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文檔簡介
1、清污雨污分流工程總體概述第1節(jié)編制依據(jù)1、東風汽車車輪有限公司十堰工廠清污雨污分流工程招標文件及設(shè)計圖 紙;2、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準(GJJ1 90) 3、城市道路路基工 程施工及驗收規(guī)范(CJJ4491) 4、水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范(GBJ97 87)5、養(yǎng)護質(zhì)量檢驗評定標準(JTJ075 94)6、建設(shè)文件歸檔整理規(guī)范(GB/T503282002) 7、現(xiàn)場的施工條件狀 況。第2節(jié)編制內(nèi)容主要內(nèi)容施工總體設(shè)想及施工段劃分,主要包括:施工區(qū)段的劃分和施工準備計 劃。施工進度計劃,包括:施工進度控制圖及工期保證措施。勞動力和材料投入計劃。主要包括勞動力的配置和主要材料用量及進場計
2、 劃管理等。施工平面布置,包括:施工平面布置及平面管理,臨時用水、電計劃。關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝,包括:各部分施工內(nèi)容的方法要點,主要的施工方 案。重點內(nèi)容施工機械及勞動力安排;特殊結(jié)構(gòu)或?qū)I(yè)的技術(shù)措施;質(zhì)量、進度、安全保證措施及文明施工措施。第3節(jié)工程概況工程綜合說明招標單位:東風汽車車輪有限公司工程名稱:東風汽車車輪有限公司十堰工廠清污雨污分流工程工程概況:本工程為東風汽車車輪有限公司十堰工廠清污雨污分流工程,位于十堰市 廣東路2號,主要施工內(nèi)容包括:路面拆除、管道安裝及污水池、污水收集 池、廢水調(diào)節(jié)池、隔油池、沉淀池的施工、路面恢及備件庫改廁所、浴室,西 區(qū)污水站改廁所,廢鐵廠棚的新建工程。
3、質(zhì)量要求:竣工驗收質(zhì)量等級必須達到合格。工期要求:100個日歷天第4節(jié)施工總體設(shè)想及施工區(qū)段的劃分施工總體設(shè)想進場準備工作測量放線A拆除工程土方工程廢鐵廠棚的搭建A管道安 裝工程井、池砌筑及裝修、安裝A溝槽土方回填A路基碾壓A穩(wěn)定層施工混 凝土路面工程清場竣工驗收合理的施工順序1、本工程為道路以及排水改造工程,故本工程為兩個施工階段,第一階段 為道路拆除階段,第二階段為管道及路面、建筑物的施工階段。2、總體計劃安排為每個施工段劃分為七個流水作業(yè)階段:第一階段:施工前準備,測量放線;第二階段:拆除工程施工第三階段:土方開挖施工;第四階段:污水池、污水收集池、廢水調(diào)節(jié)池及隔油池、沉淀池的新建; 備
4、件庫改廁所、浴室,西區(qū)污水站改廁所改造工程;廢鐵廠棚新建工程。第五階段:排水管道工程施工;第六階段:路面工程的施工;第七階段:工程收尾及竣工驗收。施工準備根據(jù)施工圖、現(xiàn)場踏勘和有關(guān)施工規(guī)范,我司將充分發(fā)揮企業(yè)的施工經(jīng)驗 和組織能力,做好前期工作,在整個施工過程中,加強管理,精心組織,開展 合理的全面計劃管理,解決好施工中出現(xiàn)的各種問題。確保高效、低耗、優(yōu)質(zhì) 按期完成本工程。準備工作分為技術(shù)準備、勞動組織準備、物資準備和施工現(xiàn)場等幾個方 面。1、技術(shù)準備(1)研究和熟悉設(shè)計文件并進行現(xiàn)場核對組織有關(guān)人員學習設(shè)計文件,使得施工人員對設(shè)計文件、圖紙及資料進行 了解和研究,明確設(shè)計者的設(shè)計意圖,熟悉設(shè)
5、計圖紙的細節(jié),掌握設(shè)計人員收 集的各種原始資料,對設(shè)計文件和圖紙進行現(xiàn)場核對。內(nèi)容有:1)各項計劃的布置、安排是否符合國家有關(guān)方針政策和規(guī)定;2)設(shè)計文件所依據(jù)的水文、氣象、土壤等資料是否準確、可靠、齊全;3)對水土流失、環(huán)境影響的處理措施;4)核對路線中線、主要控制點、水準點、三角點、基線等是否準確無誤。 主要構(gòu)造物的位置、尺寸大小、孔徑等是否恰當,能否采用更先進的技術(shù)或使 用新型材料;5)路線或構(gòu)造物與農(nóng)田、水利、公路、電訊、管線及其它建筑物 的互相干擾情況及其解決方法是否恰當,干擾可否避免;6)對地質(zhì)不良地段采取的處理措施;7)主要材料、勞動力、機械臺班等計算(含運距)是否準確;8)施工
6、方法、料場分布、運輸工具、道路條件等是否符合實際情況;9)臨時、便道、房屋布設(shè)是否合理,電力、電訊、設(shè)備方案、設(shè)備、臨時 供水、場地布置等是否恰當;10)各項協(xié)議文件是否齊備、完善;11)工程驗算以及采用的定額是否合理。如現(xiàn)場核對時發(fā)現(xiàn)設(shè)計不合理或 錯誤之處,應作好詳細記錄并擬定修改意見,待設(shè)計技術(shù)交底時提交。(2)設(shè)計交樁和設(shè)計技術(shù)交底。交樁應在現(xiàn)場進行,設(shè)計單位將路線測設(shè)時所設(shè)置的導線控制點和水準控 制點及其它重要點位移交給我司,我司在接受這些控制點后,則采取必要措施 妥善加固保護。2、勞動組織準備迅速組建符合本工程實際的施工管理機構(gòu),組織施工隊伍進場施工。同 時,為保證工程按設(shè)計要求的質(zhì)
7、量、計劃規(guī)定的進度和低于合同運價的成本, 安全、順利地完成施工任務,針對施工管理工作復雜、困難的特點,建立一整 套完善的施工管理制度,采用科學的管理方法,進行切實有效地工作,才能達 到預期的目的。(1)施工機構(gòu)的組建和人員的配備根據(jù)工程的具體情況及以往的道路施工經(jīng)驗,施工機構(gòu)一般由生產(chǎn)系統(tǒng)、 職能部門等系統(tǒng)組成。(2)健立健全各項管理制度1)施工計劃管理制度施工計劃管理是施工管理工作的中心環(huán)節(jié),一切其它管理工作都要圍繞計 劃管理來開展。計劃管理包括編制計劃、實施計劃、檢查和調(diào)整計劃等環(huán)節(jié)。 由于公路施工受自然條件的影響大,其它客觀情況的變化也難于準確預測,這 就要求施工計劃必須經(jīng)過充分調(diào)查研究
8、后制訂,同時在執(zhí)行過程中應隨時檢 查,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施解決,必要時還應對計劃進行調(diào)整修改,使之符合 新的客觀情況,保證計劃的實現(xiàn)。2)工程技術(shù)管理制度施工技術(shù)管理是對施工技術(shù)進行一系列組織、指揮、調(diào)節(jié)和控制等活動的 管理。其主要內(nèi)容包括:施工工藝管理,工程質(zhì)量管理,施工技術(shù)措施計劃, 技術(shù)革新和技術(shù)改造,安全生產(chǎn)技術(shù)措施,技術(shù)文件管理等。要搞好各項技術(shù) 管理工作,關(guān)鍵是建立并嚴格執(zhí)行各種技術(shù)管理制度。有了健全的技術(shù)管理制 度,又能認真執(zhí)行,才能很好地發(fā)揮技術(shù)管理作用,圓滿地完成技術(shù)管理的任 務。技術(shù)責任制在一個技術(shù)工作系統(tǒng)里,對各級技術(shù)人員規(guī)定明確的職責范圍,使其各負 其責,把整個施工技術(shù)
9、活動和諧地、有節(jié)奏地組織起來。根據(jù)我司的組織機構(gòu)情況,制訂分級技術(shù)責任制。上級技術(shù)負責人應履行 向下級技術(shù)負責人進行技術(shù)交底和技術(shù)指導的職責,監(jiān)督下級按施工圖紙、施 工規(guī)范和操作規(guī)程進行施工,處理下級請示的技術(shù)問題等責任。下級技術(shù)負責 人應該接受上級技術(shù)負責人的技術(shù)指導和監(jiān)督,執(zhí)行自己所在技術(shù)崗位上的任 務。各級技術(shù)負責人應負的責任,應根據(jù)組織機構(gòu)和施工任務情況,明確規(guī)定 在技術(shù)責任制中。技術(shù)交底制度工程開工前,為了使參與施工的人員及工人了解所承擔的工程任務的技術(shù) 特點、施工方法、施工程序、質(zhì)量標準、安全措施等,必須實施技術(shù)交底制 度,認真做好交底工作。技術(shù)交底不僅要針對技術(shù)干部,而且要把它交
10、給所有從事施工的操作工 人,從而提高他們自覺研究技術(shù)問題的積極性和主動性,為更好地完成施工任 務和提高技術(shù)水平制造條件。施工安全管理制度加強施工安全、勞動保護對公路工程的質(zhì)量、成本和工期有重要意義,也 是企業(yè)管理的一項基本原則。其基本任務是正確貫徹執(zhí)行安全為了生產(chǎn),生產(chǎn) 必須安全和“預防為主的方針。建立安全施工責任制,加強安全檢查,開展安 全教育,在保證安全施工的條件下,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。施工安全責任制施工工地應設(shè)安全工程師、班組應設(shè)不脫產(chǎn)或半脫產(chǎn)的安全檢查員。各安 全檢查員應該負責本班組組成或單位工程施工的安全工作,督促和幫助操作人 員遵守操作規(guī)程和各項安全施工制度。組織班前和班后的安全檢查,一旦
11、發(fā)現(xiàn) 事故苗頭應及時向工程管理人員報告,采取預防措施,防止事故的發(fā)生。安全教育、檢查及事故處理安全教育是提高施工人員安全施工知識和預防作業(yè)時發(fā)生事故的重要手 段。安全檢查是預防各種事故發(fā)生的重要措施。發(fā)生傷亡事故時應立即采取緊 急措施,組織力量搶救,并將情況向有關(guān)方面報告。加強安全技術(shù)工作安全施工是一項技術(shù)性很強的工作,應根據(jù)公路工程作業(yè)的各種特點來制 定安全措施、作業(yè)指導書。3、物資準備物資準備的主要內(nèi)容包括:路基、路面工程所需的砂石料、石灰、水泥等材料的準備。沿線排水、排污管材等材料的準備。施工工藝設(shè)備的準備。(4)其它各種小型生產(chǎn)工具、小型配件等的準備。4、施工現(xiàn)場準備(1)放樣的主要工
12、作內(nèi)容有中線及高程的復測,水準點的復查與增設(shè),橫 斷面的測量與繪制等。(2)恢復定線之前,要詳細審核設(shè)計圖紙,并將圖紙中存在的問題或搞不 清楚的問題認真地記錄下來,以便在實地查驗或組織會審時證實問題的真實 性。(3)恢復定線的任務:對中心線控制樁進行復測與加密,對路線高程進行 復測與增設(shè)水準點,橫斷面進行檢驗與補測,同時對設(shè)計問題提出改進方案。(4)恢復定線的工作程序:查驗原有有控制的存在情況現(xiàn)場驗證原有控 制樁的位置是否正確A改正原有控制樁存在的錯誤可修正其誤差A加密中心線 控制樁A固定正確的中心線控制樁。(5)對所有的測量進行記錄并整理所有資料,每段測量完成后,交給監(jiān)理 工程師。5、建造臨時設(shè)施(1)由于工期短,及場地道
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