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文檔簡介
1、什么是行業(yè)研究報告行業(yè)研究是通過深入研究某一行業(yè)發(fā)展動態(tài)、規(guī)模結構、競爭格局以及綜合經(jīng)濟信息等,為企業(yè)自身發(fā)展或行業(yè)投資者等相關客戶提供重要的參考依據(jù)。企業(yè)通常通過自身的營銷網(wǎng)絡了解到所在行業(yè)的微觀市場,但微觀市場中的假象經(jīng)常誤導管理者對行業(yè)發(fā)展全局的判斷和把握。一個全面競爭的時代,不但要了解自己現(xiàn)狀,還要了解對手動向,更需要將整個行業(yè)系統(tǒng)的運行規(guī)律了然于胸。行業(yè)研究究報告的的構成一般來說說,行業(yè)業(yè)研究報報告的核核心內(nèi)容容包括以以下五方方面:行業(yè)研究究的目的的及主要要任務行業(yè)研究究是進行行資源整整合的前前提和基基礎。對企業(yè)而而言,發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略的制定定通常由由三部分分構成:外部的的行業(yè)研研究、內(nèi)
2、內(nèi)部的企企業(yè)資源源評估以以及基于于兩者之之上的戰(zhàn)戰(zhàn)略制定定和設計計。行業(yè)與企企業(yè)之間間的關系系是面和和點的關關系,行行業(yè)的規(guī)規(guī)模和發(fā)發(fā)展趨勢勢決定了了企業(yè)的的成長空空間;企企業(yè)的發(fā)發(fā)展永遠遠必須遵遵循行業(yè)業(yè)的經(jīng)營營特征和和規(guī)律。行業(yè)研究究的主要要任務:解釋行業(yè)業(yè)本身所所處的發(fā)發(fā)展階段段及其在在國民經(jīng)經(jīng)濟中的的地位分析影響響行業(yè)的的各種因因素以及及判斷對對行業(yè)影影響的力力度預測并引引導行業(yè)業(yè)的未來來發(fā)展趨趨勢判斷行業(yè)業(yè)投資價價值揭示行業(yè)業(yè)投資風風險為投資者者提供依依據(jù)20144-20019年年中國汽汽車渦輪輪增壓器器市場調(diào)調(diào)研與投投資分析析報告【出版日日期】220144年【交付方方式】EEmai
3、il電子子版/特快專專遞【價格】紙介版版:70000元元電子版版:72200元元紙介+電子:75000元【報告編編號】R27793992【報告鏈鏈接】 HYPERLINK /research/201409/279392.html hhttpp:/wwww.chhyxxx.coom/rreseearcch/22014409/27993922.httml 20112年我我國 HYPERLINK /research/201303/196586.html 渦輪輪增壓器器銷量約約為5116萬臺臺,20013年年我國渦渦輪增壓壓器銷量量達到了了5522萬臺,相比220055年的1150萬萬臺,增增長400
4、2萬臺臺,年均均復合增增長率達達到177.699%。近近幾年我我國渦輪輪增壓器器銷量情情況如下下圖所示示:20077-20013年年我國渦渦輪增壓壓器行業(yè)業(yè)產(chǎn)銷量量統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源源:中國國內(nèi)燃機機工業(yè)協(xié)協(xié)會增壓壓器分會會20077-20013年年我國汽汽車渦輪輪增壓器器行業(yè)產(chǎn)產(chǎn)銷量統(tǒng)統(tǒng)計資料來源源:產(chǎn)業(yè)業(yè)信息網(wǎng)網(wǎng)整理 中國產(chǎn)產(chǎn)業(yè)信息息網(wǎng)發(fā)布布的220144-20019年年中國汽汽車渦輪輪增壓器器市場調(diào)調(diào)研與投投資分析析報告對我國國汽車渦渦輪增壓壓器的市市場環(huán)境境、生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品市市場、品品牌競爭爭、產(chǎn)品品進出口口、行業(yè)業(yè)投資環(huán)環(huán)境以及及可持續(xù)續(xù)發(fā)展等等問題進進行了詳詳實系統(tǒng)統(tǒng)地分析析和預測測。
5、并在在此基礎礎上,對對行業(yè)發(fā)發(fā)展趨勢勢做出了了定性與與定量相相結合的的分析預預測。為為企業(yè)制制定發(fā)展展戰(zhàn)略、進行投投資決策策和企業(yè)業(yè)經(jīng)營管管理提供供權威、充分、可靠的的決策依依據(jù)。 本研研究咨詢詢報告由由北京智智研咨詢詢有限公公司領銜銜撰寫,在大量量周密的的市場調(diào)調(diào)研基礎礎上,主主要依據(jù)據(jù)了國家家統(tǒng)計局局、國家家商務部部、國家家海關總總署、國國家發(fā)改改委、國國務院發(fā)發(fā)展研究究中心、中國人人民銀行行、中國國上市公公司資訊訊、國內(nèi)內(nèi)外相關關刊物的的基礎信信息以及及汽車渦渦輪增壓壓器專業(yè)業(yè)研究單單位等公公布和提提供的大大量資料料,結合合深入的的市場調(diào)調(diào)查資料料,立足足于當前前世界金金融危機機整體發(fā)發(fā)
6、展局勢勢,對我我國汽車車渦輪增增壓器行行業(yè)的生生產(chǎn)發(fā)展展狀況、市場情情況、消消費變化化、重點點企業(yè)以以及市場場發(fā)展機機會進行行了詳細細的分析析,并對對汽車渦渦輪增壓壓器行業(yè)業(yè)市場品品牌及市市場銷售售渠道等等著重進進行了調(diào)調(diào)查和研研究。報告目錄錄:第一章 20113年世世界汽車車產(chǎn)業(yè)運運行形勢勢透析 1第一一節(jié) 220133年世界界汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)運行行總況 1一、全球汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)開始復復蘇 11二、世世界汽車車產(chǎn)業(yè)格格局調(diào)整整分析 4三、世界汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)“整零零”關系系模式分分析 55四、全全球汽車車產(chǎn)銷數(shù)數(shù)據(jù)分析析 111第二節(jié)節(jié) 20013年年世界汽汽車零部部件產(chǎn)業(yè)業(yè)分析 21一一、全球球汽車零
7、零部件市市場整合合狀況 21二二、金融融危機加加速全球球汽車零零部件產(chǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整整步伐 25三三、汽車車零部件件跨國公公司經(jīng)營營規(guī)模的的分析比比較 226四、世界領領先汽車車零部件件供應商商大力拓拓展亞太太市場 36第第三節(jié) 20113年世世界汽車車工業(yè)發(fā)發(fā)達國家家運行分分析 337一、美國 37二二、德國國 388三、日日本 339第四四節(jié) 220144-20019年年世界汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)運行前前景預測測分析 41第二章 20113年中中國汽車車渦輪增增壓器產(chǎn)產(chǎn)業(yè)運行行環(huán)境解解析 444第一一節(jié) 220133年中國國宏觀經(jīng)經(jīng)濟環(huán)境境分析 44一一、GDDP歷史史變動軌軌跡分析析 444二、固固定資
8、產(chǎn)產(chǎn)投資歷歷史變動動軌跡分分析 447三、20114年中中國經(jīng)濟濟發(fā)展預預測分析析 544第二節(jié)節(jié) 20013年年中國汽汽車渦輪輪增壓器器行業(yè)政政策環(huán)境境分析 55一一、汽車車渦輪增增壓器標標準 555二、相關產(chǎn)產(chǎn)業(yè)政策策解析 56三三、進出出口政策策分析 63第第三節(jié) 20113年中中國汽車車曲軸行行業(yè)技術術環(huán)境分分析 665一、球墨鑄鑄鐵曲軸軸毛坯鑄鑄造技術術 655二、鋼鋼曲軸毛毛坯的鍛鍛造技術術 655三、熱熱處理和和表面強強化處理理技術 66四四、渦輪輪增壓技技術發(fā)展展 677第三章 20113年中中國汽車車產(chǎn)業(yè)鏈鏈及配套套模式分分析 771第一一節(jié) 中中國汽車車行業(yè)發(fā)發(fā)展概況況 7
9、11一、“十一五五”期間間中國汽汽車工業(yè)業(yè)取得顯顯著成就就 711二、220133年我國國汽車全全產(chǎn)業(yè)鏈鏈發(fā)展速速度加快快 733三、我我國汽車車產(chǎn)業(yè)國國際化進進程概述述 744四、中中國汽車車重點企企業(yè)的五五大發(fā)展展模式 75五五、中國國已成國國際最大大的汽車車市場 77六六、中國國汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)發(fā)展階段段及特點點 788七、中中國汽車車產(chǎn)業(yè)集集群發(fā)展展的現(xiàn)狀狀 811八、我我國合資資自主品品牌汽車車發(fā)展概概述 884第二二節(jié) 220100-20013年年中國汽汽車市場場數(shù)據(jù)監(jiān)監(jiān)測 886一、20110-220133年中國國汽車經(jīng)經(jīng)濟運行行指標分分析 886 根據(jù)國國家統(tǒng)計計局數(shù)據(jù)據(jù):截至至
10、20113年底底中國汽汽車制造造業(yè)規(guī)模模以上企企業(yè)數(shù)量量為1115999家,行行業(yè)總資資產(chǎn)達到到467788.28億億元,同同比增長長18.6%;行業(yè)主主營業(yè)務務收入為為605540.05億億元,同同比增長長19.8%;年度利利潤額為為51007.774億元元,同比比增長225.664%。20100-20013年年中國汽汽車制造造業(yè)規(guī)模模以上企企業(yè)數(shù)量量 注:從從20111年起起,規(guī)模模以上工工業(yè)企業(yè)業(yè)起點標標準由原原來的年年主營業(yè)業(yè)務收入入5000萬元提提高到主主營業(yè)務務收入220000萬元資料來源源:國家家統(tǒng)計局局20100-20013年年中國汽汽車制造造業(yè)總資資產(chǎn)統(tǒng)計計資料來源源:國家家
11、統(tǒng)計局局20100-20013年年中國汽汽車制造造業(yè)主營營業(yè)務收收入統(tǒng)計計資料來源源:國家家統(tǒng)計局局20100-20013年年中國汽汽車制造造業(yè)利潤潤總額統(tǒng)統(tǒng)計資料來源源:國家家統(tǒng)計局局20133年中國國汽車制制造業(yè)成成本費用用結構資料來源源:國家家統(tǒng)計局局二、汽車車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)產(chǎn)銷分析析 888三、京京津地區(qū)區(qū)汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)集群群發(fā)展分分析 990第三三節(jié) 220133年中國國汽車保保有量分分析 991一、 中國國民用汽汽車保有有量 99119788-20013年年中國民民用汽車車保有量量年度民用汽車車擁有量量(萬輛輛)19788年135.8419799年155.4919800年178.2919811
12、年199.1419822年215.7519833年232.6319844年260.4119855年321.1219866年361.9519877年408.0719888年464.3919899年511.3219900年551.3619911年606.1119922年691.7419933年817.5819944年941.9519955年1040019966年11000.08819977年12199.09919988年13199.319999年14522.94420000年16088.91120011年18022.04420022年20533.17720033年23822.93320044年26
13、933.71120055年31599.66620066年36977.35520077年43588.36620088年50999.61120099年62800.61120100年78011.83320111年93566.32220122年109333.00920133年126770.114資料來源源:國家家統(tǒng)計局局二、各省省民用汽汽車保有有量分析析 933三、不不同類型型民用汽汽車保有有量 994四、中國私私人汽車車保有量量 966五、各各省私人人汽車保保有量分分析 997六、不同類類型私人人汽車保保有量 99第第四節(jié) 國內(nèi)汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)配套模模式現(xiàn)狀狀分析(轎車) 999一、上上汽配套套模式 9
14、9二二、一汽汽的配套套模式 1000三、東東風汽車車公司的的配套模模式 1101第四章 20113年中中國汽車車零部件件產(chǎn)業(yè)運運行形勢勢透析 1022第一節(jié)節(jié) 20013年年中國汽汽車零部部件業(yè)綜綜述 1102一一、國內(nèi)內(nèi)汽車零零部件行行業(yè)發(fā)展展的特點點 1002二、中國汽汽車零部部件產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展目目標模式式 1004三、“十一一五”期期間中國國零部件件產(chǎn)業(yè)取取得的進進展 1105四四、金融融危機下下中國汽汽車零部部件工業(yè)業(yè)發(fā)展走走勢分析析 1006第二二節(jié) 220133年中國國汽車零零部件業(yè)業(yè)與整車車業(yè)運行行分析 1088一、國國外整車車與零配配件業(yè)關關系模式式 1008二、中國零零部件企企業(yè)
15、和整整車企業(yè)業(yè)互為依依存 1110三三、中國國汽車零零部件和和汽車配配套的關關系模式式 1111四、中國整整車與零零部件之之間的主主要問題題 1114五、中國汽汽車零部部件與汽汽車配套套關系的的未來 1155第三節(jié)節(jié) 20013年年中國汽汽車零配配件市場場運行總總況 1116一一、中國國汽車零零部件市市場發(fā)展展迅猛 1166二、中中國汽車車零部件件市場需需求分析析 1117三、我國汽汽車零部部件再制制造市場場特點及及運作模模式 1120四四、中國國汽車零零部件市市場流通通模式探探析 1120五五、中國國商用汽汽車配件件市場發(fā)發(fā)展分析析 1221第四四節(jié) 220133年中國國汽車零零部件業(yè)業(yè)存在
16、問問題探討討與策略略應對 1222一、中中國汽車車零部件件行業(yè)與與世界零零部件業(yè)業(yè)間的差差距 1122二二、中國國汽車零零配件行行業(yè)存在在的誤區(qū)區(qū) 1223三、汽車零零部件企企業(yè)自主主創(chuàng)新中中存在的的不足 1244四、提提高汽車車零部件件企業(yè)自自主創(chuàng)新新能力的的建議 1266第五章 20113年中中國汽車車渦輪增增壓器產(chǎn)產(chǎn)業(yè)運行行形勢透透析 1129第第一節(jié) 20113年中中國汽車車渦輪增增壓產(chǎn)業(yè)業(yè)動態(tài)分分析 1129一一、長安安攜手霍霍尼韋爾爾造渦輪輪增壓發(fā)發(fā)動機 1299二、國國內(nèi)企業(yè)業(yè)加速開開發(fā)自主主渦輪增增壓器 1300第二節(jié)節(jié) 20013年年國內(nèi)渦渦輪增壓壓器產(chǎn)業(yè)業(yè)運行總總況 113
17、2一一、汽車車渦輪增增壓時代代已悄然然來臨 1322二、國國內(nèi)汽車車渦輪增增壓器產(chǎn)產(chǎn)業(yè)技術術水平 1399三、中中國汽車車渦輪增增壓器產(chǎn)產(chǎn)業(yè)企業(yè)業(yè)規(guī)模 1422第三節(jié)節(jié) 20013年年中國渦渦輪增壓壓器行業(yè)業(yè)面臨問問題探討討 1445一、加快關關鍵技術術研發(fā)速速度 114511、加快快混流渦渦輪的研研究 114522、加強強可變截截面、可可調(diào)截面面噴嘴的的徑流渦渦輪研究究開發(fā) 1455二、加加快關鍵鍵部件研研發(fā) 114511、加快快渦輪增增壓器軸軸承的研研究 114522、加強強陶瓷渦渦輪的研研究開發(fā)發(fā) 14463、加快可可變幾何何尺寸的的渦論增增壓器的的研究開開發(fā) 1146三三、降低低成本方
18、方法 1147四四、渦輪輪增壓器器異種材材料激光光焊接技技術進展展 1448第六章 20111-220133年年中中國汽車車零部件件及配件件制造行行業(yè)數(shù)據(jù)據(jù)監(jiān)測分分析 1149第第一節(jié) 20111-220133年年中中國汽車車零部件件及配件件制造行行業(yè)總體體數(shù)據(jù)分分析 1149一一、20011年年中國汽汽車零部部件及配配件制造造行業(yè)全全部企業(yè)業(yè)數(shù)據(jù)分分析 1149二二、20012年年中國汽汽車零部部件及配配件制造造行業(yè)全全部企業(yè)業(yè)數(shù)據(jù)分分析 1151三三、20013年年中國汽汽車零部部件及配配件制造造行業(yè)全全部企業(yè)業(yè)數(shù)據(jù)分分析 1152第第二節(jié) 20111-220133年年中中國汽車車零部件件
19、及配件件制造行行業(yè)不同同規(guī)模企企業(yè)數(shù)據(jù)據(jù)分析 1544一、220111年中國國汽車零零部件及及配件制制造行業(yè)業(yè)不同規(guī)規(guī)模企業(yè)業(yè)數(shù)據(jù)分分析 1154二二、20012年年中國汽汽車零部部件及配配件制造造行業(yè)不不同規(guī)模模企業(yè)數(shù)數(shù)據(jù)分析析 1555三、20113年中中國汽車車零部件件及配件件制造行行業(yè)不同同規(guī)模企企業(yè)數(shù)據(jù)據(jù)分析 1555第三節(jié)節(jié) 20011-20113年年年中國汽汽車零部部件及配配件制造造行業(yè)不不同所有有制企業(yè)業(yè)數(shù)據(jù)分分析 1156一一、20011年年中國汽汽車零部部件及配配件制造造行業(yè)不不同所有有制企業(yè)業(yè)數(shù)據(jù)分分析 1156二二、20012年年中國汽汽車零部部件及配配件制造造行業(yè)不不
20、同所有有制企業(yè)業(yè)數(shù)據(jù)分分析 1156三三、20013年年中國汽汽車零部部件及配配件制造造行業(yè)不不同所有有制企業(yè)業(yè)數(shù)據(jù)分分析 1157第七章 20113年中中國汽車車渦輪增增壓器細細分市場場需求分分析 1158第第一節(jié) 20113年中中國汽車車渦輪增增壓器市市場運行行特點 1588第二節(jié)節(jié) 20013年年中國汽汽車渦輪輪增壓器器市場現(xiàn)現(xiàn)狀綜述述 1559一、汽車渦渦輪增壓壓器供不不應求 1599 最早的的機械增增壓器是是在200世紀初初由美國國人查德德維克開開發(fā)出來來的,而而第一臺臺廢氣驅(qū)驅(qū)動的增增壓器是是由瑞士士人波希希(Allfreed BBuchhi)在在19009年至至19112年間間研
21、制成成功的。 直到到數(shù)年后后,能為為發(fā)動機機帶來更更多動力力的增壓壓器才開開始逐步步進入實實用階段段。19925年年,兩艘艘德國船船只上首首次成功功應用了了2, 0000馬力的的渦輪增增壓柴油油機。從從20世世紀300年代開開始,增增壓器被被大量運運用到船船只、有有軌機動動車及固固定式機機器。 在汽車車領域的的應用,機械增增壓器最最先得到到青睞,產(chǎn)品成成熟也相相對較早早。以生生產(chǎn)航空空渦輪增增壓器著著稱的GGarrrettt公司最最先解決決了渦輪輪增壓器器的技術術屏障,推動了了渦輪增增壓器進進入民用用汽車市市場。從從50年年代,康康明斯、沃爾沃沃和斯堪堪尼亞等等主要的的發(fā)動機機制造商商開始研研
22、究在卡卡車上運運用渦輪輪增壓器器技術,而德國國工程師師KurrtBeeireer設計計出了一一臺結構構緊湊的的渦輪增增壓器,解決了了自身體體積過大大的問題題,并在在柴油卡卡車上得得到廣泛泛運用。60年年代末到到70年年代,由由于國外外排放法法規(guī)的實實施,增增壓技術術從起初初增加動動力、降降低油耗耗,發(fā)展展成為解解決排放放的一個個重要措措施,從從而進一一步促進進了增壓壓技術的的發(fā)展。目前,歐洲和和美國的的重型卡卡車的增增壓器配配置率基基本達到到1000%,歐歐洲的柴柴油轎車車的增壓壓器配置置率己達達到800% 。 我國國從200世紀550年代代末開始始生產(chǎn)增增壓器,軸流渦渦輪增壓壓器于11959
23、9年由上上海新中中動力機機廠研制制成功,第一臺臺徑流渦渦輪增壓壓器則是是由上海海求新造造船廠119544年設計計、19958年年完成鑒鑒定的。但由于于種種原原因,增增壓技術術、特別別是車用用增壓技技術的應應用長期期停滯不不前。 19999年,我國發(fā)發(fā)布了汽汽車和發(fā)發(fā)動機的的排放法法規(guī)并且且限期達達標以后后,柴油油機用增增壓器開開始快速速普及。20004年以以后,增增壓技術術作為一一項提升升功率、改善燃燃燒和降降低排放放污染物物的有效效手段,在中型型客車、輕型卡卡車、皮皮卡、農(nóng)農(nóng)業(yè)車等等動力領領域得到到應用,增壓中中冷技術術也作為為國二以以上排放放達標的的關鍵技技術被應應用在了了多種類類型的車車
24、用柴油油發(fā)動機機上。目目前,重重型卡車車及中重重型工程程機械領領域基本本上實現(xiàn)現(xiàn)了1000%的的發(fā)動機機增壓化化;汽油油機缸內(nèi)內(nèi)直噴技技術的應應用推廣廣為汽油油機增壓壓技術的的普遍應應用奠定定了基礎礎,國際際上寶馬馬、大眾眾、福特特、通用用等公司司先后推推出增壓壓汽油發(fā)發(fā)動機,國內(nèi)眾眾多知名名整車制制造商也也有相關關產(chǎn)品推推向市場場。渦輪增壓壓器發(fā)展展歷程資料來源源:產(chǎn)業(yè)業(yè)信息網(wǎng)網(wǎng)整理 20112年我我國渦輪輪增壓器器銷量約約為5116萬臺臺,20013年年我國渦渦輪增壓壓器銷量量達到了了5522萬臺,相比220055年的1150萬萬臺,增增長4002萬臺臺,年均均復合增增長率達達到177.6
25、99%。近近幾年我我國渦輪輪增壓器器銷量情情況如下下圖所示示:20077-20013年年我國渦渦輪增壓壓器行業(yè)業(yè)產(chǎn)銷量量統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源源:中國國內(nèi)燃機機工業(yè)協(xié)協(xié)會增壓壓器分會會20077-20013年年我國汽汽車渦輪輪增壓器器行業(yè)產(chǎn)產(chǎn)銷量統(tǒng)統(tǒng)計資料來源源:產(chǎn)業(yè)業(yè)信息網(wǎng)網(wǎng)整理二、汽車車渦輪增增壓器品品牌市場場分析 1611 增壓器器是內(nèi)燃燃機配套套的核心心部件,屬于高高附加值值產(chǎn)品,同時也也具備較較強的行行業(yè)壁壘壘,這就就導致目目前國際際渦輪增增壓器市市場集中中度較高高。全球增壓壓器市場場格局數(shù)據(jù)來源源:公司司公告、中國內(nèi)內(nèi)燃機工工業(yè)協(xié)會會增壓器器分會 20112年全全球主機機配套增增壓器需需求約
26、在在33000萬臺臺,前五五大生產(chǎn)產(chǎn)廠商共共占據(jù)了了全球市市場份額額的844%,其其中美國國Honneywwelll公司的的增壓器器出貨量量即占據(jù)據(jù)了全球球市場份份額的330%。 在國國內(nèi)市場場,世界界排名前前五位的的生產(chǎn)廠廠商占據(jù)據(jù)了600%以上上的市場場份額。民族增增壓器企企業(yè)則呈呈現(xiàn)出“一超三三強”的的競爭格格局。“一超”指湖南南天雁,是中國國長安汽汽車集團團股份有有限公司司控股公公司,產(chǎn)產(chǎn)品以中中重型車車配套為為主,主主要為玉玉柴動力力、一汽汽錫柴等等大型內(nèi)內(nèi)燃機制制造企業(yè)業(yè)配套;“三強強”指康康躍科技技、濰坊坊富源增增壓器有有限公司司、寧波波威孚天天力。 與國際際巨頭相相比,民民族增
27、壓壓器企業(yè)業(yè)在產(chǎn)能能規(guī)模、研發(fā)實實力、企企業(yè)管理理等方面面仍有一一定差距距。國內(nèi)渦輪輪增壓器器制造企企業(yè)市場場占有率率情況數(shù)據(jù)來源源:公司司公告、中國內(nèi)內(nèi)燃機工工業(yè)協(xié)會會增壓器器分會第三節(jié) 20113年中中國汽車車渦輪增增壓器細細分市場場運行分分析 1162一一、轎車車渦輪增增壓器需需求分析析 1662二、MPVV渦輪增增壓器需需求分析析 1664三、皮卡渦渦輪增壓壓器需求求分析 1655四、SSUV渦渦輪增壓壓器需求求分析 1666五、輕輕客渦輪輪增壓器器需求分分析 1167六六、輕卡卡渦輪增增壓器需需求分析析 1669七、大中型型卡車渦渦輪增壓壓器需求求分析 1700八、大大中型客客車渦輪
28、輪增壓器器需求分分析 1171九九、半掛掛車渦輪輪增壓器器市場需需求分析析 1775十、工程機機械渦輪輪增壓器器市場需需求分析析 1776第八章 20113年中中國汽車車渦輪增增壓器市市場競爭爭格局透透析 1177第第一節(jié) 20113年中中國汽車車渦輪增增壓器市市場競爭爭總況 1777一、中中國汽車車渦輪增增壓器競競爭程度度 1777主要車企企集中推推出小排排量渦輪輪增壓發(fā)發(fā)動機與與車型車企事項通用14年33月199日,通通用宣布布旗下推推出111款新一一代小排排量發(fā)動動機ECCOTEEC,排排量1.0-11.5LL,將搭搭載在多多款小型型車與緊緊湊型SSUV上上,預計計到20017年年年產(chǎn)量
29、量超2550萬臺臺大眾08年開開始推TTSI+DSGG動力總總成雷克薩斯斯今年將在在中國引引入首款款搭載渦渦輪增壓壓發(fā)動機機的車型型本田20133年底發(fā)發(fā)布FUUNTEEC技術術的最新新研發(fā)成成果-汽汽油渦輪輪增壓發(fā)發(fā)動機VVTECC TUURBOO。將在在中國推推出1.0T、1.55T、22.0TT發(fā)動機機日產(chǎn)在中國推推出2.0T版版本的英英菲尼迪迪Q500福特推出ECCOBOOOSTT直噴渦渦輪增壓壓發(fā)動機機技術PSA從20112年開開始公司司啟動動動力總成成升級計計劃,首首度對華華引入渦渦輪增壓壓技術,推出11.6TT和1.2T發(fā)發(fā)動機現(xiàn)代-起起亞20122年100月公司司計劃將將渦輪增
30、增壓直噴噴發(fā)動機機導入全全部產(chǎn)品品序列,主要有有Kapppa11.0TTCI、Kapppa11.2TT-GDDI、GGammma1.6T-GDII、Thhetaa2.00T-GGDI型型號。另另外,220133年DYYK發(fā)布布中期計計劃,將將逐步導導入T-GDII等新技技術上汽集團團上汽集團團乘用車車公司于于4月88日發(fā)布布了其與與通用汽汽車聯(lián)合合開發(fā)的的全新一一代動力力總成,并將其其命名為為“CUUBE-TECCH”。全新一一代動力力總成包包括小排排量三缸缸及四缸缸渦輪增增壓直噴噴發(fā)動機機廣汽集團團廣汽傳祺祺在未來來將主打打渦輪增增壓發(fā)動動機,計計劃在未未來推出出1.00T、11.3TT、1
31、.5T、1.66T和22.0TT五款渦渦輪增壓壓發(fā)動機機, 以以此應用用于100款車型型之中奇瑞汽車車奇瑞汽車車今年推推出一款款1.22T三缸缸渦輪增增壓發(fā)動動機資料來源源:產(chǎn)業(yè)業(yè)信息網(wǎng)網(wǎng)整理 隨著近近幾年國國內(nèi)渦輪輪增壓器器技術基基本成熟熟,成本本已經(jīng)大大幅下降降,相應應市場價價格較“十一五五”初期期的產(chǎn)品品價格已已下降了了15%,隨著著技術進進步,未未來將繼繼續(xù)下降降。同時時,渦輪輪增壓器器的維修修成本大大幅度降降低,主主要原因因是:11)更換換零部件件的成本本下調(diào);2)精精通渦輪輪增壓器器維修的的工人數(shù)數(shù)目不斷斷增加,勞動力力成本降降低。另另外,隨隨著渦輪輪、葉輪輪以及軸軸承的技技術性能
32、能不斷優(yōu)優(yōu)化,渦渦輪增壓壓器的壽壽命不斷斷提高。目前渦渦輪增壓壓器的正正常使用用壽命,尤其是是乘用車車渦輪增增壓器壽壽命基本本與汽車車發(fā)動機機大修時時間同步步。因此此,渦輪輪增壓器器的性價價比優(yōu)勢勢在不斷斷提升。 我們們選取了了朗逸與與英朗GGT的渦渦輪增壓壓車型與與自然吸吸氣車型型,對其其在3年年6萬公公里的使使用期間間內(nèi)的消消費總成成本進行行了對比比,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)差距不不大。考考慮到渦渦輪增壓壓車型的的節(jié)油性性,隨著著使用時時間的延延長,預預計成本本差距會會越來越越小。在在目前國國內(nèi)家庭庭用車平平均周期期為5-6年的的背景下下,我們們認為,目前以以80后后與900后為主主的購車車人群在在成本差差
33、距不大大的背景景下,將將會更多多的考慮慮動力性性能。 從渦輪輪增壓器器本身的的性價比比以及消消費成本本比較來來看,渦渦輪增壓壓技術的的市場吸吸引力將將會持續(xù)續(xù)增強。朗逸與英英朗GTT的渦輪輪增壓車車型與自自然吸氣氣車型成成本、性性能對比比車型上海大眾眾朗逸11.6LL自動舒舒適版上海大眾眾朗逸11.4TTSI DSGG舒適版版別克英朗朗GT 1.88L自動動時尚版版別克英朗朗GT 1.66T時尚尚運動版版廠商指導導價13.779萬元元14.779萬元元14.333萬元元15.553萬元元行情優(yōu)惠0.9萬元元優(yōu)惠1.5萬元元優(yōu)惠2.2萬元元優(yōu)惠2.2萬元元購置稅1.188萬元1.266萬元1.4
34、11萬元1.522萬元燃油費用用3.577萬元2.988萬元4.300萬元4.311萬元保險費用用2.222萬元2.300萬元2.455萬元2.533萬元保養(yǎng)費用用0.822萬元0.899萬元0.699萬元1.111萬元總成本20.668萬元元20.772萬元元23.118萬元元25.000萬元元性能指標標上海大眾眾朗逸11.6LL自動舒舒適版上海大眾眾朗逸11.4TTSI DSGG舒適版版別克英朗朗GT 1.88L自動動時尚版版別克英朗朗GT 1.66T時尚尚運動版版最大功率率(kww)8196108131最大扭矩矩(Nm)155225177235資料來源源:產(chǎn)業(yè)業(yè)信息網(wǎng)網(wǎng)整理 國際比比較
35、目目前,歐歐美國家家的1000%重重型車、90%輕型車車采用柴柴油機,歐洲柴柴油轎車車已占轎轎車年產(chǎn)產(chǎn)量的332%,法國、西班牙牙等國更更高達550%以以上。據(jù)據(jù)霍尼韋韋爾交通通系統(tǒng)集集團中國國及印度度副總裁裁兼總經(jīng)經(jīng)理Daavidd Paaja介介紹,歐歐洲渦輪輪增壓器器裝機率率已經(jīng)達達到700%左右右,遠高高于中國國和美國國。主要要原因是是在嚴格格的碳排排放限值值要求下下柴油車車普及率率高所致致。政策策上,一一方面,歐盟對對碳排放放超標的的車企進進行嚴格格的罰款款;另一一方面,歐盟國國家陸續(xù)續(xù)采用了了基于二二氧化碳碳排放對對汽車征征稅的方方案,目目前已經(jīng)經(jīng)有199個歐盟盟成員國國基于二二氧
36、化碳碳排放對對汽車征征稅,包包括:奧奧地利、比利時時、塞浦浦路斯、丹麥、芬蘭、法國、德國、希臘、愛爾蘭蘭、拉脫脫維亞、盧森堡堡、馬其其他、荷荷蘭、波波蘭、羅羅馬尼亞亞、斯洛洛文尼亞亞、西班班牙、瑞瑞典和英英國。基基本覆蓋蓋了歐洲洲主要國國家。歐盟碳排排放限值值目標年份歐盟碳排排放限值值目標2012265%新新注冊乘乘用車達達到1330g/km2013375%新新注冊乘乘用車達達到1330g/km2014480%新新注冊乘乘用車達達到1330g/km20155100%新注冊冊乘用車車達到1130gg/kmm20200新售乘用用車平均均碳排放放達到995g/km,折合油油耗低于于4L/1000km
37、數(shù)據(jù)來源源:歐盟盟政府網(wǎng)網(wǎng)站 另外,渦輪增增壓技術術在日本本和美國國普及率率沒有歐歐洲那么么快(根根據(jù)霍尼尼韋爾分分析,目目前美國國渦輪增增壓器裝裝機率在在20%左右)。我們們認為,主要是是日本擁擁有混動動汽車技技術優(yōu)勢勢使得其其積極推推廣混動動汽車;美國是是由于汽汽車產(chǎn)品品與汽柴柴油價格格低使得得消費者者更加喜喜歡性能能穩(wěn)定的的自然吸吸氣汽車車。而我我國不具具備上述述日本與與美國的的條件,考慮到到供給與與需求方方面政策策的推動動,我國國學歐洲洲大規(guī)模模推廣渦渦輪增壓壓的技術術路線可可行。 根據(jù)已已有數(shù)據(jù)據(jù)分析發(fā)發(fā)現(xiàn),車車用柴油油機(主主要為商商用車)渦輪增增壓器單單價基本本在8000元/臺左
38、右右,車用用汽油機機(主要要為乘用用車)渦渦輪增壓壓器單價價一般在在12000-220000左右。考慮到到商用車車裝機率率高,乘乘用車裝裝機率較較低的情情況,我我們假設設渦輪增增壓器平平均單價價在10000-15000元/臺之間間,據(jù)此此測算出出15年年國內(nèi)渦渦輪增壓壓器市場場規(guī)模金金額在1100-1600億元左左右,市市場空間間巨大。國內(nèi)部分分企業(yè)渦渦輪增壓壓器價格格(單位位:元/臺)資料來源源:產(chǎn)業(yè)業(yè)信息網(wǎng)網(wǎng)整理國內(nèi)渦輪輪增壓業(yè)業(yè)務毛利利率明顯顯高于汽汽車零部部件行業(yè)業(yè)資料來源源:產(chǎn)業(yè)業(yè)信息網(wǎng)網(wǎng)整理二、渦輪輪增壓器器在國際際技術革革新競爭爭中的現(xiàn)現(xiàn)狀 1181三三、5家家國際最最大的增增壓
39、器跨跨國公司司的進入入 1885第二二節(jié) 220133年中國國汽車渦渦輪增壓壓器產(chǎn)業(yè)業(yè)集中度度分析 1866一、市市場集中中度分析析 1886二、區(qū)域集集中度分分析 1188第第三節(jié) 20114-220199年中國國汽車渦渦輪增壓壓器競爭爭趨勢分分析 1189第九章 20113年國國際汽車車渦輪增增壓器巨巨頭企業(yè)業(yè)運行分分析 1191第第一節(jié) 霍尼韋韋爾 1191一一、企業(yè)業(yè)概況 1911二、產(chǎn)產(chǎn)品競爭爭力分析析 1991三、國際化化發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略分析析 1991第二二節(jié) 博博格華納納 1992一、企業(yè)概概況 1192二二、產(chǎn)品品競爭力力分析 1922三、國國際化發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略分析 1933四、博博
40、格華納納為奧迪迪供應渦渦輪增壓壓器和正正時驅(qū)動動系統(tǒng) 1933五、博博格華納納為一汽汽提供渦渦輪增壓壓器和EEGR 1944第三節(jié)節(jié) ABBB 1195一一、企業(yè)業(yè)概況 1955二、產(chǎn)產(chǎn)品競爭爭力分析析 1995三、國際化化發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略分析析 1996第十章 20111-220133年中國國渦輪增增壓器重重點企業(yè)業(yè)運行關關鍵性財財務數(shù)據(jù)據(jù)分析 1988第一節(jié)節(jié) 露笑笑集團有有限公司司 1998一、企業(yè)概概況 1198二二、企業(yè)業(yè)主要經(jīng)經(jīng)濟指標標分析 1999三、企企業(yè)盈利利能力分分析 1199四四、企業(yè)業(yè)償債能能力分析析 1999五、企業(yè)運運營能力力分析 2000六、企企業(yè)成長長能力分分析 22
41、00第第二節(jié) 博格華華納汽車車零部件件(寧波波)有限限公司 2000一、企企業(yè)概況況 2000二、企業(yè)主主要經(jīng)濟濟指標分分析 2201三三、企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析 2001四、企業(yè)償償債能力力分析 2022五、企企業(yè)運營營能力分分析 2202六六、企業(yè)業(yè)成長能能力分析析 2002第三三節(jié) 霍霍尼韋爾爾渦輪增增壓系統(tǒng)統(tǒng)(上海海)有限限公司 2022一、企企業(yè)概況況 2002二、企業(yè)主主要經(jīng)濟濟指標分分析 2203三三、企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析 2003四、企業(yè)償償債能力力分析 2044五、企企業(yè)運營營能力分分析 2204六六、企業(yè)業(yè)成長能能力分析析 2004第四四節(jié) 重重慶ABBB江津津渦輪增增壓
42、系統(tǒng)統(tǒng)有限公公司 2204一一、企業(yè)業(yè)概況 2044二、企企業(yè)主要要經(jīng)濟指指標分析析 2005三、企業(yè)盈盈利能力力分析 2055四、企企業(yè)償債債能力分分析 2206五五、企業(yè)業(yè)運營能能力分析析 2006六、企業(yè)成成長能力力分析 2066第五節(jié)節(jié) 常州州朗銳鑄鑄造有限限公司 2066一、企企業(yè)概況況 2006二、企業(yè)主主要經(jīng)濟濟指標分分析 2207三三、企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析 2007四、企業(yè)償償債能力力分析 2077五、企企業(yè)運營營能力分分析 2208六六、企業(yè)業(yè)成長能能力分析析 2008第六六節(jié) 大大連經(jīng)濟濟技術開開發(fā)區(qū)澤澤通機械械有限公公司 2208一一、企業(yè)業(yè)概況 2088二、企企業(yè)主要要經(jīng)
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