III標(biāo)樁基施工方案

1、松白路光明新區(qū)段III標(biāo)樁基施工方案 深圳市市政工程總公司PAGE PAGE 25深圳市松白路光明新區(qū)段工程III標(biāo)樁基施工方案編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：深圳市市政工程總公司編制日期： 2008年9月30日 目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc210378092 一、工程概況： PAGEREF _Toc210378092 h 3 HYPERLINK l _Toc210378093 二、工程地質(zhì)概述 PAGEREF _Toc210378093 h 4 HYPERLINK l _Toc210378094 三、質(zhì)量、安全目標(biāo)及合同工期要求 PAGERE

2、F _Toc210378094 h 8 HYPERLINK l _Toc210378095 四、沖孔灌注樁工程施工工藝及施工方法 PAGEREF _Toc210378095 h 8 HYPERLINK l _Toc210378096 1、準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc210378096 h 8 HYPERLINK l _Toc210378097 2、沖擊成孔 PAGEREF _Toc210378097 h 11 HYPERLINK l _Toc210378098 3、終孔檢查處理 PAGEREF _Toc210378098 h 12 HYPERLINK l _Toc210378099 4、

3、清孔 PAGEREF _Toc210378099 h 13 HYPERLINK l _Toc210378100 5、沖孔施工的安全要求 PAGEREF _Toc210378100 h 13 HYPERLINK l _Toc210378101 6、鋼筋籠制作及安裝 PAGEREF _Toc210378101 h 13 HYPERLINK l _Toc210378102 7、灌筑砼 PAGEREF _Toc210378102 h 15 HYPERLINK l _Toc210378103 五、施工中易出現(xiàn)的問題及處理方法 PAGEREF _Toc210378103 h 18 HYPERLINK l

4、_Toc210378104 六、安全、環(huán)保及文明施工措施 PAGEREF _Toc210378104 h 20 HYPERLINK l _Toc210378105 七、質(zhì)量檢測(cè) PAGEREF _Toc210378105 h 22 HYPERLINK l _Toc210378106 八、樁基施工進(jìn)度計(jì)劃說明 PAGEREF _Toc210378106 h 23 HYPERLINK l _Toc210378107 九、水下混凝土灌注樁施工工藝流程 PAGEREF _Toc210378107 h 24一、工程概況：松白路光明新區(qū)段起于公明與石巖分界處的石巖水庫，道路從公明街道西部穿過，直至公明與松

5、崗兩個(gè)街道的交界處，終于馬田收費(fèi)站，道路全長(zhǎng)11.995km。本標(biāo)段為深圳市松白路光明新區(qū)段工程第標(biāo)段項(xiàng)目，施工樁號(hào)為：K17+880K22+235，全長(zhǎng)4355米。本標(biāo)段共設(shè)立五座人行天橋，五座人行天橋樁基礎(chǔ)為： K17+960人行天橋：20條800的鉆孔灌注樁，C30水下砼樁基，按摩擦樁設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)25M。K18+480人行天橋：20條800的鉆孔灌注樁，C30水下砼樁基，按摩擦樁設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)20M。19+222人行天橋：20條800的鉆孔灌注樁，C30水下砼樁基，按摩擦樁設(shè)計(jì)，主橋樁基設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)25M，梯道樁基設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)20M。K20+424人行天橋：20條800的鉆孔灌注樁，C30水下

6、砼樁基，按摩擦樁設(shè)計(jì)，主橋樁基設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)25M，梯道樁基設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)20M。K21+830人行天橋：14條800的鉆孔灌注樁，2條1000的鉆孔灌注樁，C30水下砼樁基，按摩擦樁設(shè)計(jì)，主橋樁基設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)30M，梯道樁基設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)20M。五座人行天橋主墩基礎(chǔ)樁均為雙孔平行設(shè)計(jì)，中心間距3.08米，梯道為單孔，孔位布置于中央分隔帶、綠化帶及人行道上。本工程施工總工期為730日歷天，其中人行天橋樁基礎(chǔ)施工工期為156日歷天。人行天橋樁基施工數(shù)量表序號(hào)里程位置條（80）樁長(zhǎng)m條（100）樁長(zhǎng)m總長(zhǎng)m1K17+960主橋1225300梯道8252002K18+480主橋1220240梯道8201603K19+22

7、2主橋1225300梯道8201604K20+424主橋1225300梯道8201605K21+830主橋430230180梯道1020200合計(jì)9422200二、工程地質(zhì)概述根據(jù)原施工圖設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)鉆探揭露和室內(nèi)土工試驗(yàn)結(jié)果，路段內(nèi)分布的地層從上而下為：人工填土層(Qml)、埋藏植物層(Qpd)、第四系全新統(tǒng)沖洪積層(Q4al+pl)、第四系全新統(tǒng)坡洪積層(Q4dl+pl)、第四系上更新統(tǒng)統(tǒng)沖洪積層(Q3al+pl)、下伏基巖為三疊系砂質(zhì)泥巖(T)、加里東期混合花崗巖(M3)?，F(xiàn)分述如下：（1）人工填土層(Qml)素填土( = 1 * GB3 )：褐紅、褐灰、褐黃色，以亞粘土為主，局部地段含碎塊

8、石及碎磚塊、砼路面等，松散稍密狀態(tài)。整個(gè)線路均有分布，屬I級(jí)松土。（2）埋藏植物層(Qpd)埋藏植物層( = 2 * GB3 )：淺灰、灰色灰黃色，以亞粘土為主，可塑硬塑狀態(tài)。局部地段呈堅(jiān)硬狀態(tài)。可見植物根系。層厚0.202.00m，屬I級(jí)松土。（3）第四系全新統(tǒng)沖洪積層(Q4al+pl)1）淤泥質(zhì)亞粘土( = 3 * GB3 )：灰黑、淺灰色，局部灰黃色，含腐爛木屑及有機(jī)質(zhì)，具腥臭味。軟流塑狀態(tài)。主要分布于溝谷內(nèi)，局部含少量粗(礫)砂。層厚0.403.40m，屬I級(jí)松土。2）粗砂( = 4 * GB3 )：灰、灰黃、淺灰黑色，含1015%粘性土，以石英為主。飽和，松散稍密狀態(tài)。主要分布于原始

9、地貌中的溝谷內(nèi)及河流沖積階地。層厚0.706.10m，屬I級(jí)松土。（4）第四系全新統(tǒng)坡洪積層(Q4dl+pl)含角礫粘土( = 5 * GB3 )：褐黃、褐紅色，含1020%石英礫，礫徑24mm，呈次棱角狀。可硬塑狀態(tài)。局部為含角礫亞粘土。主要分布原始地貌中的坡地。層厚0.7010.40m，屬II級(jí)普通土。（5）第四系上更新統(tǒng)沖洪積層(Q3al+pl)1）亞粘土( = 6 * GB3 )：褐黃、褐紅、灰白色，局部夾粗(礫)砂透鏡體，可塑狀態(tài)。主要分布于原始地貌中的溝谷內(nèi)及河流沖積階地。局部相變?yōu)檎惩?。層?.5010.40m，屬II級(jí)普通土。2）粉砂( = 7 * GB3 )：褐黃、灰白色，含

10、3035%粘性土，級(jí)配較差。飽和，松散稍密狀態(tài)。主要分布于原始地貌中的溝谷內(nèi)及河流沖積階地。層厚0.705.20m，屬I級(jí)松土。3）礫砂( = 8 * GB3 )：褐黃、褐紅、灰白色，含2535粘性土，級(jí)配較差，飽和，稍密中密狀態(tài)。局部呈松散狀態(tài)，局部地段夾粘土(或淤泥質(zhì)粘土)透鏡體。主要分布于溝谷內(nèi)及河流沖積階地。層厚0.5012.30m，屬II級(jí)普通土。（6）第四系殘積層(Qel)根據(jù)母巖成分不同整個(gè)線路殘積層可分為三種：三疊系砂質(zhì)泥巖風(fēng)化殘積而成的亞粘土。燕山期粗?；◢弾r風(fēng)化殘積而成的礫質(zhì)亞粘土；加里東期混合花崗巖風(fēng)化殘積而成的砂質(zhì)亞粘土。1）亞粘土( = 9 * GB3 )：褐紅色，由

11、砂質(zhì)泥巖風(fēng)化而成，原巖結(jié)構(gòu)可辨?？伤軤顟B(tài)。分布在K19+500K22+233.735(終點(diǎn))段。層厚1.2011.90m，屬II級(jí)普通土。2）礫質(zhì)亞粘土( = 10 * GB3 )：褐黃、褐紅、褐灰色，由粗粒花崗巖風(fēng)化而成，原巖結(jié)構(gòu)可辨。除石英外其余礦物已風(fēng)化成粘性土，可塑硬塑狀態(tài)，屬II級(jí)普通土。3）砂質(zhì)亞粘土(11)：褐黃、褐灰色，局部褐紅色。由混合花崗巖風(fēng)化而成，原巖結(jié)構(gòu)可辨。除石英外其余礦物已風(fēng)化成粘性土，屬II級(jí)普通土。（7）三疊系地層(T)根據(jù)鉆探揭露，道路沿線在K19+500K22+233.735(終點(diǎn))段一帶揭露有三疊系砂質(zhì)泥巖，細(xì)粒、粉粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，按其風(fēng)化程度，可分為強(qiáng)

12、、弱、微風(fēng)化，分述如下：1）強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖(12)()：褐紅、紫紅色，局部夾青灰色，不均勻夾弱風(fēng)化巖塊巖石風(fēng)化強(qiáng)烈而解體，原巖結(jié)構(gòu)大部分被破壞裂隙極發(fā)育，裂面鐵染嚴(yán)重，巖芯呈土夾碎塊狀，碎塊用手可折斷，合金鉆進(jìn)容易。層厚4.4024.50m，屬III級(jí)硬土。2）弱風(fēng)化砂質(zhì)泥巖(13)()：褐紅、紫紅色，局部夾青灰色。裂隙發(fā)育，裂面鐵染較重。巖芯呈塊狀，短柱狀，合金可鉆進(jìn)。巖體基本質(zhì)量等級(jí)V級(jí)。層厚1.3013.20m，屬IV級(jí)軟石。3）微風(fēng)化砂質(zhì)泥巖(14)()：青灰色，裂隙較發(fā)育，裂面可見輕度鐵染。巖芯呈塊狀，短柱狀。合金可鉆進(jìn)。巖體基本質(zhì)量等級(jí)IV級(jí)。層厚13.20m，屬V級(jí)次堅(jiān)石。另外在

13、終點(diǎn)馬田收費(fèi)站附近出露的為三疊系弱微風(fēng)化含礫石英砂巖(青灰、淺灰色，裂隙發(fā)育，裂面可見鐵染，巖芯呈塊狀)。（8）加里東期地層(M3)根據(jù)鉆探揭露，道路沿線在K10+700K19+500段為加里東期混合花崗巖。按其風(fēng)化程度，分為全、強(qiáng)、弱、微風(fēng)化帶，分述如下：1）全風(fēng)化混合花崗巖(19)()：褐黃、褐灰色，原巖結(jié)構(gòu)基本破壞，但尚可辨認(rèn)，具微弱的殘余結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，鉀長(zhǎng)石晶形可辨，手捏略有砂感。巖芯呈土柱狀，合金鉆進(jìn)容易。層厚2.0015.20m，屬II級(jí)普通土。2）強(qiáng)風(fēng)化混合花崗巖(20)()：褐黃、褐灰色，巖石風(fēng)化強(qiáng)烈而解體，原巖結(jié)構(gòu)大部分被破壞裂隙極發(fā)育，裂面鐵染嚴(yán)重，長(zhǎng)石晶形完整。巖芯呈土柱狀、

14、砂礫狀，底部呈碎塊狀，碎塊用手可折斷。層厚0.7013.30m，屬III級(jí)硬土IV級(jí)軟石。3）弱風(fēng)化混合花崗巖(21)()：青灰、褐色，裂隙發(fā)育，裂面鐵染較重，巖芯呈碎塊狀，塊狀，巖體基本質(zhì)量等級(jí)IIIIV級(jí)。層厚0.307.50m，屬V級(jí)次堅(jiān)石。4）微風(fēng)化混合花崗巖(22)()：青灰色，裂隙較發(fā)育，裂面較新鮮，巖芯呈塊狀，柱狀。需金剛石或鋼粒鉆進(jìn)。巖體基本質(zhì)量等級(jí)II級(jí)。層厚3.506.10m，屬VI級(jí)堅(jiān)石。三、質(zhì)量、安全目標(biāo)及合同工期要求本項(xiàng)目合格率100%，優(yōu)良率90%以上，無重大安全事故發(fā)生，按期完成工程施工。達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)以上優(yōu)良工程。四、沖孔灌注樁工程施工工藝及施工

15、方法1、準(zhǔn)備工作（1）開工前，根據(jù)設(shè)計(jì)部門提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)布設(shè)坐標(biāo)（加密）控制網(wǎng)，用全站儀放出樁中心坐標(biāo)，并在樁孔四周布設(shè)護(hù)樁，用紅油漆在護(hù)筒四周標(biāo)出中心樁位十字線，以利沖孔施工時(shí)隨時(shí)復(fù)核樁心偏位情況。測(cè)設(shè)時(shí)必須有不同測(cè)量人員檢查復(fù)核二次以上，最后請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理工程師檢核。（2）將工程主要材料先行送試驗(yàn)部門檢測(cè)，如水泥、砂、碎石、鋼筋等，并進(jìn)行砼配合比試驗(yàn)。泥漿、原材料、砼等試驗(yàn)儀器（用品）必須到位。（3）根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件及施工需要，首先做好施工場(chǎng)地平整及障礙物清理，對(duì)施工場(chǎng)地要進(jìn)行圍擋，減少施工、行人、行車的相互干擾，樁機(jī)擺放及泥漿池的設(shè)置應(yīng)盡可能與路線平行，以減少占用道路的寬度 。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件

16、局部軟弱進(jìn)行夯實(shí)或換土夯填處理，以滿足機(jī)械施工需要，沖擊鉆機(jī)底座要置于方木或經(jīng)碾壓的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷導(dǎo)致孔樁傾斜。（4）護(hù)筒埋設(shè)在事先測(cè)設(shè)出的樁位處，用人工開挖，并用樁位四周的保護(hù)樁隨時(shí)檢?？孜?，等全部挖除后，全面細(xì)心的檢查一遍樁位是否正確，如正確立即埋設(shè)事先卷制好的護(hù)筒，護(hù)筒比樁徑大2030cm，長(zhǎng)度2.5米左右為宜，護(hù)筒頂高比地面高3050cm，檢查護(hù)筒的平面位置與豎直度是否準(zhǔn)確，立即用粘土回填外周邊縫隙并夯實(shí)。（5）泥漿配制優(yōu)化選擇的泥漿池位置，應(yīng)盡可能將泥漿池設(shè)置在箱梁水平投影面之外，以減少以后搭設(shè)支架施工上部結(jié)構(gòu)時(shí)的地基處理費(fèi)用。泥漿池的大小根據(jù)樁孔體積大小進(jìn)行確定，并分成

17、沉淀池與泥漿池，抽取泥漿應(yīng)在下方池中，以減少沉渣回返樁孔，泥漿回流路線也應(yīng)有一定長(zhǎng)度與曲度，并應(yīng)盡可能多個(gè)樁基施工使用同一泥漿池。泥漿采用粘土造漿，應(yīng)盡可能就近取材?？刂颇酀{比重1.201.40，粘度1824Pas,含砂率4.0%，膠體率95%，PH8-11。在施工過程中必須根據(jù)地層情況及時(shí)調(diào)整泥漿的濃度，充分發(fā)揮泥漿的護(hù)壁、清渣作用。多余的泥漿或樁基施工完畢后的泥漿，應(yīng)及時(shí)組織清運(yùn)，傾卸至白砂坑棄土收納場(chǎng)，不得污染周圍環(huán)境。泥漿性能指標(biāo)選擇鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度(Pas)含砂率()膠體率()失水率(ml30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度(pH)正循環(huán)

18、一般地層易坍地層1.051.201.201.4516221928848496962515221.02.2535810810反循環(huán)一般地層易坍地層卵石土1.021.061.061.101.101.1516201828203544495959520202033312.512.512.5810810810推鉆沖抓一般地層1.101.201824495312.5811沖擊易坍地層1.201.402230495335811（6）樁基施工主要機(jī)具配備序 號(hào)名 稱規(guī)格單位數(shù)量說明1汽車吊16T臺(tái)12沖擊成孔鉆機(jī)1.0 0.8臺(tái)臺(tái)143漏斗2.5m3個(gè)24導(dǎo)管300米80底節(jié)10米5提升料斗1m3個(gè)26支架2

19、 m高個(gè)67測(cè)錘6kg個(gè)28測(cè)繩米50米9電焊機(jī)臺(tái)410調(diào)直機(jī)臺(tái)111鋼筋切斷機(jī)臺(tái)112鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)113挖機(jī)PC200臺(tái)12、沖擊成孔（1）機(jī)具布置在埋好護(hù)筒和備足護(hù)壁泥漿粘土后，將沖擊鉆機(jī)就位，立好穩(wěn)固鉆架，對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，拉好纜風(fēng)繩，即可開始沖擊鉆進(jìn)。鉆頭直徑的選取應(yīng)比樁徑小35cm。（2）開孔開鉆時(shí)應(yīng)先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿比重等指標(biāo)根據(jù)土層情況而定。也可用先在護(hù)筒內(nèi)加水，直接投入粘土，用沖錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。開孔及整個(gè)鉆進(jìn)過程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.52.0米，并低于護(hù)筒頂面0.3米以防溢出，掏渣后要及時(shí)補(bǔ)上。（3）成孔成孔時(shí)沖程應(yīng)根據(jù)土層情況分別規(guī)定：在通過大的土層中

20、時(shí)，要注意控制沖進(jìn)速度，防止成孔太快出現(xiàn)井壁塌陷，在通過松散砂、砂礫石或砂卵石土層時(shí)，要采用中沖程。鉆孔過程中每鉆進(jìn)2米或地層變化時(shí)，撈取泥漿池中的鉆渣樣品，查明土類，與地質(zhì)剖面圖相核對(duì),當(dāng)鉆孔至砂層等易塌地層時(shí)，采用加大泥漿比重和粘度，減慢鉆孔速度等方法通過該地層。要注意均勻地松放鋼絲繩的長(zhǎng)度，在松軟土層每次松繩58厘米，在密實(shí)堅(jiān)硬土層每次松繩35厘米。要防止松繩過少，形成“打空錘”現(xiàn)象，使沖擊鉆機(jī)、鉆架及鋼絲繩受到過大的意外荷載，遭受損壞；松繩過多，則會(huì)減小沖程，降低鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時(shí)使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。（4）勞動(dòng)組織每天24小時(shí)3班作業(yè)，每班4人，其中司機(jī)兼記錄1人，投粘土兼掏渣2人，班

21、長(zhǎng)1人。3、終孔檢查處理沖進(jìn)過程出現(xiàn)坍孔、孔身偏斜、擴(kuò)孔、縮孔等故障時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員應(yīng)及時(shí)仔細(xì)分析，查明原因，采取必要措施進(jìn)行補(bǔ)救。遇重大事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知技術(shù)主管，由技術(shù)主管組織有關(guān)人員進(jìn)行會(huì)議，出具處理方案，在成孔過程中必須做好施工同步記錄。留取巖樣。直達(dá)設(shè)計(jì)深度，上報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后，第一根樁終孔時(shí)要得到設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主代表現(xiàn)場(chǎng)鑒定認(rèn)可方能終孔。終孔后，用檢孔器檢查孔徑是否滿足設(shè)計(jì)要求，檢查鉆渣是否與地質(zhì)資料提供的相否，如與設(shè)計(jì)資料不符，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理及設(shè)計(jì)部門研究解決。成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允 許 偏 差孔的中心位置(mm)群樁：100；單排樁：50孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度鉆孔：小于

22、1；挖孔：小于0.5孔深摩擦樁：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定支承樁：比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦樁：符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，對(duì)于直徑1.5m的樁，300mm；對(duì)樁徑1.5m或樁長(zhǎng)40m或土質(zhì)較差的樁，500mm支承樁：不大于設(shè)計(jì)規(guī)定清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度：1.031.10；粘度：1720Pas；含砂率：984、清孔樁基終孔后，應(yīng)及時(shí)采用換漿法進(jìn)行清孔。清孔時(shí)必須注意保持孔內(nèi)水位，防止坍孔，現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員應(yīng)經(jīng)常檢查孔底沉渣厚度，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。清孔標(biāo)準(zhǔn)如下表所列。 清 孔 標(biāo) 準(zhǔn) 相對(duì)密度黏度含砂率膠體率沉淀層厚度孔深1.031.101720Pas2%98%300mm不小于設(shè)計(jì)5

23、、沖孔施工的安全要求沖擊錐起吊應(yīng)平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)筒和孔壁，進(jìn)出孔口時(shí)，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞出人身事故。因故停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加蓋保護(hù)并提出鉆錐，以防留在孔內(nèi)埋鉆。6、鋼筋籠制作及安裝為了不妨礙螺旋筋的綁扎，把加勁筋設(shè)在主筋的內(nèi)側(cè)。制作時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸作好加勁筋圈，標(biāo)出主筋的位置，把主筋擺在平整的工作臺(tái)上。焊接時(shí)，使加勁筋上主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部加勁筋標(biāo)記，扶正加勁筋，并用木制直角板校正加勁筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加勁筋后，在骨架兩端各站一人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后抬起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計(jì)位置布好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。鋼筋骨架在

24、樁孔附近經(jīng)平整硬化處理的場(chǎng)地上分節(jié)制作，然后吊裝入孔，嚴(yán)防鋼筋擦壞孔壁或帶入泥塊下沉。超聲波檢測(cè)管等角布設(shè)三條于箍筋上，在管間連接時(shí)，要認(rèn)真仔細(xì)，防止砂漿從接頭進(jìn)入管內(nèi)，同時(shí)要防止檢測(cè)管的上浮。為了確保鋼筋籠的順利吊放，在吊放鋼筋籠之前應(yīng)使用探孔器檢查樁孔的孔徑和垂直度。對(duì)于鋼筋籠的定位，必須采取有效措施，固定在護(hù)筒上，以免鋼筋上浮和偏移。確保其位置符合設(shè)計(jì)要求。待監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可吊放鋼筋籠。鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置用16鋼筋彎制成“耳朵”形作為定位鋼筋，長(zhǎng)度不小于15厘米，高度滿足設(shè)計(jì)要求的保護(hù)層厚度，焊在骨架主筋外側(cè)，沿鉆孔豎向隔2.0米設(shè)一道,每道沿圓周對(duì)稱設(shè)置4次，上、下交錯(cuò)設(shè)置。鋼筋

25、骨架的起吊就位用汽車吊機(jī)起吊。為了保證骨架起吊時(shí)不變形，采用兩點(diǎn)吊，在每個(gè)起吊位置處焊“”型吊裝鋼筋。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。起吊時(shí)，先提第一吊點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊，解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)調(diào)直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。第1節(jié)下完后，用鋼管將其挑在護(hù)筒上，依次接上一節(jié)，直至全部完成，鋼筋籠的孔口焊接采用兩個(gè)人對(duì)稱焊接施工，焊縫應(yīng)滿足規(guī)范要求，保證焊接質(zhì)量，在同一截

26、面上搭接根數(shù)不超過50%。接頭錯(cuò)開50d以上。對(duì)于主筋的焊接，不允許使用502規(guī)格以下的焊條。經(jīng)自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查，合格后才能下放鋼筋籠。樁基按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋超聲波檢測(cè)管，每樁設(shè)置超聲波檢測(cè)管3根，外徑57毫米，接頭焊接直徑70鋼管，上端高出樁頂50cm，下至樁底，下端用鋼板封底焊接，不得漏水，澆筑混凝土前在管內(nèi)灌滿水，上口用塞子塞住。7、灌筑砼本工程采用商品砼，按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C30水下砼。砼送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)檢查混凝土的均勻性，塌落度在18cm至20cm，水灰比0.5至0.6，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求取樣做試件。水下混凝土的灌注采用導(dǎo)管法。a、導(dǎo)管及料斗（支架）安裝導(dǎo)管（1）采用300mm、壁厚5mm的鋼

27、管制作，并注意備有不同長(zhǎng)度，以利于拆管，導(dǎo)管兩端采用法蘭聯(lián)結(jié)，上下法蘭間應(yīng)墊45mm厚橡膠墊圈。導(dǎo)管在使用前，應(yīng)做拼接和水密水壓試驗(yàn)，進(jìn)行水密試壓的水壓不應(yīng)小于水深1.3倍的壓力。試水合格后，在導(dǎo)管外壁用油漆逐節(jié)標(biāo)明尺度。導(dǎo)管總數(shù)應(yīng)配備2030%的備用管。導(dǎo)管吊放時(shí)，應(yīng)使其位置居孔中，軸線順直，緩慢沉放，防止卡掛鋼筋籠。導(dǎo)管底距孔底高差宜控制在0.4m左右。儲(chǔ)料斗（2）儲(chǔ)料斗的容量（即首批砼儲(chǔ)備量）應(yīng)使首批灌注的砼能滿足導(dǎo)管初次埋置深度的需要（1.0m）。為保證首批混凝土的數(shù)量能夠滿足導(dǎo)管首次預(yù)埋深度（1m）和填充導(dǎo)管底部的需要，儲(chǔ)料漏斗體積應(yīng)2m3，下端設(shè)控制閥門。首批混凝土計(jì)算公式為：VD

28、2/4*（H1+H2）+d2/4*h1=2M3式中：V首批混凝土數(shù)量（m3）； D樁孔直徑（m）； H1樁孔底到導(dǎo)管端間距，（0.40.6m）； d導(dǎo)管內(nèi)徑； H2埋置深度； h1樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí)導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度，取3M。b、水下砼的灌注（1）灌注水下砼是鉆孔樁施工的重要工序，要特別注意精心施工?？蓚渲埔粋€(gè)接頭，一端與導(dǎo)管法蘭盤連接，一端與泥漿管連接，首批混凝土灌注前，重新測(cè)孔內(nèi)沉淀厚度，如不符合要求，再次清孔，直至合格后，迅速拆下接頭，進(jìn)行混凝土的灌注工作。（2）剪（拉）球后，首批砼灌入孔底，立即測(cè)量孔內(nèi)砼面高度，計(jì)算出導(dǎo)管埋置深度，如符合要求，即可正常灌

29、注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，表明出現(xiàn)灌注事故應(yīng)立即停止灌注進(jìn)行處理。（3）灌注開始后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途人為停工。樁基混凝土灌注使用混凝土攪拌車直接卸料，混凝土的灌注過程連續(xù)進(jìn)行?；炷恋墓嘧⒊Y(jié)合施工時(shí)的實(shí)際情況外，應(yīng)加強(qiáng)導(dǎo)管的拆除頻繁率，避免導(dǎo)管埋置過深，出現(xiàn)埋管現(xiàn)象。導(dǎo)管的埋置深度控制在46米，在澆注過程中，經(jīng)常上下抽動(dòng)套管，以混凝土密實(shí)。在灌注過程中要防止砼拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗處掉入孔內(nèi)。灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)砼面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。不同灌注深度導(dǎo)管的最小埋深灌注深度(m)101015152020導(dǎo)管最小埋深(m)0

30、.60.81.11.31.5拆除導(dǎo)管時(shí)間要盡量加快，要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中，并注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。（4）在灌注過程中，導(dǎo)管上部含有空氣時(shí)，后續(xù)砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，造成導(dǎo)管漏水。（5）為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定高度，灌注結(jié)束后將此段砼清除。增加的高度根據(jù)最后泥漿的比重確定,一般為0.81.0m。灌注完成后，可及時(shí)將泥漿抽除，人工挖除多除的砼，減少后期樁頭處理工作量。（6）在灌注將近結(jié)束時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)砼頂升困難，此時(shí)可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，也可采用料斗備料沖灌

31、，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔除最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入樁體砼內(nèi)，形成泥心。（7）在灌注砼時(shí)，每根樁制作4組（每組3塊）的砼試件。（8）有關(guān)水下砼灌注情況，如灌注時(shí)間、砼面的深度、導(dǎo)管埋深，以及發(fā)生的異常情況等等，應(yīng)有專人進(jìn)行記錄、處理。五、施工中易出現(xiàn)的問題及處理方法 一、現(xiàn)象1、導(dǎo)管連接嚴(yán)重漏水，造成斷樁。發(fā)生這種故障的后果非常嚴(yán)重，進(jìn)水，使混凝土形成松散層次或囊體，出現(xiàn)浮漿夾層造成斷樁，嚴(yán)重影響混凝土質(zhì)量，導(dǎo)致廢樁重做。 2、導(dǎo)管輕微漏水、導(dǎo)管埋入混凝土太深，混凝土含砂率偏小、和易性欠佳等因素，可能造成導(dǎo)管的堵塞，導(dǎo)致澆注中斷，若重新灌注澆注時(shí)，則混凝土內(nèi)存在

32、浮漿夾層，造成斷樁。 3、護(hù)筒外壁冒水，引起地基下沉，護(hù)筒傾斜和位移，使樁孔偏斜，無法施工。 4、孔壁坍塌。施工中發(fā)生孔壁坍塌，往往都有前兆。有時(shí)是排出的泥漿中不斷出現(xiàn)氣泡，有時(shí)護(hù)筒內(nèi)的水位突然下隆，這都是塌孔的跡象。 二、控制措施及方法。 1、為防止導(dǎo)管接頭與導(dǎo)管漏水，施工中我們通過嚴(yán)格的事前、事中、事后控制，保證導(dǎo)管制作及具備以下條件： （1）足夠的抗拉強(qiáng)度，能承受其自重和盛滿混凝土的重量。（2）各節(jié)的安裝接頭所用的膠熱及法蘭的對(duì)接位置，預(yù)先試拼并作好標(biāo)記，按插導(dǎo)管時(shí)須按試拼時(shí)的狀態(tài)對(duì)號(hào)攔裝，所有的法蘭盤接頭均須墊入5-7毫米厚的橡膠墊圈，安放時(shí)須對(duì)正放平，擰緊螺栓，嚴(yán)防漏水。 （3）內(nèi)徑

33、應(yīng)一致，其誤差應(yīng)小于2毫米，內(nèi)壁須光滑無阻，組拼后須用球塞、檢查錘作通過試驗(yàn)。 （4）最下端一節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度要長(zhǎng)一些，一般為4米，其底端不得帶法蘭盤。每節(jié)導(dǎo)管的長(zhǎng)度要整齊統(tǒng)一，便于丈量長(zhǎng)度，并作出標(biāo)記和記錄。 （5）導(dǎo)管使用前做好水密性試驗(yàn)。導(dǎo)管不要埋入混凝土過深，嚴(yán)格控制混凝土配合比、和易性等技術(shù)指標(biāo)。 （6 為預(yù)防孔壁坍塌，采用維持護(hù)筒水位簡(jiǎn)外水位高出0.3-0.4米，操作中避免碰撞孔壁，并隨時(shí)注意控制泥漿的比重。（7為保證施工質(zhì)量，水下混凝土的配合比強(qiáng)度宜高20%左右，坍塌度宜采用18-22厘米。 （8）混凝土自拌合機(jī)出料至剪球開盤時(shí)間不宜超過30分鐘，施工中間每間斷30分鐘后，要上下串一上

34、導(dǎo)管，防止混凝土失去流動(dòng)性，提升導(dǎo)管困難，增加發(fā)生事故的可能性。在施工過程中，中途中斷澆注時(shí)間不宜超過30分鐘，整個(gè)樁的澆注時(shí)間不宜過長(zhǎng)，盡量在8小時(shí)內(nèi)完畢。 （9）注意灌注所需混凝土數(shù)量，一般較成孔樁徑計(jì)算的大，約為設(shè)計(jì)樁徑體積的1.2倍左右。為避免混凝土超灌量，要掌握好各土層的鉆孔速度，在正常鉆孔作業(yè)時(shí)，中途不要隨便停鉆，以避免擴(kuò)孔導(dǎo)致混凝土超灌量。澆注標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5-1.0米，以便清除浮將和消除測(cè)量誤差。務(wù)必注意，不要因誤測(cè)而造成短樁。導(dǎo)管埋入混凝土的深度任何時(shí)候不得小于1米，一般控制在24米內(nèi)。 （10）施工中，注意對(duì)易發(fā)生的質(zhì)量問題采取有針對(duì)性的事前、事中、事后控制措施

35、。六、安全、環(huán)保及文明施工措施文明施工是施工企業(yè)的追求，同時(shí)也是建筑業(yè)和社會(huì)的需要。文明施工管理的水準(zhǔn)是反映一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)的綜合管理水平和競(jìng)爭(zhēng)能力的重要特征，特別是該工程是政府投資的重點(diǎn)工程。按照建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法的用關(guān)規(guī)定，對(duì)派駐工程的一切人員進(jìn)行教育，提高文明素質(zhì)，提高管理水平，以嶄新的精神面貌展現(xiàn)給社會(huì)各方面，把文明施工做為維護(hù)企業(yè)形象、企業(yè)信譽(yù)基本工作，要求全體員工自覺自愿地積極參與。為獲得兩個(gè)文明雙豐收采取以下規(guī)劃和措施對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工加強(qiáng)管理，爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板工地。一、現(xiàn)場(chǎng)圍欄設(shè)計(jì)：工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置連續(xù)、密閉的圍擋，高度不低于2.3米，牢固完整，整齊美觀，圍墻外部做簡(jiǎn)易裝飾，色彩與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。二、現(xiàn)場(chǎng)工程標(biāo)志牌設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照相關(guān)文件規(guī)定的尺寸和規(guī)格制作各類工程標(biāo)志標(biāo)牌：施工總平面圖工程概況牌文明施工管理牌組織網(wǎng)絡(luò)牌安全紀(jì)錄牌防火須知牌場(chǎng)內(nèi)道路要平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，并設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)有完善的排水措施，不允許有積水存在。三、污水的處理和排放：1、所有的生活或其它污水必須分別處理后才能排入市政