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文檔簡介
1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷請考生注意:1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前,認真閱讀答題紙上的注意事項,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,用輕質(zhì)彈簧將籃球拴在升降機底板上,此時彈簧豎直,籃球恰好與光滑的側(cè)壁和光滑的傾斜天花板接觸,在籃球與側(cè)壁之間裝有壓力傳感器,當升降機沿豎直方
2、向運動時,壓力傳感器的示數(shù)逐漸增大,某同學對此現(xiàn)象給出了下列分析與判斷,其中可能正確的是A.升降機正在勻加速上升B.升降機正在勻減速上升C.升降機正在加速下降,且加速度越來越大D.升降機正在減速下降,且加速度越來越大2、2018年開工的池黃高鐵從池州出發(fā),沿途經(jīng)過九華山,然后到達黃山設(shè)游客甲駕車從黃山大門去九華山大門總行程198km,游客乙駕車經(jīng)另一路線從九華山大門趕往黃山大門總行程185km若兩人上午8時同時出發(fā)經(jīng)2小時恰好同時到達,則甲乙在兩地之間運動的過程中A.甲駕車行程“198km”指的是位移大小B.研究乙車的行駛路程時能將車看作質(zhì)點C.甲車、乙車的平均速度相同D.“上午8時”是指“時
3、間間隔”,“經(jīng)2小時是指“時刻”3、如圖,電梯與水平地面成角,一人靜止站在電梯水平梯板上,電梯以恒定加速度a啟動過程中,水平梯板對人的支持力和摩擦力分別為FN和Ff。若電梯啟動加速度減小為,則下面結(jié)論正確的是()A.水平梯板對人的支持力變?yōu)锽.水平梯板對人摩擦力變?yōu)闉镃電梯加速啟動過程中,人處于失重狀態(tài)D.水平梯板對人的摩擦力和支持力之比仍為為4、汽車以20m/s的速度做勻速直線運動。剎車后的加速度大小為5m/s2。那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移之比為()A.1:1B.1:3C.3:4D.5:215、已知一些材料間動摩擦因數(shù)如下:質(zhì)量為1 kg的物塊放置于水平面上,現(xiàn)用彈簧秤沿水
4、平方向勻速拉動此物塊時,讀得彈簧秤的示數(shù)為3 N,則關(guān)于兩接觸面的材料可能是(取g10 m/s2) ()A.鋼鋼B.木木C.木金屬D.木冰6、如圖所示,物塊P、Q疊放在一起,靜止在水平面上則在下列的各對力中屬于作用力和反作用力的是( )A.P所受到的重力和Q對P的支持力B.Q受到的重力和Q對地球的吸引力C.P對Q的壓力和Q對P的支持力D.Q對地面的壓力和地面對Q的支持力7、下列說法正確的是( )A.賽車的質(zhì)量不是很大,卻安裝著強勁的發(fā)動機,可以獲得很大的慣性B.高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,目的是增加車輛重力垂直橋面方向的分力,保證行車方便與安全C.傳送帶靠靜摩擦力把貨物送到高處
5、D.汽車輪胎的花紋會影響輪胎受到的摩擦力,地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動,剎車也越容易8、如圖所示,在小車內(nèi)有一個固定的斜面,斜面上有一個物體A與斜面保持相對靜止在小車的上面用細線懸掛一個質(zhì)量為m的小球B,小球在如圖所示的位置始終保持與小車相對靜止,則下列說法中正確的是A.物體A與斜面間的動摩擦因數(shù)可能為零B.物體A與斜面間的動摩擦因數(shù)一定不為零C.物體B對線的拉力一定大于mgD.小車在做勻加速直線運動9、一物體質(zhì)量為m,該物體所受合力的大小為F,獲得加速度為a,那么在下圖中,正確表示了它們之間函數(shù)關(guān)系的是( )A.B.C.D.10、如圖,圖甲所示,在雜技表演中,猴子沿豎直桿向上運動,
6、其vt圖象如圖乙所示,人頂桿沿水平地面運動的st圖象如圖丙所示,若以地面為參考系,下列說法中正確的是()A.猴子的運動軌跡為直線B.猴子在2s內(nèi)做勻變速曲線運動C.t=0時猴子的速度大小為8m/sD.t=2s時猴子的加速度大小為4m/s2二、實驗題11、(4分)某同學利用如圖所示的裝置測量彈簧的勁度系數(shù)k。他先將待測彈簧的一端固定在鐵架臺上,然后將毫米刻度尺豎直放在彈簧的一側(cè),并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上。當彈簧自然下垂時,指針指示的刻度數(shù)值為10.00cm。彈簧下端掛300g的鉤碼時,指針指示的刻度數(shù)值如圖所示,其讀數(shù)為_cm。取重力加速度,可求得該彈簧的勁度系數(shù)為_N/m。12、(
7、10分)如圖所示,在“探究平行四邊形定則”實驗中,橡皮條一端固定于A點(1)同時使用兩個彈簧測力計通過細繩套將橡皮條的另一端拉到O點,記錄兩個測力計的讀數(shù)F1和F2及兩細繩的方向彈簧測力計的示數(shù)如圖所示,其示數(shù)為_N(2)只用一個測力計通過細繩拉橡皮條,使結(jié)點也拉到O點,記下此時測力計的讀數(shù)F和細繩的方向本步驟中將結(jié)點也拉到O點,是為了_.(3)關(guān)于本實驗,下列說法正確的是_A實驗過程中橡皮條必須在兩細繩套的角分線上B橡皮條的伸長量越大越好C拉兩個細繩套時,兩拉力夾角越大越好D拉細繩套時,拉力應(yīng)盡量與木板平行三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有
8、數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)圖示為甲乙兩物體從不同地點不同時刻出發(fā)的同方向運動的速度-時間圖像,已知甲、乙在t=4s時相遇求:(1)甲乙的加速度大??;(2)甲乙出發(fā)點間的距離14、(14分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球置于與水平傾角為的光滑斜面上,勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧,一端系在小球上,另一端固定在墻上的P點,小球靜止時,與斜面方向的夾角為,則彈簧的伸長量為多少。15、(13分)如圖所示,質(zhì)量為 的人通過光滑的定滑輪讓質(zhì)量為 的重物從靜止開始向上做勻加速運動,并在2s內(nèi)將重物提升了4m。若繩與豎直方向夾角為 ,求:( , , )(1)物體上升的加速度多大;(2)人對繩子
9、的拉力為多大;(3)地面對人的摩擦力和人對地面的壓力分別多大。參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】AB對籃球受力分析如圖,若升降機勻加速上升或在勻減速上升,籃球加速度不變,受力不變,壓力傳感器的示數(shù)不變故AB不可能C若升降機正在加速下降,對籃球受力分析,由牛頓第二定律可得:解得:加速度越來越大,則越來越大,壓力傳感器的示數(shù)逐漸增大故C可能D若升降機正在減速下降,對籃球受力分析,由牛頓第二定律可得:解得:加速度越來越大,則越來越小
10、,壓力傳感器的示數(shù)逐漸增小故D不可能2、B【解析】A由題可知,題中的“198km”指的是路程,故A錯誤;B本題中路程長度遠遠大于車的尺寸,所以研究乙的行駛路程時可將車看作質(zhì)點,故B正確;C甲與乙運動的方向相反,所以位移大小相等但方向相反,故平均速度不相同,故C錯誤;D“上午8時”是指“時刻”;“經(jīng)2小時是指“時間間隔”,故選項D錯誤故選B。點睛:本題考查了描述運動的一些基本概念,對于這些概念一定要深入理解其定義,尤其是加強理解位移、平均速度等矢量概念的含義,注意時刻和時間區(qū)別,及看成質(zhì)點的條件3、B【解析】A當電梯加速度為a時,豎直方向上有:水平梯板對人的支持力:當電梯加速度由a減小為時,在豎
11、直方向上有:水平梯板對人的支持力:故A錯誤;B當電梯加速度為a時,水平梯板對人摩擦力為:當電梯加速度由a減小為時,水平梯板對人的摩擦力變?yōu)椋汗蔅正確;C電梯加速啟動過程中,人有向上的加速度,處于超重狀態(tài)而不是失重狀態(tài)。故C錯誤;D水平梯板對人的摩擦力和支持力之比為:故D錯誤。4、C【解析】汽車剎車到停止所需的時間:則剎車后2s內(nèi)的位移:剎車后6s內(nèi)的位移等于剎車后4s內(nèi)的位移,剎車減速至0的逆過程視為初速度為0的勻加速直線運動,則:x=40m則剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移大小之比為3:4,ABD錯誤,C正確。5、B【解析】根據(jù)滑動摩擦力的公式求解動摩擦因數(shù),與表格對比可知兩接觸面的
12、材料.【詳解】由題意可知,滑動摩擦力大小為Ff=3 N,正壓力大小為FNmg10 N,則動摩擦因數(shù),則選項B正確6、BCD【解析】A、P所受到的重力和Q對P的支持力,很顯然,這兩個力都作用在一個物體P上,它們是一對平衡力,A錯誤;B、作用力和反作用力是同時產(chǎn)生同時消失的,分別作用在兩個物體上Q受到的重力和Q對地球的吸引力是Q與地球之間的相互作用力,所以它們是作用力和反作用力,B正確;C、P對Q的壓力和Q對P的支持力是Q與P兩個物體之間的相互作用力,所以它們也是作用力和反作用力,故C錯誤;D、Q對地面的壓力和地面對Q的支持力,它們是兩個物體之間的相互作用力,是一對作用力和反作用力,所以D正確;故
13、選BCD考點:作用力與反作用力7、CD【解析】A慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與力沒有關(guān)系,故A錯誤;B高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,這樣可以減小車輛重力沿橋面方向的分力,保證行車方便與安全,故B錯誤;C傳送帶與物體之間存在靜摩擦力,靜摩擦力作為動力,靠靜摩擦力把貨物送到高處,故C正確;D地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動,而剎車也越容易,故D正確。故選CD。8、AC【解析】先對B進行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律分析加速度,則A和小車的加速度與B相同,再分別對A和小車進行受力分析,即可求解【詳解】解:對B進行受力分析可知,B的合外力方向水平向左,即B的加速度方向水平向左,則A和
14、小車的加速度方向也水平向左,AB、若物體A與斜面間的動摩擦因數(shù)為零,則A受重力和斜面的支持力,兩個力的合力可以水平向左,提供A的加速度,故A正確,B錯誤;C、B受的重力與拉力以及合力構(gòu)成直角三角形,而重力是直角邊,拉力是斜邊,故物體B對線拉力一定大于重力,故C正確;D、由圖可知球的合力水平向左,即其加速度水平向左,又小球始終保持與小車相對靜止,故可知小車加速水平向左,但小車可能做的是向右的勻減速運動,故D錯誤;故選AC【點睛】本題是整體法和隔離法的應(yīng)用,關(guān)鍵是對物體進行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律分析加速度的方向,難度不大,屬于基礎(chǔ)題9、AD【解析】AB根據(jù)牛頓第二定律F=ma可得a=,在物體質(zhì)
15、量一定的情況下,物體的加速度a跟物體所受的合外力F成正比,故A正確,B錯誤;CD由于物體的質(zhì)量與物體所受合外力大小無關(guān),與物體的加速度的大小無關(guān),僅僅由物體所含物質(zhì)的多少決定,故C錯誤,D正確。故選AD。10、BD【解析】AB由乙圖知,猴子豎直方向上做勻減速直線運動,加速度豎直向下,由丙圖知,猴子水平方向上做勻速直線運動,則猴子的加速度豎直向下,與初速度方向不在同一直線上,故猴子在2s內(nèi)做勻變速曲線運動,故A錯誤,B正確;Cst圖象的斜率等于速度,則知猴子水平方向的初速度大小為豎直方向分速度則t=0時猴子的速度大小為故C錯誤;Dvt圖象的斜率等于加速度,則知猴子的加速度大小為故D正確。故選BD
16、。二、實驗題11、 .13.00 .100【解析】1毫米刻度尺的最小刻度為1mm,需估讀到0.1mm,則讀數(shù)為13.00cm;2 300g的鉤碼的重力為:彈簧的伸長量為:對鉤碼由二力平衡可得:解得:12、 .(1)2.60 .(2)使兩分力的效果與一個合力的效果相同. .(3)D【解析】第一空.彈簧秤的最小分度為0.1N,根據(jù)彈簧秤指針的指示可知,其讀數(shù)為2.60N;第二空.實驗中兩次應(yīng)將結(jié)點接至同一點,這樣可以使兩次拉力作用的效果相同;第三空.實驗過程中橡皮條不一定必須在兩細繩套的角分線上,選項A錯誤;橡皮條的伸長量不是越大越好,方便作圖即可,故B錯誤;兩條細繩的夾角不是越大越好,以方便作平行四邊形為宜故C錯誤拉橡皮條時,橡皮條、細繩和彈簧秤平行貼近木板,使得結(jié)點所受的幾個力在同一平面內(nèi),故D正確三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1) (2) s=3m【解析】(1)由甲乙的速度-時間圖像可知,甲乙的加速度大小分別為(2)在前4s內(nèi),甲乙的位移大小分別為甲乙出發(fā)點間的距離為,解得s=3m【點睛】本題以運動學圖象為命題情境考查學生的推理能力,注意甲乙初始狀態(tài)不是同地點出發(fā)的速度-時間圖象中要注意觀察三點:一點,注意橫縱坐標的含義;二線,注意斜率的意義;三面,速度-時間圖
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