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文檔簡介
1、2021-2022學年天津第六十五中學高三物理下學期期末試卷含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分每小題只有一個選項符合題意1. 如圖所示,在斜面頂端的A點以速度v平拋一小球,經t1時間落到斜面上B點處,若在A點將此小球以速度0.5v水平拋出,經t2時間落到斜面上的C點處,以下判斷正確的是AAB :AC = 2 :1 BAB :AC = 4 :1Ct1 :t2 = 4 :1 Dt1 : t2 = :1參考答案:B2. 下列說法正確的是A. 簡諧運動的質點在四分之一周期內通過的路程一定為一個振幅B. 用標準平面來檢查光學面的平整程度是利用光的干涉現象C. 電磁波能發(fā)生偏振現象,
2、說明電磁波是橫波D. 紅光和綠光通過同一干涉裝置,綠光形成的干涉條紋間距大E. 用單擺測重力加速度實驗時,為了減小實驗誤差,應從單擺擺到最低點時開始計時參考答案:BCE【詳解】A、根據簡諧運動的對稱性知,一個周期內的路程一定是4倍振幅,但四分之一周期內的路程不一定是一個振幅,與物體的初始位置有關,故A錯誤;B、檢查光學面的平整程度是利用光的干涉現象,利用兩平面所夾空氣薄層的反射,獲得頻率相同的光波,從而進行相互疊加,故B正確;C、偏振是橫波特有的現象,由于電磁波能發(fā)生偏振現象,說明電磁波是橫波,故C正確;D、根據干涉條紋間距公式,同一實驗裝置觀察,紅色光的波長大于綠光,綠光的雙縫干涉條紋間距小
3、,故D錯誤;E、做單擺測重力加速度實驗時,小球在最低點的速度最快,所以從單擺擺到最低點時開始計時,能減小實驗誤差,故E正確;3. 為節(jié)省燃料,天宮一號不開啟發(fā)動機,只在高層大氣阻力的影響下,從362千米的近似圓軌道緩慢變到343千米的圓軌道的過程中,天宮一號的A運行周期將增大 B運行的加速度將增大C運行的速度將增大 D機械能將增大參考答案:BC4. 如圖所示,相距為d的兩條水平虛線L1、L2之間是方向水平向里的勻強磁場,磁(多選題)感應強度為B,正方形線圈abcd邊長為L(Ld),質量為m、電阻為R,將線圈在磁場上方h高處由靜止釋放,cd邊剛進入磁場時速度為v0,cd邊剛離開磁場時速度也為v0
4、,則線圈穿過磁場的過程中(從cd邊剛進入磁場起一直到ab邊離開磁場為止)()A感應電流所做的功為2mgdB感應電流所做的功為mgdC線圈的最小速度可能為D線圈的最小速度一定是參考答案:CD【考點】導體切割磁感線時的感應電動勢;電磁感應中的能量轉化【分析】線圈由靜止釋放,其cd邊剛進入磁場和剛穿出磁場時刻的速度是相同的,動能不變,又因為線圈全部進入磁場不受安培力,要做勻加速運動,線圈進入磁場先要做減速運動【解答】解:AB、根據能量守恒,研究從cd邊剛進入磁場到cd邊剛穿出磁場的過程:動能變化量為0,重力勢能轉化為線框進入磁場的過程中產生的熱量,Q=mgdcd邊剛進入磁場時速度為v0,cd邊剛離開
5、磁場時速度也為v0,所以從cd邊剛穿出磁場到ab邊離開磁場的過程,線框產生的熱量與從cd邊剛進入磁場到ab邊剛進入磁場的過程產生的熱量相等,所以線圈從cd邊進入磁場到ab邊離開磁場的過程,產生的熱量Q=2mgd,感應電流做的功為-2mgd故AB錯誤C、線框可能先做減速運動,在完全進入磁場前已做勻速運動,剛完全進入磁場時的速度最小,則 mg=BIL=BL,則最小速度 v=故C正確D、因為進磁場時要減速,線圈全部進入磁場后做勻加速運動,則知線圈剛全部進入磁場的瞬間速度最小設線圈的最小速度為vm線圈從開始下落到線圈剛完全進入磁場的過程,根據能量守恒定律得:mg(h+L)=Q+m由上可知,Q=mgd解
6、得線圈的最小速度為:vm=故D正確故選:CD5. 在物理學的探索和發(fā)現過程中,科學家們運用了許多研究方法以下關于物理學研究方法的敘述中正確的是()A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質點來代替物體的方法是微元法B根據速度定義式v=,當t0時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義運用了極限思維法C在探究加速度、力和質量三者之間的關系時,先保持質量不變研究加速度與力的關系,再保持力不變研究加速度與質量的關系,這里運用了假設法D在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,再把各小段位移相加,這里運用了理想模型法參考答案:B【考點】物理學史【分析
7、】質點是實際物體在一定條件下的科學抽象,是采用了建立理想化的物理模型的方法;當時間非常小時,我們認為此時的平均速度可看作某一時刻的速度即稱之為瞬時速度,采用的是極限思維法;在研究多個量之間的關系時,常常要控制某些物理量不變,即控制變量法;在研究曲線運動或者加速運動時,常常采用微元法,將曲線運動變成直線運動,或將變化的速度變成不變的速度【解答】解:A、用質點代替物體,采用的科學方法是建立理想化的物理模型的方法,故A錯誤;B、以時間趨向無窮小時的平均速度作為瞬時速度,采用了極限思維法,故B正確;C、在研究加速度與質量和合外力的關系時,采用了控制變量法,故C錯誤;D、在推導勻變速運動的位移公式時,采
8、用微元法將變速運動等效近似為很多小段的勻速運動,故D錯誤故選:B二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6. 某同學為估測摩托車在水泥路面上行駛時所受的牽引力,設計了下述實驗:將輸液用的500ml玻璃瓶裝適量水后,連同輸液管一起綁在摩托車上,調節(jié)輸液管的滴水速度,剛好每隔1.0s滴一滴,該同學騎摩托車,先使之加速到某一速度,然后熄火,讓摩托車沿直線滑行,如圖是某次實驗中水泥路面上的部分水滴(左側是起點,單位:m)。設該同學質量為50kg,摩托車的質量為75 kg,根據該同學的實驗結果可估算(g=10m/s2)(1)騎摩托車加速時的加速度大小為 m/s2;(2)騎摩托車滑行時的加速度大
9、小為 m/s2; (3)騎摩托車加速時的牽引力大小為 N參考答案:(1) 3.79m/s2,(2)0.19m/s2,(3)497.5N解:(1)已知前四段位移,根據勻變速直線運動的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小,得:x4-x2=2a1T2x3-x1=2a2T2為了更加準確的求解加速度,我們對兩個加速度取平均值得:即小車運動的加速度計算表達式為:(2)滑行時的加速度帶入數據得:摩托車減速時的加速度a2=-0.19m/s2,負號表示摩托車做減速運動(3)由牛頓第二定律:加速過程:F-f=ma減速過程:f=ma2,解得:F=m(a+a2)=497.5N故答案為:(1)3.79m/s2;(2)
10、0.19m/s2;(3)497.5N7. 一降壓變壓器輸入電壓的最大值是220 V,另有負載電阻R,當R接在20 V的直流電源上時消耗的功率為P,若把它接到該變壓器的副線圈上時消耗功率為P2,則此變壓器原、副線圈的匝數比=_。參考答案:11:l8. 將兩個相同的靈敏電流計改裝成量程較大的電流表A1和A2,A1的量程是06 A,A2的量程是3 A測得靈敏電流計的內阻為Rg=200,表頭顯示其滿偏電流為Ig=1 mA(1)要完成電流表A1的改裝,需要給靈敏電流計_聯(lián)一個阻值為_的電阻(2)將電流表A1、A2改裝成功后,一位同學欲進行以下操作,則將會看到的實驗現象是:若將兩表串聯(lián)起來接入電路,A1指
11、針偏角_A2指針偏角(填大于、小于、等于)若將兩表并聯(lián)起來接入電路,A1指針偏角_A2指針偏角(填大于、小于、等于)參考答案:(1)并聯(lián);0.33 每空2分(2)大于 等于 每空1分9. 改變物體內能有兩種方式,遠古時代“鉆木取火”是通過_方式改變物體的內能,把_轉變成內能。參考答案:做功 機械能10. (單選)甲乙丙三輛汽車以相同速度同時經某一路標,從此時開始,甲車一直勻速運動,乙車先勻加速后勻減速,丙車先勻減速后勻加速,他們經過第二塊路標時速度又相等,則先通過第二塊路標的是A、甲車 B、乙車 C、丙車 D、無法確定參考答案:B11. 某三相交流發(fā)電機的相電壓為380V,給負載供電的電路如圖
12、所示(圖中R表示負載,L表示發(fā)電機線圈),此發(fā)電機繞組是 連接,負載是 連接,每相負載的工作電壓是 V.參考答案:12. 如圖所示,河道寬L100m,河水越到河中央流速越大,假定流速大小u0.2x m/s(x是離河岸的垂直距離)一汽船相對水的航速是10m/s,它自A處出發(fā),船頭垂直河岸方向渡河到達對岸B處,則過河時間為_s;在這段時間內汽船順著河道向下游漂行的距離為_m。參考答案:10;50。13. 一飛船在某星球表面附近,受星球引力作用而繞其做勻速圓周運動的速率為,飛船在離該星球表面高度為h處,受星球引力作用而繞其做勻速圓周運動的速率為,已知引力常量為G,則該星球的質量表達式為 。參考答案:
13、由萬有引力提供向心力可得,聯(lián)立可解得三、 簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14. (選修3-3模塊)(4分)如圖所示,絕熱隔板S把絕熱的氣缸分隔成體積相等的兩部分,S與氣缸壁的接觸是光滑的兩部分中分別盛有相同質量、相同溫度的同種氣體a和b氣體分子之間相互作用可忽略不計現通過電熱絲對氣體a緩慢加熱一段時間后,a、b各自達到新的平衡狀態(tài)試分析a、b兩部分氣體與初狀態(tài)相比,體積、壓強、溫度、內能各如何變化?參考答案: 答案: 氣缸和隔板絕熱,電熱絲對氣體a加熱,a溫度升高,體積增大,壓強增大,內能增大;(2分)a對b做功,b的體積減小,溫度升高,壓強增大,內能增大。(2分)15. 將下
14、圖中的電磁鐵連入你設計的電路中(在方框內完成),要求:A電路能改變電磁鐵磁性的強弱;B使小磁針靜止時如圖所示。參考答案:(圖略)要求畫出電源和滑動變阻器,注意電源的正負極。四、計算題:本題共3小題,共計47分16. 如圖(甲)示,光滑曲面MP與光滑水平面PN平滑連接,N端緊靠速度恒定的傳送裝置,PN與它上表面在同一水平面小球A在MP上某點靜止釋放,與靜置于PN上的工件B碰撞后,B在傳送帶上運動的v-t圖象如圖(乙)且t0已知,最后落在地面上的E點已知重力加速度為g,傳送裝置上表面距地面高度為H(1)求B與傳送帶之間的動摩擦因數;(2)求E點離傳送裝置右端的水平距離L;(3)若A、B發(fā)生的是彈性
15、碰撞且B的質量是A的2倍,要使B始終落在E點,試判斷A靜止釋放點離PN的高度h的取值范圍參考答案:解析:(1)由v-t圖象知,在t0時間內,B的加速度大?。?分)B所受滑動摩擦力大小 f=2 mg (1分)又由牛頓第二定律可知B所受合力大小 f=2ma (1分) 解得 : (1分)(2)由v-t圖象知,小球在傳送帶上最后的運動階段為勻速運動,即與傳送裝置已達到共同速度,它從傳送裝置拋出的速度vB1=, 由平拋物體運動規(guī)律: (1分) (1分)由,代入vB1=,得: (1分)(3)若使B始終落到地面上E點,也必須是以相同速度離開傳送裝置;設B離開傳送帶時的速度為,即有 (1分)由圖象可求出B在傳
16、送帶上運動時的對地位移始終為(1分)設A的質量為m,碰前速度為v,碰后速度vA;B質量為2m,碰后速度vB.A下滑過程機械能守恒(或動能定理) mgh= (1分)A、B碰撞過程,由A、B系統(tǒng)動量守恒 mv = mvA+2mvB (1分)A、B系統(tǒng)機械能守恒 (1分)聯(lián)立可解得,(1分)B始終能落到地面上E點,有以下兩類情形:i .若,B進入傳送帶上開始勻減速運動,設B減速到經過位移為S1,有 (1分),則應滿足聯(lián)立式,可得 (1分) ii.若,B以速度vB進入傳送帶上勻加速至,設此過程B對地位移為S2,有 (1分),且恒有 聯(lián)立式,得 (1分),即恒成立,綜上所述,要使工件B都落在地面的E點,
17、小球A釋放點高度h必須滿足條件:(1分)17. 如圖所示,傾角為300的光滑斜面的下端有一水平傳送帶。傳送帶正以v=6m/s的速度運動,運動方向如圖所示。一個質量為2的物體(物體可以視為質點),從h3.2 m高處由靜止沿斜面下滑,物體經過A點時,無論是從斜面到傳送帶還是從傳送帶到斜面,都不計其速率變化物體與傳送帶間的動摩擦因數為0.5,傳送帶左右兩端A、B間的距離LAB =10m,重力加速度g10 m/s2,則:(1)物體由靜止沿斜面下滑到斜面末端需要多長時間?(2)物體在傳送帶上向左最多能滑到距A多遠處?(3)物體隨傳送帶向右運動,最后沿斜面上滑的最大高度h?參考答案:(1)對物體在斜面上運動,有得(2) 物體滑至斜面底端時的速度物體在傳送帶上速度為零時離A最遠,此時有: 解得L6.4 m.1分(3)物體在傳送帶上返回到與傳送帶共速,有得x3.6 mL知物體在到達A點前速度與傳送帶相等.1分又對物體從A點到斜面最高點,有得 18. 為了安全,在公路上行駛的汽車之間應保持必要的安全距離。我國公安部門規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為120km
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