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1、Word文檔 全站儀定向后,反測高程不準(zhǔn),怎么辦? 現(xiàn)階段工程測量工作,高程測量的方法,主要是水準(zhǔn)、三角高程、GPS高程三種方法,在變形監(jiān)測中還有精度更高的靜力水準(zhǔn)。 水準(zhǔn)測量主要是采納采納水準(zhǔn)儀幾何觀測法,是現(xiàn)階段最主要的高程測量手段。 GPS高程由于受到高程特別的影響誤差較大,一般只能作為參考(如高差較大地區(qū)、水面四周)。 全站儀三角高程則廣泛運用在日常施工放樣中,弄清它的誤差來源是非常必要的,但它絕不是精度低、不行靠的名詞代表。現(xiàn)階段國家一、二等跨河水準(zhǔn)測量的主要原理,其實就是三角高程測量。 既然可以做一、二等跨河水準(zhǔn),說明儀器與方法并沒有錯,關(guān)鍵看你怎么使用。 本文有些長,假如想要快速

2、了解全站儀的測量高程的快速、有效方法,請直接跳轉(zhuǎn)到文本末尾。 問題來源 這是一個老生常談的問題,最初我理解錯誤,以為反過來、交換儀器位置的意思是盤左換至盤右后觀測,后面才知道有可能是往、返觀測。后面再追問距離,距離大約150米,高差約1.5米,儀器是徠卡TZ08全站儀(1)。 這個問題可以簡潔的理解為:全站儀設(shè)站時對后視發(fā)覺實測高程與理論高程對不上,有時候不差,有時候差幾公分。 問題畢竟出在哪里?且看廣闊測友的解答與方法,整理主要有以下幾條: 溫差、白天測不行、折光問題、水準(zhǔn)點不行靠、豎直角過大、有東西離視線很近、很詭異、架遠(yuǎn)一點全圓觀測法、磁場。 提問者最終表示,中間法也試了、晚上也試了,但

3、還是差。先來看看各位測友的分析與解答(圖片來源于測友的共享)。 上面的解答中,有幾點是很對的: 豎直角過大:豎直角過大儀器自動補償不過來,會導(dǎo)致水平角、垂直角測量誤差過大,但本利才1.5m的高差不存在。 有東西離視線很近:這個叫旁折光的影響,但這么點距離不會影響到公分級的距離,主要是指精密測量的時候需要考慮,如跨河水準(zhǔn)。 折光:這是問題的關(guān)鍵所在。 今日下午閑著,干脆來說道說道。 全站儀測量高程的基本原理 全部的理論都是為實際工作服務(wù)的,但是沒有理論你注定主動走不了多遠(yuǎn)。 全站儀測量的高程,成為全站儀三角高程,是指采納全站儀所測量的斜距、垂直角、儀器高、桿高所計算出來的高程。 依據(jù)上面公式和圖

4、片可知,在A點架設(shè)全站儀,觀測B點的垂直角、水平距離,量取儀高和棱鏡高,即可計算出B點的高程。 三角高程測量的主要誤差來源 與精度掌握措施 依據(jù)三角高程測量的基本公式,來分析誤差來源與掌握措施: 從以上公式可以看出,與之相關(guān)的誤差來源與掌握方法: HA:即測站點高程,測量的基本前提告知我,應(yīng)視掌握點誤差為0或忽視不計; D:即測站至鏡點的水平距離,是全站儀的主要測量數(shù)據(jù)之一,這直接影響到高程誤差,不過,我們可以來假定計算一下,看看假如距離測量誤差較大對高差的影響有多少: 試算當(dāng)測距誤差為2cm時,對高差的影響是3.5mm,依據(jù)現(xiàn)在全站儀的測距精度基本為2+2,測量誤差基本可以掌握在1-2cm以

5、內(nèi),要掌握這個誤差不難,而且一般定向時對中桿都會立的比較穩(wěn)。是主要誤差來源,但比較好掌握。 a:即垂直角,是儀器測量除距離之外的觀測量,同樣的方法來進行驗算: 試算,垂直角測量誤差為5時,對于高差的影響為7.5mm,當(dāng)通視條件不好,遇到有氣浪、反光、霧霾的氣候,角度測量誤差達到5是很正常的。因此,垂直角是三角高程測量的主要誤差來源。 提高垂直角觀測精度的方法、要求有許多,主要是儀器、人為、環(huán)境等方面。作為一個有肯定閱歷的觀測員,是應(yīng)當(dāng)要具備肯定的觀測閱歷力量的,比如遇到汽浪是不要觀測、多次照準(zhǔn)提高觀測精度、精密整平儀器、儀器架設(shè)穩(wěn)定等措施與方法。 這里就不爭論如何提高觀測垂直角精度的方法與措施

6、了,默認(rèn)為測量員已經(jīng)具備基本的觀測技能與閱歷,不會消失粗差。 i:儀器高 v:棱鏡高,也稱覘標(biāo)高。 這兩個丈量的誤差直接影響高差,你量錯多少高差就差多少,特別直接,因此實際工作中應(yīng)盡量丈量精確。 因此,大家都采納把全站儀任意架設(shè)在中間,后視已知點,再測前視點,這樣是無需丈量儀器高和棱鏡高,提高了觀測精度。 還有一種方法,就是在掌握點架設(shè)全站儀,后視另外一個掌握點,坐標(biāo)定向后,通過實測后視點高程與掌握點高程之差來反算儀器高,再輸入到儀器里面,這樣就沒有了儀器高的丈量誤差,棱鏡高的誤差也沒有了。 厲害一點的,認(rèn)為這樣大氣折光誤差也干掉了,真是這樣嗎? 首先,我認(rèn)為,這樣做是可以提高精度的。 由于,

7、這樣做的確沒有了儀器高與棱鏡高的丈量誤差,從公式上來看只有了垂直角測量誤差的來源。 但是,要慎用,就像后方交會,方法很好,但要知道誤差來源,才能用的得心應(yīng)手,否則不如直接轉(zhuǎn)點來的痛快。 來看看規(guī)范: 我們?nèi)粘R话悴杉{DSZ2/3級水準(zhǔn)儀配黑紅木尺,觀測等級也是四等,由此可見。 也就是說,采納三角高程是可以代替四等水準(zhǔn)的,但也只能代替四等水準(zhǔn)。 請留意,上表中,觀測方式為對向觀測,也就是說要進行來回觀測 問題就在這里,我們?nèi)粘J┕y量中,無論是定向、放樣、轉(zhuǎn)點,你會進行對向觀測嗎?你有條件進行對向觀測嗎? 延長上面提到的問題:中間法三角高程測量能夠代替對向觀測嗎? 我認(rèn)為,不能。 再來看看其他規(guī)

8、范: 同樣是四等精度,為什么水準(zhǔn)只需要單程,而三角高程需要來回? 答案就是:大氣折光。 對向觀測就是為了搞定大氣折光。 但是,它不嚴(yán)謹(jǐn),正確的嚴(yán)密公式應(yīng)如下: 中間一大坨即為球氣差的改正數(shù),中間的K是否似曾相識? 沒錯,在我們的全站儀中,都會有這個參數(shù)選項,它是一個系數(shù),你根本無法精確測量它,也就無法消退它,你只能盡量減弱,減弱它對三角高程的最終影響。 大氣垂直折光系數(shù)K隨氣溫、氣壓、日照、時間、地面狀況和視線高度等因素而轉(zhuǎn)變。 在這里,我不想再連續(xù)爭論這個折光如何去測定、減弱等等,那將是另外一個問題,討論它的前輩數(shù)不勝數(shù),咱們搞工程測量的,只要搞定實際工作中的問題就可以了,方法可以是很敏捷的

9、。 至于儀器高丈量的誤差,其實沒有大家想想的那么大,買一把好一點的卷尺,丈量時選擇兩個方向各丈量一次,再將斜高換算成垂直高。這樣的儀器高誤差,我覺得不會超過3mm,再大就應(yīng)當(dāng)屬于錯誤或粗差了。 這3mm的誤差,對于日常放樣中的精度要求,是可以不用太在意的,既如此,中間法全站儀設(shè)站意義還很大嗎? 施工放樣就是最典型的應(yīng)用工作,我們要依據(jù)實際狀況,用最簡潔、快捷的方法來提高我們的精度。 在不增加工作量的狀況下。 還是講最初的案例,這位測友的問題,方法如下。 儀器架設(shè)在掌握點,設(shè)置儀器高、棱鏡高、測站及后視等信息,完成定向確認(rèn)無錯誤或粗差后,返測后視點高程。假如此時差值為2cm,那么可以認(rèn)為是大氣折光的影響(首先排解掌握點的誤差)。 此時,不要通過修改儀器高的方式來使返測的高程與掌握點高程相同,應(yīng)當(dāng)修改儀器內(nèi)的K值。 由于,你修改的儀器高,他是一個定值,不管距離多遠(yuǎn)都是改正這么多,除非你的前視距離與你后視距離相等。 而修改K值,前面說過,K是一個系數(shù),是一個比例系數(shù),比如本案例后視距離150m時輸入K的改正數(shù)為2cm,當(dāng)距離為10m的時候改正數(shù)差不多為0了,而通過修改儀器高的方式,不論你距離多遠(yuǎn)改正的都是2cm。 這也解釋了為什么距離遠(yuǎn)的時候差得多,距離近的時候差的少的原因。 一般儀器內(nèi)默認(rèn)的K一般為0.13或者0.14,這個

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