水穩(wěn)基層首件施工總結

1、.溧陽市103縣道104城東大道至壩西橋變革勢工程溧陽市溧城鎮(zhèn)張巷路慢行系統工程水穩(wěn)底上層首件報告復核：審批：溧陽市交通工程咨詢監(jiān)理二一八年八月.水穩(wěn)首件工程施工報告為了保證工程質量優(yōu)質，清楚質量目的，增加盲目施工。施工單位于2018年8月2日上午完成了標段內的水泥動搖碎石上層首件工程，首件施工時辰為深夜08.00開始攤鋪至上午10.30灑水養(yǎng)生終了，施工時氣候晴，氣溫21，跟風。一、工程概況選定K2+000-K2+200主線左幅作為水穩(wěn)底上層首件工程。水泥動搖碎石底上層方案寬度：頂寬為2.3m，底寬為2.46m，厚度為16cm。判定的施工獨特比為：:水泥：1#料：2#料：3#料：4#料=4.

2、8:23:20:25:32，實踐最大年夜干密度為2.297g/cm3，最準確含水率為：5.6%。二、首件工程的目的1、通過試拌，判定水泥動搖碎石攙雜站的攙雜辦法、拌合時辰以及拌跟產量等性能參數；2、驗證水泥動搖碎石底上層的施工方案及其合理性、可行性；3、施工過程中要緊參數：最準確的呆板組合、壓實呆板規(guī)格、松鋪厚度、壓實系數、碾壓遍數、碾壓速度；過程質量把持辦法、目的；質量評價的目的、標準。三、施工工藝1、施工工藝流程流程測量放樣下承層表面灑水濕潤攤鋪高程測量初壓復壓終壓檢驗養(yǎng)生2、測量放樣按攤鋪機寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為10m,在平曲線上為5m，做出標記，并打好厚度把持線支架，按照

3、松鋪系數算出松鋪厚度，決定把持線高度，掛好把持線。用于攤鋪機攤鋪厚度把持線鋼絲的拉力應不小于800N。水泥動搖碎石底上層施工終了7天后即可停頓上層水泥動搖碎石上層的施工。兩層水泥動搖碎石施工間隔不宜擅長30天。為保證上層到達強度稱心懇求，應盡管限制水泥、細集料、粉料用量；按照施工時氣候條件限制含水量。3、混淆料的拌跟開始拌跟前，拌跟場的備料應能稱心3-5天的施工用料。.每天開始拌跟前，檢查場內集料的含水量，判定當天花費獨特比，外加水與天然含水量的總跟要比最準確含水量略高。同時，在充分估計施工富余強度時，要從增加施工偏差入手，不得以提高水泥用量的辦法提高路面上層強度。本次試驗段采用一臺水穩(wěn)拌跟樓

4、，1臺裝載機獨特裝料，拌跟機由主機、四個料倉、成品料倉等形成。拌跟機通過把持室把持各料倉的獨特比。每天開始攪拌后，出料時取樣檢查是否符合方案獨特比；停頓正式花費以后，每1-2小時檢查一次拌跟情況，抽檢其獨特比、含水量是否變卦。高溫作業(yè)時，早晚與深夜的含水量要有區(qū)不，要按溫度變卦及時調解。拌跟機出料時，配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料開門見山裝車運輸，裝車時車輛應前后移動，分三次裝料，防止混淆料離析。4、混淆料的運輸裝料前清洗車廂，配備充分的運輸車輛且略有富余，運輸車輛13輛以上。裝車后將混淆料掩飾，以增加水分喪失落。如運輸車輛在中途出現缺點，必須破刻排除，當有艱辛時，車內混淆料必須轉車。當運輸

5、車輛到達攤鋪現場，在排到攤鋪機前第二輛位置時才能掀起掩飾物，運輸車輛緩慢瀕臨攤鋪機，并掛空檔，靠攤鋪機動力前行。車輛倒料分兩至三次倒完，如斯可增加粗集料在進入攤鋪機時出現清晰的離析現象。運輸車要完好遵從攤鋪機把持手的指揮，不得撞擊攤鋪機，阻礙攤鋪平整度。5、混淆料的攤鋪攤鋪前應將底上層灑水濕潤；對于下上層表面，應噴灑水泥凈漿，按水泥質量計，宜非常多于1.0-1.5kgm2。水泥凈漿稠度以灑布均勻為度，灑布長度以不大年夜于攤鋪機前30m-40m為宜。攤鋪前應檢查攤鋪機各部運轉情況，同時每天堅持重復此項義務。調解好傳感器臂與把持線的關系；嚴峻把持上層厚度跟高程，保證路拱橫坡度稱心方案懇求。攤鋪機宜

6、連續(xù)攤鋪。如拌跟機花費才能較小，應采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機停機待料。攤鋪機的速度一般宜在1mmin左右。底上層混淆料攤鋪應采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，應保證其速度不合、攤鋪機厚度一致、松鋪系數不合、路拱坡度不合、攤鋪平整度不合、振動頻率不合等，兩機攤鋪接縫.平整。攤鋪機的螺旋布料器應有三分之二埋入混淆估中。在攤鋪機后面應設專人消除離析現象，該當鏟除局部粗集料“窩，并用新攙雜混合料彌補。6、碾壓采用振動壓路機跟輪胎壓路機停頓碾壓，一次碾壓長度一般為50-80m，碾壓段落層次清晰。設置清晰的分界標志。碾壓按照試驗路段判定的次序與工藝。穩(wěn)壓充分，振壓不起浪、不推移。預先制定的兩種方案碾壓完成后，破刻

7、結構壓實度檢測，稱心不了壓實懇務及時報告碾壓擔負人時，重復再壓。碾壓變數及壓路機組合如下：第一種碾壓K2+000-K2+100第1遍，先用XS202J壓路機靜壓一遍，第2遍，用XS202J壓路機弱振一遍、強振三遍，第3遍，用XP302膠輪壓路機碾壓兩遍最后一遍消除表面輪跡。第二種碾壓K2+100-K2+200第1遍，先用XS202J壓路機靜壓一遍，第2遍，用XS202J壓路機弱振一遍、強振四遍，第3遍，用XP302膠輪壓路機碾壓兩遍最后一遍消除表面輪跡。在終壓碾壓終了后及時用灌砂法檢測壓實度，壓實度結果均符合懇求。檢測結果質量序號檢測工程單位判定第一種第二種懇求K2+000-K2+100K2+

8、100-K2+200123壓實度厚度%96.9、96.520.3、20.69.9、9.896.1、96.120.9、19.710.6、10.49520合格合格合格cmmm平整度15碾壓按照標準規(guī)那么的次序與工藝，留心穩(wěn)壓充分，振動不起浪，不推移，壓路機碾壓時重疊1/2輪寬。壓路機倒車換擋時要輕且平順，在第一遍末尾穩(wěn)壓時，倒車后盡管原路前去，換擋.位置應在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，呈齒狀，當出現個不擁包時，派專人及時鏟平處理。壓路機停車要錯開，且相隔3m以上，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞底基層結構。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭跟急剎車，以保證水泥動搖碎石

9、層表面不受破壞。碾壓宜在水泥終凝前及試驗判定的時辰內完成，并到達懇求的壓實度，同時不明顯的輪跡。為保證水泥動搖碎石底上層邊緣壓實度，應有肯定的超寬；對用方木或型鋼模板支撐時，應有肯定超寬。7、養(yǎng)生每一段碾壓完成以后破刻開始養(yǎng)生，并同時停頓壓實度檢查。養(yǎng)生辦法：將滲水土工布掩飾在碾壓完成的上層頂面。掩飾2小時后，再用用灑水車灑水。在7天內應堅持上層處于濕潤形狀，28天內畸形養(yǎng)護。不得用濕粘土、塑料薄膜掩飾。養(yǎng)生時代應活期灑水。養(yǎng)生終了后，必須將掩飾物去除干凈。為保證養(yǎng)失落結果使水泥動搖碎石不斷處于濕潤形狀，我工程部將用灑水車灑水養(yǎng)生。用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭采用噴霧式，以免破壞上層結構，

10、每天灑水次數視氣候氣候而定，全體養(yǎng)生時代應不斷堅持水泥動搖碎石層表面濕潤。底上層養(yǎng)生期非常多于7天。在養(yǎng)生時代應封閉交通。質量管理與檢查驗收水泥劑量的測定用料應在拌跟機拌跟后取樣，就近在攙雜場淺近試驗室停頓滴定試驗。水泥用量除用滴定法檢測水泥劑量懇求外，還必須停頓總量把持檢測。即懇求記錄每天的理論水泥用量、集料用量跟理論工程量，打算對比水泥劑量的不合性。8、松鋪系數跟松鋪厚度的確定本次試鋪定松鋪系數為1.35，試鋪過程中，用水準儀分不測量每一點位的路基高程、松鋪后高程跟碾壓終了后高程，打算出松鋪厚度跟壓實厚度，最終失落失落每一測點的松鋪系數。我部對碾壓終了后測量了每20M一個斷面的松鋪系數，其

11、算術均勻值為1.35，我部將此松鋪系數用于指導大年夜面積施工，并每天停頓驗證。.四、首件工程施工論斷通過試鋪段的施工，我部對水泥動搖碎石上層的施工結構方案跟施工技能方案均進行了驗證，通過對試鋪段施工各環(huán)節(jié)的回想與分析，及時覺察了存在的咨詢題，并對此進行了彌補跟清楚了完滿辦法。現形成如下的總結論斷，以指導范疇施工：1、試鋪段施工，驗證了我部的花費獨特比完好稱心懇求，存在指導范疇花費的作用。為此，我部判定范疇花費時的花費獨特比為1#倉：2#倉：3#倉：4#倉=23%：20%：25%：32%：水泥4.8%。2、通過對二個碾壓組合的比較，兩種方案都能稱心壓實度懇求。但第一種碾壓方案較第二種壓實度結果清

12、晰，相對碾壓遍數，壓實度可保證的情況下，我部擬采用第一種碾壓方案，既有效地節(jié)能減排，又增加了呆板手不適感。初壓先用XS202J壓路機靜壓一遍，復壓用XS202J壓路機弱振一遍、強振三遍，終壓用XP302膠輪壓路機碾壓兩遍最后一遍消除表面輪跡。4、通過試鋪段施工測定，并經權衡，修正后拔取的松鋪系數為：保證水穩(wěn)攤鋪層的厚度把持懇求，將作為范疇施工時的松鋪系數把持標準。5、近階段氣溫高，為此應特不關注水穩(wěn)的養(yǎng)生。應加強水車的深夜前后灑水頻率，且保證每次都能灑透，不斷堅持水穩(wěn)表面處于濕潤形狀。1.35，完好能夠綜上所述、試鋪段的各項檢測目的稱心標準懇求，證明試鋪所采用的施工工藝公正，質量把持辦法有效，

13、試鋪方案真實可行。針對試鋪中出現的咨詢題已尋到緣故，并已制定公正的處理方案。經總結本次試鋪完成了試鋪懇求的各項內容，到達了試鋪目的，存在指導我部大年夜面積施工的條件。五、下一步施工中本卷須知1、首件施工時氣溫偏高，水分蒸發(fā)快，水穩(wěn)上層碾壓完成后局部位置有表面發(fā)干的現象，我部將在現場采用人工向底上層表面發(fā)干地域噴霧狀水的辦法停頓處理。2、在邊部增加1名專職工人去除粗集料并超前攤鋪機0.5m，延遲用鐵銑將合格混合料鏟至邊部，防止邊部出現混淆料粗集料偏多現象。3、首件攤鋪時現場出現攤鋪機等料現象，按照攙雜站產量按80%計約560t/h，現場攤鋪機速度為2m/min，攙雜站至施工現場運輸時辰以40min分析：下步施工時增加運輸車輛至少15輛以上，以保證攤鋪作業(yè)連續(xù)停頓；.4、個不運輸車輛車廂尾部擋板過長，形成卸料不完好，下步施工前對所有運輸車輛停頓系統檢查，不稱心攤鋪懇求的車輛不得運料；5、首件施工時覺察攤鋪機左側位置存在離析現象，已對攤鋪機停頓微調，下步施工時同步安排專人擔負，假定覺察混淆料離析及時用細料填充。水穩(wěn)底上層實測工程項檢查工程規(guī)那么值或贊同傾