瀝青及瀝青混合料試題單選道

1、1、高速公路瀝青路面不得在氣溫低于(B),以及雨天、路面潮濕的情 況下施工。 TOC o 1-5 h z A、5CB、10CC、0C2、舊瀝青路面的整平應(yīng)按高程控制鋪筑，分層整平的一層最大厚度 不宜超過(C)mm。A、150B、200C、1003、道路石油瀝青必須按品種和標(biāo)號分開存放，貯存溫度不宜低于 (C)C，并不得高于170C，桶裝瀝青應(yīng)直立堆放，加蓋苫布。A、145B、150C、1304、液體石油瀝青在制作、貯存、使用的全過程中必須通風(fēng)良好，并 有專人負責(zé)，確保安全?；|(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過(A)C，液體 瀝青的貯存溫度不得高于50C。A、140B、150C、1305、道路用煤瀝青嚴(yán)禁

2、用于熱拌熱鋪的瀝青混合料，作其他用途時的 貯存溫度宜為(B)C，且不得長時間貯存。 TOC o 1-5 h z A、6090B、7090C、80906、用作改性劑的SBR膠乳中的固體物含量不宜少于(A),使用中嚴(yán)禁 長時間暴曬或遭冰凍。A、45%B、50%C、55%7、改性瀝青的劑量以改性劑占改性瀝青總量的(A)計算，膠乳改性瀝 青的劑量應(yīng)扣除水以后的固體物含量計算。A、百分數(shù)B、質(zhì)量比C、體積比8、改性瀝青宜在固定式工廠或在現(xiàn)場設(shè)廠集中制作，也可在拌和廠 現(xiàn)場邊制造邊使用，改性瀝青的加工溫度不宜超過(A)C。 TOC o 1-5 h z A、180B、170C、2009、用溶劑法生產(chǎn)改性瀝青

3、母體時，揮發(fā)性溶劑回收后的殘留量不得 超過(C)%。A、1C、510、改性瀝青制作設(shè)備必須設(shè)有隨機采集樣品的取樣口，采集的試樣 宜(B)在現(xiàn)場灌模。入、當(dāng)天B、立即C、不能超過第二天11、瀝青層用粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、鋼渣、礦渣等， 高速公路和一級公路不得使用(B)和礦渣。A、破碎礫石B、篩選礫石C、鋼渣12、用于高速公路、一級公路時，多孔玄武巖的視密度可放寬至 (C)t/m3，吸水率可放寬至3%，但必須得到建設(shè)單位的批準(zhǔn)，且不得 用于SMA路面。 TOC o 1-5 h z A、2.5B、2.6C、2.4513、鋼渣作為粗集料在使用前，應(yīng)進行活性檢驗，要求鋼渣中的游離 氧化鈣含

4、量不大于(B)%，浸水膨脹率不大于2%。A、2B、314、SMA混合料中不宜使用(A)。入、天然砂B、機制砂C、石屑15、天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，規(guī)格應(yīng)符合級 配規(guī)定。砂的含泥量超過規(guī)定時應(yīng)水洗后使用，海砂中的貝殼類材料 必須篩除。熱拌密級配瀝青混合料中天然砂的用量通常不宜超過集料 總量的(B)%，OGFC混合料不宜使用天然砂。 TOC o 1-5 h z A、15B、20C、2516、高速公路和一級公路使用的瀝青混合料中的石屑，宜將(B)組合 使用，S15可在瀝青穩(wěn)定碎石基層或其他等級公路中使用。A、S14 與 S15B、S14 與 S16C、S15 與 S1617、瀝青

5、混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等(B) 性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈，礦粉應(yīng)干燥、 潔凈，能自由地從礦粉倉流出。A、親水B、憎水C、吸水18、拌和機的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用，但每盤用量不得超 過填料總量的(C)%，摻有粉塵填料的塑性指數(shù)不得大于4%。 TOC o 1-5 h z A、15B、20C、2519、粉煤灰作為填料使用時，用量不得超過填料總量的(B)%，粉煤灰 的燒失量應(yīng)小于12%，與礦粉混合后的塑性指數(shù)應(yīng)小于4%。A、40B、50C、5520、在瀝青混合料中摻加的纖維穩(wěn)定劑宜選用木質(zhì)素纖維、礦物纖維。 纖維應(yīng)在(B)C的干拌溫度不變質(zhì)、不

6、發(fā)脆，使用纖維必須符合環(huán)保 要求，不危害身體健康。纖維必須在混合料拌和過程中充分分散均勻。A、200B、250C、28021、通常情況下用于SMA路面的木質(zhì)素纖維不宜低于0.3%，礦物纖 維不宜低于0.4%，必要時可適當(dāng)增加纖維用量。纖維摻加量的允許 誤差宜不超過(B)%。A、4B、5C、622、對熱拌熱鋪密級配瀝青混合料，瀝青層一層的壓實厚度不宜小于 集料公稱最大粒徑的(B)倍，對SMA和OGFC等嵌擠型混合料不宜小于 公稱最大粒徑的22.5倍，以減少離析，便于壓實。 TOC o 1-5 h z A、22.5B、2.53C、2323、瀝青混合料的施工溫度采用具有金屬探測針的插入式數(shù)顯溫度計

7、測量，表面溫度可采用表面接觸式溫度計測定。當(dāng)采用紅外線溫度測 量(B)溫度時，應(yīng)進行標(biāo)定。A、內(nèi)部B、表面C、外部24、熱拌瀝青混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度，不得低于(C)C。 TOC o 1-5 h z A、150B、140C、13525、規(guī)范采用馬歇爾設(shè)計試驗配合比，瀝青混合料技術(shù)要求符合規(guī)定 外，混合料要有良好的(B)。A、坍落度8、施工性能C、和易性26、拌制瀝青混合料，烘干集料的殘余含水量不得大于(B)%，每天開 始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌 和混合料。 TOC o 1-5 h z A、0.5B、1C、227、瀝青拌和機必須有(B)除塵裝置，經(jīng)一級除塵部分可直

8、接回收使 用，二級除塵部分可進入回收粉倉使用(廢棄)，對因除塵造成的粉 料損失，應(yīng)補充等量的新礦粉。A、一級B、二級C、三級28、瀝青混合料的拌和時間，對于間歇式拌和機每盤的生產(chǎn)周期不少 于(A)s (其中干拌時間不少于510s)。改性瀝青和SMA混合料的 拌和時間應(yīng)適當(dāng)延長。 TOC o 1-5 h z A、45B、50C、5529、間歇式拌和機宜備有保溫性能好的成品儲料倉，貯存過程中混合 料溫降不得大于(B)C，且不能有瀝青滴漏。A、5B、1030、普通瀝青混合料的貯存時間不得超過(C)h；改性瀝青混合料的貯 存時間不得超過24h； SMA混合料只限當(dāng)天使用；OGFC混合料宜隨拌 隨用。

9、TOC o 1-5 h z A、24B、48C、7231、運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的 臟物，否則洗凈后進入工程現(xiàn)場。瀝青混合料運到(C)不符合施工溫 度要求，或已結(jié)成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。入、施工現(xiàn)場B、攤鋪機斗C、攤鋪地點32、攤鋪過程中運料車應(yīng)在攤鋪機前(B)m處停住，空擋等候，由攤 鋪機推動前進開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機。A、100200B、100300C、20030033、瀝青攤鋪機的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑，在噴灑有粘 層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料或SMA時，宜使用(B)攤鋪機。A、輪胎式B、履帶式C、無輪胎式34、鋪筑高速公路及一級公路

10、瀝青混合料時，一臺攤鋪機的鋪筑寬度 不宜超過6m，兩幅之間應(yīng)有(C)mm寬度的搭接，上下層的搭接位置宜 錯開200mm以上。 TOC o 1-5 h z A、4060B、4080C、306035、攤鋪機開工前應(yīng)提前0.51h預(yù)熱，熨平板溫度不低于(A)C。 鋪筑過程中選擇熨平板的振動頻率和振幅，提高路面的初始壓實度。 熨平板加寬連接應(yīng)仔細調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。A、100B、120C、15036、攤鋪機必須緩慢均勻連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中 途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在 (A)m/min的范圍內(nèi)。A、26B、25C、3537、攤鋪機應(yīng)采用(

11、C)方式，下面層或基層采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控 制方式，上面層采用平衡梁式攤鋪厚度控制方式，直接接觸平衡梁的 輪子不得粘附瀝青。鋪筑改性瀝青或SMA、路面時采用非接觸式平衡 梁。入、自動B、找平命自動找平38、瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由(C)確定。A、經(jīng)驗B、現(xiàn)場C、試鋪試壓39、每天施工開始階段宜采用(A)溫度的混合料，寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降 溫，不能保證迅速壓實時不得鋪筑瀝青混合料。A、較高B、較低C、同等40、攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速 度均衡地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)保持有不少于送料器(B)高度的混合料，以減少 在攤鋪過程中混合料的離析。 TOC o 1-5 h z

12、 A、1/4B、2/3C、1/341、瀝青砼的壓實層最大厚度不宜大于100mm，瀝青穩(wěn)定碎石混合料 的壓實層厚度不宜大于(B)mm，但當(dāng)采用大功率壓路機且經(jīng)試驗證明 能達到壓實度時允許增大到150mm。A、100 TOC o 1-5 h z B、120C、15042、終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行，如經(jīng)復(fù)壓后已無明顯輪跡時可免去終 壓，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓不宜 小于(A)遍，至無明顯輪跡為止。A、2B、3C、443、SMA瀝青路面一般不采用(B)壓路機。A、膠輪式B、輪胎式C履帶式44、碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即清除，對 鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑

13、，但嚴(yán)禁刷(B)，當(dāng)采用向碾壓輪噴水 的方式時，必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，以防混合料降 溫過快，輪胎壓路機輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。A、機油B、柴油C、色拉油45、瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫 離析，上下層的縱縫應(yīng)錯開(B)mm (熱接縫)或300400mm (冷接縫) 以上，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。 TOC o 1-5 h z A、100B、150C、20046、高速公路和一級公路的表面層橫向接縫應(yīng)采用(A)，以下各層可 采用自然碾壓的斜接縫，瀝青層較厚時也可作階梯形接縫。A、垂直的平接縫8、自然的斜接縫C、階梯形接縫47、瀝青路面斜

14、接縫的搭接長度與層厚有關(guān)，宜為(A)m，搭接處應(yīng)灑 少量瀝青，混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除，并補上細料，搭接平整， 充分壓實。A、0.40.8B、0.40.6C、0.60.848、瀝青路面階梯形接縫的臺階經(jīng)銑刨而成，并灑粘層瀝青，搭接長 度不宜小于(B)m。 TOC o 1-5 h z A、2B、3C、5 49、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度 低于(A)C后，方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降 低混合料溫度。A、50B、30C、2050、瀝青表面處治適用于(C)及以下公路的瀝青面層，各種封層適用 于加鋪薄層罩面、磨耗層、水泥砼路面上的應(yīng)力緩沖層、各種防水和

15、 密水層、預(yù)防性養(yǎng)護罩面層。A、一級B、二級C、三級51、瀝青表面處治施工氣溫不得低于(A)C。 TOC o 1-5 h z A、15B、10C、552、多雨潮濕地區(qū)的高速公路瀝青面層空隙率較大，有嚴(yán)重滲水可能， 或鋪筑基層不能及時鋪筑瀝青面層而需通行車輛時，宜在噴灑(A)后 鋪筑下封層。A、透層油B、粘層油C、瀝青油53、下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工，下封層的厚度 不宜小于(B)mm，且做到完全密水。 TOC o 1-5 h z A、5B、6C、854、微表處主要用于高速公路及一級公路的預(yù)防性養(yǎng)護及填補(A)車 轍，也適用于新建公路的抗菌素滑磨耗層。A、輕度B、中度C、重度55

16、、稀漿封層一般用于(B)及以下公路的預(yù)防性養(yǎng)護，也適用于新建 公路的下封層。A、一級B、二級C、三級56、稀漿封層和微表處必須使用專用的攤鋪機進行攤鋪。單層微表處 適用于舊路面車轍深度不大于(C)mm的情況，超過15mm的必須分兩 層鋪筑，或先用V字形車轍攤鋪箱攤鋪，深度大于40mm時不適宜微 表處處理。 TOC o 1-5 h z A、10B、12C、15 57、微表處必須采用(C)，稀漿封層可采用普通乳化瀝青或改性乳化 瀝青。A、乳化瀝青B、改性瀝青C、改性乳化瀝青58、微表處應(yīng)選擇堅硬、粗糙、耐磨、潔凈的集料，微表處用通過4.75mm篩的合成礦料的砂當(dāng)量不得低于(C)%。 TOC o 1

17、-5 h z A、50B、60C、6559、稀漿封層用通過4.75mm篩的合成礦料的砂當(dāng)量不得低于(A)%， 用于抗滑表層時，還應(yīng)符合有關(guān)磨光值的要求。A、50B、60C、6560、微表處及稀漿封層的細集料宜采用(B)石料生產(chǎn)的機制砂或潔凈 的石屑，對集料中的超粒徑顆粒必須篩除。A、酸性B、堿性C、中性61、稀漿封層和微表處施工前，應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物，修 補坑槽、凹陷，較寬的裂縫宜清理灌縫。在水泥砼路面上鋪筑微表處 時宜灑布(B)，過于光滑的表面需拉毛處理。A、透層油B、粘層油C、瀝青油62、稀漿封層和微表處的最低施工溫度不得低于(B)C，嚴(yán)禁在雨天 施工，攤鋪后尚未成型混合料遇雨時

18、應(yīng)予鏟除。 TOC o 1-5 h z A、5B、10C、1563、稀漿封層和微表處兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過(C)mm，橫向接 縫宜做成對接縫。A、40B、60C、8064、稀漿封層和微表處分兩層攤鋪時，第一層攤鋪后至少應(yīng)開放交通(B)h后方可進行第二層攤鋪。A、12B、24C、3665、瀝青貫入式路面適用于(C)及以下公路，也可作為瀝青路面的聯(lián) 結(jié)層或基層。A、一級B、二級C、三級66、瀝青貫入式路面的厚度宜為(C)cm，但乳化瀝青的厚度不宜超過 5cm。 TOC o 1-5 h z A、46B、68C、4867、冷拌瀝青混合料適用于(C)及以下公路的瀝青面層、二級公路的 罩面層施工，及各

19、級公路瀝青路面的基層、聯(lián)接層或整平層。冷拌改 性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補。A、一級B、二級C、三級68、冷拌瀝青混合料拌和時間通過試拌確定，礦料中加進乳液后的機 械拌和時間不宜超過(C)s，人工拌和時間不超過60s。 TOC o 1-5 h z A、15B、20C、3069、氣溫低于(B)C或大風(fēng)天氣，即將降雨時不得噴灑透層油。A、5B、10C、15 70、瀝青路面的瀝青層必須在(A)完全滲透入基層后方可鋪筑。A、透層油B、粘層油C、瀝青油71、透層油噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透層油滲透入基層的深度宜不 小于(C)mm (無機結(jié)合料穩(wěn)定集料基層)(C)mm (無結(jié)合料基層)，并 能與基

20、層聯(lián)結(jié)成為一體。 TOC o 1-5 h z A、58B、610C、51072、用于無結(jié)合料粒料基層的透層油乳化瀝青用量為(A)L/m2。A、12B、13C、2373、透層油的粘度通過調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜 的粘度，基質(zhì)瀝青的針入度通常宜不小于(A)。A、100B、200C、15074、在無機結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時，宜在鋪筑瀝青前(A)d 灑布。A、12B、13C、2375、當(dāng)粘層油上鋪筑薄層大空隙排水路面時，粘層油的用量為(C)L/m2。 TOC o 1-5 h z A、12B、0.51C、0.6176、在瀝青之間兼作封層而噴灑的粘層油宜采用改性瀝青或改性乳化 瀝青，

21、其用量宜不少于(B)L/m2。A、0.5B、1C、1.577、粘層油在氣溫低于(B)C時不得噴灑，粘層油宜在當(dāng)天灑布，待 乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成 后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。A、5B、10C、1578、行人道路宜選擇針入度較大的石油瀝青或乳化瀝青，瀝青混合料 的瀝青用量宜比行車道用量增加(C)%左右。A、0.1B、0.2C、0.379、用于高速公路瀝青路面基層的水泥穩(wěn)定粒料施工時，注意從加水 拌和到碾壓終了的時間不應(yīng)超過(B)h，并應(yīng)短于水泥的終凝時間。 TOC o 1-5 h z A、23B、34C、2480、作為高速公路水泥穩(wěn)定料基層，按(

22、A)試驗法確定的壓實度達到 98%。A、重型擊實B、輕型擊實C、擊實81、用于高速公路瀝青路面基層的水泥穩(wěn)定粒料摻入水泥劑量不宜超 過(B)%。 TOC o 1-5 h z A、5B、6C、882、高速公路瀝青路面水泥穩(wěn)定粒料基層的壓實度極值的規(guī)定值為(C)%。A、96B、95C、9483、用于高速公路瀝青路面水泥穩(wěn)定粒料基層的7d浸水抗壓強度要 求達到(B)MPa。A、25 TOC o 1-5 h z B、35C、2684、高速公路水泥穩(wěn)定料基層的養(yǎng)生期不宜小于(A)d。A、7B、14C、385、石灰穩(wěn)定料結(jié)構(gòu)層應(yīng)用(A)t以上的壓路機碾壓，最小壓實厚度 為 10cm。A、12B、15C、1

23、086、石灰穩(wěn)定料結(jié)構(gòu)層采用15t三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度 不應(yīng)超過(B)cm。A、10B、15C、2087、塑性指數(shù)為(B)的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗 粒土均適宜于用石灰穩(wěn)定。A、1215B、1520C、202588、高速公路石灰穩(wěn)定土底基層7d浸水抗壓強度不得低于(B)MPa。A、0.5 TOC o 1-5 h z B、0.8C、1.089、石灰穩(wěn)定粒料施工期的日最低氣溫應(yīng)在(B)C以上，最好在春末 和夏季組織施工。A、0B、5C、1090、高速公路瀝青砼面層上面層厚度代表值的允許偏差為(C)%h。A、-1B、5C、-1091、滲水系數(shù)適用于公稱最大粒徑不大于(B)

24、mm的瀝青混合料，應(yīng)在 鋪筑成型后未遭行車污染的情況下測定，且僅適用于要求密水的密級 配瀝青混合料、SMA混合料。A、15B、19C、2092、施工過程中必須隨時用(B)m直尺檢測接縫及與構(gòu)造物的連接處 平整度的檢測，正常路段的平整度采用連續(xù)式平整度儀或顛簸累積儀 測定。 TOC o 1-5 h z B、3C、593、路面基層完工后應(yīng)按時澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深 度不小于(B)mm，不得使用透入能力差的材料做透層油。A、2B、3C、594、路表平整度可采用連續(xù)式平整儀和顛簸累積儀進行測定，以每 (B)m計算一個測值。A、200B、100C、30095、工程)時應(yīng)對全線寬度、縱斷面高

25、程、橫坡度、中線偏位等進 行實測，以每個樁號的測定結(jié)果評定合格率，最后提出實際的竣工圖。 入、驗工8、交工命竣工96、高速公路瀝青砼面層總厚度代表值的允許偏差為(C)%H。A、-2B、-3C、-597、高速公路瀝青砼面層的縱斷高程允許偏差值為(C)mm。 TOC o 1-5 h z A、12B、10C、1598、高速公路瀝青表面有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象的缺陷面積之和不得超過受檢面積的(B)%。A、0.02B、0.03C、0.0199、瀝青貫入式面層瀝青用量規(guī)定值為(C)%kg/m2。A、0.2B、0.3C、0.5100、用于高速公路瀝青路面底基層的水泥土施工時，注意從加水拌和到碾壓終

26、了的時間不應(yīng)超過(B)h，并應(yīng)短于水泥的終凝時間。A、23B、34C、24101、瀝青混合料的生產(chǎn)，每天應(yīng)做(C)。A、抽提試驗B、馬歇爾穩(wěn)定度試驗C、抽提試驗和馬歇爾穩(wěn)定度試驗102、瀝青路面的基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其(C)應(yīng)符合要求。A、平整度B、路拱度C、平整度和路拱度103、瀝青路面需要作破損路面進行檢測的指標(biāo)有(A)。A、厚度和壓實度B、厚度C、壓實度104、交工驗收時可采用連續(xù)式摩擦系數(shù)測定車，在行車道實測路表.A、摩擦系數(shù)B、橫向摩擦系數(shù)C、縱向摩擦系數(shù)105、瀝青砼面層礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等試驗結(jié)果的 合格率不小于(A)%。 TOC o 1-5

27、h z A、90B、95C、98106、高速公路瀝青路面面層試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度規(guī)定值為(B)%。A、92B、96C、98107、公路工程質(zhì)量驗評規(guī)定，面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接 順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。不符合要求時，每(A)處減12分。 TOC o 1-5 h z A、1B、3C、5108、公路工程質(zhì)量驗評規(guī)定，搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫應(yīng)枯焦。不符合要求時，累計每(C)m長減1分。A、1B、5C、10109、乳化瀝青宜存放在(A)罐中，并保持適當(dāng)攪拌。貯存期以不離析、 不凍結(jié)、不破乳為度。A、立式B、臥式C、水平式110、瀝青路面集料粒徑規(guī)格以(B)為準(zhǔn)。不同料源、品種、規(guī)格的集 料不得混

28、雜堆放。A、圓孔篩B、方孔篩C、橢圓篩111、瀝青貫入式面層中線平面偏位的允許偏差為(C)mm。B、20C、30112、高速公路瀝青砼面層平整度。規(guī)定值為（A）mm。 TOC o 1-5 h z A、1.2B、2.0C、2.5113、高速公路瀝青砼面層中線平面偏位的允許偏差為（B）mm。A、15B、20C、30114、瀝青貫入式面層平整度IRI的規(guī)定值為（B）m/km。A、3.5B、5.8C、4.2115、瀝青表面處治面層厚度合格值的規(guī)定值為（B）mm。A、-15B、-10C、-8116、瀝青表面處治面層平整度最大間隙h的規(guī)定值為（B）mm。A、7.5B、10117、高速公路水泥土底基層壓實度

29、的極值規(guī)定值為(B)%。 TOC o 1-5 h z A、89B、91C、93118、高速公路水泥穩(wěn)定粒料基層壓實度的極值規(guī)定值為(A)%。A、92B、91C、93119、高速公路水泥穩(wěn)定粒料基層厚度合格值的規(guī)定值為(B)。A、-20B、-25C、-30120、高速公路水泥穩(wěn)定粒料基層平整度的規(guī)定值為(A)。A、12B、15C、8121、高速公路石灰土底基層厚度合格值的規(guī)定值為(B)mm。A、-20B、-25C、-30122、高速公路石灰土底基層平整度的允許偏差為(A)mm。B、15C、10123、高速公路石灰土底基層厚度合格值的規(guī)定值為(B)mm。 TOC o 1-5 h z A、-20B、

30、-25C、-30124、高速公路石灰穩(wěn)定粒料底基層厚度代表值的規(guī)定值為(A)mm。A、-10B、-12C、-15125、高速公路石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料基層厚度合格值的規(guī)定值為mm。A、-20B、-25C、-15126、高速公路石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料基層壓實度極值的規(guī)定值為 (C)%mm。A、92B、93C、94 127、瀝青路面試驗路鋪筑屬于(A)階段A、施工準(zhǔn)備B、瀝青混合料攤鋪C、瀝青混合料壓實D、瀝青混合料運輸128、瀝青混凝土和瀝青碎石的區(qū)別是（A）。A、壓實后剩余空隙率不同B、礦粉用量不同C、集料最大粒徑不同D、油石比不同129、瀝青混合料用粗集料與細集料的分界粒徑尺寸為（B）。A、1.

31、18mmB、2.36mmC、4.75mmD、5 mm130、車轍試驗檢驗瀝青混合料（D）性能。A、變形B、抗裂C、抗疲勞D、熱穩(wěn)定131、對密級配I型瀝青混凝土混合料馬歇爾試件兩面各擊(D)A、100 次 TOC o 1-5 h z B、125 次C、50 次D、75 次132、瀝青混合料配合比設(shè)計中，瀝青含量為以下兩個質(zhì)量比的百分率（A）A、瀝青質(zhì)量與瀝青混合料的質(zhì)量B、瀝青質(zhì)量與礦料質(zhì)量C、瀝青質(zhì)量與集料質(zhì)量133、在瀝青與粗集料的粘附性試驗中水煮法試驗宜將集料過（A）篩， 水浸法試驗宜將集料過（A）篩。A、13.2 19mm ； 9.5 13.2 mmB、9.5 13.2mm ； 13.

32、2 19mmC、13.2 16mm ； 9.5 13.2 mmD、9.5 13.2mm ； 13.2 16mm134、針入度指數(shù)越大，表示瀝青的感溫性（B）。A、越大B、越小C、無相關(guān)關(guān)系D、不變 135、對瀝青混合料生產(chǎn)配合比不會產(chǎn)生影響的因素是（B）。A、目標(biāo)配合比B、B、冷料上料速度C、C、集料加熱溫度D、D、除塵的方法136、離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗中，應(yīng)考慮泄露入 抽提液中礦粉的含量，如果忽略該部分礦粉質(zhì)量，則測得結(jié)果較實際 值（A）大/J、相同137、瀝青與礦料粘附性試驗試用于評定集料的（C）。A、抗壓能力B、抗拉能力C、抗水剝離能力D吸附性138、瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試

33、驗后的瀝青性質(zhì)試驗應(yīng)在（A）內(nèi)完成 TOC o 1-5 h z A、72hB、90hC、63hD、3d139、我國重交通道路石油瀝青，按（A）試驗項將其劃分為五個標(biāo)號。入、針入度B、軟化點C、延度D、密度140、瀝青密度試驗溫度為（C） TOC o 1-5 h z A、10CB、25CC、15CD、20 C141、試驗測得瀝青軟化點為81.4C，試驗結(jié)果應(yīng)記為（B）。A、81.5CB、81CC、82C142、用標(biāo)準(zhǔn)粘度計測瀝青粘度時，在相同溫度和相同孔徑條件下，流出時間越長，表示瀝青的粘度（A）A、越大B、越小C、無相關(guān)關(guān)系D、不變143、測定瀝青混合料水穩(wěn)定性的試驗是（C）A、車轍試驗B、瀝

34、青混合料保水率試驗C、殘留穩(wěn)定度試驗D、馬歇爾穩(wěn)定度試驗144、SMA的主要優(yōu)點有（B）A、抗滑耐磨B、空隙率小C、抗疲勞D、高溫抗車轍E、低溫抗開裂145、用來檢測瀝青混合料水穩(wěn)定性的試驗有（A）A、凍融劈裂試驗B、車轍試驗C、馬歇爾穩(wěn)定度試驗D、飽水率試驗146、瀝青混合料穩(wěn)定度試驗對試件加載速度是（D）。A、10mm/minB、0.5mm/minC、1mm/minD、50mm/min147、瀝青混合料穩(wěn)定度試驗溫度是（B）。 TOC o 1-5 h z A、50CB、60 CC、65CD、80C 148、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件密度將（B）。A、保持不變B、出現(xiàn)峰值C、減少D、增大

35、149、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件飽和度將（D）。A、保持不變B、先出現(xiàn)峰值后出現(xiàn)谷值C、減少D、增大150、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件空隙率將（C）。A、增加B、出現(xiàn)谷值C、減少D、保持不變151、粗集料密度試驗中測定水溫的原因是（B）。修正不同溫度下石料熱脹冷縮的影響修正不同溫度下水密度變化產(chǎn)生的影響不同水溫下密度的計算公式不同沒有必要測定溫度152、一組三根水泥膠砂條抗折試驗，其極限破壞荷載分別為34.5MPa、40MPa、41MPa，則最后的試驗結(jié)果是（C）。試驗作廢38.5MPa40.5MPa40MPA153、下列石料中與瀝青粘附性最好的可能為（A）。石灰?guī)r花崗巖石英巖玄武巖

36、154、水泥的安定性檢驗方法，用于測試MgO引起的安定性不良的方 法為（C）。試餅法雷氏法壓蒸法無法測定155、下列指標(biāo)中，不屬于瀝青“三大指標(biāo)”的是（D）。軟化點延度針入度脆性156、評價瀝青老化性能的試驗方法是（B）。閃點試驗薄膜烘箱試驗加熱質(zhì)量損失試驗溶解度試驗157、下列那項不屬于消石灰粉的技術(shù)指標(biāo)（D）。CaO和MgO含量體積安定性細度D.燒矢量158、對于水泥材料，下列指標(biāo)中那項不合格即為廢品（C）細度燒矢量初凝時間終凝時間159、瀝青針入度指數(shù)PI描述瀝青的（A）溫度敏感性粘度密度變形能力160、道路用混凝土的設(shè)計指標(biāo)為（B）抗壓強度抗彎拉強度抗剪強度收縮率161、瀝青路面試驗路

37、鋪筑屬于（A）階段施工準(zhǔn)備B、瀝青混合料攤鋪C、瀝青混合料壓實D、瀝青混合料運輸162、瀝青混凝土和瀝青碎石的區(qū)別是（A）。A、壓實后剩余空隙率不同B、礦粉用量不同C、集料最大粒徑不同D、油石比不同163、瀝青混合料用粗集料與細集料的分界粒徑尺寸為（B）。A、1.18mmB、2.36mmC、4.75mmD、5 mm164、車轍試驗檢驗瀝青混合料（D）性能。A、變形B、抗裂C、抗疲勞D、熱穩(wěn)定 TOC o 1-5 h z 165、對密級配I型瀝青混凝土混合料馬歇爾試件兩面各擊（D）。A、100 次B、125 次C、50 次D、75 次166、瀝青混合料配合比設(shè)計中，瀝青含量為以下兩個質(zhì)量比的百分

38、 率（A）A、瀝青質(zhì)量與瀝青混合料的質(zhì)量B、瀝青質(zhì)量與礦料質(zhì)量C、瀝青質(zhì)量與集料質(zhì)量167、在瀝青與粗集料的粘附性試驗中水煮法試驗宜將集料過（A）篩，水浸法試驗宜將集料過（A）篩。A、13.2 19mm ； 9.5 13.2 mmB、9.5 13.2mm ； 13.2 19mmC、13.2 16mm ； 9.5 13.2 mmD、9.5 13.2mm ； 13.2 16mm168、針入度指數(shù)越大，表示瀝青的感溫性（B）。A、越大B、越小C、無相關(guān)關(guān)系D、不變169、石油瀝青老化后，其延度將（B）。A、保持不變B、變小C、變大D、先變小后變大170、拌和瀝青混合料時，一般礦料本身的溫度應(yīng)（A）。

39、A、高于拌和溫度B、低于拌和溫度C、與拌和溫度相同D、視混合料類型定。171、離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗中，應(yīng)考慮泄露入 抽提液中礦粉的含量，如果忽略該部分礦粉質(zhì)量，則測得結(jié)果較實際 值（A）A、大B、/J、C、相同172、瀝青與礦料粘附性試驗試用于評定集料的（C）。A、抗壓能力B、抗拉能力C、抗水剝離能力D、吸附性173、瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗后的瀝青性質(zhì)試驗應(yīng)在（A）內(nèi)完成 TOC o 1-5 h z A、72hB、90hC、63hD、3d174、我國重交通道路石油瀝青，按（A）試驗項將其劃分為五個標(biāo)號。入、針入度B、軟化點C、延度D、密度175、對瀝青混合料生產(chǎn)配合比不會產(chǎn)生影

40、響的因素是（B）。A、目標(biāo)配合比B、冷料上料速度C、集料加熱溫度D、除塵的方法176、石油瀝青老化后，其延度將（B）。A、保持不變B、變小C、變大D、先變小后變大177、拌和瀝青混合料時，一般礦料本身的溫度應(yīng)（A）。A、高于拌和溫度B、低于拌和溫度C、與拌和溫度相同D、視混合料類型定178、瀝青密度試驗溫度為（C）。A、10CB、25CC、15CD、20 C179、試驗測得瀝青軟化點為81.4C，試驗結(jié)果應(yīng)記為（B）。 TOC o 1-5 h z A、81.5CB、81CC、82C180、用標(biāo)準(zhǔn)粘度計測瀝青粘度時，在相同溫度和相同孔徑條件下，流出時間越長，表示瀝青的粘度（A）A、越大B、越小C

41、、無相關(guān)關(guān)系D、不變181、測定瀝青混合料水穩(wěn)定性的試驗是（C）A、車轍試驗B、瀝青混合料保水率試驗C、殘留穩(wěn)定度試驗D、馬歇爾穩(wěn)定度試驗182、我國現(xiàn)行規(guī)范采用（A）等指標(biāo)來表示瀝青混合料的耐久性。A、空隙率、飽和度、殘留穩(wěn)定度B、穩(wěn)定度、流值和馬歇爾模數(shù)；C、空隙率、含蠟量和含水量。、針入度183、瀝青混合料穩(wěn)定度試驗對試件加載速度是（D）。A、10mm/minB、0.5mm/minC、1mm/minD、50mm/min184、瀝青混合料穩(wěn)定度試驗溫度是（B）。 TOC o 1-5 h z A、50CB、60 CC、65 CD、80C185、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件密度將（B）。A、

42、保持不變B、出現(xiàn)峰值C、減少D、增大186、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件飽和度將（D）。A、保持不變B、先出現(xiàn)峰值后出現(xiàn)谷值C、減少D、增大187、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件空隙率將（C）。A、增加B、出現(xiàn)谷值C、減少D、保持不變188、與瀝青粘滯性無關(guān)的指標(biāo)是（D）。A、粘稠性B、軟化點命針入度D、粘附性189、瀝青的（A）越大，表示瀝青的感溫性越低。A、軟化點B、延度C、脆點。、針入度指數(shù)190、不會影響到砂石材料取樣數(shù)量的因素是（D）A、公稱最大粒徑B、試驗項目C、試驗內(nèi)容D、試驗時間191、瀝青密度試驗操作可分為下面幾步進行，最簡捷的操作順序是 （A）。洗凈密度瓶；烘干密度瓶；稱

43、密度瓶的質(zhì)量；稱瓶+瀝青的質(zhì)量；稱瓶+水的質(zhì)量；稱瓶+瀝青+水的質(zhì)量A、-B、-C、-D、-。192、在進行瀝青混合料配合比設(shè)計中，發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定度偏低，難以滿足 規(guī)范要求。有人分析原因如下：粗骨料強度低，與瀝青粘附差。； 砂子用量過大，或砂子偏細；礦粉用量過少，或礦粉過粗； 瀝青針入度值大，粘性差；礦料級配采用了間斷級配；級配偏 細。根據(jù)實際檢測原理，指出上述描述中正確原因有幾種（D）： TOC o 1-5 h z A、3種B、4種C、5種D、6種193、拌和現(xiàn)場進行瀝青混合料抽檢的目的不是為了檢驗（A）。A、瀝青混合料拌和的均勻性B、瀝青用量的多少C、馬歇爾指標(biāo)D、殘留穩(wěn)定度的高低194、瀝青混

44、合料的殘留穩(wěn)定度表示材料的（D）A、承載能力B、高溫穩(wěn)定性C、抗變形能力D、水穩(wěn)性。195、瀝青的針入度指數(shù)是一種評價瀝青（A）的指標(biāo)。A、感溫性B、耐久性C、粘滯性D、塑性196、瀝青粘稠性較高，說明瀝青（A）。A、標(biāo)號較低B、高溫時易軟化命針入度較大D、更適應(yīng)我國北方地區(qū)197、瀝青的粘滯性是瀝青的一項重要性質(zhì)，有關(guān)瀝青粘滯性的描述 可能是： 瀝青的粘滯性越高，相應(yīng)的針入度越大，瀝青的標(biāo)號也 就越高，適用的環(huán)境溫度可以低一些； 瀝青的粘滯性越小，相應(yīng) 的針入度越大，瀝青的標(biāo)號也就越高，適用的環(huán)境溫度可以低一些； 瀝青的粘滯性越大，相應(yīng)的針入度越小，瀝青的標(biāo)號也就越低， 適用的環(huán)境溫度可以高

45、一些； 瀝青的粘滯性越小，相應(yīng)的針入度 越小，瀝青的標(biāo)號也就越低，適用的環(huán)境溫度可以高一些；上述說法 正確的是（B）. TOC o 1-5 h z A、B、C、D、.198、瀝青混合料馬歇爾試驗過程包括.于60C保溫3040min,在 馬歇爾試驗以上測定穩(wěn)定度與流值.擊實成型試件，并通過高度校 正保證高度在63.5啞1.3啞范圍.按比例稱量各材料與規(guī)定溫度 在攪拌機內(nèi)進行攪拌.試件橫向放置冷卻至室溫（不少于12h）, 脫模編號。瀝青加熱脫水，礦料與模具烘至規(guī)定溫度。指出正確的 試驗順序（B）：A、一一一一B、一一一一C、一一一一D、一一一一199、瀝青混合料馬歇爾試驗的主要試驗步驟有： 準(zhǔn)備各

46、種所需 的原材料，計算一組或一個馬歇爾試件各材料的實際用量；將各 組試件放入60C水中恒溫一定時間，在馬歇爾儀上分別測出各試件 的穩(wěn)定度和流值；在攪拌機機中拌和均勻，取適宜數(shù)量的混合料 擊實成型； 冷卻后脫模、編號； 計算不同瀝青用量下混合料 參數(shù)； 根據(jù)混合料吸水性和密實程度的大小，采用合適方法測定 馬歇爾試件的密度； 根據(jù)計算稱出所需材料，并將原材料加熱到 規(guī)定的溫度； 采用規(guī)定的數(shù)據(jù)處理方法，確定最終試驗結(jié)果。正 確的試驗步驟是（B）：A、-B、-c、-D、-200、拌和瀝青混合料時，一般礦料本身的溫度應(yīng)（A）。A、高于拌和溫度B、低于拌和溫度C、與拌和溫度相同D、視混合料類型定201、

47、瀝青的針入度越高，說明該瀝青（D）。A、粘稠程度越大B、標(biāo)號越低C、更適應(yīng)環(huán)境溫度較高的要求D、更適應(yīng)環(huán)境溫度較低的要求202、（D）是影響瀝青針入度測定結(jié)果的因素之一。A、升溫速度B、延伸速率C、隔離級的隔離效果D、試驗溫度203、瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度表示材料的（D）A、承載能力B、高溫穩(wěn)定性C、抗變形能力D、水穩(wěn)性。204、規(guī)范規(guī)定，石料的抗凍性可用（C）測定。A、沸煮法B、真空法C、快凍法D、硫酸鈉侵蝕法205、道路用混凝土的設(shè)計指標(biāo)為（B）A、抗壓強度B、抗彎拉強度C、抗剪強度D、收縮率；206、石油瀝青老化后，其延度將（B）。A、保持不變B、變小C、變大D、先變小后變大207、車轍

48、試驗主要是用來評價瀝青混合料的（A）。A、高溫穩(wěn)定性B、低溫抗裂性C、耐久性D、抗滑性；208、石油瀝青老化后，其軟化點較原瀝青將（B）。保持不變升高降低先升高后降低209、瀝青粘稠性較高，說明瀝青（C）。A、標(biāo)號較低B、高溫時易軟化命針入度較大D、更適應(yīng)我國北方地區(qū)210、一馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g，高度為65.5mm，制作標(biāo)準(zhǔn)高度為63.5mm的試件，混合料的用量應(yīng)為（D）。 TOC o 1-5 h z A、1152gB、1182gC、1171gD、1163g211、對瀝青混合料生產(chǎn)配合比不會產(chǎn)生影響的因素是（B）。A、目標(biāo)配合比B、冷料上料速度C、集料加熱溫度D、除塵的方法 212、

49、石油瀝青老化后，其延度將（B）。A、保持不變B、變小C、變大D、先變小后變大213、評價瀝青老化性能的試驗方法是（C）。A、閃點試驗；B、薄膜烘箱試驗；C、加熱質(zhì)量損失試驗；D、溶解度試驗214、瀝青的針入度越高，說明該瀝青（A）。A、粘稠程度越大B、標(biāo)號越低C、更適應(yīng)環(huán)境溫度較高的要求D、更適應(yīng)環(huán)境溫度較低的要求215、瀝青混凝土中摻入礦粉，其主要作用是（D）。216、A.增加瀝青混合料的密實度改善混合料和易性強化瀝青活性提高瀝青與礦料的粘附性；216、瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度，應(yīng)由（A）得到。馬歇爾試驗擊實試驗無側(cè)限抗壓強度試驗鉆芯取樣試驗217、測定高速公路瀝青混凝土面層抗滑摩擦系數(shù)，應(yīng)優(yōu)先采

50、用（C）。A、擺式儀法制動距離法摩擦系數(shù)測試車法鋪砂法218、瀝青面層應(yīng)按（A）進行質(zhì)量評定。分項工程分部工程單項工程單位工程219、同一瀝青路面，高溫條件下測得的回彈彎沉比低溫時測得的（A。A、大B、/J、C、一樣D、無確切規(guī)律220、瀝青面層壓實度為（C）（P為最大干密度，Pm為標(biāo)準(zhǔn)密度，P為密度，Pd為干密度）A、pD/p0B、p/p0C、pD/pmD、p/pm 221、瀝青粘稠性較高，說明瀝青（C）。A、標(biāo)號較低B、高溫時易軟化命針入度較大D、更適應(yīng)我國北方地區(qū)222、一馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g,高度為65.5mm，制作標(biāo)準(zhǔn)高度為63.5mm的試件，混合料的用量應(yīng)為（D）。 TOC

51、 o 1-5 h z A、1152gB、1182gC、1171gD、1163g223、對瀝青混合料生產(chǎn)配合比不會產(chǎn)生影響的因素是（B）。A、目標(biāo)配合比B、冷料上料速度C、集料加熱溫度D、除塵的方法224、石油瀝青老化后，其延度將（B）。A、保持不變B、變小C、變大D、先變小后變大；225、拌和瀝青混合料時，一般礦料本身的溫度應(yīng)（A）。A、高于拌和溫度B、低于拌和溫度C、與拌和溫度相同D、視混合料類型定。226、在瀝青混合料中，細集料是指粒徑小于（3）的天然砂、人工砂及石屑。5mm2.36mm4.75mm2.5mm227、瀝青混凝土中摻入礦粉，其主要作用是（D）。228、A.增加瀝青混合料的密實

52、度改善混合料和易性強化瀝青活性提高瀝青與礦料的粘附性；228、石油瀝青老化后，其軟化點較原瀝青將（B）。保持不變升高降低先升高后降低229、評價瀝青老化性能的試驗方法是（B）。A閃點試驗B、薄膜烘箱試驗C、加熱質(zhì)量損失試驗D、溶解度試驗230、瀝青的針入度越高，說明該瀝青（A）。A、粘稠程度越大B、標(biāo)號越低C、更適應(yīng)環(huán)境溫度較高的要求D、更適應(yīng)環(huán)境溫度較低的要求231、瀝青針入度試驗可用于測定（。）針入度。A、粘稠瀝青B、液體石油瀝青C、乳化瀝青蒸發(fā)后殘留物D、A+C232、隨瀝青用量的增加，瀝青混合料的空隙率（A）。A、減小B、增加C、先減小后增加D、先增加后減小233、在針入度、延度不變的

53、情況下，石油瀝青的軟化點越低，應(yīng)用 性能（B）。A、越好B、越差C、不變D、不一定234、瀝青混合料試件經(jīng)凍融劈裂試驗后，不滿足要求，則說明其（C） 性能不滿足要求。A、高溫穩(wěn)定性B、低溫抗裂性C、水穩(wěn)定性D耐久性235、經(jīng)檢測某瀝青結(jié)合料的針入度為100,則標(biāo)準(zhǔn)針沉入到瀝青內(nèi)部 的深度為(C)。 TOC o 1-5 h z A、100mmB、1mmC、10mmD、0.1mm236、當(dāng)瀝青的溫度升高時，瀝青的粘度(B)，流動度增大。A、增大B、減小C、不變D、不一定237、瀝青針入度試驗，其標(biāo)準(zhǔn)試驗條件溫度為(C)C。 TOC o 1-5 h z A、15B、20C、25D、30 238、瀝青

54、延度試驗，拉伸速度控制在(B)cm0.25cm/min。A、3 TOC o 1-5 h z B、5C、8D、10239、瀝青與集料的粘附性試驗，試驗后瀝青膜完全保存，剝離面積百分率接近于0,則其粘附性等級評為(D)級。A、1B、2C、3D、5240、高速公路瀝青面層粗集料的壓碎值應(yīng)不大于(B)%。A、25B、28C、30241、對瀝青混合料進行車轍試驗，主要是評價其(D)性。A、抗滑性B、耐久性C、低溫抗裂性D、高溫穩(wěn)定性242、瀝青面層用礦粉粒度0.6mm篩的通過率應(yīng)為(C)%。A、80C、100243、標(biāo)號為AH90的瀝青，其針入度為(C) (0.1mm) TOC o 1-5 h z A、

55、4060B、6080C、80100D、100120244、高速公路瀝青混凝土面層的壓實度標(biāo)準(zhǔn)為不小于(C)%。A、90B、94C、95D、98245、道路石油瀝青的溶解度(三氯乙烯)應(yīng)不小于(D)%。A、90B、95C、98D、99246、道路用液體石油瀝青蒸餾后殘留物的延度(25C )應(yīng)大于(B)5cm/min (cm)A、50B、60C、70247、國家標(biāo)準(zhǔn)建筑石油瀝青有(B)個牌號。 TOC o 1-5 h z A、2B、3C、4D、5248、瀝青針入度試驗標(biāo)準(zhǔn)針的直徑為(A)啞。A、1.01.02B、1.51.52C、2.02.1249、瀝青與石料的低溫粘結(jié)性試驗，非經(jīng)注明，試驗溫度應(yīng)

56、為(C)C。 TOC o 1-5 h z A、-10B、-15C、-18D、-20250、熱拌石油瀝青混合料施工時的碾壓溫度應(yīng)不低于(C)C。A、90B、100C、110D、120251、檢測瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性須進行(B)試驗。A、彎曲B、車轍C、劈裂凍融D、抽提篩分252、高速公路瀝青混合料的填料宜采用(C)經(jīng)磨細得到的礦粉。A、花崗巖B、石英巖C、石灰?guī)r。、天然砂253、瀝青混凝土面層檢查其抗滑構(gòu)造深度，宜采用(B)法。A、水準(zhǔn)儀法B、鋪砂法C、3m直尺法254、瀝青混凝土混合料簡稱(A)。 TOC o 1-5 h z A、ACB、AMC、AKD、AD255、一級公路I型瀝青砼馬歇爾試

57、驗空隙率，規(guī)定為(D)。A、2-4B、2-6C、3-5D、3-6256、高速公路瀝青砼馬歇爾試驗擊實次數(shù)為雙面各(D)次。A、50 TOC o 1-5 h z B、60C、70D、75257、馬歇爾試驗時，指標(biāo)OAC表示(B)。A、初始瀝青用量B、最佳瀝青用量C、最大瀝青用量D、最小瀝清用量258、延度是測定瀝青(C)的能力。A、粘滯性B、抗穩(wěn)定C、塑性變形D、抗低溫259、對于高速公路瀝青混合料抗穩(wěn)定度要求不小于(B)次/mm。 TOC o 1-5 h z A、600B、800C、1000D、1200260、瀝青混合料II型與I型相比較空隙率(C)。A、一樣B、/J、C、大D、不確定261、

58、比較而言針入度很大時,說明瀝青的品質(zhì)相對（B）。A、較好B、較差C、粘稠D、感溫效果好262、瀝青延度試驗結(jié)果分別118、120、126，則延度為（D）。 TOC o 1-5 h z A、120B、121C、121.3D、100263、我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，按（A）劃分石油瀝青的標(biāo)號。入、針入度B、延度C、軟化點264、瀝青的延度要在規(guī)定的溫度和拉伸速度下測定，非經(jīng)注明，規(guī) 定的溫度和拉伸速度為（A）。A、25C或 15C, 5cm/minB、25C, 5cm/minC、25C或 15C, 1cm/min265、我國現(xiàn)行試驗規(guī)程規(guī)定，瀝青含蠟量采用（C）測定。A、組分分析法B、硫酸法C、蒸餾法26

59、6、我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，用于上、中面層的瀝青混凝土，在60C時 車轍試驗的動穩(wěn)定度：對高速公路、城市快速路不小于（C）次/mm。 TOC o 1-5 h z A、600B、700C、800267、開級配瀝青混凝土混合料按連續(xù)級配原則設(shè)計，但其粒徑遞減 系數(shù)（C）。A、無變化規(guī)律B、較小C、較大268、瀝青相對密度是指（C）溫度下，瀝青質(zhì)量與同體積的水質(zhì)量的 比值。 TOC o 1-5 h z A、15CB、20CC、25C269、抽提儀法是用于測定瀝青混合料中（B）含量的方法。A、礦粉B、瀝青C、礦質(zhì)混合料270、最佳瀝青用量初始值的計算公式OAC1=（a1+a2+a3） /3中，al 為相應(yīng)于（B）瀝青用量。A、密度最