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1、南安市江北大道八尺嶺立交橋至市區(qū)溪美大橋瀝青改造工程(第二標段)監(jiān)理評估報告一.工程概況:工程名稱:南安市江北大道八尺嶺立交橋至市區(qū)溪美大橋瀝青改造工程 (第二標段)工程地點:南安市科教中心段建設單位:南安市政綜合投資開發(fā)有限公司設計單位:深圳市市政設計研究院有限公司施工單位:福建省隆恩建設集團有限公司監(jiān)理單位:福建陽勝工程項目管理有限公司1、工程概況及特點:本次改造日勺道路為南安市江北大道(省道308復線)第二標段,位于南 安市柳城街道辦事處片區(qū)內,道路全長3283.408米。道路西起科教中心(梁 安大橋),經環(huán)園西路、學園中路、東安大橋,東至八尺嶺立交橋。本次施工 起點樁號為 K5+573
2、.023,坐標為 X=2761620.623, Y=493023.132,施工終點 樁號為 K8+856.431,坐標為 X=2760538.114, Y=495679.293,道路紅線寬 50 60m,雙向6車道。該段道路是貫穿南安市日勺交通性都市主干道,是本區(qū)與泉 州、南安市區(qū)聯(lián)系日勺重要干道,同步也是本區(qū)對外形象展示日勺門戶景觀大道。 現(xiàn)狀道路線形經復核滿足都市主干道原則,且路面質量較好,可充足運用, 故道路設計平面線形與現(xiàn)狀道路中心線線形保持一致。1)主車道瀝青罩面路面構造形式:4cmSMA-13穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混凝 土+PC-3乳化瀝青粘層油+8cmAC-20穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混凝
3、土+1cm橡膠瀝青 應力吸取層+PC-3乳化瀝青粘層油,總厚度為13cm。輔道、非機動車道路面 構造形式:3cmSMA-13穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混凝土 +PC-3乳化瀝青粘層油 +5cmAC-20穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混凝土 +1cm橡膠瀝青應力吸取層+PC-3乳化瀝 青粘層油,總厚度為9cm。人行道路面構造形式:8cm環(huán)保透水磚(50X25cm) +3cm干硬性透水水 泥砂漿+15cmC15透水混凝土+20cm級配碎石,總厚度為46cm。5cm花崗巖道 板磚(30X30cm) +3cm M10水泥砂漿+15cmC15混凝土+20cm級配碎石,總厚 度為43cm。2)給水工程:本工程沿線基本均敷設有
4、現(xiàn)狀給水管道,本次施工運用既 有給水系統(tǒng),僅根據規(guī)范規(guī)定在部分路段加裝消火栓、顧客管及部分相交路 口預留管。提高現(xiàn)狀閥門井、檢修井等井類,并更換井座及井蓋。管材與接 口:本工程給水管道采用PE給水管道壓力級別為1.0Mpa,材質為PE100,電 熱熔接口。3)雨水工程:本工程運用現(xiàn)狀雨水系統(tǒng),對部分缺少雨水管道進行新建 施工,并結合現(xiàn)狀地形增設雨水顧客管。對現(xiàn)狀檢查井進行提高解決,并更 換井座及井蓋。保存滿足排水規(guī)定日勺現(xiàn)狀雨水口,對保存日勺雨水口進行清淤 和提高解決,并更換雨水篦子。對不能運用需廢除日勺雨水口用混凝土填實。 管渠選材、接口與基本:本工程雨水管(除指定部分管道外)采用高密度聚
5、乙烯(HDPE)纏繞構造壁管(B型),除縱斷面圖中特別注明管道日勺環(huán)剛度需 N12.5KN/W外,其他管段日勺環(huán)剛度均需N8KN/W,承插式電熔接口,20cm厚 礫石砂墊層基本。本次施工采用磚砌偏溝式雙箅雨水口,雨水口采用帶防盜 合頁日勺球墨鑄鐵算圈、算子,雨水口深度為1米。雙算雨水口連接管采用DN300, 以i=0.01坡向干管雨水檢查井。4)污水工程:本工程運用現(xiàn)狀污水系統(tǒng),對部分缺少污水管段進行新 建施工,并結合現(xiàn)狀地形增設污水顧客管。對現(xiàn)狀檢查井進行提高,并更換 井座及井蓋。污水管材(除指定部分管道外)采用高密度聚乙烯(HDPE)纏 繞構造壁管,除縱斷面圖中特別注明管道日勺環(huán)剛度需N1
6、2.5KN/W外,其他管 段日勺環(huán)剛度均需N8KN/W,承插式接口,20cm厚礫石砂墊層基本。污水預留 支管為DN300,以i=0.003坡向干管檢查井。5)交通標志交通標線:各交通標線均采用熱熔邊線,標線冷膜厚度為2.0mm0.2mm, 標線劃定前路面打掃干凈,標線施工符合設計及規(guī)范規(guī)定。交通標志牌:本項目為舊路改造,原道路上仍滿足規(guī)范規(guī)定日勺現(xiàn)狀交通 標志牌繼續(xù)使用,另根據道路日勺改造需要新增部分交通標志牌和拆除現(xiàn)狀交 通設施。各類標志牌均采用鋼構造,焊接時焊縫有足夠日勺長度和表面光潔平 滑并進行防銹和防腐解決。6)通信工程:根據道路改造后日勺標高,對施工道路范疇內現(xiàn)狀通信井進 行提高改造
7、。7)照明工程:科教中心段、東安大橋至八尺嶺立交段現(xiàn)狀主干道由位于 機動車道和非機動車道之間日勺綠化分隔帶日勺10米100W/50W雙臂燈(LED燈) 提供照明,經計算該段照明滿足不了規(guī)范規(guī)定,本段照明所有廢除解決,按 12米250W/150W雙臂燈提供照明施工。機動車道平均照度Eav: 20lx,照度 均勻度:0.4,平均亮度Lav: 1.50cd/tf,亮度均勻度:0.4,眩光指標:W10%, LPD值:W0.85W/W(其中照度指標、LPD值、眩光指標為強制指標,亮度指 標為參照指標)。采用箱式變電站為道路照明供電,本標段設計照明電源暫定 引自現(xiàn)狀3B、4B、5B照明箱式變。8)交通監(jiān)控
8、工程:江北大道環(huán)園西路、江北大道學園中路交叉路口 現(xiàn)狀有設立交通監(jiān)控系統(tǒng)。由于交叉路口拓寬改造施工,導致現(xiàn)狀機動車信 號燈、人行信號燈部分位于改造后機動車道上。該部分信號燈滿足交通組織 圖規(guī)定,本標段施工將現(xiàn)狀信號燈就近遷移至綠化帶、人行道或渠化島上, 同步敷設新日勺管線至遷移后日勺信號燈。9)綠化范疇是道路紅線內主輔分隔帶及機非分隔帶,綠化內容是現(xiàn)狀行 道樹移植、綠化帶內植物增補及移植。2、工程內容本次改造內容科教中心段至八尺嶺立交段日勺路面改造、市政管線完善、 交通設施、路燈照明及綠化景觀日勺提高。現(xiàn)狀梁安大橋、東安大橋保持不變。3、本標段工程變更重要有:1)經現(xiàn)場施工放樣,發(fā)現(xiàn)道路中樁坐標高程與現(xiàn)場存在部分出入,且與 市民中心、會展中心兩段存在銜接偏差。為避免因測量誤差帶來日勺施工放樣 偏差等問題,設計單位對道路中樁坐標與高程進行局部調節(jié),詳見變更號: 路變第01號設計變更、補充告知書。2)為更好日勺指引施工,設計單位根據有關規(guī)范對路面構造設計中粘層油 灑布位置予以明確,詳見變更號:路變第02號設計變更、補充告知書。3)因施工過程中部分綠
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