2021臺灣物流考試考試考前沖刺卷

1、第 頁2021臺灣物流考試考試考前沖刺卷本卷共分為2大題50小題，作答時間為180分鐘，總分100分，60分及格。一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個最符合題意） 1.從供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型可以看出，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，節(jié)點(diǎn)企業(yè)和節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種_關(guān)系。 A上游與下游 B下游與上游 C客戶與市場 D需求與供應(yīng) 2.供應(yīng)鏈主要具有的特征不包括_ A交叉性 B面向市場需求 C動態(tài)性 D復(fù)雜性 3.傳統(tǒng)管理模式是以規(guī)?；枨蠛蛥^(qū)域性的賣方市場為決策背景，通過 _降低成本，獲得效益。 A規(guī)模效應(yīng) B集成效應(yīng) C區(qū)域效應(yīng) D整體效應(yīng) 4.“橫向一體化”(Horizontal In

2、tegration)的思想是指利用企業(yè)外部資源快速響應(yīng)市場需求，本企業(yè)只抓最核心的東西：_ A產(chǎn)品生產(chǎn)和市場 B產(chǎn)品方向和生產(chǎn) C產(chǎn)品方向和市場 D產(chǎn)品方向和銷售 5.為了使加盟供應(yīng)鏈的企業(yè)都能受益，并且要使每個企業(yè)都有比競爭對手更強(qiáng)的競爭實(shí)力，就必須加強(qiáng)對供應(yīng)鏈的構(gòu)成及運(yùn)作研究，由此形成的新的經(jīng)營與運(yùn)作模式是_ A供應(yīng)鏈設(shè)計 B供應(yīng)鏈重構(gòu) C供應(yīng)鏈經(jīng)營 D供應(yīng)鏈管理 6.供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)核心企業(yè)與世界上最杰出的企業(yè)建立_關(guān)系，委托這些企業(yè)完成一部分業(yè)務(wù)工作，自己則集中精力和各種資源，通過重新設(shè)計業(yè)務(wù)流程，做好本企業(yè)能創(chuàng)造特殊價值、比競爭對手更擅長的關(guān)鍵性業(yè)務(wù)工作。 A合作伙伴 B戰(zhàn)略合作 C戰(zhàn)

3、略伙伴 D戰(zhàn)略同盟 7.供應(yīng)鏈管理利用_技術(shù)，通過改造和集成業(yè)務(wù)流程，與供應(yīng)商以及客戶建立協(xié)同的業(yè)務(wù)伙伴聯(lián)盟、實(shí)施電子商務(wù)，大大提高了企業(yè)的競爭力，使企業(yè)在復(fù)雜的市場環(huán)境下立于不敗之地。 A現(xiàn)代信息 BEDI CGPS DGIS 8.通過供應(yīng)鏈管理，供應(yīng)鏈企業(yè)在不同程度上都取得了發(fā)展，其中最為明顯的是_ A“訂貨送貨的周期時間縮短” B“生產(chǎn)送貨的周期時間縮短” C“生產(chǎn)銷售的周期時間縮短” D“訂貨生產(chǎn)的周期時間縮短” 9.供應(yīng)鏈管理的萌芽階段企業(yè)之間的競爭是產(chǎn)品在數(shù)量上和質(zhì)量上的競爭，企業(yè)間的業(yè)務(wù)協(xié)作的核心是_ A“集體主義” B“小團(tuán)體主義” C“本位主義” D“個人主義” 10.供應(yīng)鏈

4、管理的理念形成基本的雛形，并開始指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行初步的實(shí)踐，同時在學(xué)術(shù)研究上得到了較快的發(fā)展的階段是_ A供應(yīng)鏈管理的萌芽階段 B供應(yīng)鏈管理的初級階段 C供應(yīng)鏈管理的形成階段 D供應(yīng)鏈管理的成熟和發(fā)展階段 11.供應(yīng)鏈管理的實(shí)踐始于供應(yīng)鏈上_ A上端的制造企業(yè) B上端的原材料提供商 C中下端的批發(fā)企業(yè) D末端的零售行業(yè) 12._的出現(xiàn)和發(fā)展是經(jīng)濟(jì)全球化與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)果，它徹底地改變了供應(yīng)鏈上原有的物流、信息流、資金流的交互方式和實(shí)現(xiàn)手段，能夠充分利用資源、提高效率、降低成本、提高服務(wù)質(zhì)量。 A電子商務(wù) BEDI CInternet DVIM 13.以下不屬于供應(yīng)鏈管理的成熟和發(fā)展階段核心任務(wù)的

5、是_ A供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作的系統(tǒng)化管理 B生產(chǎn)兩端的資源優(yōu)化管理 C整個供應(yīng)鏈生產(chǎn)的資源優(yōu)化管理 D不確定性需求的信息共享管理 14.一個企業(yè)的管理無非集中于四個方面(或四個流程)的管理，其中不包括_ A運(yùn)輸流 B商流(買賣的流通) C物資流(物資實(shí)物的流通) D信息流(信息、知識的流通) 15.傳統(tǒng)管理模式的致命弱點(diǎn)是_ A適應(yīng)品種變化的能力很差 B縱向一體化 C物資流技術(shù)落后 D信息流不暢通 16.從組織結(jié)構(gòu)的特征來看，傳統(tǒng)管理模式的組織結(jié)構(gòu)是_ A二級分散控制 B多級逐步控制 C多級遞階控制 D一級總體控制 17.下面屬于非生產(chǎn)性采購的是_ A材料 B零部件 C生產(chǎn)設(shè)備 DMRO 18.下面

6、屬于生產(chǎn)性采購的是_ A材料 BMRO C耗材 D辦公室用品 19.下面屬于相關(guān)需求的是_ A新建一座辦公樓所需的采購 B一個汽車制造廠對引擎的需求與該廠生產(chǎn)汽車的銷售情況相關(guān) CA、B都是 DA、B都不是 20.下面屬于獨(dú)立需求的是_ A新建一座辦公樓所需的采購 B一個汽車制造廠對引擎的需求與該廠生產(chǎn)汽車的銷售情況相關(guān) CA、B都是 DA、B都不是 21.從需求目的來講，非生產(chǎn)性機(jī)器設(shè)備等屬于_ A生產(chǎn)性采購 B非生產(chǎn)性采購 C運(yùn)營性采購 D資本性采購 22.比如材料、零部件和生產(chǎn)設(shè)備等屬于_ A生產(chǎn)性采購 B非生產(chǎn)性采購 C運(yùn)營性采購 D資本性采購 23.在采購流程的具體內(nèi)容中，采購工作的

7、任務(wù)來源是_ A接受采購任務(wù)，制定采購單 B制定采購需求計劃 C根據(jù)既定的采購需求計劃聯(lián)系供應(yīng)商 D與供應(yīng)商洽談、成交、最后簽訂訂貨合同 24.在采購流程的具體內(nèi)容中，采購工作的核心步驟是_ A接受采購任務(wù)，制定采購單 B制定采購需求計劃 C根據(jù)既定的采購需求計劃聯(lián)系供應(yīng)商 D與供應(yīng)商洽談、成交、最后簽訂訂貨合同 25.在采購流程的關(guān)鍵點(diǎn)中，進(jìn)行采購的基本依據(jù)的關(guān)鍵點(diǎn)是_ A采購需求計劃 B供應(yīng)商 C采購訂單 D進(jìn)貨確認(rèn) 二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有多個符合題意） 1.無論是生產(chǎn)企業(yè)還是流通企業(yè)，它們制定的銷售物流的整體規(guī)劃都具有_ A目的性 B前瞻性 C靜態(tài)性 D綜

8、合性 E一致性 2.以下選項(xiàng)全部是企業(yè)物流規(guī)劃基本原則的有_ A經(jīng)濟(jì)適用原則、系統(tǒng)總成本最優(yōu)原則 B客戶需求驅(qū)動原則、多樣化細(xì)分原則 C延遲原則、標(biāo)準(zhǔn)化原則 D經(jīng)濟(jì)適用原則、大規(guī)模定制原則 E經(jīng)濟(jì)適用原則、標(biāo)準(zhǔn)化原則 3.物流規(guī)劃的階段有_ A規(guī)劃準(zhǔn)備階段 B總體區(qū)分 C詳細(xì)區(qū)分 D詳細(xì)布置 E業(yè)務(wù)設(shè)計 4.冷凍食品的物流需要考慮的因素有_ A經(jīng)過預(yù)處理、急速冷凍、嚴(yán)格的保質(zhì)期管理 B-12以下的溫度、妥善完整的包裝 C減少溫差、縮短運(yùn)轉(zhuǎn)理貨時間 D先進(jìn)先出、銷售周轉(zhuǎn)快 E小批量、高頻率的配送作業(yè) 5.物流的產(chǎn)能有限制的，具體表現(xiàn)在_ A工時 B運(yùn)輸有車輛的限制 C人員不足 D倉庫最大儲位的限

9、制 E資金不足 6.庫存的功能都有多種，它們是_ A地域?qū)I(yè)化 B分離 C平衡供給 D安全庫存 E降低成本 7.下列哪些選項(xiàng)是造成持有庫存的原因_ A供應(yīng)商供貨的不確定性和延遲 B預(yù)留或預(yù)防性庫存 C用戶提前期短于供應(yīng)商提前期 D庫存補(bǔ)充間隔及數(shù)量 E需求預(yù)測準(zhǔn)確 8.ECR預(yù)期效益(Benefits of ECR)包括_ A減少存貨成本 B較低的商品售價 C降低缺貨率 D銷售提升 E較快的反應(yīng)速度 9.物流流程規(guī)劃在物流概念上有一定的規(guī)律，影響這個規(guī)律的因素有_ A產(chǎn)品屬性 B營業(yè)規(guī)模 C渠道屬性 D流量預(yù)估 E規(guī)劃者素質(zhì) 10.物流的產(chǎn)能是有限制的，體現(xiàn)在_ A倉庫最大儲位的限制 B運(yùn)輸車

10、輛的限制 C花費(fèi)的成本是有限制的 D物流作業(yè)連接了上游和下游，時間上必須考慮供應(yīng)鏈伙伴間的適配性，以及存在的變數(shù) E人員的限制 11.下列說法正確的有_ A現(xiàn)代化的物流管理工作建立在一般作業(yè)流程的基礎(chǔ)上 B物流作業(yè)流程的規(guī)劃設(shè)計就是管理模式的確立 C鏈條式的管理方法就是要將所有工作標(biāo)準(zhǔn)化 D鏈條式的管理方法就是要將管理者的角色轉(zhuǎn)變?yōu)椴呗缘闹贫ㄕ咭约肮ぷ鞯谋O(jiān)督者 E現(xiàn)代化的物流管理工作不需要標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃設(shè)計 12.庫存戰(zhàn)略包括的內(nèi)容有_ A選定庫存存放方式、選定存放地點(diǎn) B選定補(bǔ)貨方式 C網(wǎng)絡(luò)選址 D運(yùn)輸路線的選擇 E庫存水平的設(shè)定 13.企業(yè)為制定正確的銷售物流規(guī)劃，應(yīng)做的分析有_ A對于服務(wù)提

11、供的目的 B歷史數(shù)據(jù) C了解及驗(yàn)證需求的明確性 D各種相關(guān)因素的收集 E產(chǎn)品性質(zhì)分析 14.制定物流規(guī)劃，分析需求方式運(yùn)用的個案研究法包含兩種證據(jù)的來源，它們分別是_ A直接觀察 B間接觀察 C隨意的訪談 D有系統(tǒng)的訪談 E預(yù)測 15.EIQ分析法是將量化資料做成物流特性的分析，這些分析包括_ AEQ分析 BEN分析 CIQ分析 DIK分析 EEK分析 16.物流中心網(wǎng)絡(luò)布局的主要目的是_ A有效的利用資源 B在不確定情況下，有效地管理供應(yīng)和需求的庫存 C尋求庫存、運(yùn)輸、制造成本和服務(wù)水平的平衡 D使上下游企業(yè)合作愉快 E使庫存成本局部最優(yōu) 17.在選擇物流信息系統(tǒng)時，必須考慮_ A物流運(yùn)作的

12、實(shí)際情況和未來的需求 B模塊式 C可持續(xù)性 D定制開發(fā)式 E靈活性 18.維持安全庫存一般是為了應(yīng)對兩種不確定性因素_ A季節(jié)性需求 B自然災(zāi)害 C超過預(yù)測數(shù) D自身運(yùn)作過程中的延誤 E人為操作 19.下列說法正確的有_ A設(shè)施成本隨著設(shè)施數(shù)量的減少而增加 B當(dāng)供應(yīng)鏈中設(shè)施數(shù)量減少時，庫存及由此引起的庫存成本就會減少 C如果設(shè)施數(shù)量增加到了一定數(shù)目，使得批量進(jìn)貨規(guī)模很小時，設(shè)施數(shù)量的增加也會使運(yùn)輸費(fèi)用增多 D物流總成本包括供應(yīng)鏈中的庫存、運(yùn)輸和設(shè)施成本之和 E物流總成本隨著設(shè)施數(shù)目的增加，物流總成本先減后增 20.下列方法可以確定物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計涉及到的是多個物流中心的選址的是_ A多重心法 B

13、混合一整數(shù)線形規(guī)劃和模擬法 CCluster法 D綜合評價各個方面，是服務(wù)水平、總成本的平衡 E重心法 21.仔細(xì)觀察下圖，可以得出_ A物流信息就是整個物流運(yùn)作和管理的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) B物流信息系統(tǒng)具有實(shí)時化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、規(guī)?；奶攸c(diǎn) C物流信息系統(tǒng)聯(lián)系著物流運(yùn)作和管理的各個環(huán)節(jié)，是提高物流運(yùn)作效率、降低物流成本的主要手段 D一個正確的物流決策必須以正確的信息為依據(jù)，而任何物流決策又必須以各種信息的方式傳達(dá)到各個執(zhí)行點(diǎn) E物流信息系統(tǒng)是整個物流系統(tǒng)的心臟 22.銷售物流信息系統(tǒng)的基本架構(gòu)和內(nèi)容除包括運(yùn)輸管理子系統(tǒng)、配送管理子系統(tǒng)、倉庫運(yùn)作管理子系統(tǒng)外，還包括_ A人力管理子系統(tǒng) B質(zhì)量管理子系統(tǒng) C財務(wù)管理子系統(tǒng) D客戶管理子系統(tǒng) E庫存管理子系統(tǒng) 23.能源性的生產(chǎn)資料的銷售物流規(guī)劃比較特殊，體現(xiàn)在_ A能源的稀缺性 B生產(chǎn)