機(jī)修工培訓(xùn)教材

1、、軸承問：滾動(dòng)軸承由哪幾個(gè)基本部分組成？答：由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架等四部分組成。滾動(dòng)體是滾動(dòng)軸承中的核心元件，它使相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦。問：常用的滾動(dòng)體有哪些？答：滾動(dòng)體有球、圓柱滾子、滾針、圓錐滾子、球面滾子、非對(duì)稱球面滾子等幾種。問：保持架的主要作用是什么？答：保持架的主要作用是均勻地隔開滾動(dòng)體，使?jié)L動(dòng)體等距離分布并減少滾動(dòng)體間的摩擦和磨損。如果沒有保持架，則相鄰滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將會(huì)由于接觸處產(chǎn)生較大的相對(duì)滑動(dòng)速度而引起磨損。問：按軸承所承受的外載荷不同，滾動(dòng)軸承可以分為哪幾種？答：可以概況地分為向心軸承、推力軸承和向心推力軸承三大類。問：常用滾動(dòng)軸承的類型有哪些？答：調(diào)

2、心球軸承、調(diào)心滾子軸承、推力調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承、大錐角圓錐滾子軸承、推力球軸承、雙向推力球軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承、外圈無擋邊的圓柱滾子軸承、內(nèi)圈無擋邊的圓柱滾子軸承、內(nèi)圈有單擋邊的圓柱滾子軸承、滾針軸承、帶頂絲外球面球軸承等。8.問：滾動(dòng)軸承的失效形式主要有哪幾種？答：主要有：點(diǎn)蝕、塑性變形、磨粒磨損、粘著磨損、銹蝕、軸承燒傷等。問：什么是滾動(dòng)軸承的預(yù)緊？為什么滾動(dòng)軸承需要預(yù)緊？答：所謂預(yù)緊，就是在安裝時(shí)用某種方法在軸承中產(chǎn)生并保持一軸向力，以消除軸承中的軸向游隙，并在滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈接觸處產(chǎn)生初變形。通過預(yù)緊可以提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度，增加軸承裝置的剛性，減小機(jī)器工作時(shí)軸的振動(dòng)，

3、常采用預(yù)緊的滾動(dòng)軸承。問：滾動(dòng)軸承為什么需要潤(rùn)滑？常用潤(rùn)滑方式有哪些？答：潤(rùn)滑對(duì)于滾動(dòng)軸承具有重要意義，軸承中的潤(rùn)滑劑不僅可以降低摩擦陰力，還可以起著散熱、減小接觸應(yīng)力、吸收振動(dòng)、防止銹蝕等作用。軸承常用的潤(rùn)滑方式有兩種：油潤(rùn)滑和脂潤(rùn)滑。此外，也有使用固體潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑的。問：滾動(dòng)軸承采用油潤(rùn)滑時(shí)，常用的潤(rùn)滑方法有哪些？答：油浴潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑、噴油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑等。問：當(dāng)滾動(dòng)軸承采用脂潤(rùn)滑時(shí)，裝脂量一般為多少？答：滾動(dòng)軸承的裝脂量一般為軸承內(nèi)部空間的1/32/3。問：滾動(dòng)軸承為何需要采用密封裝置？常用密封裝置有哪些？答：軸承的密封裝置是為了阻止灰塵、水、酸氣和其它雜物進(jìn)入軸承，并阻止?jié)櫥?/p>

4、劑流失而設(shè)置的。密封裝置可分為接觸式及非接觸式兩大類。1.代號(hào)為N1024的軸承內(nèi)徑應(yīng)該是。20244012012.推力球軸承的類型代號(hào)為。5678二、液壓液壓與氣壓傳動(dòng)習(xí)題庫及參考答案一、填空題1、液壓傳動(dòng)的工作原理是（）定律。即密封容積中的液體既可以傳遞（），又可以傳遞（）。（帕斯卡、力、運(yùn)動(dòng)）5、在液壓系統(tǒng)中，由于某些原因使液體壓力突然急劇上升，形成很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為（）。（液壓沖擊）6、齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為（）。（縮小壓力油出口）7、單作用葉片泵的特點(diǎn)是改變（）就可以改變輸油量，改變（）就可以改變輸油方向。（偏心距e、偏心方向）8、徑向柱塞泵的配流方式為（）

5、，其裝置名稱為（）；葉片泵的配流方式為（），其裝置名稱為（）。（徑向配流、配流軸、端面配流、配流盤）9、V型密封圈由形狀不同的（）環(huán)（）環(huán)和（）環(huán)組成。（支承環(huán)、密封環(huán)、壓環(huán)）10、滑閥式換向閥的外圓柱面常開若干個(gè)環(huán)形槽，其作用是（）和（）。（均壓、密封）11、當(dāng)油液壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)便發(fā)出電信號(hào)的液電信號(hào)轉(zhuǎn)換元件是（）。（壓力繼電器12、根據(jù)液壓泵與執(zhí)行元件的組合方式不同，容積調(diào)速回路有四種形式，即（）容積調(diào)速回路（）容積調(diào)速回路、（）容積調(diào)速回路、（）容積調(diào)速回路。（變量泵液壓缸、變量泵定量馬達(dá)、定量泵變量馬達(dá)、變量泵變量馬達(dá)）13、液體的粘性是由分子間的相互運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的一種（）引起的，其大

6、小可用粘度來度量。溫度越高，液體的粘度越（）；液體所受的壓力越大，其粘度越（）。（內(nèi)摩擦力，小，大）14、絕對(duì)壓力等于大氣壓力（），真空度等于大氣壓力（）。（+相對(duì)壓力，絕對(duì)壓力）15、液體的流態(tài)分為（）和（）兩種，判斷兩種流態(tài)的準(zhǔn)則是（）。（層流，紊流，雷諾數(shù)）16、液壓泵將（）轉(zhuǎn)換成（），為系統(tǒng)提供（）；液壓馬達(dá)將（）轉(zhuǎn)換成（），輸出（）和（）。（機(jī)械能，液壓能，壓力油；液壓能，機(jī)械能，轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速）17、在實(shí)際工作中，泵的q實(shí)（）q理，馬達(dá)的q實(shí)（）q理，是由（）引起的，縮小q實(shí)、q理二者之差的主要措施為（）。（,泄漏，提高加工精度、改善密封二18、齒輪泵困油現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是（），會(huì)造成（

7、），解決的辦法是（）。（齒輪重合度8三1,振動(dòng)和噪音，在泵蓋上加工卸荷槽）19、雙作用葉片泵通常作（）量泵使用，單作用葉片泵通常作（）量泵使用。（定，變）20、軸向柱塞泵改變（）的傾角可改變（）和（）。（斜盤，排量，流量）21、單桿液壓缸可采用（）連接，使其活塞缸伸出速度提高。（差動(dòng)）22、在先導(dǎo)式溢流閥中，先導(dǎo)閥的作用是（），主閥的作用是（）。（調(diào)壓、溢流）23、液壓傳動(dòng)的工作原理是（）定律。即密封容積中的液體既可以傳遞（），又可以傳遞（）。（帕斯卡、力、運(yùn)動(dòng)）24、過濾器可安裝在液壓系統(tǒng)的（）管路上、（）管路上和（）管路上等。（吸油、壓力油、回油）27、容積調(diào)速是利用改變變量泵或變量馬達(dá)的

8、（）來調(diào)節(jié)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的。（排量）28、齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為（）。（縮小壓力油出口）29、雙作用葉片泵也稱（）量泵，單作用葉片泵也稱（）量泵。（定、變）30、在定量泵供油的系統(tǒng)中，用流量控制閥實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的速度調(diào)節(jié)。這種回路稱為（）。（節(jié)流調(diào)速回路）31、V型密封圈由形狀不同的（）環(huán)、（）環(huán)和（）環(huán)組成。（支承環(huán)、密封環(huán)、壓環(huán)）32、滑閥式換向閥的外圓柱面常開若干個(gè)環(huán)形槽，其作用是（）和（）。（均壓、密封）34、溢流閥在液壓系統(tǒng)中起調(diào)壓溢流作用，當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力低于調(diào)整壓力時(shí)，閥口是的，溢流量為（），當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力等于調(diào)整壓力時(shí)，溢流閥閥口是（），溢流閥開始（）。（關(guān)

9、閉、0、開啟、溢流）35、液壓泵按其輸出液流的方向可分為（）向泵和（）向泵。液壓泵的卸荷有（）卸荷和（）卸荷兩種方式。（單、雙、壓力、流量）37、液壓油（機(jī)械油）的牌號(hào)是用（）表示的。N32表示（）。（運(yùn)動(dòng)粘度、40C時(shí)油液的運(yùn)動(dòng)粘度為32cst（厘斯）38、在液壓流動(dòng)中，因某處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象，稱為（）。（氣穴現(xiàn)象）39、液壓系統(tǒng)若能正常工作必須由（）、（）、（）、（）和工作介質(zhì)組成。（動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、調(diào)節(jié)控制元件、輔助元件）40、活塞缸按其結(jié)構(gòu)不同可分為（）和（）兩種，其固定方式有（）固定和（）固定兩種。（雙桿式、單桿式、缸體、活塞桿）41、液壓控制閥按其用途可

10、分為（）、（）和（）三大類，分別調(diào)節(jié)、控制液壓系統(tǒng)中液流的（）、（）和（）。（壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、壓力、流量、方向）42、節(jié)流調(diào)速回路按節(jié)流閥的位置不同可分為（）節(jié)流調(diào)速、（）節(jié)流調(diào)速和（）節(jié)流調(diào)速回路三種。（進(jìn)油路、回油路、旁油路）43、容積節(jié)流調(diào)速是采用（）供油，節(jié)流閥（調(diào)速閥）調(diào)速，（）的流量去適應(yīng)（）的流量。（變量泵、變量泵、節(jié)流閥（調(diào)速閥）44、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由（）、（）、（）、（）和（）五部分組成。（動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、傳動(dòng)介質(zhì)（或液壓油）45、液壓系統(tǒng)中的能量損失表現(xiàn)為壓力損失，壓力損失可分為兩類，一種是（）損失，一種是（）損失。（遠(yuǎn)程壓力損

11、失、局部壓力損失）46、外嚙合齒輪泵的（）、（）、（）是影響齒輪泵性能和壽命的三大問題。（困油現(xiàn)象、徑向不平衡力、泄漏）47、調(diào)速閥是由（）與（）串聯(lián)而成的組合閥。（定差減壓閥、節(jié)流閥）48、徑向柱塞泵改變排量的途徑是（），軸向柱塞泵改變排量的途徑是（）。（改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心距、改變斜盤的傾角）49、根據(jù)液流連續(xù)性原理，同一管道中各個(gè)截面的平均流速與過流斷面面積成反比，管子細(xì)的地方流速（），管子粗的地方流速（）。（大、?。?0、節(jié)流調(diào)速回路根據(jù)流量控制閥在回路中的位置不同，分為（）、（）和（）三種回路。（進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路、回油路節(jié)流調(diào)速回路、旁油路節(jié)流調(diào)速回路）51、常利用三位四通閥的O

12、型中位機(jī)能具有（）功能。（鎖緊）52、液體在外力作用下流動(dòng)時(shí)，液體分子間的內(nèi)聚力阻礙分子間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生一種內(nèi)摩擦力叫（），其大小可用（）來衡量。（粘性、粘度）53、外嚙合齒輪泵消除困油現(xiàn)象的方法是（），為減小徑向不平衡力齒輪泵的（）口小于（）口。（在端蓋上銑兩條卸荷槽、壓油、吸油）54、先導(dǎo)式溢流閥由（）和（）兩部分組成。（先導(dǎo)閥、主閥）55、理想液體的伯努利方程的物理意義為：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動(dòng)的理想液體具有（）、（）和（）三種形式的能量，在任意截面上這三種能量都可以（），但總和為一定值。（比壓能、比位能、比動(dòng)能、相互轉(zhuǎn)化）56、調(diào)速閥由（）和（）串接組合而成。（定差減壓閥、節(jié)流閥）57、調(diào)

13、速回路有（）、（）和（）三種形式。（節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路、容積節(jié)流調(diào)速回路）58、造成液體在間隙中流動(dòng)的原因有兩個(gè)，一種是（），一種是（）。（壓差流動(dòng)、剪切流動(dòng)）59、液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中控制油液（）、（）及流動(dòng)方向的元件。（壓力、流量）60、液壓傳動(dòng)是以（）為工作介質(zhì)，依靠液體的（）來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的一種傳動(dòng)方式。（液體、壓力能）61、液體流動(dòng)時(shí)分子間的（）要阻止分子（）而產(chǎn)生的一種（），這種現(xiàn)象叫液體的粘性。（內(nèi)聚力、相對(duì)運(yùn)動(dòng)、內(nèi)摩擦力）62、理想液體作定常流動(dòng)時(shí)，液流中任意截面處流體的（）由（）、（）與比位能組成，三者之間可以互相（），但（）為一定值。（總比能、比壓能、比動(dòng)能

14、、轉(zhuǎn)化、總和）63、變量軸向柱塞泵排量的改變是通過調(diào)整斜盤（）的大小來實(shí)現(xiàn)的。（傾角）64、液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于（）的大小，執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于（）的大小。（負(fù)載、流量）65、常用的液壓泵有（），（）和（）三大類。液壓泵的總效率等于（）和（）的乘積。（齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、容積效率、機(jī)械效率）66、雙作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（）次，單作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（）次。2次、1次67、液壓閥按其用途不同分為（）控制閥、（）控制閥和（）控制閥。（壓力、流量、方向）68、比例閥可以通過改變輸入電信號(hào)的方法對(duì)壓力、流量進(jìn)行（）控制。（連續(xù)）69、液壓基本回路就是

15、能夠完成某種特定控制功能的（）和管件的組成。（液壓元件）70、液壓系統(tǒng)的壓力取決于（）的大小。（負(fù)載）71、為減小困油現(xiàn)象的危害，常在齒輪泵嚙合部位側(cè)面的泵蓋上開（）。（卸荷槽）72、滑環(huán)式組合密封圈由（）和（）組成。（滑環(huán)、0形密封圈）二、判斷題1、標(biāo)號(hào)為N32的液壓油是指這種油在溫度為400C時(shí)，其運(yùn)動(dòng)粘度的平均值為32mm2/s（V）2、當(dāng)溢流閥的遠(yuǎn)控口通油箱時(shí)，液壓系統(tǒng)卸荷。（V）3、由間隙兩端的壓力差引起的流動(dòng)稱為剪切流動(dòng)。（X）4、軸向柱塞泵既可以制成定量泵，也可以制成變量量泵。（V）5、雙作用式葉片馬達(dá)與相應(yīng)的泵結(jié)構(gòu)不完全相同。（V）6、改變軸向柱塞泵斜盤傾斜的方向就能改變吸、壓

16、油的方向。（V）7、活塞缸可實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的直線運(yùn)動(dòng)。（V）8、液壓缸的差動(dòng)連接可提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。（V）9、液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來控制的。（V）10、先導(dǎo)式溢流閥主閥彈簧剛度比先導(dǎo)閥彈簧剛度小。（V）11、液壓傳動(dòng)適宜于在傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場(chǎng)合采用。（X）12、齒輪泵都是定量泵。（V）13、液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。（X）14、作用于活塞上的推力越大，活塞運(yùn)動(dòng)速度越快。（X）15、濾清器的選擇必須同時(shí)滿足過濾和流量要求。（V）16、M型中位機(jī)能的換向閥可實(shí)現(xiàn)中位卸荷。（V）17、背壓閥的作用是使液壓缸的回油腔具有一定的壓力，保證運(yùn)動(dòng)部件工作平穩(wěn)。（

17、V）18、當(dāng)液控順序閥的出油口與油箱連接時(shí)，稱為卸荷閥。（V）19、插裝閥可實(shí)現(xiàn)大流量通過（V）20、容積調(diào)速比節(jié)流調(diào)速的效率低。（X）23、液壓泵的工作壓力取決于液壓泵的公稱壓力。（X）24、在齒輪泵中，為了消除困油現(xiàn)象，在泵的端蓋上開卸荷槽。（V）25、液壓馬達(dá)的實(shí)際輸入流量大于理論流量。（V）26、液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，液壓缸產(chǎn)生的作用力比非差動(dòng)連接時(shí)的作用力大。（X）29、通過節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流截面積成正比，與閥兩端的壓力差大小無關(guān)。（X）30、定量泵與變量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路中，其轉(zhuǎn)矩恒定不變。（V）33、直控順序閥利用外部控制油的壓力來控制閥芯的移動(dòng)。（V）36、液壓泵在公稱

18、壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。（X）40、順序閥可用作溢流閥用。（X）43、高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電液換向閥實(shí)現(xiàn)主油路換向。（V）45、在節(jié)流調(diào)速回路中，大量油液由溢流閥溢流回油箱，是能量損失大、溫升高、效率低的主要原因。（V）46、當(dāng)插裝閥的遠(yuǎn)控口通油箱時(shí)，兩個(gè)工作油口不相通。（X）47、簡(jiǎn)單地說，伯努利方程是指理想液體在同一管道中作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，其內(nèi)部的動(dòng)能、位能、壓力能之和為一常數(shù)。（V）48、雙作用式葉片馬達(dá)與相應(yīng)的雙作用式葉片泵結(jié)構(gòu)完全相同。（X）49、外控式順序閥閥芯的啟閉是利用進(jìn)油口壓力來控制的。（X）50、齒輪泵的排量是可調(diào)的。（X）52、改變軸向柱塞泵斜盤傾角的大小就能改

19、變吸、壓油的方向。（X）53、活塞缸可輸出扭矩和角速度。（X）55、比例溢流閥不能對(duì)進(jìn)口壓力進(jìn)行連續(xù)控制。（X）三、選擇題1、AA2、AB3、AA4、A、將發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的液壓元件是（）。液壓泵B、液壓馬達(dá)C、液壓缸D、控制閥順序閥是（）控制閥。流量B、壓力C、方向當(dāng)溫度升高時(shí)，油液的粘度（）。下降B、增加C、沒有變化單作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（）次。1B、2C、3D、4A5、變量軸向柱塞泵排量的改變是通過調(diào)整斜盤（）的大小來實(shí)現(xiàn)的。A、角度B、方向C、A和B都不是A6、液壓泵的理論流量（）實(shí)際流量。A、大于B、小于C、相等A7、中位機(jī)能是（）型的換向閥在

20、中位時(shí)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷。A、MB、PC、OD、YA8、減壓閥控制的是（）處的壓力。A、進(jìn)油口B、出油口C、A和B都不是B9、在液體流動(dòng)中，因某點(diǎn)處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象，稱為（）。A、層流B、液壓沖擊C、空穴現(xiàn)象D、紊流C10、當(dāng)系統(tǒng)的流量增大時(shí)，油缸的運(yùn)動(dòng)速度就（）。A、變快B、變慢C、沒有變化A11、公稱壓力為6.3MPa的液壓泵，其出口接油箱。則液壓泵的工作壓力為（）。A、6.3MPaB、0C、6.2MpaB12、當(dāng)工作行程較長(zhǎng)時(shí)采用（）缸較合適。A、單活塞扦B、雙活塞桿C、柱塞C13、單桿活塞缸的活塞桿在收回時(shí)（）。A、受壓力B、受拉力C、不受力A14、在泵一缸回油節(jié)流

21、調(diào)速回路中，三位四通換向閥處于不同位置時(shí)，可使液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)工進(jìn)端點(diǎn)停留快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：在（）工況下，缸輸出功率最小。A、快進(jìn)B、工進(jìn)C、端點(diǎn)停留D、快退C15、在液壓系統(tǒng)中，（）可作背壓閥。A、溢流閥B、減壓閥C、液控順序閥A16、節(jié)流閥的節(jié)流口應(yīng)盡量做成（）式。A、薄壁孔B、短孔C、細(xì)長(zhǎng)孔A17、要實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)可采用（）回路。A、差動(dòng)連接B、調(diào)速閥調(diào)速C、大流量泵供油A18、在液壓系統(tǒng)圖中，與三位閥連接的油路一般應(yīng)畫在換向閥符號(hào)的()位置上。A、左格B、右格C、中格C19、大流量的系統(tǒng)中，主換向閥應(yīng)采用()換向閥。A、電磁B、電液C、手動(dòng)B20、為使減壓回路可靠地工作，其最高調(diào)整壓

22、力應(yīng)()系統(tǒng)壓力。A、大于B、小于C、等于B21、系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥，順序閥的調(diào)定壓力為PX(閥口全開時(shí)損失不計(jì))，其出口負(fù)載壓力為PL。當(dāng)PLPX時(shí)，順序閥進(jìn)、出口壓力P1和P2之間的關(guān)系為()。A、P1=PX，P2=PL(P1HP2)B、P1=P2=PLC、P.上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力P產(chǎn)P,P2=PT11y2LD、P1=P2=PXB22、順序閥在系統(tǒng)中作背壓閥時(shí)，應(yīng)選用()型。A、內(nèi)控內(nèi)泄式B、內(nèi)控外泄式C、外控內(nèi)泄式D、外控外泄式A23、流經(jīng)固定平行平板縫隙的流量與縫隙值的()成正比。A、一次方B、1/2次方C、二次方D、三次方A24、沒有泄漏的情況下，泵在單位時(shí)間內(nèi)所輸出的油

23、液體積稱為()。A、實(shí)際流量B、公稱流量C、理論流量C25、常用的電磁換向閥用于控制油液的()。A、流量B、壓力C、方向26、在回油路節(jié)流調(diào)速回路中當(dāng)F增大時(shí)，P1是()。A、增大B、減小C、不變)。C、流量和壓力C、ReRe臨界27、液壓缸運(yùn)動(dòng)速度的大小取決于(A、流量B、壓力A28、下面哪一種狀態(tài)是層流？()A、Rep時(shí)，隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量工作壓力拐點(diǎn)壓力）A、增加B、呈線性規(guī)律衰減C、呈雙曲線規(guī)律衰減D、基本不變B）。C、速度）。C、柱塞式液壓缸34、液壓傳動(dòng)中的工作壓力取決于（A、外負(fù)載B、流量A35、能形成差動(dòng)連接的液壓缸是（A、單桿液壓缸B、雙桿液壓缸ATOC o 1-

24、5 h z36、目前雙作用葉片泵定子內(nèi)表面常用的過渡曲線為（）。A、等加速等減速曲線B、阿基米德螺旋線C、漸開線A37、液壓泵將（）。A、液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能B、電能轉(zhuǎn)換為液壓能C、機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能C38、減壓閥工作時(shí)保持（）。A、進(jìn)口壓力不變B、出口壓力不變C、進(jìn)出口壓力都不變B39、利用三位四通換向閥哪種形式的中位機(jī)能可以使系統(tǒng)卸荷（）。A、O型B、M型C、P型B40、節(jié)流閥是控制油液的（）A、流量B、方向C、方向A41、某一系統(tǒng)的壓力大于大氣壓力，則其絕對(duì)壓力為（）A、大氣壓力加相對(duì)壓力B、大氣壓力加真空度C、大氣壓力減真空度A44、在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為Pj,溢壓閥調(diào)定壓力為P

25、y,主油路暫不工作，二次回路的負(fù)載壓力為PL。若PyPjPL，減壓閥閥口狀態(tài)為（）。A、閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)B、閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài)，不允許油流通過閥口C、閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài)，但仍允許少量的油流通過閥口流至先導(dǎo)閥D、閥口處于全開啟狀態(tài)，減壓閥不起減壓作用D45、下面哪一種狀態(tài)是紊流（）A、ReRe臨界臨界臨界C46、液壓馬達(dá)是將（）的液壓元件。A、液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能B、電能轉(zhuǎn)換為液壓能C、機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能A47、定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中溢流閥的作用為（）A、溢流穩(wěn)壓B、背壓C、安全保護(hù)A48、減壓閥的進(jìn)口壓力為40X105Pa，調(diào)定壓力為60X105Pa，減壓閥的出口壓力為（）。A、4

26、0X105PaB、60X105PaC、100X105PaD、140X105PaA49、齒輪泵存在徑向壓力不平衡現(xiàn)象。要減少?gòu)较驂毫Σ黄胶饬Φ挠绊懀壳皯?yīng)用廣泛的解決辦法有（）。A、減小工作壓力B、縮小壓油口C、擴(kuò)大泵體內(nèi)腔高壓區(qū)徑向間隙D、使用滾針軸承BC50、CB-B型齒輪泵中，泄漏途徑有三條，其中（）對(duì)容積效率的影響最大。A、軸向間隙B、徑向間隙C、嚙合處間隙A51、液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于（）。A、壓力和流量B、流量C、壓力B52、差動(dòng)液壓缸，若使其往返速度相等，則活塞面積應(yīng)為活塞桿面積的（）。A、1倍B、2倍C、-.2倍TOC o 1-5 h z53、雙作用桿活塞液壓缸，當(dāng)活塞桿固定時(shí)，

27、運(yùn)動(dòng)所占的運(yùn)動(dòng)空間為缸筒有效行程的倍數(shù)（）。A、1倍B、2倍C、3倍B54、在用節(jié)流閥的旁油路節(jié)流調(diào)速回路中，其液壓缸速度（）。A、隨負(fù)載增大而增加B、隨負(fù)載減少而增加C、不受負(fù)載的影響B(tài)55、將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的液壓執(zhí)行元件是（）。A、液壓泵B、液壓馬達(dá)C、液壓缸D、控制閥B56、壓力繼電器是（）控制閥。A、流量B、壓力C、方向B57、當(dāng)溫度下降時(shí)，油液的粘度（）。A、下降B、增加C、沒有變化B58、在節(jié)流調(diào)速回路中，哪種調(diào)速回路的效率高？（）A、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路B、回油節(jié)流調(diào)速回路C、旁路節(jié)流調(diào)速回路D、進(jìn)油一回油節(jié)流調(diào)速回路C59、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO對(duì)油液的粘度等級(jí)（VG）進(jìn)

28、行劃分，是按這種油液40C時(shí)什么粘度的平均值進(jìn)行劃分的：（）A、動(dòng)力粘度B、運(yùn)動(dòng)粘度C、賽式粘度D、恩式粘度60、提高齒輪油泵工作壓力的主要途徑是減小齒輪油泵的軸向泄漏，引起齒輪油泵軸向泄漏的主要原因是（）A、齒輪嚙合線處的間隙間隙C、傳動(dòng)軸與軸承之間的間隙B、泵體內(nèi)壁（孔）與齒頂圓之間的D、齒輪兩側(cè)面與端蓋之間的間隙D61、在負(fù)載較大，并有快速和慢速運(yùn)動(dòng)行程要求的機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)中，可使用以下哪種液壓泵？（）A、齒輪泵B、螺桿泵C、限壓式變量葉片泵D、軸向柱塞泵C62、負(fù)載大，功率大的機(jī)械設(shè)備上的液壓系統(tǒng)可使用（）。A、齒輪泵B、葉片泵C、柱塞泵D、螺桿泵CTOC o 1-5 h z63、順

29、序閥作卸荷閥時(shí)的控制方式和泄油方式：（）。A、內(nèi)部控制，外部回油B、外部控制，外部回油C、外部控制，內(nèi)部回油D、內(nèi)部控制，內(nèi)部回油C64、當(dāng)系統(tǒng)的流量減小時(shí)，油缸的運(yùn)動(dòng)速度就（）。A、變快B、變慢C、沒有變化B65、為了消除齒輪泵困油現(xiàn)象造成的危害，通常采用的措施是：（）。A、增大齒輪兩側(cè)面與兩端面之間的軸向間隙B、在兩端泵端蓋上開卸荷槽C、增大齒輪嚙合線處的間隙D、使齒輪嚙合處的重疊系數(shù)小于1B66、一單桿活塞式液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，要使V3=V2，則活塞與螺桿直徑之比應(yīng)為（）。TOC o 1-5 h zA、1B、2C、”3D、2B67、液壓泵輸出油液的多少，主要取決于：（）A、額定壓力B、負(fù)載

30、C、密封工作腔容積大小變化D、電機(jī)功率C68、影響液壓泵容積效率下降的主要原因（）。A、工作壓力B、內(nèi)摩擦力C、工作腔容積變化量D、內(nèi)泄漏D69、雙作用多級(jí)伸縮式液壓缸，外伸時(shí)推力和速度的逐級(jí)變化，結(jié)果是：（）A、推力和速度都增大B、推力和速度都減小C、推力增大，速度減小D、推力減小，速度增大D70、要求液壓缸在中位卸荷，換向平穩(wěn)，三位換向閥中位機(jī)能應(yīng)該用（）。A、K型B、M型C、H型D、Y型C四、簡(jiǎn)答題1、畫出液控單向閥的圖形符號(hào)；并根據(jù)圖形符號(hào)簡(jiǎn)要說明其工作原理。答：（1）PlPza當(dāng)壓力油從油口P1進(jìn)入，克服彈簧力，推開單向閥閥芯，壓力油從油口P2流出；b當(dāng)壓力油需從油口P2進(jìn)入，從油口

31、P1流出時(shí)，控制油口K須通入壓力油，將單向閥閥芯打開。2、比較節(jié)流閥和調(diào)速閥的主要異同點(diǎn)。答：(1)結(jié)構(gòu)方面：調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥組合而成，節(jié)流閥中沒有定差減壓閥。性能方面：a相同點(diǎn)：通過改變節(jié)流閥開口的大小都可以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的速度。b不同點(diǎn)：當(dāng)節(jié)流閥的開口調(diào)定后，負(fù)載的變化對(duì)其流量穩(wěn)定性的影響較大。而調(diào)速閥，當(dāng)其中節(jié)流閥的開口調(diào)定后，調(diào)速閥中的定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差基本為一定值，基本消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響。3、低壓齒輪泵泄漏的途徑有哪幾條？中高壓齒輪泵常采用什么措施來提高工作壓力的？答：(1)低壓齒輪泵泄漏有三條途徑：一是齒輪端面與前后端蓋間的端面

32、間隙，二是齒頂與泵體內(nèi)壁間的徑向間隙，三是兩輪齒嚙合處的嚙合線的縫隙。中高壓齒輪泵常采用端面間隙能自動(dòng)補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)構(gòu)，如：浮動(dòng)軸套結(jié)構(gòu)，浮動(dòng)(或彈性)側(cè)板結(jié)構(gòu)等。4、何謂液壓傳動(dòng)？其基本工作原理是怎樣的?答：(1)液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)，利用液體的壓力能來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和力的傳遞的一種傳動(dòng)方式。(2)液壓傳動(dòng)的基本原理為帕斯卡原理，在密閉的容器內(nèi)液體依靠密封容積的變化傳遞運(yùn)動(dòng)，依靠液體的靜壓力傳遞動(dòng)力。5、現(xiàn)有兩個(gè)壓力閥，由于銘牌脫落，分不清哪個(gè)是溢流閥，哪個(gè)是減壓閥，又不希望把閥拆開，如何根據(jù)其特點(diǎn)作出正確判斷？答：從外觀上看溢流閥有進(jìn)油口、出油口和控制油口，減壓閥不但有進(jìn)油口、出油口和控制油口，

33、還多一個(gè)外泄油口。從而進(jìn)行判斷。6、容積節(jié)流調(diào)速回路的優(yōu)點(diǎn)是什么？試與節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路比較說明。答：節(jié)流調(diào)速回路具有低速穩(wěn)定性好，而回路效率低的特點(diǎn)；容積調(diào)速回路具有低速穩(wěn)定性較差，而回路效率高的特點(diǎn)；容積節(jié)流調(diào)速回路的優(yōu)點(diǎn)是具有低速穩(wěn)定性好，而回路效率介于前二者之間，即回路效率較高的特點(diǎn)。7、液壓系統(tǒng)中，當(dāng)工件部件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷有什么好處？試畫出一種典型的卸荷回路。答：液壓系統(tǒng)中，當(dāng)工件部件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷可減少系統(tǒng)的功率損失，降低系統(tǒng)油液的發(fā)熱，改善系統(tǒng)性能。卸荷回路(略)。8、先導(dǎo)式溢流閥原理如圖所示，回答下列問題：（1）先導(dǎo)式溢流閥原理由哪兩部分組成？（2）何處為調(diào)

34、壓部分？（3）阻尼孔的作用是什么？（4）主閥彈簧為什么可較軟？解：（1）先導(dǎo)閥、主閥。（2）先導(dǎo)閥。（3）制造壓力差。（4）只需克服主閥上下壓力差作用在主閥上的力，不需太硬。9、容積式液壓泵的共同工作原理是什么？答：容積式液壓泵的共同工作原理是：形成密閉工作容腔；密封容積交替變化；吸、壓油腔隔開。10、溢流閥的主要作用有哪些？答：調(diào)壓溢流，安全保護(hù)，使泵卸荷，遠(yuǎn)程調(diào)壓，形成背壓，多級(jí)調(diào)壓。11、液壓系統(tǒng)中，當(dāng)執(zhí)行元件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷有什么好處？答：在液壓泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)不頻繁啟停的情況下，使液壓泵在功率損失接近零的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少功率損耗，降低系統(tǒng)發(fā)熱，延長(zhǎng)泵和電機(jī)的使用壽命。12、液壓傳動(dòng)系

35、統(tǒng)主要有那幾部分組成？答：動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、傳動(dòng)介質(zhì)液壓油。13、容積式液壓泵完成吸油和壓油必須具備哪三個(gè)條件？答：形成密閉容腔，密閉容積變化，吸、壓油腔隔開。14、液體的靜壓力的特性是什么？答：（1）液體靜壓力垂直于其承受壓力的作用面，其方向永遠(yuǎn)沿著作用面的內(nèi)法線方向。（2）靜止液體內(nèi)任意點(diǎn)處所受到的靜壓力在各個(gè)方向上都相等。15、試述進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路與回油路節(jié)流調(diào)速回路的不同之處。答：（1）回油路節(jié)流調(diào)速中進(jìn)油路無阻力，而回油路有阻力，導(dǎo)致活塞突然向前運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生沖擊；而進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路中，進(jìn)油路的節(jié)流閥對(duì)進(jìn)入液壓缸的液體產(chǎn)生阻力，可減緩沖擊。（2）回油路節(jié)流調(diào)

36、速，可承受一定的負(fù)值載荷。16、使用順序閥應(yīng)注意哪些問題？答：（1）由于執(zhí)行元件的啟動(dòng)壓力在調(diào)定壓力以下，系統(tǒng)中壓力控制閥又具有壓力超調(diào)特性，因此控制順序動(dòng)作的順序閥的調(diào)定壓力不能太低，否則會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作。（2）順序閥作為卸荷閥使用時(shí)，應(yīng)注意它對(duì)執(zhí)行元件工作壓力的影響。由于卸荷閥也可以調(diào)整壓力，旋緊調(diào)整螺釘，壓緊彈簧，使卸荷的調(diào)定壓力升高；旋松調(diào)整螺釘，放松彈簧，使卸荷的調(diào)定壓力降低，這就使系統(tǒng)工作壓力產(chǎn)生了差別，應(yīng)充分注意。（3）順序閥作為平衡閥使用時(shí)，要求它必須具有高度的密封性能，不能產(chǎn)生內(nèi)部泄漏，使它能長(zhǎng)時(shí)間保持液壓缸所在位置，不因自重而下滑。17、什么叫做差動(dòng)液壓缸？差動(dòng)液壓缸在實(shí)際應(yīng)用

37、中有什么優(yōu)點(diǎn)？答：差動(dòng)液壓缸是由單活塞桿液壓缸將壓力油同時(shí)供給單活塞桿液壓缸左右兩腔，使活塞運(yùn)動(dòng)速度提高。差動(dòng)液壓缸在實(shí)際應(yīng)用中可以實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快速運(yùn)動(dòng)，提高速度和效率。18、什么是泵的排量、流量？什么是泵的容積效率、機(jī)械效率？答：（1）泵的排量：液壓泵每轉(zhuǎn)一周，由其密封幾何尺寸變化計(jì)算而得的排出液體的體積。（2）泵的流量：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)所排出的液體體積。（3）泵的容積效率：泵的實(shí)際輸出流量與理論流量的比值。（4）機(jī)械效率：泵的理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際轉(zhuǎn)矩的比值。19、什么是三位滑閥的中位機(jī)能？研究它有何用處？答：（1）對(duì)于三位閥，閥芯在中間位置時(shí)各油口的連通情況稱為三位滑閥的中位機(jī)能。（2）研究它可以考慮：系

38、統(tǒng)的保壓、卸荷，液壓缸的浮動(dòng)，啟動(dòng)平穩(wěn)性，換向精度與平穩(wěn)性。20、畫出直動(dòng)式溢流閥的圖形符號(hào)；并說明溢流閥有哪幾種用法？答：（1）(2)調(diào)壓溢流，安全保護(hù)，使泵卸荷，遠(yuǎn)程調(diào)壓，背壓閥。21、液壓缸為什么要密封？哪些部位需要密封？常見的密封圈有哪幾種？答：(1)不密封會(huì)引起內(nèi)泄漏和外泄漏，容積效率低，泄漏嚴(yán)重時(shí)，系統(tǒng)壓力上不去，無法工作，并且外泄漏會(huì)污染環(huán)境。(2)密封部位：活塞與缸筒，缸筒與端蓋，活塞與活塞桿，活塞桿與端蓋(或?qū)蛱?等。常見的密封圈有0型，Y型，V型和滑環(huán)組合式等。22、液壓泵完成吸油和壓油必須具備什么條件？答：(1)具有密閉容積；(2)密閉容積交替變化；(3)吸油腔和壓油腔

39、在任何時(shí)候都不能相通。23、什么是容積式液壓泵？它的實(shí)際工作壓力大小取決于什么？答：(1)液壓系統(tǒng)中所使用的各種液壓泵，其工作原理都是依靠液壓泵密封工作容積的大小交替變化來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的，所以稱為容積式液壓泵。(2)液壓泵的實(shí)際工作壓力其大小取決于負(fù)載。24、0型密封圈在使用過程中，為什么會(huì)出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)、扭曲現(xiàn)象？可采取哪些措施加以解決？答：(1)當(dāng)被封閉的介質(zhì)工作壓力較高時(shí)，0型密封圈會(huì)因產(chǎn)生彈性變形而被擠進(jìn)密封耦合面間的縫隙，引起0型密封圈翻轉(zhuǎn)、扭曲而被損壞。(2)為避免這種情況的產(chǎn)生，當(dāng)動(dòng)密封壓力P7Mpa時(shí)或靜密封壓力P三32Mpa時(shí)，應(yīng)在0型密封圈低壓側(cè)安裝擋圈，如為雙向交替工作壓力，

40、則應(yīng)在0型密封圈的兩側(cè)各安裝一擋圈。25、分別說明普通單向閥和液控單向閥的作用？它們有哪些實(shí)際用途？答：普通單向閥普通單向閥的作用是使油液只能沿著一個(gè)方向流動(dòng)，不允許反向倒流。它的用途是：安裝在泵的出口，可防止系統(tǒng)壓力沖擊對(duì)泵的影響，另外，泵不工作時(shí)，可防止系統(tǒng)油液經(jīng)泵倒流回油箱，單向閥還可用來分隔油路，防止干擾。單向閥與其他閥組合便可組成復(fù)合閥。單向閥與其他閥可組成液控復(fù)合閥對(duì)于普通液控單向閥，當(dāng)控制口無控制壓力時(shí)，其作用與普通單向閥一樣；當(dāng)控制口有控制壓力時(shí)，通油口接通，油液便可在兩個(gè)方向自由流動(dòng)。它的主要用途是：可對(duì)液壓缸進(jìn)行鎖閉；作立式液壓缸的支承閥；起保壓作用。26、試舉例繪圖說明溢

41、流閥在系統(tǒng)中的不同用處：(1)溢流恒壓；(2)安全限壓；(3)遠(yuǎn)程調(diào)壓；(4)造成背壓；(5)使系統(tǒng)卸荷。答：（1）溢流恒壓2）安全限壓3）遠(yuǎn)程調(diào)壓27、什么是液體的粘性？常用的粘度方法表示有哪幾種？如何定義？答：（1）液體在外力作用下流動(dòng)時(shí)，分子內(nèi)聚力的存在使其流動(dòng)受到牽制，從而沿其界面產(chǎn)生內(nèi)摩擦力，這一特性稱為液體的粘性。（2）度量粘性大小的物理量稱為粘度，常用的粘度有三種，即動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、相對(duì)粘度。（3）動(dòng)力粘度：液體在以單位速度梯度流動(dòng)時(shí)，單位面積上的內(nèi)摩擦力，即u-T/色Pas。dy4）運(yùn)動(dòng)粘度：液體動(dòng)力粘度與其密度之比成為運(yùn)動(dòng)粘度，即：v=p/p（m2/s）。（5）相對(duì)粘度：

42、依據(jù)特定測(cè)試條件而制定的粘度，故稱為條件粘度。28、先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制油口分別接入油箱或另一遠(yuǎn)程調(diào)壓閥時(shí)，會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？答：（1）先導(dǎo)式溢流閥閥體上有一遠(yuǎn)程控制口k,當(dāng)將此口通過二位二通閥接通油箱時(shí)，閥芯上腔的壓力接近于零，此時(shí)主閥芯在很小的壓力作用下即可向上移動(dòng),且閥口開得最大,泵輸出的液壓油在很低的壓力下通過閥口流回油箱,起卸荷作用。（2）如果將閥口接到另一個(gè)遠(yuǎn)程控制調(diào)壓閥上，使打開遠(yuǎn)程控制調(diào)壓閥的壓力小于打開溢流閥先導(dǎo)閥的壓力，則主閥芯上腔壓力就由遠(yuǎn)程控制閥來決定，就可實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程調(diào)壓控制。29、順序閥有哪幾種控制方式和泄油方式？并舉例說明。答：（1）依據(jù)控制壓力的來源不同，順

43、序閥有內(nèi)控式和外控式之分。（2）泄油方式有內(nèi)泄式和外泄式之分。（3）例如：內(nèi)控式順序閥是壓力內(nèi)部控制，外部泄油。外控式順序閥是壓力外部控制，外部泄油。順序閥作卸壓閥用時(shí)，壓力外部控制，內(nèi)部泄油。30、何謂換向閥的“位”和“通”？并舉例說明。答：（1）換向閥是利用閥芯在閥體中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使閥體上的油路口的液流通路接通、關(guān)斷、變換液體的流動(dòng)方向，從而使執(zhí)行元件啟動(dòng)、停止或停留、變換運(yùn)動(dòng)方向，這種控制閥芯在閥體內(nèi)所處的工作位置稱為“位”，將閥體上的油路口成為“通”。（2）如換向閥中，閥芯相對(duì)閥體的運(yùn)動(dòng)有三個(gè)工作位置，換向閥上有四個(gè)油路口和四條通路，則該換向閥稱為三位四通換向閥。31、齒輪泵的困油現(xiàn)象

44、是怎么引起的，對(duì)其正常工作有何影響？如何解決？答：（1）齒輪泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)供油的必要條件是齒輪嚙合重疊系數(shù)8應(yīng)大于1。（2）因此，在齒輪的嚙合過程中，前一對(duì)嚙合齒尚未脫開，后一對(duì)嚙合齒已進(jìn)入嚙合，兩對(duì)嚙合齒同時(shí)嚙合工作，使一部分油被困在兩對(duì)嚙合齒所形成的獨(dú)立封閉腔內(nèi)，此時(shí)，腔封閉又沒有與吸油腔和壓油腔連通，這是產(chǎn)生困油現(xiàn)象的主要原因。（3）在齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，封閉油腔容積變化使油液壓縮和膨脹的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。（4）容積變小被困油液受壓產(chǎn)生很高的壓力將油液從縫隙中擠出，以及油液發(fā)熱等使泵內(nèi)零件承受額外載荷而損壞。（5）容積變大，在封閉油腔容積中形成局部真空產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，使齒輪泵產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。（6）

45、消除困油現(xiàn)象的危害主要可采取的措施是：在泵端蓋上開設(shè)卸荷槽，當(dāng)封閉油腔容積變小時(shí)，可通過卸荷槽與壓油腔相通，避免產(chǎn)生過大的局部壓力；而當(dāng)封閉油腔容積增大時(shí)，通過另一卸荷槽與吸油腔相通，避免形成局部真空，從而消除困油現(xiàn)象帶來的危害。32、電液換向閥適用于什么液壓系統(tǒng)中？它的先導(dǎo)閥的中位機(jī)能為什么一般選用“Y”型？答：（1）在電液換向閥中，電磁閥操作控制主回路上的液壓油推動(dòng)主閥芯移動(dòng)，推力越大，操作越方便；另外主閥芯移動(dòng)的速度可由節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，使系統(tǒng)中的執(zhí)行元件可平穩(wěn)無沖擊的進(jìn)行換向或工作狀態(tài)變化。這種用電磁先導(dǎo)閥控制的液動(dòng)換向閥換向具有良好的換向特性，適用于高壓、大流量的液壓控制系統(tǒng)中。（2）

46、在電液換向閥中，當(dāng)兩個(gè)電磁閥都不通電時(shí)，閥芯處于中間位置?；y中位機(jī)能采用“Y”型工作方式，具有主回路的兩端油腔均與油箱相通，兩端的壓力接近于零，利于主閥回復(fù)到中間位置。33、液壓缸為什么要設(shè)置緩沖裝置？試說明緩沖裝置的工作原理。答：（1）為了避免活塞運(yùn)動(dòng)到行程終點(diǎn)時(shí)撞擊缸蓋、產(chǎn)生噪音、影響活塞運(yùn)動(dòng)精度甚至損壞機(jī)件，常在液壓缸兩端設(shè)置緩沖裝置。（2）液壓缸緩沖裝置的工作原理是利用活塞或者缸筒在其行程接近終點(diǎn)時(shí)，在活塞與缸蓋之間封閉一部分油液，強(qiáng)迫油液通過一小孔或細(xì)縫并擠出，產(chǎn)生很大的阻力，從而使運(yùn)動(dòng)部件受到制動(dòng)逐漸減低速度，達(dá)到避免活塞與缸蓋相互碰撞沖擊的目的。34、影響節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的因素

47、是什么？為何通常將節(jié)流口做成薄壁小孔？答：（1）可變節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的主要理論依據(jù)是節(jié)流口的流量計(jì)算公式：q=kA（x）APmo（2）影響節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的主要因素：a、壓差對(duì)流量穩(wěn)定性的影響。在使用中，節(jié)流口前后兩端的壓差變化時(shí)，使流量不穩(wěn)定。b、液壓油溫度對(duì)流量穩(wěn)定性的影響。當(dāng)液壓油溫度變化時(shí)，將造成液壓油粘度的變化，即k的變化，從而造成流量不穩(wěn)定。c、節(jié)流口堵塞將對(duì)節(jié)流流量產(chǎn)生影響。（3）節(jié)流口為薄壁小孔節(jié)流指數(shù)m=0.5；為細(xì)長(zhǎng)小孔節(jié)流指數(shù)m=l。由流量計(jì)算公式可知，節(jié)流指數(shù)m值越小，在節(jié)流口兩端的壓差變化時(shí)對(duì)流量的影響也越小，同時(shí)，液壓油溫度變化對(duì)薄壁小孔流量的影響將小于對(duì)細(xì)長(zhǎng)小孔流

48、量的影響。因此，節(jié)流口應(yīng)盡量使用薄壁小孔以提高流閥流量的穩(wěn)定性。35、解釋溢流閥的壓力流量特性。答：在溢流閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量調(diào)定以后，閥口開啟后溢流閥的進(jìn)口壓力隨溢流量的變化而波動(dòng)的性能稱為壓力流量特性或啟閉特性。36、解釋局部壓力損失。答：局部壓力損失：液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突然變化的截面以及閥口等處時(shí)，液體流速的大小和方向急劇發(fā)生變化，產(chǎn)生漩渦并出現(xiàn)強(qiáng)烈的紊動(dòng)現(xiàn)象，由此造成的壓力損失。37、如果與液壓泵吸油口相通的油箱是完全封閉的，不與大氣相通，液壓泵能否正常工作？答：液壓泵是依靠密閉工作容積的變化，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成壓力能的泵，常稱為容積式泵。液壓泵在機(jī)構(gòu)的作用下，密閉工作容積增大時(shí)，

49、形成局部真空，具備了吸油條件；又由于油箱與大氣相通，在大氣壓力作用下油箱里的油液被壓入其內(nèi)，這樣才能完成液壓泵的吸油過程。如果將油箱完全封閉，不與大氣相通，于是就失去利用大氣壓力將油箱的油液強(qiáng)行壓入泵內(nèi)的條件，從而無法完成吸油過程，液壓泵便不能工作了。38、試分析單桿活塞缸差動(dòng)連接時(shí)無桿腔受力及活塞伸出速度。解：兩腔用油管連通，并向兩腔同時(shí)輸入高壓油，因此，兩腔的壓力是相等的但由于兩腔的有效工作面積不等，因此，產(chǎn)生的作用力也不等，無桿腔的推力大于有桿腔的推力，故活塞能向右運(yùn)動(dòng)，并使有桿腔的油液流入無桿腔去，使無桿腔的流量增加，加快了向右運(yùn)動(dòng)的速度。F=P（A-A）=P-Id262-d2=p-d

50、2TOC o 1-5 h z3112A414q+q=q+62-d21=D2V HYPERLINK l bookmark24 pgp43434qv=3-d2液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，執(zhí)行元件的工作壓力取決于（負(fù)載），而其運(yùn)動(dòng)速度取決于（流量）。五、計(jì)算題1、某泵輸出油壓為lOMPa，轉(zhuǎn)速為1450r/min,排量為200mL/r，泵的容積效率為p=0.95,總效率為=0.9。求泵的輸出液壓功率及驅(qū)動(dòng)該泵的電機(jī)所需功率（不計(jì)泵的入口油壓）。pqpqnPppptpVpOP6060pVnnpPpVp60解：泵的輸出功率為：10 x2001103x14501竺45.9kw60P45.9P亠51KW電機(jī)所需功率為：

51、ipn0.9p2、已知某液壓泵的轉(zhuǎn)速為950r/min,排量為Vp=168mL/r，在額定壓力29.5MPa和同樣轉(zhuǎn)速下，測(cè)得的實(shí)際流量為150L/min,額定工況下的總效率為0.87，求:（1）液壓泵的理論流量qt；（2）液壓泵的容積效率nv；（3）液壓泵的機(jī)械效率nm；（4）在額定工況下，驅(qū)動(dòng)液壓泵的電動(dòng)機(jī)功率Pi；（5）驅(qū)動(dòng)泵的轉(zhuǎn)矩T。解：（1）q=V=950X1681000=159.6L/mintn（2）nv=q/qt=150/159.6=0.94；（3）nm=0.87/0.94=0.925mPi=pq/(60X0.87)=84.77kW；T=9550P/n=9550X84.77/95

52、0=852Nm3、已知某液壓泵的輸出壓力為5MPa,排量為10mL/r，機(jī)械效率為0.95，容積效率為0.9，轉(zhuǎn)速為1200r/min,求：液壓泵的總效率；液壓泵輸出功率；電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)功率。解：(1)n=nVnm=o.95x0.9=0.855P=pqnv/60=5X10X1200X0.9/(60X1000)=0.9kWPi=P/n=0.9/(0.95X0.9)=1.05kW4、如圖，已知液壓泵的輸出壓力pp=10MPa，泵的排量VP=10mL/r,泵的轉(zhuǎn)速nP=1450r/min,容積效率nPV=0.9，機(jī)械效率nPm=0.9；液壓馬達(dá)的排量VM=10mL/r，容積效率nmv=0.92，機(jī)械效率

53、nMm=0?9，泵出口和馬達(dá)進(jìn)油管路間的壓力損失為0.5MPa，其它損失不計(jì)，試求：泵的輸出功率；驅(qū)動(dòng)泵的電機(jī)功率；馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩；馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速；解：(1)P=pq=pVnn“尸10X10X10-3X1450X0.9/60=2.175KWpopppppPVPPi=PPo/np=PPo/(nPVnMm)=2.69KWP=p-AP=10-0.5=9.5MPaMPTm=pmVmHvm/加=9.5X10X0.9/2n=13.6Nmn=-nVnn/V=1450X10X0.9X0.92/10=1200.6r/minMppPVMVM5、如圖所示，由一直徑為d,重量為G的活塞浸在液體中，并在力F的作用下處于

54、靜止?fàn)顟B(tài)。若液體的密度為p，活塞浸入深度為h，試確定液體在測(cè)壓管內(nèi)的上升高度x。1解：設(shè)柱塞侵入深度h處為等壓面，即有(F+G)/(nd2/4)=pg(h+x)導(dǎo)出：x=4(F+G)/(pgnd2)h6、已知液壓馬達(dá)的排量VM=250mL/r；入口壓力為9.8Mpa；出口壓力為0.49Mpa；此時(shí)的總效率nm=0.9；容積效率nvm=0.92；當(dāng)輸入流量為22L/min時(shí)，試求：液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩(Nm)；液壓馬達(dá)的輸出功率(kW)；液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速(r/min)。解：(1)液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩TM=l/2nPMVMnMm=l/2nX(980.49)X250X0.9/0.92=362.4Nm液壓馬

55、達(dá)的輸出功率Pmo=APMqMnM/612=(9.80.49)X22X0.9/60=3.07kw液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速nM=qMnMV/VM=22X103X0.92/250=80.96r/min7、下圖為兩結(jié)構(gòu)尺寸相同的液壓缸，A1=100cm2，A2=80cm2，p1=0.9Mpa，q1=15L/min。若不計(jì)摩擦損失和泄漏，試求：當(dāng)兩缸負(fù)載相同(F=F2)時(shí)，兩缸能承受的負(fù)載是多少？此時(shí)，兩缸運(yùn)動(dòng)的速度各為多少？解：列方程：P-A=P-A+F11222*油缸無桿腔有效面積為A。試分析泵的工作壓力由什么值來確定。解：泵的工作壓力P=012、如圖所示，兩個(gè)結(jié)構(gòu)和尺寸均相同相互串聯(lián)的液壓缸，有效作用面積

56、A=100cm2，A2=80cm2，液壓泵的流量q=0.2*10-3m3/s，P1=0.9Mpa，負(fù)載F1=0,不計(jì)損失，求液壓缸的負(fù)載f2及兩活塞運(yùn)動(dòng)速度V,v2。解：V1=q1/A=0.2*10-3/100*10-4=0.02m/sV2=q2/A2=0.02*80*10-4/100*10-4=0.16m/sP2=F2/A1P1A1=P2A2+F1F1=0；P2=P1A1/A2=1.125MPaF2=P2A1=112.5N13、如圖所示液壓系統(tǒng)中，試分析在下面的調(diào)壓回路中各溢流閥的調(diào)整壓力應(yīng)如何設(shè)置，能實(shí)現(xiàn)幾級(jí)調(diào)壓？解：能實(shí)現(xiàn)3級(jí)調(diào)壓，各溢流閥的調(diào)整壓力應(yīng)滿足Py1Py2和Py1Py314、

57、分析下列回路中個(gè)溢流閥的調(diào)定壓力分別為pY1=3MPa,pY2=2MPa,pY3=4MPa，問外負(fù)載無窮大時(shí)，泵的出口壓力各位多少？PY3()(*)解：(a)p=2MPa；(b)p=9MPa；(c)p=7MPa15、圖示回路，溢流閥的調(diào)整壓力為5MPa,順序閥的調(diào)整壓力為3MPa，問下列情況時(shí)A、B點(diǎn)的壓力各為多少？1）液壓缸活塞桿伸出時(shí)，負(fù)載壓力pL=4MPa時(shí)（2）液壓缸活塞桿伸出時(shí)，負(fù)載壓力pL=1MPa時(shí);3）活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)。答：（1）pA=4MPa；pB=4MPa（2）pA=1MPa；pB=3MPa（3）pA=5MPa；pB=5MPa。16、圖示回路，溢流閥的調(diào)整壓力為5MPa，減

58、壓閥的調(diào)整壓力為1.5MPa，活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)負(fù)載壓力為1MPa，其它損失不計(jì)，試分析：（1）活塞在運(yùn)動(dòng)期間A、B點(diǎn)的壓力值。（2）活塞碰到死擋鐵后A、B點(diǎn)的壓力值。（3）活塞空載運(yùn)動(dòng)時(shí)A、B兩點(diǎn)壓力各為多少？答：（1）pA=lMPa；pB=lMPa（2）pA=1.5MPa；pB=5MPa（3）pA=0MPa；pB=0MPa17、圖示回路，溢流閥的調(diào)整壓力為5MPa,順序閥的調(diào)整壓力為3MPa，問下列情況時(shí)A、B點(diǎn)的壓力各為多少？（1）液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，負(fù)載壓力pL=4MPa；（2）pL=1MPa時(shí)；（3）活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)。答：（1）pA=4MPa；pB=4MPa（2）pA=1MPa；pB=3MPa（3

59、）pA=5MPa；pB=5MPa18、夾緊回路如下圖所示，若溢流閥的調(diào)整壓力p1=3Mpa、減壓閥的調(diào)整壓力p2=2Mpa,試分析活塞空載運(yùn)動(dòng)時(shí)A、B兩點(diǎn)的壓力各為多少？減壓閥的閥芯處于什么狀態(tài)？工件夾緊活塞停止運(yùn)動(dòng)后，A、B兩點(diǎn)的壓力又各為多少？此時(shí)減壓閥芯又處于什么狀態(tài)？答：當(dāng)回路中二位二通換向閥處于圖示狀態(tài)時(shí)，在活塞運(yùn)動(dòng)期間，由于活塞為空載運(yùn)動(dòng)，并忽略活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦力、慣性力和管路損失等，則B點(diǎn)的壓力為零，A點(diǎn)的壓力也為零（不考慮油液流過減壓閥的壓力損失）。這時(shí)減壓閥中的先導(dǎo)閥關(guān)閉，主閥芯處于開口最大位置。當(dāng)活塞停止運(yùn)動(dòng)后B點(diǎn)壓力升高，一直升到減壓閥的調(diào)整壓力2Mpa，并保證此壓力不變

60、，這時(shí)減壓閥中的先導(dǎo)閥打開，主閥芯的開口很小。而液壓泵輸出的油液（由于活塞停止運(yùn)動(dòng)）全部從溢流閥溢流回油箱，A點(diǎn)的壓力為溢流閥的調(diào)定壓力3Mpa。2如下圖所示，已知變量泵最大排量Vpmax=160mL/r，轉(zhuǎn)速np=1000r/min，機(jī)械效率nm=0.9,總效率n=0.85；液壓馬達(dá)的排量VM=140mL/r,機(jī)械效率nmM=0.9，總效率nM=0.8，系統(tǒng)的最大允許壓力P=8.5Mpa，不計(jì)管路損失。求液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速nM是多少？在該轉(zhuǎn)速下，液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩是多少？驅(qū)動(dòng)泵所需的轉(zhuǎn)矩和功率是多少？答：(1)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩液壓泵的輸出流量IlpLLH5q?=Vp-zn?ilvp=VlzTl