路基土石方開挖施工方案培訓(xùn)資料

1、B2K3+880B3K4+120段路基土石方開挖施工方案 都勻?yàn)I江江小馬路路B2K33+8800B3K4+1200段路基土石方開開挖施工工方案 編制制： 審核核： 審批批：中鐵十六六局集團(tuán)團(tuán)第四工工程有限限公司都勻?yàn)I江江小馬路路項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部二一六六年十月B2K3+880B3K4+120段路基土石方開挖施工方案目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc469500055 1、工程程概況 PAGEREF _Toc469500055 h 33 HYPERLINK l _Toc469500056 1.1工工程概述述 PAGEREF _Toc469500056 h 3 HYPE

2、RLINK l _Toc469500057 1.2 工程位位置 PAGEREF _Toc469500057 h 3 HYPERLINK l _Toc469500058 1.3工工程地質(zhì)質(zhì)情況 PAGEREF _Toc469500058 h 88 HYPERLINK l _Toc469500060 2、編制制依據(jù) PAGEREF _Toc469500060 h 88 HYPERLINK l _Toc469500061 2.1法法律法規(guī)規(guī) PAGEREF _Toc469500061 h 8 HYPERLINK l _Toc469500062 2.2規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) PAGEREF _Toc469500

3、062 h 9 HYPERLINK l _Toc469500063 2.3其其他 PAGEREF _Toc469500063 h 100 HYPERLINK l _Toc469500064 3、施工工計(jì)劃 PAGEREF _Toc469500064 h 110 HYPERLINK l _Toc469500065 3.1施施工總進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃 PAGEREF _Toc469500065 h 10 HYPERLINK l _Toc469500066 3.2材材料與設(shè)設(shè)備計(jì)劃劃 PAGEREF _Toc469500066 h 10 HYPERLINK l _Toc469500067 4、施工工工藝技技

4、術(shù) PAGEREF _Toc469500067 h 122 HYPERLINK l _Toc469500068 4.1 技術(shù)參參數(shù) PAGEREF _Toc469500068 h 144 HYPERLINK l _Toc469500069 4.1.1 靜靜態(tài)膨脹脹法的工工藝原理理 PAGEREF _Toc469500069 h 14 HYPERLINK l _Toc469500070 4.1.2 靜靜態(tài)膨脹脹法的特特點(diǎn) PAGEREF _Toc469500070 h 144 HYPERLINK l _Toc469500071 4.1.3 靜靜態(tài)膨脹脹法適用用范圍 PAGEREF _Toc469

5、500071 h 114 HYPERLINK l _Toc469500072 4.1.4操作作要點(diǎn) PAGEREF _Toc469500072 h 115 HYPERLINK l _Toc469500073 4.2 靜態(tài)膨膨脹法施施工工藝藝流程 PAGEREF _Toc469500073 h 115 HYPERLINK l _Toc469500074 4.3 施工方方法 PAGEREF _Toc469500074 h 155 HYPERLINK l _Toc469500075 4.3.1 施施工前準(zhǔn)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc469500075 h 155 HYPERLINK l _Toc4

6、69500076 4.3.2設(shè)計(jì)計(jì)布眼 PAGEREF _Toc469500076 h 116 HYPERLINK l _Toc469500077 4.3.3 鉆鉆孔 PAGEREF _Toc469500077 h 166 HYPERLINK l _Toc469500078 4.3.4 鉆鉆孔深度度和裝藥藥深度 PAGEREF _Toc469500078 h 117 HYPERLINK l _Toc469500079 4.3.5 裝裝藥 PAGEREF _Toc469500079 h 177 HYPERLINK l _Toc469500080 4.3.6石料料的二次次解小及及拋甩 PAGERE

7、F _Toc469500080 h 118 HYPERLINK l _Toc469500081 4.4檢檢查驗(yàn)收收 PAGEREF _Toc469500081 h 18 HYPERLINK l _Toc469500082 4.4.1靜態(tài)態(tài)膨脹劑劑的質(zhì)量量控制 PAGEREF _Toc469500082 h 118 HYPERLINK l _Toc469500083 4.4.2鉆孔孔質(zhì)量控控制 PAGEREF _Toc469500083 h 188 HYPERLINK l _Toc469500084 4.4.3裝藥藥的質(zhì)量量控制 PAGEREF _Toc469500084 h 119 HYPER

8、LINK l _Toc469500085 4.4.4藥劑劑反應(yīng)時(shí)時(shí)間的控控制 PAGEREF _Toc469500085 h 199 HYPERLINK l _Toc469500086 4.4.5高邊邊坡施工工檢查 PAGEREF _Toc469500086 h 119 HYPERLINK l _Toc469500087 4.4.6施工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收 PAGEREF _Toc469500087 h 211 HYPERLINK l _Toc469500088 5、施工工安全保保證措施施 PAGEREF _Toc469500088 h 23 HYPERLINK l _Toc469500089 5.1

9、組組織保障障 PAGEREF _Toc469500089 h 23 HYPERLINK l _Toc469500090 5.1.1安全全目標(biāo) PAGEREF _Toc469500090 h 223 HYPERLINK l _Toc469500091 5.1.2項(xiàng)目目部各級(jí)級(jí)人員安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制 PAGEREF _Toc469500091 h 23 HYPERLINK l _Toc469500092 5.1.3安全全管理組組織體系系 PAGEREF _Toc469500092 h 24 HYPERLINK l _Toc469500093 5.1.4安全全保證管管理措施施 PAGEREF _T

10、oc469500093 h 24 HYPERLINK l _Toc469500094 5.2技技術(shù)措施施 PAGEREF _Toc469500094 h 25 HYPERLINK l _Toc469500095 5.2.1高邊邊坡開挖挖安全防防護(hù)措施施 PAGEREF _Toc469500095 h 25 HYPERLINK l _Toc469500096 5.2.2機(jī)械械傷害事事故防護(hù)護(hù)保證措措施 PAGEREF _Toc469500096 h 266 HYPERLINK l _Toc469500097 5.2.3坍塌塌和滑坡坡事故防防護(hù)保證證措施 PAGEREF _Toc469500097

11、 h 227 HYPERLINK l _Toc469500098 5.2.4預(yù)防防觸電事事故的防防護(hù)措施施 PAGEREF _Toc469500098 h 28 HYPERLINK l _Toc469500099 5.2.5山上上滾石事事故防護(hù)護(hù)保證措措施 PAGEREF _Toc469500099 h 299 HYPERLINK l _Toc469500100 5.2.6臨近近既有線線施工安安全措施施 PAGEREF _Toc469500100 h 29 HYPERLINK l _Toc469500101 5.2.7防止止挖斷光光電纜措措施 PAGEREF _Toc469500101 h 2

12、99 HYPERLINK l _Toc469500102 5.2.8行車車設(shè)備及及信號(hào)的的安全防防護(hù)措施施 PAGEREF _Toc469500102 h 30 HYPERLINK l _Toc469500103 5.2.9材料料、機(jī)具具安全措措施 PAGEREF _Toc469500103 h 300 HYPERLINK l _Toc469500104 5.2.10高高邊坡防防護(hù)措施施 PAGEREF _Toc469500104 h 30 HYPERLINK l _Toc469500117 5.3應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案 PAGEREF _Toc469500117 h 41 HYPERLINK l _T

13、oc469500118 5.3.1應(yīng)急急組織機(jī)機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc469500118 h 411 HYPERLINK l _Toc469500119 5.3.2應(yīng)急急處理工工作流程程 PAGEREF _Toc469500119 h 45 HYPERLINK l _Toc469500120 5.3.3應(yīng)急急預(yù)案 PAGEREF _Toc469500120 h 445 HYPERLINK l _Toc469500121 5.4高高邊坡檢檢測(cè)監(jiān)控控 PAGEREF _Toc469500121 h 48 HYPERLINK l _Toc469500122 5.4.1測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布置 PAGEREF

14、 _Toc469500122 h 448 HYPERLINK l _Toc469500123 5.4.2觀測(cè)測(cè)點(diǎn)安裝裝 PAGEREF _Toc469500123 h 49 HYPERLINK l _Toc469500124 5.4.3監(jiān)測(cè)測(cè)具體內(nèi)內(nèi)容 PAGEREF _Toc469500124 h 511 HYPERLINK l _Toc469500125 5.4.4監(jiān)控控量測(cè)方方法 PAGEREF _Toc469500125 h 511 HYPERLINK l _Toc469500130 6、勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃劃 PAGEREF _Toc469500130 h 56 HYPERLINK l _T

15、oc469500131 7、計(jì)算算書及相相關(guān)圖紙紙 PAGEREF _Toc469500131 h 57 HYPERLINK l _Toc469500132 7.1腳腳手架設(shè)設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù) PAGEREF _Toc469500132 h 57 HYPERLINK l _Toc469500133 7.2腳腳手架計(jì)計(jì)算 PAGEREF _Toc469500133 h 577 HYPERLINK l _Toc469500134 7.3.相關(guān)圖圖紙?jiān)斠娨姼郊?PAGEREF _Toc469500134 h 661B2K33+8880BB3K44+1220段路路基土石方開開挖施工工方案1、工程程概況1.1工

16、工程概述述都勻?yàn)I江江小馬路路工程位位于黔南南州都勻勻市南部部，項(xiàng)目目起于小小圍寨海海咬附近近接墨福福路（規(guī)規(guī)劃），止止于都勻勻東火車車站東南南方接經(jīng)經(jīng)開區(qū)110 號(hào)號(hào)路，為為都勻城城市路網(wǎng)網(wǎng)的重要要組成部部分，是是都勻中中心城區(qū)區(qū)與都勻勻東火車車站之間間距離最最短的通通道，同同時(shí)也是是一條休休閑、觀觀景的生生態(tài)路。道路全全長(zhǎng)111.6223 公公里（沿沿左線貫貫通），道道路紅線線寬度440米（分分修段220米），城城市主干干道標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，雙向向6車道道，設(shè)計(jì)計(jì)速度440kmm/h（觀觀景區(qū)330220kmm/h），本本項(xiàng)目合合同工期期為2年年，項(xiàng)目目建成后后將有效效的集散散都勻東東站的客客流，增增

17、強(qiáng)高鐵鐵站的服服務(wù)能力力，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)都勻經(jīng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)發(fā)區(qū)與中中心城區(qū)區(qū)的互聯(lián)聯(lián)互通。本方案實(shí)實(shí)施范圍圍為濱江江小馬路路項(xiàng)目BB2K33+7000BB3K44+1220段（BB線兩河河匯分修修段左幅幅），道道路設(shè)計(jì)計(jì)寬度220米，設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)速速2030kkm/hh,填方方約3887722方，挖挖方約22133383方方。1.2工工程位置置濱江小馬馬路B線線分修段段左幅BB2K33+7000BB3K44+1220段,位于貴貴州省黔黔南州都都勻市境境內(nèi)、既既有線貴貴廣高鐵鐵線路右右側(cè)2000米鐵鐵路設(shè)施施運(yùn)營(yíng)保保護(hù)警戒戒區(qū)域內(nèi)內(nèi)，10000mm安全督督查范圍圍內(nèi)。主主要臨近近設(shè)施有有：貴廣廣線芭蕉蕉沖1號(hào)號(hào)

18、隧道（長(zhǎng)長(zhǎng)1555米）、二座簡(jiǎn)簡(jiǎn)支箱梁梁橋（分分別長(zhǎng)995、1102米米）、以以及鐵路路巡查崗崗哨、鐵鐵路變電電站以及及當(dāng)?shù)孛衩穹?、一一座在建建大壩及及其工棚棚（距離離作業(yè)面面約2000米）等等構(gòu)筑物物。其中中B2KK3+7700B3KK3+8880段段為填方方路基，填填筑高度度約100米，道道路左側(cè)側(cè)不設(shè)填填方坡腳腳，完成成面與道道路設(shè)計(jì)計(jì)路面齊齊平，填填方作業(yè)業(yè)點(diǎn)距貴貴廣高鐵鐵芭蕉沖沖橋梁段段中心間間距最近近82.5米（距距供電安安全防護(hù)護(hù)柵欄336米）；B2KK3+8880B3KK4+1120段段為挖方方路基，最最大開挖挖深度666.224米，路路塹坡頂頂開挖線線距貴廣廣高鐵芭芭蕉沖11

19、號(hào)隧道道中心距距離（對(duì)對(duì)應(yīng)D33K1111+9951D33K1112+1106）最最近455m（隧隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)物外邊邊緣距路路塹坡頂頂開挖線線平面336.88米，垂垂直距離離44.5米）?，F(xiàn)場(chǎng)情況況如下圖圖：貴廣廣高鐵位位于濱江江小馬路路項(xiàng)目北北側(cè)，紅線為為小馬路路項(xiàng)目本本次方案案實(shí)施范范圍。圖1、貴貴陽(yáng)方向向A 地地形全景景 B都勻勻方向貴廣高鐵鐵設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)速2550kmm/h，芭蕉沖一號(hào)隧道距離都勻東站約4.7km，單向列車每10-20分鐘一趟，線路繁忙，線路運(yùn)行時(shí)間凌晨和晚上通過點(diǎn)分別為5:30、23:30左右。該挖方段段路面設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高7599.2557622.811米，位位于相鄰鄰側(cè)貴廣

20、廣高鐵線線路下方方約211.5米米左右（軌軌面標(biāo)高高7822.5227833.7229米）。路基路塹邊坡開挖線圖2、AA隧道口口D3KK1111+9551（鐵鐵路南側(cè)側(cè)地形）圖3、BB隧道口口D3KK1122+1006（鐵鐵路南側(cè)側(cè)地形）圖4、衛(wèi)衛(wèi)星圖片片注：綠色色區(qū)域?yàn)闉槁坊钐罘蕉?，粉粉色區(qū)域域?yàn)橥诜椒蕉危执炙{(lán)線為為鐵路2200米米設(shè)施運(yùn)運(yùn)營(yíng)安全全保護(hù)警警戒區(qū)域域；紅色色粗實(shí)線線為道路路設(shè)計(jì)中中心線。圖5、濱濱江小馬馬路B22K3+7000B33K4+1200段與貴貴廣高鐵鐵線路相相對(duì)位置置示意圖圖綠色區(qū)域域?yàn)樘罘椒蕉危鄯凵珔^(qū)域域?yàn)橥诜椒蕉危{(lán)藍(lán)線為鐵鐵路2000米設(shè)設(shè)施運(yùn)營(yíng)營(yíng)安全警警

21、戒區(qū)域域圖6、濱濱江小馬馬路線路路 (代代表橫斷斷面B33K3+9800)與貴貴廣高鐵鐵線路(代表橫橫斷面DD3K1112+0366)位置置示意圖圖B2K3+880B3K4+120段路基土石方開挖及高邊坡安全專項(xiàng)施工方案1.3工工程地質(zhì)質(zhì)情況地形地貌貌：B33K3+8800B2KK4+1120段段左側(cè)路路塹邊坡坡長(zhǎng)1335m,最大邊邊坡高度度66.53mm，屬于于深挖路路塹高邊邊坡。工程區(qū)位位于構(gòu)造造剝蝕丘丘陵區(qū)，主主要為山山地，地地形起伏伏較大，場(chǎng)場(chǎng)區(qū)內(nèi)植植被發(fā)育育。經(jīng)調(diào)查和和鉆孔揭揭示地居居從上往往下：其其巖性特特征如下下：耕植土土：褐黑黑色，由由枯土、植物梗梗莖以及及碎石組組成。厚厚度不

22、大大，結(jié)構(gòu)構(gòu)松散，分分布于自自然山體體斜坡地地段；殘殘坡積硬硬塑狀紅紅粘土（ Qel+dl） :褐黃色為場(chǎng)區(qū)主要土層類型，褐黃色，以硬塑為主.細(xì)膩，粘性好，含水量較低，厚度不均，分布于耕植土下，似層狀分布；基巖為灰、灰白色中厚層石灰?guī)r。節(jié)理裂隙發(fā)育，節(jié)理密度為200400mm，節(jié)理裂隙多為方解石脈充填,鐵質(zhì)及鈣質(zhì)浸染，結(jié)合一般，巖芯多呈短柱狀和長(zhǎng)柱狀，屬較破碎巖體。巖芯采取率約7095%，RQD約3060%，巖體較破碎。巖體單軸飽和極限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為40.0Mpa，為較硬巖巖體，巖體基本質(zhì)量級(jí)別為V級(jí)。地震峰值加速度為0.05g,地震烈度為6度。B3K33+8880BB3K44+1220范圍

23、圍內(nèi)，山山體斜坡坡在自然然狀態(tài)下下是穩(wěn)定定的,不不存在斜斜坡失穩(wěn)穩(wěn)問題。但根據(jù)據(jù)路基設(shè)設(shè)計(jì)高程程開挖后后將在此此段路基基左側(cè)形形成巖質(zhì)質(zhì)邊坡以以及巖土土混合邊邊坡，為為永久性性邊坡，邊邊坡坡頂頂均為自自然斜坡坡，無建建構(gòu)筑物物。此段段邊坡破破面傾向向角度為為2255，巖層層產(chǎn)狀為為3000455，坡面面傾向與與巖層傾傾向夾角角為2000855，邊坡坡安全等等級(jí)為一一級(jí)。2、編制制依據(jù)2.1法法律法規(guī)規(guī)（1）建建筑法（2）安安全生產(chǎn)產(chǎn)法（3）建建筑工程程安全生生產(chǎn)管理理?xiàng)l例（4）建建設(shè)工程程質(zhì)量管管理?xiàng)l例例（5）危危險(xiǎn)性較較大的分分部分項(xiàng)項(xiàng)工程安安全管理理辦法（建建質(zhì)220099877號(hào)）（6）

24、鐵鐵路安全全管理?xiàng)l條例（中中華人民民共和國(guó)國(guó)國(guó)務(wù)院院令第6639號(hào)號(hào)文，220144年1月月1日起起實(shí)施）（7）關(guān)關(guān)于印發(fā)發(fā)成都都鐵路局局營(yíng)業(yè)線線施工安安全管理理實(shí)施細(xì)細(xì)則（試試行）的的通知（成都鐵路局下發(fā)的成鐵施工 2014 598號(hào)文件）；（8）爆爆破安全全規(guī)程GGB67722-20114；2.2規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（1）建建筑施工工安全檢檢查標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（JJGJ559-220111）；（2）建建筑施工工高處作作業(yè)安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范（JJGJ333-220011）；（3）施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)用用電安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范（JJGJ446-220122）（4）混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范GGB500204

25、4-20011；（5）混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)工程程施工規(guī)規(guī)范（GGB5006666-20011）；（6）建建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)荷載規(guī)規(guī)范（GGB5000099-20012）；（7）建建筑施工工土石方方工程安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJGJ1180-20009）；（8）建建筑機(jī)械械使用安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程（JJGJ333-220122）；（9）建建筑施工工扣件式式鋼管腳腳手架安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJGJ1130-20111）；（10）建建筑工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收統(tǒng)一標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)GGB5003000-20001；（11）巖巖土錨桿桿(索)技術(shù)規(guī)規(guī)程（CCECSS22，220055）；（12）貴貴州建筑筑巖土工工程技術(shù)術(shù)規(guī)范（DDB22

26、2/466-20004）；（13）建建筑邊坡坡工程鑒鑒定與加加固技術(shù)術(shù)規(guī)范（GGB5005433-20013）；（14）鋼鋼筋焊接接及驗(yàn)收收規(guī)程JJGJ118-220122；（15）鋼鋼筋機(jī)械械連接通通用技術(shù)術(shù)規(guī)程JJGJ1107-20110；（16）建建筑邊坡坡工程施施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范DDBJ/T500-1000-220100；（17）生生產(chǎn)過程程危險(xiǎn)和和有害因因素分類類與代碼碼(GGB/TT138861-20009)；（18）企企業(yè)職工工傷亡事事故分類類標(biāo)準(zhǔn)（GGB64441-19886）；（19）高高處作業(yè)業(yè)分級(jí)（GGB/TT30668-220088)；（20）應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案編制導(dǎo)導(dǎo)則（

27、AAQ-TT90002-220066)；2.3其其他（1）實(shí)實(shí)施性施施工組織織設(shè)計(jì)及及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況（2）濱濱江小馬馬路工程程施工圖圖及設(shè)計(jì)計(jì)文件(中國(guó)中中鐵二院院工程集集團(tuán)有限限責(zé)任公公司編制制的前期期兩江匯匯路段設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙VOLL.5，2016年8月31日提供)；（3）黔黔南州都都勻?yàn)I江江小馬路路工程施施工合同同（4）我我部現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)勘查、搜集資資料（鐵鐵路隧道道橋梁及及附屬設(shè)設(shè)施、民民房、大大壩等地地形調(diào)查查（5）濱濱江小馬馬路項(xiàng)目目路基開開挖控制制爆破專專項(xiàng)論證證會(huì)（220166年100月122日）（6）其其他相關(guān)關(guān)會(huì)議紀(jì)紀(jì)要、協(xié)協(xié)議及函函件3、施工工計(jì)劃3.1施施工總進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃20

28、166年9月21日20117年4月19日。3.2材材料與設(shè)設(shè)備計(jì)劃劃靜態(tài)膨脹脹材料表表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1靜態(tài)膨脹脹劑Kg若干按實(shí)際施施工溫度度選擇合合適的型型號(hào)，不不同型號(hào)號(hào)不可混混用。2潔凈水L若干儀器、設(shè)設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量1全站儀套12水準(zhǔn)儀套13盛水桶個(gè)44拌和盆個(gè)45捅棍根46防護(hù)眼鏡鏡個(gè)若干7防護(hù)手套套副若干8電子秤臺(tái)29量筒個(gè)410抽水泵揚(yáng)程1000m臺(tái)1施工機(jī)械械配置表表序號(hào)機(jī)械名稱稱規(guī)格型號(hào)號(hào)數(shù)量用途1推土機(jī)山推SDD16003土石方推推運(yùn)2自卸汽車車紅巖30運(yùn)輸3裝載機(jī)柳工85563裝料4破碎錘CAT3329DD3破碎錘配配合膨脹脹劑施工工、二次次解小5挖掘機(jī)CA

29、T3329DD2挖料/裝裝料6錨桿鉆機(jī)機(jī)MG-5505鉆孔7履帶式鉆鉆孔機(jī)150型型2爆破鉆孔孔8便攜式注注漿泵QB1552型3錨孔注漿漿9空壓機(jī)210鋼筋切斷斷機(jī)111鋼筋調(diào)直直機(jī)112鋼筋套絲絲機(jī)113長(zhǎng)臂挖機(jī)機(jī)1河道清理理4、施工工工藝技技術(shù)濱江小馬馬路B線線分修段段左幅BB2K33+7000BB3K44+1220段，根根據(jù)提供供地勘資資料和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)揭示示，該處處地形起起伏較大大，臨河河一側(cè)地地勢(shì)陡峭峭(677，局部部接近880)，貴廣廣高鐵芭芭蕉沖一一號(hào)隧道道與道路路為一個(gè)個(gè)山體，地地質(zhì)以較較硬的灰、灰灰白色中中厚層石石灰?guī)r為為主，根根據(jù)國(guó)家家頒布的的有關(guān)高高鐵安全全運(yùn)營(yíng)條條例以及及設(shè)計(jì)

30、圖圖紙要求求，故無法采采用一般般爆破方方案（爆爆破震動(dòng)動(dòng)、飛石石會(huì)對(duì)隧隧道構(gòu)筑筑物帶來來難以預(yù)預(yù)估的質(zhì)質(zhì)量和使使用隱患患）；根據(jù)20016年年10月月12日日召開的的濱江小小馬路項(xiàng)項(xiàng)目爆破破專項(xiàng)論論證會(huì)的專家組組意見，按照相關(guān)鐵路安全管理?xiàng)l例和設(shè)計(jì)圖紙、實(shí)際地質(zhì)情況分析，濱江小馬路路基石方控制爆破開挖專項(xiàng)施工方案不具備可行性，為保證貴廣高鐵的正常運(yùn)營(yíng)及旅客生命安全，建議該段路基采用膨脹法開挖。我項(xiàng)目部專門編制此次靜態(tài)膨脹法路基石方開挖專項(xiàng)施工方案。該方法是先利用靜態(tài)膨脹劑發(fā)生化學(xué)作用后將巖石開裂，再采用機(jī)械破碎錘解小，將對(duì)運(yùn)營(yíng)中的高鐵列車、鐵路構(gòu)造物、基礎(chǔ)設(shè)施的安全、乃至社會(huì)影響最大限度減少至

31、最小。方案比選選分析表表施工方案案破碎錘破破碎靜態(tài)膨脹脹法工期對(duì)比比效率低下下，工作作強(qiáng)度大大， 約約5400天（隨著著工作面面的擴(kuò)大大而增加加機(jī)械，7級(jí)、6級(jí)邊坡3臺(tái)破碎錘，5級(jí)、4級(jí)邊坡增加至5臺(tái)破碎錘，3級(jí)、2級(jí)、1級(jí)邊坡增加至8臺(tái)破碎錘，每天工作12小時(shí)計(jì)算）靜態(tài)松動(dòng)動(dòng)作業(yè)，破破碎錘配配合效率率較高，有有效工作作日約2210天天（按330個(gè)風(fēng)風(fēng)槍，33臺(tái)破碎碎錘）經(jīng)濟(jì)對(duì)比比（萬(wàn)元）70344.5萬(wàn)萬(wàn)元105448.22萬(wàn)元優(yōu)點(diǎn)工程預(yù)算算相對(duì)低低；向鐵路部部門備案案但無需需漫長(zhǎng)論論證審批批。1、采用用膨脹劑劑基本無無振動(dòng)，無無噪音，對(duì)對(duì)鐵路設(shè)設(shè)施無影影響，費(fèi)費(fèi)用合理理。2、可形形成流水水

32、作業(yè)，施施工周期期相比大大大縮短短；3、需向向鐵路部部門備案案即可，無無需漫長(zhǎng)長(zhǎng)鐵路設(shè)設(shè)施安全全運(yùn)行論論證、施施工時(shí)間間點(diǎn)審批批。缺點(diǎn)1、對(duì)繁繁忙高鐵鐵安全運(yùn)運(yùn)行調(diào)度度（時(shí)速速2500km/h）有有一定影影響，噪噪音大，對(duì)對(duì)鐵路進(jìn)進(jìn)出站行行車通訊訊（距離離都勻東東站4.7kmm）以及及周邊居居民生活活影響較較大；2、破碎碎開挖效效率低，需需要配備備大量破破碎錘，但但受地形形陡峭，工工作面狹狹窄限制制，機(jī)械械無法大大規(guī)模施施工。3、機(jī)械械操作手手和機(jī)械械勞動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)度大，易易產(chǎn)生疲疲勞。4、施工工周期長(zhǎng)長(zhǎng)，既無無法滿足足現(xiàn)場(chǎng)路路基同步步填筑的的進(jìn)度要要求，預(yù)預(yù)計(jì)完成成時(shí)間為為20118年33月155

33、日，也也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不不能滿足足業(yè)主220177年8月月31日通車車要求。（最遲遲在20017年年7月前完完成土石石方，以以便完成成后續(xù)雨雨污水管管道、路路面、邊邊坡防護(hù)護(hù)、交通通設(shè)施、照明、綠化等等）1、巖體體開裂后后需要破破碎錘配配合二次次解小。2、工程程造價(jià)相相對(duì)破碎碎錘增加加；但原原設(shè)計(jì)開開挖方式式為非控控制爆破破，實(shí)際際工程預(yù)預(yù)算減少少約7773萬(wàn)元元。3、需要要分臺(tái)階階多開臨臨空面。結(jié)論綜合上述述分析，為為確保業(yè)業(yè)主要求求的明年年通車目目標(biāo)，技技術(shù)簡(jiǎn)單單可行，又又能加快快大大加加快進(jìn)度度，經(jīng)濟(jì)濟(jì)上合理理，對(duì)貴貴廣高鐵鐵隧道及及設(shè)施安安全影響響小，也也免去鐵鐵路局較較長(zhǎng)的審審批程序序，則必必

34、須采用用靜態(tài)膨膨脹法。注：按照照土石方方就近調(diào)調(diào)配利用用和經(jīng)濟(jì)濟(jì)性原則則，該段段路基土土石方分分別利用用到前后后B2KK3+2240-B2KK3+8880、B2KK4+1120-B2KK4+5500、B2KK4+7700-B2KK5+1119段段填筑路路基的填填筑。4.1技技術(shù)參數(shù)數(shù)4.1.1 靜靜態(tài)膨脹脹法的工工藝原理理人工鉆孔孔后，在在靜態(tài)膨膨脹劑的的作用下下使巖石石漲裂、產(chǎn)生裂裂縫，再再使用破破碎錘或或風(fēng)鎬解解小、破破除，從從而達(dá)到到開挖的的目的。4.1.2 靜靜態(tài)膨脹脹法的特特點(diǎn)靜態(tài)膨脹脹劑屬于于非燃、非爆、無毒物物品，是是一種含含鋁、鎂鎂、鈣、鐵、氧氧、硅、磷、鈦鈦等元素素的無機(jī)機(jī)鹽

35、粉末末狀破碎碎劑，使使用時(shí)按按配合比比要求用用水?dāng)嚢璋韬蠊嗳肴脬@孔內(nèi)內(nèi)，經(jīng)水水化后，產(chǎn)產(chǎn)生巨大大膨脹壓壓力，并并施加給給孔壁，將將混凝土土或巖石石悄悄地地破碎。靜態(tài)膨脹脹法在破破碎過程程中無震震動(dòng)、無無飛石、無噪聲聲、無毒毒、無污污染。靜靜態(tài)膨脹脹劑操作作簡(jiǎn)單，不不屬于危危險(xiǎn)品，無無公害?？砂雌掌胀ㄘ浳镂镞M(jìn)行運(yùn)運(yùn)輸和儲(chǔ)儲(chǔ)存，在在購(gòu)買、運(yùn)輸和和保管中中無任何何限制。4.1.3 靜靜態(tài)膨脹脹法適用用范圍不允許許和不適適宜使用用炸藥爆爆破和機(jī)機(jī)械破碎碎施工的的條件下下，需要要拆除的的巖石松松動(dòng)等工工程。不允許許和不適適宜出現(xiàn)現(xiàn)飛石的的鐵路周周邊、高高壓輸電電線、通通訊光纜纜旁施工工、機(jī)關(guān)關(guān)學(xué)校、公共

36、場(chǎng)場(chǎng)所及密密集民宅宅旁的破破碎施工工； 不允許許和不適適宜出現(xiàn)現(xiàn)強(qiáng)烈震震動(dòng)的破破碎施工工，如建建筑物保保留拆除除、邊坡坡險(xiǎn)情處處理、文文物搶救救保護(hù)工工程、既既有管線線周圍的的地下工工程； 不允許許和不適適宜出現(xiàn)現(xiàn)巨大聲聲響和噪噪聲的破破碎施工工；如城城市深夜夜的破碎碎施工等等。 城市建建筑、大大型設(shè)備備混凝土土基礎(chǔ)拆拆除。 4.1.4操作作要點(diǎn)對(duì)于巖石石破碎需需要了解解巖石性性質(zhì)、節(jié)節(jié)理、走走向及地地下水情情況。鉆鉆孔參數(shù)數(shù)、鉆孔孔分布和和破碎順順序則需需要根據(jù)據(jù)破碎對(duì)對(duì)象的實(shí)實(shí)際情況況確定。另外靜靜態(tài)膨脹脹劑的效效力和初初始開裂裂時(shí)間，除除了與原原料配合合比有關(guān)關(guān)外，還還與施工工當(dāng)時(shí)氣氣溫

37、、水水溫、水水灰比、孔徑、孔距、鉆孔布布置、灌灌漿時(shí)間間和速度度、鋼筋筋混凝土土中配筋筋量、構(gòu)構(gòu)件尺寸寸、操作作人員的的經(jīng)驗(yàn)等等因素有有很大關(guān)關(guān)系。4.2靜靜態(tài)膨脹脹法施工工工藝流流程施工前準(zhǔn)準(zhǔn)備設(shè)計(jì)布布孔測(cè)量定定位鉆孔裝藥藥劑反反應(yīng)、清清渣機(jī)械破破碎解小小挖機(jī)多次次拋甩至至裝料平平臺(tái)進(jìn)入下下一層循循環(huán)施工工4.3施施工方法法4.3.1 施施工前準(zhǔn)準(zhǔn)備首先沿山山邊采用用液壓破破碎錘修修筑一條條4m寬寬的施工工便道直直至山頂頂，根據(jù)據(jù)開口線線的位置置用液壓壓破碎錘錘修鑿出出階梯式式的作業(yè)業(yè)平臺(tái)。在靠臨空空面的山山腳下填填筑約5500的裝料料平臺(tái)，石石材破碎碎解小后后，經(jīng)多多次拋甩甩至裝料料平臺(tái)后

38、后運(yùn)至施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)填筑路路基。圖7、 土石方方開挖示示意圖4.3.2設(shè)計(jì)計(jì)布眼布眼前首首先要確確定至少少有一個(gè)個(gè)以上臨臨空面，鉆鉆孔方向向應(yīng)盡可可能做到到與臨空空面平行行，臨空空面（自自由面）越越多，單單位破石石量越大大，效果果也更好好。切割割巖石時(shí)時(shí)同一排排鉆孔應(yīng)應(yīng)盡可能能保持在在一個(gè)平平面上?？拙嗯c與排距的的大小根根據(jù)巖石石的硬度度程度調(diào)調(diào)整，硬硬度越大大、混凝凝土強(qiáng)度度越高時(shí)時(shí)，孔距距與排距距越小，反反之則大大?？拙嗑嗯c排距距布置參參照下表表?？拙嗯c排排距簡(jiǎn)易易布置表表巖石硬度度F=4F=6F=8F=122素砼鋼筋砼孔距（CCM）50-11004030203020排距（CCM）80504

39、0304030為加快工工程進(jìn)度度，我部部計(jì)劃孔孔距取330厘米米，排距距取40厘米米的形式式進(jìn)行布布孔作業(yè)業(yè)。圖8、 設(shè)計(jì)布布孔示意意圖4.3.3 鉆鉆孔鉆孔直徑徑與破碎碎效果有有直接關(guān)關(guān)系，鉆鉆孔過小小，不利利于藥劑劑充分發(fā)發(fā)揮效力力；鉆孔孔太大，易易沖孔。故采用用40mmm鉆孔孔。4.3.4 鉆鉆孔深度度和裝藥藥深度孤立的巖巖石或混混凝土塊塊鉆孔深深度為目目標(biāo)破碎碎體的880%至至90%；我單單位現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)勘查，發(fā)發(fā)現(xiàn)施工工段為大大體積需需要分步步破碎的的巖石，鉆鉆孔深度度可根據(jù)據(jù)施工要要求選擇擇，一般般在1.0至22.0米米較好。裝藥深深度為孔孔深的1100%。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際施工工條件及及

40、工期，決決定選擇擇鉆孔深深度為22米。4.3.5 裝裝藥先將藥劑劑加300%的水水（重量量比）拌拌成流質(zhì)質(zhì)狀（充充分?jǐn)嚢璋韬舐杂杏杏嗨┖蠛?，迅速速倒入孔孔?nèi)并用用捅桿搗搗實(shí)捅緊緊，特別別長(zhǎng)的鉆鉆孔，可可多分幾幾段，逐逐段捅實(shí)實(shí)。根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)得出數(shù)數(shù)據(jù)，40mmm孔每每米巖石石膨脹劑劑的用量量約為22.4kkg，每每立方米米巖石膨膨脹劑的的用量約約為288.8kkg。巖石發(fā)現(xiàn)現(xiàn)裂縫后后，立即即向裂縫縫中加水水，以支支持藥劑劑持續(xù)反反應(yīng)，加加水后效效果明顯顯，裂縫縫加大。采用分小小組同時(shí)時(shí)灌裝的的方式，每每小組由由主副兩兩名灌裝裝手組成成。取藥藥攪拌時(shí)時(shí)，主灌灌裝手負(fù)負(fù)責(zé)灌裝裝進(jìn)孔，副副灌裝

41、手手負(fù)責(zé)捅捅緊搗實(shí)實(shí)。各小小組采用用“同步操操作，少少拌勤裝裝”的方式式。即：每組施施工工人人在每次次操作循循環(huán)過程程中負(fù)責(zé)責(zé)裝孔的的孔數(shù)不不能過多多。每次次拌藥量量不能超超過實(shí)際際能夠完完成的工工作量。工人們們?cè)谌∷幩?、加水水、拌和和、灌裝裝過程中中應(yīng)基本本保持同同步。這這樣，可可以讓每每個(gè)鉆孔孔內(nèi)的最最大膨脹脹壓能夠夠基本保保持同期期出現(xiàn)，有有利于巖巖石的破破碎。每次裝填填藥劑，都都要觀察察確定巖巖石孔壁壁、藥劑劑、拌和和水、攪攪拌桶的的溫度是是不是符符合要求求。灌裝裝過程中中，藥劑劑溫度大大于600度時(shí)不允允許裝入入孔內(nèi)。從藥劑劑加入拌拌和水到到灌裝結(jié)結(jié)束，這這個(gè)過程程的時(shí)間間不應(yīng)該該超

42、過55分鐘；操作時(shí)時(shí)應(yīng)注意意觀察裝裝填孔，發(fā)發(fā)現(xiàn)有氣氣體冒出出有“嘶嘶”聲時(shí)，噴噴孔可能能立刻就就要發(fā)生生，要立立即停止止裝藥。位于地下下水以下下的鉆孔孔裝藥需需先將套套筒插入入鉆孔內(nèi)內(nèi)，然后后往套筒筒內(nèi)裝藥藥，從而而使藥劑劑發(fā)揮最最大的效效力。4.3.6石料料的二次次解小及及拋甩巖石膨脹脹開裂后后采用破破碎錘對(duì)對(duì)巖石進(jìn)進(jìn)行二次次解小，解解小的巖巖石粒徑徑應(yīng)小于于路基填填筑厚度度的2/3，巖巖石解小小后，自階梯梯式作業(yè)業(yè)平臺(tái)上上經(jīng)挖機(jī)機(jī)每級(jí)平平臺(tái)向兩兩側(cè)拋甩甩一次，經(jīng)經(jīng)多次拋拋甩至坡坡腳處的的裝料平平臺(tái)，在在裝料平平臺(tái)位置置采用挖挖機(jī)裝自自卸車運(yùn)運(yùn)至B22K3+2400-B33K3+8800、

43、B3K4+1200-B22K4+5000、B22K4+7000-B22K5+1199段填筑筑路基。圖9、 土石方方拋甩示示意圖4.3.7清理理河道在開挖完完成后，對(duì)對(duì)靜態(tài)膨膨脹開挖挖過程中中，滾落落至清水水河的石石頭、靜靜態(tài)膨脹脹劑的包包裝袋等等進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)一清理理，恢復(fù)復(fù)原始地地形地貌貌。首先修筑筑一條44m寬的的施工平平臺(tái)進(jìn)入入山腳下下的河道道內(nèi)，平平臺(tái)高度度高于水水面500cm，采采用長(zhǎng)臂臂挖掘機(jī)機(jī)對(duì)河道道里的石石塊及垃垃圾進(jìn)行行清理施施工，采采用普通通挖掘機(jī)機(jī)用于清清理施工工時(shí)對(duì)淤淤泥的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移及裝裝載工作作。施工工過程中中安排工工程技術(shù)術(shù)人員現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤蹤、監(jiān)督督、檢查查，及時(shí)時(shí)控制好好清理

44、深深度及范范圍，防防止挖機(jī)機(jī)超挖擾擾動(dòng)。4.4檢檢查驗(yàn)收收4.4.1靜態(tài)態(tài)膨脹劑劑的質(zhì)量量控制對(duì)進(jìn)場(chǎng)材材料必須須進(jìn)行檢檢驗(yàn)，確確保其符符合JCC5066-922無聲聲破碎劑劑強(qiáng)制制性行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不不合格產(chǎn)產(chǎn)品不得得使用。4.4.2鉆孔孔質(zhì)量控控制根據(jù)調(diào)查查情況，編編寫實(shí)施施性施工工方案，按按方案中中的設(shè)計(jì)計(jì)孔位布布置圖測(cè)測(cè)量放線線，嚴(yán)格格控制孔孔深、角角度等技技術(shù)參數(shù)數(shù)。鉆孔孔直徑宜宜采用338至442mmm?？拙嗑嗯c排距距的大小小與巖石石的硬度度直接相相關(guān)。硬硬度越大大，孔距距與排距距越小，反反之則大大。根據(jù)據(jù)此原則則結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)進(jìn)行孔孔距與排排距的調(diào)調(diào)整。4.4.3裝藥藥的質(zhì)量量控制禁

45、止邊打打孔邊裝裝藥，打打孔要一一次完成成，裝藥藥要一次次完成。禁止打打完孔后后立即裝裝藥，應(yīng)應(yīng)用高壓壓風(fēng)將孔孔清洗完完成后，待待孔壁溫溫度降到到常溫后后方可裝裝藥。灌灌裝過程程中，已已經(jīng)開始始發(fā)生化化學(xué)反應(yīng)應(yīng)的藥劑劑不允許許裝入孔孔內(nèi)。4.4.4藥劑劑反應(yīng)時(shí)時(shí)間的控控制藥劑反應(yīng)應(yīng)的快慢慢與溫度度有直接接的關(guān)系系，溫度度越高，反反應(yīng)時(shí)間間越快，反反之則慢慢。氣溫溫較低，藥藥劑反應(yīng)應(yīng)時(shí)間會(huì)會(huì)延長(zhǎng)，反反應(yīng)時(shí)間間太長(zhǎng)會(huì)會(huì)給施工工帶來不不便。我我部擬采采用的解解決辦法法是加入入保溫劑劑和提高高拌和水水溫度。保溫劑劑加入過過多，也也會(huì)降低低藥劑膨膨脹力。拌和水水溫可根根據(jù)實(shí)際際適當(dāng)提提高，但但最高不不可超

46、過過40，否則則可能沖沖孔。反反應(yīng)時(shí)間間一般控控制在330至660分鐘鐘為較好好，條件件較好的的施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)可根根據(jù)實(shí)際際縮短反反應(yīng)時(shí)間間，以利利于施工工。藥劑劑反應(yīng)時(shí)時(shí)間過快快易發(fā)生生沖孔傷傷人事故故，可使使用延緩緩反應(yīng)時(shí)時(shí)間的抑抑制劑。4.4.5高邊坡坡施工檢檢查(1)嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行安全檢檢查制度度必須執(zhí)行行日常和和定期安安全檢查查制度。項(xiàng)目部部專職安安全員堅(jiān)堅(jiān)持每日日的安全全巡視檢檢查，對(duì)對(duì)違反各各種安全全規(guī)定的的行為人人進(jìn)行教教育和處處罰，對(duì)對(duì)安全隱隱患進(jìn)行行排查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題責(zé)令施施工隊(duì)進(jìn)進(jìn)行整改改。組織織定期的的安全檢檢查，指指導(dǎo)和督督促施工工隊(duì)搞好好安全管管理工作作。定期期進(jìn)行邊邊坡

47、的巡巡視檢查查工作，檢檢查內(nèi)容容包括邊邊坡是否否出現(xiàn)裂裂縫，以以及裂縫縫的變化化情況（裂裂縫的深深度及寬寬度）、是否出出現(xiàn)掉渣渣或掉塊塊現(xiàn)象，坡坡表有無無隆起或或下陷，排排、截水水溝是否否通暢，滲滲水量及及水質(zhì)是是否正常常等，并并做好巡巡視記錄錄。特別別是每天天開挖后后，次日日再次開開挖前對(duì)對(duì)已開挖挖坡體地地表進(jìn)行行觀察，檢檢查有無無坡體開開裂失穩(wěn)穩(wěn)現(xiàn)象，確確保施工工時(shí)人員員安全。每次爆爆破后，對(duì)對(duì)已開挖挖坡體地地表進(jìn)行行觀察，檢檢查有無無坡體開開及坡體體下部進(jìn)進(jìn)行坡體體穩(wěn)定性性檢測(cè)，防防止意外外事故發(fā)發(fā)生。每每次大雨雨過程時(shí)時(shí)和過程程后，專專職安全全人員對(duì)對(duì)坡體進(jìn)進(jìn)行安全全監(jiān)控并并進(jìn)行地地表

48、全面面查看。(2)為為了確保保施工期期的安全全施工，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行安安全監(jiān)測(cè)測(cè)。本項(xiàng)項(xiàng)目采用用地表變變形監(jiān)測(cè)測(cè)，在平平臺(tái)上設(shè)設(shè)監(jiān)測(cè)樁樁，通過過人工巡巡視檢查查和對(duì)觀觀測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行整整理、分分析，掌掌握邊坡坡巖體內(nèi)內(nèi)部作用用力和外外部變形形情況，評(píng)評(píng)估和判判斷高邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定狀況況。在坡坡體周圍圍設(shè)固定定測(cè)量觀觀測(cè)點(diǎn)，每每日檢查查各測(cè)量量觀察點(diǎn)點(diǎn)的位置置變化，若若發(fā)生較較大的變變化，則則停止施施工，立立即采取取措施。(3)邊邊坡外部部變形監(jiān)監(jiān)測(cè)。在在邊坡重重點(diǎn)部位位，布置置變形觀觀測(cè)樁，施施工期的的變形觀觀測(cè)應(yīng)結(jié)結(jié)合永久久觀測(cè)進(jìn)進(jìn)行。包包括平面面變形測(cè)測(cè)量和高高程變形形測(cè)量。(4)表表面裂縫縫監(jiān)測(cè)。主

49、要監(jiān)監(jiān)測(cè)斷層層、裂隙隙和層面面的變化化情況，通通過在邊邊坡裂縫縫表面安安裝埋設(shè)設(shè)監(jiān)測(cè)儀儀器，來來反映邊邊坡裂縫縫的開合合情況。(5)支支護(hù)效應(yīng)應(yīng)監(jiān)測(cè)。主要是是對(duì)錨桿桿、應(yīng)力力監(jiān)測(cè)，通通過在典典型部位位錨桿上上安裝監(jiān)監(jiān)測(cè)儀器器，對(duì)錨錨桿的應(yīng)應(yīng)力進(jìn)行行監(jiān)測(cè)，反反應(yīng)錨桿桿及的支支護(hù)情況況及支護(hù)護(hù)效果。主要采采用錨桿桿應(yīng)力計(jì)計(jì)及測(cè)力力計(jì)進(jìn)行行監(jiān)測(cè)。(6)邊邊坡滲流流監(jiān)測(cè)：通過對(duì)地地下水位位和滲流流量的變變化情況況來判斷斷邊坡的的穩(wěn)定狀狀態(tài)。采采用滲壓壓計(jì)及測(cè)測(cè)壓管等等。(7)應(yīng)應(yīng)做好邊邊坡施工工安全監(jiān)監(jiān)測(cè)成果果的整理理、反饋饋工作，以以指導(dǎo)施施工，邊邊坡的變變形數(shù)據(jù)據(jù)的處理理分析，是是邊坡監(jiān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)

50、管理系系統(tǒng)中一一個(gè)重要要內(nèi)容，用用于對(duì)邊邊坡未來來的狀況況進(jìn)行預(yù)預(yù)報(bào)、預(yù)預(yù)警，并并對(duì)邊坡坡的穩(wěn)定定現(xiàn)狀進(jìn)進(jìn)行科學(xué)學(xué)的評(píng)價(jià)價(jià)，預(yù)測(cè)測(cè)可能出出現(xiàn)的邊邊坡破壞壞，應(yīng)做做好邊坡坡施工安安全監(jiān)測(cè)測(cè)成果的的整理、反饋工工作，以以指導(dǎo)施施工。(8)做做好坡體體截排水水工作，并并對(duì)坡體體周邊原原地表裂裂隙進(jìn)行行粘土回回填封堵堵，對(duì)坡坡體周圍圍易松動(dòng)動(dòng)物體預(yù)預(yù)先清除除排險(xiǎn)。4.4.6施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收(1)質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1)光面面或預(yù)裂裂爆破要要保證開開挖面完完整平順順、無危危巖和坑坑穴。邊邊坡面應(yīng)應(yīng)平整且且穩(wěn)定無無隱患，局局部凹凸凸差不大大于155cm。邊坡防防護(hù)封閉閉無變形形、開裂裂。檢驗(yàn)數(shù)量量：沿線線路縱

51、向向每1000m抽抽樣檢驗(yàn)驗(yàn)5處。2)路塹塹開挖邊邊坡坡率率不得偏偏陡。檢驗(yàn)數(shù)量量：沿線線路縱向向每500m單側(cè)側(cè)邊坡施施工單位位抽樣檢檢驗(yàn)8點(diǎn)點(diǎn)（上、下各44點(diǎn)）。3)路塹塹開挖到到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，對(duì)對(duì)核對(duì)路路基面和和邊坡的的水文地地質(zhì)和工工程地質(zhì)質(zhì)情況，當(dāng)當(dāng)與設(shè)計(jì)計(jì)不度符符時(shí)，要要提出變變更設(shè)計(jì)計(jì)。檢驗(yàn)數(shù)量量：施工工、監(jiān)理理單位全全部檢驗(yàn)驗(yàn)；當(dāng)設(shè)設(shè)計(jì)不符符合時(shí)，勘勘察設(shè)計(jì)計(jì)單位現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)認(rèn)。4)路塹塹邊坡變變坡點(diǎn)位位置、邊邊坡及側(cè)側(cè)溝平臺(tái)臺(tái)施工的的質(zhì)量要要求。路塹邊坡坡變坡點(diǎn)點(diǎn)位置、邊坡及及側(cè)溝平平臺(tái)施工工的允許許偏差、檢驗(yàn)數(shù)數(shù)量及檢檢驗(yàn)方法法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目目允許偏差差施工單位位檢驗(yàn)數(shù)數(shù)量檢驗(yàn)

52、方法法1變坡點(diǎn)位位置1000沿線路縱縱向每1100mm單側(cè)邊邊坡各抽抽樣檢驗(yàn)驗(yàn)準(zhǔn)儀或尺尺量2平臺(tái)位置置1000水準(zhǔn)儀或或尺量3平臺(tái)寬度度5尺量注：變坡坡點(diǎn)按路路肩以上上高度計(jì)計(jì)，平臺(tái)臺(tái)位置以以平臺(tái)頂頂面標(biāo)高高計(jì)。(2)質(zhì)質(zhì)量保證證體系項(xiàng)目部成成立專門門的工程程質(zhì)量保保證組織織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為工程程質(zhì)量第第一責(zé)任任人，項(xiàng)項(xiàng)目總工工程師為為工程質(zhì)質(zhì)量直接接責(zé)任人人，工程程質(zhì)量管管理實(shí)行行項(xiàng)目總總工程師師領(lǐng)導(dǎo)下下的質(zhì)檢檢工程師師負(fù)責(zé)制制，通過過專職質(zhì)質(zhì)檢員和和各部門門、工區(qū)區(qū)主管及及兼職質(zhì)質(zhì)檢員，對(duì)對(duì)工程進(jìn)進(jìn)行全面面控制。(3)施施工準(zhǔn)備備階段的的質(zhì)量控控制措施施1)編制制實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)

53、計(jì)，制定定施工計(jì)計(jì)劃，制制定科學(xué)學(xué)合理的的施工順順序。2)做好好技術(shù)交交底和技技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)。3)配備備足夠的的檢驗(yàn)、測(cè)量和和試驗(yàn)設(shè)設(shè)備，其其數(shù)量、精度滿滿足項(xiàng)目目要求。4)進(jìn)行行原材料料的基礎(chǔ)礎(chǔ)試驗(yàn)工工作。(4)施施工過程程質(zhì)量控控制措施施1)檢驗(yàn)驗(yàn)、測(cè)量量和試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備的的控制A.用于于本項(xiàng)目目計(jì)量設(shè)設(shè)備數(shù)量量和精度度均要滿滿足本項(xiàng)項(xiàng)目要求求。B.所有有計(jì)量設(shè)設(shè)備按期期校驗(yàn)，計(jì)計(jì)量過程程必須保保證設(shè)備備在校驗(yàn)驗(yàn)有效期期內(nèi)。C.對(duì)于于試模、塌落筒筒、鋼卷卷尺、塔塔尺等非非標(biāo)準(zhǔn)計(jì)計(jì)量器具具要按非非標(biāo)準(zhǔn)計(jì)計(jì)量器的的檢驗(yàn)規(guī)規(guī)程進(jìn)行行定期自自檢，經(jīng)經(jīng)自檢合合格方能能使用。2)測(cè)量量控制A.測(cè)量量工作必必須

54、堅(jiān)持持三級(jí)復(fù)復(fù)核制，通通過復(fù)核核機(jī)制協(xié)協(xié)同完成成施工全全過程的的測(cè)量任任務(wù)。B.各種種測(cè)量的的原始記記錄，必必須在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)同步步進(jìn)行，原原始資料料不允許許涂改，不不合格時(shí)時(shí)，應(yīng)當(dāng)當(dāng)重測(cè)。C.重要要工程部部位的定定位和放放樣，必必須堅(jiān)持持不同的的方法或或儀器進(jìn)進(jìn)行復(fù)核核測(cè)量或或換人檢檢測(cè)后，才才能施工工。5、施工工安全保保證措施施5.1組組織保障障安全保證證體系嚴(yán)嚴(yán)格按業(yè)業(yè)主批復(fù)復(fù)的本標(biāo)標(biāo)段實(shí)施施性組織織設(shè)計(jì)中中的安全全保證體體系的機(jī)機(jī)構(gòu)、程程序和方方法進(jìn)行行。建立健全全安全生生產(chǎn)管理理機(jī)構(gòu)，成成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng)長(zhǎng)的安全全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，全面面負(fù)責(zé)并并領(lǐng)導(dǎo)本本項(xiàng)目的的安全生生產(chǎn)工作作。本項(xiàng)

55、目實(shí)實(shí)行安全全生產(chǎn)組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)分三級(jí)級(jí)管理，即即：一級(jí)級(jí)管理由由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理劉書書冬負(fù)責(zé)責(zé)，成立立安全生生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理是組長(zhǎng)長(zhǎng)，項(xiàng)目目副經(jīng)理理和總工工為副組組長(zhǎng)。二二級(jí)管理理由專職職安全工工程師和和專職安安全員負(fù)負(fù)責(zé)。三三級(jí)管理理由施工工隊(duì)領(lǐng)工工員（或或班組長(zhǎng)長(zhǎng)）負(fù)責(zé)責(zé)，各作作業(yè)點(diǎn)設(shè)設(shè)安全監(jiān)監(jiān)督員。5.1.1安全目目標(biāo)職工工傷傷死亡事事故：00重傷事事故頻率率：00.5輕傷事故故頻率：5重大傷傷亡、大大等級(jí)事事故0。5.1.2項(xiàng)目部部各級(jí)人人員安全全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制建立起以以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為中中心的安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制度。制制度包括括以下內(nèi)內(nèi)容：（1）項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)行行安全生生產(chǎn)三級(jí)級(jí)管理，即即

56、：一級(jí)級(jí)管理由由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)，二級(jí)級(jí)管理由由專職安安全員負(fù)負(fù)責(zé)，三三級(jí)管理理由領(lǐng)工工員（或或班組長(zhǎng)長(zhǎng)）負(fù)責(zé)責(zé)，各作作業(yè)點(diǎn)設(shè)設(shè)安全監(jiān)監(jiān)督崗。落實(shí)各各級(jí)管理理人員和和操作人人員的安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制，做到到縱向到到底，橫橫向到邊邊，各自自作好本本崗位的的安全工工作。（2）施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)（工地地）應(yīng)成成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為安全全生產(chǎn)第第一責(zé)任任人、分分管生產(chǎn)產(chǎn)的項(xiàng)目目副經(jīng)理理為直接接責(zé)任人人的工地地安全生生產(chǎn)管理理小組。堅(jiān)持“安安全第一一、預(yù)防防為主”的的方針，落落實(shí)誰(shuí)生生產(chǎn)、誰(shuí)誰(shuí)負(fù)責(zé)的的原則。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理對(duì)工工程施工工安全負(fù)負(fù)全面責(zé)責(zé)任。施施工技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人對(duì)施工工安全負(fù)負(fù)技術(shù)責(zé)責(zé)任。（3）工工地應(yīng)

57、建建立由工工地領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)成員（包包括施工工員、班班組長(zhǎng)等等）輪流流安全值值班制度度，做好好安全值值班記錄錄。并檢檢查督促促班組安安全制度度的執(zhí)行行。同時(shí)時(shí)，還要要建立和和健全工工地安全全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制，落落實(shí)安全全技術(shù)交交底制度度、加強(qiáng)強(qiáng)安全宣宣傳教育育、定期期開展安安全檢查查活動(dòng)、安全設(shè)設(shè)施驗(yàn)收收和事故故報(bào)告等等管理制制度。5.1.3安全管管理組織織體系5.1.4安全保保證管理理措施安全生生產(chǎn)管理理必須堅(jiān)堅(jiān)持安全全第一、預(yù)防為為主的方方針，建建立健全全安全生生產(chǎn)責(zé)任任制度和和群防群群治制度度。機(jī)械操操作人員員應(yīng)嚴(yán)格格執(zhí)行操操作規(guī)程程。所有車車輛操作作人員應(yīng)應(yīng)持證上上崗。施工主主便道急急彎較多多，司

58、機(jī)機(jī)應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)行車安安全，。所有進(jìn)進(jìn)場(chǎng)參與與施工的的機(jī)械及及設(shè)備的的使用應(yīng)應(yīng)由施工工員統(tǒng)一一指揮，協(xié)協(xié)調(diào)安排排?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)設(shè)專職職安全檢檢查員，在在施工前前和施工工中應(yīng)進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真真檢查；發(fā)現(xiàn)問問題及時(shí)時(shí)處理，待待消除隱隱患后再再行作業(yè)業(yè)；對(duì)違違章作業(yè)業(yè)有權(quán)制制止。夜間不不進(jìn)行高高邊坡防防護(hù)施工工。支護(hù)施施工前應(yīng)應(yīng)對(duì)所有有參與該該項(xiàng)目施施工的人人員進(jìn)行行必要的的崗前培培訓(xùn)，只只有經(jīng)培培訓(xùn)合格格的人員員才能持持證上崗崗作業(yè)。作業(yè)人人員應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格遵守守勞動(dòng)紀(jì)紀(jì)律，服服從領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和安全全檢查人人員的指指揮，工工作時(shí)思思想集中中，堅(jiān)守守崗位，未未經(jīng)許可可不得從從事本工工種之外外的工作作。嚴(yán)禁禁酒后上上班，不不得

59、在禁禁煙地方方吸煙、動(dòng)火。進(jìn)入施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)必須按按照作業(yè)業(yè)要求正正確穿戴戴個(gè)人防防護(hù)用品品，嚴(yán)禁禁赤腳或或穿高跟跟鞋、硬硬底鞋、帶釘易易滑的鞋鞋和拖鞋鞋進(jìn)入施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。在施工工現(xiàn)場(chǎng)行行走應(yīng)注注意安全全，不得得在邊坡坡下方休休息或停停留。從事高高邊坡作作業(yè)人員員應(yīng)定期期體檢，經(jīng)經(jīng)醫(yī)生診診斷凡患患高血壓壓、心臟臟病、貧貧血病、癲癇病病以及其其他不適適于高空空作業(yè)的的，不得得從事高高邊坡作作業(yè)。遇有影影響施工工安全的的惡劣氣氣候時(shí)，禁禁止進(jìn)行行高邊坡坡作業(yè)。設(shè)置專專職安全全檢查人人員，隨隨時(shí)檢查查安全隱隱患，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)解解決。5.2技技術(shù)措施施5.2.1高邊坡坡開挖安安全防護(hù)護(hù)措施土、石石方

60、開挖挖應(yīng)嚴(yán)格格按照自自上而下下，先清清除危石石、滑坡坡體，后后開挖的的程序施施工，嚴(yán)嚴(yán)禁將坡坡面挖成成反坡?；碌氐囟蔚拈_開挖應(yīng)從從滑坡體體兩側(cè)向向中間、自上而而下分層層開挖，嚴(yán)嚴(yán)禁全面面抽槽開開挖，棄棄土不得得堆在主主滑區(qū)。施工中中應(yīng)有專專人觀察察，嚴(yán)防防塌方。在靠近近建筑物物邊沿或或電桿、電纜、電線、水管等等附近開開挖時(shí)，安安排專人人到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)控、指導(dǎo)作作業(yè)。對(duì)邊坡坡上出現(xiàn)現(xiàn)的斷層層、裂隙隙、破碎碎帶等不不良地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造，要要及時(shí)處處理，避避免形成成高邊坡坡后再進(jìn)進(jìn)行處理理。高邊坡坡在實(shí)施施梯段開開挖時(shí)，應(yīng)應(yīng)在施工工平臺(tái)或或馬道上上設(shè)置攔攔渣墻等等防護(hù)措措施。要嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)計(jì)邊坡坡坡度施工工