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1、本文格式為Word版,下載可任意編輯 中國機長觀后感(15篇) 中國機長觀后感(15篇) 看完一部作品后,相信大家有好多值得共享的東西吧,是時候寫一篇觀后感好好記錄一下了。在寫觀后感之前,可以先參考范文,以下是我精心整理的中國機長觀后感,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。 中國機長觀后感1 十一小長假結果一天,都在調整心態(tài),為節(jié)后的第一天上班做準備。 20 xx年的國慶檔,成績相當好。三部主旋律電影的總票房已經突破40億。中國機長目前的票房是18.5億,而其在10月5日的單日票房比我和我的祖國還要多。 中國機長的預計總票房是29.4億,而我和我的祖國的預計票房則是30.9億,中國機長
2、能否逆襲,這也是好多觀眾所關心的。 中國機長的演員陣容,完全不如我和我的祖國、攀登者,但這部電影能在票房上實現小小的逆襲,完全是依靠電影的劇情,而這應當感謝現實生活中的四川航空3U8633的全體工作人員。 對于中國機長的劇情,不同的人有不同的見解。張涵予、杜江、歐豪、張?zhí)鞇?、李沁等人也是在盡力還原3U8633航班遇險的這34分鐘。雖然是根據真實事件改編,但編劇還是在劇情中參與了一些藝術化修飾。這也是導演對于孟子義和關曉彤為什么會出現在電影中的解釋。 中國機長將大量的鏡頭對準3U8633的駕駛艙,電影的前30分鐘都是在鋪墊。機長劉長健做了大量的人物鋪墊,袁泉扮演的的乘務長畢男,雖然沒有太多的鋪墊
3、,但從她出場后的表現來看,相信觀眾們也猜到了她身上的故事。 電影最驚心動魄的情節(jié),就是向塔臺報告后不到30秒,飛機的擋風玻璃就完全破碎,駕駛艙內的儀表盤破壞嚴重,而最糟糕的則是歐豪扮演的副駕駛徐奕辰,被氣壓吸到艙外,假如不是有相應的安全設施,徐奕辰可能就不在了。 歐豪扮演的徐奕辰,在電影中很貧嘴,對張?zhí)鞇郯缪莸目战泓S佳情有獨鐘,所以在電影中的好幾處都對其主動比心,當然這也是為了劇情需要。 而在角色原型中,雖然成功地將3U8633航班成功下降,但機長劉傳健在很長的一段時間內都無法駕駛飛機。歐豪扮演的徐奕辰,在擋風玻璃破碎后被吸到艙外,回來的時候成了機組受傷最嚴重的一位。 而其原型在復飛體檢中,連
4、最根本的眼壓測試都過不了,這也意味著他在很長一段時間內部能進入飛機的駕駛艙。 3U8633航班機組的每一位成員,都是英雄,也正是由于堅守,才讓該航班順利下降。他們不是天生的英雄,不過那一刻,他們只是做了自己該做的事情。 中國機長觀后感2 中國機長是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據20 xx年5月14日真實發(fā)生的事件改編,在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等各種狀況交織在一起時,機長、副機長以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒有出現一絲的慌張,即使眼睛里含著淚水,卻依舊用鎮(zhèn)靜的聲音對驚慌的乘客說:請相信我們,由于我們受過專業(yè)的訓練! “請相信我們,請協同我們,請大家支持我們,我們的機長一
5、定會帶我們回家! 每一個生命都彌足寶貴,當死亡近在咫尺之時,人類最初的本性便顯露無疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充塞著整個機艙,甚至有人解開安全帶,吵鬧著要下去但更多的人是在傾訴對親人的愛意,那個一個人去拉薩溜達的小姑娘后來大膽的為人們鼓勁,那個不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機沖進云團結果一瞬喊出真心,那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個自己都呼吸困難的乘務員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕! 別怕,這是一群日復一日接受專業(yè)訓練的人兒,他們有能力帶你們回家; 別怕,就近的機場、軍方的訓練場都已清空、靜默,只待你們下降; 別怕,救援隊、醫(yī)護隊、武警緊急出動,已在跑道邊嚴陣以待,隨
6、時準備第一時間沖向前; 別怕,我們的親人虔誠的朝拜,悄悄的祈禱,認真的等待,積極圍攏各方資源,只為知道你們好不好; 別怕,我們的國家中國,世界上唯一的最厲害的最值得高傲的,就是不管你在哪里,我們都會帶你回家! 帶你安全回家,是對生命的最高的敬畏,是對職責最深刻的闡釋,是對規(guī)章最嚴格的遵守,我們每一個人,每一個行業(yè)的每一份工作,都有自己的職責和規(guī)章界限,以往只是模糊的有個大致概念,如今,才真正明白,將職責和規(guī)章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命! 中國機長觀后感3 “在一片歡聲笑語中,他們登上了飛機,可他們根本無法預料下一秒會發(fā)生什么這個國慶節(jié),我看了一部驚險而又充滿溫情的電影中國機長。 這部電
7、影根據真實事件改編,陳述了由重慶飛往拉薩的川航3U8633航班,在途中遭遇突如其來的險情,在全體機組人員和地面空管人員的共同努力下,最終化險為夷,十分震撼感人。貼近生活的開頭,描寫了即將經歷生死考驗的普通人的日常:酷酷的劉機長一早起來邊洗澡邊練閉氣,而出門時對熟睡的女兒那融入濃濃父愛的一吻,又充滿了溫情;年輕的副駕駛,上飛機前夸夸其談,頑皮的與空姐搭訕,檢查飛機各項性能時卻嚴肅認真;頭等艙一個自以為是的旅客對著空姐大呼小叫,滿臉的不屑 飛機起飛了,當飛達雪山上空時,駕駛艙擋風玻璃突然爆裂,隨即完全粉碎性脫落,副駕大半個身體被甩出艙外,在萬米高空,直面強風、極度酷寒、座艙釋壓,而身后是119名乘
8、客的安危。劉機優(yōu)點驚不亂,冷靜冷靜,一手拉住副駕,一手操控飛機,直至二號機長幾經努力回到駕駛艙,協助拉回副駕,并戴上氧氣面罩??团撘膊惠p松,突來的險情氧氣面罩脫落,乘客們驚慌失措,空姐們在飛機重新企穩(wěn)后,用最快的速度回歸工作狀況,“請相信我們,我們受過專業(yè)的訓練,有信心、有能力保證您的安全我的眼睛忍不住潮濕了。 一波未平一波又起,迫降成都過程中,碰上了極端天氣,厚厚的烏云團摩擦嘶吼著,一道道閃電貌似在對3U8633挑釁。下面是白雪皚皚的高山,沖破烏云層是全體人員唯一的希望,可如何沖破呢?專業(yè)、冷靜的劉機長抓住云層的唯一縫隙,駕機沖出烏云,最終成功下降成都雙流機場。在經歷了這么多生死攸關的險情落
9、地之后,全體機組人員依舊保持專業(yè),他們依照程序完成每一步操作,把乘客送出機艙。 這是怎樣的精神呀!我想,正如機長在影片結尾時說的,“敬畏生命!敬畏職業(yè)!敬畏規(guī)章!,這是最美的風景,也是我們這個社會不斷進步的源泉。作為一名少先隊員,也要心存敬畏,為祖國的發(fā)展貢獻自己的一份力量。 中國機長觀后感4 欲戴皇冠,必承其重,機長,一機之長,他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼,更是生命的守護。 什么是英雄?我相信好多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或由于奇遇有幸獲得了超能力,或是擁有超越常人的大腦??墒牵裉煳蚁嘈耪f的英雄是機長,一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。 20 x
10、x年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如平時一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風灌進,氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無法生存,而兩位飛行員當時還穿著極其單薄。飛機的儀表盤都已被狂風掀翻,副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內。冷風如利刃,漂凜狂風折,在這種危機之下,機長劉傳健依舊保持了極端的冷靜,成功讓飛機備降成都雙流機場,機上119位乘客安然無恙。這就是英雄,他不是我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖的英雄,也不是林暗草驚風,將軍夜弓的英雄,他是狂風利刃艱苦險,定護生命
11、備周全的英雄。他用自己的堅守和執(zhí)著,守護了119條生命。 天下難事必作于易,天下大事必作于細,中國機長為了還原這個真實的故事,劇組不僅1:1造了一個模擬飛機,還輾轉重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝,記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風吸出艙外的情景,拍攝現場使用了6個巨大的鼓風機,風力大約八級,吹得演員差點飛起來,而扮演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏。 中國機長不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影,那些商業(yè)片該具有的元素:緊張點、爆點、淚點,它一個不少,甚至豐富??墒俏囊暂d道、取以味志,除了影片應有的外殼,中國機長還將一種精神、一種堅守的內核呈現給了觀眾,用百分之百
12、的努力,對付萬分之一的隱患。 111分鐘的電影,119條鮮活的生命,是中國民航人對生 命的敬畏和執(zhí)著、是對規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對責任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國機長,這就是中國堅守! 中國機長觀后感5 中國航天事業(yè)發(fā)展歷史悠久。1909年9月21日“馮如1號的試飛成功,為我國動力載人飛行史譜寫了光芒的第一頁,標志著中國航空史的開端,為宏偉的航空事業(yè)種下一顆種子。110年后的今天,這顆種子已經長成一棵體系完整、枝葉繁茂的參天大樹傲然矗立于世界之林。 電影中國機長根據20 xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執(zhí)行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、
13、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。 電影中有一段讓人心驚膽戰(zhàn)。飛機飛到青藏高原上空時駕駛艙右邊玻璃爆炸,副駕駛徐奕辰瞬間被吸出窗外。強風灌進機艙,后方一團亂。由于失重,乘務員摔倒了好幾個??吹梦疫o了手,心臟撲通撲通跳的很快。乘務長臨危不亂通知乘客們系好安全帶,戴好氧氣面罩。坐在走道旁的乘客都空出了一只手,把副機長推到了駕駛艙。關上艙門的瞬間,強風中止了。機長劉長健,在極端的險情下,在駕駛室力挽狂瀾,強行穿過雷云,順利完成備降。 電影做的很細節(jié),發(fā)生危險時人們的哭喊,懊悔,埋怨,老兵的鎮(zhèn)靜,藏族母子的溫柔
14、,年輕男孩的表白,煩躁的離開座位想去找機長的男人,還有那些無知的舉起手機拍照錄像的人。每一個人物都很現實。 電影的評論彈幕里有大量人都表示不敢坐飛機了。我想說:不是每次飛行都會觸發(fā)事故,中國制造擁有頂尖的技術。況且每一位機長,乘務,都是通過嚴格篩選的,接受過高級訓練。個個都是不可多得的人才,我們要相信他們。飛行是我們都憧憬的,可能我們不能赴身于航天,至少我們可以乘坐飛機,翱游白云之中,欣賞我們未所見過的風景。 祝中國的航天航空事業(yè)越來越好,不斷超越,一路向前! 中國機長觀后感6 中國機長是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據20 xx年5月14日真實發(fā)生的事件改編,在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強
15、氣流、偏離航線等各種狀況交織在一起時,機長、副機長以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒有出現一絲的慌張,即使眼睛里含著淚水,卻依舊用鎮(zhèn)靜的聲音對驚慌的乘客說:請相信我們,由于我們受過專業(yè)的訓練! “請相信我們,請協同我們,請大家支持我們,我們的機長一定會帶我們回家! 每一個生命都彌足寶貴,當死亡近在咫尺之時,人類最初的本性便顯露無疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充塞著整個機艙,甚至有人解開安全帶,吵鬧著要下去但更多的人是在傾訴對親人的愛意,那個一個人去拉薩溜達的小姑娘后來大膽的為人們鼓勁,那個不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機沖進云團結果一瞬喊出真心,那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個
16、自己都呼吸困難的乘務員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕! 別怕,這是一群日復一日接受專業(yè)訓練的人兒,他們有能力帶你們回家;別怕,就近的機場、軍方的訓練場都已清空、靜默,只待你們下降;別怕,救援隊、醫(yī)護隊、武警緊急出動,已在跑道邊嚴陣以待,隨時準備第一時間沖向前;別怕,我們的親人虔誠的朝拜,悄悄的祈禱,認真的等待,積極圍攏各方資源,只為知道你們好不好;別怕,我們的國家中國,世界上唯一的最厲害的最值得高傲的,就是不管你在哪里,我們都會帶你回家! 帶你安全回家,是對生命的最高的敬畏,是對職責最深刻的闡釋,是對規(guī)章最嚴格的遵守,我們每一個人,每一個行業(yè)的每一份工作,都有自己的職責和規(guī)章界限,以往只是
17、模糊的有個大致概念,如今,才真正明白,將職責和規(guī)章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命! 中國機長觀后感7 今天我和媽媽觀看了一部叫中國機長的電影。我特別感人,讓我感動的同時也學會了理解別人。 這部電影陳述的是一名機長,在飛行途中突然遭遇危險:駕駛艙的風擋玻璃突然爆裂、脫落。副駕駛也被氣流沖出飛機,半個身體置于機外。飛機內部瞬間泄壓,大家需要靠吸氧維持呼吸。雪上加霜的是他們下方是青藏高原,溫度極低,最低海拔也有4500米他們要飛到3000米的高度才有氧氣。更糟糕的是自動駕駛系統和所有的儀表都已經損壞,通訊也失聯,機長只能靠自己的閱歷手動駕駛飛機,還要面臨烏云密布,電閃雷鳴的天氣。飛機上載有119
18、名乘客和9名機組人員,這228人生命全部把握在機長的手中,每一步的操作都和性命息息相關。 當飛機猛烈顛簸時,旅客開始緊張、畏懼。人們坐立擔心甚至絕望,乘務長大膽站起來說:“我們每一個人都經歷了日復一日的訓練,就是為了保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這家飛機上的意義。我哭了,這句話也安慰了騷動的人群,讓所有乘客寧靜下來。所有人理解和信任機長會帶大家安全回家。機長面對窘境,臨危不懼,果斷應對,依據多年的飛行閱歷,戰(zhàn)勝困難結果安全落地。在落地的一瞬間我又哭了,多么宏偉的機長,挽救了這么多人的生命! 我想我以前也做過兩次飛機,有一次趕上下大雨,飛機延遲起飛,我們足足等了10個小時,我很憤怒的說
19、:“以后不要再做飛機,下雨就不能飛,這么受限。我當時只想著自己煎熬的等待,沒想到惡劣的天氣里飛機可能會出現安全事故,為了保證大家的安全,只能延遲起飛,這是對生命的尊重。 通過觀看這部電影,我懂得了:做人做事要學會理解別人,好多事情不是我們想的那么簡單,由于所有乘客的理解才換來生命的存在。寬容和理解能安慰別人,也能開心自己,善待他人即為善待自己。 中國機長觀后感8 中國機長傳遞出的,是文化自信,是英雄情懷,是中國精神,也是中國高傲。只有這樣有質量、有力量的電影才不會辜負觀眾,更不會辜負這個時代。 中國機長是根據事實改編:20 xx年5月14日,四川航空3U866重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風擋玻璃
20、破碎脫落,機組實施緊急下降,安全備降成都雙流機場,所有乘客平安落地,機組處置堪稱史詩級處置,機長劉傳健成為全網英雄機長。 當好多人問起劉傳健機長危情發(fā)生時,是什么力量讓他能夠力排萬難,操縱住危情并成功備降時,他回復的簡單而堅強,沒考慮自己身體,只想操縱住飛機。同時面對大家的稱贊也淡淡地表示都是應當做的,我們的責任就是要竭力保證乘客的安全。大災大難面前,我們看到了一個英雄機長身上勇于擔當、敢于擔當的中華精神。由于責任,由于擔當,他才能將自身安全置身于危險之外,靠著自己強硬的專業(yè)素質和臨危不懼的意志力,帶領全體機組成員,合力安撫乘客情緒,并成功備降,給了全機乘客一個滿意的答案,給了一百個家庭一個劫
21、后余生的幸福和感動。 自古以來中國傳統文化中就有修身,齊家,治國,平天下為準的責任意識、擔當精神?;咎m替父從戎表達的是一位兒女對父母、對家庭的責任;精忠報國表達的是南宋名將岳飛對國家的責任;先天下之憂而憂,后天下之樂而樂,表達的是范仲淹對人民的責任。而在當今社會物欲橫流的時代背景下,有一部分人面對種種誘惑卻喪失了最根本的責任意識,隨波逐流,不求無過,但求無憾,問心無愧足矣。這是一種極大的沒有責任心,不敢擔當的表現。作為一名中國共產黨員,我們更應加強責任意識,勇于擔當,敢于擔當。我們的黨員干部要在其位謀其政,不管職務高低,一旦走上了工作崗位,就要勇于挑擔子、負責任。對于應負的責任,迎著風險也要
22、干好,實踐擔當的精神,提升擔當的能力,做到敢擔當,能擔當,會擔當,善擔當。如此,才能對人民負責,對黨和政府負責,在負責任、盡責任的奉獻中實現人生的價值、享受人生的開心。 中國機長觀后感9 今天晚上,我們去看了我期盼已久的一部電影中國機長。 進影院之后,已經有大量人在等這部電影了,我找到座位坐下,沖動不已!還有人不斷進入影院,在電影開始前幾分鐘,影院已經坐滿了人!就在這幾分鐘的等待時間里我感覺像等了幾個世紀! 終究,電影開始了!首先介紹了乘務員、機長、空姐。之后他們進入飛機檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全,確定安全后,游客才開始登機,機長就位,一切準備就緒,飛機起飛,機長冷靜的駕駛,飛機逐漸升
23、高,亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等,乘客們也是興致勃勃,相互交談著,正值人們愉快的交談著,飛機出現了微弱的顛簸,乘務長告訴乘客,飛機正穿過氣流層,不要驚慌!三個機長不慌不忙,熟練操作,不久飛機順利穿過氣流層,飛機在云層上端正常行駛!三個機長也親切交談。 突然,飛機前邊的擋風玻璃出現小裂紋,緊接著裂紋變大,后來啪的一聲,整個玻璃碎掉,副機長一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒有被甩出來,但是上半身危險地飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛腫了!機長一手拉著副機長,一手操縱著飛機!飛機開始強烈顛簸,乘客畏懼,有個乘客情緒失控,機靈的乘務長說:“我們是受過專業(yè)訓練的,請相信我們! 乘務長和空姐費
24、了好大才使乘客寧靜下來,多虧了機長閱歷豐富,冷靜冷靜,在惡劣的強氣流的沖擊下,尋覓著沖出云層的機遇,飛機轉了一圈又一圈,在零下幾十度的雷電交加的云層中,機長的胳膊幾乎凍僵,他頑強的堅持著、忍耐著、尋覓著機遇,終究厚厚的烏云中出現了一條縫隙,機長就順著這條縫隙,忽上忽下,忽左忽右,飛機在強烈的顛簸中艱苦的行駛!乘客們在極度的可怕中度過分分秒秒!機長不負眾望,駕駛著這架飛機經過千辛萬苦,終究安全下降! 看了這部電影,我感動,我佩服這位中國機長,從他身上我學到了冷靜冷靜、機靈大膽! 中國機長觀后感10 前不久,我看了一部電影中國機長。這部電影陳述了四川航空3U8633航班成功脫險的故事。 這架航班的
25、機長叫劉長健,他經常飛這條航線。飛機下降前,他已經預感到會遭遇激流,并做了應急準備。誰知激流降臨時,飛機發(fā)生了意外,駕駛室的一塊擋風玻璃碎了!副機長瞬間飛出窗外,幸好安全帶勒住了他的下半身,才沒有掉下去。駕駛室的溫度快速下降到零下30度,劉長健想把副機長拉上來,但無能為力。駕駛室與機艙中間的門也被吹開了,巨大的氣流涌進客艙,乘客們哪見過這樣的場面,個個嚇懵了!大人小孩叫苦連天,有的人抱著家人大哭,有的人瘋了似地在亂叫。 飛機進入了一大塊雨積云,云里的雨點像子彈一樣朝飛機打來,四周電閃雷鳴,一片烏黑。一位乘客氣沖沖地對空姐喊:“給我讓開,老子要看機長,看他畢竟在搞什么?說完,開始在飛機上砸東西,
26、機艙里一片狼藉。 劉長健瞇著眼睛,冷靜鎮(zhèn)靜地操作著駕駛臺上的儀器,每個動作都確切無誤,依據他多年的閱歷和超強的心理素質,飛機終究安全落地! 那一刻,機艙里一片歡呼。老人捂著臉在痛哭,年輕人跳起來擺出“耶的手勢。一位外國游客把報紙拋向飛機頂部,以表達沖動的心情;一位老兵熱淚盈眶,抓住一個小伙子的手顫抖地說:“落地了,落地了!而那位砸東西的乘客也扶起空姐小聲說:“對不起 駕駛室里一片寂靜。劉長健長長地舒了一口氣,副機長被吹得滿臉血紅,一只眼睛已經被吹腫了,他向劉長健豎起大拇指,說:“怎么這么牛? 所有乘客都下了飛機,他們對空姐齊聲說:“我們要見機長! 劉長健走下飛機,向乘客們深深躹了一躬,說:“對
27、不起,乘客們,本次是我的失職,很感謝你們乘坐川航3U8633。 乘客們聽了,個個熱淚盈眶,劉長健躹躬的畫面永遠刻在他們的腦海里。 中國機長觀后感11 機長,一機之長,他所承受的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼更是對生命的守護。 20 xx年5月14日,重慶飛往拉薩的航班8633如平時一樣飛越青藏高原在9800米高空巡航。突然駕駛倉的右擋風玻璃毫無征兆的破碎脫落,狂風霎時如洪水猛獸般涌入機艙,把副駕駛員用力往外擠,艙內瞬間施壓,能瞬間刺破耳膜的風灌進整個駕駛艙,氣溫驟至零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無法生存。當時的兩位飛行員穿著格外單薄,飛機的儀表盤都被掀翻,副機長半個身子都被吸在舷窗外面,全靠安
28、全帶將他下半身掀住在機內。此時用“冷風如利刃,凜凜狂風折這句詩來形容一點不為過。 在這種危急之下,艙內的乘客們驚慌失措,“我要活著回去!人們大聲喊著各個聲嘶力竭,卻又因畏懼死亡而淚流滿面,機長劉長健卻臨危不懼,保持了異于常人的冷靜,他想著自己的女兒還在等著他回去給過生日,想著機艙內的生命躺在自己的肩上等他救贖。他靠著自己的勇氣和高明的駕駛技術飛過烏云密布電閃雷鳴的氣流,在極度艱難極度考驗心理素質的時刻創(chuàng)造了了不起的奇跡,讓飛機安全備降到成都機場。人們喜極而泣,外界媒體大吃一驚,親人們都松了一口氣,他們不知道機長劉長健是怎么挺過來的,這就是我們所有人心中英雄! 他不是“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩
29、昆侖的英雄,也不是“林暗草驚風,將軍夜引弓的英雄,他是中流砥柱力挽狂瀾的英雄,他用堅守和執(zhí)著拯救了一百多條人命,創(chuàng)造的世界民航史上的奇跡。 中國機長啟示人們的實在太多太多,有時候人的潛力真是超乎想象,我們心中一旦有了方向,有想守護的東西,即使摔倒了也沒有什么能夠阻止我們再次站起來!機長的那份冷靜實屬寶貴,在那種畏懼的環(huán)境下,我們都被機長那絕不輕言放棄的毅力震撼到了,他那種徑直向前勇于戰(zhàn)勝困難絕不違背和對乘客的諾言的精神值得我們每一個人去學習。機長在生死關頭看到了生的希望,他并不是為了希望而堅持,只是他心里明白,只有堅持才會看到希望,強大的心理素質讓他撐起了這119條人命,讓他帶著人們安全回到地
30、面。 人們常說“欲戴王冠,必承其重,我認為“能承其重,方為英雄,中國機長劉長健,就是這樣的英雄,這就是我們的中國機長! 中國機長觀后感12 信念是什么?信念是一種力量,也是一種成功的方法,在觀看了為影片中國機長后,我真正明白了信念的含義。 這部電影是根據20 xx年川航3U8836航班的真實事件改編的。影片陳述了三位機長靠著心中不輕言敗的信念,在飛機前擋風玻璃完全碎掉,飛機一度失壓、極度缺氧的狀況下,機長劉長健十分冷靜地一只手死死拉住被吸出的副駕駛員,另一只手單手操作駕駛系統沖出積雨云,將機內119名乘客及9名機組人員無一死亡地帶回地面的故事。令我印象最深刻的就是在險情接踵而至,機長在面對單手
31、操作飛行系統、天氣狀況瞬息萬變的狀況下,仍舊一直抱著那個堅強的信念,“飛機上除了我,還有119名乘客和8個機組成員,我一定會把他們都帶回地面! 就是靠著心中這一永不改變的信念,機長在零下幾十度的.溫度下,冷靜駕駛,依據過人的聰慧和才干,將飛機成功備降到了成都機場,把機上128個人,包括他自己,安全地帶回了地面。支撐機長堅持的信念,就是安全地帶著乘客、同事回家,敬畏生命,掛念家人。其根本是敬畏責任。 看完電影,回想自己一個月前,那時我初入海外,曾經有過不適,產生了放棄的念頭,在天使蘇對我的一次次勸慰,與爸爸媽媽和我一次次深入交流,同學們對我的一次次激勵,漸漸讓我堅強了心中的信念:好好承受起自己應
32、當擔負的那份責任,不能辜負遠在他鄉(xiāng)冒死工作的爸爸,不能辜負苦口婆心每天關心我的天使蘇,不能辜負一次次給予關心愛惜的同學們,還有無論何時何地都牽掛惦念我的媽媽。 影片所表現的敬畏責任,不正是改變我一個多月以來狀態(tài)所抱著的那份信念。那么我敬畏的責任到底是什么呢?不就是身為女兒、學生、同學的我所應擔負的那份責任嘛。這份責任不為任何人、不為任何事,只為自己更好的前行。就如影片結尾所說,“敬畏生命、敬畏責任、敬畏職業(yè)。而我首先要做好的就是敬畏生命,敬畏責任,讓它成為我拼搏的支柱,也正是它讓我不斷為成為更優(yōu)秀的自己而努力。 中國機長觀后感13 中國機長根據20 xx年5月14日四川航空3U8633航班機組
33、成功處置特情真實事件改編,由劉偉強執(zhí)導,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋?、雅玫、楊祺如、高戈等主演,電影將?月30日公映。當所有型男美女都穿上制服,讓大家對各個角色產生了無限遐想與期待。 張涵予扮演劉長健,他身穿一身黑色的飛行員制服,無論是領帶、筆挺制服,還是袖邊黃色斑條、金鷹胸章,都讓他成熟的臉頰更顯干練,這才是真正的魅力型硬漢。 袁泉扮演畢男,身為飛機上的乘務長,她身著空姐制服,以穩(wěn)重神態(tài)示人,一縷縷發(fā)絲卻整齊有序。袁泉本就是知性美女,但此次她一雙敞亮大眼睛,卻透出干練、疑慮、惆悵,讓人浮想聯翩。 杜江扮演梁棟,他是濃眉大眼的英俊帥哥,此次也是其次機長,小伙子造型干練、整齊、穩(wěn)重俱
34、全。他穿著白色體恤打著黑色領帶,目光如炬地直視前方,當真英氣逼人。 李沁扮演周雅文,這次是乘務員空姐的角色,所以跟她在楚喬傳腹黑形象簡直判若兩人。李沁膚白貌美,嫵媚眼神本就格外迷人,一雙靈動的大眼睛和烈焰紅唇讓她充滿了不俗魅力。 歐豪扮演徐奕晨,則是飛機上的副駕駛,戴黑墨鏡、利落平頭的造型,光那與眾不同的酷勁就足夠讓人羨慕了。 張?zhí)鞇郯缪蔹S佳,沒想到“太子妃變成空姐,竟然是如此靚麗。這一套空姐服真是盡顯張?zhí)鞇酆蒙聿模仪伪?、秀眸、紅嘴唇、白玉纖纖玉手都如此美,她舉手投足間都極為干練,一種職業(yè)女性就這樣呈現出來了。 楊祺如扮演楊慧,同樣也是一名美貌空姐。她頭發(fā)挽起來,儀態(tài)優(yōu)雅十分到位,看來女神
35、氣質真是無可挑剔啊。 張雅玫扮演張秋悅,真是一名冰雪美人范兒的空姐。她身穿紫色外套內搭白條子襯衣,坐在袁泉旁邊可謂是一道亮麗的風景線。 高戈扮演吳言,身為飛機上安全員,配上干練發(fā)型盡顯屹立身姿,真是很有范兒。 中國機長觀后感14 在危險時期,能夠做出確切的決策;在危機時期,能夠冷靜不迫;在絕望中,帶來生命的希望。中國機長,中國英雄! 中國機長陳述了四川航空3U8633航班成員去年5月14日成功處理特別狀況的真實事件。在10000米的高空,機組人員突然遇到了駕駛艙的擋風玻璃爆裂和脫落,駕駛艙的壓力釋放也很危險。他們在危險面前并不混亂,果斷采取措施確保119名乘客的生命安全,創(chuàng)造了世界民航歷史上的奇跡。對于為國家履行職責、為人民服務的年輕干部來說,他們也可以從中國船長身上吸取閱歷和啟示,在促進自身發(fā)展的路線上穩(wěn)步前進。 確切判斷,以細致的觀測力引領。3u86333航班面臨著駕駛艙擋風玻璃爆裂、駕駛艙壓力釋放的緊急狀況。當時天氣不好,飛機幾乎被烏云密布,雷電交加在一起。機長劉長健仍舊能夠穩(wěn)定自己的頭腦,在生死關頭用細致的觀測果斷做出對策。他剛剛闖入了云層中央狹窄地區(qū)的活力,也實現了安全送乘客回家的承諾。 遵守規(guī)矩和紀律,以規(guī)定的實踐者穩(wěn)定基礎。
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