山西神池霸業(yè)梁48MW風(fēng)力發(fā)電場三期工程風(fēng)電場道路工程施工組織設(shè)計(jì)

1、 山西神池霸業(yè)梁48MW風(fēng)力發(fā)電場三期工程風(fēng)電場道路工程施工組織設(shè)計(jì)第35頁 共35頁山西神池霸業(yè)梁48MW風(fēng)力發(fā)電場三期工程風(fēng)電場道路工程施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制說明一、編制依據(jù)我單位根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況、施工圖紙及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合以下技術(shù)規(guī)范編制而成。1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）2、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D40-20P04）3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）二、編制原則1、堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，在安全生產(chǎn)的原則下，推行ISO9002標(biāo)準(zhǔn)化管理和實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。2、充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備提高勞動生產(chǎn)率，積極利用新技術(shù)、新工藝，科學(xué)地

2、確定施工方案。二、編制范圍圖紙?jiān)O(shè)計(jì)范圍內(nèi)1#、2#進(jìn)場施工道路改造工程、場內(nèi)道路及吊裝平臺工程。第二章 工程概況一、本工程為山西神池霸業(yè)梁48MW風(fēng)力發(fā)電場三期工程，發(fā)包人為中國水電顧問集團(tuán)中南勘測設(shè)計(jì)研究院，本工程由1#進(jìn)場施工道路改造工程、1#進(jìn)場道路沿線的1#5#、9#共6臺風(fēng)機(jī)間道路施工約1km，風(fēng)機(jī)吊裝平臺4個(gè)（1#、2#、4#、9#共4個(gè)風(fēng)機(jī)吊裝平臺）、2#進(jìn)場施工道路改造工程、從2#進(jìn)場道路方向進(jìn)場的16臺風(fēng)機(jī)間道路施工、16臺風(fēng)機(jī)的吊裝平臺工程組成。二、本工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1線路等級及標(biāo)準(zhǔn)廠礦道路山嶺重丘四級2計(jì)算行車速度20km/h3路面寬度

3、5.0m4路基寬度6.0m5最小圓曲線半徑35m6最大縱坡一般地段為12%，個(gè)別困難地段為15%7道路形式道路均采用泥結(jié)碎石路面，路拱采用單面坡，路面橫向坡度為2%，（硬）路肩每側(cè)寬度為0.5m，橫向坡度為3%，路拱靠山坡一側(cè)設(shè)置排水溝8路面類型泥結(jié)碎石路面，20cm泥結(jié)碎礫石+2cm磨耗層三、本工程道路里程如下：道路里程表序號項(xiàng)目道路編號里程（km）1進(jìn)場道路1#4.55222#3.9423場內(nèi)道路1#0.60942#0.20053#3.99263.1#0.45274#0.87385#0.54596#0.194107#1.120118#0.559129#2.123四、本工程進(jìn)場道路主要工程量

4、進(jìn)場道路主要工程量表序號道路編號填方體積(m3)挖方體積(m3)DN500排水管DN1000排水管墊層(m3)砌片石(m3)墊層(m3)砌片石(m3)11#191642995623.762.1626.071.7622280.4852.143.523合計(jì)330395309129.042.6478.215.28第三章 工程目標(biāo)及施工部署一、總體目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)：合格安全目標(biāo)：無重大安全事故，安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)。工期目標(biāo)：1、1#、2#進(jìn)場道路：開工時(shí)間2013-08-20，完工時(shí)間2012、1#進(jìn)場道路沿線的場內(nèi)道路及平臺：開工時(shí)間2013-09-02，完工時(shí)間2013

5、-10-023、2#進(jìn)場道路沿線的場內(nèi)道路及平臺：開工時(shí)間2013-09-20，完工時(shí)間2014-05-二、施工組織機(jī)構(gòu)1、工程項(xiàng)目成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部在該項(xiàng)目上全權(quán)代表公司行使管理職能及履行合同的權(quán)力和義務(wù)，確保工程按期、合格、安全地完成。項(xiàng)目部下設(shè)五部一室，即工程管理部、物資設(shè)備部、合同計(jì)量部、技術(shù)質(zhì)量部、安全管理部和綜合辦公室，現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)框圖見下圖：2、貫徹以人為本的人文主義思想，以人力資源為第一生產(chǎn)要素；建立行之有效的運(yùn)行機(jī)制，合理高效利用資源。項(xiàng)目部各管理部室主要職責(zé)見下表：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理工程管理部.工程管理部綜合辦公室安全管理部物資

6、設(shè)備部技術(shù)質(zhì)量部合同計(jì)量部綜合辦公室安全管理部物資設(shè)備部技術(shù)質(zhì)量部合同計(jì)量部管涵作業(yè)班管涵作業(yè)班組路面作業(yè)班組路基作業(yè)班組序號部室名稱主 要 職 責(zé)1工程管理部負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)管理，負(fù)責(zé)編制施工技術(shù)措施、施工進(jìn)度計(jì)劃，臨建設(shè)施的設(shè)計(jì)等，同時(shí)負(fù)責(zé)測量隊(duì)及試驗(yàn)室工作。負(fù)責(zé)工程施工管理及現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)，對工程施工實(shí)施總體控制管理。2物資設(shè)備部負(fù)責(zé)材料、設(shè)備及配件等的采購、供應(yīng)和設(shè)備維護(hù)等管理工作。3合同計(jì)量部負(fù)責(zé)工程計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、報(bào)表結(jié)算、合同管理、內(nèi)部經(jīng)營管理、成本管理等工作。負(fù)責(zé)工程資金和財(cái)務(wù)管理等工作。4技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量保證體系的建立和運(yùn)行，及施工質(zhì)量管理和控制，5安全管理部負(fù)責(zé)安全、環(huán)保及

7、文明施工保證體系的建立和運(yùn)行，及施工安全和環(huán)境保護(hù)與水土保持的管理和控制、及文明施工的管理等6綜合辦公室內(nèi)部行政事務(wù)、外部協(xié)調(diào)、文秘機(jī)要、勞動人事、黨工團(tuán)及思想政治工作、后勤管理等工作。年度二O一三年8月9月 月份主要工程項(xiàng)目2021222324252627282930311234567891011121314151.施工準(zhǔn)備 2.路基清理3.路基挖方、填筑4.圓管涵5.路面泥結(jié)碎石層6.路面磨耗層附表一 1#、2#進(jìn)場施工道路改造工程施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖計(jì)劃開工時(shí)間2013年8月20日，計(jì)劃完工時(shí)間2013年9月15日，總工期27日歷天 代表1#進(jìn)場道路 代表2#進(jìn)場道路 附表二 1#進(jìn)場道路

8、沿線場內(nèi)道路及吊裝平臺進(jìn)度計(jì)劃橫道圖備注：計(jì)劃開工時(shí)間2013年9月2日，計(jì)劃完工時(shí)間10月2日，總工期31日歷天附表三 2#進(jìn)場道路沿線場內(nèi)道路及吊裝平臺進(jìn)度計(jì)劃橫道圖年度二O一三年二O一四年9月10月11-34月5月 月份主要工程項(xiàng)目20-2324-2627-301-45-89-1213-1617-2021-2425-2829-311-56-1011-1516-2021-2526-301-56-1011-1516-2021-2526-311.施工準(zhǔn)備放假2.路基清理3.路基挖方、填筑4.圓管涵5.路面泥結(jié)碎石層6.路面磨耗層7吊裝平臺三、施工布署1、勞動力進(jìn)場計(jì)劃2、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃我項(xiàng)目

9、部將根據(jù)工程進(jìn)展情況及時(shí)安排機(jī)械進(jìn)場，陸續(xù)將調(diào)運(yùn)機(jī)械設(shè)備用平板車等運(yùn)輸工具將設(shè)備運(yùn)至工地現(xiàn)場，其主要機(jī)械：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、振動壓路機(jī)，雙鋼輪壓路機(jī)、蛙式打夯機(jī)、灑水車等。3、材料進(jìn)場計(jì)劃石渣、土方均由當(dāng)?shù)刭忂M(jìn)，經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)場。4、駐地建設(shè)我項(xiàng)目部設(shè)在神池縣太平莊鄉(xiāng)沙溝子村的民房內(nèi)，房屋分配科室齊全，項(xiàng)目部配置2部工地交通用車。四、總體施工方案1、風(fēng)電場的進(jìn)場道路主要是為了投產(chǎn)后的檢修及巡視使用，施工期間的臨時(shí)道路采用場區(qū)道路的位置，先施工路基，待設(shè)備運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、投運(yùn)后再施工路面。為防止雨水對道路路基的沖刷，路拱靠山坡一側(cè)設(shè)置排水溝。2、路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的

10、路基最小壓實(shí)度見下表：重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的路基最小壓實(shí)度填土類別深度(cm)路基最小壓實(shí)度備注填方0800.950.93低填方系指低于80c低填方深度由原地面算起，其它深度由路槽底算起低填方應(yīng)符合填方080cm深度的壓實(shí)要求，還應(yīng)符合由原地面算起040cm深度的壓實(shí)要求，由路槽底算起。粘性土宜采用下限，砂性土宜采用上限801500.930.911500.930.91低填方、零填及挖方0.950.93附表四 勞動力計(jì)劃表單位：人工種按工程施工階段投入勞動力情況施工準(zhǔn)備路基工程路面工程管涵工程普 工61083技 工48105機(jī)械操作3992測 量3333施工管理8888附表五計(jì)劃投入機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)

11、備名稱型號規(guī)格數(shù)量出廠單位制造年份用于施工部位備注1液壓挖掘機(jī)PC2201日立2011路基自有2液壓挖掘機(jī)336D1卡特彼勒2012路基租賃3輪式裝載機(jī)ZL50G2徐工2010路基、路面自有4推土機(jī)D161福田雷沃2010路基租賃5振動壓路機(jī)YZ142柳州2010路基、路面租賃6振動壓路機(jī) XS222J-I2徐工2010路基、路面租賃7雙鋼輪壓路機(jī)DD1301徐工2010路面租賃8平地機(jī)PY1801徐工2010路面租賃9自卸汽車10紅巖2010路基、路面租賃10灑水車LS10-51北汽2010路基、路面租賃11發(fā)電機(jī)1康明斯2010路基、路面自有12131415165、路基排水：填方邊坡地段坡

12、腳邊溝采用土質(zhì)邊溝，明溝排水；挖方邊坡地段內(nèi)側(cè)邊溝采用土質(zhì)邊溝，明溝排水，排入附近的自然沖溝中，挖方地段的丁字路口、十字路口的排水，采用DN500、DN1000的鋼筋混凝土圓管涵相連通，中節(jié)管基礎(chǔ)采用30cm厚砂礫石墊層，端節(jié)管基礎(chǔ)采用30cm厚M5水泥砂漿砌MU30片石基礎(chǔ)，出口、進(jìn)口處均采用漿砌片石八字翼墻，翼墻出口處向外的漿砌片石長度不小于1.0m。第四章 主要分項(xiàng)工程施工方案第一節(jié) 主要工作內(nèi)容本工程主要工作內(nèi)容包括：一、清理場地1、路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植?？撤サ臉淠緫?yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。2、路基用地范圍(含借土場、棄渣場)內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)?/p>

13、及取土坑原地面表層(100mm300mm)腐殖土、草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并將種植土集中儲藏在指定地點(diǎn)。場地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。3、填方公路路堤，應(yīng)將路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)；此外，應(yīng)將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)，取土坑范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除。二、路基土石方工程：施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)范圍內(nèi)的路基挖方、路基填方和特殊路基處理等及其有關(guān)的作業(yè)。六、風(fēng)機(jī)吊裝平臺主體施工工程：風(fēng)機(jī)吊裝平臺主體施工主要包括土石方開挖、土石方外運(yùn)、棄渣處理、邊坡修整、坡面滲水排除、邊坡安全處理以及吊裝平臺施工過程中環(huán)境保護(hù)與水土保持措施等。七、其它工程：1、

14、道路維護(hù)：本工程施工完工并驗(yàn)收合格后，還應(yīng)負(fù)責(zé)該公路的維護(hù)工作，需在工地常駐1人對該公路進(jìn)行日常巡視工作。2、環(huán)境保護(hù)與水土保持；3、棄渣的妥善處理；4、施工環(huán)境及社會環(huán)境的各種協(xié)調(diào)工作；第二節(jié) 路基工程施工方案一、路塹開挖1、施工準(zhǔn)備施工范圍內(nèi)的地表種植土、雜草、樹木、樹根和其他雜質(zhì)在施工前用裝載機(jī)予以清除，運(yùn)至指定的棄土場，并做好排水工作，防止污染環(huán)境。測量放出開挖路塹頂邊線樁，配備足夠挖、運(yùn)機(jī)械設(shè)備。2、施工方法2.1路塹開挖方式按地形情況及挖方斷面和長度確定。2.2施工前做好臨時(shí)排水設(shè)施，確保施工現(xiàn)場內(nèi)不積水，臨時(shí)排水設(shè)施考慮與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。2.3土方開挖采用挖掘機(jī)自上而下順坡

15、逐層開挖土方，自卸汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)。2.4人工精確找平基頂面，基頂面標(biāo)高應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。2.5振動壓路機(jī)對路床頂面進(jìn)行碾壓，路床頂面以下30cm的壓實(shí)度不得小于95%。2.6邊坡預(yù)留20cm保護(hù)層，由人工用鎬從上而下順坡按邊坡坡率挖除邊坡預(yù)留保護(hù)層，并確保坡率達(dá)設(shè)計(jì)要求。二、 一般路堤施工1、施工準(zhǔn)備對土方填料類別進(jìn)行填料復(fù)查和試驗(yàn)。 將填筑范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0cm 內(nèi)的草皮、樹木、樹根、草根和表土予以清除并運(yùn)棄到業(yè)主指定的地點(diǎn)；將地面結(jié)構(gòu)物予以拆除，同時(shí)調(diào)查填筑范圍內(nèi)水井、水渠、管路、文物、道路、地下水位、原地面軟弱狀況等情況。2、基底處理2.

16、1施工前，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，結(jié)合設(shè)計(jì)的永久性排水設(shè)施，綜合考慮好施工防排水問題，避免施工現(xiàn)場內(nèi)積水。2.2 對清除表層土的地面用灌砂法測定地基原土層的密實(shí)度和含水量，判定地基土的承載力情況，并將試驗(yàn)報(bào)告報(bào)送監(jiān)理工程師審查，對承載力不符合要求的地段進(jìn)行灑水(或翻挖涼曬) 并碾壓至規(guī)范要求密實(shí)度。2.3地面自然橫坡陡于1:5時(shí)，除清除地表面的雜草、雜物和腐植土外，應(yīng)將地表挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，但不得小于2m，高度由地表橫坡度確定。臺階頂作成2%4%的內(nèi)傾坡度。砂類土上不需挖臺階，但應(yīng)將原地面以下2030cm的表土翻松后同路堤填層一同壓實(shí)。三、填土路堤施工1、試驗(yàn)段施工：

17、開工前選定好適宜的試驗(yàn)段，采用推土機(jī)松鋪初平和平地機(jī)平整，振動壓路機(jī)配合碾壓，找出滿足密實(shí)度的各種參數(shù)，包括分層松鋪厚度，松鋪系數(shù)，碾壓遍數(shù)，碾壓速度，振動頻率，最佳機(jī)具組合等施工工藝參數(shù)，并將試驗(yàn)情況結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)批準(zhǔn)后做為正式開工依據(jù)。2、填土路堤施工方法及措施2.1 按試驗(yàn)段確定的施工工藝參數(shù)，縱向全斷面水平分層填筑。2.2填筑嚴(yán)格按規(guī)劃作業(yè)程序和機(jī)械作業(yè)路線劃段施工。填筑按：“三階段、四區(qū)段、八流程”組織施工?！叭A段”即把施工階段劃分為施工準(zhǔn)備階段、填筑施工階段和竣工驗(yàn)收階段；“四區(qū)段” 即把施工區(qū)劃分為填筑區(qū)、平整區(qū)、壓實(shí)區(qū)和檢測區(qū)；“八流程”為施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填

18、筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢測簽證、邊坡修整成型和場地清理。 2.3填方路基在填方前應(yīng)將表層30cm厚的腐植土清除，填前碾壓寬度為路基坡腳以外1m，路堤應(yīng)分層填筑，每層填料鋪設(shè)的寬度較設(shè)計(jì)寬度每側(cè)超出30cm以上，以保證修整邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。每層松鋪厚度小于30cm，用核子密度儀快速檢測填料的含水量在(Wopt2)%后再碾壓，若含水量超過時(shí)，晾曬至符合要求再碾壓，若含水量小于(2.5 每層碾壓完畢，用灌砂檢測方法按規(guī)定的檢測頻率檢測壓實(shí)密度，達(dá)到設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查簽認(rèn)后再進(jìn)行下層填筑。2.6填挖交界處用人工配合推土機(jī)推出大于1m寬向內(nèi)傾斜坡度2%4%的臺階，以利填挖交界處的

19、銜接。2.7 當(dāng)填料發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)對填料進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn)，并通過現(xiàn)場填筑試驗(yàn)確定施工參數(shù)后進(jìn)行施工，且同種填料層的厚度不得小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10 cm2.8路堤施工質(zhì)量控制要點(diǎn)2.8.1填筑前，根據(jù)施工時(shí)地面實(shí)際條件及技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行基底處理，符合設(shè)計(jì)要求經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可填筑。2.8.2填料滿足規(guī)范要求，不得使用不符合要求的填料。填鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)通過現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行確定。2.8.3 每層填料按路幅全寬攤鋪均勻，分層壓實(shí)，必須全寬分層縱向分區(qū)，不允許局部縱向鋪筑。分層厚度不大于30cm，也不得小于15cm，層面無顯著的局部凸凹。并隨時(shí)檢測含

20、水量，含水量達(dá)不到最佳含水量(Wopt2)%，采用補(bǔ)充灑水或翻松晾曬處理。2.8.4運(yùn)至施工現(xiàn)場的填料，做到當(dāng)天攤鋪當(dāng)天平整碾壓完畢。2.8.5壓實(shí)層面的平整度和縱橫度必須滿足設(shè)計(jì)要求，任何時(shí)候不得有積水現(xiàn)象。2.8.6每層填筑的壓實(shí)度經(jīng)檢驗(yàn)符合要求并報(bào)該層寬度、壓實(shí)厚度、高程及技術(shù)資料經(jīng)監(jiān)理工程師審核合格后方可進(jìn)行下一層的填筑施工。2.8.7每填筑一層后將邊樁翻到施工高度，每填高2m或填至頂面必須恢復(fù)控制樁，重放邊樁，以避免超填、欠填。2.8.8路堤每側(cè)超出設(shè)計(jì)寬度至少30cm2.8.9臨時(shí)排水設(shè)施要與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，不得直接排入農(nóng)田、耕地等。亦不得污染自然水源和引起淤積或沖刷等。四、

21、零填路基施工零斷面路基施工是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時(shí)報(bào)請?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理共同解決。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好則挖成內(nèi)傾4%、寬度不小于1m、高1m的臺階再進(jìn)行填筑。填至距路面結(jié)構(gòu)底面30cm時(shí)，把表面翻松與填土一起壓實(shí)，使基床頂面以下040cm范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于95%。第三節(jié) 泥結(jié)碎石路面施工方案一、本工程路面類型設(shè)計(jì)為：20cm泥結(jié)碎礫石+2cm磨耗層，泥結(jié)碎石路面是以碎礫石做骨料、粘土做填充料和粘結(jié)料，以壓實(shí)修筑的一種結(jié)構(gòu)，在泥結(jié)碎石路面上加鋪磨耗層。二、原材料規(guī)格及要求1、石料：其等級不宜低于級，盡量選用表面粗糙、有棱角、顆粒形狀接近立方體的碎石或天然礫石，不能含有其它雜

22、物。石料中土的含量不應(yīng)大于15%，塑性指數(shù)宜為1827，石料壓碎值小于35，石料規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定。泥結(jié)碎石材料規(guī)格編號通過下列篩孔（mm）的重量百分比（%）層位7550402010511000-150-5下層或基層21000-150-531000-150-5上層或面層485-1000-5585-1000-5嵌縫2、粘土：其應(yīng)具有較高的粘性，塑性指數(shù)一般以1215為宜，粘土中不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。粘土用量一般不超過混合料總量的1518%，粘土的實(shí)際用量應(yīng)根據(jù)碎石的顆粒尺寸、碾壓情況而在現(xiàn)場通過試驗(yàn)確定。3、磨耗層采用堅(jiān)硬的小礫石或石屑。三、泥結(jié)碎石路面應(yīng)采用灌漿法施工，施工工藝流程為：準(zhǔn)備

23、工作攤鋪碎石預(yù)壓澆灌泥漿攤鋪嵌縫料碾壓最終碾壓加鋪磨耗層1、準(zhǔn)備工作：包括放樣、布置料堆、整理路槽及拌制泥漿等，泥漿一般按水與土為0.8111的體積比進(jìn)行拌和配制。如過稠，則灌不下去，泥漿要積在石層表面；如過稀，則易流淌于石層底部，干后體積縮小，粘結(jié)力降低，均將影響路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。2、攤鋪碎石：在壓實(shí)的路基上按虛鋪厚度(約為壓實(shí)厚度1.21.3倍)攤鋪碎石，要求碎石大小顆粒均勻分布，縱橫斷面符合要求，厚度一致。3、預(yù)壓：碎石鋪好后，用68t壓路機(jī)碾壓，碾速宜慢，速度為2530cm/分鐘，輪跡重疊2530cm，一般碾壓610 遍，直至石料無松動為止，過多碾壓將堵塞碎石縫隙，妨礙灌漿。在直線路段，由兩側(cè)路肩向路中線碾壓；在超高路段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)逐漸錯(cuò)輪進(jìn)行碾壓。碾壓完第一遍就應(yīng)再次找平。初壓終了時(shí)，表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱。4、澆灌泥漿：在預(yù)壓的碎石層上，灌注泥漿，漿要澆的均勻、澆的透，以灌滿孔隙、表面與碎石齊平為度，但碎石棱角仍應(yīng)露出泥漿之上。灌漿時(shí)必須使泥漿灌到碎石層的底部5、攤鋪嵌縫料：灌漿12h后，待泥漿下注，孔隙中空氣溢出，表面未干前撒鋪515mm的嵌縫料(約11.5m3/100m2)，嵌縫料要撒的均勻，用以填塞碎石層表面的空隙。8、加鋪磨耗層：應(yīng)先平整原路面凹坑，矯