國際貨物買賣合同范本

1、國際貨物買賣合同范本有關(guān)國際貨物買賣合同范本買 方：_賣 方：_買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單位_第二條 合同總值第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商第四條 裝運港第五條 目的港第六條 裝運期_分運：_轉(zhuǎn)運：第七條 包裝所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。第八條 嘜頭賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：第九條 保險裝運后由買方投保。第十條 付款條件1.買方在

2、收到備貨電傳通知后及裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的_%，計_. _行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應(yīng)按分運比例承付)：a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸_ 運輸公司。b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。2.賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港_ 運輸公司。3._銀行收到合同中規(guī)定

3、的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的_%，金額為_ .4.買方在付款時，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。5.一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由_方承擔(dān)，一切在中國境外的銀行費用均由_方承擔(dān)。第十一條 裝運條款1.賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重_噸，長_米，寬_米，高_(dá)米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。3.買方須在預(yù)計船抵達(dá)裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運

4、港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買方承擔(dān)。4.船按期抵達(dá)裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。6.賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。第十二條

5、技術(shù)文件1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。c.易磨損件制造圖紙和說明書。d.零備件目錄。e.安裝、操作和維修說明書。2.賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。第十三條 保質(zhì)條款賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予_天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)_起開始計算。第十四條 檢驗條款1.賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量

6、、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。2.在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請_國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書，如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港_天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證

7、書向賣方索賠。4.如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限_天。第十五條 索賠1.賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費用。b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵

8、部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。2.賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。第十六條 不可抗力1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。3.如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。第十七條 仲裁雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按(_)項仲裁。(1)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)

9、易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁。(2)提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。第十八條 延期和罰款如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計算，少于7天者按7天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。第十九條 附加條款_ ._

10、.本合同由雙方于_年_月_日在_ 市用_ 文簽署。正本一式_份，買賣雙方各執(zhí)_份。本合同以下述第( )款方式生效。1.立即生效。2.合同簽署后_天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。買方：_ 簽名：_賣方：_ 簽名：_簽署日期：_年_月_日國際貨物買賣合同樣本合同編號：_買方：_賣方：_鑒于買方為_需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。第一條買賣標(biāo)的1.名稱：_2.品種：_3.規(guī)格：_4.質(zhì)量：按下列第_項執(zhí)行：(1)以實物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣方樣品

11、，買方樣品，對等樣品。(2)以說明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質(zhì)量。A.憑規(guī)格買賣：利用一些足以反映商品品質(zhì)的主要指標(biāo)，如化學(xué)成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細(xì)等來確定貨物的品質(zhì);B.憑等級買賣：通過同一類商品按規(guī)格上的差異，分為品質(zhì)優(yōu)劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質(zhì);C.憑標(biāo)準(zhǔn)買賣：通過由國家或有關(guān)政府主管部門、同業(yè)公會、交易所或國際性的工商組織規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)作為說明和評定商品品質(zhì)的依據(jù);D.憑說明書買賣：以說明書并附以圖樣、照片、設(shè)計圖紙、分析表及各種數(shù)據(jù)來說明N商品的具體性能和結(jié)構(gòu)特點，主要適用于機(jī)、電、儀等技術(shù)密集型產(chǎn)品;E.憑品牌或商標(biāo)買賣：只憑商品的商標(biāo)或品

12、牌進(jìn)行買賣，而無須對品質(zhì)提出詳細(xì)要求。(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質(zhì)量要求：_。第二條數(shù)量和計量單位、計量方法1.數(shù)量：_。具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。2.計量單位和計量方法：按下列第_項執(zhí)行：(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。(2)凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實際重量。(3)公量：在計算貨物重量時，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品。(4)理論重量：對某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，每件重量

13、大體相同，可以從件數(shù)推算出總量。(5)法定重量：一些國家海關(guān)法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。3.交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計算方法：_。第三條包裝1.須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。2.包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號、商品名稱、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。3.賣方應(yīng)在每件

14、包裝箱的鄰接四個側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記：(1)合同號;(2)目的站/碼頭/機(jī)場;(3)收貨人;(4)貨物名稱、規(guī)格;(5)箱號/件號;(6)毛重/凈重(公斤);(7)體積(長寬高，以毫米表示)。4.在運輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標(biāo)明用于各種危險品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。5.每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項，例如;“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每

15、件包裝的表面。6.凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時，買方應(yīng)立即向承運部門提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣方_天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場調(diào)查。賣方負(fù)責(zé)與承運部門及保險公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理，同時賣方應(yīng)盡快向買方補供貨物以滿足合同需要。7.包裝費用由_方承擔(dān)。第四條運輸1.運輸方式：按下列第(_)項執(zhí)行：(1)海洋運輸：按經(jīng)營方式不同，又分為以下兩種：A.租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。B.班輪運輸：適合于運輸小批量的貨物。(2

16、)鐵路運輸：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。(3)航空運輸：運送迅速;節(jié)省包裝、保險和儲存費用;可以運往世界各地而不受河海和道路限制;安全準(zhǔn)時。適合于運輸易腐、鮮活、季節(jié)性強(qiáng)、緊急需要的商品。(4)郵政運輸：簡便、快捷。2.運輸單據(jù)：(1)海運提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的買方。(2)航空運單：提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。(4)_。3.運輸線路及費用負(fù)擔(dān)：賣方應(yīng)按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場)，委托承運單位發(fā)運貨

17、物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場)時，應(yīng)及時通知對方，并進(jìn)行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。協(xié)商達(dá)成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場)，因此增加的費用由買方負(fù)擔(dān)，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場)，未經(jīng)買方同意的，因此增加的費用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。4.接貨單位(或接貨人)：_。買方如要求變更接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方，以便賣方編月度要車(船)計劃;必須由買方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;雙方對貨物的運輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運輸部門

18、辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責(zé)任。第五條裝運1.裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，_天內(nèi)予以裝船。2.裝運港(地)：_。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。3.目的港(地)：_。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。4.分批裝運和轉(zhuǎn)運：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。5.裝運通知：(1)賣方必須在裝運期前_天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。(2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸，長12米，寬2、7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前_天，向買方提供_份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。(3)買

19、方須在預(yù)計船抵達(dá)裝運港日期前_天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后_天內(nèi)到達(dá)裝運港，從第_天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。(4)賣方在貨物全部裝運完畢后_小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。6.滯期和速遣費用：船按期抵達(dá)裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。第六條保險如果在FOB、CFR

20、、FCA、或CPT條件下發(fā)運貨物，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。如果在CIF或CIP條件下運送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保_平安險，或_水漬險，或_一切險。另投附加險應(yīng)包括：_。第七條價格與貨款支付1.計價貨幣：_;單位價格金額：_;總價：_。2.付款方式：(1)信用證。在賣方向買方提示由_銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付合同總金額_%的價款，即_。銀行保函有效期到：_裝運回后_天，如果是分批裝運，則在最后一批貨物裝運后_天;_最后一批貨物到達(dá)卸貨港之日;_貨物到達(dá)卸貨港之日后_月。根據(jù)賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。(2)信用證-即期

21、付款。買方應(yīng)于_合同規(guī)定的裝運期第一天(裝運日)前_日，_合同簽訂后_日內(nèi)，通過_銀行，以_電傳，_SWIFT，_信函，_簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_的_即期付款信用證_議付信用證。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后_月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會第500號出版物為準(zhǔn)”。(3)信用證-延期付款。買方應(yīng)于_合同規(guī)定的裝運期的第一天(裝運日)前_日，_合同簽訂后_日內(nèi)，通過_銀行，以_電傳，_SWIFT，_信函，_簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額_的、不可撤

22、銷的信用證，憑_即期_海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運單據(jù)_提示單據(jù)，進(jìn)行_承兌_延期付款_議付。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后_月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容“該信用證以跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會第5O0號出版物為準(zhǔn)。”(4)托收-憑單付款(D/P)。貨物裝運后，賣方應(yīng)通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊需單據(jù)。買方應(yīng)于(委托銀行)提交匯票及所需單據(jù)時立即付款。(5)托收-承兌交單(D/A)。貨物裝運后，賣方應(yīng)通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票_天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。買方應(yīng)于賣方第

23、一次出具匯票及所需的單據(jù)時立即承兌，并于匯票到期日付款。(6)匯付。買方應(yīng)于：_收到所需單據(jù)后_天內(nèi);_提單日后_天內(nèi)，以_電匯，_信匯，_票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。3.有關(guān)單據(jù)。賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù)：(1)匯票。向_(銀行的名稱，在信用證付款方式下)或_買方(在托上付款方式下)出具匯票。(2)運輸單據(jù)(選擇如下之一)：A.標(biāo)明通知收貨人或_的全套清潔已裝船提單，該提單為_空白抬頭;_空白背書，并注明_運費已付或_運費待付。B.簽發(fā)給賣方不可轉(zhuǎn)讓的海洋運單，標(biāo)明運費_預(yù)付;_已付或_待付，通知_C.多式聯(lián)運單據(jù)D.航空運輸單據(jù)(空運單據(jù)/空運貨單);E.

24、鐵路運輸單據(jù)F.信使及郵遞收據(jù)(3)其它單據(jù)：需要原本_份和副本_份。A.商業(yè)發(fā)票B._保險單_保險憑證C.由_出具的質(zhì)量檢驗證明/檢驗報告/分析證明D.原產(chǎn)地證明_FORMA(普惠制原產(chǎn)地證)E.裝箱單F.重量單G._發(fā)貨通知書_裝船通知(4)其它單據(jù)(如要需要)_4、銀行費用。依照根據(jù)上述選擇的付款方式，買方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在_開證行(如以信用證支付)，_托收行(如以D/P或D/A方式支付)，_匯付行(如以匯付方式支付)，所在國的所有銀行費用。除非雙方另有約定。賣方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國以外所有銀行費用。第八條檢驗1.檢驗的時間和地點(1)在出口國檢驗：A.在產(chǎn)地檢驗，即貨物離開生產(chǎn)地點(如工廠、農(nóng)場

25、或礦山)之前_天內(nèi)，由賣方或其委托的檢驗機(jī)構(gòu)人員或買方的驗收人員對貨物進(jìn)行檢驗或驗收。在貨物離開產(chǎn)地之前的責(zé)任，由賣方承擔(dān)。B.在裝運港/地檢驗，即以離岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。貨物在裝運港/地裝運前_天內(nèi)，由雙方約定的_檢驗機(jī)構(gòu)對貨物進(jìn)行檢驗，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。檢驗機(jī)構(gòu)對貨物檢驗后，貨物運抵目的港/地，買方如對貨物進(jìn)行檢驗，即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、重量或數(shù)量有問題，也仍然有權(quán)向賣方提出異議和索賠。2.在進(jìn)口國檢驗A.在目的港/地檢驗，即以到岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。在貨物運抵目的港/地卸貨后的_天內(nèi)，由雙方約定的目的港/地的_檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗，該機(jī)構(gòu)出具的

26、檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。如果檢驗證書證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責(zé)任，賣方應(yīng)予負(fù)責(zé)。B.在買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調(diào)試進(jìn)行檢驗的成套設(shè)備、機(jī)電儀產(chǎn)品以及在卸貨口岸開件檢驗后難以恢復(fù)原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業(yè)所或最終用戶的所在地后的_天內(nèi)進(jìn)行，并以該地約定的_檢驗機(jī)構(gòu)所出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的依據(jù)。3.檢驗標(biāo)準(zhǔn)和方法(1)根據(jù)商檢法規(guī)定，凡列入目錄的進(jìn)出口商品，按照國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求進(jìn)行檢驗;沒在國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗。法律、

27、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗機(jī)構(gòu)實施檢驗的進(jìn)出口商品或者檢驗項目，依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。此外，合同雙方當(dāng)事人還可以將買賣合同中規(guī)定的質(zhì)量、數(shù)量和包裝條款作為檢驗的重要依據(jù)。(2)商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學(xué)檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。第九條索賠1.索賠依據(jù)：買方有權(quán)在貨物到達(dá)_最終目的地_卸貨港后向檢驗機(jī)關(guān)申請檢驗貨物的權(quán)利。如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在_列出索賠理由。2.索賠期限：(1)貨物到達(dá)最終目的地之日后_日內(nèi)只要該日不超過貨

28、物到達(dá)卸貨港之日后_日;(2)在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后_周內(nèi)。3.賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗機(jī)構(gòu)出具的檢驗證明后不遲于_日對買方的索賠要來作出答復(fù)。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù)，則買方的索賠要求被視為接受。第十條稅收與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由_支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由_支付。第十一條不可抗力1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短

29、的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后_日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。3.不可抗力事件發(fā)生時，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項下的各項義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任

30、。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。4.本合同所稱不可抗力是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺風(fēng)、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))、動亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。第十二條終止合同本合同在下列任一情形下終止：1.一方進(jìn)入解體或倒閉階段;2.一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;3.本合同已有效、全部得到履行;4.雙方共同同意提前解除合同;5.按仲裁機(jī)構(gòu)的裁決，合同解除或終止;6.因不可抗力致

31、使合同目的不能實現(xiàn)的;7.在合同期限屆滿之前，當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的;8.當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;9.當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的。第十三條爭議解決本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_種方式解決：1.提交_仲裁委員會仲裁;仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請改變仲裁裁定。仲裁費用由敗方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。仲裁進(jìn)行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。2.依法向人民法院起訴。在進(jìn)行法

32、院審理期間，除提交法院審理的事項外，合同其他部分仍應(yīng)繼續(xù)履行。第十四條通知1.根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_(書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。2.各方通訊地址如下：_。3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_日內(nèi)，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。第十五條合同的變更本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時限內(nèi)(書面通知發(fā)出_天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議

33、將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。第十六條合同的轉(zhuǎn)讓除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。第十七條合同的解釋本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。第十八條補充與附件本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以

34、達(dá)成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。第十九條合同的效力本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。有效期為_年，自_年_月_日至_年_月_日。本合同正本一式_份，雙方各執(zhí)_份，具有同等法律效力。買方(蓋章)：_賣方(蓋章)：_法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_年_月_日_年_月_日簽訂地點：_簽訂地點：_國際貨物買賣合同參考買 方：_地 址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_ 國籍：_賣 方：_地 址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_ 國籍：_經(jīng)買賣雙方在平

35、等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：第一條 貨物名稱：_第二條 產(chǎn)地：_第三條 數(shù)量：_第四條 商標(biāo)：_第五條 價格：_FOB_第六條 包裝：_第七條 付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額_%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。第九條 保 證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出_%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本

36、合同，其保證金買方予以沒收。第十條 應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：1.全套清潔提貨單;2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;3.原產(chǎn)地證明書;4.裝箱單;5.為出口_ 所需的其他主要單據(jù)。第十一條 裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達(dá)裝貨港的時間告知賣方。第十二條 其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。第十三條 裝船時間：第十四條 裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_ 立方(噸)。第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對于_載重噸船來說，每天_

37、U.S.D.。第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。第十七條 合同爭議的解決：第十八條 本合同于_年_月_日在_市用_文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。買方：_ 賣方：_代表：_ 代表：_日期：_ 日期：_簽約日期：_年_月_日8.2 安裝調(diào)試8.2.1賣方應(yīng)在驗收后 日內(nèi)完成對設(shè)備的安裝與調(diào)試，達(dá)到合同約定的要求和標(biāo)準(zhǔn)，并保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。買方在安裝與調(diào)試過程中應(yīng)提供必要的協(xié)助和配合。8.2.2安裝工作完全符合合同要求和標(biāo)準(zhǔn)，并且單機(jī)試車成功，雙方代表可在 日內(nèi)現(xiàn)場簽署安

38、裝竣工書。但不免除賣方在安裝調(diào)試過程中和質(zhì)量保證期內(nèi)所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。8.2.3 設(shè)備整機(jī)經(jīng)聯(lián)運測試完全符合約定的技術(shù)指標(biāo), 經(jīng)雙方代表簽字確認(rèn)后，即完成了對全部設(shè)備的最后驗收。8.3 在安裝調(diào)試期間，如果賣方提供的設(shè)備、材料有缺陷或由于賣方技術(shù)人員的指導(dǎo)錯誤或賣方提供的技術(shù)資料、圖紙、說明書的錯誤造成買方設(shè)備、材料損壞，賣方應(yīng)采取必要的補救措施，并賠償買方的損失。8.4 雙方對驗收與安裝調(diào)試過程中因設(shè)備技術(shù)和質(zhì)量等方面出現(xiàn)異議，應(yīng)提交 產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。9 質(zhì)量保證9.1 質(zhì)量保證期限自完成8.2.3約定事項之日起 個月。9.2質(zhì)量保證期內(nèi)，由于賣方責(zé)任導(dǎo)致設(shè)備停用時，則質(zhì)量保證

39、期應(yīng)按實際停用時間相應(yīng)順延。9.3 賣方同意將貨款總額的 %即:人民幣 元(大寫) 作為質(zhì)量保證金。質(zhì)量保證期內(nèi)，出現(xiàn)質(zhì)量問題，賣方不能按買方的要求無償返修或返修后質(zhì)量仍不符合約定的，質(zhì)量保證金將不再返還。9.4買方派員或委托第三方監(jiān)造設(shè)備,并不替代或解除賣方對產(chǎn)品質(zhì)量的責(zé)任。10 保密雙方因本合同所知悉的商業(yè)秘密承擔(dān)保密義務(wù)。未經(jīng)對方同意,不得以任何形式泄露給第三方或使用。11 技術(shù)服務(wù)及培訓(xùn)12 合同變更和解除12.1雙方協(xié)商一致，可變更或解除合同。變更或解除合同應(yīng)采用書面形式。12.2 發(fā)生下列情形之一的,一方可以解除合同:12.2.1 因不可抗力,致使合同目的不能實現(xiàn)。12.2.2 賣

40、方未按合同約定期限交貨,經(jīng)催告后 日內(nèi)仍未交貨; 12.2.3 貨物質(zhì)量不符合約定，且賣方未按買方要求采取必要補救措施的，買方有權(quán)解除合同。12.2.4 買方無正當(dāng)理由拒絕接收貨物的，賣方有權(quán)解除合同。12.3 合同變更或解除,不能免除違約方應(yīng)承擔(dān)的違約責(zé)任，給對方造成損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。13 違約責(zé)任13.1 賣方未按期交付貨物，每逾期一天，應(yīng)向買方支付遲延交付部分貨款金額 %的違約金，同時負(fù)責(zé)賠償給賣方造成損失。13.2 買方未按合同約定付款，每逾期一天，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц段锤敦浛罱痤~ %的違約金。13.3 如發(fā)生12.2.3情形, 買方有權(quán)要求賣方支付 違約金，如給買方造成損失的，賣方還

41、應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。13.4 賣方保證對所交付貨物不侵犯第三方的權(quán)利,否則應(yīng)承擔(dān)由此給買方造成的一切損失。13.5 賣方未在約定的期限內(nèi)完成對設(shè)備的安裝調(diào)試,應(yīng)賠償由此給買方造成的損失。13.6 一方違反本合同第10條約定,應(yīng)向?qū)Ψ匠袚?dān)賠償責(zé)任。13.7 發(fā)生其它違約情形，違約方應(yīng)賠償由此給對方造成的損失。如屬雙方過錯，應(yīng)各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。14 不可抗力14.1 由于不可抗力，如火災(zāi)、地震、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害及其它不可預(yù)見、不可避免、不可克服的事件，導(dǎo)致不能完全或部分履行本合同義務(wù)，受不可抗力影響的一方或雙方不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)在不可抗力發(fā)生后 小時內(nèi)及時通知對方，并在其后 日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┯行ёC

42、明文件。14.2 受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。15 爭議解決方式:15.1因合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。15.2如協(xié)商不成，可選擇下列第 種方式解決：(一)提交 仲裁機(jī)構(gòu)申請仲裁;(二)依法向 人民法院提起訴訟。15.3因關(guān)聯(lián)交易合同發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提交雙方上級領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商解決。如仍不能解決，可選擇仲裁方式解決。16 效力及其他16.1 本合同經(jīng)雙方法定代表人或其授權(quán)代表簽字并加蓋合同專用章(公章)后生效。16.2 本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議。16.3 合同附件及補充協(xié)議是合同組成部分，具有與本合同同等的法律效

43、力。如附件與本文不一致,以本文為準(zhǔn);如補充協(xié)議與本文不一致，以補充協(xié)議為準(zhǔn)。16.4 本合同一式 份，買方執(zhí) 份，賣方執(zhí) 份。甲方(公章)：_乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_年_月_日_年_月_日一、合同雙方：1、供貨方(甲方)：2、購貨方(乙方)：二、經(jīng)雙方友好協(xié)商，在平等互利原則下，甲乙雙方同意簽訂油品購銷合同，并達(dá)成如下條款：(一)油品名稱和數(shù)量： 0#柴油 噸、-10#柴油 噸(二)油品供貨地點：新鄉(xiāng)中油油庫(三)油品供貨時間：(四)油品運輸方法：(五)油品接貨地址： 供方油庫(六)油品質(zhì)、數(shù)和驗收： 按供方出庫單、化驗單驗收(七)油品價格和結(jié)算： 按當(dāng)時中

44、國石油集團(tuán)規(guī)定的價(八)違約責(zé)任： 按國家合同法或雙方當(dāng)時商定的合約(九)其他條款： 雙方應(yīng)相互真誠合作密切配合，嚴(yán)格執(zhí)三、注意事項：1、供貨和接收雙方，應(yīng)在供接現(xiàn)場將一切相關(guān)手續(xù)辦理清楚、準(zhǔn)確、貨出供方油庫后，出現(xiàn)的一切情況，供方不負(fù)任何責(zé)任。2、供購雙方平時應(yīng)互通信息，包括供購具體時間、數(shù)量、價格等，雙方都能做好妥善及時安排，做到快速、高效、滿意。四、雙方如有新的補充意見，商定后可作為此合同的補充合同，并具有同等法律效力。五、此合同一式 份，雙方各執(zhí) 份，并自雙方簽章之日起生效。甲方(公章)：_乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_年_月_日_年_月_日看了買賣石油合同的人還看了：1.石油采購合同2.石油購銷合同書范本3.油品買賣合同范本4.石油銷售合同5.石油購銷合同范本6.石油買賣合同(2)商品房在中國興起于80年代，它是指在市場經(jīng)濟(jì)條件下，具有經(jīng)營資格的房地產(chǎn)開發(fā)公司(包括外商投資企業(yè))通過出讓方式取得土地使用權(quán)后經(jīng)營的住宅，均