2.2砼集集中拌合合站（由項目目部提供供）在DK552+6600線線路右側(cè)側(cè)約8000m的的空地上上（兆益益路旁）建設(shè)一一個2770m33/h砼砼集中拌拌合站，負(fù)責(zé)全全橋（全全管段）內(nèi)砼的的供應(yīng)，占地面面積約為為30畝畝。4.2.3住房房及鋼筋筋加工場場地沿全橋正正線共設(shè)設(shè)置2個營地兼鋼鋼筋加工工場地，設(shè)置情情況見下下表：序號里程左右側(cè)距離m面積（畝）描述用 途備 注注2DK455+9550左側(cè)203.044荒地鋼筋加工工及作業(yè)業(yè)隊華朗塑料料廠前3DK488+3005右側(cè)304.5空地鋼筋加工工及作業(yè)業(yè)隊友進(jìn)電子子廠后鋼筋加工工采

18、用統(tǒng)統(tǒng)一加工工，運(yùn)送送到現(xiàn)場場安裝的的方式，鋼筋加加工場按按局指揮揮部的相相關(guān)規(guī)定定執(zhí)行。4.2.4通信信聯(lián)絡(luò)在各作業(yè)業(yè)點均安安裝電話話、各主主要管理理人員均均配置手手機(jī)，以便項項目部統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮及聯(lián)系系。4.3、施工用用電沿線共設(shè)設(shè)置4處變壓壓器站，從附近近的電力力網(wǎng)線TT接，以以供應(yīng)各各段施工工需要，供電可可采用分分段接通通的方式式，隨施施工區(qū)段段的推進(jìn)進(jìn)，變壓壓器可倒倒用。具具體布置置情況見見下表序號里程容量有效范圍圍描述備注1DK466+1177400DK455+4662DK446+8803東寶100kV7707架架空華廣塑料料及寶勝勝金屬制制品廠旁旁2DK477+3200500DK4

19、66+8003DK448+14553渡555鐵神支支線7009架空空沿鐵神(鎖業(yè))路眾朗朗汽車公公司門前前3DK488+360500DK488+1455DK4479+470怡豐T66、100kV沿怡豐路路4DK499+830500DK499+470DK500+680富美達(dá)家家具廠旁旁合計 =SUM(ABOVE) 190004.4、施工用用水沿線魚塘塘眾多，且多處處靠近民民居，施施工用水水采用自自來水或或就近抽抽取的方方式。生生活用水水采用自自來水。4.5、施工測測試在砼集中中拌合站站設(shè)置專專門的試試驗室，配置專專職試驗驗人員共共1人，負(fù)責(zé)責(zé)本橋在在各鋼筋筋加工工工點設(shè)專專職試驗驗人員共共1人，

20、其其余各工工點設(shè)兼兼職試驗驗人員配配合砼取取樣及試試件制作作。4.6、內(nèi)業(yè)資資料（收收集、整整理、歸歸檔、移移交）在各工序序申請報報驗前，各種施施工記錄錄及檢驗驗證明、驗收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)由各各工點現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人及技術(shù)術(shù)人員負(fù)負(fù)責(zé)填寫寫完畢，并交由由專職的的質(zhì)檢人人員簽認(rèn)認(rèn)后，再再向監(jiān)理理工程師師報檢。經(jīng)監(jiān)理理工程師師簽認(rèn)后后，交由由項目部部專職內(nèi)內(nèi)業(yè)資料料管理人人同整理理、歸檔檔。4.7、施工程程序以樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工為為先導(dǎo)，以連續(xù)續(xù)梁施工工為控制制點，以以鋪架順順序為主主線，合合理安排排，平等等兼顧的的原則組組織施工工。5、主要要施工方方法、關(guān)關(guān)鍵技術(shù)術(shù)、工藝藝要點、工藝要要求5.1、主要施施工方

21、法法鋼筋均在在鋼筋加加工場地地內(nèi)統(tǒng)一一加工后后運(yùn)送到到現(xiàn)場安安裝；砼砼采用拌拌合站集集中拌制制，砼罐罐車運(yùn)輸輸，砼泵泵車泵送送入模的的方式。5.1.1樁基基采用沖擊擊鉆機(jī)成成孔，人人工配合合吊車安安裝鋼筋筋籠，導(dǎo)導(dǎo)管法灌灌注水下下砼。5.1.2承臺臺采用人工工配合挖挖掘機(jī)進(jìn)進(jìn)行承臺臺基坑開開挖，必必要時采采取井點點降水、鋼筋板板樁圍堰堰或砼攪攪拌樁護(hù)護(hù)壁的方方式輔助助，組合合式大塊塊鋼模立立模，砼砼泵車入入模，人人工搗固固。5.1.3墩身身簡支梁墩墩，采用用定制的的定型鋼鋼模，一一次模筑筑成型。連續(xù)梁墩墩身采用用大塊組組合鋼筋筋模模筑筑成型，一次模模筑成型型的方式式施工。5.1.4連續(xù)續(xù)梁37

22、#40#墩、700#73#墩（跨跨小欖工工業(yè)大道道）、882#85#墩連續(xù)梁梁全部采用用懸臂法法施工。5.2、關(guān)鍵技技術(shù)5.2.1樁基基灌注樁身身水下混混凝土是是保證樁樁基質(zhì)量量的關(guān)鍵鍵環(huán)節(jié)：采用垂直直導(dǎo)管水水下混凝凝土灌注注方法：用混凝凝土輸送送泵或汽汽車吊輸輸送混凝凝土至孔孔口，經(jīng)經(jīng)導(dǎo)管灌灌入孔內(nèi)內(nèi)。導(dǎo)管的配配置：封封樁混凝凝土灌注注采用直直徑為3300mmm的快快速卡口口垂直提提升導(dǎo)管管。導(dǎo)管管在使用用前或使使用一個個時期后后，應(yīng)對對其規(guī)格格、質(zhì)量量和拼接接構(gòu)造進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真真的檢查查，還要要做拼接接、水密密、承壓壓和接頭頭抗拉實實驗。第二次清清孔：在在下好鋼鋼筋籠及及導(dǎo)管后后進(jìn)行，目的是是

23、清除下下鋼筋籠籠時刮下下的泥皮皮和停鉆鉆后的沉沉碴，并調(diào)調(diào)整泥漿漿性能指指標(biāo)達(dá)到到灌注水水下混凝凝土?xí)r所所需的性性能指標(biāo)標(biāo)。其方方法仍為為空氣反反循環(huán)法法。出漿漿管為灌灌漿導(dǎo)管管，灌漿漿導(dǎo)管頂頂部需安安裝專門門的清孔孔頭帽，使之既既可以接接入高壓壓風(fēng)管，又可以以接出出出漿管。再從灌灌漿管內(nèi)內(nèi)部下入入高壓風(fēng)風(fēng)管（絲絲扣連接接的鋼管管）清孔孔即可。注意清清孔時要要補(bǔ)充孔孔內(nèi)泥漿漿，維持持孔內(nèi)水水頭高度度。二次清孔孔達(dá)到要要求后，立即拆拆除清孔孔頭帽和和高壓風(fēng)風(fēng)管，進(jìn)進(jìn)行水下下混凝土土灌注作作業(yè)，其其間隔時時間越短短越好?；炷凉喙嘧ⅲ汗嘧⑶扒皩椎椎壮恋砗窈穸仍俅未芜M(jìn)行測測定。如如沉淀厚厚度超出出

24、規(guī)定，可用噴噴射法，即向孔孔底進(jìn)行行高壓射射水或射射風(fēng)數(shù)分分鐘，使使沉淀物物懸浮然然后立即即灌注首首批水下下混凝土土?；炷脸醭跄龝r間間大于灌灌注時間間，含砂砂率、水水泥用量量符合要要求并具具有良好好的和易易性。首批灌注注混凝土土的數(shù)量量須滿足足導(dǎo)管底底首次埋埋置深度度1.00m以上上，并不不大于33m。在在拔球?qū)⑹着旎炷凉喙嗳肟椎椎缀?，立立即測探探孔內(nèi)的的混凝土土面高度度，計算算出導(dǎo)管管埋設(shè)深深度，如如符合要要求即可可進(jìn)行正正常灌注注。灌注開始始后，應(yīng)應(yīng)緊湊、連續(xù)地地進(jìn)行,嚴(yán)禁中中途停工工,在灌灌注過程程中要防防止混凝凝土拌和和物從漏漏斗頂溢溢出或從從漏斗外外掉入孔孔底；注注意觀察察導(dǎo)

25、管內(nèi)內(nèi)混凝土土下降和和孔內(nèi)水水位升降降情況，及時測測量孔內(nèi)內(nèi)混凝土土面高度度，計算算導(dǎo)管埋埋置深度度，正確確指揮導(dǎo)導(dǎo)管的提提升和拆拆除，使使導(dǎo)管的的埋置深深度控制制在24m以以內(nèi)。拆拆除導(dǎo)管管動作要要快，時時間不超超過155分鐘，要防止止橡膠墊墊、工具具等掉入入孔內(nèi)，要注意意安全。拆下的的導(dǎo)管要要立即清清洗干凈凈，堆放放整齊。在灌注過過程中當(dāng)當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)混凝土土不滿、含有空空氣時，后續(xù)混混凝土要要徐徐灌灌入，以以免在導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)形形成高壓壓氣囊。為防止鋼鋼筋籠因因混凝土土的沖擊擊力而上上浮，要要采取措措施將鋼鋼筋籠與與鋼護(hù)筒筒固定。為確保樁樁頂質(zhì)量量，在樁樁頂設(shè)計計標(biāo)高以以上加灌灌一定高高度的混混凝

26、土。一般不不宜小于于0.55m,長長樁不宜宜小于11.0mm?；炷凉喙嘧⒔咏O(shè)計標(biāo)標(biāo)高時，工地技技術(shù)人員員要及時時計算出出還需要要的混凝凝土數(shù)量量，通知知攪拌站站按需要要數(shù)量拌拌制，以以免造成成浪費(fèi)。在灌注接接近結(jié)束束時，由由于導(dǎo)管管內(nèi)混凝凝土柱的的高度減減小，超超壓力降降低，而而孔內(nèi)的的泥漿及及所含碴碴土稠度度增加，相對密密度增大大，如果果在這種種情況下下混凝土土頂升困困難，可可在孔內(nèi)內(nèi)加水稀稀釋泥漿漿，并掏掏出部分分沉淀土土。在拔拔出最后后一段導(dǎo)導(dǎo)管時，拔管速速度要慢慢，以防防樁頂沉沉淀的泥泥漿擠入入導(dǎo)管下下形成泥泥心?；炷恋牡墓嘧⑶榍闆r，包包括灌注注時間、混凝土土面的深深度、導(dǎo)導(dǎo)管

27、埋深深、導(dǎo)管管拆除以以及發(fā)生生的異常?，F(xiàn)象，要作好好詳細(xì)的的記錄。5.2.2承臺臺由于本橋橋承臺均均屬于大大體積砼砼，承臺臺施工需需采取相相應(yīng)措施施。散熱裝裝置為了降低低大體積積混凝土土由于水水泥水化化熱而引引起的內(nèi)內(nèi)外溫差差，在鋼鋼筋綁扎扎過程中中，分層層分區(qū)埋埋設(shè)好冷冷卻水管管網(wǎng)，安安裝好控控制閥門門。在綁扎鋼鋼筋的同同時，進(jìn)進(jìn)行冷卻卻水管的的安裝，冷卻管管要做到到密封、不滲漏漏，并在在指定部部位設(shè)測測溫裝置置。同時時外部接接進(jìn)出水水總管、水泵?；炷镣羶?nèi)冷卻卻管采用用直徑330mmm鋼管。平面布布設(shè)間距距為1000cmm1000cm，層間距距1000cm，上下兩兩層離表表面500cm。冷

28、卻水水管布設(shè)設(shè)后進(jìn)行行試運(yùn)行行，檢驗驗是否滲滲漏及水水流能否否滿足要要求。為了準(zhǔn)確確測量、監(jiān)控混混凝土內(nèi)內(nèi)部的溫溫度，指指導(dǎo)混凝凝土的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，確確保大體體積混凝凝土的施施工質(zhì)量量，在構(gòu)構(gòu)件內(nèi)合合理布設(shè)設(shè)溫度測測量元件件。在承臺混混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間間測定混混凝土表表面和內(nèi)內(nèi)部的溫溫度，拆拆模溫差差和養(yǎng)護(hù)護(hù)時間應(yīng)應(yīng)符合施施工質(zhì)量量驗收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)設(shè)計規(guī)定定。承臺混混凝土灌灌注采用泵送送混凝土土或汽車車吊灌注注砼，在灌灌注過程程中應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按泵泵送工藝藝進(jìn)行。下料時時采用滑滑槽和串串筒，避避免混凝凝土出現(xiàn)現(xiàn)離析?；炷镣涟韬蠂?yán)嚴(yán)格按施施工配合合比配料料，砂、石、水水泥、水水及外加加劑等原原材料必必須經(jīng)過過

29、質(zhì)量檢檢驗并符符合要求求，計量量要準(zhǔn)確確，保證證混凝土土拌合時時間。混凝土分分層連續(xù)續(xù)灌注，一次成成型，分分層厚度度宜為330cmm左右，分層間間隔灌注注時間不不得超過過試驗所所確定的的混凝土土初凝時時間?；炷凉喙嘧⑦^程程中，為為降低混混凝土內(nèi)內(nèi)部溫度度，控制制混凝土土的入模模溫度在在25以內(nèi)，可采取取以下措措施：高高溫季節(jié)節(jié)用涼棚棚或蓋草草袋遮蓋蓋，盡量量避開陽陽光直射射；用江江水沖洗洗石料，降低石石料溫度度；泵送送管用濕濕草袋包包裹防曬曬；在拌拌合水中中摻入適適量的冰冰塊。當(dāng)在低溫溫季節(jié)施施工時，混凝土土的入模模溫度不不宜低于于10，當(dāng)工工地晝夜夜平均氣氣溫低于于+5、最低低氣溫-3時，

30、混混凝土施施工應(yīng)按按冬季施施工辦理理。對大體積積砼，在在每層循循環(huán)冷卻卻水管被被灌注的的混凝土土覆蓋并并振搗完完畢，即即可在該該層循環(huán)環(huán)冷卻水水管內(nèi)通通水。冷冷卻水管管使用完完畢后需需壓注水水泥漿封封閉?；炷琳裾駬v采用用插入式式振搗器器，振搗搗深度超超過每層層的接觸觸面一定定深度，保證下下層在初初凝前再再進(jìn)行一一次振搗搗，使混混凝土具具有良好好的密實實度，防防止漏振振，也不不能過振振，確保保質(zhì)量良良好。振振搗時，振動棒棒垂直插插入，快快入慢出出，其移移動間距距不大于于振動棒棒作用半半徑的11.5倍倍，即445660cmm。振搗搗時插點點均勻，成行或或交錯式式前進(jìn)，以免過過振或漏漏振，振振棒振

31、動動時間約約2030ss，每一一次振動動完畢后后，邊振振動邊徐徐徐拔出出振動棒棒?；炷烈圆徊辉傧鲁脸?、無氣氣泡冒出出、表面面泛光為為度，振振搗時注注意不碰碰松模板板或使鋼鋼筋移位位。在承臺混混凝土灌灌注完畢畢后，開開始抹面面收漿，待混凝凝土初凝凝后用二二層草袋袋一層尼尼龍薄膜膜覆蓋，進(jìn)行蓄蓄熱養(yǎng)護(hù)護(hù)，以保保證承臺臺表面溫溫度不至至于變化化過大，減少承承臺中心心與表面面的溫度度差。每次灌注注混凝土土必須按按規(guī)范留留足強(qiáng)度度及彈性性模量試試件，進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)度度檢查。指定專專人填寫寫混凝土土施工記記錄，詳詳細(xì)記錄錄原材料料質(zhì)量、混凝土土的配合合比、坍坍落度、拌合質(zhì)質(zhì)量、混混凝土的的澆筑和和振搗方方法

32、、澆澆筑進(jìn)度度和澆筑筑過程出出現(xiàn)的問問題等，以備檢檢查。承臺混混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)混凝土澆澆注后，要及時時養(yǎng)護(hù)防防止出現(xiàn)現(xiàn)裂紋。混凝土土采用保保濕蓄熱熱法養(yǎng)護(hù)護(hù)，即在在構(gòu)件四四周及表表面覆蓋蓋塑料薄薄膜或草草袋，經(jīng)經(jīng)常澆水水，保持持混凝土土表面濕濕潤。養(yǎng)護(hù)時間間至少77天。對大體積積砼通過過調(diào)節(jié)冷冷卻水管管進(jìn)出水水流量和和流速，可有效效地提高高混凝土土內(nèi)部降降溫效率率，控制制溫差，縮短混混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時間間。養(yǎng)護(hù)效果果可直接接從事先先預(yù)埋在在混凝土土中的溫溫度傳感感器來觀觀察，以以使整個個養(yǎng)護(hù)過過程處于于監(jiān)控之之中。構(gòu)件冷卻卻水管停停止循環(huán)環(huán)水冷卻卻后，先先用空壓壓機(jī)將水水管內(nèi)殘殘余水壓壓出，并并吹干冷

33、冷卻水管管，然后后用壓漿漿機(jī)向水水管壓注注水泥漿漿，以封封閉管路路。5.2.3連續(xù)續(xù)梁箱梁徐徐變及懸懸澆箱梁梁線型控控制等施施工技術(shù)術(shù)措施連續(xù)梁梁施工技技術(shù)措施施為不同跨跨度連續(xù)續(xù)梁專門門設(shè)計了了有足夠夠剛度的的菱形掛掛籃，并并在施工工前對掛掛籃進(jìn)行行預(yù)壓消消除其非非彈性變變形，測測定彈性性變形。掛籃在在安裝、拆除、走行和和砼澆筑筑過程中中都考慮慮了足夠夠的穩(wěn)定定系數(shù)。0#塊采采用在墩墩旁用鋼鋼管柱、型鋼搭搭設(shè)支架架的辦法法施工。鋼管內(nèi)內(nèi)灌注CC30砼砼兼做連連續(xù)梁施施工的臨臨時錨固固墩，以以抵抗施施工時可可能產(chǎn)生生的最大大不平衡衡力。0#塊施施工時加加強(qiáng)對砼砼坍落度度的控制制，澆筑筑時加強(qiáng)強(qiáng)

34、振搗，防止由由于鋼筋筋密布三三向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道縱橫交交錯而造造成的砼砼澆筑缺缺陷。波波紋管接接頭保證證嚴(yán)密牢牢固，在在管道內(nèi)內(nèi)插入硬硬質(zhì)塑料料膠管防防止漏漿漿堵孔。懸臂澆筑筑兩側(cè)對對稱、平平衡進(jìn)行行，保持持“T”兩側(cè)的的施工荷荷載偏差差在設(shè)計計允許的的范圍內(nèi)內(nèi)。對施工過過程中箱箱梁的狀狀態(tài)進(jìn)行行監(jiān)控，安排專專業(yè)人員員對每一一施工工工況進(jìn)行行線形控控制，確確保橋梁梁在外形形結(jié)構(gòu)及及施工受受力方面面滿足設(shè)設(shè)計要求求。邊跨直線線段施工工在支架架上進(jìn)行行，支架架基礎(chǔ)地地基加固固處理，并澆注注砼墊層層，施工工前對支支架進(jìn)行行預(yù)壓消消除非彈彈性變形形，測定定彈性變變形。頂棚防護(hù)護(hù)：為防止零零星物體體或電焊

35、焊焊碴穿過安安全網(wǎng)漏漏到路面面，鐵路路懸澆梁梁施工前前，在現(xiàn)現(xiàn)有公路路上安裝裝一座安安全防護(hù)護(hù)頂棚，頂棚立立柱為55厘厘米鋼管管，頂棚棚為鋼管管上鋪竹竹膠合板板，頂棚棚最小凈凈空凈寬寬應(yīng)滿足足道路交交通有關(guān)關(guān)規(guī)定，從而確確保高速速路的正正常運(yùn)營營。頂棚安裝裝期間，在距墩墩位約2200米米范圍內(nèi)內(nèi)設(shè)反光光錐形筒筒，引導(dǎo)導(dǎo)車輛行行駛，并并派專人人指揮。懸澆梁施施工完畢畢后，按按上述搭搭設(shè)程序序反向拆拆除所有有防護(hù)設(shè)設(shè)施，恢恢復(fù)道路路原貌。砼澆筑完完成后立立即進(jìn)行行養(yǎng)生，在氣溫溫較低時時采用搭搭設(shè)暖棚棚蓄熱養(yǎng)養(yǎng)生，砼砼拆模強(qiáng)強(qiáng)度不小小于設(shè)計計強(qiáng)度的的50%，并保保證砼箱箱室內(nèi)外外的溫差差在155以內(nèi)

36、，梁體表表面與環(huán)環(huán)境溫度度差在115以內(nèi)，防止梁梁體表面面產(chǎn)生早早期開裂裂?？刂祈彭判熳兊牡募夹g(shù)措措施砼實行強(qiáng)強(qiáng)度和彈彈性模量量指標(biāo)雙雙控，嚴(yán)嚴(yán)格控制制箱梁砼砼施工配配合比，注意控控制水膠膠比和骨骨膠比。嚴(yán)格控制制砼的攪攪拌質(zhì)量量和振搗搗質(zhì)量以以及澆筑筑數(shù)量。嚴(yán)格控制制預(yù)應(yīng)力力張拉時時間以及及二期恒恒載施加加期限。在施加加預(yù)應(yīng)力力時，砼砼強(qiáng)度和和彈性模模量均要要滿足設(shè)設(shè)計要求求?，F(xiàn)場對預(yù)預(yù)筋的管管道摩阻阻進(jìn)行實實測并對對其張拉拉應(yīng)力進(jìn)進(jìn)行修正正。嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計規(guī)定定的方式式張拉，施工中中不能隨隨意更改改預(yù)應(yīng)力力筋的張張拉次序序。施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力要嚴(yán)嚴(yán)格實行行“雙控”，嚴(yán)禁禁超張拉拉，以確確保滿足足預(yù)

37、應(yīng)力力徐變上上拱限值值的要求求。預(yù)應(yīng)力張張拉完畢畢后應(yīng)及及時壓漿漿（488h以內(nèi)內(nèi)），管管道壓漿漿要求密密實。當(dāng)當(dāng)水泥漿漿結(jié)硬時時即可傳傳力，提提高構(gòu)件件的抗彎彎剛度，減少梁梁體上拱拱養(yǎng)生期內(nèi)內(nèi)保證砼砼處于潮潮濕狀態(tài)態(tài)，減少少日照引引起的溫溫度應(yīng)力力彎曲。連續(xù)梁梁懸澆施施工線形形控制 墩頂及安安裝掛籃籃前梁段段的托架架或支架架，應(yīng)經(jīng)經(jīng)過設(shè)計計計算和和加載預(yù)預(yù)壓。懸臂澆筑筑所用掛掛籃，必必須具有有足夠的的強(qiáng)度、剛度和和穩(wěn)定性性，結(jié)構(gòu)構(gòu)形式、幾何尺尺寸應(yīng)適適應(yīng)梁段段變化及及與已澆澆梁段搭搭接需要要和走行行要求。橋墩兩側(cè)側(cè)懸臂澆澆筑梁段段應(yīng)對稱稱、平衡衡施工，實際不不平衡偏偏差不得得大于設(shè)設(shè)計允許許

38、數(shù)值。施工時時掛籃應(yīng)應(yīng)在梁段段預(yù)應(yīng)力力張拉、壓漿完完成后對對稱移動動。預(yù)應(yīng)力砼砼連續(xù)梁梁合攏口口臨時鎖鎖定前，合攏口口兩端懸懸臂的施施工荷載載應(yīng)對稱稱；預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼連連續(xù)梁的的合攏段段長度、合攏施施工順序序、合攏攏口臨時時鎖定方方法均應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求求，合攏攏口臨時時鎖定力力應(yīng)大于于解除任任何一側(cè)側(cè)梁墩臨臨時固結(jié)結(jié)后各墩墩全部活活動支座座的摩擦擦力。懸臂澆筑筑梁段施施工過程程中，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行線線型監(jiān)控控，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)超出允允許偏差差應(yīng)及時時調(diào)整糾糾正。懸臂梁段段的砼澆澆筑，應(yīng)應(yīng)從前端端開始在在根部與與已完工工梁段連連接，已已完工梁梁段接茬茬砼應(yīng)充充分潤濕濕；邊跨跨現(xiàn)澆梁梁段施工工時，砼砼澆筑應(yīng)應(yīng)向合攏攏

39、口靠攏攏，并應(yīng)應(yīng)對梁段段高程進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測測，使合合攏口高高差控制制在允許許偏差范范圍內(nèi)；合攏梁梁段砼施施工除必必須符合合設(shè)計要要求外，尚應(yīng)符符合下列列規(guī)定：砼澆筑前前，合攏攏口兩端端懸臂預(yù)預(yù)加壓重重應(yīng)符合合設(shè)計要要求并于于砼澆筑筑過程中中逐步撤撤除；合攏梁段段砼應(yīng)在在一天中中氣溫最最低時間間快速、連續(xù)澆澆筑；合攏梁段段砼澆筑筑完成后后應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)保濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，并并應(yīng)將合合攏梁段段及兩懸懸臂端部部進(jìn)行覆覆蓋降低低日照溫溫差影響響；砼澆筑前前應(yīng)將合合攏口單單側(cè)梁墩墩的臨時時固結(jié)約約束解除除，合攏攏梁段砼砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計計要求時時應(yīng)及時時進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋張拉。懸澆箱箱梁施工工監(jiān)測客專線無無碴軌道道的設(shè)計計及

40、施工工對連續(xù)續(xù)梁的線線型精度度要求甚甚高，鑒鑒于懸臂臂施工節(jié)節(jié)段多、時間長長、影響響因素多多，施工工過程中中的結(jié)構(gòu)構(gòu)線形控控制好壞壞除直接接影響梁梁體結(jié)構(gòu)構(gòu)的受力力行為及及合攏精精度，同同時也是是保證軌軌道工程程結(jié)構(gòu)的的基本要要求，為為連續(xù)梁梁施工質(zhì)質(zhì)量控制制的一項項重要工工作。根根據(jù)其有有別于一一般連續(xù)續(xù)梁施工工精度的的特殊要要求， 工程施工工中要邀邀請有能能力的監(jiān)監(jiān)控單位位對工程程進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格的全全程監(jiān)控控。本橋橋主梁施施工控制制作如下下規(guī)劃。施工監(jiān)監(jiān)控及量量測方案案在實際施施工過程程中，結(jié)結(jié)構(gòu)實際際參數(shù)難難免與理理論設(shè)計計值存在在差異，通過重重新建立立計算分分析模型型，對全全橋結(jié)構(gòu)構(gòu)施工控

41、控制的主主要目的的是使施施工實際際最大限限度地與與理論設(shè)設(shè)計狀態(tài)態(tài)相吻合合。確保保對施工工過程實實施有效效控制。1）結(jié)構(gòu)構(gòu)計算施工前采采用“無應(yīng)力力狀態(tài)控控制法”分析軟軟件進(jìn)行行一輪大大步驟的的安裝計計算，以以獲得梁梁的每個個節(jié)段施施工時的的控制高高程，以以及墩的的應(yīng)力情情況，“無應(yīng)力力狀態(tài)控控制法”通過控控制安裝裝過程各各構(gòu)件單單元的無無應(yīng)力長長度和無無應(yīng)力曲曲率來實實現(xiàn)對成成橋目標(biāo)標(biāo)的自動動逼近。2）監(jiān)控控管理系系統(tǒng)考慮到本本橋跨度度大，施施工中采采用掛籃籃施工，工藝復(fù)復(fù)雜，為為此成立立施工、測試等等工程技技術(shù)人員員共同參參加的監(jiān)監(jiān)控測試試組，其其主要任任務(wù)包括括：對連續(xù)續(xù)梁和墩墩柱各部部

42、分提出出具體要要求，對對關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)施工工提出詳詳細(xì)的測測試、監(jiān)監(jiān)控管理理大綱及及施工組組織、施施工工藝藝等。原數(shù)據(jù)據(jù)采集及及信息反反饋。對原始始數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行整理理、登錄錄、分析析、計算算、控制制監(jiān)控圖圖表，并并與設(shè)計計值比較較分析存存在偏差差的原因因，為后后續(xù)施工工作出準(zhǔn)準(zhǔn)確的判判斷，并并發(fā)出下下一節(jié)段段工序通通知單。3）施工工測試施工測試試主要以以結(jié)構(gòu)變變形控制制為主，對結(jié)構(gòu)構(gòu)關(guān)鍵部部位實施施結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)力控制制。主要要內(nèi)容包包括：主主梁、墩墩線性，掛籃的的變形及及掛籃支支點反力力，以及及與以上上工作有有關(guān)的溫溫度采集集。對重要工工藝完成成后及時時進(jìn)行數(shù)數(shù)據(jù)采集集，據(jù)以以與實際際計算值值進(jìn)行比比較

43、，對對整段施施工進(jìn)行行誤差修修正。此此項工作作安排在在每天溫溫度較平平穩(wěn)的時時段進(jìn)行行。線型主要要是對主主梁高程程、主梁梁中線偏偏移進(jìn)行行測量，在每節(jié)節(jié)段砼澆澆注過程程中對該該節(jié)段主主梁、前前后端點點高程進(jìn)進(jìn)行測量量，找出出在砼澆澆注過程程中高程程變化規(guī)規(guī)律。在在掛籃上上橋前，通過對對掛籃結(jié)結(jié)構(gòu)的等等效加載載，獲取取其彈性性變形值值。為模模板高程程設(shè)置提提供依據(jù)據(jù)。4）其它它項目測測試溫度對應(yīng)應(yīng)力和變變形將產(chǎn)產(chǎn)生一定定的影響響，對懸懸臂節(jié)段段的施工工放樣、主梁合合攏、支支座折除除，體系系轉(zhuǎn)換等等關(guān)鍵工工序均有有影響，施工中中將不間間斷的進(jìn)進(jìn)行，主主要觀測測主梁、墩柱的的溫度場場以及梁梁的撓度度

44、隨氣溫溫和時間間的變化化規(guī)律，特別時時合攏段段施工前前夕溫度度的測試試。主梁砼數(shù)數(shù)量與重重量控制制，施工工荷載布布設(shè)與控控制及監(jiān)監(jiān)控狀態(tài)態(tài)施工荷荷載的調(diào)調(diào)查與線線型有密密切關(guān)系系。在施施工主梁梁前，對對砼彈模模、密度度、收縮縮徐變進(jìn)進(jìn)行測試試。同時時砼澆注注過程中中應(yīng)統(tǒng)計計砼入模模，主梁梁段竣工工后對已已完成的的截面尺尺寸詳細(xì)細(xì)量測竣竣工尺寸寸，確保保梁重的的準(zhǔn)確度度，如實實反映梁梁上施工工荷載的的大小和和位置，以保證證采集資資料準(zhǔn)確確。5）主梁梁新澆節(jié)節(jié)段立模模標(biāo)高控控制新澆節(jié)段段的高程程在砼澆澆注過程程中用前前端高程程控制，采用逐逐段誤差差消除法法。新澆澆節(jié)段在在立模和和澆注砼砼過程中中，

45、由于于溫度和和施工荷荷載的不不確定性性，主要要控制節(jié)節(jié)段前后后點高差差。掛籃籃主桁彈彈性變形形和模板板支架的的非彈性性壓縮在在立模時時予以預(yù)預(yù)調(diào)；掛掛籃桁架架和模板板支架等等的變形形對節(jié)段段高程的的影響，用預(yù)抬抬掛籃平平臺的方方法給予予消除。施工實實施階段段1）懸臂臂施工標(biāo)標(biāo)高控制制設(shè)計箱梁懸臂臂施工過過程中，受各種種施工荷荷載作用用，在各各梁段產(chǎn)產(chǎn)生一定定的撓度度，主要要因素有有箱梁節(jié)節(jié)段自重重、張拉拉預(yù)應(yīng)力力及掛籃籃自重。施工時時，施工工立模標(biāo)標(biāo)高按設(shè)設(shè)計標(biāo)高高加上撓撓度值，即：其中：設(shè)箱梁設(shè)設(shè)計標(biāo)高高；后續(xù)續(xù)梁段施施工時，箱梁塊塊件自重重產(chǎn)生的的撓度總總和；后續(xù)續(xù)梁段施施工時，張拉預(yù)預(yù)應(yīng)

46、力產(chǎn)產(chǎn)生的撓撓度總和和；掛籃籃自重產(chǎn)產(chǎn)生的撓撓度；箱梁梁因砼徐徐變、收收縮及長長期使用用荷載而而產(chǎn)生的的撓度。每一節(jié)完完成后，將測試試資料進(jìn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化處理理(溫度度修正、近期目目標(biāo)線等等)，然然后與設(shè)設(shè)計值一一起綜合合分析、比較，以確定定調(diào)整措措施和下下一節(jié)段段的立模模高程。在邊、中跨合合攏前加加大測試試密度，以使實實際狀態(tài)態(tài)接近此此時的設(shè)設(shè)計目標(biāo)標(biāo)。高程線型型測量以以通過線線路測設(shè)設(shè)水準(zhǔn)基基點為依依據(jù)，對對已澆各各塊的水水準(zhǔn)標(biāo)志志進(jìn)行測測量，根根據(jù)水準(zhǔn)準(zhǔn)標(biāo)志與與梁底高高差關(guān)系系，推算算梁底的的實際線線型，為為下一節(jié)節(jié)段的線線型高程程提供依依據(jù)。中線測線線以通過過導(dǎo)線測測量在00#段中心心聯(lián)

47、線(橋軸線線)為基基準(zhǔn)，測測定已澆澆各段中中線點相相對橋軸軸線的偏偏距，為為下一節(jié)節(jié)段方面面延伸提提供依據(jù)據(jù)，在中中線測時時同時每每隔一定定段數(shù)檢檢測其與與起點的的距離變變化，以以了解主主梁砼變變化及彈彈性壓縮縮的影響響。以上測量量工作安安排在日日出前大大氣溫度度變化小小，氣候候穩(wěn)定的的時間內(nèi)內(nèi)快速完完成。2）懸澆澆箱梁控控制施工工標(biāo)高的的基本措措施根據(jù)監(jiān)監(jiān)控單位位提供箱箱梁施工工各階段段計算撓撓度，提提供箱梁梁施工標(biāo)標(biāo)高，作作為箱梁梁施工控控制的基基本資料料。建立施施工撓度度觀測組組，將每每一梁段段施工過過程中由由砼塊件件澆筑、預(yù)應(yīng)力力張拉以以及掛籃籃前移產(chǎn)產(chǎn)生的實實測撓度度匯總整整理并進(jìn)進(jìn)

48、行分析析。及時了了解和掌掌握箱梁梁施工標(biāo)標(biāo)高變化化情況，對箱梁梁施工各各階段的的實測撓撓度與計計算撓度度進(jìn)行比比較分析析，確定定下一梁梁段的施施工標(biāo)高高，提供供測量放放樣。3）懸澆澆箱梁撓撓度觀測測的方法法與精度度觀測方方法懸澆箱梁梁的撓度度觀測采采用水準(zhǔn)準(zhǔn)測量的的方法，周期性性地對預(yù)預(yù)埋在懸懸臂中每每一塊箱箱梁上的的監(jiān)測點點進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測，測測量儀器器采用精精密水準(zhǔn)準(zhǔn)儀和因因瓦水準(zhǔn)準(zhǔn)尺。00塊上，絕對水水準(zhǔn)點設(shè)設(shè)置在岸岸上。為為真實地地反映箱箱梁的撓撓度變形形，應(yīng)經(jīng)經(jīng)常以岸岸上水準(zhǔn)準(zhǔn)點為基基準(zhǔn)，定定期地對對0塊上的的水準(zhǔn)點點進(jìn)行穩(wěn)穩(wěn)定性監(jiān)監(jiān)測，并并在撓度度觀測數(shù)數(shù)據(jù)處理理中加以以考慮，予以修修正

49、。觀測周周期觀測周期期依據(jù)掛掛籃懸澆澆每一梁梁段施工工的階段段分為掛掛籃前移移、澆筑筑砼和張張拉預(yù)應(yīng)應(yīng)力等三三個階段段。觀測精精度本工程項項目連續(xù)續(xù)梁懸澆澆撓度變變形觀測測擬采用用國家二二等水準(zhǔn)準(zhǔn)測量或或工程測測量變形形三等水水準(zhǔn)測量量的精度度等級要要求和觀觀測方法法進(jìn)行施施測。撓度觀觀測時間間本工程項項目連續(xù)續(xù)梁懸澆澆撓度觀觀測時間間嚴(yán)格安安排在清清晨6:008:000時間間段內(nèi)，觀測結(jié)結(jié)果要同同時記錄錄空氣溫溫度和箱箱內(nèi)溫度度。4）收縮縮與徐變變觀測通過理論論分析與與現(xiàn)場試試驗，觀觀測掌握握預(yù)應(yīng)力力鋼筋砼砼橋梁的的收縮與與徐變的的變形特特征及變變化規(guī)律律，正確確估算與與預(yù)測橋橋梁的徐徐變拱

50、度度，驗證證設(shè)計，為無碴碴軌道澆澆注時間間的確定定提供依依據(jù)，使使得本項項目中的的橋梁工工后徐變變拱度不不超過規(guī)規(guī)定限值值，確保保線路中中的橋梁梁滿足耐耐久性、安全性性和平順順性的要要求。5.3、工藝要要點5.3.1樁基基場地平平整、筑筑島及鋼鋼護(hù)筒埋埋設(shè)位于魚塘塘內(nèi)以及及位于溝溝渠和淺淺水河流流的橋墩墩基礎(chǔ)采采用尼龍龍編織袋袋圍堰筑筑島施工工，其他他陸地地段段修通便便道、進(jìn)進(jìn)行場地地平整后后施工。尼龍編織織袋圍堰堰筑島施施工，適適用于水水深不大大于2mm，滲水水性較小小的基坑坑圍巖。筑島施工工前清除除地表淤淤泥，島島體填料料采用附附近土質(zhì)質(zhì)填料，利用挖挖掘機(jī)和和自卸汽汽車進(jìn)行行填筑，小小型設(shè)

51、備備夯實，島體外外側(cè)采用用尼龍編編織袋裝裝土人工工圍砌。尼龍編織織袋圍堰堰尺寸：圍堰頂頂面高出出施工水水位0.5m，頂寬22.0mm，外側(cè)側(cè)坡度為為1:00.6，內(nèi)側(cè)坡坡度為11:0.3。圍圍堰內(nèi)側(cè)側(cè)坡腳距距基坑頂頂緣距離離不小于于1.00m。圍圍堰填筑筑前，清清理堰底底的石塊塊等雜物物。尼龍龍編織袋袋內(nèi)裝入入松散粘粘性土，裝填至至袋容量量的600%時，縫合袋袋口。按按設(shè)計要要求堆碼碼編織袋袋，堆碼碼時編織織袋平放放，互相相錯縫。護(hù)筒埋設(shè)設(shè)：為確確?？孜晃坏恼_確性，保保護(hù)孔口口和孔壁壁不坍塌塌，需埋埋設(shè)鋼護(hù)護(hù)筒。根根據(jù)不同同樁徑，鋼護(hù)筒筒采用板板厚為88144mm鋼鋼板卷制制，其內(nèi)內(nèi)徑大于于

52、設(shè)計樁樁徑0.2m0.44m（使使用旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆鉆孔應(yīng)比比鉆頭大大約200cm，使用沖沖擊鉆機(jī)機(jī)鉆孔應(yīng)應(yīng)比鉆頭頭大約440cmm），長長度為22m左右，并埋入入原河床床面1mm左右。護(hù)筒周周圍用粘粘土夯實實，護(hù)筒筒埋設(shè)時時要求垂垂直且定定位準(zhǔn)確確，其頂頂面位置置的偏差差不大于于5cmm，傾斜斜度不大大于5。護(hù)筒筒高出施施工地面面0.55m。鉆機(jī)選選型根據(jù)地質(zhì)質(zhì)情況及及孔徑大大小，合合理選擇擇鉆機(jī)型型號進(jìn)行行泥漿循循環(huán)鉆孔孔施工。鉆頭采用用十字型型沖擊鉆鉆頭。鉆鉆頭由錐錐身、刃刃腳和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向裝置置三部分分組成。錐身提提供鉆頭頭所必須須的重量量和沖擊擊動能，錐身重重量愈大大，沖擊擊破碎能能量愈大大，

53、鉆進(jìn)進(jìn)效率相相應(yīng)提高高，但應(yīng)應(yīng)考慮卷卷揚(yáng)機(jī)的的起重能能力。刃刃腳位于于鉆頭的的底部，是直接接沖擊、破碎土土巖石的的部件。其下口口用優(yōu)質(zhì)質(zhì)焊條（D2112）堆堆焊耐磨磨層100mm厚厚，刃口口角度視視地層種種類而變變化，底底刃中心心宜略高高。轉(zhuǎn)向裝置置為鎢金金套，設(shè)設(shè)于鉆頭頭頂部，利用繩繩卡使之之與起吊吊鋼絲繩繩聯(lián)結(jié)。轉(zhuǎn)向裝裝置要求求鎢金套套上的鋼鋼絲繩與與起吊用用的鋼絲絲繩直徑徑相同，捻扭方方向一致致，繩卡卡一正一一反間距距均勻，其間距距不小于于鋼絲繩繩直徑的的6倍。繩卡數(shù)數(shù)量足夠夠，使鋼鋼絲繩連連接牢固固可靠。鋼絲繩繩必須選選用軟性性、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、無死死彎和無無斷絲者者，安全全系數(shù)不不應(yīng)小于于1

54、2。開鉆前應(yīng)應(yīng)在護(hù)筒筒內(nèi)存進(jìn)進(jìn)適量泥泥漿，開開鉆時宜宜低檔慢慢速鉆進(jìn)進(jìn)，鉆至至護(hù)筒下下1m后再再以正常常速度鉆鉆進(jìn)。鉆鉆進(jìn)速度度應(yīng)與泥泥漿排量量相適應(yīng)應(yīng)。在易易坍孔的的砂土、軟土等等土層鉆鉆孔時，宜采用用低速、輕壓鉆鉆進(jìn)，同同時應(yīng)提提高孔內(nèi)內(nèi)水頭和和加大泥泥漿比重重。泥漿池池設(shè)置泥漿池設(shè)設(shè)置在墩墩位附近近，以便便泥漿循循環(huán)。泥泥漿池的的設(shè)置以以泥漿流流動路徑徑要長、沉碴池池要大為為原則。泥漿的制制備采用用低固相相聚丙烯烯酰胺泥泥漿：制漿用原原材料：制漿采采用膨潤潤土，選選用以蒙蒙脫石為為主的膨膨潤土，保證土土具有較較好的分分散懸浮浮性和造造漿性。 泥漿循環(huán)環(huán)系統(tǒng)及及泥漿的的凈化處處理如下下：鉆

55、孔施工工過程中中為保證證泥漿的的正常循循環(huán)，采采用相鄰鄰護(hù)筒作作為泥漿漿循環(huán)池池，兩個個護(hù)筒之之間用鋼鋼管焊接接。對于于反循環(huán)環(huán)排出的的泥漿，采用泥泥漿凈化化后循環(huán)環(huán)使用。鉆孔施施工過程程中，將將泥漿循循環(huán)的排排碴管直接接在泥漿漿預(yù)篩設(shè)設(shè)施上，過濾去去粒徑大大于1.0mmm的鉆碴顆粒，再經(jīng)過過ZX-2000型泥漿漿凈化設(shè)設(shè)備上進(jìn)進(jìn)行最終終處理。經(jīng)過凈凈化處理理后的泥泥漿通過過管路流流回孔內(nèi)內(nèi)，凈化化時排出出的鉆碴碴通過溜溜槽排放放到指定定位置。當(dāng)鉆進(jìn)至至設(shè)計標(biāo)標(biāo)高時，將鉆具具提離孔孔底200cm，維持泥泥漿循環(huán)環(huán)，并對對泥漿性性能進(jìn)行行調(diào)整，使泥漿漿性能指指標(biāo)達(dá)到到要求。廢漿的處處理：本本工程

56、采采用泥漿漿護(hù)壁，施工過過程將產(chǎn)產(chǎn)生大量量的廢漿漿和碴土，為為做到文文明施工工，滿足足環(huán)保要要求，廢廢漿和碴碴土晾曬曬后運(yùn)離離施工區(qū)區(qū)域。泥泥漿和碴碴土的運(yùn)運(yùn)輸必須須及時可可靠，以以不影響響施工。鉆機(jī)鉆鉆進(jìn)開鉆時鉆鉆頭中心心與樁位位中心的的偏差不不得大于于5cmm?？變?nèi)內(nèi)先灌注注泥漿，也可直直接投放放粘土，用鉆頭頭以小沖沖程反復(fù)復(fù)沖擊造造漿，使使護(hù)筒底底口以下下233m范圍圍內(nèi)的孔孔壁堅實實、不漏漏，并豎豎直圓順，能能起導(dǎo)向向作用。在松散層層開孔或或鉆進(jìn)時時，可按按1：11投入粘粘土和小小片石（粒徑不不大于115cmm），用用小沖程程反復(fù)沖沖擊，使使泥膏，片石擠擠入孔壁壁。鉆進(jìn)過程程中，必必須

57、勤松松繩，少少量松繩繩，防止止打空錘錘，避免免鋼絲繩繩承受過過大的意意外荷載載而遭受受破壞。勤取碴碴，使鉆鉆頭能經(jīng)經(jīng)常沖擊擊新鮮地地層。取取碴后及及時補(bǔ)入入新鮮泥泥漿以保保證護(hù)筒筒內(nèi)水頭頭。起落鉆頭頭時，速速度宜均均勻，不不可過猛猛或驟然然變速以以免碰撞撞孔壁。鉆進(jìn)時，經(jīng)常檢檢查鉆頭頭的轉(zhuǎn)向向裝置，使鉆頭頭在鉆進(jìn)進(jìn)中能自自由轉(zhuǎn)動動。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)鋼絲繩繩磨損嚴(yán)嚴(yán)重時，及時更更換。鋼鋼絲繩聯(lián)聯(lián)接不牢牢固時及及時加固固，以防防掉鉆。鉆進(jìn)時，使沖程程在一定定范圍內(nèi)內(nèi)經(jīng)常變變動，不不可長時時間采用用同一沖沖程，以以免沖成成十字槽槽或梅花花孔，而而發(fā)生卡卡鉆。經(jīng)常檢測測泥漿性性能，泥泥漿性能能不好時時，可采采用

58、投粘粘土，摻摻NaOOH或NNa2CO3，取碴碴等辦法法及時調(diào)調(diào)整。鉆巖時沖沖程宜為為1.552.5m，不得用用大沖程程沖擊巖巖層，以以免損壞壞鉆頭，并及時時投放粘粘土，檢檢測泥漿漿性能，使巖碴碴能及時時懸浮，保證鉆鉆頭能經(jīng)經(jīng)常沖擊擊新鮮巖巖層。偏孔時，及時回回填粘土土和小片片石進(jìn)行行糾偏，回填高高度高出出偏孔處處0.55m。鉆頭直徑徑磨耗超超過1.5cmm時，及及時更換換、修補(bǔ)補(bǔ)。因故停鉆鉆時，將將鉆頭提提出孔口口，再開開鉆時以以小沖程程沖擊從從小逐漸漸加大，過渡到到正常沖沖程范圍圍，更換換鉆頭時時，檢測測鉆頭直直徑，以以免卡鉆鉆。為了正確確提升鉆鉆頭的沖沖程，在在鋼絲繩繩上做出出醒目標(biāo)標(biāo)記

59、。鉆頭進(jìn)出出時，嚴(yán)嚴(yán)禁孔口口附近站站人，防防止發(fā)生生鉆頭撞撞擊人身身事故。坍孔的的處理對孔內(nèi)輕輕微漏水水，可拋拋填粘土土坯及碎碎石，沖沖砸造壁壁填補(bǔ)；對鉆孔孔內(nèi)嚴(yán)重重坍孔漏漏漿，應(yīng)應(yīng)查明其其所在部部位，并并針對具具體情況況，可采采取以下下處理方方法：分分次回填填粘土坯坯及片石石至坍方方標(biāo)高以以上0.300.5mm，循環(huán)環(huán)反復(fù)沖沖砸達(dá)到到重新固固壁，或或者采用用長護(hù)筒筒時震動動下沉到到坍孔位位置以下下，回填填片石及及粘土坯坯繼續(xù)進(jìn)進(jìn)行沖孔孔造壁。檢孔、清孔鉆孔達(dá)到到設(shè)計標(biāo)標(biāo)高后，應(yīng)對孔孔位、孔孔徑、孔孔深和孔孔形等進(jìn)進(jìn)行檢查查，孔位位偏差不不應(yīng)大于于10ccm，斜斜度不可可大于11%。 清孔的目

60、目的是清清除鉆碴碴和沉淀淀層，盡盡量減少少孔底沉沉淀厚度度，防止止樁底存存留過厚厚沉碴而而降低樁樁的承載載力，其其次，清清孔還為為灌注水水下混凝凝土創(chuàng)造造良好條條件，使使測深正正確，灌灌注順利利。終孔檢查查后，應(yīng)應(yīng)迅速清清孔，不不可停歇歇過久，使泥漿漿、鉆碴碴沉淀增增多，造造成清孔孔工作困困難甚至至坍孔。清孔時先先用取碴碴筒初清清，盡量量讓大顆顆粒沉碴碴取干凈凈，然后后用空氣氣吸泥機(jī)機(jī)清孔。鋼筋籠籠制作與與安裝鋼筋籠的的制作首首先滿足足規(guī)范要要求。鋼筋籠分分節(jié)制造造安裝，根據(jù)鋼鋼筋籠的的全長及及吊裝能能力，可可分為多多節(jié)吊裝裝入孔對對接，每每節(jié)鋼筋筋籠在長長線臺座座上制造造，鋼筋筋籠的制制造必