收費(fèi)站工作總結(jié)

1、收費(fèi)站工作總結(jié) 收費(fèi)站工作總結(jié) 2022年，紅花埠收費(fèi)站在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在機(jī)關(guān)各業(yè)務(wù)科室的詳細(xì)關(guān)心下，堅(jiān)持以.精神和.為指導(dǎo)，以廉潔、平安、文明、暢通為工作重心，以各項(xiàng)制度的健全完善和跟蹤落實(shí)為切入點(diǎn)，克服人員少、車流量大、工作繁重等諸多困難，全站職工團(tuán)結(jié)全都，任勞任怨，愛(ài)崗敬業(yè)，努力工作，較好的完成了各項(xiàng)工作。截止11月20日早8時(shí)，共收取車輛通行費(fèi)110205565元，比去年同期下降13.8，24小時(shí)最高收費(fèi)額突破56萬(wàn)元；累計(jì)通行車流量2260366車次，比去年同期下降5.8，24小時(shí)最高車流量達(dá)9196車次。未消失一起平安、廉政問(wèn)題，較為圓滿地完成了全年的目標(biāo)任務(wù)。 一、加強(qiáng)訓(xùn)練

2、，規(guī)范制度，不斷增加干部職工廉潔自律意識(shí) 廉政是收費(fèi)工作永恒的主題。為增加廣闊干部職工反腐倡廉的自覺(jué)性，我站結(jié)合形勢(shì)任務(wù)，全力保障2022年黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)工作順當(dāng)開(kāi)展。一是利用召開(kāi)職工大會(huì)、班前講評(píng)、重點(diǎn)崗位人員談話、廉政宣誓等多種方式進(jìn)行廉政訓(xùn)練，做到警鐘長(zhǎng)鳴。二是進(jìn)一步完善預(yù)防監(jiān)督措施，將廉政建設(shè)同收費(fèi)工作緊密結(jié)合，討論制定了進(jìn)一加強(qiáng)綠通車管理的相關(guān)規(guī)定等一系列規(guī)章制度，并針對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費(fèi)車輛查驗(yàn)、逃費(fèi)車輛現(xiàn)場(chǎng)查處、特別業(yè)務(wù)操作等重點(diǎn)環(huán)節(jié)制訂了嚴(yán)格的操作流程和稽查懲罰方法。截止11月20日，我站全年共組織各類稽查3000余人次，審查錄像9萬(wàn)余分鐘，監(jiān)聽(tīng)文明用語(yǔ)近8萬(wàn)余條，特別業(yè)務(wù)處理稽

3、核9萬(wàn)余次，尤其是稽核全部綠通業(yè)務(wù)36121筆。三是在向全站職工發(fā)出“勤儉節(jié)省 點(diǎn)滴做起”的號(hào)召外，要求相關(guān)管理人員無(wú)論用電用水、辦公耗材、車輛燃油、公務(wù)接待，都要嚴(yán)格把控，從細(xì)處著手，杜絕鋪張鋪張。 二、細(xì)化制度，嚴(yán)查細(xì)考，連續(xù)推行星級(jí)考核制度 紅花埠收費(fèi)站推行績(jī)效考核以來(lái)，將收費(fèi)工作的方方面面全部納入考核范圍，并結(jié)合自身實(shí)際，樂(lè)觀接受職工建議，不斷修訂完善考核細(xì)則和考核程序，充分調(diào)動(dòng)一線職工收費(fèi)的樂(lè)觀性和主動(dòng)性。在日?？己酥?，我站按時(shí)公示考核結(jié)果，準(zhǔn)時(shí)整改違規(guī)行為，有效做到了違規(guī)現(xiàn)象早發(fā)覺(jué)、早制止、早警示、早整改、早落實(shí)。目前，整個(gè)收費(fèi)管理工作呈現(xiàn)出有條不紊、秩序井然的良好態(tài)勢(shì)。 我們將挖

4、潛增收，打擊各類偷逃通行費(fèi)行為，與星際考核緊密結(jié)合，為了提高挖潛堵漏效果，我站實(shí)行治安人員蹲守、黑.攔截、特別車輛三人核查等方式對(duì)逃費(fèi)行為現(xiàn)場(chǎng)訂正、快速查處，同時(shí)總牢固踐閱歷，剖析各類逃費(fèi)方式、方法，常常性開(kāi)展專題培訓(xùn)，不斷提高收費(fèi)人員反逃費(fèi)力量，爭(zhēng)取從源頭上削減和杜絕逃費(fèi)行為。截至11月20日早8時(shí)，全年共查處偷逃漏通行費(fèi)行為750余車次，挽回經(jīng)濟(jì)損失近19萬(wàn)元。通過(guò)嚴(yán)查逃費(fèi)行為，凈化了收費(fèi)工作環(huán)境，宣揚(yáng)了大路收費(fèi)政策。 三、克服困難，多方協(xié)調(diào)，切實(shí)做好保暢通工作 我站人員不足，車流量始終居高不下。收費(fèi)站位置特別，收費(fèi)區(qū)坐落在彎道上、連接線特別短、通行我站的超長(zhǎng)車、異型車特殊多，再加上高速交

5、警查車、治超站查車造成車流高峰等不利因素，我站保暢通工作始終面臨著極大的壓力。我們內(nèi)挖潛力，自我加壓，嚴(yán)格踐行“一線工作責(zé)任制”，工作力氣向一線傾斜，管理重心向一線傾斜，收費(fèi)工作在逆境中取得新成果，全年無(wú)責(zé)任性重大交通堵塞。 1、領(lǐng)導(dǎo)帶頭、全員頂崗，保障一線。每天全體人員不但在中午、下午的吃飯時(shí)間，要全員上崗頂替收費(fèi)員收費(fèi)，讓一線收費(fèi)員先去吃飯，而且在消失階段性車流高峰時(shí)，也要全員上崗。遇有封道開(kāi)通時(shí)，或中隊(duì)人員不足時(shí)，后勤人員還要整班頂崗。全年后勤人員頂崗2022余人次，累計(jì)1500小時(shí)，有效緩解了高峰期保暢通壓力。 2、科學(xué)調(diào)度，合理支配，全力保暢通。一是嚴(yán)格落實(shí)后勤值班人員24小時(shí)待命制

6、度，依據(jù)需要隨時(shí)增開(kāi)收費(fèi)道口。二是實(shí)施車流量高峰期間食堂彈性就餐制度，監(jiān)控室依據(jù)車流量狀況合理支配上崗人員的就餐時(shí)間。三是樂(lè)觀協(xié)調(diào)公安、交警、路政等有關(guān)單位，構(gòu)建多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，準(zhǔn)時(shí)做好高速大路主線車輛分流及收費(fèi)站區(qū)交通管制和疏導(dǎo)。四是監(jiān)控室時(shí)刻關(guān)注車流量動(dòng)態(tài)，提前預(yù)判車流量高峰，提前支配開(kāi)放道口，準(zhǔn)時(shí)組織疏導(dǎo)交通，有效化解擁堵現(xiàn)象。 3、因地制宜，改進(jìn)措施，提高保暢通實(shí)效。紅花埠收費(fèi)站經(jīng)過(guò)多次拓寬改造，收費(fèi)內(nèi)廣場(chǎng)狹小，又與205國(guó)道緊密相連，缺少必要的車輛停放和交通緩沖地帶，遇有交通事故或惡劣天氣需要封閉交通特殊是實(shí)施單向封閉時(shí)，極易導(dǎo)致205國(guó)道交通阻斷，整個(gè)收費(fèi)站區(qū)陷入癱瘓狀態(tài)，嚴(yán)峻影響

7、突發(fā)大事的快速處置和平安保暢。為有效解決此類問(wèn)題，紅花埠收費(fèi)站充分利用現(xiàn)有條件，因地制宜，堅(jiān)持實(shí)施“四道關(guān)卡”交通封閉法，首先利用電子顯示屏、廣場(chǎng)擴(kuò)音設(shè)備進(jìn)行信息發(fā)布，其次分別在外廣場(chǎng)、收費(fèi)車道、內(nèi)廣場(chǎng)匝道入口設(shè)置關(guān)卡進(jìn)行逐車提示，引導(dǎo)車輛根據(jù)交通管制有序通行。實(shí)行這些措施后，雖然未能徹底解決封閉交通后的擁堵，但大大削減了交通癱瘓的時(shí)間和次數(shù)。 四、重視平安，注意基礎(chǔ)，加強(qiáng)應(yīng)急處置力量建設(shè) 紅花埠收費(fèi)站以日常收費(fèi)工作細(xì)節(jié)為切入點(diǎn)，著重從平安基礎(chǔ)管理五個(gè)環(huán)節(jié)入手，抓實(shí)重細(xì)、抓大重小。一是平安內(nèi)頁(yè)。我們除了完善平安管理內(nèi)頁(yè)資料外，針對(duì)專項(xiàng)平安工作，制作平安類相關(guān)表格，分門別類，進(jìn)一步細(xì)化平安管理內(nèi)

8、容。二是平安訓(xùn)練。除了平安會(huì)議進(jìn)行駕駛員專項(xiàng)訓(xùn)練外，我們利用全站職工大會(huì)、辦公會(huì)、班前、班后會(huì)等進(jìn)行全站干部職工的平安學(xué)問(wèn)訓(xùn)練，各中隊(duì)、各科室自行開(kāi)展平安訓(xùn)練，逢會(huì)必講，警鐘常鳴，時(shí)刻提示全站干部職工平安責(zé)任重于泰山的形勢(shì)訓(xùn)練。三是專項(xiàng)活動(dòng)。我們準(zhǔn)時(shí)召開(kāi)平安專項(xiàng)會(huì)議，傳達(dá)省交通廳、市大路局平安有關(guān)文件，進(jìn)行平安案例事故分析和訓(xùn)練，加強(qiáng)車輛管理及駕駛員管理，嚴(yán)格落實(shí)車輛管理制度，特殊要求駕駛員同志履行平安職責(zé)，承諾行車無(wú)事故，從源頭上遏制隱患發(fā)生。四是平安檢查。我們形成了平安常態(tài)化管理，建立健全平安監(jiān)管機(jī)制，站平安領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各中隊(duì)、各科室進(jìn)行不定期地平安暗查，發(fā)覺(jué)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)整改，并將整改結(jié)果與績(jī)效

9、考核進(jìn)行掛鉤，對(duì)整改不到位的中隊(duì)、科室或者個(gè)人進(jìn)行全站通報(bào)批判，結(jié)合星級(jí)考核，扣除相應(yīng)考核分。五是平安預(yù)防。我們支配監(jiān)控室值夜班人員在做好本職工作的同時(shí)擔(dān)負(fù)起夜間保衛(wèi)工作，嚴(yán)格24小時(shí)值班制度，保持24小時(shí)通訊暢通，保證站區(qū)設(shè)施設(shè)備及人身平安。 五、創(chuàng)新突破，鞏固提高，連續(xù)保持文明單位稱號(hào) 2022年，紅花埠收費(fèi)站在上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的頑強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅(jiān)持以.精神為指導(dǎo)，把創(chuàng)建文明行業(yè)作為激發(fā)活力、推動(dòng)改革、促進(jìn)進(jìn)展的總抓手。 一是連續(xù)深化行業(yè)品牌建設(shè)，不斷完善窗口單位為民服務(wù)設(shè)施，開(kāi)展了“文明示范崗”、“黨員示范崗”等主題活動(dòng)，向過(guò)往司乘人員和.各界展現(xiàn)收費(fèi)職工良好的精神風(fēng)貌和嫻熟的服務(wù)技能。

10、二是始終堅(jiān)持抓政風(fēng)、促行風(fēng)、樹(shù)形象，強(qiáng)化問(wèn)責(zé)制度，開(kāi)展了民主評(píng)議、道德講堂等活動(dòng)，樂(lè)觀組織收聽(tīng)、收看市糾風(fēng)辦“行風(fēng)熱線”等欄目，提高了全站黨員干部的自省意識(shí)，形成了良好的工作氛圍。三是高度重視典型的先進(jìn)性作用，擅長(zhǎng)發(fā)覺(jué)、培育、樹(shù)立典型，通過(guò)長(zhǎng)期工作和考驗(yàn)，在全站范圍內(nèi)推選出孫建禮等一批先進(jìn)典型，通過(guò)先進(jìn)模范的帶動(dòng)作用，在全站范圍內(nèi)形成了“比學(xué)趕幫超”的良好氛圍。四是強(qiáng)化宣揚(yáng)輿論保障，強(qiáng)化外在形象建設(shè)，通過(guò)開(kāi)展路域整治、加強(qiáng)信息宣揚(yáng)、發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷、制作收費(fèi)亭通行指南等方式，極大便利了廣闊司乘人員，受到了.各界的廣泛好評(píng)。五是將行業(yè)文明創(chuàng)建與業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合，重基礎(chǔ)、重平常、重落實(shí)，把日常工作做實(shí)、做細(xì)、做透，提高工作主動(dòng)性，形成創(chuàng)新合力，在這種氛圍的帶動(dòng)下，我站文明創(chuàng)建、方案生育