沐川縣繞城線公路工程施工組織設計華城

1、目 錄第一章 編制說明第二章 工程概況第三章 施工組織機構及施工部署第四章 施工方案與技術措施第五章 質量管理體系與措施第六章 平安管理體系與措施第七章 環(huán)境愛護管理體系與措施第八章 工程進度支配與措施第九章 資源配備支配第十章 主要施工設備與試驗, 檢測儀器設備第十一章 民工工資保證措施第十二章 雨季施工, 防暑降溫措施第十三章 成品愛護及后期養(yǎng)護措施第十四章 事故應急預案編制說明1.1 編制依據(jù)1.1.1沐川縣國道213線沐川縣繞城線馬路工程項目招商文件。1.1.2招商文件供應的設計圖紙, 工程量清單等有關資料。1.1.3現(xiàn)行的施工驗收規(guī)范, 規(guī)程和標準，四川省及樂山市有關馬路技術, 質量

2、和平安的規(guī)定。1.1.4依據(jù)工程特點, 施工現(xiàn)場實際狀況, 施工環(huán)境, 施工條件和自然條件分析，結合本公司的工程施工閱歷。 編制原則1.2.1細致貫徹國家和地方有關基本建設的各項方針, 政策，遵守國家和地方的法律，嚴格執(zhí)行施工程序，遵守合同規(guī)定的工程竣工工期。1.2.2 實行施工, 設計和建設單位三結合，統(tǒng)籌支配，合理布置，做好施工部署及各項施工生產(chǎn)工作。1.2.3 采納流水施工方法組織有節(jié)奏, 均衡和連續(xù)施工。1.2.4 堅持“百年大計，質量第一”，在平安生產(chǎn)的原則下，推行ISO9002標準化管理和實行平安生產(chǎn)責任制。1.2.5 做好人力物力的綜合平衡調配，做好雨季施工支配，力爭均衡生產(chǎn)。1

3、.2.6 貫徹“勤儉節(jié)約”的方針，合理布置好施工現(xiàn)場，組織好文明施工。1.2.7 充分利用現(xiàn)有機械設備，擴大機械化施工范圍，減輕勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率；主動利用國內外新技術, 新工藝，科學地確定施工方案。1.3 編制采納標準和規(guī)范規(guī)程JTJ05193 馬路土工試驗規(guī)程JTJ0522000 馬路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTGE302005 馬路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程JTGE412005 馬路工程巖石試驗規(guī)程JTJ05684 馬路工程水質分析操作規(guī)程JTJ05794 馬路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程JTGE422005 馬路工程集料試驗規(guī)程 JTJ05995 馬路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程

4、 JTGE502006 馬路土工合成材料試驗規(guī)程 JTGF102006 馬路路基施工技術規(guī)范 JTJ0342000 馬路路面基層施工技術規(guī)范JTGF712006 馬路交通平安設施施工技術規(guī)范 JTGF402004 馬路瀝青路面施工技術規(guī)范JTJ0412000 馬路橋涵施工技術規(guī)范 JTGF80/12004 馬路工程質量檢驗評定標準（土建工程）JTGF80/22004 馬路工程質量檢驗評定標準（機電工程）JTJ07695 馬路工程施工平安技術規(guī)程JTG/TF81-012004 馬路工程基樁動測技術規(guī)程 JTG/TF83-012004 高速馬路護欄平安性能評價標準JTGG102006 馬路工程施工

5、監(jiān)理規(guī)范中建標馬路20021號 馬路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術指南交公便字2005330號 馬路機電系統(tǒng)維護技術指南交公便字200602號 馬路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應用技術指南交公便字2005329號 微表處和稀漿封層技術指南交公便字2005329號 馬路沖擊碾壓應用技術指南交公便字200602號 馬路工程抗凍設計與施工技術指南交公便字200602號 馬路土釘支護技術指南交公便字2006274號 馬路鋼箱梁橋面鋪裝設計與施工技術指南交公便字2006243號 鹽漬土地區(qū)馬路設計與施工指南橫張預應力混凝土橋梁設計施工指南 工程概況工程概況本項目為沐川縣國道213線沐川縣繞城線馬路工程項目。位于

6、沐川縣沐溪鎮(zhèn), 華蜜鄉(xiāng), 建和鄉(xiāng)，交通便利，地質穩(wěn)定，符合項目建設須要。該項目路途起于G213線沐川縣牌坊壩（K0+000-K9+604.34），繞開城區(qū)，經(jīng)永豐漿紙公司, 后槽, 石門坎, 解結寺，跨越沐卷河西岸經(jīng)桅桿壩, 牛馬坨, 棗兒壩, 止于國道213線建和鄉(xiāng)路口，項目投資約11831萬元。2.2 施工現(xiàn)場相關的四周環(huán)境.1地理位置沐川縣隸屬四川省樂山市，位于四川盆地西南邊陲，東臨宜賓，北接犍為，南連屏山，西面與馬邊, 峨邊接壤，西北與沙灣連界，面積1408km2。境內氣候溫柔，雨量足夠，土地肥沃，山高林密，溪河縱橫。自然氣候條件沐川屬于，平均極端最高35日數(shù)為1.5天；極端最低0日數(shù)

7、為1.5天。冬季少雨，夏季最多，占全年的62%，入秋后雨量快速削減，但雨日多，形成冬干春旱, 夏洪秋澇的江水特征。全年0.1mm降水日數(shù)為184天。2.3 施工特點為了克服施工中的種種困難，必需依據(jù)機械代的施工特點，優(yōu)化施工方案，超前性地解決施工中的疑難問題，合理組織勞動力和先進的機械設備的序配套，做好工序合理, 交通不堵, 平安牢靠，確保施工質量和施工環(huán)境愛護的目的。施工組織機構及施工部署 項目部組織機構的設立為確保工程的順當進展及業(yè)主利益，我公司將組織高效, 精干的管理班子，依據(jù)項目法施工管理模式，采納科學的管理手段及先進的施工工藝，按“質量, 平安, 文明”的要求，細心組織施工，圓滿完成

8、本工程的施工任務。 進一步推廣以往項目法施工的勝利管理閱歷，本工程施工實行項目法施工管理模式。我公司將派出一批在技術管理上占優(yōu)勢的工程技術, 行政管理人員組建項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部行使六大職能：支配, 組織, 協(xié)調, 限制, 監(jiān)督, 指揮職能，全權處理該項目事務。為保證項目部六大職能的落實，公司各職能部門的業(yè)務向項目傾斜，處于服務地位。 項目經(jīng)理部內部組織原則：以合同為紐帶，以責任制為準繩，以經(jīng)濟調控杠桿，以優(yōu)質, 高效, 低耗地完成項目任務為目標。 項目經(jīng)理部領導班子由一名項目經(jīng)理負責，一名項目付經(jīng)理, 一名項目技術負責人組成，設立施工技術部, 計財部, 設備物資部, 質安部和綜合辦公室等部

9、門。 項目經(jīng)理部對工程項目實行綜合目標支配管理。綜合目標主要體現(xiàn)為項目質量, 項目進度, 平安生產(chǎn)和項目經(jīng)濟支配。 項目經(jīng)理, 項目技術負責人為本工程的主要領導層，負責本工程的支配, 協(xié)調, 監(jiān)督與限制。工地管理人員須按項目經(jīng)理部的意圖具體組織施工，細致負責各自專業(yè)范圍內的管理工作。項目作業(yè)層由公司統(tǒng)一支配，抽調具有較好操作技術和操作閱歷的工人組成。3.2 項目部主要人員的職責項目經(jīng)理： .1 項目經(jīng)理是本工程項目負責人，主要負責整個工程項目的實施工作。與業(yè)主, 監(jiān)理及其他各方聯(lián)系，確保工程的順當進行。負責貫徹實施工程項目質量支配，建立完善項目質量保證體系，以符合國際標準, 有效的質量體系，保

10、證整個工程符合設計, 驗收規(guī)范標準并到質量等級負責，對修理期間的修理保養(yǎng)服務負責。.2 負責進度支配的編制, 實施, 檢查, 調整；依據(jù)施工進度合理配置, 調度施工機具, 勞動力, 材料以保證進度支配的順當實施。.3 確保施工能按國家規(guī)范, 規(guī)程, 工藝標準進行；負責組織質量問題, 質量事故的整改措施，訂正預防措施的實施。 技術負責人：.1 協(xié)作項目經(jīng)理現(xiàn)場技術管理工作，主要負責施工技術, 施工質量和內業(yè)資料等方面的管理。.2 組織編制施工組織設計, 質量支配, 技術方案, 措施, 作業(yè)指導書并進行技術交底；組織項目各部門進行圖紙預審, 會審。.3 定期組織召開質量分析會，并依據(jù)分析會制定訂正

11、預防措施。.4 參與一般不合格品的調查分析，并針對問題制定訂正措施。.5 編制項目統(tǒng)計技術應用支配，指導, 督促, 檢查, 落實狀況。 道路, 路面工程師：.1 本工程各分項工程的具體施工負責人，負責現(xiàn)場施工上的技術問題，支配施工進度，并與其他相關人員協(xié)調。負責分管的分部, 分項工程施工全過程的質量，對工序管理引起的質量問題負責。.2 組織班組按規(guī)范, 規(guī)程及工藝標準的要求進行施工。.3 組織班組的自檢, 互檢, 交接檢，保證已完工程達到驗收標準要求，保證不合格工序不進入下道工序。.4 負責對作業(yè)班組進行質量, 技術, 平安交底, 負責職責范圍內的質量活動記錄，并保證記錄能夠客觀, 真是反映現(xiàn)

12、場實際狀況，具有完整性, 牢靠性和追溯性。 質檢工程師：.1 對工程質量進行預控, 檢查并執(zhí)行。包括試驗室和其它質量檢查手段。同時對工程各種質量標準，執(zhí)行計量管理。編制質量檢查支配，并按支配對工程進行跟蹤檢查，形成質量檢查記錄。.2 對檢查中發(fā)覺的稍微不合格品上發(fā)整改通知單，對整改結果驗證，一般不合格品, 嚴峻不合格品剛好上報，并參與一般不合格品的調查分析。.3剛好反饋各工程質量信息，幫助項目工程師分析和總結施工中的質量狀況。 材料員：.1 依據(jù)進度要求，編制材料需用支配，選購支配，以保證材料能夠剛好進場。.2 對各類進場物資進行驗收, 分類, 堆放，做好各種材料檢驗, 試驗狀態(tài)標識，做好進場

13、驗收記錄；負責向材料供應商索取材料的出廠合格證或其他質量證明資料，并剛好交于資料員保管。.3 協(xié)作試驗員對需復驗的材料進行抽樣。.4 對不合格材料剛好做出標識和記錄，并做出處理意見報上級技術負責人批準。 測量工程師：主要負責本工程的測量工作，包括測量復核, 放樣, 測量驗收等有關測量工作。試驗工程師：負責本工程的材料, 結構的試驗工作；包括原材料, 建筑物的砼, 砂漿試件；道路工程的試驗工作。 平安工程師：負責一切平安事務，管理施工機械設備。包括工程各階段的施工機械, 施工人員操作的檢查，以及防火, 用電等危急操限制。 內業(yè)資料員：.1 細致熟識圖紙，嚴格執(zhí)行國家規(guī)范, 標準, 相關程序文件。

14、.2 主要負責工程技術資料及有關文檔的整編和存檔，負責分管業(yè)務的工作質量，以良好的工作質量確保良好的工程質量。.3 剛好辦理工程技術洽商。 辦公室負責人： 負責勞資管理, 財務管理, 支配統(tǒng)計, 文明施工, 保衛(wèi), 日常生活事務和接待外界相關部門。 橋梁工程師.1 熟識客運專線施工質量驗收暫行標準, 施工技術指南及施工質量驗收補充標準，參與橋梁工程施工技術創(chuàng)新和新技術, 新設備, 新工藝的推廣, 應用，督促落實新技術, 新工藝的實施狀況；負責橋梁工程科技信息收集, 積累, 開發(fā), 利用及科技資料的整理。.2 編制橋梁工程實施性施工組織設計。參與橋梁開工報告, 竣工文件的編制工作。.3 負責橋梁

15、工程的設計文件審核與匯總，對設計中存在的問題剛好報請相關單位，相關部門，相關人員解決。.4 負責管段內橋梁工程的材料支配提報。.5 負責一般性橋梁工程施工方案的制定，并報主管領導審核。.6 參與解決橋梁工程施工中的技術問題，剛好向主管領導匯報施工中遇到的技術難題，參與探討, 制定解決問題的方案并剛好組織實施。.7 參與工程竣工驗收工作，編制施工技術總結。3.3 施工前的打算工作場地的打算3.3.1.1依據(jù)施工組織設計中的現(xiàn)場總平面布置進行平面規(guī)劃，做好現(xiàn)場道路, 臨時設施的規(guī)劃。3.3.1.2 了解現(xiàn)場地形, 道路, 供電, 供水狀況，做好有關移交工作。3.3.1.3 編制具體的臨時用水, 用

16、電的設計和施工支配。3.3.1.4 依據(jù)現(xiàn)場測量點，進行場地限制網(wǎng)的測量，設置高程限制測量標樁，建立測量限制網(wǎng)。3.3.1.5 搭建臨時設施，包括倉庫, 鋼筋加工棚, 模板加工棚, 配電房, 辦公室, 食堂, 廁所, 職工宿舍等。 材料打算3.3.2.1 依據(jù)施工進度支配和預算中的工料分析，編制工程所需的材料用量支配，作為備料, 供料和確定倉庫, 堆場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。3.3.2.2 依據(jù)材料用量支配，做好材料的訂貨和選購工作，并組織材料按支配進場及保管。3.3.2.3 細致做好進場材料的驗收工作；查看其質量保證書或出廠合格證是否符合要求，需檢查的材料應在業(yè)主代表和監(jiān)理工程師的見證下按規(guī)定

17、要求剛好交檢, 杜絕不合格的材料進場。 施工機具打算施工前必需做好設備的保養(yǎng)工作，編制施工機具需用量及進退場支配并按施工組織機械進場就位。 勞動力打算依據(jù)勞動力需用量支配組織好各專業(yè)隊伍進場并辦理有關手續(xù)，同時編制培訓支配，包括規(guī)章制度, 平安施工, 操作技術和精神文明教化內容。勞動力需用量支配見附表。 技術打算工作.1 熟識與會審圖紙依據(jù)業(yè)主供應的圖紙和地質資料，組織工程技術人員細致學習施工圖紙，了解施工圖紙的設計意圖，全面熟識和駕馭施工圖紙的全部內容，檢查是否統(tǒng)一或遺漏，提出問題，經(jīng)業(yè)主, 設計單位和有關單位進行技術和圖紙會審，做好會審記錄并對重點, 難點部位進行研討，結合現(xiàn)場實際狀況實行

18、有效措施。.2 原始資料調查分析通過對建設地區(qū)的氣候, 建設場地的地形, 地貌, 工程地質和水文地質，施工現(xiàn)場地上和地下障礙物狀況等項調查，為編制總平面布置圖, 施工組織設計供應依據(jù)。 測量打算工作做好與業(yè)主的測量限制點及有關資料的移交工作，具體復核有關的紅線點，設置水準點及沉降觀測點。施工組織設計及分項施工方案針對本工程的特點和難點，編制切實可行的分項施工方案，闡明施工工藝和主要項目的施工方法，勞動力組織和工程進度，質量和平安的保證措施，收集生產(chǎn)施工的各種閱歷性的資料。 編制施工圖預算和施工預算依據(jù)施工圖預算工程量，列出各施工階段主要工種, 勞動力, 材料需用量表，為編制工程進度供應依據(jù)。

19、技術與平安交底工程開工前，項目技術負責人組織有關施工技術人員進行技術交底，分別做好技術, 平安, 質量, 文明施工, 現(xiàn)場管理制度的交底工作；結合具體操作部位, 關鍵部位和施工難點的質量要求, 操作要點及留意事項進行交底。技術負責人向班組長和質檢員進行技術交底后，班組長接受交底后要組織工人反復學習，實行層層交底制，并作書面交底存檔。3.4 施工部署 工作協(xié)調.1項目經(jīng)理部定期和不定期地主持由業(yè)主, 監(jiān)理, 設計等相關部門參與的施工協(xié)調會；并幫助業(yè)主協(xié)調與社會各業(yè)務部門的關系以確保工程進度。.2 項目經(jīng)理部依據(jù)總進度制定階段性支配，組織協(xié)調工作會議，檢查支配實施狀況，制訂, 修正, 調整下一階段

20、支配的實施要求。.3 項目經(jīng)理部定期地組織對工程進度, 工程質量, 平安生產(chǎn), 文明施工, 技術資料等進行檢查，并制定必要的獎罰制度。.4 項目經(jīng)理部每周編制工程進度簡報，向業(yè)主和各有關單位通報工程進展狀況及須要解決的問題，使有關各方了解工程的動態(tài)狀況，剛好解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。.5 搞好沿路居民的協(xié)調工作，相互理解, 相互協(xié)作，充分解決在施工中的爭吵問題，以利于現(xiàn)場工作。 部署原則.1 依據(jù)本工程特點，本工程實行項目施工負責制，分別對道路, 排水管道等分項工程指派施工人員具體負責。.2 強化支配及組織管理，實行流水作業(yè)，確保模板, 設備的充分協(xié)調和運用，利用一切有利手段，縮短施工工期。

21、力爭各專業(yè)協(xié)調好，做好質量程序限制，雕塑精品工程。.3 為確保工程質量，并抓好總工期，進度支配按前緊后松原則。配備足夠施工機具及人力保證土石方質量和進度。3.4.3 施工段的劃分及施工依次依據(jù)本道路工程的特點，以及在施工期間要維持原道路交通的正常暢通，在同一路段，先施工道路的半幅，再施工道路的另一半幅。施工段劃分：將全路段分成兩個施工段，第I段為沐川彝族自治縣省道S103線沐川波羅大橋段，第II段為沐川彝族自治縣省道S103線沐川美姑大灣段。施工依次：因工期較緊，兩個施工段同時施工，每一施工段中的改造路段均從中山南路各自向東, 西施工。每一施工段中的新建路段與改造路段同時施工，新建路段不受交通

22、影響，可全幅施工。3.4.4 施工工藝主要施工工藝流程：破除現(xiàn)狀機動車道, 非機動車道混凝土板與人行道結構 道路地基處理 填筑路基 鋪筑級配碎石層 鋪筑水泥穩(wěn)定級配碎石層 鋪筑砼面層 碾壓成型 開放交通。3.5 施工現(xiàn)場總平面布置3.5.1施工臨時設施在中標后，我公司將在沿線兩旁找一塊能夠滿足施工人員居住和設備安裝的場地，并建設單位認可后，布置施工臨時辦公室, 宿舍, 食堂, 浴室, 廁所, 水泥倉庫, 工具間, 攪拌站, 材料制作堆放場等。施工臨時設施詳見施工臨時設施平面布置圖。3.5.2現(xiàn)場施工道路本工程施工現(xiàn)場地表土層較好，可利用兩側待建人行道作為現(xiàn)場施工道路。3.5.3施工用水和生活用

23、水水源由建設單位供應，生活用水用D50塑料管引至生活區(qū)。施工用水采納D50塑料管沿待建路邊鋪設，每50m設置分水閥門，施工用水從分水閥門引出。3.5.4施工用電3.5.4.1變壓器容量計算P=k1P1/cos+k2P2照明用電按總用電量10%計，則：P總因此選用容量為250kVA的變壓器即可滿足施工用電需求。3.5.4.2主供電線路的布設依據(jù)施工現(xiàn)場用電狀況，采納明敷布線，用電線路沿待建路邊從變壓器引出全線明線架設。線路架設采納梢徑12cm，長8m杉木電線桿，每20m立一根，用絕緣子架空。線路連接采納具有專用愛護零線的TNS接零愛護系統(tǒng)，即三相五線制，并且在專用愛護零線上做不少于三處的重復接地

24、。在變壓器旁設總櫝配電箱，每隔40m設一安排電箱。用電執(zhí)行三級漏電愛護和“一機一閘一漏”的用電平安愛護措施。第四章 施工方案與技術措施4.1施工測量4.1.1儀器配備選用DJ2級經(jīng)緯儀, 水準儀, 紅外線測距儀, 全站儀各一套。4.1.2測量人員配備施工測量工作由施工技術部測量組負責，測量組由6名技術人員組成。4.1.3施工測量技術措施 測量負責人應會同設計, 勘察部門現(xiàn)場交接中線限制樁和設計水準點，設置護欄，并對供應的坐標樁, 水準高程限制點進行校核，校核結果須得到設計, 監(jiān)理, 建設單位的驗證。 依據(jù)施工要求，每間隔100m測設一個高程限制點并進行愛護，且每隔一段時間都要進行檢查復核。臨設

25、水準點應與設計水準點復測閉合，允許閉合差為12L mm 。（L為水準線長度公里數(shù)）。 道路中心樁樁距在直線地段為20m，曲線地段為10m。量距允許誤差：小于200m為1/5000；200500m為1/10000；大于500m為1/1200。 建立測量限制肉。依據(jù)設計供應的逐樁坐標測設出道路中樁, 固定點, 轉點, 曲線起點（包括曲中）作為道路限制主軸線；測設出雨, 污水管溝中必軸線為雨, 污水管溝限制主軸線，并測設出檢查井及道路紅線，建立測量限制網(wǎng)。 復核原有橋涵和地下管線的位置和標高以及其他要求的有關測量。 按中心樁位置復測原橫斷面，加樁處補測橫斷面，并計算土石方量。 平面和水準的測量精確，

26、并剛好向施工人員供應測量數(shù)據(jù)，同時現(xiàn)場交樁。 為保證測量成果精, 無誤，測量放線后要剛好做好測量記錄，并請建設單位, 監(jiān)理單位代表復測。 工程基本完工后，必需進行全線的竣工測量，包括中心線的位置, 標高, 橫斷面圖式, 附屬結構和地下管線的實際位置和標高。測量成果在竣工圖中標明，作為竣工資料之一保存。4.2土方工程4溝槽土方開挖 溝槽土方開挖采納挖掘機反鏟挖土和自卸汽車運土。用作回填的土堆集在5Km處（或甲方指定地點）調用，不符合填土運用要求的土方也用汽車運出場外拋棄。機械挖不到的地方和基底預留約20cm的土層，用人工開挖，運到端頭用機械挖出溝外裝車，以免破壞基礎下面土壤結構。人工開挖修整后夯

27、壓達到設計標高。 機械開挖溝槽底寬度按管道直徑每側分別增加60cm工作面，每邊另增加50cm寬度作排水溝。施工過程中，依據(jù)土質狀況取放坡系數(shù)。 機械開挖土方前要確定堆土位置, 運土路途, 機械運轉路途；選擇與配備運土汽車，主要考慮運土道路狀況, 運距, 工作面以及同挖土機斗空量和生產(chǎn)率相匹配。 開挖土方時，支配施工管理人員跟班，常常測量和復核平面位置和標高及邊坡坡度是否與設計相符，指揮挖掘機司機開挖, 汽車運土, 堆土。 在土方開挖過程中，對土質狀況, 地下水位等的變更隨時進行觀測，作好原始記錄，發(fā)覺地基土質與設計要求不符時，與有關人員剛好探討處理。 在挖土邊坡上側堆土或堆放材料以及移動施工機

28、械時，與挖土邊緣保持肯定距離，以保證邊坡的穩(wěn)定。 溝槽開挖完畢，自檢后剛好請監(jiān)理方, 建設單位進行驗槽，并保存測量記錄。4管溝回填土 地下管線鋪設完畢，閉水試驗合格后，可以進行溝槽回填。溝槽回填采納回填砂的方法。砂采納中砂?；靥钋皩喜蹆鹊乃楦桑斯し謱踊靥?，每層回填厚度30cm，邊灌水邊用插入振動棒振實，填砂層至管頂上40cm厚。每層振實后，應剛好請監(jiān)理人員取樣試驗。取樣標準為：兩井之間管腔部位取一組，每30cm厚再取一組。 填土方從回填土方區(qū)最低處起先，由下向上水平分層鋪填。填土層下淤泥, 雜物必需清除干凈。對于密實度要求較高的填方，應按所選用的土料, 壓實機械性能，通過試驗確定含水量的

29、限制范圍和壓實密度。 回填用的砂應當是顆粒級配良好, 質地堅硬的中砂，砂中不得含有草根, 垃圾等雜物，含泥量5%。 管道兩側應同時回填，以防管線產(chǎn)生位移。4.3 排水管線工程4管道鋪設工程(1)施工程序驗槽支平基模板澆筑平基砼下管排管穩(wěn)管支管座模板澆筑管座砼抹帶接口養(yǎng)護防腐。(2)技術措施 施工前，必需復核坡度板的標高，一般在溝槽底部每隔1米左右打一樣樁，用樣樁限制挖土面, 墊層面和基礎面。 管道基礎的墊層應按規(guī)定的溝槽寬度鋪筑, 攤平, 拍實。 砼墊層上安裝砼基礎管座的側向模板時，應依據(jù)管道中心位置在坡度板上拉出中心線，用垂球和搭馬限制側向模板的位置。 澆筑平基砼，應振搗密實，嚴格限制平基頂

30、面高程，不能高于設計高程，低于設計高程不超過1Omm。 平基砼強度達到5Mpa以上時，方可干脆下管，下管前應在平基面上彈線，以限制安管中心線，安管的對口間隙，管徑700mm按10mm限制，管安好后用碎石卡牢，并剛好灌注砼管座，澆筑時應兩側同時進行，防止將管澆偏。（3）鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口操作程序：接口鑿毛洗凈澆筑管座砼將加好的鋼絲網(wǎng)片插入管座的接口砂漿中勾捻管內下部管縫上部內縫支托架抹第一層水泥砂漿安鋼絲網(wǎng)片抹第五層水泥砂漿勾捻管內上部管縫養(yǎng)護操作要點： 抹帶前先刷一道水泥漿然后安裝好弧形邊模。 第一層砂漿厚約15mm，抹完后有漿皮兒出現(xiàn)時，將管座內的鋼絲網(wǎng)兜起，緊貼底層砂漿，上部搭接處用綁

31、絲扎牢，鋼絲網(wǎng)頭應塞入網(wǎng)內使表面平整。 第一層砂漿初凝后再抹第五層水泥砂漿，初凝后壓實抹光。抹帶完成后，應馬上養(yǎng)護。4排水管線附屬構筑物工程紅磚砌筑檢查井，其施工方法和技術措施如下： 井底基礎應與管道基礎同時澆筑。砌筑井室時，用水沖凈基礎后，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑，必需做到滿鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持1cm。 磚砌圓形檢查井時，應隨時檢測直徑尺寸，內壁抹面應分層壓實。 井內的踏步應隨砌隨安，位置精確，預留支管也應隨砌隨支，預留管的管徑, 方向, 標高應符合設計要求。 檢查井拉入圓管的管口應與井內壁平齊，井體砌筑至規(guī)定高程后，應剛好澆筑或安裝井圈，并蓋好井蓋。4管道軸線和水平標高的限制 施工前作

32、好線路井點樁和轉角井樁的復測和協(xié)助樁的測量，保證線路的不偏移誤差。 加密水平限制點的測量，隨時檢查水平標高是否符合設計要求。 安管時設置坡度板限制中線和水平標高，使之符合設計線路和標高的精度標準。4.4 道路施工4.4.1施工測量：依據(jù)導線限制網(wǎng)及限制點高程，復測路基斷面，并測設路基中線樁，結合設計放出路基邊樁。4.4.2填土路基施工： 場地清理：清除表面草皮, 雜物, 樹根, 腐植土等。 路基填筑：路基填筑按每層松散土厚30cm夯層填筑壓實，填筑時每側橫向寬度大于設計寬度50cm，以保證填土邊緣的壓實度達到要求，填土表面設置2%5%的橫向排水坡，并在路基邊緣處挖設臨時排水溝。 每層土填筑壓實

33、后應進行密實度檢測，檢測符合設計要求后，方能進行下一層的施工。 路基填土完成后，依據(jù)設計標高及坡度要求拉線，進行路床整修工作，使表面平整。 4.4.3路面施工：(1)基層施工打算：細致檢查成型路基的高程, 平整度，核對密實度, 回彈模量檢測結果是否符合要求，不合格處重新施工，同時清除表面雜物；按設計要求備料, 灑水悶料；作好試驗選樣工作。墊層和水泥穩(wěn)定層施工：基層設計為%水泥碎石穩(wěn)定層，厚度20cm；施工時宜采納分段流水作業(yè)，一個流水段限制在200米以內。其主要工序施工方法及留意事項為： eq oac(,1) 施工測量：測量出基層施工的邊樁和攤鋪穩(wěn)定層的高程。 eq oac(,2) 攤鋪碎石,

34、 水泥：攤鋪集料前，先在基層上灑水，使其表面潮濕，但不應過分潮濕而造成泥濘，然后用推土機將集料勻稱地攤鋪在基層上，攤鋪寬度應比設計寬0.2，以保證整路段的水泥碎石穩(wěn)定層碾壓密實；攤鋪厚度一般考慮1.3左右的松鋪系數(shù)，同時檢查集料的含水量，必要時灑水悶料，再將整段穩(wěn)定層分塊，按設計計算每塊的水泥用量，攤鋪在每段碎石分塊上。 eq oac(,3) 機械拌合：派專人在翻拌機后檢查翻拌深度和翻拌是否勻稱，并同時檢查水泥石粉碴的含水量是否合適，必要時適當灑水。 eq oac(,4) 整形：用壓路機快速靜壓一遍，以暴露不平之處，再用人工或平地機進行整形。對路段的碾壓，有下水道或管道的地方其管頂蓋土應大于5

35、0cm， eq oac(,5) 碾壓：用壓路機碾壓達密實度，同時留意找平，壓路機在碾壓時，不得在已完成或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以免表面受破壞。 eq oac(,6) 養(yǎng)生：養(yǎng)生期內應始終保持表面潮濕，養(yǎng)生期不少于7天。(2)砼面層施工路面砼施工是本道路工程的主要工作之一，為了加快施工速度和提高路面砼質量，采納真空砼吸水施工工藝，各主要工序為： 施工打算：清除表面雜物，檢驗路面基層標高，平整度和密實度，并做好原始記錄。 制安模板, 鋼筋：砼路面結構的模板工程，是砼成型施工中一個重要部分，砼結構對模板工程有以下要求：保證工程結構各部位形態(tài)尺寸和相對位置的正確。具有足夠的強度, 剛度和穩(wěn)

36、定性，能牢靠地承受新澆筑砼的重量和側壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。構造簡潔，安裝及拆卸便利，便于鋼筋的綁扎和安裝, 砼的澆筑和養(yǎng)護。模板的接縫應密貼，不得漏漿。本工程模板均采納22#槽鋼，伸縮縫處采納膠合板，支撐結構采納鋼筋及50100mm方木。模板施工留意事項：在澆搗砼過程中，派專人檢查模板和支架，隨時檢查, 處理模板走動變形態(tài)況，以便剛好實行相應措施。加強對模板的管理，拆模后隨即將模板編號并將與砼接觸面的殘漿清理干凈，涂刷隔離劑。模板安裝必需堅固，并嚴格限制水平, 寬度, 垂直度，模板與基層表面以及模板之間的連接必需密貼，以防漏漿，并按要求架設縱縫傳力桿（脹縫和縮縫傳力桿在澆注砼時必

37、需按設計要求安放在恰當位置）。拆模條件：模板拆除以不損壞砼棱角為準，拆除模板及支架須辦理登記審批手續(xù)，由項目技術負責人批準后方可拆除。對拆除的模板，派專人清理，并涂刷隔離劑，以備周轉運用。 混凝土路面工程 依據(jù)施工現(xiàn)場條件要求，現(xiàn)場設置集中攪拌站攪拌砼。開工前應與水泥供應商簽訂好供貨合同。供貨合同中應明確水泥標號, 原材料質量以及水泥品種和標號相關質量指標。除要求供應商供應各種組成材料合格證和砼合格證, 試塊試壓報告外，施工現(xiàn)場還應按規(guī)范要求留置試塊，送相關部門試驗，保證現(xiàn)場攪拌砼資料齊全。做好施工前打算工作。砼澆筑前應將模板內雜物清理干凈，復查模板平面位置, 截面尺寸以及支撐系統(tǒng)的強度, 剛

38、度及其穩(wěn)定性。運輸, 下料：運輸?shù)缆芬教梗囁俨灰诉^快，澆注入模的砼厚度應高出模板510mm。振動密實, 整平：砼的振實采納插入式和平板式振動器相結合，隨澆隨振，振點間距, 振動時間等要滿足規(guī)范要求。振搗時必需勻稱分布振搗，特殊要留意邊角部位的搗固，振搗時間以砼表面普遍泛漿為止，再緩緩抽出搗固棒，移入攤鋪機振平，移動速度限制在每米一分鐘左右。砼拆模時間限制：砼拆模時間應以保證拆模時不破壞砼棱角為準，一般不應少于48小時。真空處理：平鋪過濾布時，四周寬度要留出比吸墊薄膜小68cm，以保證吸墊周邊與砼表面緊貼，接通真空泵水紋管后，檢查各連接處是否漏氣（待五至三分鐘真空表仍不到0.04Mpa以上時

39、，應停機檢查各連接處的密封狀況，找出毛病再行開機），將真空調整閥限制在0.04Mpa左右，待46分鐘以后，再接連上升到0.06Mpa的真空度。當吸水完畢，停機前先將吸墊掀開一角，然后再關機，以免水紋管內的存儲水倒流入砼表面。機械抹光, 人工抹面：經(jīng)過真空處理后的砼表面要馬上進行表面抹光，先用圓盤抹光機抹平，再用提漿棒提漿, 找平，最終人工抹光，并限制砼表面平整度。壓紋：選擇設計要求壓紋的寬度和深度的壓紋器，駕馭好壓紋時間，同時要保證紋線與模板垂直。切縫：機械鋸縫在砼強度達到812Mpa進行，鋸縫深度為40。養(yǎng)生：砼澆注成型后應剛好養(yǎng)護，否則簡潔產(chǎn)生裂縫，必要時采納麻袋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于1

40、4天。5.水泥穩(wěn)定碎石基層施工施工工藝流程：打算工作 集料的拌合和運輸 混合集料的攤鋪 碾壓 養(yǎng)生 接縫的處理 質量標準 打算工作開工前先打算好廠拌法施工所需的機具設備，并加以檢驗。將擬用的材料的樣品送交試驗室進行混合料組成設計。在正式鋪筑之前首先在路幅的一個車道上，修筑長150M的試驗段。試驗段采納不同的壓實厚度，測試其干容重, 含水量，使混合料達到最佳含水量時的壓實系數(shù), 壓實遍數(shù), 壓實程度，檢驗拌合運輸, 攤鋪, 碾壓, 養(yǎng)生各道工序的方法參數(shù)的合理性。在試驗結果達到規(guī)定要求并取得監(jiān)理工程師批準后，正式鋪筑后續(xù)路段。水穩(wěn)層攤鋪前對下承層必需按質量檢驗標準進行檢查驗收，表面應平整, 堅實

41、，具有規(guī)定的路拱。對土基不論是路堤還是路塹，必需用1215T三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓34遍）。 施工放線在底基層上復原中線。直線段每1520m設一樁，平曲線段每1015m設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁。在中樁和兩側指示樁上明顯標記出水泥穩(wěn)定土層表面的設計標高。 集料的拌合和運輸對自動計量設備，在施工前按混合料協(xié)作比要求對水泥, 集料, 水的用量精確調試，輸?shù)阶詣佑嬃康南拗拼尜A器中并試驗無誤后，進行正式拌合生產(chǎn)。 混合集料的攤鋪采納平地機進行攤鋪，只留橫茬，不宜留縱茬，在接茬表面涂刷水泥漿以利新老混合料結合。采納平地機攤鋪，以樁標高度拉線駕馭灰土虛厚=施工層厚1.61.8(

42、或試驗確定)，在直線段，平地機由兩側向中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮平。必要時，再返回刮一遍。用平地機馬上在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。 碾壓灰土整理后要剛好碾壓，在水泥初凝前完成，可組織幾臺壓路機同時進行。頭兩遍采納重型振動壓路機碾壓，自橫坡度低的一側向高的一側碾壓，碾壓范圍較基層邊緣寬出10cm，碾壓重疊1/3輪寬。碾壓速度1.51.7km/h。再用振動壓路機以碾壓速度27.5 km/h進行碾壓，碾壓依次同頭兩遍。最終用8t壓路機靜壓兩遍，至目視無明顯輪跡后，檢測密實度，達到要求后停壓。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面應始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)得快，應剛

43、好補灑少量的水。嚴禁灑大水碾壓。碾壓過程中，如有“弱簧”, 松散, 起皮等現(xiàn)象，應剛好翻開重新拌和（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達到質量要求。在鋪筑上層穩(wěn)定土之前，應始終保持下層表面潮濕。每一段碾壓完成并經(jīng)檢查合格后應馬上起先養(yǎng)生，不應延誤。 養(yǎng)生密實度達到要求后，剛好用灑水車灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天，灑水量依據(jù)氣溫凹凸而定，以保持其層表面潮濕為宜，一般白天每2小時灑水一次，晚上至少兩次，在養(yǎng)護期間除灑水車外，嚴禁其它車輛通行。 接縫的處理用平地機攤鋪混合料時，中間不宜中斷，若因故中斷時間超過兩小時，應設置橫間接縫，平地機應駛離混合料末端。人工將末端混合料弄整齊緊靠混合料放兩根方木

44、，方木的高度應與混合料的厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木的另一側用砂礫或碎石回填約3m，其高度應高出方木幾厘米。將混合料碾壓牢固。重新起先攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去并將下取層頂面清掃干凈。 質量標準實測項目：按標準。外觀要求：表面平整, 堅實, 無坑洼, 積水, 松散, 起皮和輪跡現(xiàn)象?；旌狭显谑┕r每天取樣一次或每250T取樣一次進行試驗，完工后每1000m2隨機取樣一次，檢查壓實度和厚度。橋梁工程施工方案1 施工測量限制施工前制定具體的實施性施工測量組織設計，并依據(jù)設計文件及業(yè)主供應的工程定位資料和測量標記進行復測，復測結果滿足施工規(guī)范的要求后，依據(jù)本工程的須要在現(xiàn)場布測相

45、應密度的施工測量限制點，并將測量結果報監(jiān)理工程師。測量樁點應埋設在穩(wěn)固, 牢靠, 通視性好，且不簡潔破壞的地方，并加以妥當愛護。施工放樣應具有具體的計算資料（包括測量日期, 測量人員, 計算人員簽字），測量堅持“一人放樣，一人復核”的原則。測量儀器應定期檢測校定，以保證測量成果的正確性。2 樁基施工1, 施工工藝過程圍堰施工樁位放線埋設護筒樁機就位, 沖孔第一次清孔吊放鋼筋籠第二次清孔灌注樁身水下混凝土2, 主要工序施工技術方案（1）, 圍堰施工樁基有位于河道中，施工時采納筑島圍堰作為鉆機工作平臺，河道中間留15m作為過水通道，并挖除過水河床淤泥，增大流水斷面。（2）, 樁基施工對巖溶地區(qū)樁基

46、成孔，只有全套管鉆機或沖擊鉆機適用，一般旋轉鉆機不能處理溶洞，且對洞底堅硬灰?guī)r層鉆進困難，極易損壞鉆頭，經(jīng)綜合考慮，確定為沖擊鉆沖擊成孔，利用沖擊錘盡力沖擊，在砂層或溶洞處沖砸, 擠壓泥石，填塞孔洞形成泥石護壁。1）, 測定樁位, 埋設護筒依據(jù)設計圖紙進行測量放線定樁位，然后在樁位上埋設鋼護筒，用以定位及愛護孔口和提高孔內所存貯的泥漿水頭，以防止坍孔。鋼護筒埋設應精確穩(wěn)定，護筒中心與樁位中心的偏差不得大于500。護筒與土壁之間用粘土填實，埋入深度不應小于1m1.5m。2）, 鉆機就位, 鉆進鉆機就位必需水平穩(wěn)固，并使鉆機中心對準護筒中心，其偏差應小于20。在鉆進過程中要常常檢查鉆機平臺水平狀況

47、，發(fā)覺傾斜應剛好調整，保證孔垂直偏差不大于1%。開工初期，施工人員應對現(xiàn)場地質深化了解，鉆孔過程中不行急于求成，以免遇溶洞時漏漿而來不及處理，使整體坍塌，鉆機傾覆，錘頭被埋住。在軟-流塑淤泥層及粘土層鉆進時，采納小沖程（5075 厘米），并提高泥漿的粘度和相對密度，拋填小片石反復沖擊。尤其護筒底腳下24m范圍內，應細致施工，使孔壁堅密不塌不漏。此時施工應緩慢漸進，樁孔上部護壁相當于建筑物的基礎，如施工質量不好，向下鉆進時稍遇問題，有可能整體坍塌。在巖溶層鉆進時，應熟識地質資料，做到“提前預防，剛好處理，根治徹底”，將鉆至溶洞時，改用小沖程緩慢鉆進，防止突然打穿溶洞頂板，造成卡鉆，備足粘土, 片

48、石, 袋裝水泥等材料，漏漿時，立刻回填，以小沖程反復沖砸，形成泥壁，堵塞洞內的通道，防止孔壁坍塌和泥漿流失。必要時提前對溶洞進行注漿處理。遇溶洞，出現(xiàn)漏漿，馬上向孔內回注漿液，同時用裝載機協(xié)作，向孔內拋粘土止住漏漿，用小沖程緩慢鉆進。出現(xiàn)整體坍塌事故經(jīng)測量定位后，重新埋設護筒，配置錘頭重新鉆進，將近埋鉆位置時，用鐵管伸入孔中以高壓水沖射，用吊車協(xié)作鉆機提上錘頭。因巖溶層地質困難，洞內巖面凹凸不平，或一面有巖，一面懸空，簡潔造成卡鉆和斜孔，此時必需拋填粘土, 片石，用低沖程沖砸，反復循環(huán)，多次休整樁孔，保證沖孔質量。 在溶洞發(fā)育地段鉆孔，施工時應緩慢鉆進，反復沖砸，確愛護壁質量，不行急于求進，防

49、止下部巖溶層施工出現(xiàn)隱患?？ㄣ@, 掉鉆的預防和處理：在遇到探頭石, 落石, 梅帶孔, 巖溶層的溶溝, 溶槽或擊穿溶洞頂板時，極易發(fā)生卡鉆，此時應拋填片石，高頻低程沖砸。如已發(fā)生卡鉆，應細致分析緣由，不行妄動，以免造成越卡越緊或掉鉆事故，當鉆頭可活動時，可上下提動鉆頭，并使鉆頭轉動一個角度，反復嘗試，有可能提出，或用吊車協(xié)作鉆機，同時或交替提動，有時能將錘頭提出。用小沖錘（以圓鋼或鋼軌焊接）在樁孔一側沖擊，并協(xié)作高壓空氣或高壓水沖射，使卡點松動后提出鉆頭。必要時可試用水下爆破法，震松卡錘，吊車協(xié)作提出鉆頭。 掉鉆的緣由主要是大錘的老化破斷，或大繩與錘頭連接不好，鉆孔中應時常檢查機具設備防止掉鉆，

50、如掉鉆后馬上打撈，依據(jù)不同狀況，采納能夠相宜的打撈工具。3）, 泥漿護壁成孔沖孔的同時應在孔中注入泥漿護壁并使護筒中的泥漿面高于地下水位1.5m以上。在成孔過程中應常常測定泥漿密度。一般注入的泥漿密度宜限制在1.11.15，排出的泥漿密度宜為1.21.4，對易塌孔的土層排出的泥漿密度可增大至1.31.5。4）, 清孔當沖孔達到設計深度后，就應剛好清孔，對穩(wěn)定性差的孔壁宜用泥漿循環(huán)排渣清孔，對孔壁土質較好不易塌孔時，可用空氣吸泥機清孔。清孔分兩次進行。第一次清孔是在鉆進一到設計深度就馬上起先，采納正循環(huán)換漿法清孔，將鉆桿提離孔就底300500后，不斷置換泥漿，維持正循環(huán)清孔30min左右，確認孔

51、內泥漿稠度和孔度沉渣厚度基本符合要求后，即可將鉆桿提起，進行吊放鋼筋寵工作。第二次清孔是在下導管后，灌注混凝土前進行?？刹杉{泵吸反循環(huán)法清孔，清孔過程中必需剛好補給足夠泥漿使護筒內泥漿面保持穩(wěn)定。清孔結束后，灌注混凝土前，泥漿性能指標與孔底沉渣厚度應符合以下規(guī)定：a), 孔底500以內泥漿密度應小于1.25，粘度28S，含沙率4%；b), 孔底沉渣厚度：柱樁100。應特殊留意第二次清孔結束與灌注混凝土起先這一段時間隔。不得大于30min，否則重新清孔。5）, 吊裝鋼筋籠鋼筋籠所用鋼筋均在有資質的試驗室試驗合格后方可運用。鋼筋籠宜分段制作，分段吊裝就位，鋼筋籠接頭宜采納焊接連接，接頭面積不超過該

52、截面的50%。鋼筋籠四周依據(jù)現(xiàn)場實際狀況焊接耳環(huán)筋，以保證鋼筋籠頂面標高。超聲波檢測管采納57鋼管，接頭采納70鋼管，均布于鋼筋籠加強箍筋內，下端用鋼板封底焊牢，澆筑混凝土前將其中灌滿清水，上口用塞子堵死。鋼筋籠搬運和吊裝時，應防止變形。安裝鋼筋籠之前，要求鋼筋籠盡可能對準樁孔中心，保持垂直緩慢沉入，避開碰撞孔壁，當籠長約剩下1m時暫停下沉，將頂端錨固筋向四周勻稱撥開，形成喇叭口，其直徑約比護筒直徑大100mm，接著緩慢下沉直至孔底，完成鋼筋籠安裝工序，此時，向四周張開的錨固筋頂撐孔口鋼護筒及孔周土壁，鋼筋籠對中（樁孔中心）狀況一般良好。就位后對鋼筋籠固定, 要牢靠，以防止鋼筋籠墜落或灌注混凝

53、土時上浮。6）, 吊放導管, 灌注水下混凝土灌注水下混凝土采納導管法施工，導管內徑25，各節(jié)用法蘭盤螺栓連接并加密封固，導管應做嚴密性試驗，防止灌樁過程中漏水造成斷樁。導管用吊車協(xié)作鉆機進行吊放。水下混凝土嚴格依據(jù)施工協(xié)作比進行配料，每盤混凝土砂石料均經(jīng)過磅秤稱量，用水量嚴格以施工協(xié)作比加入，保證混凝土的強度, 坍落度符合要求。采納小型農用三輪車運輸至施工現(xiàn)場漏斗內，吊車協(xié)作灌注。起先澆筑前，導管下口先用球塞堵住，從管子中用鐵絲吊住。首盤混凝土應當經(jīng)過計算，保證開管后管中混凝土排開水面，并使混凝土面高于導管底面。水下混凝土灌注應連續(xù)進行，不得中斷。在灌注混凝土過程中，要保證導管始終埋入混凝土2

54、6m，避開導管埋入過深導致導管堵塞或導管提開太快，導致將導管提出混凝土面產(chǎn)生斷樁。每根樁混凝土灌注的最終高程應比設計的樁頂標高高出1m，以保證破除樁頭后，樁頂設計標高處的混凝土達到強度設計值。每根樁水下混凝土灌注的同時，在現(xiàn)場取樣做混凝土強度標準試塊兩組，一組試壓7d強度，一組試壓28d強度。水下混凝土灌注完成，強度達到規(guī)范要求后，在監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督下，由有資質的檢測單位對樁身質量進行檢測，合格后方可進行下道工序的施工。附：樁基施工工藝流程圖是否制作護筒埋設護筒向孔中注清水或泥漿平整場地樁位放樣鉆頭打算鉆機就位檢修鉆頭鉆 進鉆孔檢查清 孔檢測調整泥漿指標泥漿備料泥漿沉淀池泥漿池鋼筋骨架制作鋼

55、筋骨架吊裝安立鋼筋骨架設隔水栓設立導管試拼裝檢驗導管灌注水下砼砼檢驗砼輸送撥除護筒供 水測量砼面高度 3 橋臺臺帽, 背墻, 耳墻施工1, 施工工藝過程破除樁頭測量放線臺帽鋼筋綁扎臺帽模板安裝臺帽混凝土灌注臺帽混凝土養(yǎng)生背墻鋼筋綁扎背墻模板安裝背墻混凝土灌注背墻混凝土養(yǎng)生耳墻鋼筋綁扎耳墻模板安裝耳墻混凝土灌注耳墻混凝土養(yǎng)生2, 主要施工方法（1）, 破除樁頭樁基混凝土強度達到設計強度的90%后，開挖橋臺施工工作面土方，并解決排水出路，保證工作面不積水。采納空氣壓縮機破除鋼筋混凝土樁頭至設計標高。（2）, 測量放線樁頭破除完成之后，支配專業(yè)測量人員將臺帽中線放于樁頭之上，用墨線標示，以限制鋼筋綁

56、扎和模板安裝。（3）, 鋼筋工程1), 鋼筋的配制 鋼筋統(tǒng)一在現(xiàn)場鋼筋加工車間配制，配制前應依據(jù)工程進度和施工圖行進行放樣并做好制作人員的書面技術交底。鋼筋的原材料和半成品必需分別堆放并標識清晰，原材料注明廠家規(guī)格, 檢驗狀態(tài)；并成品注明型號, 規(guī)格, 數(shù)量, 運用部位。鋼筋的代換必需先提出申請，經(jīng)設計, 監(jiān)理或業(yè)主方代表認可后方能進行，并應作好具體記錄。2), 鋼筋的綁扎綁扎前依據(jù)圖紙要求和翻樣單細致檢查核對鋼筋的規(guī)格, 型號, 位置及翻樣圖的正確性。綁扎時嚴格按工藝及翻樣單的要求進行操作。鋼筋愛護層采納預制砂漿塊，內埋鉛絲，規(guī)格為4040，厚度同愛護層。為避開在密集鋼筋下清除垃圾雜物，故在

57、鋼筋綁扎前應將面層清掃干凈，施工時要嚴防垃圾, 雜物落入。技術質檢人員要隨時跟班檢查，杜絕返工并做好隱藏工程記錄。鋼筋綁扎完畢后，必需通知建設方, 監(jiān)理, 質監(jiān)站等有關部門進行隱藏工程驗收，并辦理簽字手續(xù)后方能支模與澆搗混凝土。3), 鋼筋的連接主筋接頭的位置及占受力主筋總面積的百分比，均應嚴格符合設計及規(guī)范要求。4), 其它鋼筋上不應沾有油污而影響鋼筋與混凝土的粘結力。鋼筋綁扎成形，經(jīng)自檢合格后請監(jiān)理工程師進行隱藏工程驗收，在沒有驗收合格的狀況下嚴禁封模。（4）, 模板及支撐橋臺模板采納1800244018的高質量雙面漆竹膠板，技術人員依據(jù)設計圖紙的要求分別進行臺帽, 背墻, 耳墻配板設計，

58、并對施工人員進行書面技術交底。模板加固采納1010方木豎帶, 橫帶和12拉桿，拉桿外套PVC管，拆模是將拉桿抽出。豎帶間距為0.3m，橫方木間距1.0m，模板接縫采納雙面膠壓縫并用刮刀修平內模表面。模板表面涂ZM-90建筑模板長效脫模劑，涂刷前將脫模劑攪拌20min，氣泡消逝后進行涂刷，第一層涂刷完靜置3h左右，干脆涂刷第二道，涂完后自然養(yǎng)護3-5d，對固化已久的模板面，用砂紙打磨后再涂，若局部修補，則將該局部打毛后再涂。模板支立應直順平整，不得出現(xiàn)鼓肚, 錯茬等現(xiàn)象，模板支撐應堅固, 穩(wěn)定，保證在混凝土澆搗的過程中不發(fā)生跑模, 變形等現(xiàn)象。附：臺帽模板支撐圖（5）, 混凝土的灌注1), 混凝

59、土的配制配制前全部原材料均應取樣送檢且合格后方可運用。托付具有資質的科研單位按設計圖所注明的強度等級和抗?jié)B等級及原材料設計最優(yōu)混凝土協(xié)作比。施工中進行混凝土攪拌時應嚴格按協(xié)作比執(zhí)行，不得隨意改動。對水泥, 沙石料運用要求盡可能同一規(guī)格, 品種。2), 混凝土的澆灌鋼筋, 模板閱歷收合格且將倉內壁充分潮濕及將垃圾, 雜物, 污水清除干凈后方能進行混凝土的澆灌。澆灌前應依據(jù)工程狀況，選擇合宜的澆灌線路，并由技術部門向有關施工人員做好局面技術交底工作?；炷凉嘧⑦^程中應留意灌注時間進度和振搗的時間限制，振動棒不得斜插和干脆接觸模板，以提高混凝土拆模后表面的光滑度，削減混凝土的表面氣泡。 振搗時應快插

60、慢撥, 落棒勻稱。3), 混凝土的養(yǎng)護及取樣混凝土的樣護主要采納自然澆水養(yǎng)護，每天澆水次數(shù)以保證混凝土表面始終呈潮濕狀態(tài)為度。養(yǎng)護時間不少于7d?；炷帘匦柙诂F(xiàn)場取樣制作試塊，其組數(shù)必需符合規(guī)范要求，試塊應依據(jù)運用部位予以編號并注明澆灌時間和做好取樣記錄經(jīng)標準養(yǎng)護后送去法定檢測單位進行檢驗。4 支座安裝及其它附屬工程施工1, 支座安裝在橋梁臺帽施工完畢，將臺帽上表面混凝土鑿毛并用清水清理干凈，依據(jù)設計圖紙的要求綁扎階梯墊層鋼筋，灌注階梯墊層混凝土，階梯墊層混凝土強度達到規(guī)范要求之后，灌注墊石混凝土。支座安裝之前將墊石表面清掃干凈，然后在支座生產(chǎn)廠家的指導下進行GYZF4型板式橡膠支座的安裝。2