隧道洞身開挖工程專項施工方案

1、隧道洞身開挖工程施工方案 批 準: 目 錄 TOC o h z u 1.編制依據(jù)42.編制原則43.工程概況53.1工程簡介53.2工程地形, 氣候, 地質(zhì)條件5 3.3主要設(shè)計技術(shù)指標74施工支配75機械設(shè)備與人員配備75.1勞動力支配75.2機械設(shè)備配制86施工工藝96.1洞身開挖方法與作業(yè)程序106.2洞身開挖作業(yè)程序106.3隧道開挖鉆爆226.4開挖施工 PAGEREF _Toc274587841 h 256.5微震爆破266.6淺埋段開挖施工 PAGEREF _Toc274587843 h 277.隧道出碴 PAGEREF _Toc274587844 h 278.質(zhì)量檢驗 PAGE

2、REF _Toc274587845 h 288.1主控項目 PAGEREF _Toc274587846 h 288.2一般項目 PAGEREF _Toc274587847 h 289.質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc274587848 h 299.1質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc274587849 h 299.2洞挖工程質(zhì)量限制2910.保證平安的主要措施 PAGEREF _Toc274587851 h 3111.防火, 危爆物品管理措施 PAGEREF _Toc274587852 h 3312.文明施工 PAGEREF _Toc274587853 h 3313.環(huán)境愛護3413

3、.1城市生態(tài) PAGEREF _Toc274587855 h 3413.2水體愛護 PAGEREF _Toc274587856 h 3413.3噪聲 PAGEREF _Toc274587857 h 3513.4振動3513.5大氣污染36編制依據(jù)1, 重慶渝北至長壽高速馬路（渝長高速馬路擴能）YCTJ3合同段施工合同。2, 重慶渝北至長壽高速馬路（渝長高速馬路擴能）YCTJ3合同段兩階段施工設(shè)計圖紙。3, 重慶渝北至長壽高速馬路（渝長高速馬路擴能）YCTJ3合同段隧道總體施工方案。4, 國家和交通部現(xiàn)行有關(guān)標準, 規(guī)范, 規(guī)程, 方法等，主要有：（1）馬路工程質(zhì)量檢驗評定標準（土建工程）（JT

4、G F80/1-2004）（2）馬路工程施工平安技術(shù)規(guī)程（JTG F90-2015）（3）馬路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTG F60-2009） （4）馬路隧道施工技術(shù)細則（JTG/T F60-2009）（5）錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范（GB 50086-2015）5, 重慶北新渝長高速馬路建設(shè)北新渝長高速馬路施工標準化指南。2.編制原則隧道洞口開挖施工方案依據(jù)隧道所處地理位置, 地形條件，選擇相宜的方法進行施工；采納新技術(shù), 新設(shè)備, 新方案，做到適用性和先進性相結(jié)合，進行技術(shù)經(jīng)濟方案的比選，選擇最優(yōu)方案施工；提高施工機械化水平，提高勞動生產(chǎn)率，加快施工進度，確保工程質(zhì)量?？偨Y(jié)閱歷教訓，不斷的提高

5、隧道工程洞口開挖的施工質(zhì)量。洞口施工方案除應(yīng)符合相關(guān)施工規(guī)范外，尚應(yīng)符合環(huán)境愛護和勞動衛(wèi)生有關(guān)法律, 法規(guī)的要求。3.工程概況3.1工程簡介明月山隧道左線長2313m，右線長2292m，為長隧道。其中，本合同段施工左線長度為1420m，施工右線長度為1404.4m，以IV, V級圍巖為主，有瓦斯, 采空區(qū)和巖溶等不良地質(zhì)，地質(zhì)較差。隧道建筑限界：主洞14.755m，緊急停車帶17.755m，車行橫通道6.55m，人行橫通道2.02.5m。3.2工程地形, 氣候, 地質(zhì)條件地形地貌與氣象條件明月山隧道屬構(gòu)造剝蝕丘陵低山地貌與溶蝕峰叢凹地地貌，區(qū)內(nèi)植被發(fā)育，縱向坡度較大，陡坎林立，坡體上部為薄層殘

6、坡積粉質(zhì)粘土覆蓋。進口段屬構(gòu)造剝蝕丘陵低山地貌，處于剝蝕山前溝側(cè)斜坡地帶，自然坡角約2030，坡向約250，基巖零星出露，地表覆蓋粉質(zhì)粘土，灌木發(fā)育，高程為298.00536.00m，地層為泥巖, 頁巖, 砂巖。洞身材為屬溶蝕峰叢凹地地貌，隧道橫穿明月峽背斜形成的背斜山，背斜核部由三疊系下統(tǒng)嘉陵江組碳酸鹽巖組成，標高一般在300550m，最高標高565m；近軸部由三疊系下統(tǒng)嘉陵江組, 中統(tǒng)雷口坡組碳酸鹽巖構(gòu)成巖溶槽谷，標高一般在260510m；翼部由須家河組碎屑巖構(gòu)成“屏障式”列峰山嶺順向斜坡，標高一般在300550m，坡角2068。調(diào)查區(qū)整體上呈“一山三嶺夾兩槽”或“一山兩嶺夾一槽”的地貌景

7、觀，溶槽平面形態(tài)呈“Y”字形，槽谷寬約90280m，多以丘包, 凹地地貌為主，沿背斜呈南北向分布，高差大多在100m左右，高程為435.00536.00m，地層為白云巖, 灰?guī)r。出口段屬構(gòu)造剝蝕丘陵低山地貌，位于剝蝕山前溝側(cè)斜坡地帶，自然坡角約2030，坡向約115，地表覆蓋粉質(zhì)粘土，雜木, 灌木發(fā)育，高程為253.00621.00m，地層為泥巖, 頁巖, 砂巖。工程地質(zhì)條件1, 褶皺隧道穿越的構(gòu)造為明月峽背斜，該背斜南起巴縣永興場以南，北經(jīng)方斗山, 許家槽。軸向北1030東，南端由于南北向構(gòu)造的局部歸并為南北軸向，并向南傾伏，傾伏角約510。為一扭轉(zhuǎn)狹長之不對稱背斜，以中部老張關(guān)至揀青場一帶

8、較明顯，西翼5570，東翼3055，南部永興場, 隆興場一帶兩翼近對稱。擬建隧道于NK5+356旁邊穿越背斜核部，西翼產(chǎn)狀28966，東翼產(chǎn)狀13270。2, 裂隙隧道進口主要發(fā)育兩組裂隙：21652，裂面平直，張開13mm，間距0.52.0m，延長25m；3580，裂面平直，張開15mm，間距1.02.0m，延長14m。隧道洞身材植被較發(fā)育，在背斜兩翼T3xj 砂巖中測得兩組裂隙：34105985，裂面平直，張開13mm，局部有少量粘性土充填，間距0.52.0m，可見長25m。1802146087，裂面平直，張開15mm，局部有少量粘性土充填，間距1.02.0m，可見長14m。在T2l白云巖

9、中量得兩組裂隙：35082，裂面起伏，張開520mm，局部有泥鈣質(zhì)物充填，間距0.51.5m，可見長14m；26080，裂面平整，寬315mm，局部有泥鈣質(zhì)物充填，間距0.52.0m，可見長24m。巖溶多沿這兩組裂隙面發(fā)育，與層面交匯處巖溶較發(fā)育。隧道出口段主要發(fā)育兩組裂隙：29652，裂面平整，張開13mm，發(fā)育間距0.51.0m，可見長13m，局部泥質(zhì)充填；3779，裂面平整，張開15mm，發(fā)育間距1.02.0m，可見長13m，局部泥質(zhì)充填。3.3主要設(shè)計技術(shù)指標馬路等級：高速馬路；設(shè)計車速：100km/h；行車道數(shù)：馬路為雙向6車道； 凈空標準：5.0m；4施工支配明月山隧道右側(cè)開挖施工

10、支配：2017年6月至2018年9月明月山隧道左側(cè)開挖施工支配：2017年7月至2018年10月5機械設(shè)備與人員配備5.1勞動力支配每個隧道洞身開挖設(shè)專職管理人員2人，負責全隊的現(xiàn)場管理, 技術(shù)管理與日常事務(wù)，下設(shè)2個工班，施工高峰期可適當增加勞動力。注：下表所供應(yīng)勞動力為每個隧道洞身開挖每個工班施工所需勞動力，所需人員和機械均在下表中列出。勞動力支配表序號工班名稱勞動力支配擔當任務(wù)1開挖工班10人負責洞身開挖，協(xié)作挖掘機扒碴，修整壁面與工作面鉆孔爆破工作。2風水電保障工2人負責洞內(nèi)外水電的保障修理與檢查, 洞內(nèi)排水工作3運輸工班6人出碴, 卸碴, 協(xié)作挖掘機或裝載機裝碴以與材料運輸4測量工班

11、2人負責開挖炮眼的布置, 圍巖量測5平安員1人負責洞內(nèi)外平安6管理人員1人負責全隊的現(xiàn)場管理合計225.2機械設(shè)備配制機械設(shè)備配套從隧道工程特點動身，本著既要與施工方法相匹配，又能滿意施工須要的原則，結(jié)合質(zhì)量工期要求，做到既先進，又經(jīng)濟，合理配備。同時，還充分考慮設(shè)備的完好率和出勤率，擬投入本標段每座隧道洞身開挖施工的主要機械設(shè)備見下表。隧道單洞洞身開挖主要施工機械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1挖掘機小松220-8臺12裝載機工ZL50CN臺13風動鑿巖機YT-28臺14風鎬G10A臺85整體式隧道襯砌臺車12米液壓臺16自卸汽車紅巖臺27空壓機康普斯24m3/min臺28發(fā)電機飛鴻

12、500GF/400kw臺19錨桿鉆機永煤MQT130臺56施工工藝隧道斷面開挖施工工藝流程圖超前地質(zhì)預(yù)報判定圍巖級別鉆爆設(shè)計鉆爆作業(yè)超前預(yù)支護通風, 排危開挖斷面檢測是否須要超前預(yù)支護初期支護是否 進入下一循環(huán)出碴運輸6.1洞身開挖方法與作業(yè)程序洞身開挖方法詳見表 “隧道開挖方法表”。主要隧道開挖方法表圍巖級別開挖方法III級深埋段上, 下臺階法IV級小凈距深埋段先行洞, 分別式深埋段, 車行橫通道交叉口段環(huán)形導坑留核心土法V級緊急停車帶段雙側(cè)壁導坑法V級深埋段, 瓦斯段中隔壁法（C D法)V級淺埋段雙側(cè)壁導坑法6.2洞身開挖作業(yè)程序隧道V級圍巖緊急停車帶段, V級圍巖淺埋段采納雙側(cè)壁導坑法施

13、工；即左線K6+426K6+492, K7+040K7+155；右線K6+334K6+400, K7+040K7+139.4，見“雙側(cè)壁導坑法施工工藝流程框圖與施工工序圖”雙側(cè)壁導坑法施工工藝流程框圖雙側(cè)壁導坑法施工工序圖中夾巖側(cè)導坑上臺階開挖；2）中夾巖側(cè)導坑上臺階初期（臨時）支護，安裝鋼架；3）中夾巖側(cè)導坑下臺階開挖；4）中夾巖側(cè)導坑下臺階初期（臨時）支護，接長鋼架。仰拱初期支護，導坑鋼架形成封閉圈；5）另側(cè)導坑上臺階開挖；6）另側(cè)導坑上臺階初期（臨時）支護，安裝鋼架；7）另側(cè)導坑下臺階開挖；8）另側(cè)導坑下臺階初期（臨時）支護，接長鋼架。仰拱初期支護，導坑鋼架形成封閉圈；9）中隔墻上臺階開

14、挖；10）中隔墻拱部初期支護，拱部鋼架形成封閉；11）中隔墻下臺階開挖；12）仰拱初期支護，鋼架封閉成環(huán)，拆除中隔墻臨時支護；13）仰拱二次襯砌澆筑；14）拱墻混凝土全周澆筑。隧道V級圍巖深埋段, 瓦斯段采納中隔壁法施工；即左線：K5+875K5+930, K6+180K6+215, K6+280K6+330, K6+400K6+426, K6+492K7+040，右線：K5+825K5+880, K6+135K6+175, K6+245K6+280, K6+400K7+040，具體見下“中隔壁法施工工藝流程框圖與施工工序圖”中隔壁法施工工藝流程框圖1）中夾巖側(cè)導坑上臺階開挖；2）中夾巖側(cè)上臺

15、階初期（臨時）支護，安裝鋼架；3）中夾巖側(cè)導坑下臺階開挖；4）中夾巖側(cè)導坑下臺階初期（臨時）支護，接長鋼架；5）中夾巖側(cè)導坑仰拱初期支護，導坑鋼架形成封閉圈；6）中夾巖側(cè)導坑仰拱澆筑；7）另側(cè)導坑上臺階開挖；8）另側(cè)上臺階初期（臨時）支護，安裝鋼架；9）另側(cè)導坑下臺階開挖；10）另側(cè)導坑下臺階初期（臨時）支護，接長鋼架；11）另側(cè)導坑仰拱初期支護，導坑鋼架形成封閉圈；12）另側(cè)導坑仰拱澆筑；13）拱墻混凝土全周澆筑。CD法施工限制要點 = 1 * GB3 上導坑, 部的開挖循環(huán)進尺限制為1榀鋼架間距,下導坑, eq oac(,9)部的開挖可依據(jù)地質(zhì)狀況適當加大。 = 2 * GB3 導坑開挖孔

16、徑與臺階高度可依據(jù)施工機具, 人員等支配進行適當調(diào)整。 = 3 * GB3 鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)與時施作并連接堅固。3, 三臺階七步開挖法本標段適應(yīng)此工法段為級圍巖車行橫通道交叉口段, 級圍巖分別式隧道深埋段, 級圍巖瓦斯段, 圍巖小凈距隧道深埋段先行洞。左線K5+785K5+875, K5+930K6+180, K6+215K6+280, K6+330K6+400；右線K5+735K5+825, K5+880K6+135, K6+175K6+245, K6+280K6+334段為級圍巖深埋段，采納三臺階七步開挖法。具體見下“三臺階七步法施工工藝流程框圖與施工工序圖”三臺階七步開挖法施工工藝

17、流程圖三臺階七步開挖法施工序圖施工打算；2）超前地質(zhì)預(yù)報；3）拱部超前支護；4） = 1 * GB3 弧形導坑開挖；5）施作弧形導坑初期支護；6）中臺階錯開開挖；7）施作中臺階初期支護；8）下臺階錯開開挖；9）施作下臺階初期支護；10）上中下預(yù)留核心土開挖；11）分布施作上中下預(yù)留核心土初期支護；12）澆筑該段內(nèi)部仰拱與隧底填充；13）澆筑部二次襯砌；14）監(jiān)控量測；15）下一循環(huán)施工。三臺階七步法施工要點1）開挖方式均采納弱爆破或人工開挖。爆破時嚴格限制炮眼深度與裝藥量。2）導坑開挖孔徑與臺階高度可依據(jù)施工機具, 人員等支配等適當調(diào)整。3）工序改變處之鋼架應(yīng)設(shè)鎖腳鋼管，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。4

18、）鋼架之間縱向鏈接鋼筋應(yīng)與時施作并連接堅固。5）各步開挖循環(huán)進尺限制在1.01.5m，預(yù)留核心土的長度在35m為宜。6）每循環(huán)開挖進尺一次，當掌子面不穩(wěn)定時噴10cm厚C20混凝土封閉。7）應(yīng)留意開挖過程中初期支護結(jié)構(gòu)與核心土的穩(wěn)定，必要時利用核心土體加設(shè)全斷面環(huán)形臨時支撐。8）噴射混凝土強度達到設(shè)計值的70%以上時再進行下一步開挖。9）復(fù)合式襯砌段在施工時，須按有關(guān)規(guī)范與標準圖的要求，進行監(jiān)控量測，依據(jù)監(jiān)控量測的結(jié)果進行分析，確定澆筑二次襯砌的時機與調(diào)整支護參數(shù)。11）對于左右洞凈距小于30m的段落，應(yīng)分超前洞和后續(xù)洞施工，超前洞可采納本工法，兩洞開挖掌子面距離不小于50m，嚴禁兩洞平行爆破

19、作業(yè)。4, 上下臺階法（1）運用范圍 本標段適應(yīng)此工法段為 = 3 * ROMAN III級圍巖分別式隧道段和 = 3 * ROMAN III級圍巖車行橫通道交叉口段。左線K5+735K5+785為 = 3 * ROMAN III級圍巖深埋段，采納上下臺階法開挖。具體見下“上下臺階法施工工序圖” 上下臺階法施工序圖上下臺階法施工工藝 = 1 * GB3 上導坑開挖, 初期支護洞口與明洞工程完工后，即可進行暗洞上導坑的開挖和初期支護。由于洞口段為級圍巖，所以開挖方法采納“弧形導坑預(yù)留核心土法”進行開挖掘進，沿上部開挖輪廓線，采納人工輔以小炮開挖拱頂環(huán)形土，每開挖一個循環(huán)后，先素噴5cm厚20號混

20、凝土，然后打徑向錨桿鋪掛鋼筋網(wǎng)立鋼拱架噴射混凝土至設(shè)計厚度。隧道開挖后，馬上對巖面進行噴射混凝土施工，防止巖體發(fā)生松動。噴射砼依次應(yīng)先墻后拱，巖面不平常，應(yīng)先噴凹處找平。在邊墻部分應(yīng)自下而上，從左到右或從右到左，并留意呈螺旋軌跡運動，一圈壓半圈，縱向按依次進行，旋轉(zhuǎn)半徑一般為15cm，每次蛇行長度為34m。在拱部拱腳至拱腰處,自下而上。拱腰至拱頂由里向外噴射砼進行，噴射砼時，其噴射砼速度不宜太慢或大快，適時加以調(diào)整。首次噴射混凝土厚度不小于設(shè)計厚度。噴射砼施工結(jié)束后應(yīng)按規(guī)范檢查噴射表面，是否有松動, 開裂, 下墜, 滑動等現(xiàn)象，如有與時清除重噴。噴混凝土達到肯定強度后可用錘擊聽聲，對空鼓脫殼處

21、與時進行處理；鉆眼量測，厚度不夠處補噴;與時測定回彈率和實際協(xié)作比，以指導下步施工；對噴混凝土試件進行力學試驗。 = 2 * GB3 下部開挖下部開挖時鋼拱架的鎖腳錨桿必需施工完畢，確保施工平安與限制鋼拱架下沉量限制在允許的范圍內(nèi)。開挖進尺限制在0.81.6m之間，采納松動爆破。開挖成形后與時支護，并要保證鋼支撐墊板能落到穩(wěn)定基巖上。6.3隧道開挖鉆爆隧道開挖施工堅持“弱爆破, 短進尺, 強支護, 早封閉, 勤量測”的原則，采納微震爆破, 小炮, 機械或人工開挖，嚴格限制裝藥量，以減小對圍巖的擾動，工序改變處支鋼架(臨時鋼架)設(shè)腳錨桿，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定；鋼架之間縱向連接鋼筋與時施作并連接堅固

22、。圍巖開挖按光面爆破和預(yù)裂限制爆破布眼，三臂液壓鉆孔臺車鉆眼，塑料導爆管非電起爆, 毫秒微差爆破，全面采納水壓環(huán)保型爆破新技術(shù)，即在孔底與孔口分別裝上水袋，中間裝藥，孔口堵塞機制炮泥的裝藥結(jié)構(gòu)形式，達到降低炸藥消耗量，降低粉塵，增加開挖進尺的目的。通過爆破試驗確定爆破參數(shù)，試驗時參照表 “光面爆破參數(shù)表”，并依據(jù)地質(zhì)狀況與時修正其鉆爆參數(shù)。光面爆破參數(shù)表巖石類別周邊眼間距E(cm)周邊眼反抗線W(cm)相對距離E/W裝藥集中度q(kg/m)硬巖40-5050-600.8-0.850.15-0.25軟質(zhì)巖35-4545-600.75-0.80.07-0.12掏槽方式：開挖依據(jù)具體狀況采納單式,

23、復(fù)式楔形掏槽或中空直眼掏槽。爆破器材：爆破器材一般地段選用2#巖石硝銨炸藥，遇水采納乳膠炸藥，塑料導爆管毫秒雷管微差起爆。本標段內(nèi)全部隧道鉆爆均采納“節(jié)能環(huán)保水壓爆破”新技術(shù)，水壓爆破工藝流程見圖 “水壓爆破工藝流程圖”。水壓爆破工藝流程圖施工打算炮泥制作水袋加工爆破設(shè)計鉆孔臺車就位測畫斷面炮眼定位炮泥, 水袋及火工品就位鉆 孔清 孔安裝炸藥, 水袋和炮泥連 線起 爆出 碴1)裝藥結(jié)構(gòu)見示意圖 “水袋炮泥回填堵塞法爆破圖”，即先把水灌入到特制的塑料袋中，然后把水袋填入炮眼所設(shè)計的位置中，使爆炸能量無損失地經(jīng)過水傳遞到炮眼圍巖上，與無回填堵塞相比充分地利用了炸藥能量，有利于巖石破裂，水的霧化還能

24、起到降塵作用, 由特地的技術(shù)人員依據(jù)隧道圍巖的實際狀況制定相應(yīng)合理可行的爆破設(shè)計。測量技術(shù)人員按爆破設(shè)計圖，精確地測量出開挖斷面，畫出炮眼位置，為鉆孔做好打算。 水袋炮泥回填堵塞法爆破圖炮泥由土, 砂, 水按肯定比例(0.75:0.1:0.15)制成，不軟不硬，可取得更好效果。水袋(即裝水的塑料袋)須有肯定的壁厚，一般以0.8-1.0mm為宜，長為30cm，直徑35-37mm，保證塞滿鉆孔而又不磨破水袋。對制作水袋, 炮泥的工人在上崗前要進行特地的技術(shù)培訓，以保證操作的嫻熟與加工出合格的產(chǎn)品。由特地的技術(shù)人員監(jiān)督, 檢查炮破工按正確的方法安裝炸藥, 水袋與用炮泥堵塞炮孔。做好相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄，并

25、與時進行爆破效果分析，總結(jié)閱歷。2)所需機具設(shè)備主要為制作炮泥的專用炮泥機和水袋封裝所用的專用封裝機。3)水袋要求充水飽滿，封口嚴密，不漏水；炮泥要嚴格依據(jù)土, 砂, 水三者的比例加工制作，要求成品表面光滑，搬運過程中不弄破裂，直徑滿意堵塞炮孔要求。4)鉆孔時要依據(jù)設(shè)計要求，確?？孜? 方向, 傾斜角和孔深，在一般狀況下要求鉆孔開口誤差不超過炮孔直徑，鉆孔深度誤差為5cm。鉆孔完后，要將巖石粉吹盡，孔內(nèi)有水時，應(yīng)盡量解除干凈，水排不盡時要用防水炸藥。5)嚴格按設(shè)計裝藥，水袋與炮泥。在裝水袋時當心，不要將水袋弄破，炮泥要堵塞到炮眼口，并保證填塞嚴實。與水袋相鄰的第一節(jié)炮泥要順勢輕放，不要搗實以免

26、將水袋弄破，從第二節(jié)起要搗實直至炮眼口。6)裝藥與爆破：周邊眼采納小直徑藥卷按空氣柱狀裝藥結(jié)構(gòu)方式進行裝藥，為加快裝藥速度，其余炮眼采納散裝炸藥由專用裝藥機械裝藥。并采納機制炮泥堵塞，孔外網(wǎng)路采納復(fù)式網(wǎng)路聯(lián)接，一次性起爆開挖部分斷面。爆破后由專職平安員對危石清理后，方可進行下一道工序。7)在施工中要依據(jù)光面爆破設(shè)計結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)改變狀況進行爆破試驗，不斷修正爆破參數(shù)，實行定人, 定崗, 定標準的崗位責任制，以達到最優(yōu)爆破效果。確保硬巖炮眼殘留率達到80以上；中硬巖炮眼殘留率達到60以上。施工過程中采納激光斷面儀對開挖輪廓線進行跟蹤檢測，并依據(jù)檢測結(jié)果修正鉆爆設(shè)計。6.4開挖施工1)測量放線:鉆孔

27、前測量放樣，精確繪出開挖輪廓線與周邊眼, 掏槽眼和協(xié)助眼的位置，用激光鉛直儀限制邊線。距開挖面50m處埋設(shè)中線樁，每100m設(shè)置臨時水準點。每次測量放線的同時，要對上次爆破斷面進行檢查，利用隧道開挖斷面量測系統(tǒng)對測量數(shù)據(jù)進行處理，與時調(diào)整爆破參數(shù)，以達最佳爆破效果。2)鉆孔作業(yè):鉆眼前，鉆工要熟識炮眼布置圖，嚴格按鉆爆設(shè)計實施。特殊是周邊眼和掏槽眼的位置, 間距與數(shù)量，未經(jīng)主管工程師同意不得隨意改動。定人定位，周邊眼, 掏槽眼由閱歷豐富的司鉆工司鉆。精確定位鑿巖機鉆桿，使鉆孔位置誤差不大于5cm，保持鉆孔方向平行，嚴禁相互交織。同類炮眼鉆孔深度要達到鉆爆設(shè)計要求，眼底保持在一個鉛垂面上。3)周

28、邊眼的裝藥結(jié)構(gòu):周邊眼的裝藥結(jié)構(gòu)是實現(xiàn)光面爆破的重要條件，嚴格限制周邊眼裝藥量，采納合理的裝藥結(jié)構(gòu)，盡量使炸藥沿孔深勻稱分布。施工時采納不偶合裝藥結(jié)構(gòu)，不偶合裝藥系數(shù)一般限制在1.4-2.0范圍內(nèi)，詳見圖 “周邊眼空氣柱狀裝藥結(jié)構(gòu)圖”。周邊眼空氣柱狀裝藥結(jié)構(gòu)圖4)圍巖爆破:依據(jù)巖石強度選用不同猛度爆速的炸藥，有水地段選用乳化炸藥，其余均用2號巖石硝銨炸藥。周邊眼采納22270小藥卷，空氣柱狀裝藥結(jié)構(gòu)，其余炮眼采納32200藥卷。采納塑料導爆管非電起爆。爆破作業(yè)管理限制:按“一標準, 兩要求, 三限制, 四保證”的原則進行光面爆破施工?！耙粯藴省奔匆粋€限制標準?！皟梢蟆奔淬@眼作業(yè)要求和裝藥聯(lián)線

29、作業(yè)要求?！叭拗啤奔聪拗沏@眼角度, 深度, 密度；限制裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)；限制測量放線精度?！八谋ＷC”即搞好思想保證，端正看法，訂正“寧超勿欠”等錯誤思想；搞好技術(shù)保證，與時依據(jù)爆破實際狀況調(diào)整鉆爆設(shè)計參數(shù)；搞好施工保證，落實崗位責任制，組織QC小組活動，嚴格工序自檢, 互檢, 交接檢；搞好經(jīng)濟保證，落實經(jīng)濟責任制。裝藥作業(yè)實行定人, 定位, 定段別，做到裝藥按依次進行；裝藥前，全部炮眼全部用高壓風吹洗；嚴格按爆破設(shè)計的裝藥結(jié)構(gòu)和藥量施作。嚴格按設(shè)計的聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)實施，限制導爆索連接方向和連接點堅固性。6.5微震爆破隧道周邊采納光面爆破，不良地質(zhì), 淺埋地段采納微震限制光面爆破。微震爆破作業(yè)段最大

30、一段允許裝藥量：QmaxR3(Vkp/K)3a 式中：Qmax最大一段爆破藥量，kg；Vkp平安速度，cm/s；取Vkp2cm/s；R爆破平安距離，m；K地形, 地質(zhì)影響系數(shù)；a衰減系數(shù)。K, a值是針對隧道的具體狀況，通過多次試爆進行K, a值回來分析后確定。依據(jù)爆破物距爆心的平安距離要求，并由此推出的每段的最大裝藥量。6.6淺埋段開挖施工淺埋段地處級圍巖,除了要求按上在幾點的開挖要求外,還有其特殊的施工要求:先將鋼管打入地層，然后注入水泥或化學漿液，使地層加固。開挖面土體穩(wěn)定是采納淺埋暗挖法的基本條件。地層加固后，依據(jù)“管超前, 嚴注漿, 短開挖”進行開挖。一般每循環(huán)在0.5-1.0米左右

31、。見圖“淺埋暗挖施工工藝流程”淺埋暗挖施工工藝流程7.隧道出碴本標段全部隧道采納小松220-8液壓挖掘機協(xié)作工ZL50CN側(cè)卸式裝載機裝碴，自卸汽車運碴至洞外指定地點。8.質(zhì)量檢驗8.1主控項目1)隧道開挖斷面的中線, 高程必需符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次，監(jiān)理單位抽查。檢驗方法：激光斷面儀, 全站儀, 水準儀測量。2)隧道開挖方法應(yīng)符合監(jiān)理單位（建設(shè)單位）批復(fù)的施工組織設(shè)計。檢驗數(shù)量：工法轉(zhuǎn)換時施工單位, 監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：查對施工組織設(shè)計, 視察。隧道不應(yīng)欠挖。當圍巖完整, 石質(zhì)堅硬時，方允許巖石個別突出部分（每1 m2 不大于0.1 m2）侵入襯砌，整體

32、式襯砌應(yīng)小于10 cm，其它襯砌不應(yīng)大于5 cm。拱腳和墻腳以上1 m內(nèi)斷面嚴禁欠挖。檢驗數(shù)量：施工單位, 監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：施工單位采納激光斷面儀, 全站儀, 經(jīng)緯儀量測周邊輪廓斷面，繪斷面圖與設(shè)計斷面核對。監(jiān)理單位現(xiàn)場核對開挖斷面，必要時采納儀器測量。8.2一般項目光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖應(yīng)大于等于80%，中硬巖應(yīng)大于等于60%，并在開挖輪廓面上勻稱分布。檢驗數(shù)量：每一爆破開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：查鉆爆設(shè)計方案，視察, 目測炮眼痕跡保存率。隧道開挖斷面允許超挖值應(yīng)符合下表的規(guī)定。隧道開挖斷面允許超挖值 （cm）圍巖級別開挖部位IVV檢 驗 數(shù) 量檢

33、 驗 方 法拱部平均線性超挖15平均線性超挖10每一開挖循環(huán)檢查一個斷面激光斷面儀, 全站儀測量周邊輪廓線，繪斷面圖與設(shè)計斷面核對最大超挖值25最大超挖值15邊墻平均10平均10注： 平均線性超挖值=超挖橫斷面積/爆破設(shè)計開挖斷面周長（不包括隧底）； 最大超挖值：指最大超挖處至設(shè)計開挖輪廓切線距離； 炮眼深度大于3 m時，允許超挖值可依據(jù)實際狀況另行規(guī)定。9.質(zhì)量保證措施9.1質(zhì)量保證措施1)嚴格執(zhí)行招標文件與合同規(guī)定的施工驗收規(guī)范，建立和健全各級質(zhì)量檢查制度。工程開工前組織全體員工學習有關(guān)技術(shù)標準, 質(zhì)量標準，預(yù)先向參加施工的人員進行施工工藝過程的技術(shù)交底, 說明工藝質(zhì)量要求以與技術(shù)規(guī)程，同

34、時加強質(zhì)量意識教化, 樹立高度的質(zhì)量意識，確保工程的施工質(zhì)量。2)編制質(zhì)量支配，并嚴格貫徹執(zhí)行。3)施工前做好導線復(fù)測和施工放線工作，仔細閱讀圖紙，做好逐級技術(shù)交底工作。吃透設(shè)計意圖，仔細審查施工圖設(shè)計與說明，繪制分部分項工程施工草圖，嚴格照圖紙施工, 按規(guī)范執(zhí)行，不出差錯。加強工序質(zhì)量保證措施。選擇對下道工序的施工有重大影響的工質(zhì)量不穩(wěn)定的工序等作為限制點，如隧道洞身質(zhì)量限制選擇鉆眼爆破和支護工序作為限制點，隧道洞身開挖選擇爆破參數(shù), 爆破施工為限制點。9.2洞挖工程質(zhì)量限制巖石隧道石方洞挖質(zhì)量限制程序見框圖（附后）1) 依據(jù)設(shè)計文件, 合同文件和監(jiān)理工程師的指示，依據(jù)規(guī)范規(guī)定，進行必要的爆

35、破試驗，確定爆破參數(shù)，指導爆破設(shè)計，建立鉆孔, 裝藥與聯(lián)網(wǎng)記錄，報監(jiān)理工程師審查。 2) 對火工品進行檢查，合格后才能運用。 3) 嚴格限制開挖斷面，不欠挖，超挖值符合施工規(guī)范要求。 4) 炮眼痕跡保存率：硬巖大于85%，中硬巖大于80%，軟巖大于70%。工作面清理測量開挖邊線 巖石隧道開挖質(zhì)量限制程序框圖爆破設(shè)計測量放孔報監(jiān)理審批鉆孔清孔驗 孔火工品領(lǐng)取運輸火工品質(zhì)量檢查有問題分段裝藥質(zhì)檢員現(xiàn)場監(jiān)督銷 毀三級質(zhì)檢起爆網(wǎng)絡(luò)連接振動波測試現(xiàn)場平安檢查爆 破 有問題有問題處 理爆后檢查出 碴10.保證平安的主要措施1)加強宣揚教化工作，強化全員平安意識，建立平安保證體系，使平安管理制度化，教化常常

36、化。2)在支配, 檢查, 落實施工任務(wù)的同時，必需兼顧和保證平安工作，把平安工作貫穿于施工全過程。3)堅持定期的平安教化和檢查制度，設(shè)立平安監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群專結(jié)合的作用。4)施工中臨時結(jié)構(gòu)必需向員工進行平安技術(shù)交底，對大型臨時結(jié)構(gòu)須進行平安設(shè)計和技術(shù)鑒定，合格后方可運用。5)用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護措施。6)加強運輸與施工車輛的管理，常常檢查其車輛，嚴格禁止車輛帶病作業(yè)。7)強化防洪措施，儲備好防洪物資，組織防洪搶險班子與人員，設(shè)專人值班，同當?shù)卣块T聯(lián)系協(xié)調(diào)好，與時駕馭洪情，以便與早實行措施。8)施工前，組織廣闊干部職工仔細學習

37、平安生產(chǎn)法，并定期進行平安考試，使大家熟識和駕馭平安生產(chǎn)的各項規(guī)定，各專業(yè)工種作業(yè)人員，必需經(jīng)專業(yè)培訓和考試，合格后方準獨立操作。9)爆破器材的管理和運用應(yīng)遵守爆破平安操作規(guī)程，進行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員，嚴禁穿化纖衣物。10)爆破后馬上進行通風排煙，距爆破時間15min后，檢查人員再進入工作面，進行以下各項檢查并妥當處理后，其他工作人員才準進入工作面：有無瞎炮與可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；有無松動的石塊.11)當發(fā)覺量測數(shù)據(jù)有突變或異變時，與時通知現(xiàn)場負責人，并實行應(yīng)急措施，保證施工作業(yè)平安。12)架設(shè)的動力照明線路，設(shè)置的配電箱等，都必需符合防火, 防水, 防觸電, 防雷擊, 防爆

38、的要求，并配備足夠的消防設(shè)施，安裝避雷設(shè)備。11.防火, 危爆物品管理措施1)清除一切可能造成火災(zāi), 爆炸事故的根源，嚴格限制火源, 易燃, 易爆和助燃物。2)施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材，并同當?shù)叵啦块T聯(lián)系，加強平安防范工作。3)對工地的照明系統(tǒng)要派人隨時檢查修理養(yǎng)護，防止漏電失火引起火災(zāi)。12.文明施工1)嚴格依據(jù)“集中施工, 快速施工, 文明施工”的十二字方針，細心組織，合理支配，實現(xiàn)文明工地建設(shè)活動。2)全面開展創(chuàng)建文明工地活動，做到“兩通三無五必需”，即：施工現(xiàn)場通道暢通；施工工地旁邊單位和居民出入口暢通；施工中無管線高放，施工現(xiàn)場排水暢通無積水，施工工地道路平整無坑塘；施工區(qū)域與非

39、施工區(qū)域必需分隔，施工現(xiàn)場必需掛牌施工，管理人員必需佩卡上崗；工地現(xiàn)場施工材料必需堆放整齊，工地生活設(shè)施必需文明，工地現(xiàn)場必需開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。3)對進場施工的隊伍簽訂文明施工, 愛護地下管線協(xié)議書，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責任心。4)車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎與車外表用水沖洗干凈，保證清潔。13.環(huán)境愛護13.1城市生態(tài)1) 對地上和地下的文物要防震, 防毀和避讓，不污染和破壞文物，不危與文物平安。發(fā)覺地下文物，將愛護現(xiàn)場，與時報告，不得移動和保藏，并防止文物流失，短暫停止作業(yè)，在主管部門未結(jié)束處理前，不得重新進行作業(yè)。2) 在施工前做好各類市政管線的調(diào)查，施工中做好防護，防止施工破壞管線。市政管線