新車試駕活動(dòng)方案

1、新車試駕活動(dòng)方案【篇一：比亞迪汽車試乘試駕活動(dòng)方案】2010比亞迪汽車楚雄試乘試駕活動(dòng)方案一、活動(dòng)名稱“g3和我有個(gè)10000元約會(huì)”店頭活動(dòng)暨試乘試駕會(huì)二、主辦及協(xié)辦單位1主辦單位：楚雄比亞迪棱光汽車銷售服務(wù)有限公司2承辦單位：楚雄博思堂廣告有限公司三、活動(dòng)時(shí)間地點(diǎn)及試駕路線活動(dòng)時(shí)間：3月20日、21日（周六、日）9： 00-16 : 30；2布展時(shí)間：3月20日上午9 : 00前完成；3撤展時(shí)間：3月21日17時(shí)以后；（活動(dòng)時(shí)間若有變動(dòng)順延）4.活動(dòng)地點(diǎn)：滇中汽車城展廳；5試駕路線：滇中汽車城展廳一一太陽(yáng)歷文化園一一彝人古鎮(zhèn)一一滇中汽車城展 廳。四、活動(dòng)內(nèi)容及目的1新車試乘試駕：數(shù)量約25

2、輛（具體車型待定）： 為廣大客戶提供全方位的產(chǎn)品展示及產(chǎn)品體驗(yàn)式營(yíng)銷服務(wù)。2車輛參數(shù)展示及相關(guān)配置性能講座:為廣大客戶提供全方位的車系參數(shù)展示和車輛配置性能講解服務(wù)。 總體目標(biāo)：迅速掀起比亞迪g3、f3r的宣傳熱潮，提高市場(chǎng)認(rèn)知度; 通過(guò)體驗(yàn)式營(yíng)銷服務(wù)，迅速促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)銷售，提升客戶積累；向客戶 傳遞公司、廠家、車型最新信息，打消有意向客戶的等待觀望態(tài)度， 縮短銷售周期。五、人員邀請(qǐng)及報(bào)名參與邀請(qǐng)人數(shù)：40人左右；邀請(qǐng)目標(biāo)：來(lái)訪客戶與潛在購(gòu)買者;本次活動(dòng)也接受一下方式報(bào)名參加:親臨比亞迪棱光店報(bào)名；致電棱光汽車銷售服務(wù)中心報(bào)名；現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名體驗(yàn)。在活動(dòng)宣傳期，客戶可通過(guò)下列任一方式進(jìn)行預(yù)約報(bào)名。報(bào)名客

3、戶 需提供姓名、聯(lián)系電話及駕駛證號(hào)碼，以便于組織方匯總整理，及 協(xié)調(diào)安排。預(yù)計(jì)體驗(yàn)試駕人數(shù)：50人六、功能區(qū)域試乘試駕會(huì)主要由以下四大區(qū)域組成：1報(bào)名登記區(qū)：試乘試駕客戶報(bào)名登記，領(lǐng)取試駕號(hào)牌區(qū)域（設(shè)置在棱光店內(nèi)接待 臺(tái)區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)為咨詢接待區(qū)）；2客戶休息等待及講座區(qū)：已領(lǐng)取號(hào)牌的客戶休息等待區(qū)域（設(shè)置 在棱光店接待臺(tái)后方位置）；試駕車輛停放區(qū)：店外門口設(shè)置發(fā)車區(qū)；活動(dòng)主題區(qū)：店外搭建活動(dòng)主題背景展板及小型互動(dòng)舞臺(tái)，鋪設(shè) 紅地毯等塑造現(xiàn)場(chǎng)氛圍。七、整體流程：來(lái)賓簽到工作人員審核來(lái)賓試駕者駕照，稽核、發(fā)放相關(guān)資料f對(duì)車輛和實(shí) 到試駕人員進(jìn)行分組*工作人員最后對(duì)車輛狀況進(jìn)行檢查，并與試 駕者簽署安全

4、協(xié)議第一批早到試駕人員開(kāi)始試駕召集所有試駕 人員參與試駕講座舞臺(tái)互動(dòng)f試駕者上交有編號(hào)的試車問(wèn)卷一一舞臺(tái)互 動(dòng)（試駕感受）一一依據(jù)編號(hào)抽獎(jiǎng)f贈(zèng)送所有到場(chǎng)者紀(jì)念品第二 批試駕人員試駕f車輛清潔和活動(dòng)收尾；試駕流程：分2批（上午9： 00 12： 00；下午13： 30 15:30）客戶填表登記f審核通過(guò)f填寫(xiě)試乘試駕承諾書(shū)f領(lǐng)取試駕號(hào)牌、 手冊(cè)至試駕客戶休息區(qū)排隊(duì)等待f審核收回號(hào)牌、核對(duì)駕駛證f 上車試乘試駕f回到終點(diǎn)，結(jié)束試乘試駕*循環(huán)或結(jié)束全部試駕；活動(dòng)細(xì)則必須持有中華人民共和國(guó)有效c類以上駕駛證，并在陪駕人員指導(dǎo) 下，限速40公里/小時(shí)，限時(shí)1015分鐘，并保證遵守試駕規(guī)章制 度，服從陪駕

5、和工作人員的管理。八、場(chǎng)地設(shè)置1場(chǎng)地裝飾及相關(guān)物品為了保證試駕的效果，我們對(duì)試駕場(chǎng)地進(jìn)行全面布置，每輛車都配 專門的介紹告示牌，并在展廳各個(gè)出口懸掛條幅和相關(guān)指示牌，具 體如下：店內(nèi)外：、試駕車：用于客戶試駕的車輛車身粘貼試乘試駕專用車”標(biāo)示及相應(yīng)宣傳主題標(biāo)語(yǔ)；、試乘試駕發(fā)車區(qū)：設(shè)置在店外舞臺(tái)前，鋪設(shè)紅地毯，擺設(shè)標(biāo)示 牌。、音響等相關(guān)舞臺(tái)設(shè)備1套：用于講座區(qū)及舞臺(tái)互動(dòng)區(qū)布置;(4)、高精度噴繪條幅2幅：用于店外未宣傳；、舞臺(tái)1個(gè)(5米*2米)、迎賓地毯若干；、拱門3個(gè)：用于展廳門口、進(jìn)入滇中車城通道及紫溪山現(xiàn)場(chǎng)布 置；、試乘試駕相關(guān)車輛參數(shù)和報(bào)名登記資料：用于活動(dòng)的資料 支持；、獎(jiǎng)品和相關(guān)紀(jì)念

6、品：用于活動(dòng)的推廣和產(chǎn)品宣傳；、其他相關(guān)物品。2場(chǎng)地安全及相關(guān)措施、為保證試駕現(xiàn)場(chǎng)的絕對(duì)安全，車城試駕選擇于車城外圍車輛較 少路段進(jìn)行、時(shí)速不得超過(guò)40碼，并有陪駕人員在場(chǎng)監(jiān)督；、試駕時(shí)不得超出試駕路線范圍。(3)、每條試駕線路內(nèi)原則上只允許1輛進(jìn)行試駕，視現(xiàn)場(chǎng)情況最多 不超過(guò)2輛，且處于最大間距的安全位置；【篇二：汽車試駕活動(dòng)方案】汽車試駕活動(dòng)方案一、背景分析能夠想起某報(bào)之外，幾乎沒(méi)有什么活動(dòng)能夠形成某報(bào)獨(dú)特而且鮮明 特點(diǎn)的活動(dòng)。回首兩年多之前的V車周刊，縱觀兄弟省份汽車類周刊做得好的 媒體(諸如重慶商報(bào)、華西都市報(bào))，所有汽車類周刊搞的轟轟烈 烈并且廣告效應(yīng)明顯的媒體，無(wú)一例外都是先依靠自

7、己強(qiáng)勢(shì)的媒體 資源優(yōu)勢(shì)推動(dòng)活動(dòng)，然后再以活動(dòng)推動(dòng)汽車生產(chǎn)廠商和經(jīng)銷商的認(rèn) 同然后再翻過(guò)來(lái)推動(dòng)媒體的強(qiáng)勢(shì)地位，以次形成一種良性循環(huán)，而 事實(shí)也證明這樣做對(duì)一個(gè)汽車類周刊大有前途，比如過(guò)去的2 0 0 5年重慶商報(bào)V車周刊一枝獨(dú)秀，以上千萬(wàn)的廣告收益受到國(guó)內(nèi) 媒體的關(guān)注，天津日?qǐng)?bào)下屬的V車天下也已經(jīng)成為面向全國(guó)發(fā)行 的雜志，而就在半年以前V車天下還是一張周報(bào)。對(duì)于一份區(qū)域類的汽車周刊來(lái)說(shuō)，一方面要緊緊抓住國(guó)內(nèi)汽車行業(yè) 的風(fēng)吹草動(dòng)，另一方面也要緊密的和本土汽車市場(chǎng)結(jié)合以來(lái)，而介 于兩者之間的橋梁和紐帶就是一一活動(dòng)。因?yàn)檫@些活動(dòng)可以把數(shù)萬(wàn) 甚至數(shù)十萬(wàn)的讀者和經(jīng)銷商聯(lián)系起來(lái)，在活動(dòng)中加強(qiáng)某報(bào)車之狂 的影

8、響力和凝聚力，活動(dòng)搞得越好，媒體的影響力和公信力也就越 強(qiáng)，也就越能博得本土經(jīng)銷商的青睞和認(rèn)可，一旦得到其認(rèn)同，廣 告投放自然會(huì)首選本報(bào)。而一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)就是一一媒體發(fā)展到現(xiàn) 在，非活動(dòng)無(wú)以成為媒體的新特點(diǎn)，甚至從某種意義上說(shuō)，非活動(dòng) 五以成【篇三：汽車試駕活動(dòng)方案】汽車試駕活動(dòng)方案一、背景分析自從車之狂周刊自3月正式創(chuàng)刊以來(lái)，已經(jīng)三個(gè)月零一周的時(shí)間，這 個(gè)時(shí)間不長(zhǎng)也不短，在我和一些汽車經(jīng)銷商交談之后得到這樣的信 息：v車之狂已經(jīng)越來(lái)越受到本土汽車經(jīng)銷商的關(guān)注.與此同時(shí)， 也已經(jīng)逐漸形成了自己獨(dú)特的風(fēng)格并且已經(jīng)逐步得到了廣告客戶和 讀者的認(rèn)可，但不足的是具有自己品牌和烙印的活動(dòng)卻很少. 車寶

9、貝W本報(bào)從一開(kāi)始創(chuàng)刊就不惜血本推出的強(qiáng)勢(shì)欄目，在經(jīng)歷了三個(gè) 多月的運(yùn)營(yíng)之后也已經(jīng)初見(jiàn)成效-經(jīng)銷商的認(rèn)同.但美中不足的 是，本報(bào)像這樣的活動(dòng)太少了.除了車寶貝能夠想起某報(bào)之外，幾乎沒(méi)有什么活動(dòng)能夠形成某報(bào)獨(dú)特而且鮮明 特點(diǎn)的活動(dòng)。回首兩年多之前的v車周刊，縱觀兄弟省份汽車類周刊做得好的 媒體（諸如重慶商報(bào)、華西都市報(bào)），所有汽車類周刊搞的轟轟烈 烈并且廣告效應(yīng)明顯的媒體，無(wú)一例外都是先依靠自己強(qiáng)勢(shì)的媒體 資源優(yōu)勢(shì)推動(dòng)活動(dòng)，然后再以活動(dòng)推動(dòng)汽車生產(chǎn)廠商和經(jīng)銷商的認(rèn) 同然后再翻過(guò)來(lái)推動(dòng)媒體的強(qiáng)勢(shì)地位，以次形成一種良性循環(huán)，而 事實(shí)也證明這樣做對(duì)一個(gè)汽車類周刊大有前途，比如過(guò)去的2 0 0 5年重慶商

10、報(bào)v車周刊一枝獨(dú)秀，以上千萬(wàn)的廣告收益受到國(guó)內(nèi) 媒體的關(guān)注，天津日?qǐng)?bào)下屬的v車天下也已經(jīng)成為面向全國(guó)發(fā)行 的雜志，而就在半年以前v車天下還是一張周報(bào)。對(duì)于一份區(qū)域類的汽車周刊來(lái)說(shuō)，一方面要緊緊抓住國(guó)內(nèi)汽車行業(yè) 的風(fēng)吹草動(dòng)，另一方面也要緊密的和本土汽車市場(chǎng)結(jié)合以來(lái)，而介 于兩者之間的橋梁和紐帶就是一一活動(dòng)。因?yàn)檫@些活動(dòng)可以把數(shù)萬(wàn)甚至數(shù)十萬(wàn)的讀者和經(jīng)銷商聯(lián)系起來(lái)，在活動(dòng)中加強(qiáng)某報(bào)車之狂 的影響力和凝聚力，活動(dòng)搞得越好，媒體的影響力和公信力也就越強(qiáng)，也就越能博得本土經(jīng)銷商的青睞和認(rèn) 可，一旦得到其認(rèn)同，廣告投放自然會(huì)首選本報(bào)。而一個(gè)不爭(zhēng)的事 實(shí)就是一一媒體發(fā)展到現(xiàn)在，非活動(dòng)無(wú)以成為媒體的新特點(diǎn)，甚至

11、 從某種意義上說(shuō)，非活動(dòng)五以成為媒體的新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。這從時(shí) 下席卷全國(guó)的超女可見(jiàn)一斑，而對(duì)大眾綜合性的平面媒體來(lái)說(shuō)，省 外成熟發(fā)展的媒體無(wú)以不是如此。而對(duì)目前創(chuàng)刊并不算太久的車之狂來(lái)說(shuō)，要搞活動(dòng)必須要找一 個(gè)切入點(diǎn)，一方面容易操作另一方面能夠在短時(shí)間得到效益。在考 慮了長(zhǎng)時(shí)間之后，我個(gè)人以為可以大張旗鼓的成立試乘試駕活動(dòng)小組一一在同城媒體再次率先以專版形式搞 起自己具有鮮明特點(diǎn)的新車試乘試駕。二、現(xiàn)狀分析對(duì)時(shí)下太原各家媒體分析之后得出，太原*報(bào)、山西*報(bào)、山西*報(bào)無(wú) 疑在汽車廣告方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，而生活晨報(bào)、三晉*報(bào)幾乎已經(jīng)可 以和本報(bào)的汽車廣告一爭(zhēng)高下，這也是本報(bào)不得不去面對(duì)的問(wèn)題。而之所以如此，主要