2022二建《市政實務》考前重要考點整理

1、選擇題考點考點一：挖土路基( 1 )機械開挖,管道附近 1m ;纜線附近 2m 人工開挖。( 2 )壓路機不小于 12t 級,碾壓應自路兩邊向路中心進行。( 3 )過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用石灰十或石灰粉煤灰砂礫填實。考點二：石方路基( 1 )先碼砌邊部,再水平填筑石料。( 2 )路基范圍內管線、構筑物四周的溝槽宜回填土料?？键c三：脹縫板填縫材料樹脂類、橡膠類、聚氯 Z 烯膠泥類、改性瀝青類考點四：瀝青混凝土混合料面層質量驗收主控項目原材料、壓實度、面層厚度(反映施工項目部和企業(yè)的施工技術質量管理水平)、彎沉值?？键c五：路基基層壓實度檢測方法環(huán)刀法(細粒土)、灌水、灌砂;瀝青混凝土面層壓

2、實度檢測方法:核子密度儀和鉆芯法案例題考點考點一：路基彈簧土”治理措施:清除碾壓層下軟弱層，換填良性土壤后重新碾壓。對產(chǎn)生彈簧”的部位,可將其過濕土翻曬，拌合均勻后重新碾壓或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓。對產(chǎn)生彈簧”且急于趕工的路段,可摻生石灰粉翻拌;待其含水量適宜后重新碾壓?？键c二：基層( 1 )水泥穩(wěn)定土自拌合至攤鋪完成,不得超過 3h ;宜在水泥初凝前碾壓成活。分層攤鋪時,應在下層養(yǎng)護 7d 后,方可攤鋪上層材料。碾壓時的含水量宜在最佳含水量的+ 2%范圍內。( 2 )直線和不設超高的平曲線段,應由兩側向中心碾壓;設超高的平曲線段,應由內側向外側碾壓。( 3 )層厚 100mm

3、 200mm。禁止用薄層貼補法進行找平。( 4 )基層質量檢驗項目主要有:集料級配,混合料配合比、含水量拌合均勻性,基層壓實度、7d 無側限抗壓強度等?？键c三：瀝青面層( 1 )初壓鋼輪靜壓,復壓密級配輪胎壓路機、粗骨料采用鋼輪壓路機振動壓實，終壓鋼筒或關閉振動的靜壓。( 2 )瀝青路面縱向冷接縫處理方法:刨出毛槎、涂粘層油、軟化后鏟走、跨縫壓實;( 3 )瀝青路面橫向冷接縫處理方法:切割層厚不足部分、清除泥水涂刷粘層油、接槎軟化、先橫向碾壓再縱向壓實。( 4)瀝青混凝土路面冬季施工:提高出廠溫度,運輸覆蓋，下臥層干燥、無冰雪霜，一天最高氣溫攤鋪,快卸、快鋪、快壓，及時碾壓及時成型。城市橋梁工

4、程(裝配式橋梁、支架法現(xiàn)澆)城市橋梁工程(裝配式橋梁、支架法現(xiàn)澆)城市橋梁工程(裝配式橋梁、支架法現(xiàn)澆)選擇題考點考點一：橋梁支座類型很多,根據(jù)支承反力、跨度、建筑高度以及預期位移量來選定,城市橋梁中常用的支座主要為板式橡膠支座和盆式支座等考點二：預應力混凝土配制1)預應力混凝土應優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。2 )混凝土中的水泥用量不宜大于 550kg/m3.3 )混凝土中嚴禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或弓|氣型減水劑。4)從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過水泥用量的 0.06%。 超過 0.06%時,

5、宜采取摻加阻銹劑、增加保護層厚度、提高昆凝土密實度等防銹措施?？键c三：橋面防水基層要求( 1 )混凝土強度應達到設計強度的 80%以上。 ( 2 )主控項目:粗糙度、平整度、含水率?？键c四：橋面防水卷材施工(1)卷材防水層鋪設前應先做好節(jié)點、轉角、排水口,然后再進行大面積鋪設。(2)當下雨、下雪和風力大于或等于5 級時, 嚴禁進行橋面防水層體系的施工。當施工中途下雨時,應做好已鋪卷材周邊的防護工作。(3)鋪設防水卷材時,任何區(qū)域的卷材不得多于 3 層,搭接接頭應錯開 500mm 以上,嚴禁沿道路寬度方向搭接形成通縫。接頭處卷材的搭接寬度沿卷材的長度方向應為 150mm,沿卷材的寬度方向應為 1

6、00mm。(4)卷材的展開方向應與車輛的運行方向一致，卷材應采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設方法,高處卷材應壓在低處卷材之上( 5 )防水層施 T 現(xiàn)場檢測主控項目為粘結強度和涂料厚度?？键c五：鋼板樁圍堰(1 )有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用。( 2)從上游向下游合龍( 3 )在黏土中不宜使用射水下沉?？键c六：構件的場內移運與存放( 1 )構件應按其安裝的先后順序編號存放,一般不超過 3 個月，特殊不超過 5 個月。( 2 )當構件多層疊放時,大型構件宜為 2 層,不應超過 3 層;小型構件宜為 6 -10 層。( 3 )吊繩與起吊構件的交角小于 60時,應設置吊架或起吊扁擔?？键c七：先

7、簡支后連續(xù)梁的安裝( 1 )臨時支座頂面的相對高差不應大于 2mm。( 2 )一聯(lián)梁全部安裝完成后再澆筑濕接頭混凝土。在一天中氣氣溫相對較低的時段澆筑,一-聯(lián)中的全部濕接頭應一次澆筑完成。養(yǎng)護時間應不少于 14d。( 3 )壓漿體達到強度后應立即拆除臨時支座,同一片梁的臨時支座應同時拆除?？键c八：懸臂澆筑張拉及合龍 2m;合龍前:觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關系;合龍口臨時連接,并將合龍跨一側墩的臨時錨固放松或改成活動支座。懸臂預加壓重，澆筑混凝土過程中逐步撤除;合龍時:一天中氣溫最低時進行;混凝土強度宜提高一級;體系轉換:在合龍段及全部縱向連續(xù)預應力筋張拉、壓漿完成,并解除各墩臨時固

8、結后進行;支座反力調整:以高程控制為主,反力作為校核。案例題考點考點一：圍堰高度應高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高) 0.50.7m。 )考點二：導管使用前應試拼(接頭抗拉試驗)、試壓(水密承壓試驗) ,試壓的力宜為孔底靜水壓力的 1.5 倍?？键c三：人工挖孔樁安全措施:防護欄桿、安全繩、安全爬梯、加強通風換氣。考點四：裝配式梁板施工( 1 )梁板架設方法分為起重機架梁法(相對平坦)07 跨墩龍吊架梁法(地勢平坦、方便安裝導軌)和穿式架橋機架梁法(場地不受影響，直線型)。( 2 )試吊:吊離地面 100mm ,檢查重物捆扎情況及制動性能,安全后方可起吊。( 3 )構件吊裝方案內容:工程

9、概況;主要技術措施;吊裝進度計劃;質量安全保證措施;環(huán)保、文明保證措施?？键c五：施工預拱度應考慮下列因素:1 )設計文件規(guī)定的結構預拱度。2 )支架和拱架承受全部施工荷載引|起的彈性變形。3 )受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形。4 )支架、拱架基礎受載后的沉降?？键c六：門洞式支架安全措施:限高門門架、防撞設施、警示標志、警示燈、隔離設施、水平安全防護?？键c七：支架拆除的安全措施:設作業(yè)區(qū)、立警示標志、派專人值守;專人指揮，由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業(yè);嚴禁敲擊、硬拉模板、桿件和配件;嚴禁拋擲模板、桿件、配件;拆除的模板、桿件、配件應分類碼放。城市軌道交通(明挖有

10、圍護結構)選擇題考點考點一：明挖法的優(yōu)點施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證 T 程質量、造價低?？键c二：蓋挖法優(yōu)點圍護結構變形小,受外界氣候影響小,坑底土體隆起小,課盡快恢復路面,對交通影響小。缺點:水平施工縫處理困難;難度大費用高;豎向出口少,出土不方便;作業(yè)空間小,施工速度慢?？键c三：圍護結構1)鋼板樁止水性好,可以反復使用,施工有噪聲,剛度小,變形大。2) SMW 工法樁止水性好,內插型鋼可反復使用,軟土地層變形大。3)開挖導溝設置導向定位鋼板攪拌機就位混合攪拌-插入型鋼施工型鋼回收?？键c四：全斷面開挖法:自上而下沿輪廓線次開挖成型?？键c五：小導管注漿方法滲入(砂卵石地層)、擠壓注漿、

11、滲透注漿(砂層)點動硅化注漿、劈裂注漿(黏土地層)考點六：噴錨暗挖(礦山)法施工隧道的復合式襯砌,以結構自防水為根本,輔加防水層組成防水體系，變形縫、施工縫、后澆帶、穿墻洞、預埋件、樁頭等接縫部位混凝土及防水層上為防水控制的重點?？键c七：二次襯砌混凝土施工(1 )二次襯砌采用補償收縮混凝土,具有良好的抗裂性能,主體結構防水混凝土在工程結構中不但承擔防水作用,還要和鋼筋一起承擔結構受力作用。( 2 )混凝土澆筑采用泵送模筑,兩側邊墻采用插入式振搗器振搗，底部采用附著式振動器振搗。混凝土澆筑應連續(xù)進行,兩側對稱、水平澆筑，不得出現(xiàn)水平和傾斜接縫。案例題考點考點一：明挖法流程:圍護結構降水第一層開挖

12、設置第一層支撐第 n 層開挖設置第 n 層支撐最底層開挖底板混凝土澆筑自下而上逐步拆除支撐隨支撐拆除逐步完成結構側墻和中板-頂板混凝土澆筑。圍護結構識圖。考點二：地下連續(xù)墻導墻作用: 基準作用;承重;存蓄泥漿;考點三：降水(1)降水深度:真空井點(單級 6m,多級 12m);噴射井點(1m )考點三：必須做嚴密性試驗的管道:污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨脹土、流砂地區(qū)的雨水管道?？键c四：閥門安裝要點( 1 )閥門進場前應進行強度和嚴密性試驗，試驗完成后應進行記錄。( 2 )閥門吊裝應平穩(wěn),不得用閥手輪作為吊裝的承重點。( 3 )焊接安裝時,焊機地線應搭在同側焊的鋼管上，不得搭在閥體上。( 4

13、 )閥門不得作為管道末端的堵板使用，應在閥后加堵板?？键c五：法蘭連接應符合下列規(guī)定( 1 )兩個法蘭連接端面應保持平行,偏差不大于法蘭外徑的 1.5%o，且不得大于 2mm ;不得采用加偏墊、多層墊或加強力擰緊法蘭- -側螺栓的方法來消除法蘭接口端面的偏差。( 2 )不得采用先加墊片并擰緊法蘭螺栓,再焊接法蘭焊口的方式進行法蘭安裝焊接。( 3 )緊固后絲扣外露長度應為 2 3 倍螺距,需要用墊圈調整時,每個螺栓只能采用一個墊圈?？键c六：試運行的規(guī)定( 1 )試運行方案應由建設單位、設計單位、施工單位、監(jiān)理單位和接收管理單位審查同意并應進行技術交底。(2)試運行應符合下列要求:1 )供熱管線工程

14、應與換熱站工程聯(lián)合進行試運行。2 )試運行應在設計的參數(shù)下運行。試運行時間應在達到試運行的參數(shù)條件下連續(xù)運行 72h。試運行應緩慢升溫,升溫速度不得大于 10C /h ,在低溫試運行期間，應對管道、設備進行全面檢查,支架的工作狀況應做重點檢查。3 )在試運行期間,管道法蘭、閥門、補償器及儀表等處的螺栓應進行熱擰緊。熱擰緊時的運行壓力應降低至 0.3MPa以下?？键c七：燃氣管道設計壓力分級高壓燃氣管 A( 2.5P4.0)、B( 1.6P2.5 ) ; 次高壓燃氣管 A0.8P1.6)、B(0.4P0.8) ;中壓燃氣管 A(0.2P0.4 )、壓燃氣管 B ( 0.01P0.2)、低壓燃氣管(

15、 P0.01 )。考點八：燃氣管道穿越河底時，應符合下列要求:1 )燃氣管道宜采用鋼管。2 )燃氣管道至規(guī)劃河底的覆土厚度,應根據(jù)水流沖刷條件確定,對通航河流不應小于 0.5m;對通航河流不應小于 1.0m,還應考慮疏浚和投深度。3 )穩(wěn)管措施應根據(jù)計算確定。4 )在埋設燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應設 立標志?？键c一： GCL 施工( 1 ) GCL 采用搭接形式,不需要縫合,接縫應用膨潤土防水漿封閉;搭接寬度 250+50mm( 2 )在坡面與地面拐角處應設置防水墊附加層 ，先鋪拐角附加層, 再鋪大面積防水墊附加層。( 3 )順坡搭接，上壓下,避免出現(xiàn)十字搭接;采用品形分布。( 4) G

16、CL 需當天鋪設當天覆蓋,遇有雨雪天氣氣應停止施工,并將已鋪設的 GCL 覆蓋好?？键c二：聚乙烯( HDPE )膜防滲層施工技術( 1 )鋪設應一次展開到位,不宜展開后再拖動。( 2 )按照斜坡上不出現(xiàn)橫縫的原則確定鋪膜方案,所用膜在邊坡的頂部和底部延長不小于 1.5m。( 3 )在鋪設時應將卷材自上而下滾鋪，先邊坡后場底，并確保貼鋪平整。冬期嚴禁鋪設。( 4 )每個焊接人員和焊接設備每天在進行生產(chǎn)焊接之前應進行試驗性焊接。試焊接人員、設備、HDPE 膜材料和機器配備應與生產(chǎn)焊接相同。考點一：竣工總圖編繪完成后,應經(jīng)施 T 單位項目技術負責人審核會簽。考點二：明挖法和蓋挖法基坑一-級應測項目支

17、護樁(墻)、邊坡頂部水平位移、支護樁(墻)、邊坡頂部豎向位移、支護樁(墻)體水平位移、立柱結構豎向位移、立柱結構水平位移、支撐軸力、錨桿拉力、地表沉降、豎井井壁結構凈空收斂、地下水位?？键c一：合同管理( 1 )設計變更流程:施工單位向監(jiān)理單位提出申請,經(jīng)監(jiān)理單位審核、建設單位確認，交由設計單位出具設計變更文件，建設單位將返回的設計變更交由監(jiān)理單位出具變更令。(2)索賠(索賠是否成立,原因)考點二：施工組織設計(一)編制與審批(二)專項施工方案1 超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍(必考)(1)開挖深度超過 5m(含 5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(2)模板工程及支撐體系

18、:各類工具式模板工程:包括滑模、爬模、飛模、 隧道模等工程。混凝土模板支撐工程 :搭設高度 8m 及以上,或搭設跨度 18m 及以上,或施工總荷載 15kN/m2 及以 上。( 3 )起重量 300kN 及以上的起重機械安裝和拆卸工程。( 4)腳手架工程:搭設高度 50m 及以上的落地式鋼管腳手架工程。提升高度在 1 50m 及以上的附著式升降腳手架工程或附著式升降操作平臺工程。分段架體搭設高度 20m 及以 上的懸挑式腳手架工程。(5 )暗挖工程:采用礦山法、盾構法、頂管法施工的隧道、洞室工程。( 6 )開挖深度 16m 及以上的人工挖孔樁工程。2.專項施工方案的專家論證( 1 )由施工總承包單位組織召開專家論證會。 ( 2 )專家應當符合專業(yè)要求且人數(shù)不得少于 5 名。與本工程有利害關系的人員不得以專家身份參加專家論證會。3.專項施工方案內容與實施( 1 )內容:工程概況、編制依據(jù)、施工計劃、施工工藝技術、施工安全保證措施、施工管理及作業(yè)人員配備和分工、驗收要求、應急處置措施、計算書及相關施工圖紙( 2 )實施過程中不得擅自修改專