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文檔簡(jiǎn)介
1、本手冊(cè)只適用于西子奧的斯 OH5000 電梯。安全標(biāo)準(zhǔn)電梯調(diào)試所有的工作必須嚴(yán)格遵守 WWJSSS 的相關(guān)規(guī)定,特別是進(jìn)出轎頂、底坑工作、掛牌上鎖及短接線操作必須嚴(yán)格執(zhí)行 OTIS 相關(guān)的安全程序,如果需安裝配合工作的必須要求同步執(zhí)行安全程序。A工作服必須穿戴整潔、合身。不要穿戴任何可能掛絆和纏繞的服裝。在衣兜中放置工具。B須佩帶防護(hù)用品。例如:安全頭盔、安全帶、防護(hù)鏡、 安全鞋、工作服和防墜用品等。C不得使用檢驗(yàn)的工具,包括萬(wàn)用表、鉗行表、卷尺等工具。D工作期間嚴(yán)禁飲酒。當(dāng)飲酒后或身體疲勞時(shí),不允許上崗。E在工作區(qū)域不得吸煙。F所有的電氣工具,例如:電鉆、行燈及電焊機(jī)等,必須配備漏電保護(hù)開關(guān)
2、。在調(diào)試電梯前,必須對(duì)相關(guān)設(shè)施、電梯進(jìn)行安全檢查:1井道檢查11井道廳門四周門洞必須按規(guī)定全部封閉,能夠防止異物墜入和撞擊。12如果有井道安全門、檢修門必須安裝完畢,通風(fēng)孔必須加裝通風(fēng)網(wǎng)罩。13井道內(nèi)不得有防礙電梯運(yùn)行的異物,井道壁無(wú)凸出物, 井道內(nèi)有無(wú)漏水。14底坑衛(wèi)生整潔,無(wú)積水。底坑爬梯安裝是否正確。緩沖器安裝是否正確。15井道照明必須安裝完畢,照明良好。16井道安全、門鎖開關(guān)、底坑安全開關(guān),必須安裝正確、有效。2轎廂檢查21轎頂防護(hù)欄安裝正確牢固,轎頂急停、安全鉗開關(guān)安裝正確有效。22轎門及轎門鎖開關(guān)安裝正確,門刀與門鎖間隙符合要求。23安全鉗間隙符合要求,安全鉗動(dòng)作靈活。24轎頂照明
3、、轎廂照明足夠。25轎廂導(dǎo)靴、對(duì)重導(dǎo)靴間隙符合要求。3機(jī)房檢查31通道、通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、安全門(窗)、消防設(shè)施等相關(guān)設(shè)施完整合理。機(jī)房衛(wèi)生符合要求。32電氣線管、線槽安裝符合要求。33機(jī)房有多臺(tái)電梯,必須標(biāo)識(shí)清楚。34限速器安裝完畢、正確。35如果是雙層機(jī)房,必須加機(jī)房急停。36所有旋轉(zhuǎn)必須加防護(hù)罩。37機(jī)房所有孔洞必須有防護(hù)。4用電檢查41機(jī)房動(dòng)力線電壓檢查 380V7%。42照明電壓檢查 220V7%。43控制柜變壓器檔位檢查調(diào)整。5接地檢查51 用戶必須提供三相五線。52 所有接地線必須可靠接地,包括主電源接地線、主機(jī)接地線、控制柜接地線、隨行電纜接地、井道電纜接地、召喚盒接地和控制
4、回路接地檢修運(yùn)行1、控制系統(tǒng)概述OH5000控制系統(tǒng)為電梯控制系統(tǒng)的了OTIS的MCS(模塊化控制系統(tǒng))中的LCBII(邏輯控制板)作,充分吸收了OTIS技術(shù),利用OTIS高可靠性的串行通訊系統(tǒng),將電梯的各個(gè)緊密的連在一起。驅(qū)動(dòng)部分則采用意大利高精度的矢量變頻技術(shù),使電梯的運(yùn)行更加平穩(wěn)舒適,同時(shí)其流暢簡(jiǎn)潔的外觀也令人賞心悅目。PDOBDZ RSLMPP12161411Z12Z1021214LCBII包括四個(gè)模塊子系統(tǒng):OCSS(操作控制子系統(tǒng))MCSS(運(yùn)行控制子系統(tǒng)) S(門控制子系統(tǒng))DBSS(驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)子系統(tǒng))11129P6P7PPLCBIIP10J1P13BCVLCE2PROM EPR
5、OGRP/JP11NORINSPESDWDFC DOL2慢車調(diào)試檢查輸入電壓:切斷主電源空氣開關(guān)和控制柜內(nèi)的其它空氣開關(guān),檢查三相輸入電壓是否在規(guī)定范圍之內(nèi)(7%),檢查端子排上的 C16、C17 兩端的電壓(照明電壓)是否為 220V7%。調(diào)整變壓器電壓檔位。合上主電源空氣開關(guān),檢查變壓器的輸出端電壓是否和圖紙相符。檢查 LCBII 的輸入輸出電壓:切斷電壓,拔去 LCBII 板上的所有插件,然后合上所有的空氣開關(guān),用萬(wàn)用表測(cè)量 LCBII 的 P9(RSL-Car)插件的 3,4 腳,檢查電壓是否為DC30V10% 。切斷主電源,將 P9 插件插上,上電檢查 P8(電壓應(yīng)符合下表:er-s
6、upply)插件的檢查 P10(RSL-Hall)插件的 3、4 腳電壓,電壓是否為 DC30V10%。P10 的 1、2 腳之間電壓應(yīng)該在 0.5V 左右。P11(3Lines-4、7 腳。er Supply Sense)插件是電源檢測(cè),電壓為線電壓。OH5000 接的是 1、se)P12(Brake CurrenSignalP1212BCin higher voltageBcout lower voltageP1(IN put 30V)插件的功能如下表:P1111212345678910DS1 2LV- HL2DS2-DS31LV1LS2LSIPDIPUDS 碼的描述如下:P3 是服務(wù)器插
7、口。P4 是并聯(lián)接口,具體含義如下:typesignalP4RXB RXA TXB TXAin in out out1234P8SIGNALTYPEVOLTAGE MEASURE123456HL1not used 24 VAC24 VAC24 VDC GNDInputinput Input OutputOutputP8 / 5-P8 / 6 : 24 VDC + / -10 %DS1DS2DS3111驅(qū)動(dòng)器處于待機(jī)狀態(tài)110當(dāng)正常運(yùn)行是速度低于開門閥值時(shí)輸出 DBP 信號(hào)001井道習(xí)010正常運(yùn)行狀態(tài)000驅(qū)動(dòng)器未準(zhǔn)備好具體接線:A 梯 RXB 對(duì)應(yīng) B 梯 TXB,A 梯 TXB 對(duì)應(yīng) B
8、梯 RXB,A 梯 RXA 對(duì)應(yīng) B 梯 TXA。A 梯 TXA 對(duì)應(yīng) B 梯 RXA。P6(OUT-PUTS 110V)插件功能如下:-V 碼具體描述如下:P7(IN-PUTS 110V)是安全、門鎖等信號(hào)。具體功能如下:P 7192345678HL1 DFCDW-SEEROESUIBDIBP12345678910V641V1 312V2V1注釋1111待機(jī)1-V11-V21V3 0 -V4DORDO -下層需要停止 SD0111正常下行 FR-D0110正常上行 FR-U0101檢修下行0100檢修上行0000等待下次運(yùn)行 WT23上電檢查 LCBII 的狀態(tài)231232233234關(guān)閉主
9、電源,插上所有插件。確認(rèn)機(jī)房控制柜內(nèi) ERO 已處于檢修狀態(tài)。確認(rèn)所有廳門、轎門已關(guān)閉。上電,觀察 LCBII 狀態(tài),LCBII 指示燈是否正常。注:群控正常 GRP/J 燈亮;正常運(yùn)行時(shí) NOR/D亮,INS 不亮;ES 燈亮?xí)r,DFC、DW 燈不亮;開門到位時(shí) DOL 燈亮;DOB 燈亮可能是前后門的安全觸板、光眼或光幕等動(dòng)作。INS 指示燈閃爍,此時(shí)服務(wù)器上會(huì)顯示“TCI-LOCK”的閃爍信息。24 慢車試運(yùn)行241 檢查主機(jī)和控制柜合同號(hào)是否一致,主機(jī)編在出廠前已經(jīng)定位完成,指示燈說明狀 態(tài)MP馬達(dá)保護(hù)裝置不亮BC抱閘電流檢測(cè)不亮VLC電壓檢測(cè)(5V)亮GRP/J群控或三相電源錯(cuò)缺相不
10、亮NOR/D正常操作不亮INS檢修操作亮ES緊急停止操作不亮DW廳門關(guān)閉信號(hào)亮DFC廳門轎門全部關(guān)閉信號(hào)亮DOL開門到位開關(guān)不亮DOB開門按鈕不亮DZ轎廂在門區(qū)亮(僅在門區(qū))RSL串行通訊閃爍可以經(jīng)行檢修運(yùn)行。把轎廂移至中間樓層,檢修運(yùn)行觀察轎廂移動(dòng)速度是否正常。如果電梯運(yùn)行不正常,可以調(diào)換 U,V,W 三相中的兩相,上電檢修運(yùn)行,觀察電梯運(yùn)行是否正常。如果電梯運(yùn)行還是不正常,則要進(jìn)行編定位。檢查變頻器參數(shù):下面參數(shù)以 OH5000 1M/S,載重 1000KG,平衡系數(shù) 45%主機(jī) 9.5KW,為例。菜單/參數(shù)設(shè)定值備注Starup/Regulation mode/Regulation Mo
11、deBlushlessStarup/Starup config/setup mode/Drive data/Main voltage400/380VDefaultAmbient temp40度DefaultSwitching freq8kDefaultSpd rek res0.03125Setup mode/Motor data/Rated voltage380380VRated current2314.5ARated speed15095rpmPole pairs1012Torque constant26.26041.594Nm/AEMF constant15.16124.014V*s右側(cè)數(shù)
12、據(jù)是Sor resist0.50300.50006KW主機(jī)參數(shù)LsS inductance0.014140.00216HStartup/Startup config/Mechanical/TraveitMillimeterGearbox ratio22Pulley diameter450400mmFull scale speed8595rpm/Weights/Cabin weight1200kgCounter weight1650kgLoad weight1000kg額定載重/Landing zone/Landing controlDisabledLanding init srcDI 7 mo
13、nitor端子39/Encoders config/Speed fbk selStd encoderStd enc typeSinusoidalSinCosStd enc pulses2048pprStd dig enc modeFP modeDefaultStd enc supply5.41/8.16VStd sin enc type0.50VDefault/BU protection/BU controlernalDefaultBU28BU res cont pwr2.4KwBU res OL time8sBU res OL factor16.7TRAVEL/Speed profile/S
14、mooth star spd0Multi speed 10mm/s速度由AMCB2板控Multi speed 20mm/s制Multi speed 30mm/sMax linear speedmm/s自動(dòng)生成/Lift sequence/Cont close delay200msBrake open delay304msBrake close dly200msCont open delay304msSeq start modeStart fwd/revSeq start selStandard inpStart fwd srcDI 1 monitor端子13Start rev srcDI 2
15、monitor端子14Star alt srcNullMlt spd s 0 srcNullMlt spd s 1 srcNullMlt spd s 2 srcNullMlt spd sel mon0Mlt spd out mon0Mlt rsel srcNullMlt rsel mon0Door open srcDI 7 monitor端子39Door open speed200mm/sBrake open srcONE/Speed reg gains/SpdP1 gain %20.00%具體數(shù)值根據(jù)SpdI1 gain %0.50%電梯運(yùn)行情況SpdP2 gain %20.00%調(diào)整Spd
16、I2 gain %0.60%SpdP3 gain %40%SpdI3 gain %0.5%Spd0 enableEnable as star/Speed threshAolds/Spd 0 ref thr1rpmSpd 0 ref delay500msDefaultSpd 0 speed thr1rpmSpd 0 spd delay500msDefaultSGP tran21 h thr95.00%SGP tran32 I thr10.00%SGP tran 21 band4.00%SGP tran32 band6.00%/RfunctionRout enableDisableRshS-Shd
17、/R setpo/speed ref srcSpeed ref1 srcAn inp 1 out putSpeed ref2 srcspeed ref2Speed ref inv srcDown cont mon/Pre-torque/ Pre-torque srcpretorqueREGULATION PARAM/Spd regulator/Spdregulator base values/SpdP base value18.3A/rpm設(shè)成最大值,用SpdI base value1149A/rpm/sShift+help查看最大值I-O CONFIG/Digital inpts /std
18、digital inps/std digital ifgDI1 inverNot invertedDI2 inverNot invertedDI3 inverInvertedDi4 inverInvertedDI5 inverNot inverted Not invertedNot invertedDI6 inverDI7 inverDigital outputs std digital outs/std dig out srcDO 0srcDrive okDO 1srcDoor open monDO 2srcRun cont monDO 3srcBrake open mon/Std dig
19、ofg DO 0 inverNot inverDO 1 inverNot inverDO 2 inverNot inverDO 3 inverNot inver/og inputs/stdog inps/og input 1/An inp 1 cfgAn inp 1 type-10v+10v/ALARM CONFIG/Undervoltage/UV restartOnUV restart5000ms/External fault/ EF srcCompare 2 outputEF activityDisable driveEF restartOffEF hold off2000ms/Conta
20、ct feedback/CNT feedback srcDI 3 monitor端子15CNT activityDisable driveCNT hold off800ms/Brake feedback/BRK feedback srcDI 4 monitor端子36BRK activityDisable driveBRK hold off1000ms/Drive overload/DOL activityDisable drive/Overspeed/OivityDisable driveOS threshold1500rpmOS hold off0ms/UV repetitive/UVR
21、attempts10UVR delay3注:速度由 AMCB2 板控制,參數(shù)設(shè)置見下表 AMCB2 參數(shù)表;SpdP base value 和 SpdI base value 設(shè)為最大值,可以用 Shift+help 查看最大值。/Speed reg gains/參數(shù)影響電梯運(yùn)行舒適感,應(yīng)該按照電梯具體運(yùn)行情況設(shè)置。245 檢查 AMCB2 板參數(shù):F CodeDescribeRef. SettingUnitRemarkF0Function00: Normal;1: Entassword;(1234)2: Change password;3: Anolog test;4: Shaft runn
22、ing;5: Reset parameter.F1Acceleration500m/s2加速度F2Deceleration500m/s2度F3Acceleration T0900msS 曲線 T0F4Acceleration T1900msS 曲線 T1F5Acceleration T2900msS 曲線 T2F6Acceleration T3900msS 曲線 T3F7Floor NumberN實(shí)際樓層數(shù)F8RatedSpeed1000mm/s=變頻器 Mechanical/Full scale speedF9Encodules2048PPR編脈沖數(shù)F10Moter Rated RPM85r
23、pm= 變 頻 器 Speedprofile/MaxlinerspeedF11Inspection300m/s檢修速度SpeedF12DoorOpen200m/s SpeedF13Stop Speed80m/sReleveling SpeedF1440mm/s返平層速度F15Upward Adj.92mmF16Downward Adj.92mmF17Pre-toque 100%100010mVF18Pre-toque 80%80010mVF19Pre-toque 50%50010mVF20Pre-toque 25%25010mVF21Pre-toque 10%10010mVBrake Dela
24、yOpenF221000msBrake DelayCloseF231000ms1: Normal;0: Only INS or Self-study permittedF24Run Enable1F25DZ Delay3mmF26100%-50%100%F27Startup Speed0mm/sF28Startup Time0msF29Invert Type0SIEIF30Disable LZ0如無(wú)提前開門,設(shè)為 1P1-P32 P34 P35 P36P37Self-study datas 1LS Distance 2LS Distance Door Zone Distance betDZ2.
25、2741.7870.2500.039m m mm井道習(xí)參數(shù)n注:每次上電后必須從新設(shè)置,出廠是 1234。F0=5 參數(shù)復(fù)位,必須慎用。F24=0 時(shí),只能檢修運(yùn)行或井道習(xí)運(yùn)行。井道習(xí)后,F(xiàn)24 自動(dòng)改為 1。246 跳線檢查SIEI 變頻器主板跳線設(shè)置如下表:Jumper sS1 1S1 2S1 3S1 4S1 5S1 6S1 7S1 8S1 9S2 0S2 1S2 2S2 3SESCONONONONONONONAAAAAA247 編連接檢查OH5000 主機(jī)采用的是正余弦旋轉(zhuǎn)編,如發(fā)現(xiàn)變頻器顯示編故障或電不能正常運(yùn)行,在確保變頻器參數(shù)設(shè)置正確的情況下,請(qǐng)檢查編:248 主機(jī)參數(shù)習(xí):主機(jī)在出
26、廠是已經(jīng)經(jīng)過習(xí),現(xiàn)場(chǎng)一般不需再次學(xué)設(shè)置或修改驅(qū)動(dòng)器或電機(jī)參數(shù)后必須進(jìn)行習(xí)。如果要進(jìn)行主機(jī)習(xí),按以下步驟:2481 斷電,短接主接觸器(AMCB2 板 PJ7-7 和 JP7-8 短接,以圖紙為準(zhǔn)),確認(rèn)主接觸器吸合。2482 短接變頻器的 ENABLE(AMCB2 板 JP9-1)端子和 COM(JP9-5)端子。2483進(jìn)入START/Startup config/Enter setup mode菜單,執(zhí)行Curr regautotune 開始習(xí)。習(xí)完畢后,拆去短接線,進(jìn)入Save config存盤。如果習(xí)失敗,參考下面故障列表:Error N.Error textDescription0N
27、o error1Abort按下Esc或O鍵,或者Enable信號(hào)丟失編接口線顏色SIEI 接口外部 PIN1a粉紅(C-)Sin- Abs106a紫(D-)Cos- Abs132a(A-)Sin- Inc65a(B-)Cos- Inc17b灰(C+)Sin+ Abs112b黃(D+)Cos+ Abs126b綠黑(A+)Sin+ Inc53b藍(lán)黑(B+)Cos+ Inc81b棕綠(+5V)+5V95b(0V)0V74a黑(R-)Zero-44b紅(R+)Zero+32DB在習(xí)時(shí)嘗試某個(gè)特定的索引進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)3No break po測(cè)量變頻器電壓失真失敗Rs high lim測(cè)量電機(jī)定子電阻失敗Rs
28、 low limDTL high limDTL low lim計(jì)算變頻器電壓補(bǔ)償失敗DTS high limDTL low limLsS high lim計(jì)算電機(jī)漏抗失敗LsS low limImNom not found鑒定勵(lì)磁電流失敗ImNom not found14RrV high lim測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)子電阻時(shí)欠電壓15RrV low lim測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)子電阻時(shí)過電壓Rr high lim計(jì)算電機(jī)轉(zhuǎn)子電阻失敗Rr low lim18AI too high模擬輸入(全量程自校準(zhǔn))的值過高19AI too low模擬輸入(全量程自校準(zhǔn))的值過低Rr2 high lim計(jì)算電機(jī)轉(zhuǎn)子電阻失敗Rr2 l
29、ow lim22Drive disabled開始習(xí)時(shí)檢測(cè)到Enable(端子12)為低電平Rr timeout測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)子電阻超時(shí)Rr2 timeout25LsS timeout測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)子漏抗超時(shí)26Drive enabled變頻器已被使能當(dāng)準(zhǔn)備開始自整定程序時(shí)2731保留32Calc error處理測(cè)量數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤33Config error基于習(xí)值的數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)生特定配置程序錯(cuò)誤34保留Cmdnot35在當(dāng)前狀態(tài)不支持該命令supported編定位:定位前確認(rèn):A:定位前應(yīng)取下鋼絲繩,使電機(jī)空載。B:短接主接觸器(AMCB2 板 JP7-7 和 JP7-8 短接,以圖紙為準(zhǔn)),確認(rèn)主接觸器
30、吸合。C:短接抱閘繼電器(AMCB2 板 JP7-4 和 JP7-6 短接,以圖紙為準(zhǔn)),確認(rèn)繼電器吸合,抱閘打開。D:短接變頻器的 ENABLE(AMCB2 板 JP9-1)端子和 COM(JP9-5)端子。2492 定位:A:將控制柜緊急電動(dòng)運(yùn)行轉(zhuǎn)到ERO 狀態(tài),轎頂TCI設(shè)為正常狀態(tài)。B:在SERVICE 菜單中輸令后(12345),進(jìn)入REGULATION / FLUX CONFIG/MAGNETIZ CONFIG / AUTOPHASING,變頻器屏幕會(huì)顯示“start?”,按下 Enter 按鈕。C:此時(shí)屏幕上會(huì)顯示“waiting start”,按一下ERO 的上行(或下行,如電
31、梯在頂層平層位置)按鈕以給出Enable信號(hào),變頻器開始執(zhí)行自動(dòng)定位,屏幕上將顯示進(jìn)度。D:當(dāng)屏幕顯示“Autophasing/End”時(shí),說明定位已經(jīng)完成,松開EROR按扭。按ESC退出,并到“STARTUP”菜單中執(zhí)行“Save Config”保存參數(shù)。E:用EROR運(yùn)行電梯,觀察主機(jī)是否以給定速度(檢修)運(yùn)行,同時(shí)變頻器輸出電流,空載電流應(yīng)很?。?.5kw以下主機(jī)電流0.51A,17.5kw以上主機(jī)電流23A);反復(fù)運(yùn)行電機(jī)并執(zhí)行Save Config,觀察主機(jī)是否仍然正常運(yùn)行(沒有飛車)并且電流有否增大。增大檢修速度,運(yùn)行電機(jī)。觀察主機(jī)運(yùn)行是否正常。關(guān)電再重新上電運(yùn)行,觀察主機(jī)運(yùn)行是否
32、正常。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行電流偏大,或者某次運(yùn)行時(shí)發(fā)生超速飛車,則說明定位不成功,應(yīng)檢查主板跳線、編、編線及參數(shù)設(shè)置,查出問題后重新執(zhí)行定位步驟。確認(rèn)主機(jī)運(yùn)行正常后,掛上鋼絲繩。在轎頂用 TCI 運(yùn)行。同時(shí)按住檢修盒上的上行按鈕 U 和公共按鈕 C,確認(rèn)電梯向上運(yùn)行。同時(shí)按住檢修盒上的下行按鈕 D 和公共按鈕 C,確認(rèn)電梯向下運(yùn)行。謹(jǐn)慎地讓電梯以檢修狀態(tài)在井道內(nèi)運(yùn)行,確保井道內(nèi)無(wú)突出物阻擋電梯的運(yùn)行??燔囌{(diào)試1檢查 LCBII 板參數(shù)M1-3-1-1SYSTEMTOPN最LOBBYNBOTTOMN最底層PI07/16 段顯示M1-3-1-2OCSSARDPN自動(dòng)返回樓層ARDTN自動(dòng)返回時(shí)間CTL/PK
33、S1IO NO 10 為 PKS 地址PKSPN鎖梯服務(wù)樓層ATT0持續(xù)按壓 DCB 或 RDCB 關(guān)門(可選)ISC2持續(xù)按壓上/下行按鈕關(guān)門M1-3-1-3GROUPGRPNON群控梯號(hào)GROUPN群控梯數(shù)M1-3-1-4DRIVEDRIVE17C-TYPE3M1-3-1-5DOORSDOOR5M1-3-1-6ITION REFERENCELVMOD0DZTYP1M1-3-1-8EMERGENCYEFOPNEFO 樓層EFODO0EFO 時(shí)前后門打開EFOSD1有信號(hào)輸出(蜂鳴)2轎頂光電的安裝OH5000 轎頂光電開關(guān)和隔光插板的安裝方法和安裝調(diào)整兩個(gè)平層光電的距離,(ULZ:上平層光電
34、開關(guān);DLZ:下平層光電開關(guān)),使它們距離 60mm 左右,并且都垂直,確保光電開關(guān)的安裝順序從上到下依次為 ULZ和 DLZ。3井道開關(guān)調(diào)整根據(jù)下表調(diào)整限位、極限和強(qiáng)迫開關(guān)的距離4井道習(xí)信號(hào)正常后,進(jìn)行井道習(xí),將機(jī)房 ERO 撥到正常位置,將 AMCB2 板 F0 參數(shù)改成 4 Shaft running,電梯將低速運(yùn)行至底層,然后以檢修速度向上運(yùn)行至頂層完成習(xí)。習(xí)參數(shù)存于 P 菜單,P1P32 為層樓告訴,P34P35 為下、上強(qiáng)迫P36 為插板長(zhǎng)度,P37 為兩個(gè)光電的距離。距離,梯速(米/秒)1LS/2LS5LS/6LS7LS/8LS1.0-1350+/-501.5-1610+/-50
35、1.6-1850+/-501.75-2190+/-505門機(jī)調(diào)整51 XRDS 門機(jī)511門機(jī)速度曲線的調(diào)整:調(diào)節(jié)前,將各變阻觸點(diǎn)做好標(biāo)記。調(diào)節(jié)參考如下:關(guān)門速度不好,調(diào)節(jié)R1的變阻觸點(diǎn);開門速度不好,調(diào)節(jié)R2的變阻觸點(diǎn);關(guān)門速度好,速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的13,14變阻觸點(diǎn);開門速度好,速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的23,24變阻觸點(diǎn)。當(dāng)調(diào)節(jié)到預(yù)期效果后,鎖定螺母;512 門過負(fù)荷反轉(zhuǎn)保護(hù)裝置調(diào)節(jié)XRDS門機(jī)除設(shè)安全觸板外,還特設(shè)門過負(fù)荷反轉(zhuǎn)保護(hù)裝置,當(dāng)力大于設(shè)置力時(shí),彈簧壓縮,微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,使門機(jī)反轉(zhuǎn)開門。關(guān)門所需要的調(diào)節(jié)方法如下:當(dāng)阻力大于所設(shè)定的力時(shí),門還未自動(dòng)打開,應(yīng)壓縮彈簧后至預(yù)期效果鎖
36、定螺母;反之,應(yīng)松開彈簧至預(yù)期效果,鎖定螺母。6. 門檢測(cè)運(yùn)行操作()運(yùn)行是 LCBII 電梯的一個(gè)安全特點(diǎn),它用于確認(rèn)所有的廳門觸點(diǎn)是否正確安裝,檢測(cè)各層廳門觸點(diǎn)是否能切斷安全回路過運(yùn)行的電梯只能檢修運(yùn)行,直到成功完成后,才允許正常運(yùn)行。操作步驟如下:61確認(rèn) LCBII 撥碼開關(guān)(CHCC、DDO)已經(jīng)撥到 OFF 位置。CHCS-OFF:正常操作;-ON: 取消廳外召喚。(門保持打開狀態(tài),用轎內(nèi)指令取消門保持)DDO-OFF:正常操作;-ON: 取消門操作。TL-呼梯至頂層; BL-呼梯至底層。確認(rèn)所有的廳門和轎門完全關(guān)閉。6263將電梯用檢修速度運(yùn)行到底層門區(qū)內(nèi)。64將 TCI 和 E
37、RO 開關(guān)切換到正常位置。65將服務(wù)器插到 LCBII 的 P3 接口(服務(wù)器接口)。66用服務(wù)器輸入 M-1-3-5,服務(wù)器顯示:輸入 ENTER67測(cè)試運(yùn)行開始,電梯在底層進(jìn)行開關(guān)門運(yùn)行,檢測(cè) DW 的輸入和安全回路的功能,然后向上運(yùn)行到下一層,進(jìn)行開關(guān)門的操作,如此重復(fù)上述步驟,一直運(yùn)行到最頂層。任何DW 信號(hào)的錯(cuò)誤輸入都會(huì)終止測(cè)試運(yùn)行。當(dāng)參數(shù)“TOP FLOOR”或運(yùn)行?!癇OTTOM FLOOR”更改后都必須重新作7模擬口電壓整定R2 控制系統(tǒng)采用模擬量控制,由 AMCB2 板生成速度曲線并以 010V 電壓給變頻器模擬口,變頻器根據(jù)電壓進(jìn)行速度控制。由于 AMCB2 板有電壓偏差,
38、即在未給定速度或給出零速時(shí),電壓不是標(biāo)準(zhǔn) 0.00V,滿速時(shí)電壓不是標(biāo)準(zhǔn)的 10.00V,因此要在 AMCB2 板和變頻器之間進(jìn)行模擬量整定。71在待機(jī)狀態(tài)下,此時(shí)模擬口電壓接近 0V(用萬(wàn)用表確認(rèn)變頻器 1 和 2 端子電壓),對(duì)應(yīng)零速,執(zhí)行變頻器 IO CONFIG /Anolog 1 cfg/ A1 offs tune。進(jìn)入 F 菜單,將 F0 改為 3 Anolog Test,此時(shí)模擬口電壓接近 10V(用萬(wàn)用表確認(rèn)變頻器 1 和 2 端子電壓),對(duì)應(yīng)滿速,執(zhí)行變頻器 IO CONFIG72/Anolog 1 cfg/ A1 gaune。73按下 AMCB2 板任意鍵退出模擬口整定,變
39、頻器執(zhí)行 Save config。8平層調(diào)整81平層先要對(duì)同一個(gè)層樓測(cè)量,找平層相對(duì)位置比較準(zhǔn)的一層樓(不要測(cè)量?jī)啥苏?;上行時(shí)如果轎廂高于廳外地坎則減小 AMCB2 參數(shù) F15(上行平層調(diào)整);上行時(shí)如果轎廂低于廳外地坎則增大參數(shù) AMCB2F15(上行平層調(diào)整);下行時(shí)如果轎廂低于廳外地坎則減小參數(shù) AMCB2F16(下行平層調(diào)整),下行時(shí)如果轎廂高于廳外地坎則增大參數(shù) AMCBF16(下行平層調(diào)整);828384調(diào)整完參數(shù)后,上下測(cè)量每一層的平層(每次開單層),插板位置。平層偏差,調(diào)整85重新井道習(xí)。注意:F15,F(xiàn)16 的值不能相差太大。如果轎頂平層光電距離為 L=60MM,F(xiàn)25=
40、3,插板長(zhǎng)度為 250MM。則 F25+F15+F25+F16+L=250。F15,F(xiàn)16 可以設(shè)為 92。9平衡系數(shù)測(cè)試9192往轎廂加入 45%的額定載荷;上下運(yùn)行電梯,在轎廂和對(duì)致在同一位置時(shí),讀出變頻器電流值。如果上行時(shí)電流偏大,轎廂偏重。應(yīng)該從轎廂拿出砝碼;如果上行時(shí)電流偏小,對(duì)重偏重。轎廂應(yīng)該加入砝碼;直到上下行電流相等(相差不超過0.3A)。從轎廂拿出的重量就是應(yīng)該從對(duì)重加入或拿出的對(duì)重鐵的重量。93調(diào)整對(duì)重框內(nèi)對(duì)重鐵數(shù)量,并壓緊螺栓。10稱重開關(guān)調(diào)整OH5000 有 5 個(gè)負(fù)載開關(guān),分別是 ANSS,25%,50%,LNS,LWS。調(diào)整負(fù)載開關(guān),使使它們?cè)谏媳淼膭?dòng)作負(fù)載條件下動(dòng)作。在轎廂超載時(shí),調(diào)整轎底的防壓螺栓,使它離轎底 2 毫米。壓緊螺栓。11舒適感調(diào)整TRAVEL/Speed reg gains 菜單中的 P、I 對(duì)電梯的舒適感影響很大,應(yīng)根據(jù)電
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