（汽車產(chǎn)業(yè)分析）緊湊型SUV銷量飆升加速SUV市場(chǎng)精確細(xì)分

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告緊湊型SUV銷量飆升，加速SUV市場(chǎng)精確細(xì)分今年上半年國(guó)內(nèi)乘用車的銷量增幅出現(xiàn)了一定程度的下降，但是SUV市場(chǎng)卻有著較大的增長(zhǎng)率，據(jù)了解，今年上半年SUV市場(chǎng)整體銷量到達(dá)62.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.7%，其中緊湊型SUV更以41.9%的增幅領(lǐng)銜。從去年四月開始，途觀、ix35等德韓系SUV的熱賣就可以看出，SUV的細(xì)分市場(chǎng)越來(lái)越精確。成交火爆 城市SUV成私家車主流就在數(shù)年前，對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，只有三廂或者兩廂轎車才能被列入私家購(gòu)車的選擇。至于SUV或者M(jìn)PV這樣的多功能車型，很少被普通個(gè)人用戶考慮。但短短幾年后，SUV卻已經(jīng)成為不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車的主要選

2、擇之一，這點(diǎn)主要還是得益于城市型緊湊SUV的高速開展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前緊湊型SUV已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)乘用車的第三大銷售級(jí)別市場(chǎng)，14月的市場(chǎng)占份額到達(dá)全國(guó)市場(chǎng)的9.7%，甚至超過(guò)了中高級(jí)轎車9.2%的占有率，僅次于緊湊型車和小型車。業(yè)內(nèi)人士表示，緊湊型城市SUV之所以能成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的最愛，一方面得益于其作為SUV本身所具備的多樣化內(nèi)部空間、更好的道路通過(guò)性等傳統(tǒng)特性；另一方面那么是其具備了轎車所擁有的乘坐舒適感、不錯(cuò)的動(dòng)力并能兼顧油耗，在配上個(gè)性時(shí)尚的外形，這也就是為何當(dāng)年改頭換面的CRV能夠一舉翻開國(guó)內(nèi)這一市場(chǎng)的原因。功能強(qiáng)勁 催熟城市SUV需求如果說(shuō)前幾年國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)的高速開展還建立在國(guó)內(nèi)

3、用戶對(duì)于這一新興細(xì)分市場(chǎng)的新鮮感上的話，那么近一兩年，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于緊湊型城市SUV的認(rèn)知和認(rèn)同已經(jīng)開始從當(dāng)初的外形、概念開始向更為專業(yè)的性能和實(shí)用轉(zhuǎn)移，由此也帶來(lái)了更多細(xì)分的市場(chǎng)需求。以比擬能展現(xiàn)SUV內(nèi)在實(shí)力的底盤為例，不少消費(fèi)者開始意識(shí)到專業(yè)SUV底盤和轎車底盤這兩類不同城市SUV之間的差異。一般來(lái)說(shuō)，源于轎車底盤的SUV在調(diào)校上比擬偏重城市駕駛的舒適度，對(duì)通過(guò)性要求不高。而源于專業(yè)SUV底盤的車型，在滿足城市駕駛之外，更強(qiáng)調(diào)對(duì)于各種城市復(fù)雜路況駕駛的高通過(guò)性和舒適性。動(dòng)力十足 決定家用SUV未來(lái)市場(chǎng)隨著越來(lái)越多的家用型轎車進(jìn)入小排量的區(qū)間，國(guó)內(nèi)緊湊型SUV的排量在各個(gè)企業(yè)動(dòng)力優(yōu)化的技術(shù)支持下，也開始不斷下降，以求到達(dá)動(dòng)力和油耗的合理平衡。目前，在國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)中，2.02.5L排量的SUV占到了銷量的83.7%，把這一區(qū)間稱為緊湊型SUV的黃金排量并不為過(guò)。首先，這一排量區(qū)間可以保證較為合理的油耗，而更重要的是，相比2.0L以下的小排量，該排量區(qū)間的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供更大馬力，以及對(duì)SUV來(lái)說(shuō)十分重要的低速高扭矩，從而實(shí)現(xiàn)更好的起步、加速性能和良好的道路通過(guò)性。相信隨著緊湊型城市SUV市場(chǎng)的進(jìn)一步成熟，會(huì)有