瀝青材料在高速公路路面施工技術(shù)應(yīng)用

1、PAGE 8 -瀝青材料在高速公路路面施工技術(shù)應(yīng)用魏楊洋摘要：新時(shí)期，居民交通出行量明顯增加，此種情況下加快建設(shè)高速公路項(xiàng)目是非常必要的。高速公路施工中，瀝青路面是非常關(guān)鍵的，合理選用施工技術(shù)并全面做好保養(yǎng)維護(hù)，以此更好地延長項(xiàng)目使用壽命，減小發(fā)生安全事故的概率?；诖?，針對高速公路路面施工中瀝青材料應(yīng)用相關(guān)知識，該文從以下幾方面進(jìn)行了簡單的分析，希望對相關(guān)領(lǐng)域研究有幫助。關(guān)鍵詞：瀝青材料高速公路路面施工技術(shù)應(yīng)用策略中圖分類號：U41文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1672-3791（2022）06（a）-0000-00ApplicationofasphaltmaterialinExpresswayP

2、avementConstructionTechnologyWEIYangyang（GansuShundaroadandBridgeConstructionCo.，Ltd.，Lanzhou，GansuProvince，730000China）Abstract：Inthenewera，thetrafficvolumeofresidentshasincreasedsignificantly.Inthiscase，itisverynecessarytospeeduptheconstructionofexpresswayprojects.Inexpresswayconstruction，asphaltp

3、avementisverykey.Reasonableselectionofconstructiontechnologyandcomprehensivemaintenancecanbetterprolongtheservicelifeoftheprojectandreducetheprobabilityofsafetyaccidents.Basedonthis，aimingattherelevantknowledgeofasphaltmaterialapplicationinexpresswaypavementconstruction，thispapermakesasimpleanalysis

4、fromthefollowingaspects，hopingtobehelpfultotheresearchinrelatedfields.KeyWords：AsphaltAaterial;Axpressway;Pavementconstructiontechnology;ApplicationStrategy國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高速公路項(xiàng)目具有非常重要的地位與作用，交通行業(yè)只有全面提高其發(fā)展水平，方可為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要推動(dòng)力。高速公路瀝青路面施工中，有效解決實(shí)際施工中出現(xiàn)的各類問題，可確保從整體上提高瀝青路面施工質(zhì)量與質(zhì)量。理論層面上深入研究分析高速公路路面施工中瀝青材料的應(yīng)用，

5、瀝青路面施工質(zhì)量控制中發(fā)揮著重要的作用。1概述研究高速公路瀝青路面施工技術(shù)的意義1.1研究瀝青路面施工技術(shù)的必要性高速公路建設(shè)中，路面施工中應(yīng)用瀝青材料可發(fā)揮很好的使用性能。瀝青材料使用特點(diǎn)而言，實(shí)際施工中混凝土路面有很高的強(qiáng)度性能，利于充分保障車輛在高速公路路面安全行駛1。同時(shí)，高速公路路面施工中，瀝青混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用，人力、財(cái)力與物力等資源耗損量小。所以，高速公路項(xiàng)目建設(shè)中，瀝青財(cái)力路面施工技術(shù)的應(yīng)用非常重要的。另外，經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)行，高速公路路面承受大量車輛傾軋與磨損，長此以往陸青路面出現(xiàn)磨損，由此削弱了瀝青混凝土路面使用性能，對公眾正常出行帶來了嚴(yán)重的影響，甚至?xí)用癜踩煌ǔ鲂?/p>

6、造成威脅。1.2研究瀝青路面施工技術(shù)的可行性高速公路項(xiàng)目建設(shè)中，有效提升瀝青材料在路面施工中的應(yīng)用效率，充分發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢，這與瀝青混凝土路面使用性能聯(lián)系緊密，已成為減小瀝青混凝土路面項(xiàng)目建設(shè)與養(yǎng)護(hù)成本的重要因素。此種情況下，高速公路路面施工中，建設(shè)企業(yè)應(yīng)深入分析并研究瀝青材料的應(yīng)用，明確瀝青路面行駛使用性能相關(guān)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（包含瀝青混凝土路面單向與綜合兩個(gè)指標(biāo)），獲得瀝青混凝土路面詳細(xì)信息，以此快速明確路面建設(shè)問題，基于這些數(shù)據(jù)合理制定措施解決瀝青路面施工問題2。2瀝青路面施工質(zhì)量問題原因與控制特點(diǎn)2.1瀝青路面施工質(zhì)量問題原因高速公路項(xiàng)目建設(shè)中，路面施工中瀝青材料應(yīng)用有很多因素會(huì)影響施工質(zhì)量，

7、其中瀝青材料方面的問題是最為明顯的。瀝青路面施工會(huì)用到很多材料，而礦質(zhì)原材料對路面施工質(zhì)量聯(lián)系緊密，與項(xiàng)目實(shí)際施工要求保持一致。項(xiàng)目建設(shè)中，為了追求最大化利益，部分施工企業(yè)所選施工材料質(zhì)量比較差，由此為瀝青路面施工質(zhì)量問題埋下了很大的安全隱患。實(shí)際施工中，瀝青材料稠度及感溫性等會(huì)影響路面實(shí)際施工情況。如果施工企業(yè)不重視這些因素，就會(huì)為路面施工埋下嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。高速公路項(xiàng)目路面施工中，瀝青材料應(yīng)用施工控制要素也很關(guān)鍵。施工過程中，要加強(qiáng)控制項(xiàng)目施工質(zhì)量，瀝青材料級配及溫度是非常明顯的病害因素。對于材料密實(shí)度，可應(yīng)用彎沉方式做好檢查，但卻忽略了材料級配方面的檢查3。項(xiàng)目建設(shè)中，結(jié)構(gòu)內(nèi)級配分布均勻

8、性差等問題出現(xiàn)幾率比較大，以此受剪力作用影響引起結(jié)構(gòu)破裂。另外，拌合瀝青混合料時(shí)，如果溫度控制不到位也會(huì)對整個(gè)項(xiàng)目施工質(zhì)量帶來嚴(yán)重的影響。高速公路項(xiàng)目在瀝青路面施工中，相關(guān)部門也要重視管理方面的問題。實(shí)際施工中部分施工單位忽略人員管理，違規(guī)操作問題屢禁不止。路面建設(shè)中，也沒有嚴(yán)格依照規(guī)章制度進(jìn)行施工，使得施工質(zhì)量也出現(xiàn)很多問題。因而實(shí)際施工中，施工企業(yè)應(yīng)深入分析出現(xiàn)此類問題的原因，以此制定針對性應(yīng)對方案，才能從根本上加強(qiáng)控制瀝青路面施工質(zhì)量。2.2瀝青路面施工質(zhì)量控制特點(diǎn)2.2.1影響因素較多高速公路路面應(yīng)用瀝青材料時(shí)，施工質(zhì)量控制特征是非常明顯的。眾所周知，高速公路項(xiàng)目施工包含很多內(nèi)容，施工

9、過程非常復(fù)雜，很大程度上增加質(zhì)量控制難度，有很多因素都會(huì)影響其施工質(zhì)量。瀝青路面建設(shè)中，影響因素多而且施工情況也是很復(fù)雜的。瀝青路面建設(shè)中，施工流動(dòng)性大且有很長的施工周期，項(xiàng)目所在區(qū)域地形與溫濕度等相關(guān)因素也會(huì)影響其施工質(zhì)量。2.2.2出現(xiàn)質(zhì)量變異高速公路項(xiàng)目路面施工中，因有很多影響因素，所以瀝青路面施工質(zhì)量極易受到影響而出現(xiàn)變異。實(shí)際施工中偶然因素會(huì)影響項(xiàng)目路面施工質(zhì)量，往往是因項(xiàng)目建設(shè)中施工人員操作存在差異或材料發(fā)生變異，其直接影響著瀝青路面整體施工質(zhì)量。此外，項(xiàng)目建設(shè)中，受系統(tǒng)方面的因素也會(huì)影響瀝青路面實(shí)際施工質(zhì)量4。項(xiàng)目施工中沒有正確應(yīng)用并執(zhí)行施工方法，也沒有明確所用材料規(guī)格，這些對路

10、面施工中瀝青材料的應(yīng)用質(zhì)量都會(huì)造成影響，最終引起項(xiàng)目施工質(zhì)量出現(xiàn)變異。2.2.3判斷不準(zhǔn)確與投資因素也會(huì)影響施工質(zhì)量高速公路路面施工中，瀝青材料的應(yīng)用，因施工過程存在隱蔽性項(xiàng)目，很大程度上增加了無法準(zhǔn)確判斷產(chǎn)品的幾率。還有項(xiàng)目投資與施工進(jìn)度等因素，也會(huì)對瀝青路面施工質(zhì)量帶來一定的影響。因而項(xiàng)目建設(shè)中，施工企業(yè)要充分了解項(xiàng)目這些施工特點(diǎn)，以此全面保障項(xiàng)目施工質(zhì)量。3高速公路瀝青路面關(guān)鍵施工技術(shù)3.1路面攤鋪施工技術(shù)高速公路路面建設(shè)中，瀝青材料應(yīng)用攤鋪施工包含施工前期準(zhǔn)備、施工過程溫度控制與進(jìn)度控制等階段。其中前期準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，加強(qiáng)混合料原材料配比控制是關(guān)鍵，嚴(yán)格依照配比確保材料混合充分融合，完成施工

11、后實(shí)現(xiàn)預(yù)期施工目標(biāo)。施工溫度控制，指項(xiàng)目建設(shè)中合理控制溫度在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。因?yàn)r青混合物有恒定的可塑性溫區(qū)，所以特殊環(huán)境下要借助相關(guān)設(shè)備為項(xiàng)目施工構(gòu)件良好溫度條件5。比如，借助熨平板對施工溫度進(jìn)行調(diào)整，通過預(yù)熱促使施工環(huán)境與瀝青混合料有相同的溫度，溫度不低于100。而施工進(jìn)度控制則是指開始施工前，施工企業(yè)要明確施工材料用量、路面攤鋪厚度、寬度、用時(shí)及推進(jìn)速度等參數(shù)，確保準(zhǔn)確把握項(xiàng)目施工工期，預(yù)防發(fā)生各類意外事故。另外，為了保障瀝青路面平整性與均勻度，合理解決施工意外問題，施工企業(yè)要注意攤鋪速度控制，全面保障路面攤鋪質(zhì)量。3.2路面碾壓技術(shù)瀝青路面施工中碾壓施工技術(shù)是非常關(guān)鍵的，碾壓施工及時(shí)與有效性

12、對路面整體施工效果有著重要的影響。所以，瀝青材料完成攤鋪操作后，施工企業(yè)開始進(jìn)行碾壓施工操作。此過程中要注意瀝青混凝土材料必須要牢固壓實(shí)，實(shí)現(xiàn)預(yù)期融合效果。開始施工前，施工企業(yè)要提前調(diào)研并了解情況，有效應(yīng)用先進(jìn)碾壓技術(shù)加強(qiáng)施工方案創(chuàng)新。項(xiàng)目建設(shè)中，項(xiàng)目施工內(nèi)熱源應(yīng)及時(shí)做好自查并采取有效措施處理此項(xiàng)操作存在的問題，以此從整體上保障碾壓操作效果。碾壓施工中，施工單位還應(yīng)充分應(yīng)用排壓技術(shù)并充分發(fā)揮其優(yōu)勢，保障各施工環(huán)節(jié)銜接的緊密性，降低漏壓亦或是重復(fù)性碾壓操作的概率。瀝青材料路面碾壓和絲攻中，應(yīng)用大型壓路機(jī)機(jī)械設(shè)備施工時(shí)，要合理規(guī)劃其施工路線并注意控制行進(jìn)速度，以此全面保障碾壓施工質(zhì)量6。3.3路面

13、壓實(shí)施工技術(shù)高速公路路面施工中，施工企業(yè)非常重視路面壓實(shí)操作，絕對不能出現(xiàn)完成碾壓就是完成整個(gè)項(xiàng)目施工任務(wù)。隨著時(shí)代的進(jìn)步，公路網(wǎng)絡(luò)日益擴(kuò)大，各施工環(huán)境有明顯差異，由此對瀝青材料應(yīng)用提出了新的挑戰(zhàn)。所以，實(shí)際施工中，施工企業(yè)要加強(qiáng)壓實(shí)技術(shù)操作監(jiān)管，保障瀝青路面壓實(shí)質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)。瀝青路面進(jìn)行壓實(shí)施工時(shí)，施工人員要注意壓路機(jī)應(yīng)與攤鋪機(jī)有相同的運(yùn)行方向，根據(jù)此路段項(xiàng)目實(shí)際施工情況反復(fù)壓實(shí)，通常要壓實(shí)68次且保持4km/h的速度，具體結(jié)合實(shí)際施工情況確定碾壓速度，瀝青混合料溫度不能超過90。另外，實(shí)際施工中，相關(guān)人員還要對壓實(shí)施工加大監(jiān)管力度，保障壓實(shí)操作完成后路面沒有碾壓機(jī)器痕跡，以此保障瀝青路面平

14、整度，從根本上提高高速公路項(xiàng)目施工質(zhì)量。4高速公路維護(hù)瀝青路面的主要方法高速公路路面完成瀝青材料應(yīng)用施工后，注意路面維護(hù)養(yǎng)護(hù)也是不容忽視的。此過程中，要根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)路面維護(hù)保養(yǎng)。施工問題要合理制定方案解決這些問題，全面保障項(xiàng)目施工質(zhì)量。（1）高速公路項(xiàng)目建設(shè)中，瀝青路面常常發(fā)生出油問題，這就要求相關(guān)技術(shù)人員要加強(qiáng)檢測，基于礦料規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)選擇嵌縫料并灑鋪在出油部位，此過程中應(yīng)均勻鋪灑。假若嵌縫料使用量太多，施工操作結(jié)束后要及時(shí)做好清理，以此保障瀝青路面性能。（2）受各方面因素影響，瀝青路面施工質(zhì)量會(huì)受到損壞。維護(hù)保養(yǎng)施工中，工作人員要重視損壞力度的檢測，制定針對性措施加強(qiáng)修補(bǔ)。此過程中，根據(jù)瀝

15、青路面情況加強(qiáng)修補(bǔ)厚度控制保障路面平整度。（3）項(xiàng)目投入運(yùn)營一段時(shí)間后，受風(fēng)吹日曬或雨淋影響，瀝青路面，結(jié)構(gòu)受到侵蝕，這就要求相關(guān)人員要結(jié)合實(shí)際情況明確加鋪封層料亦或是增加拌合層，在此基礎(chǔ)上保障瀝青路面結(jié)構(gòu)性能，為車輛安全通行構(gòu)建良好環(huán)境。（4）瀝青路面施工中要及時(shí)解決塌陷問題，以防病害擴(kuò)大影響車輛安全通行7。修復(fù)塌陷問題時(shí)，應(yīng)用整體破除方法處理塌陷。日常操作中，先用80型小破碎機(jī)破碎表面并清理干凈破碎機(jī)，再使用三七灰進(jìn)行回填。此過程中加強(qiáng)控制回填厚度，不能超過25cm。嚴(yán)格根據(jù)C30等級強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行混凝土澆筑操作，利用振搗機(jī)實(shí)施振搗壓實(shí)操作并做好抹面壓光，保障路面修復(fù)后有良好的平整性。5結(jié)語綜上所述，社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展背景下，高速公路項(xiàng)目有了更大的建設(shè)規(guī)模。項(xiàng)目實(shí)際施工中，應(yīng)用瀝青材料進(jìn)行路面施工這是非常必要的，直接關(guān)乎到高速公路項(xiàng)目后期安全運(yùn)營。所以，瀝青材料路面施工中，要盡可能預(yù)防項(xiàng)目正式運(yùn)營后發(fā)生裂縫或凹陷，無論是路面養(yǎng)護(hù)或維護(hù)階段，要注意施工技術(shù)應(yīng)用的有效性與事情處理及時(shí)性，為高速公路項(xiàng)目安全運(yùn)營提供保障。參考文獻(xiàn)1唐艷.瀝青路面施工技術(shù)在高速公路工程中的應(yīng)用研究J.企業(yè)科技與發(fā)展，2022（7）：80-81，84.2曹育恒，程志鵬.橡膠瀝青路面施工技術(shù)在高速公路應(yīng)