河北省保定市淶水縣波峰中學2022-2023學年高一物理第一學期期中學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題（含解析）

1、2022-2023學年高一上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，一個半球形的碗放在桌面上，碗囗水平，O是球心，碗的內(nèi)表面光滑一根輕質(zhì)

2、桿的兩端固定有兩個小球，質(zhì)量分別是m1，m1當它們靜止時，m1、m1與球心的連線跟水平面分別成60，30角，則碗對兩小球的彈力大小之比是( )A1：1B1：3C3：1D3：12、一火車司機發(fā)現(xiàn)前方有一障礙物而緊急剎車，剎車時的速度為12m/s，剎車過程可視為勻減速直線運動已知火車在最后1s內(nèi)的位移是3m，則火車在剎車過程中通過的位移為（ ）A8mB10mC12mD14m3、一物體做勻加速直線運動,第3s內(nèi)的位移是6m,第5s內(nèi)的位移是10 m,下列說法正確的是A物體的初速度的為0B物體的加速度為1m/s2C第3s末的速度為6m/sD前5s的位移為30m4、如圖所示，C是水平地面，A、B是兩個長

3、方形物塊，F(xiàn)是作用在物塊B上的沿水平方向的力，物塊A和B以相同的速度做勻速直線運動關(guān)于A、B間的動摩擦因數(shù)1和B、C間的動摩擦因數(shù)2，下列說法中正確的是（）A可能1=0，2=0B可能10，20C可能10，2=0D一定有1=0，205、沿直線運動的汽車剎車后勻減速行駛，經(jīng)3s恰好停止，在剎車開始后的第1s、第2s、第3s內(nèi)汽車通過的位移之比為（ ）A5:3:1 B（3-2）：（2-1）：1C9:4:1 D5:8:96、下列關(guān)于彈力和摩擦力的說法，正確的是（）A物體受到摩擦力時一定也受到彈力B彈簧的彈力與彈簧的勁度系數(shù)成正比C動摩擦因數(shù)與物體之間的正壓力成反比，與滑動摩擦力成正比D當兩接觸面間的正

4、壓力變化時，靜摩擦力也一定跟著發(fā)生變化7、如圖所示為一質(zhì)點作直線運動的速度-時間圖像，下列說法中正確的是( ) A整個過程中，CD段和DE段的加速度相等B整個過程中，BC段的加速度最大C整個過程中，D點所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點最遠DBC段所表示的運動通過的路程是34m8、2015年9月3日上午10時，紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵儀式開始，如圖所示為空中梯隊通過天安門廣場?？罩刑蓐犜诘孛嫔峡漳掣叨華位置處于靜止狀態(tài)待命，要求空中梯隊零時刻由靜止狀態(tài)沿水平方向做勻加速直線運動，經(jīng)過AB段加速后，進入BC段的受閱區(qū)做勻速直線運動，經(jīng)過t時間到達C位置，已知AB段長為L1，BC

5、段長為L2。下列說法正確的是（）A空中梯隊到達B點時的速度為B空中梯隊在AB段的平均速度為C空中梯隊在AC段的平均速度為D空中梯隊在AB段的加速度為9、如圖中a、b、c為三個物體，M、N為兩個輕質(zhì)彈簧，R為跨過光滑定滑輪的輕繩，它們連接如圖所示并處于平衡狀態(tài)，則（ ） A有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài)B有可能N處于壓縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)C有可能N處于不伸不縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)D有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于不伸不縮狀態(tài)10、如圖所示，質(zhì)量不計的水平橫梁AB的A端插入豎直墻壁內(nèi)，另一端裝有一個輕質(zhì)小滑輪B，一輕繩的一端C固定于該墻壁上，另一端跨過光滑小滑輪后懸掛一質(zhì)量為m=5kg的物體，

6、其中CBA=30，重力加速度為g=10m/s2，那么，橫梁AB對小滑輪的作用力的大小和方向分別為（）A5N，方向沿著AB方向水平向右B25N，方向沿著豎直向上的方向C50N，方向沿著CBD的角平分線方向與BC繩子的夾角為120斜向上D50N，方向沿著CBD的角平分線方向與AB橫梁的夾角為30斜向上11、以下關(guān)于質(zhì)點和參考系的說法正確的是 ()A研究嫦娥三號衛(wèi)星在繞月球飛行的軌跡時,衛(wèi)星可以看成質(zhì)點B研究在平直公路上的汽車的行駛速度時,可以將汽車看成質(zhì)點C參考系是在描述物體運動時,用來作參考的物體,必須選靜止的物體D參考系可以任意選擇,并且選擇不同的物體作參考系來描述同一個物體的運動時,結(jié)果是相

7、同的12、某物體運動的速度圖像如圖，根據(jù)圖像可知A0-2s內(nèi)的加速度為1m/s2B0-5s內(nèi)的位移為10mC第1s末與第3s末的速度方向相同D第1s末與第5s末加速度方向相同二填空題(每小題6分，共18分)13、光電計時器是一種常用計時儀器，其結(jié)構(gòu)如圖所示，a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置，當一輛帶有擋光片的小車從a、b間通過時，光電計時器就可以顯示擋光片的擋光時間?，F(xiàn)有一輛小車帶有寬度為d（很窄）的擋光片做勻變速直線運動，先后通過第一個光電門和第二個光電門，光電計時器記錄下的擋光時間分別是t1和t2，擋光片從第一個光電門運動到第二個光電門用時t。(1)小車通過第一個光電門的平均速度為_

8、；(2)如果將小車通過光電門的平均速度看作小車的瞬時速度，小車從第一個光電門運動到第二個光電門的加速度為_。 14、某物體作直線運動的速度時間圖像如圖所示，根據(jù)圖像回答：（1）物體在OA段作_運動，加速度為_m/s1，在AB段作_運動，加速度是_m/s1（1）物體在1s末的速度是_ m/s（3）在此過程中，物體的最大位移是_ m15、有一根豎直懸掛起來的長為4.2m的細桿AB，在桿的正下方離B端0.8m的地方有一個水平放置的圓環(huán)C，若讓桿自由下落，AB桿通過圓環(huán)所用的時間為_s。三計算題(22分)16、（12分）一輛汽車沿平直公路從甲站開往乙站，啟動時加速度為a1=4m/s2，勻加速行駛t1=

9、2.5s后，再勻速行駛t2=3s，然后剎車滑行x=50m，正好到達乙站求：（1）汽車從甲站到乙站運動的時間t；（2）汽車剎車時的加速度大??；（3）甲、乙兩站的距離L17、（10分）一輛公共汽車以 30m/s 的速度在平直公路上勻速行駛，進站時以 6m/s2的加速度剎車，問：（1）從開始剎車到停止，公共汽車的位移;（2）從開始剎車計時，2.5s 時公共汽車的速度.參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】選取兩小球和桿組成的整體為研究

10、對象，受力分析并正交分解如圖：由平衡條件得：F1在水平方向的分力F和F2在水平方向的分力F大小相等即：F1cos60=F2cos30，所以：F1F2=cos30cos60=3 ，故選項C正確。點睛：本題是平衡條件的應(yīng)用，關(guān)鍵是研究對象的選擇，選擇好合適的研究對象可以方便快捷的解決問題，此題也可對兩球分別分析，但是較麻煩。2、C【解析】火車剎車的加速度 ，則剎車的位移，故選C.3、D【解析】AB.根據(jù)：=2at2且t=1s，解得：a=2m/s2設(shè)初速度為v0，則由第3s內(nèi)的位移是6m，有：m解得：v0=1m/s故AB錯誤；C.根據(jù)：則第3s末的速度為：m/s故C錯誤；D.根據(jù)：則前5s的位移為：

11、m故D正確。4、B【解析】AC對整體分析，整體在水平方向上受拉力和滑動摩擦力平衡，可知物塊B和地面間的摩擦力不等于0，則B和地面間的動摩擦因數(shù)2一定不等于0，故AC錯誤；BD對物塊A分析，因為A做勻速直線運動，知B對A的摩擦力為零，則A、B間的動摩擦因數(shù)可能為零，也可能不為零。故B正確，D錯誤。故選B。【點睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地進行受力分析，根據(jù)共點力平衡，判斷摩擦力是否為零，難度適中。5、A【解析】汽車制動后勻減速運動到零，采用逆向思維，汽車做初速度為零的勻加速直線運動，因為初速度為零的勻加速直線運動在相等時間內(nèi)的位移之比為1：3：5，則制動開始的第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)通過的位移

12、之比為5：3：1；故選A.【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的位移時間公式以及推論，并能靈活運用，有時運用推論求解會使問題更加簡捷.6、A【解析】A產(chǎn)生摩擦力的條件：一是接觸面要粗糙，二是有彈力，三是有相對運動趨勢或相對運動，所以有摩擦力一定有彈力，故A正確；B彈簧的彈力與勁度系數(shù)和形變量均有關(guān)，在形變量一定的情況下，與彈簧的勁度系數(shù)成正比，故B錯誤；C動摩擦力因數(shù)由接觸面的材料決定，與正壓力和摩擦力無關(guān)，故C錯誤；D兩接觸面間的正壓力變化時，最大靜摩擦力也一定跟著發(fā)生變化，但靜摩擦力不一定變化，故D錯誤。故選A。7、ACD【解析】Av-t圖象中，圖線斜率表示加速度，CD段和DE段的斜率

13、相同，所以CD段和DE段的加速度相等，故A正確；B整個過程中，CD和DE段傾角最大，傾斜程度最大，故CD段和DE段的加速度數(shù)值最大，故B錯誤；C從O到D點的圖象與坐標軸圍成的面積在時間軸的上方，位移為正，D點以后位移為負，說明此時已經(jīng)反方向運動了，故D點所表示的狀態(tài)離出發(fā)點最遠，故C正確；DBC段與時間軸圍成的梯形面積為故D正確。8、ACD【解析】由于時間t與L1L2對應(yīng)，故空中梯隊在AC段的平均速度為，選項C正確；空中梯隊在AB段運動的時間小于t，在AB段運動的平均速度大于，選項B錯誤；空中梯隊的運動示意圖如圖所示，設(shè)空中梯隊在B點的速度為v，則在AB段的平均速度為，根據(jù) ，解得，選項A正確

14、；根據(jù)2aL1v2解得a，選項D正確。9、AD【解析】AB由于N彈簧上面與細線相連，所以N彈簧可能處于原長也可能被拉伸；不可能處于壓縮態(tài)。當N彈簧處于拉長狀態(tài)時，細線的拉力可能小于a的重力，故M彈簧在a物體的作用下處于壓縮狀態(tài)。故A符合題意，B不符合題意。D當N彈簧處于拉伸狀態(tài)時，細線對a有拉力，當拉力小于a物體的重力時，M彈簧處于壓縮狀態(tài)；當拉力等于a物體的重力時，M彈簧處于原長狀態(tài)；當拉力大于a物體的重力時，M彈簧處于伸長狀態(tài)。故D符合題意。C從上面的分析中發(fā)現(xiàn)共有四種情況，即：N處于伸長狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài)；N處于伸長狀態(tài)而M處于伸長狀態(tài)；N處于伸長狀態(tài)而M處于不伸長不壓縮狀態(tài)；N不伸不

15、縮，M壓縮狀態(tài)。故C不符合題意。10、CD【解析】由題意可得，對繩B點受力分析：滑輪受到繩子的作用力應(yīng)為圖中兩段繩中拉力F1和F2的合力F，因同一根繩張力處處相等，都等于物體的重量，即為：F1=F2=G=mg用平行四邊形定則作圖，由于拉力F1和F2的夾角為120；則由幾何知識得橫梁AB對小滑輪的作用力方向沿著CBD的角平分線方向與BC繩子的夾角為120斜向上，大?。篎梁=F1=mg=510=50N，所以橫梁AB對小滑輪的作用力的大小是50N；方向與AB橫梁的夾角為30斜向上，故AB錯誤，CD正確，故選CD.點睛：本題考查共點力平衡條件中的動態(tài)平衡，要注意明確繩子上的張力等于mg，同時明確相的彈

16、力可以沿任意方向，只能根據(jù)兩端繩子的合力求解桿的彈力11、AB【解析】嫦娥三號衛(wèi)星在繞月球飛行的軌跡時，衛(wèi)星的大小可以忽略不計，可看成質(zhì)點，故A正確；研究在平直公路上的汽車的行駛速度時, 汽車的大小可以忽略不計，可以將汽車看成質(zhì)點，選項B正確；參考系是在描述物體運動時,用來作參考的物體,可以選靜止的物體，也可是運動的物體，選項C錯誤； 參考系可以任意選擇,并且選擇不同的物體作參考系來描述同一個物體的運動時,結(jié)果可能不相同，選項D錯誤；故選AB.12、AC【解析】速度圖象的斜率等于物體的加速度大小根據(jù)斜率的正負分析加速度的正負圖線與兩個坐標軸所圍“面積”等于位移根據(jù)速度的正負判斷速度的方向【詳解

17、】A由vt圖象知，02s內(nèi)物體運動的加速度為，故A正確；Bv-t圖像與坐標軸圍成的面積表示位移，故05s內(nèi)的位移為，故B錯誤；C速度的正負表示運動方向，第1s末圖象在時間軸上方，速度為正，第3s末速度圖象也在時間軸上方，速度也為正，故方向相同，故C正確；D第1s內(nèi)圖線的斜率為正值，加速度沿正方向，而第5s內(nèi)圖線的斜率為負值，加速度方向沿負方向，則第1s內(nèi)與第5s內(nèi)物體的加速度方向相反故D錯誤【點睛】對于速度時間圖象要抓住兩個數(shù)學意義來理解其物理意義：斜率等于加速度，“面積”等于位移二填空題(每小題6分，共18分)13、 【解析】(1)小車通過第一個光電門的平均速度為(2)小車通過第二個光電門的

18、平均速度為則小車從第一個光電門運動到第二個光電門的加速度為14、勻加速直線 1 勻減速直線 -1 1 11 【解析】（1）根據(jù)圖像可知，OA段斜率不變，所以加速度不變，速度的絕對值增大，是勻加速直線運動，加速度為：；AB段斜率不變，速度的絕對值減小，所以做的是勻減速直線運動，加速度是：；（1）根據(jù)OA段可知，第1s末速度：；（3）圖像與時間軸圍成的面積代表位移，所以6s內(nèi)位移最大：；15、0.6s【解析】1根據(jù)可知端到達圓環(huán)處用時端到達圓環(huán)處用時則桿通過圓環(huán)用時三計算題(22分)16、（1）15.5s（2） （3）92.5m【解析】（1）加速2.5s后的速度為：v=a1t1=42.5=10m/s勻減速過程的初速度為10m/s，末速度為零，對于勻減速運動，由x3=t3，得：從甲站到乙站的總時間為：t=t1+t2+t3=2.5+3+10=15.5s（2）根據(jù)公式：v=v0+at則剎車時的加速度：負號表示加速度的方向與運動的方向相反（3）勻加速過程的位移： 勻速過程：s2=