高考地理必考的知識(shí)點(diǎn)

1、高考地理必考的知識(shí)點(diǎn)高考地理必考的知識(shí)點(diǎn)瀏覽更多書籍并以不同的角度瀏覽書籍，這能夠豐富您的知識(shí)，拓寬您的思維范圍并加強(qiáng)您判定真實(shí)性的能力。下面我給大家共享一些高考地理必考的知識(shí)點(diǎn)，希望能夠幫助大家，歡迎瀏覽!高考地理必考的知識(shí)11.經(jīng)度的遞變：向東度數(shù)增大為東經(jīng)度，向西度數(shù)增大為西經(jīng)度。2.緯度的遞變：向北度數(shù)增大為北緯度，向南度數(shù)增大為南緯度。3.緯線的形狀和長度：相互平行的圓，赤道是最長的緯線圈，由此往兩極逐步縮短。4.經(jīng)線的形狀和長度：所有經(jīng)線都是交于南北極點(diǎn)的半圓，長度都相等。5.地圖上東西經(jīng)的判定：沿著自轉(zhuǎn)方向增大的是東經(jīng)，減小的是西經(jīng)。除0和180經(jīng)線外，其余經(jīng)線都能準(zhǔn)確區(qū)分是東經(jīng)

2、度還是西經(jīng)度。6.南北緯的判定：度數(shù)向北增大為北緯，向南增大為南緯。用0，30，60把不同的緯度地帶劃分為低緯、中緯、高緯三部分。7.東西半球的劃分：20W往東至160E為東半球，20W往西至160E為西半球。即東半球經(jīng)度小于20W，小于160E;西半球經(jīng)度大于20W，大于160E。8.東西方向的判定：劣弧定律：二者同為東經(jīng)，則大值在東;二者同為西經(jīng)，則大值在西;二者一為東經(jīng)，一為西經(jīng)，二者之和小于180時(shí)，東經(jīng)在東，西經(jīng)在西;當(dāng)二者之和大于180時(shí)，東經(jīng)在西，西經(jīng)在東。9.比例尺大小與圖示范圍：一樣圖幅，比例尺愈大，表示的范圍愈小;比例尺愈小，表示的范圍愈大。10.地圖上方向確實(shí)定：一般情況

3、，“上北下南，左西右東;有指向標(biāo)的地圖，指向標(biāo)的箭頭指向北方;經(jīng)緯網(wǎng)地圖，經(jīng)線指示南北方向，緯線指示東西方向。11.等值線的疏密：同一幅圖中等高線越密，坡度越陡;等壓線越密，風(fēng)力越大;等溫線越密，溫差越大。12.等高線的凸向與地形：等高線向高處凸出的地方為山谷，向低處凸出的地方為山脊。13.等高線的凸向與河流：等高線凸出方向與河流流向相反。14.等溫線的凸向與洋流：等溫線凸出方向與洋流流向一樣。15.等值線凸向規(guī)律：凸高則低。16.地球上兩點(diǎn)間的最短航線：球面上兩點(diǎn)間的最短距離為兩點(diǎn)所在大圓的劣弧。大圓是球面上任意兩點(diǎn)與球心所確定的平面與球面相交所得的圓。(注：十分大圓有赤道、經(jīng)線圈、晨昏圈等

4、)。若：兩地處于同一經(jīng)線圈上，最短航線過北極或南極最短航線向正北或正南。兩地處于赤道上，最短航線在赤道上最短航線向正東或正西。兩地處同一緯線上，經(jīng)度差不等于180，最短航線趨向極點(diǎn)在北半球最短航線先偏北再偏南;南半球先偏南再偏北。17.經(jīng)緯度差計(jì)算實(shí)際距離：緯度相差1=實(shí)際距離相差111千米;某緯線上的經(jīng)度相差1=實(shí)際距離相差111千米cos.(注：為緯度數(shù))。緯差法與正午太陽高度的關(guān)系：正午太陽高度相差多少，緯度相差多少18.赤道上：每年有兩次直射，正午太陽高度有兩次最小值(6634)。赤道上無地轉(zhuǎn)偏向力，不能構(gòu)成臺(tái)風(fēng)。赤道地區(qū)終年高溫多雨，盛行上升氣流，多對(duì)流雨。赤道經(jīng)過：太平洋、南美洲、

5、大西洋、非洲、印度洋、亞洲。赤道經(jīng)過的國家：印度尼西亞、瑙魯、厄瓜多爾(基多赤道紀(jì)念碑)、哥倫比亞、巴西(亞馬遜河河口)、剛果(布)、剛果(金)、肯尼亞、索馬里、馬爾代夫。高考地理必考的知識(shí)2一：巧記太陽活動(dòng)對(duì)地球的影響黑子和耀斑增加時(shí)，會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈的射電，干擾地球電離層，影響地面的無線電短波通信。耀斑和太陽風(fēng)放射出的高能帶電粒子流，沖擊地球磁場，使磁針不能正確指示方向，產(chǎn)生“磁暴現(xiàn)象。帶電粒子流沖進(jìn)地球大氣，被地球磁場捕獲，沿磁力線向地球兩磁極運(yùn)動(dòng)，與稀薄的大氣碰撞，產(chǎn)生極光。二：怎樣判定地球運(yùn)動(dòng)速度1.受地球形狀的影響，地球自轉(zhuǎn)的線速度自赤道向兩極遞減，赤道最大，兩極為0，南北緯60的線速度

6、為赤道處的一半，任意緯度的線速度為該緯度的余弦值乘以赤道處的線速度。2.地球自轉(zhuǎn)的角速度除兩極為0外，各緯度都相等，均為15/小時(shí)。3.地球公轉(zhuǎn)的線速度和角速度隨地球在繞日公轉(zhuǎn)軌道上的位置而不斷變化。位于近日點(diǎn)(1月初)時(shí)速度最快，位于遠(yuǎn)日點(diǎn)(7月初)時(shí)速度最慢，平均線速度為30千米/秒，平均角速度為1/日。三：日照圖中進(jìn)行圖圖轉(zhuǎn)換經(jīng)過中必須注意的兩個(gè)方面日照圖判讀經(jīng)過中，無論是局部圖轉(zhuǎn)換為整體圖，還是組合圖轉(zhuǎn)換為常見圖，轉(zhuǎn)換時(shí)都應(yīng)注意下面兩個(gè)方面：1.繪制轉(zhuǎn)換新圖時(shí)，一定要明確圖上點(diǎn)、線、面的空間關(guān)系。歸納起來主要有：(1)地軸、直射點(diǎn)的太陽光線一定通過地球球心。(2)太陽光線所示的平面為黃

7、道平面，黃道平面與赤道平面成2326的夾角。(3)各緯線圈與赤道平行、與各經(jīng)線互相垂直。(4)各經(jīng)線都相交于南北兩極點(diǎn)。(5)晨昏線與各緯線既可垂直，可以斜交;與極圈內(nèi)的各緯線還可相切、相離(極圈上出現(xiàn)極晝或極夜);平分赤道(即赤道與晨昏線的兩交點(diǎn)經(jīng)度相差180，即赤道晝夜平分);與各經(jīng)線既可斜交，可以重合。(6)晨昏線把相交的各緯線圈分為晝弧和夜弧，根據(jù)晝弧和夜弧的長度(所跨經(jīng)度)可確定該緯線的晝夜長短;假如與各緯線垂直，則晨昏線必定通過南北兩個(gè)極點(diǎn)，且該日全球晝夜平分。2.把握好時(shí)間點(diǎn)的轉(zhuǎn)換。轉(zhuǎn)換時(shí)的注意事項(xiàng)主要有：(1)赤道上晝夜始終平分，晨昏線與赤道的交點(diǎn)位置能夠通過時(shí)間計(jì)算(6時(shí)、1

8、8時(shí))或通過經(jīng)度判讀在新圖中找到。(2)晨昏線與緯線圈切點(diǎn)位置確實(shí)定，能夠通過切點(diǎn)時(shí)間(12時(shí)、0時(shí)或24時(shí))推算出經(jīng)度，再通過直射點(diǎn)位置確定其緯度。(3)晨昏線與赤道的交點(diǎn)、與緯線圈切點(diǎn)位置確定后，就可用平滑曲線連接起來，但要注意太陽光線與晨昏線始終垂直。(4)太陽直射點(diǎn)永遠(yuǎn)位于南北回歸線之間，晨昏線與緯線圈相切的點(diǎn)永遠(yuǎn)位于極圈上及其以內(nèi)。四：等太陽高度線圖判讀技巧1.等太陽高度線圖是用等太陽高度線(由太陽高度相等的各點(diǎn)連接而成的線)反映某一時(shí)刻太陽高度在全球或部分區(qū)域的分布狀況，本質(zhì)上能夠看作是以太陽直射點(diǎn)為中心的俯視圖。2.判讀等太陽高度線圖的主要內(nèi)容：太陽直射點(diǎn)經(jīng)度和緯度的判定、各地地

9、方時(shí)的推算、各地太陽高度的推算和比擬、晝夜長短變化及與圖示時(shí)間相關(guān)的地理現(xiàn)象的判定等。3.等太陽高度線圖的判讀應(yīng)注意：(1)等太陽高度線圖的中心點(diǎn)為太陽直射點(diǎn)。(2)一般來講，等太陽高度線圖中最大的圓圈就是太陽高度為0的等太陽高度線，即晨昏線;圖中所示的半球全部為晝半球。太陽直射經(jīng)線以東最大的半圓為昏線，以西最大的半圓為晨線。在有數(shù)值標(biāo)注的圖上，假如其最大的圓圈并不表示太陽高度為0的等太陽高度線，就不是晨昏線。這種局部圖表示的只是晝半球中太陽高度比擬大的一部分。(3)在太陽直射的經(jīng)線上，太陽高度相差多少度，緯度就相差多少度。在太陽直射的緯線上(赤道除外)，太陽高度相差多少度，經(jīng)度的差值一定大于

10、太陽高度的?差值?。(4)當(dāng)太陽直射赤道時(shí)，直射經(jīng)線的最北點(diǎn)為北極，最南點(diǎn)為南極。太陽直射北(南)半球時(shí)，北(南)極點(diǎn)位于最北(南)點(diǎn)以南(北)，北(南)極點(diǎn)與最北(南)點(diǎn)的距離為太陽直射的緯度度數(shù)，圖上沒有南(北)極點(diǎn)。五：判讀鋒面氣旋的四大思路1.確定鋒面位置：鋒面一般構(gòu)成于地面氣旋的低壓槽中，鋒線與槽線重合。在等壓線圖中，低壓中心等壓線向外彎曲最大的地方的連線就是槽線所在位置(一般有兩條)，也即鋒面所在位置。2.確定氣旋前后方向：先在圖中用一個(gè)箭頭表示氣流前進(jìn)方向，箭頭指向北逆南順，氣流的前進(jìn)方向?yàn)榍胺?，反之為后方?.判定鋒面性質(zhì)：氣旋東部氣流來自較低的緯度，氣溫較高，當(dāng)它向高緯移動(dòng)時(shí)

11、，碰到來自較高緯度的冷空氣就構(gòu)成了暖鋒。同樣的，氣旋西部氣流來自高緯度地區(qū)，向低緯運(yùn)動(dòng)時(shí)碰到來自較低緯度的暖空氣而構(gòu)成冷鋒。即“東暖西冷，南北半球都一樣。4.判定雨區(qū)位置：雨區(qū)主要位于冷氣團(tuán)一側(cè)，故暖鋒雨區(qū)在鋒前，冷鋒雨區(qū)在鋒后。六：判讀地殼物質(zhì)循環(huán)示意圖的三個(gè)突破口1.各類巖石在地球內(nèi)部經(jīng)重熔再生都能夠變成巖漿;2.巖漿巖只能由巖漿轉(zhuǎn)化而來;3.巖漿巖、沉積巖能夠經(jīng)變質(zhì)作用變成變質(zhì)巖，巖漿巖、變質(zhì)巖能夠經(jīng)外力作用變成沉積巖，但沉積巖、變質(zhì)巖不可能直接變成巖漿巖。七：判定巖層的新老關(guān)系的四大技巧1.根據(jù)地層層序律確定：沉積巖是受沉積作用而構(gòu)成的，因此一般規(guī)律是巖層越老，其位置越靠下，巖層越新，

12、其位置越靠上，即越接近地表。2.根據(jù)生物進(jìn)化規(guī)律判定：由于生物進(jìn)化總是由簡單到復(fù)雜，由低級(jí)到高級(jí)，因而保存復(fù)雜、高級(jí)生物化石的巖層總比那些保存簡單、低級(jí)生物化石的巖層新。3.根據(jù)巖層的接觸關(guān)系確定：巖漿巖能夠根據(jù)其與沉積巖的關(guān)系來判定，噴出巖的構(gòu)成晚于其所切穿的巖層，侵入巖晚于其所在的巖層。變質(zhì)巖是在變質(zhì)作用下構(gòu)成的，而這多是在巖漿活動(dòng)的影響下構(gòu)成的，因此變質(zhì)巖的構(gòu)成晚于與其相鄰的巖漿巖。4.根據(jù)海底巖石構(gòu)成和擴(kuò)張經(jīng)過判定：假如是海底巖石，則離海嶺越近，其構(gòu)成的地質(zhì)年代越晚，離海嶺越遠(yuǎn)，其構(gòu)成的地質(zhì)年代越早;或者講離海溝越近，構(gòu)成的地質(zhì)年代越早，離海溝越遠(yuǎn)，構(gòu)成的地質(zhì)年代越晚。注意進(jìn)行上述判定

13、時(shí)參照的必須是同一個(gè)海嶺或者海溝。八：何謂雪線及影響雪線的因素1.雪線的含義：雪線實(shí)際上為一個(gè)地帶。在高寒地區(qū)，由于氣溫低，降雪多，每年降雪量大于融雪量，因此構(gòu)成終年積雪區(qū)。雪線既是終年積雪區(qū)的下界，也是固體降水量和消融量(包括蒸發(fā)消耗和融化量)相等的界限，故又將雪線稱為固體降水的零平衡線。雪線是控制冰川發(fā)育和分布的重要界限，只要雪線以上的地區(qū)，才會(huì)構(gòu)成多年積雪和冰川。假如在某一高度以上，周圍視線以內(nèi)有一半以上被積雪覆蓋且終年不化，這個(gè)高度就稱為雪線高度。2.影響雪線高度的因素氣溫：雪線高度與氣溫成正比，由赤道向兩極逐步降低降水：雪線高度與降水量成反比，降水量小，則雪線高度高;降水量大，則雪線

14、高度低。如副熱帶地區(qū)降水少，雪線最高，為50006400米;赤道地區(qū)降水多，雪線高度一般為44004900米。迎風(fēng)坡降水多，雪線低;背風(fēng)坡降水少，雪線高。如喜馬拉雅山南坡雪線為4600米，北坡雪線則高達(dá)5800米地貌：地形對(duì)雪線高度的影響主要表如今坡向、坡度等方面。如陽坡氣溫高，冰雪消融量大，陰坡則相反。地形陡峭的地方不易積雪，陡坡雪線較高，緩坡則相反氣候：氣候變化直接影響雪線高度，氣候變暖則雪線上升，氣候變冷則雪線下降注意：詳細(xì)到某一山區(qū)，主要看氣候(包含了氣溫、降水量等因素，非上表中的“氣候)與地貌兩方面對(duì)其影響的強(qiáng)弱。九：地震震級(jí)和烈度巧區(qū)別地震的震級(jí)和烈度是描繪地震程度的兩個(gè)含義不同卻

15、又有聯(lián)絡(luò)的概念。震級(jí)表示地震能量大小的等級(jí)，即一次地震震源釋放多少能量。烈度表示地震對(duì)地面影響和毀壞的程度。一次地震發(fā)生，不管在哪里觀測，震級(jí)只能有一個(gè)，而烈度在各地是不一樣的。影響烈度大小的因素有：(1)震級(jí)：震級(jí)越大，烈度也越大。(2)震中距：其他條件一樣時(shí)，震中距越小，烈度越大，震中烈度最大。(3)震源深淺：震源越淺，烈度越大。(4)地質(zhì)構(gòu)造：地面有斷層處，烈度比震中距一樣的其他地區(qū)烈度大。(5)地面建筑：危房或質(zhì)量差、抗震性差的建筑物處烈度大。(6)人口密度：人口、建筑物密集區(qū)比人口稀少、建筑物少的地區(qū)烈度大。高考地理必考的知識(shí)3水庫大壩建設(shè)為什么選擇在河流峽谷處?地處峽谷處，利于筑壩

16、;有盆地地形，蓄水量大。交通運(yùn)輸線路(鐵路、公路)選擇的理由：等高線稀疏，地形坡度和緩，建設(shè)周期短，投資少，施工容易。盆地判定的理由河流向中部聚集，表明地勢中間低，四周高。引水工程選擇某地，原因：地勢較高，河水可順地勢自流。判定在某處建梯田的理由地勢平緩，坡度較小，在此開墾梯田，既擴(kuò)大耕地面積，又利于水土保持，到達(dá)生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益的統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。登山線路的選擇等高線稀疏，地形坡度較小，爬坡容易。高考地理必考的知識(shí)4地質(zhì)地形南極有豐富煤炭(北極地區(qū)埋藏豐富石油)原因南極(北極)地區(qū)曾經(jīng)位于暖和濕潤地區(qū)，森林茂密，后經(jīng)大陸漂移至此，這是板塊構(gòu)造學(xué)講的有力佐證。剛果盆地的構(gòu)成原因：剛果盆

17、地原來是內(nèi)陸湖，后經(jīng)地殼抬升，河流下切，湖水外瀉而成。死海(貝加爾湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地)成因內(nèi)力作用-斷裂陷落北美五大淡水湖(歐洲峽灣地形、湖泊)成因外力作用-冰川作用廬山(華山、泰山)的構(gòu)成斷塊山地七大洲地形特色亞洲：地形復(fù)雜多樣，起伏很大，高原、山地面積廣;地勢中部高，四周低，平原多分布在河流的中下游;非洲：地形以高原為主，地面地伏不大;東部縱貫著宏大的東非裂谷帶;地勢特點(diǎn)：東南高，西北低歐洲：歐洲地形以山地、平原為主，平原面積廣大，占總面積2/3;地勢低平，為世界地勢最低一洲(300m)，地勢南北高，中部低;冰川地形廣布北美洲：地勢東西高，中部低;南北縱列三大地形區(qū)，西部是

18、山地，東部是山地、高原，中部是平原;冰川地形在大陸北半部廣布南美洲：西部為南北縱貫的安第斯山脈;東部為平原、高原相間排列大洋洲：地勢低平。地表起伏和緩;地形為南北三個(gè)縱列帶，東部為山地，中部為平原，西部為高地南極洲：世界上平均海拔最高一洲(2350m);大陸冰川廣布，冰層平均厚度達(dá)2000米，冰層下面地形多樣西南地區(qū)地質(zhì)災(zāi)禍嚴(yán)重構(gòu)成原因：自然原因：山區(qū)面積廣大，巖石破碎，風(fēng)化嚴(yán)重;干濕季分明、暴雨集中;地殼運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈、山體中斷層發(fā)育。人為原因：對(duì)植被的毀壞高考地理必考的知識(shí)5河流及交通中國南流出境河流境內(nèi)外名稱變化：元江-紅河瀾滄江-湄公河怒江-薩爾溫江雅魯藏布江-布拉馬普特拉河西歐河流航運(yùn)價(jià)值大的原因：河流水量充沛，水位穩(wěn)定，含沙量小，無冰期，航運(yùn)價(jià)值大。俄羅斯鄂畢河(葉尼塞河、勒拿河)航運(yùn)價(jià)值不大的原因：緯度較高，封凍期長，有凌汛現(xiàn)象。極地航路開拓的重要意義：縮短航程，節(jié)時(shí)節(jié)能。我國西南地區(qū)水能豐富，主要原因是：地