船艙內(nèi)部環(huán)境設(shè)計課件

1、船艙內(nèi)部環(huán)境設(shè)計Environmental Design Environmental Design Environmental Design Environmental Design Environmental Design Environmental Design Environmental Design匯報人：* 時間：20XX年X月 與陸上建筑相比，船舶的居住和工作環(huán)境是比較差的。因此，改善船舶的適居性，提高船上的工作和生活條件，消除航行中的不良影響是一個重要的任務(wù)。 船舶艙室內(nèi)部環(huán)境設(shè)計在總布置設(shè)計階段進行，它是船舶建筑內(nèi)部設(shè)計中最具有藝術(shù)成分的內(nèi)容，也是與人關(guān)系最密切的造型設(shè)計。環(huán)境

2、設(shè)計涉及建筑材料、建筑工藝、色彩、燈光、空調(diào)及防火等。 船舶艙室內(nèi)部環(huán)境設(shè)計內(nèi)容包括：室內(nèi)空間處理；家具的選材、配色、配置和布置；室內(nèi)的裝飾、裝潢、藝術(shù)處理等。 船舶艙室按使用功能可劃分為船艙、工作艙、居住艙、公共艙和戰(zhàn)斗艙。本章重點介紹的是對于居住艙和公共艙內(nèi)部的設(shè)計，以達到完美、緊湊、提高工作效率的目的。 就整體而言，船舶的各類艙室應(yīng)與全船外形協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，從內(nèi)部布置上要體現(xiàn)樸實大方。但在整體風(fēng)格協(xié)調(diào)的同時，又有其個性和各自不同的特點，這就是船舶艙室內(nèi)部環(huán)境設(shè)計的明確主題。艙室空間設(shè)計一、空間概念 造型空間指某一特定的活動區(qū)域。構(gòu)成空間的必要條件是具有頂界、底界、側(cè)界的三個界面。二、空間類型

3、 具有三界面的空間為內(nèi)部空間；有一個或兩個界面的空間為外部空間。 空間設(shè)計即是通過各種造型手段變幻空間的視覺形象、分割形式，家具設(shè)施的再設(shè)計與巧布置，以達到擴大視覺空間、影響乘員的心理和生理感覺、用以滿足和彌補實際空間的壓抑和狹窄感。三、影響空間感的因素及改變方法 所謂空間感是指人通過視覺，將自身尺度和實際空間尺度進行比較而產(chǎn)生的艙室空間的大小感。船艙為實體空間，客觀存在以下特點：（1）缺乏水平的地平基線，甲板的各向都由曲線構(gòu)成；（2）船體內(nèi)部到處都是不規(guī)則墻面，并有許多傾斜面；（3）甲板和天花板面積較大，顯得艙壁特別矮，因此有較強的封閉感和壓抑感。除此之外，空間感的大小還受到以下影響：1、空

4、間類型的影響和改變方法 船舶艙室，視野范圍局限，易產(chǎn)生狹小壓仰感，各艙室盡可能不取封閉式，造型處理上通過色彩、光照、艙室分割等耒改變。造型以內(nèi)容為主，色彩以性格為主，裝飾以風(fēng)格為主，直線體現(xiàn)果斷有力，曲線體現(xiàn)靈活柔美。2、人的視覺經(jīng)驗對空間感的影響3、內(nèi)部環(huán)境條件的影響 內(nèi)部環(huán)境條件指艙室內(nèi)部分割和陳設(shè)方式，以及家具的尺度，燈光、色彩配置等客觀條件。環(huán)境設(shè)計布置一、居住艙室布置 參考有關(guān)規(guī)范的要求和建議，結(jié)合船舶性能，綜合設(shè)計。在滿足基本功能前提下，還必須遵循形式美的一般原則，形成良好的環(huán)境和意境，給人以美的感受。二、駕駛室布置 最常見的布置形式是“一”字布置和凹形布置。三、通道及狹窄空間的造

5、型處理四、公共活動艙室環(huán)境布置 公共活動艙室環(huán)境布置的要求是布局生動、流向明確而有變化。 靜區(qū)宜布置在次要人流線路上。鬧區(qū)布置在建筑形式上可以采用變化豐富的結(jié)構(gòu)形式，構(gòu)成適度刺激，家具布置靈活多樣，但切忌雜亂無章。服務(wù)艙室環(huán)境設(shè)計應(yīng)與功能要求相符。艙室色彩環(huán)境設(shè)計一、室內(nèi)色彩的構(gòu)成 艙室環(huán)境內(nèi)，空間內(nèi)部的所有陳設(shè)包含了各種類型和顏色的物品和構(gòu)件（合稱物件）。從色彩設(shè)計角度來看，可將組成室內(nèi)色彩的物件歸結(jié)為以下四類：（1）室內(nèi)建筑構(gòu)件；（2）室內(nèi)設(shè)備；（3）室內(nèi)陳列品；（4）室內(nèi)紡織品。 在室內(nèi)環(huán)境中，哪類物件作為構(gòu)成色彩的主體則需要根據(jù)艙室本身的功能和主題思想來決定。二、室內(nèi)色彩的分類（一）背

6、景色與物體色（二）主導(dǎo)色、調(diào)節(jié)色和重點色 主導(dǎo)色反映室內(nèi)主題思想，是形成色彩協(xié)調(diào)的主要而又基本的組成部分。（三）固有色和條件色 選擇條件色時，應(yīng)注意：1、對于色彩，具有“同時對比”和“連續(xù)對比”現(xiàn)象2、注意室內(nèi)光源的顯色性三、室內(nèi)色彩的選擇 整個內(nèi)部空間的用色，必須根據(jù)艙室的使用功能所表達的主題思想、人們的生活習(xí)慣和整個的環(huán)境氣氛等加以選擇，而不宜定出統(tǒng)一的規(guī)格。同時，各個艙室之間的色彩還須作適當(dāng)調(diào)節(jié)，色彩的選用必須與艙室內(nèi)部的布置、家具造型的藝術(shù)等相互聯(lián)系起來，相互配合。 色彩味覺 色彩形狀感 船舶安全色 船舶艙室是特殊的建筑環(huán)境，空間狹小,人員相對擁擠;管道電路縱橫,火災(zāi)隱患隨處存 在。所

7、以，采取必要的安全措施,是造船規(guī)范的一項嚴格要求。所謂安全色,就是在這一認 識基礎(chǔ)上,利用色光和顏色引起人們注意和產(chǎn)生心理聯(lián)想的效應(yīng),來警示人們，以保障正常 的工作和生活。國際標準安全色光照環(huán)境的設(shè)計 從人的視覺特性出發(fā)，合理設(shè)計光環(huán)境，改善船內(nèi)光環(huán)境條件，是改善船舶適居性提高工作效率的重要方面。艙室內(nèi)光照環(huán)境分為以下兩種：1、天然采光2、人工照明一、天然采光 天然采光是在室內(nèi)借助于窗來實現(xiàn)的。窗型和位置排列的設(shè)計應(yīng)注意以下幾點：（1）窗戶的采光面積以及窗戶的數(shù)目應(yīng)根據(jù)室內(nèi)光照所需而定；（2）當(dāng)窗戶橫向排列時，從船舶結(jié)構(gòu)的功能條件出發(fā)，應(yīng)盡可能少的切斷橫向肋骨，以免影響船舶局部強度；（3）不同

8、形狀的窗戶給人以不同的情感氣氛。二、人工照明艙室人工照明按功能分為：艙室照明和應(yīng)急照明。 艙室照明有以下幾個需要注意的部分：電光源；照明燈具；照明裝置；明視照明；藝術(shù)照明。艙室設(shè)計所關(guān)注的是艙室照明，關(guān)心在明視照明下室內(nèi)照度是否充分，視感是否舒適。藝術(shù)照明在船上特別是客船上，已成為美化環(huán)境不可忽視的手段之一。 應(yīng)急照明涉及船舶遇難時人員安全逃生問題，因此應(yīng)急照明的設(shè)計還應(yīng)充分考慮逃生路線和登艇場所等。各類燈具光通量分布特點美、日船舶照明標準建議艙室陳設(shè) 室內(nèi)陳設(shè)是艙室內(nèi)部設(shè)計中一項十分重要的內(nèi)容，它布置的好壞，不僅影響人們的工作、生活，而且對艙室分隔、組織空間、美化艙室環(huán)境、創(chuàng)造舒適宜人的氣氛也有作用。 室內(nèi)陳設(shè)包括家具，織物、工藝品和日用品。一、家具 家具是一種實用工藝品，既有使用功能也具備美學(xué)功能。二、織物 室內(nèi)織物包括窗簾、船上用品、沙發(fā)蒙面、臺布、靠墊、地毯、掛毯等。三、工藝品 工藝品的選材與船舶整體造型效果密切相關(guān)。 船舶艙室內(nèi)部環(huán)境設(shè)計是一個復(fù)雜的綜合設(shè)計，考慮的因素多，與結(jié)構(gòu)、性能和工藝都有密切的關(guān)系。它不單是美化外表，而是藝術(shù)、技術(shù)相結(jié)合的統(tǒng)一體，基本的原則是變化中求統(tǒng)一。典型艙室布置實例單人臥室最小空間艙室布置圖船艙內(nèi)部環(huán)境設(shè)計Environmental Design En