2022-2023學(xué)年遼寧省丹東市第七中學(xué)物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶

2、若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的vt圖象（以地面為參考系）如圖乙所示已知v2v1，物塊和傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，物塊的質(zhì)量為m，則（）At2時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大B0t2時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左C0t2時(shí)間內(nèi)，摩擦力產(chǎn)生的熱量為D0t2時(shí)間內(nèi)，物塊在傳送帶上留下的劃痕為2、火車從甲站出發(fā)，沿平直鐵路做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，緊接著又做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到乙站恰好停止在先、后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A火車的位移一定相等B火車 的加速度大小一定相等C火車的平均速度一定相等D所用的時(shí)間一定相等3、如圖所示，電梯的頂部掛一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，測(cè)力計(jì)下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線運(yùn)

3、動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2N，關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)以下說(shuō)法正確的是（g取10m/s2）A電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為12m/s2B重物的重力變?yōu)?2NC重物處于失重狀態(tài)D電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2 m/s24、下列說(shuō)法正確的是A地球?qū)ξ矬w的萬(wàn)有引力就是物體所受重力B將物體向上搬運(yùn)要比向下搬運(yùn)更費(fèi)勁，是因?yàn)槲矬w向上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的重力比較大C形狀固定的物體其重心相對(duì)于自身位置不會(huì)因?yàn)槲矬w的運(yùn)動(dòng)而發(fā)生變化D靜止在水平地面上的物體所受的重力即是物體對(duì)地面的正壓力5、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，其位移時(shí)間（）圖像如圖所示，其中乙的圖線為拋物

4、線.關(guān)于甲、乙在時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)的看法，以下正確的是（ ）A乙始終比甲運(yùn)動(dòng)快B甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向始終相同C甲、乙都做直線運(yùn)動(dòng)D甲、乙在時(shí)刻相距最遠(yuǎn)6、我們描述某個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，總是相對(duì)一定的參考系下列說(shuō)法中正確的是（）A參考系必須選取地面或相對(duì)與地面不動(dòng)的其它物體B我們說(shuō)“日落西山”，是以太陽(yáng)為參考系的C我們說(shuō)“地球圍繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)”，是以地球?yàn)閰⒖枷档腄坐在火車上的乘客看到鐵路旁的樹木迎面向他飛奔而來(lái)，乘客是以自己為參考系的7、下列關(guān)于矢量和標(biāo)量的說(shuō)法中正確的是（）A矢量和標(biāo)量沒(méi)有嚴(yán)格的區(qū)別，同一個(gè)物理量可以是矢量，也可以是標(biāo)量B矢量都是有方向的C時(shí)間、時(shí)刻、路程都是標(biāo)量D平均速度是矢量，平均速度的大小

5、等于平均速率8、如圖所示，物體P靜止于固定的斜面上，P的上表面水平現(xiàn)把物體Q輕輕地疊放在P上，則AP向下滑動(dòng)BP靜止不動(dòng)CP所受的合外力增大DP與斜面間的靜摩擦力增大9、通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條打點(diǎn)紙帶上的點(diǎn)跡分布不均勻，下列判斷正確的是（ ）A點(diǎn)跡密集的地方物體運(yùn)動(dòng)的速度比較大B點(diǎn)跡密集的地方物體運(yùn)動(dòng)的速度比較小C點(diǎn)跡不均勻說(shuō)明物體做變速運(yùn)動(dòng)D點(diǎn)跡不均勻說(shuō)明打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有故障10、如圖所示，有兩個(gè)穿著溜冰鞋的人站在冰面上，當(dāng)其中一個(gè)人A從背后輕輕推另一個(gè)人B時(shí)，兩個(gè)人都會(huì)向相反方向運(yùn)動(dòng)，這是因?yàn)锳推B時(shí)（ ） AA與B之間有相互作用力BA對(duì)B的作用在先，B對(duì)A的作用在后CB對(duì)A的作用力大小等于

6、A對(duì)B的作用力大小DA對(duì)B的作用力和B對(duì)A的作用力是一對(duì)平衡力11、如圖所示，滑塊B放在斜面體A上，B在水平向右的外力F1，以及沿斜面向下的外力F2共同作用下沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)A受到地面的摩擦力水平向左若A始終靜止在水平地面上，則下列說(shuō)法中正確的是( )A同時(shí)撤去F1和F2，B的加速度一定沿斜面向下B只撤去F1，在B仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，A所受地面摩擦力的方向可能向右C只撤去F2，在B仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，A所受地面摩擦力的方向可能向右D只撤去F2，在B仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，A所受地面的摩擦力不變12、圖示是幽默大師卓別林一個(gè)常用的藝術(shù)造型，他身子側(cè)傾，依靠手杖的支持使身軀平衡下列說(shuō)法正確的是（

7、）A水平地面對(duì)手杖沒(méi)有摩擦力的作用B水平地面對(duì)手杖有摩擦力的作用C水平地面對(duì)手杖的彈力方向豎直向上D水平地面對(duì)手杖的作用力方向豎直向上二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在測(cè)定小車作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度實(shí)驗(yàn)中:（1）實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，所接的電源為_電源（填“直流”或“交流”），若電源的頻率為50Hz，紙帶上相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是_s，若每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_s。（2）某次實(shí)驗(yàn)紙帶記錄如圖所示，根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)，可以判定物體做_運(yùn)動(dòng)，圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則物體的加速度為_，其中C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度為_。14

8、、（10分）某同學(xué)在探究力的合成的平行四邊形法則的實(shí)驗(yàn)中，利用圖釘、平板、橡皮條、彈簧秤及鉛筆刻度尺進(jìn)行有關(guān)實(shí)驗(yàn)，(1)圖中B測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_N。（本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N）(2)為了使實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蝽樌M(jìn)行，且盡可能減小誤差，正確的做法是_A用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩時(shí)，兩細(xì)繩的夾角要盡量小B用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩時(shí)，拉力應(yīng)沿彈簧的軸線，且與水平木板平行C用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)應(yīng)盡可能大一些D細(xì)繩的長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng)長(zhǎng)一些(3)某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，完成了以下三個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟為：在水平放置的木板上固定白紙，橡皮條一端固定在板上，另一端拴兩根細(xì)繩，通過(guò)細(xì)繩同時(shí)用兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)繩的

9、結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O，在白紙上記下O點(diǎn)和兩測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1和F2. 只用一只測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條，使它的伸長(zhǎng)量與用兩測(cè)力計(jì)拉時(shí)相同，記下此時(shí)測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F和細(xì)繩的方向在紙上根據(jù)F1和F2的大小和方向，應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出合力，并與中的F進(jìn)行比較研究.請(qǐng)指出以上步驟中有錯(cuò)誤或疏漏的地方：_；_。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）9月22日是世界無(wú)車日，其宗旨是鼓勵(lì)人們?cè)谑袇^(qū)使用公共交通工具，騎車或步行，增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)，該日，小明在上班途中向一公交車站走去，發(fā)現(xiàn)一輛公交車正從身旁平直的公路駛過(guò)，此時(shí)，他的速度是1m/s，公交車的速度是15m/s，他們

10、距車站的距離為50m。假設(shè)公交車在行駛到距車站25m處開始剎車，剛好到車站停下，停車時(shí)間8s。小明的最大速度只能達(dá)到6m/s，最大起跑加速度只能達(dá)到2.5m/s2。（1）若公交車剎車過(guò)程視為勻減速運(yùn)動(dòng)，其加速度大小是多大？（2）通過(guò)計(jì)算說(shuō)明小明是否能趕上這班車。16、（12分）一輛汽車向懸崖以加速度2m/s2做勻加速駛近時(shí)鳴喇叭，經(jīng)t8s聽到來(lái)自懸崖的回聲；接著再前進(jìn)t22s，第二次鳴喇叭，經(jīng)t36s又聽到回聲。已知聲音在空氣中的傳播速度v 344 m/s，求：汽車第一次鳴喇叭時(shí)與懸崖的距離為多遠(yuǎn)？汽車的初速度為多大？17、（12分）一小汽車從靜止開始以3ms2的加速度行駛，恰有一自行車以6m

11、/s的速度從車邊勻速駛過(guò)（1）什么時(shí)候汽車追上自行車，此時(shí)汽車的速度是多少?（2）汽車從開動(dòng)到追上自行車之前經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間后兩者相距最遠(yuǎn)?此時(shí)距離是多少?參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】A、時(shí)間內(nèi)木塊向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng)， 時(shí)刻以后小物塊向右運(yùn)動(dòng)，則時(shí)刻小物塊向左運(yùn)動(dòng)到速度為零，離A處的距離達(dá)到最大，故A錯(cuò)誤；B、時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向始終向右， 時(shí)間內(nèi)小物塊不受摩擦力作用，故B錯(cuò)誤；C、時(shí)間內(nèi)，物塊與傳送帶間的相對(duì)路程為： 摩擦產(chǎn)生的熱量為： ，故C錯(cuò)誤；D、時(shí)間內(nèi)，物塊在傳送帶上留下的劃痕為： ，故D正確。點(diǎn)睛

12、：本題的解題關(guān)鍵要根據(jù)速度圖象分析出小物塊的運(yùn)動(dòng)情況，再分析物塊所受的摩擦力的情況，要知道摩擦生熱與相對(duì)位移有關(guān)。2、C【解析】ABD設(shè)火車最大的速度為v。由題：火車勻加速直線運(yùn)動(dòng)的初速度與勻減速直線運(yùn)動(dòng)的末速度均為零，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度與勻減速直線運(yùn)動(dòng)的初速度均為v，沒(méi)有其他條件，無(wú)法研究前后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的位移關(guān)系、加速度關(guān)系和時(shí)間關(guān)系。故ABD錯(cuò)誤。C勻加速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均速度，勻減速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均速度，所以在先、后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中火車的平均速度一定相等。故C正確。3、D【解析】電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，知重物的重力等于10N；在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變

13、為12N，對(duì)重物有：解得a=2m/s2，方向豎直向上，則電梯的加速度大小為2m/s2，方向豎直向上，電梯可能向上做加速運(yùn)動(dòng)，也可能向下做減速運(yùn)動(dòng)，重物處于超重狀態(tài)，重力不變，故選D。4、C【解析】A.重力是由于地球吸引而受到的力，重力是物體所受萬(wàn)有引力的一個(gè)分力，故A錯(cuò)誤；B.物體所受的重力與物體的質(zhì)量和當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；C.有固定形狀的物體的重心相對(duì)于物體的位置相對(duì)于物體是不變的，不因物體升高、降低或傾斜而發(fā)生變化，故C正確；D.壓力是由于擠壓而產(chǎn)生的，而重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，二者性質(zhì)不同，不是同一種力，故D錯(cuò)誤。5、C【解析】A位移時(shí)間圖象的斜率表

14、示速度，根據(jù)圖線可知，乙在t2時(shí)刻速度為零，所以乙并不是始終比甲運(yùn)動(dòng)快，故A錯(cuò)誤；B圖像的斜率等于速度，可知甲的速度一直為正，乙的速度先為負(fù)值后為正值，甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向不是始終相同，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；Cv-t圖像只能描述直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；D在t2t3某一時(shí)刻斜率相等、速度相等，此時(shí)相距最遠(yuǎn)，故D錯(cuò)誤；6、D【解析】參考系的選擇可以任意，以研究問(wèn)題方便為原則，不一定選取地面，A錯(cuò)誤；我們常說(shuō)“日落西山”，是以地球?yàn)閰⒖枷得枋鎏?yáng)的運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；我們說(shuō)“地球圍繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)”，是以太陽(yáng)為參考系的，C錯(cuò)誤；坐在火車上的乘客以自己為參考系，自己不動(dòng)，鐵路旁的樹木、電線桿向自己運(yùn)動(dòng)，D正確7、BC【解析】A項(xiàng)：

15、矢量和標(biāo)量有嚴(yán)格的區(qū)別，矢量有方向，而標(biāo)量沒(méi)有方向，同一個(gè)物理量不是矢量，就是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：矢量都是有方向的物理量，故B正確；C項(xiàng)：時(shí)間、時(shí)刻、路程都沒(méi)有方向，都是標(biāo)量，故C正確；D項(xiàng)：平均速度和平均速率是不同的概念，大小也不同，故D錯(cuò)誤點(diǎn)晴：解決本題關(guān)鍵理解標(biāo)量與矢量的區(qū)別，標(biāo)量為只有大小，沒(méi)有方向的物理量，矢量為有大小，又有方向的物理量8、BD【解析】對(duì)P受力分析，受重力、支持力、靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：N=Mgcos；f=MgsinfN；故tan；由于物體Q輕輕地疊放在P上，相當(dāng)于增大物體P重力，故P靜止不動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；物體P保持靜止，合力為零，故C錯(cuò)誤；由于物體Q輕

16、輕地疊放在P上，相當(dāng)于增大物體P重力，故P與斜面間的靜摩擦力增大，故D正確；故選BD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)物體受力分析，求解出支持力和靜摩擦力表達(dá)式；物體Q輕輕地疊放在P上，相當(dāng)于增大物體P重力9、BC【解析】相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔相等，點(diǎn)跡密集的地方，相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的距離小，所以物體運(yùn)動(dòng)的速度比較小，故A錯(cuò)誤，B正確；相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔相等，點(diǎn)跡不均勻說(shuō)明物體做變速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤10、AC【解析】A推B時(shí)，A與B之間有相互作用力，是一對(duì)作用力與反作用力，作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生，大小相等，選項(xiàng)AC正確，BD錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上的，既不能合成，也不能抵消，分別

17、作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果11、AD【解析】試題分析：本題可以假設(shè)從以下兩個(gè)方面進(jìn)行討論（1）斜劈A表面光滑（設(shè)斜面的傾角為，A的質(zhì)量為mA，B的質(zhì)量為mB）A、同時(shí)撤去F1和F2，物體在其重力沿斜面向下的分力mBgsin的作用下也一定沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、如果撤去F1，使A相對(duì)地面發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的外力大小是FN2sin=mBgcossin，方向向右如圖a所示由于mB gcossin（mBgcos+F1sin）sin，所以A所受地面的摩擦力仍然是靜摩擦力，其方向仍然是向左，而不可能向右故B錯(cuò)誤；C、撤去F2，在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，A所受地面摩擦力的變化情況

18、要從A受地面摩擦力作用的原因角度去思考，即尋找出使A相對(duì)地面發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的外力的變化情況通過(guò)分析，使A相對(duì)地面有向右滑動(dòng)趨勢(shì)的外力是（mBgcos+F1sin）sin如圖b、c所示與F2是否存在無(wú)關(guān)所以撤去F2，在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，A所受地面的摩擦力應(yīng)該保持不變故C錯(cuò)誤D正確；因此，在斜劈表面光滑的條件下，該題的答案應(yīng)該是AD（2）斜劈A表面粗糙（設(shè)A表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為）在斜劈A表面粗糙的情況下，B在F1、F2共同作用下沿斜面向下的運(yùn)動(dòng)就不一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，也可能是勻速直線運(yùn)動(dòng)由題意知，在B沿斜劈下滑時(shí)，受到A對(duì)它彈力FN和滑動(dòng)摩擦力f根據(jù)牛頓第三定律，這兩個(gè)力反作用于A斜劈A

19、實(shí)際上就是在這兩個(gè)力的水平分力作用下有相對(duì)地面向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)的FNsinfcos，又因?yàn)閒=FN，所以FN sinFNcos，即tanA、同時(shí)撤出F1和F2，由以上分析可知mB gsinmBgcos所以物體B所受的合力沿斜劈向下，加速度方向也一定沿斜劈向下，故A正確；B、如果撤去F1，在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，N=mgcos，f=N，圖中假設(shè)A受的摩擦力fA方向向左，Nsin=fcos+fA，則有：fA=Nsin-Nos=N（sin-cos）0所以斜劈A都有相對(duì)地面向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，摩擦力方向是向左故B錯(cuò)誤；CD、又由于F2的存在與否對(duì)斜劈受地面摩擦力大小沒(méi)有影響，故撤去F2后，斜劈A所受摩擦

20、力的大小和方向均保持不變故C錯(cuò)誤D正確；因此，在斜劈A表面粗糙的情況下，本題的正確選項(xiàng)仍然是AD故選AD考點(diǎn)：牛頓定律的應(yīng)用12、BC【解析】?jī)A斜的手杖，受到地面的豎直向上的支持力，及與地面平行的靜摩擦力同時(shí)有摩擦力必有彈力因此B、C正確；A、D錯(cuò)誤；故選BC二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、交流 0.02 0.10 勻加速直線 0.39 0.26 【解析】 (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源頻率為50Hz，每隔0.02s打一次點(diǎn)，若每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為：T=0.02s5=0.1s.(2) 根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)， 相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移差近似相等，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可知，物體做勻變速運(yùn)動(dòng)。加速度的大小為：；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為： 14、 3.6 BD 應(yīng)同時(shí)記下兩力的方向 應(yīng)拉長(zhǎng)到同一點(diǎn)O【解析】(1) 測(cè)力計(jì)的分度值是0.2N，不要求估讀到分度值的下一位，指針指在3.6的位置，測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為3.6N；(2) 為了使實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蝽樌M(jìn)行，且盡可能減小誤差,應(yīng)該用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩時(shí)，拉力應(yīng)沿彈簧的軸線，且與水平木板平行，細(xì)繩的長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng)長(zhǎng)一些，兩細(xì)繩的夾角不要求，故BD正確，AC錯(cuò)誤；故選BD。(3) 實(shí)驗(yàn)步驟為: 在水平放置的木板上