圖解車內按鍵匯總

1、圖解車內按鍵匯總圖解車內按鍵匯總18/18圖解車內按鍵匯總圖解看不懂的車內按鍵你能否也碰到過這樣的難堪？開車多年有些按鍵甚至不知道是干嘛用的.想翻開近光燈，雨刷器卻無緣無故的搖晃上了；由于不知道怎么導入歌曲，向來沒法聽自己喜愛的歌；想翻開后備箱，發(fā)動機蓋卻突然彈起；總也搞不清楚管天窗的那些按鍵都是什么功能，每次都亂按一氣.下邊這篇文章曾獲得好多車主和圈內人士的認同，它將解決你的誘惑，向您詳盡解讀車內的那些按鍵的功能！按鍵分區(qū)部署：就算您是對車內按鍵布局完滿不認識的嶄新車主，看了這張圖也該有個大體印象了。其他，這固然不是座艙按鍵布局的鐵律，但是基本也都差不多了，畢竟習慣已經(jīng)連續(xù)幾十年。這些按鈕一

2、般都按需要和有關性部署。比方，行駛時最常用、廠家最希望你用到的，必定能在方向盤周邊找到（轉向燈、雨刷、定速巡航多功能按鍵等）；燈光一般在轉向桿左邊（近光、示寬燈、儀表燈），空調解多媒體在中控臺正中，和性能、行駛有關的一般放在檔把周邊（ESP、四驅系統(tǒng)、運動模式等）；車窗車門反光鏡有關的都在門上；座椅控制平常在坐椅側面。自然上邊都是常有車型，特例也會盡量列舉。按鍵圖解：方向盤四周控制燈光的按鈕是平常最常用到的功能之一，所以先取出來談談。大燈控制主要有兩個地點，歐系主要占有方向盤面板左邊，日韓系則以方向盤左邊撥桿為陣地。這兩種方式其實各有益害，只需適應都沒有任何問題。并且各種按鈕的指示都是一致的，

3、所以不會有鑒識難度。跟著燈光技術發(fā)展，諸如自動大燈、全天候燈、停車指示燈甚至夜視系統(tǒng)也愈來愈普及，幸虧這些燈光標記一般都特別形象，比方夜視系統(tǒng)就是車道上方一輪月牙，了如指掌。轉向柱左邊比好多的是：大燈高度調理和儀表板亮度調理，還有一些比較個別或許高端的配置，比方：本田思域的ECO節(jié)能按鍵，一些配置比較高的車有盲區(qū)監(jiān)測、胎壓監(jiān)測之類的按鍵，方向盤四周除了燈光按鍵以外就都放一些比較高端大氣不常用的按鍵。按鍵圖解：座椅座椅固然是我們必定要接觸到的部位，但是與它有關的按鈕確實不多。我們常有的是手動調理座椅和電動調理座椅。電動又按可調理靈巧度分紅4方向、8方向、12方向等等。我們常有的車型以手動或8向以

4、下電動調理為主。其他，中高端車型還帶有座椅按摩等功能。按鍵圖解：車門上車窗和車門有關的功能鍵一般都在車門上，如中控、車窗起落、后視鏡等。但是日韓系控制后視鏡的按鈕，一般習慣放在方向盤左邊儀表臺上。另一個特別例子是奔馳，把座椅調理和座椅記憶也一同放在了車門上，確實比較方便調理，不用特意伸手向下夠。按鍵圖解：中控臺多媒體部分是品牌成立個性的地方，但是整體來看基本都是截然不一樣樣。并且畢竟各位都或多或少用過家用CD、收音機或DVD等設施，車載設施但是這些配置的“集大成者”，抵開銷者來說一般沒有任何上手難度。其他，高端品牌一般還有自己獨立的人機交互系統(tǒng)，操作都有獨自的撥桿、旋鈕或手寫板等。但這些系統(tǒng)平

5、常各有各的特色，沒法在一篇文章里通通表現(xiàn)，并且和本文主旨不符，所以不做獨自介紹了?？照{系統(tǒng)和暢快性功能：空調是平常使用時最常用的功能了，幾乎每日都要用到。但是可能您只知道每日翻開空調就能有冷風吹出，但對各個按鈕和旋鈕的功能可能其實不那么認識。下邊我們就來詳盡認識一下。不論手動仍是自動空調，我們都能夠選擇內外循環(huán)。內循環(huán)就是空調系統(tǒng)從車內汲取空氣，外循環(huán)自然就是汲取車外的空氣了。假如您長時間在城市中行車，或許碰上揚塵風沙等天氣，則必定不要開啟外循環(huán)，不然車內空氣只會愈來愈差。部分帶有空氣過濾系統(tǒng)的車輛則可適合放寬。按鍵圖解：擋把周邊既然要開車，各種和性能、行駛控制有關的功能自然十分重要。這類按鈕

6、一般散布在檔把周邊，方便駕駛者右手不走開檔把太遠就能控制車輛性能。自然，性能和行駛控制也是有不一樣樣重視的。比方家用轎車重視的就是諸如自動停車、電子手剎等便利性功能；性能轎車和跑車在這里放的多是諸如運動模式、懸掛硬度等調理功能；而suv在這里放的自然就是四驅模式和越野模式控制了。其他，四驅模式也有好多形式，表此刻車內按鈕上就是各種各種的不一樣樣模式，簡單的有一個自動所有解決的，復雜的則是一排排按鈕，原始的則依舊保存機械式分動箱桿。甚至有部分車型已經(jīng)放棄了檔把，轉而使用旋鈕控制檔位。按鍵圖解：方向盤上方向盤是近幾年各大廠商著力挖掘的各種按鍵新“領地”。放在這里，不只方便駕車者，也減少了雙手在中控臺和方向盤之間的頻頻動作，減少了危險性和疲備感。但是什么功能才會放到方向盤上呢？必定是最“分心”的功能，比方電話、多媒體控制、訓航控制等功能。有幾個牌子的車有自己的標記性配置，如起亞的緊湊型車就有高端的方向盤加熱，現(xiàn)代的勝達有大氣的方向