各種發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外接遠(yuǎn)程油門的技術(shù)要求

1、歐三發(fā)動(dòng)機(jī)車型外接遠(yuǎn)程油門技術(shù)要求、改裝注意事項(xiàng)編制：陳曉俊審核：張燦黎批準(zhǔn)：翁明盛汽車工程研究院電子電器中心二OO七年十二月目錄1、上柴8DK/9DK/9DF歐三發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程油門技術(shù)要求2、濰柴WP10/WP12歐三發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程油門技術(shù)要求3、東康ISLe/ISDe歐三發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程油門技術(shù)要求4、上裝改裝注意事項(xiàng)、上柴8DK/9DK/9DF歐三發(fā)動(dòng)機(jī)1、遠(yuǎn)程油門工作條件：激活條件：車輛著車后，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)非起動(dòng)過程，沒有現(xiàn)行遠(yuǎn)程油門故障，變速桿置于空檔位置，PTO油門初始位置為0%,車速小于30KM/h,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫小于108T,按下遠(yuǎn)程油門開關(guān),此時(shí)可用遠(yuǎn)程油門代替腳油門使用。遠(yuǎn)程油門開

2、關(guān)（PTO開關(guān)、連接ECU的89點(diǎn)）未按下時(shí)，駕駛室油門踏板起作用，當(dāng)遠(yuǎn)程油門開關(guān)（PTO開關(guān)）按下時(shí)，離合踏板、排氣制動(dòng)、駕駛室油門踏板均不起作用,遠(yuǎn)程油門踏板（ECU的65、23、55點(diǎn)）起作用。激活PTO時(shí)默認(rèn)轉(zhuǎn)速1000rpmPTO工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)最小轉(zhuǎn)速700rpmPTO工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速1475rpmPTO轉(zhuǎn)速調(diào)整時(shí)階躍調(diào)整（點(diǎn)動(dòng)）5rpm解除功能：關(guān)閉遠(yuǎn)程油門開關(guān)，腳油門恢復(fù)使用。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU上遠(yuǎn)程油門控制接口位置見圖一CedantdisgpEeccontrololumPTOSMSlpEWlUMsensor.5r0.50.5USd呂65115IrTlBkEairlemp.enso-

3、A-VCCE(Sensorpowmr&upp廬：|23AD1D|PTO尋粘日p&sitlMsensar)Exhau&tcrte陽鹿舊UT5365EA-GhKifSensorGNDE)1EEAD7S3OT/dfErglrestopSW)77期2廉伯渤刪53SW7日舊畑SVM59CT/8ilCleSWj6E別旳|飢加I崩側(cè)89OTKICPTO-SW)B15W2it：航SWJ63sm2(crijiEeMalrTSW)raificruiE&setsivi92SW131.25，1.242.162.21.2.17c7.31c、1.262.22?2.16c、1.28GRIIBTN1(AN12)GRIIBTN

4、2(AN11)VJV5VF?MTAPPJ(5VSS2C)I.lARMTAPP1(AN07)%G_F?_RMTAPP1(_ANO7)VL5VRMTAPP2(5VSS1O)lRMTAPP2(AN04)GRRMTAFP2(AN04)圖四2、主機(jī)廠所帶遠(yuǎn)程油門接口車架線束尾部遠(yuǎn)程油門與上裝接口插接件型號(hào)174264-2（AMP）插接件174265-7二次鎖定片171661-1端子172888-2防水塞車架線束尾部遠(yuǎn)程油門接線方式，見圖五（出線端看）其中：C216為遠(yuǎn)程油門踏板傳感器電源端（紅色線）C217為遠(yuǎn)程油門踏板傳感器地線（藍(lán)色線）C221為遠(yuǎn)程油門踏板傳感器信號(hào)線（棕色線）C231為遠(yuǎn)程油門踏

5、板傳感器電源端（橙色線）C218為遠(yuǎn)程油門踏板傳感器地線（黑色線）C222為遠(yuǎn)程油門踏板傳感器信號(hào)線（綠色線）圖五三、東康ISLe（ISDe、ISBe）歐三發(fā)動(dòng)機(jī)1、遠(yuǎn)程油門工作條件：激活條件：車輛著車后，沒有現(xiàn)行遠(yuǎn)程油門故障，變速桿置于空檔位置，車速小于30KM/h,按下遠(yuǎn)程油門開關(guān)，此時(shí)可用遠(yuǎn)程油門代替腳油門使用。遠(yuǎn)程油門開關(guān)（PTO開關(guān)、連接ECU的18點(diǎn)）未按下時(shí)，駕駛室油門踏板起作用，當(dāng)遠(yuǎn)程油門開關(guān)（PTO開關(guān)）按下時(shí)，駕駛室油門踏板不起作用，遠(yuǎn)程油門踏板（ECU的26、37、22點(diǎn)）起作用。激活PTO時(shí)默認(rèn)轉(zhuǎn)速1000rpmPTO工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)最小轉(zhuǎn)速700rpmPTO工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速1475rpmPTO轉(zhuǎn)速調(diào)整時(shí)階躍調(diào)整（點(diǎn)動(dòng)）5rpm解除功能：關(guān)閉遠(yuǎn)程油門開關(guān)，腳油門恢復(fù)使用發(fā)動(dòng)機(jī)ECU上遠(yuǎn)程油門控制接口位置見圖六圖六2、主機(jī)廠所帶遠(yuǎn)程油門接口車架線束尾部遠(yuǎn)程油門與上裝接口插接件型號(hào)遠(yuǎn)程油門接口：AMP174357-2車架線束尾部遠(yuǎn)程油門接線方式，見圖七（出線端看）圖七其中：A7為遠(yuǎn)程油門踏板傳感器電源端（紅色線）A6為遠(yuǎn)程油門踏板傳感器地線（藍(lán)色線）A37為遠(yuǎn)程油門踏板傳感器信號(hào)線（棕色線）四、改裝注意事項(xiàng)在底盤和上裝進(jìn)行焊接操作時(shí)，請(qǐng)切斷整車電路與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的連接。在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的插頭插拔時(shí)，務(wù)必?cái)嗟鬍CU的電源，以免燒壞電控單元或其它元器