DB11-T753-2014電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范車載充電機(jī)

1、ICS 43.040.10T 36備案號:DB11北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/T 7532014代替 DB11/Z 753-2010電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范車載充電機(jī)Technical specifications of electricity supply and assurance for electric vehicle：on-board charger2014 - 06 - 25 發(fā)布2014 - 10 - 01 實(shí)施北京市技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局發(fā) 布DB11/T 7532014目次范圍2規(guī)范性引用文件2術(shù)語和定義2基本構(gòu)成3參數(shù)3要求4試驗(yàn)方法8標(biāo)志與標(biāo)識14參考文獻(xiàn)15IDB11/T 7

2、532014前言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則編寫。本標(biāo)準(zhǔn)代替DB11/ Z 7532010電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 車載充電機(jī),與DB11/ Z 7532010相比，除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下：增加了規(guī)范性引用文件（見 2）；修改了術(shù)語（見 3）；增加貯存溫度要求（見 6.1.1）；修改了短路保護(hù)要求（見 6.3.3.3）；修改了低壓輔助供電功能要求（見 6.3.4）；修改了啟動(dòng)沖擊電流要求（見 6.4.1）；修改了輸出電流誤差要求（見 6.4.3）；修改了穩(wěn)流精度要求（見 6.4.5）；修改了電壓紋波系數(shù)要求（見 6.4.6）；修改了絕緣要求（見 6.5.1）；修

3、改了充電接口要求（見 6.7.1）；修改了通訊協(xié)議要求（見 6.7.2）；修改了絕緣性能試驗(yàn)方法（見 7.6.1）；增加了充電接口試驗(yàn)要求（見 7.8.2）。本標(biāo)準(zhǔn)由北京市發(fā)展和改革委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由北京市發(fā)展和改革委員會組織實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位：北京汽車行業(yè)協(xié)會、北汽福田汽車股份有限公司、北京市標(biāo)準(zhǔn)化研究院。本標(biāo)準(zhǔn)的參與起草單位：北京汽車新能源汽車有限公司、北京嘉昌機(jī)電設(shè)備制造有限公司、北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院、北京理工大學(xué)、北京交通大學(xué)、中國電力科學(xué)研究院、北京動(dòng)力源科技股份有限公司、普天新能源有限責(zé)任公司。本標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人：安慶衡、詹文章、張麗麗、李永華、劉雪濤、權(quán)京華、田川、

4、張馳、劉怡。本標(biāo)準(zhǔn)的參與起草人：徐曙東、李奇、周罕華、張會平、胡浩、胡芳芳、王震坡、劉鵬、黃彧、吳尚潔、索轉(zhuǎn)霞、史強(qiáng)、陳建翔。IIDB11/T 7532014電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 車載充電機(jī)范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車載充電機(jī)的基本構(gòu)成、參數(shù)、要求、試驗(yàn)方法及標(biāo)志與標(biāo)識。本標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動(dòng)汽車及插電式混合動(dòng)力汽車車載充電機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)。規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T 2423.12008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)A：低溫

5、GB/T 2423.22008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)B：高溫GB/T 2423.3電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Cab：恒定濕熱試驗(yàn)GB/T 2423.51995電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則：沖擊GB/T 2423.102008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分: 試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Fc：振動(dòng)（正弦） GB/T 2423.17電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ka：鹽霧GB/T 2423.212008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)M：低氣壓GB 42082008外殼防護(hù)等級（IP代碼）GB/T 10

6、069.1旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲測定方法及限值 第1部分：旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲測定方法GB/T 17619機(jī)動(dòng)車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方法GB 17625.12003電磁兼容 限值 諧波電流發(fā)射限值(設(shè)備每相輸入電流16A)GB/Z 17625.62003電磁兼容 限值 對額定電流大于16A的設(shè)備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的諧波電流的限制GB/T 18384.12001電動(dòng)汽車安全要求 第1部分：車載儲能裝置GB/T 183872008電動(dòng)車輛的電磁場發(fā)射強(qiáng)度的限值和測量方法，寬帶，9kHz30MHz GB/T 18488.12006電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器 第1部分：技術(shù)條件GB/T 1982620

7、05電力工程直流電源設(shè)備通用技術(shù)條件及安全要求GB/T 20234.22011電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口QC/T 4132002汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件YD/T 7312008通信用高頻開關(guān)整流器術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1車載充電機(jī)on-board charger1DB11/T 7532014固定安裝在電動(dòng)汽車上運(yùn)行，將交流電能變換為直流電能，采用傳導(dǎo)方式為電動(dòng)汽車可充電能量儲存系統(tǒng)充電的專用裝置。修改GB/T 293172012， 4.33.2充電效率charging efficiency車載充電機(jī)的直流輸出功率與其交流輸入有功功率的比值。3.3輸出

8、電壓誤差output voltage tolerance實(shí)際輸出直流電壓與設(shè)定值的偏差。3.4輸出電流誤差output current tolerance實(shí)際輸出電流值與設(shè)定值的偏差?；緲?gòu)成車載充電機(jī)由交流輸入接口、功率單元、控制單元、直流輸出接口等部分組成。參數(shù)額定輸入電壓、額定輸入電流額定輸入電壓、額定輸入電流見表1。表1額定輸入電壓、額定輸入電流額定交流輸入電壓V額定輸入電流A額定頻率Hz單相 2201050單相 22016單相 22032輸出電壓車載充電機(jī)輸出電壓根據(jù)適用車載儲能系統(tǒng)（如動(dòng)力蓄電池等）電壓等級分為四級，輸出電壓范圍與標(biāo)稱輸出電壓優(yōu)先值見表2。表2車載充電機(jī)輸出電壓輸出

9、電壓等級輸出電壓范圍V標(biāo)稱輸出電壓優(yōu)先值V1246548255120723100350144、2882DB11/T 7532014表2（續(xù)）輸出電壓等級輸出電壓范圍V標(biāo)稱輸出電壓優(yōu)先值V4240500320、384要求環(huán)境條件工作溫度和貯存溫度車載充電機(jī)的工作溫度和貯存溫度應(yīng)滿足 QC/T 4132002 中 3.1.3 的要求。相對濕度5% 95%。海拔高度海拔高度 2000 m。電源要求輸入電壓波動(dòng)范圍車載充電機(jī)輸入電壓的波動(dòng)范圍為額定電壓的 15%。頻率車載充電機(jī)輸入電壓頻率為 50 Hz2%。功能要求充電功能車載充電機(jī)受電池管理系統(tǒng)控制，為車載儲能系統(tǒng)自動(dòng)充電，且充電過程對車載儲能系統(tǒng)

10、及人員不應(yīng)造成傷害。連接確認(rèn)功能車載充電機(jī)應(yīng)與車載儲能系統(tǒng)進(jìn)行連接狀態(tài)確認(rèn)獲取車載儲能系統(tǒng)的信息后，啟動(dòng)充電。當(dāng)車載充電機(jī)檢測到與車載儲能系統(tǒng)的通訊不正常時(shí)，車載充電機(jī)應(yīng)自動(dòng)停止直流輸出，并報(bào)警提示。保護(hù)功能過壓保護(hù)車載充電機(jī)輸入或輸出電壓大于等于過壓保護(hù)值時(shí)，應(yīng)關(guān)閉輸出，并應(yīng)報(bào)警提示。故障排除后，車載充電機(jī)輸入或輸出電壓符合要求時(shí)，應(yīng)能恢復(fù)功能。欠壓保護(hù)3DB11/T 7532014車載充電機(jī)輸入或輸出電壓小于等于欠壓保護(hù)值時(shí)，應(yīng)關(guān)閉輸出，并應(yīng)報(bào)警提示。故障排除后，車載充電機(jī)輸入或輸出電壓符合要求時(shí)，應(yīng)能恢復(fù)功能。短路保護(hù)車載充電機(jī)在啟動(dòng)前，輸出短路時(shí)，通電后應(yīng)不啟動(dòng)，并報(bào)警提示；在工作的過

11、程中，輸出短路時(shí)，應(yīng)關(guān)閉輸出，并報(bào)警提示。故障排除后，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。過溫保護(hù)溫度超過過溫保護(hù)值時(shí)，車載充電機(jī)應(yīng)自動(dòng)進(jìn)入過溫保護(hù)狀態(tài)，并降低功率運(yùn)行。待車載充電機(jī)溫度恢復(fù)正常后，應(yīng)能自動(dòng)恢復(fù)工作。反接保護(hù)車載充電機(jī)直流輸出端與車載儲能系統(tǒng)的正負(fù)極反接時(shí)，通電后應(yīng)不啟動(dòng)，并報(bào)警提示。故障排除后，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。接地保護(hù)車載充電機(jī)中可觸及的可導(dǎo)電但正常工作時(shí)不帶電部分與外殼接地點(diǎn)處的電阻不應(yīng)大于 0.1，接地點(diǎn)應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志。低壓輔助供電功能對于帶有低壓輔助電源的車載充電機(jī)，低壓輔助電源應(yīng)提供標(biāo)稱值為12V或24V的直流電壓，其直流電壓紋波系數(shù)應(yīng)不大于1%。電氣性能啟動(dòng)沖擊電流

12、車載充電機(jī)交流側(cè)的啟動(dòng)沖擊電流峰值不應(yīng)超過工作時(shí)輸入額定電流峰值的 110%。輸出電壓誤差車載充電機(jī)在恒壓輸出狀態(tài)運(yùn)行時(shí)，其輸出電壓與設(shè)定電壓的相對靜態(tài)誤差不應(yīng)大于 0.5%。輸出電流誤差車載充電機(jī)在恒流輸出狀態(tài)運(yùn)行時(shí)，其輸出電流與設(shè)定電流的相對靜態(tài)誤差不應(yīng)大于 2%。穩(wěn)壓精度對于恒壓輸出特性的車載充電機(jī)，輸出電壓相對誤差不應(yīng)大于 0.5%。穩(wěn)流精度對于恒流輸出特性的車載充電機(jī)，輸出電流相對誤差不應(yīng)大于 3%。紋波系數(shù)車載充電機(jī)的電壓紋波峰值系數(shù)不應(yīng)大于 2%。4DB11/T 7532014限壓特性和限流特性限壓特性車載充電機(jī)恒流輸出運(yùn)行時(shí)，輸出直流電壓超過限壓整定值時(shí)，應(yīng)自動(dòng)限制其輸出電壓的

13、增加。限流特性車載充電機(jī)恒壓輸出運(yùn)行時(shí)，車載儲能系統(tǒng)的充電電流超過電池的限流整定值時(shí)，或輸出直流電流超過車載充電機(jī)的總限流整定值時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)入限流狀態(tài)，自動(dòng)限制其輸出電流的增加。功率因數(shù)和充電效率在規(guī)定的環(huán)境條件、額定輸入電壓和連續(xù)工作情況下，車載充電機(jī)的輸出功率達(dá)到滿載功率的 50%時(shí)，輸入的功率因數(shù)不應(yīng)小于 0.96 ；車載充電機(jī)的輸出功率達(dá)到滿載功率 100% 時(shí)，輸入的功率因數(shù)不應(yīng)小于 0.99。在規(guī)定的環(huán)境條件、額定輸入電壓和連續(xù)工作情況下，車載充電機(jī)的輸出功率達(dá)到滿載功率時(shí)，充電效率不應(yīng)小于 92%。電氣安全要求絕緣性能在環(huán)境溫度為 23 2 和相對濕度為 75% 時(shí)，車載充電機(jī)中

14、獨(dú)立回路與地（外殼）之間的絕緣電阻，不應(yīng)小于 20 M。在環(huán)境溫度為 23 2 和相對濕度為 95% 時(shí)，車載充電機(jī)中獨(dú)立回路與地（外殼）之間的絕緣電阻，不應(yīng)小于 2 M。絕緣強(qiáng)度車載充電機(jī)各獨(dú)立電路與地（即金屬外殼）之間、無電氣聯(lián)系的各電路之間，按照 7.6.2 進(jìn)行介電強(qiáng)度試驗(yàn)，不應(yīng)出現(xiàn)擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。耐電壓性能車載充電機(jī)中帶電電路與地（外殼）之間的耐電壓性能，應(yīng)滿足表 3 中的要求。表3各帶電電路之間耐電壓性能部件耐電壓要求輸入端對輸出端直流3000V的試驗(yàn)電壓1min，漏電流應(yīng)小于3.5mA輸入端對殼體直流2000V（或額定電壓+直流1500V）的試驗(yàn)電壓1min，漏電流應(yīng)小于3.5m

15、A輸入端對控制端輸出端對殼體輸出端對控制端電氣間隙和爬電距離車載充電機(jī)的電氣間隙和爬電距離應(yīng)符合 GB/T 18488.12006 中表 3 的要求。5DB11/T 7532014電磁兼容干擾性車載充電機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的輻射發(fā)射和傳導(dǎo)發(fā)射限值應(yīng)符合 GB/T 18387 的要求?？箶_性車載充電機(jī)在運(yùn)行過程中抗擾性限值應(yīng)符合 GB/T 17619的要求。諧波電流輸入單相電流小于等于 16 A 時(shí)，車載充電機(jī)產(chǎn)生的諧波電流應(yīng)符合 GB 17625.1 的要求。輸入單相電流大于 16 A 時(shí)，車載充電機(jī)產(chǎn)生的諧波電流應(yīng)符合 GB/Z 17625.6 的要求。接口與通訊協(xié)議充電接口車載充電機(jī)與外部交

16、流充電設(shè)備的充電接口應(yīng)符合 GB/T 20234.2 的要求。通訊接口與通訊協(xié)議車載充電機(jī)應(yīng)具有與電池管理系統(tǒng)等進(jìn)行信息交互的通信功能。通信協(xié)議應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。機(jī)械強(qiáng)度車載充電機(jī)的殼體按 7.9 所述的方法試驗(yàn)后，不應(yīng)有明顯的塑性變形。振動(dòng)和沖擊振動(dòng)車載充電機(jī)耐振性應(yīng)符合QC/T 4132002中3.12的要求。沖擊車載充電機(jī)按 7.10.2 試驗(yàn)后，其性能、IP等級不應(yīng)降低，不應(yīng)因永久或暫時(shí)變形而使帶電部分和外殼相接觸。耐環(huán)境腐蝕車載充電機(jī)宜進(jìn)行工業(yè)溶劑試驗(yàn)，對每種溶劑應(yīng)使用新試件，試驗(yàn)后試件不應(yīng)出現(xiàn)腐蝕缺陷。IP 防護(hù)等級車載充電機(jī)的 IP 防護(hù)等級不應(yīng)低于 IP55。防潮濕、防霉變

17、、防鹽霧車載充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。6DB11/T 7532014防銹（防氧化）保護(hù)車載充電機(jī)鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架應(yīng)采取防銹處理；車載充電機(jī)非鐵質(zhì)的金屬外殼，應(yīng)有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。噪聲車載充電機(jī)及其冷卻系統(tǒng)的工作噪聲不應(yīng)大于 60 dB（A）?？煽啃攒囕d充電機(jī)的平均故障間隔時(shí)間不應(yīng)小于 10000 h（置信度為 85%）。外觀質(zhì)量車載充電機(jī)外表面應(yīng)平整，無明顯的劃傷、變形等缺陷；表面涂鍍層應(yīng)均勻。銘牌、標(biāo)志安裝端正牢固，字跡清晰。零部件緊固可靠，無銹蝕、毛刺、裂紋等缺陷和損傷。試驗(yàn)方法試驗(yàn)條件環(huán)境條件無特殊規(guī)定時(shí)，試驗(yàn)應(yīng)在下面的環(huán)境

18、條件下進(jìn)行：溫度：18 28 ；相對濕度：45% 75%；大氣壓力：86 kPa106 kPa。測量儀器、儀表無特殊規(guī)定時(shí)，測量儀器、儀表應(yīng)符合 YD/T 7312008 中附錄 A 的要求。測量儀器、儀表應(yīng)有合格證書、有效期內(nèi)的計(jì)量檢定或校準(zhǔn)證書。測試條件無特殊規(guī)定時(shí)，車載充電機(jī)應(yīng)在輸入額定電壓和額定頻率下穩(wěn)定運(yùn)行后進(jìn)行測試.環(huán)境條件試驗(yàn)溫度試驗(yàn)低溫工作試驗(yàn)車載充電機(jī)連接電阻性負(fù)載，并設(shè)置使充電機(jī)工作在滿載狀態(tài)。低溫工作試驗(yàn)應(yīng)按 GB/T 2423.12008 中“試驗(yàn)Ad：散熱試驗(yàn)樣品溫度漸變的低溫試驗(yàn)試驗(yàn)樣品在溫度開始穩(wěn)定后通電”的規(guī)定進(jìn)行。試驗(yàn)中，取低溫試驗(yàn)溫度為 6.1.1 規(guī)定的最

19、低工作環(huán)境溫度，試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間為 16 h。在試驗(yàn)期間和試驗(yàn)結(jié)束后，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。注：正常工作是指車載充電機(jī)的充電、通信、顯示及各項(xiàng)保護(hù)功能都應(yīng)正常，不允許有功能喪失，以下同。7DB11/T 7532014高溫工作試驗(yàn)車載充電機(jī)連接電阻性負(fù)載，并設(shè)置使車載充電機(jī)工作在滿載狀態(tài)。高溫工作試驗(yàn)應(yīng)按 GB/T 2423.22008 中“試驗(yàn)Bd：散熱試驗(yàn)樣品溫度漸變的高溫試驗(yàn)試驗(yàn)樣品在升溫調(diào)節(jié)期不通電”的規(guī)定進(jìn)行。試驗(yàn)中，取高溫試驗(yàn)溫度為 6.1.1 規(guī)定的最高工作環(huán)境溫度，試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間為 16 h。在試驗(yàn)期間和試驗(yàn)結(jié)束后，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。低溫貯存試驗(yàn)將車載充電機(jī)放入初始溫度為室溫的

20、溫箱中，調(diào)節(jié)溫箱溫度使其達(dá)到 -30 2 后保持 4 h， 之后將車載充電機(jī)從低溫箱中取出，放置在 7.1.1 規(guī)定的環(huán)境條件中1 h，試驗(yàn)結(jié)束后，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。高溫貯存試驗(yàn)將車載充電機(jī)放入初始溫度為室溫的溫箱中，調(diào)節(jié)溫箱溫度使其達(dá)到 75 2 后保持 4 h， 之后將車載充電機(jī)從低溫箱中取出，放置在 7.1.1 規(guī)定的環(huán)境條件中 1 h，試驗(yàn)結(jié)束后，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。濕度試驗(yàn)將試驗(yàn)車載充電機(jī)置于恒定濕熱試驗(yàn)箱內(nèi)，試驗(yàn)按 GB/T 2423.3 規(guī)定的方法進(jìn)行，在溫度 40 2 ，相對濕度為 93%3% 的環(huán)境下連續(xù)試驗(yàn) 48 h 后，車載充電機(jī)在 7.1.1 規(guī)定的正常環(huán)境條

21、件下放置 2 h，試驗(yàn)結(jié)束。試驗(yàn)結(jié)束前 2 h，進(jìn)行車載充電機(jī)的介電強(qiáng)度和絕緣電阻測試，試驗(yàn)電壓應(yīng)為表4規(guī)定的 75%；絕緣電阻不應(yīng)小于2 M。試驗(yàn)結(jié)束后，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。海拔高度車載充電機(jī)的海拔高度試驗(yàn)按 GB/T 2423.212008 中“試驗(yàn)M”的規(guī)定執(zhí)行，通電后調(diào)整負(fù)載， 使其在額定功率下運(yùn)行。氣壓試驗(yàn)嚴(yán)酷等級選取為 70 kPa，持續(xù)時(shí)間不小于 12 h。在試驗(yàn)前、條件試驗(yàn)期間和試驗(yàn)結(jié)束后，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。電源試驗(yàn)輸入電壓波動(dòng)范圍試驗(yàn)按 YD/T 7312008 中圖 1 搭建試驗(yàn)電路，試驗(yàn)步驟如下：調(diào)整輸出電壓和附加負(fù)載，使輸出電壓為額定值并輸出額定功率。分別調(diào)整

22、輸入電壓為額定值的 85%、100% 和 115%，測試記錄輸出電壓、輸出電流，在各個(gè)狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行 1 min；調(diào)整輸出電壓和附加負(fù)載，使輸出電流為額定值并輸出額定功率。分別調(diào)整輸入電壓為額定值的 85%、100% 和 115%，測試記錄輸出電壓、輸出電流，在各個(gè)狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行 1 min。按 7.3.1.1 完成試驗(yàn)后，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。頻率試驗(yàn)按 YD/T 7312008 中圖 1 搭建試驗(yàn)電路，然后通電，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。試驗(yàn)步驟如下：調(diào)整輸出電壓和附加負(fù)載，使輸出電壓為額定值并輸出額定功率。分別調(diào)整輸入頻率為 49 Hz和 51 Hz，測試記錄輸出電壓、輸出電流；8DB1

23、1/T 7532014調(diào)整輸出電壓和附加負(fù)載，使輸出電流為額定值并輸出額定功率。分別調(diào)整輸入頻率為 49 Hz和 51 Hz，測試記錄輸出電壓、輸出電流。按 7.3.2.1 完成試驗(yàn)后，應(yīng)符合 6.2.2 的要求。功能要求試驗(yàn)充電功能試驗(yàn)按YD/T 7312008 中圖1搭建試驗(yàn)電路，在額定輸入頻率及額定輸入電壓條件下，調(diào)整輸出電壓和負(fù)載，使輸出電壓為額定值并輸出額定功率，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。連接狀態(tài)試驗(yàn)車載充電機(jī)連接電阻性負(fù)載，設(shè)置車載充電機(jī)與車載儲能系統(tǒng)連接不正確，通電后，車載充電機(jī)不啟動(dòng)充電過程；在充電過程中斷開車載充電機(jī)與負(fù)載連接的充電線路，車載充電機(jī)停止輸出，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 6.

24、3.2 的要求。保護(hù)功能試驗(yàn)過壓保護(hù)試驗(yàn)輸入過壓保護(hù)：按 YD/T 7312008 中圖1搭建試驗(yàn)電路，模擬車載儲能系統(tǒng)的負(fù)載狀態(tài)，并將車載充電機(jī)設(shè)置在滿載狀態(tài)下工作。調(diào)整輸入電源電壓，使其高于充電機(jī)的過壓保護(hù)值，檢測充電機(jī)是否自動(dòng)停止直流輸出，并報(bào)警提示。輸入電源電壓調(diào)整為充電機(jī)額定輸入電壓時(shí)，檢測充電機(jī)能否正常工作。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 6.3.3.1 的要求。輸出過壓保護(hù)：按 YD/T 7312008 中圖1搭建試驗(yàn)電路，模擬車載儲能系統(tǒng)的負(fù)載狀態(tài),在額定輸入電壓、額定頻率條件下，調(diào)節(jié)負(fù)載使輸出電壓大于及等于設(shè)定過壓保護(hù)值，檢測充電機(jī)是否自動(dòng)停止直流輸出，并報(bào)警提示。輸入電源電壓調(diào)整為充電機(jī)額

25、定輸入電壓時(shí)，檢測充電機(jī)能否正常工作。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合6.3.3.1 的要求。欠壓保護(hù)試驗(yàn)輸入欠壓保護(hù)：按 YD/T 7312008 中圖1搭建試驗(yàn)電路，模擬車載儲能系統(tǒng)的負(fù)載狀態(tài)，并將車載充電機(jī)設(shè)置在滿載狀態(tài)下工作。調(diào)整輸入電源電壓，使其低于充電機(jī)的欠壓保護(hù)值，檢測充電機(jī)是否自動(dòng)停止直流輸出，并報(bào)警提示。輸入電源電壓調(diào)整為充電機(jī)額定輸入電壓時(shí)，檢測充電機(jī)能否正常工作。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 6.3.3.2 的要求。輸出欠壓保護(hù)：按 YD/T 7312008 中圖1搭建試驗(yàn)電路，模擬車載儲能系統(tǒng)的負(fù)載狀態(tài),在額定輸入電壓、額定頻率條件下，調(diào)節(jié)負(fù)載使輸出電壓小于及等于設(shè)定欠壓保護(hù)值，檢測充電機(jī)是否自動(dòng)停止

26、直流輸出，并報(bào)9DB11/T 7532014警提示。輸入電源電壓調(diào)整為充電機(jī)額定輸入電壓時(shí)，檢測充電機(jī)能否正常工作。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合6.3.3.2 的要求。短路保護(hù)試驗(yàn)按照 YD/T 7312008 中的圖1搭建試驗(yàn)電路，模擬車載儲能系統(tǒng)的負(fù)載狀態(tài),在額定輸入電壓、額定頻率條件下，將輸出電路進(jìn)行短接，通過直流電流測試裝置測量輸出電流后去掉短接電路，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合6.3.3.3的要求。過溫保護(hù)試驗(yàn)按照 YD/T 7312008 中的圖1搭建試驗(yàn)電路，模擬環(huán)境溫度超過設(shè)定值，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 6.3.3.4的要求。反接保護(hù)試驗(yàn)將車載充電機(jī)與車載儲能裝置的正負(fù)極反接后通電，模擬車載儲能系統(tǒng)的負(fù)載狀態(tài),試

27、驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 6.3.3.5 的要求。接地保護(hù)用歐姆表測量車載充電機(jī)中能觸及的金屬部件與外殼接地點(diǎn)處的電阻，測量結(jié)果應(yīng)符合6.3.3.6的要求。低壓供電功能試驗(yàn)按 YD/T 7312008 中圖 1 搭建試驗(yàn)電路，在低壓輸出模塊上搭建可調(diào)節(jié)阻性負(fù)載(可滿足電壓及電流范圍的無負(fù)載100% 負(fù)載條件)的電路。在低壓輸出模塊輸出端連接 20 MHz 示波器，選擇適當(dāng)?shù)牧砍蹋静ㄆ鲯呙杷俣鹊陀?0.5 s， 讀取并記錄 20 MHz 示波器所顯示的最大峰-峰值幅值，即為紋波噪聲值（雜音電壓值），測量的紋波噪聲值應(yīng)符合 6.3.4 的要求。高壓電氣性能要求試驗(yàn)啟動(dòng)沖擊電流試驗(yàn)按 YD/T 7312008

28、中 5.10 的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果應(yīng)符合 6.4.1 的要求。輸出電壓誤差試驗(yàn)按 YD/T 7312008 中圖1搭建試驗(yàn)電路，分別設(shè)定車載充電機(jī)的輸出電壓值UzO為范圍最小電壓值， 額定電壓值、范圍最大電壓值，通過直流數(shù)字電壓表測量實(shí)際輸出值Uz，按公式（1）計(jì)算輸出電壓誤差，結(jié)果應(yīng)符合件6.4.2的要求。 UZ UZ 0 100%UU.(1)Z 0式中：U輸出電壓誤差；Uz實(shí)際輸出電壓值，V；10DB11/T 7532014Uzo輸出電壓設(shè)定值，V。輸出電流誤差試驗(yàn)按 YD/T 7312008 中圖1搭建試驗(yàn)電路，設(shè)定車載充電機(jī)的輸出電流值I Z0為額定值，通過直流電流測試裝置測量實(shí)際輸出

29、值I Z，按公式（2）計(jì)算輸出電流誤差，結(jié)果應(yīng)符合6.4.3的要求。 IZ IZ 0 100%II.(2)Z 0式中：I 輸出電流誤差；Iz 實(shí)際輸出電流值，A； Izo 輸出電流設(shè)定值，A。穩(wěn)壓精度試驗(yàn)按 GB/T 198262005 中 6.3.3 的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 6.4.4 的要求。穩(wěn)流精度試驗(yàn)按 GB/T 198262005 中 6.3.2 的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合6.4.5的要求。紋波系數(shù)試驗(yàn)按 GB/T 198262005 中 6.3.4 的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 6.4.6 的要求。限壓特性和限流特性試驗(yàn)按 GB/T 198262005 中 6.5 的

30、規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 6.4.7 的要求。功率因數(shù)和充電效率試驗(yàn)按 YD/T 7312008 中 5.4 的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 6.4.8 的要求。電氣安全試驗(yàn)絕緣性能試驗(yàn)車載充電機(jī)未工作，在環(huán)境溫度為 23 2 和相對濕度為 75%1% 時(shí)，根據(jù)表 4 選取合適電壓等級的絕緣電阻測試儀，對車載充電機(jī)中帶電電路與地（外殼）之間的絕緣電阻進(jìn)行測量，測量結(jié)果應(yīng)符合 6.5.1 的要求。車載充電機(jī)未工作，在環(huán)境溫度為 23 2 和相對濕度為 95%1% 時(shí)，根據(jù)表 4 選取合適電壓等級的絕緣電阻測試儀，對車載充電機(jī)中帶電電路與地（外殼）之間的絕緣電阻進(jìn)行測量，測量結(jié)果應(yīng)符合 6.5

31、.1 的要求。絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)將通過固定電阻或參考點(diǎn)接地的電路斷開（如果有）。11DB11/T 7532014在車載充電機(jī)未工作的狀態(tài)下，在各獨(dú)立電路與其殼體之間施加頻率為 50 Hz5 Hz 的正弦波形交流電壓，試驗(yàn)電壓等級根據(jù)表4選取，歷時(shí) 1 min，測量結(jié)果應(yīng)符合6.5.2的要求。在車載充電機(jī)未工作的狀態(tài)下，在無電氣聯(lián)系的各電路之間施加頻率為 50 Hz5 Hz 的正弦波形交流電壓，試驗(yàn)電壓等級根據(jù)表4選取，歷時(shí) 1 min，測量結(jié)果應(yīng)符合6.5.2的要求。注：在測試時(shí)，也可采用直流電壓，試驗(yàn)電壓為交流電壓有效值的1.4倍，如下表括號內(nèi)所示。表4絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)等級額定絕緣電壓U/V絕緣電阻測

32、試儀器的電壓等級/V介質(zhì)試驗(yàn)電壓/kVU632500.5(0.7)63U2505002.0(2.8)250U50010002.0(2.8)表 4（續(xù)）額定絕緣電壓U/V絕緣電阻測試儀器的電壓等級/V介質(zhì)試驗(yàn)電壓/kV500U75010002U+1000耐電壓性能試驗(yàn)車載充電機(jī)未工作，在環(huán)境溫度為 23 2 和相對濕度為 87%3% 時(shí)，用耐電壓測試儀對接線端子對地（外殼）和彼此無電連接的電路的漏電流進(jìn)行測量，測量結(jié)果應(yīng)符合 6.5.3 的要求。電氣間隙和爬電距離試驗(yàn)電氣間隙試驗(yàn)使用千分尺或塞規(guī)，測量兩相鄰導(dǎo)體或一個(gè)導(dǎo)體與相鄰殼表面的最短距離，結(jié)果應(yīng)符合 6.5.4 的要求。爬電距離試驗(yàn)按 GB

33、/T 18384.12001 中 6.2 的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 6.5.4 的要求。電磁兼容要求試驗(yàn)干擾性試驗(yàn)按 GB/T 183872008 中第 5 章的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 6.6.1 的要求?？箶_性試驗(yàn)按 GB/T 17619 中的測量方法和規(guī)定的抗擾性電平要求測試，測試結(jié)果應(yīng)符合 6.6.2 的要求。諧波電流含量試驗(yàn)輸入單相電流小于等于 16 A 時(shí)，車載充電機(jī)產(chǎn)生的諧波電流含量應(yīng)按 GB 17625.12003 中6.2 的規(guī)定執(zhí)行，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 6.6.3.1 的要求。輸入單相電流大于 16 A 時(shí)，車載充電機(jī)產(chǎn)生的諧波電流含量試驗(yàn)應(yīng)按 GB/Z 17625.62003中第 7 章的規(guī)定執(zhí)行，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 6.6.3.2 的要求。12DB11/T 7532014接口與通訊協(xié)議試驗(yàn)充電接口試驗(yàn)充電接口應(yīng)按 GB/T 20234.22011 規(guī)定的方法進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 6.7.1 的要求。通訊接口與通訊