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文檔簡(jiǎn)介
1、液壓系統(tǒng)使用及養(yǎng)護(hù)和維修手冊(cè)中意合資海門油威力液壓工業(yè)有限企業(yè)內(nèi)容簡(jiǎn)介一、液壓油的使用及管理二、液壓設(shè)施的安裝置管及配線三、液壓系統(tǒng)的沖刷四、液壓泵的使用五、電磁閥的使用六、綜合閥的使用七、蓄能器的使用八、濾油器的使用九、油缸的使用十、系統(tǒng)調(diào)試的注意事項(xiàng)十一、系統(tǒng)的保護(hù)和養(yǎng)護(hù)十二、液壓閥的沖洗十三、液壓系統(tǒng)常有的故障及清除方法一、液壓油的使用及管理若工作介質(zhì)為液壓油,建議使用46號(hào)抗磨液壓油。若工作介質(zhì)為阻燃液壓油,建議使用水一乙二醇。嚴(yán)禁使用與圖紙不符的工作介質(zhì),嚴(yán)禁混淆使用新舊液壓油或與潤(rùn)滑油。保持液壓油的潔凈度切合技術(shù)要求規(guī)定的范圍內(nèi)。實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)和改換已氧化的或乳化的液壓油。一般使用壽命為
2、12-18個(gè)月。液壓油必需經(jīng)過過濾后方可加入系統(tǒng),并從空濾器處加入,免得混入水或其余雜質(zhì)。油位降落過大,會(huì)惹起設(shè)施破壞或故障,應(yīng)將油箱中的油量保持在最大和最小之間。因?yàn)橐簤河陀兄鸬奈kU(xiǎn),在設(shè)施四周嚴(yán)禁焊接或使用明火,或在防備下焊接,免得失火。二、液壓設(shè)施的安裝置管及配線應(yīng)有資質(zhì)的技術(shù)人員進(jìn)行配管及配線。應(yīng)在完整切斷電源的狀況下作業(yè),免得發(fā)生危險(xiǎn)。產(chǎn)品應(yīng)安裝在震動(dòng)小,強(qiáng)度高的地基上,并保持水平。產(chǎn)品應(yīng)安裝在灰塵、微屑、水份和油霧較小的地方。嚴(yán)禁水和其余介質(zhì)灑在電器表面,免得發(fā)生電器漏電和斷路得事故。系統(tǒng)中如有高壓軟管,應(yīng)試慮其壓力等級(jí)和最小通徑,以保證正常工作要求。注意高壓軟管不可以過分歪曲和
3、曲折,其曲折半徑應(yīng)大于介紹值的最小值,一般大于膠管直徑的10-20倍。注意高壓軟管聯(lián)接的靠譜性,以保證安全。三、液壓系統(tǒng)的沖刷油箱的清理加油前,油箱內(nèi)重一定潔凈干凈。擦洗油箱內(nèi)壁時(shí),不行用棉紗或棉質(zhì)纖維布類,可用白綢布或吸水泡沫海棉輕輕按擦。當(dāng)擦干后見有小污垢,可用浸有石油醚的吸水海棉或濕面粉團(tuán)輕輕按吸,直到目視在白綢布或濕面團(tuán)上無(wú)污物為止。管路的清理所有管路應(yīng)進(jìn)行二次安裝,一次安裝后拆下管道,一般用20%硫酸或鹽酸溶液進(jìn)行酸洗,用10%的蘇取水中和,再用溫水沖洗,而后干燥涂油以及壓力試驗(yàn)。最后安裝時(shí),嚴(yán)禁有沙子、氧化鐵皮、鐵屑等污物進(jìn)入管道及閥內(nèi)。所有管路安裝后,一定對(duì)管路、油箱進(jìn)行沖刷,使
4、之能正常循環(huán)工作。以沖刷主系統(tǒng)的油路管道為主。對(duì)溢流閥、液壓閥通油箱的排油回路,在閥的進(jìn)口處遮斷。沖刷時(shí),一定將液壓缸、液壓馬達(dá)以及蓄能器與沖刷回路分開。管路復(fù)雜時(shí),適合分區(qū)對(duì)各部分進(jìn)行沖刷。沖刷液可用液壓系統(tǒng)準(zhǔn)備使用的工作介質(zhì)或與它相容的低粘度工作介質(zhì)。注意切忌使用煤油做沖刷液,沖刷液應(yīng)經(jīng)過濾,過濾精度不宜低于系統(tǒng)的過濾精度。沖刷液的沖刷流速應(yīng)使液流呈紊流狀態(tài),且應(yīng)盡可能提升。沖刷液為液壓油時(shí),油溫不宜超出60C,沖刷液為高水基液壓液時(shí),液溫不宜超出50C,在不超出上述溫度下,沖刷液溫度宜高。沖刷液時(shí)間往常在72小時(shí)以上,沖刷過程宜采納改變沖刷方向或?qū)附犹幒凸茏宇l頻地進(jìn)行敲打,振動(dòng)等方法增
5、強(qiáng)沖刷成效。沖刷工作可按“冶金機(jī)械設(shè)施安裝工程施工及查收規(guī)范液壓、氣動(dòng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)(YBJ207-85)”進(jìn)行。沖刷查驗(yàn):a.采納目測(cè)法檢測(cè)時(shí),在回路開始沖刷后的15-30分鐘內(nèi)應(yīng)開始檢查過濾器,今后可隨污物的減少相應(yīng)檢查的間隔時(shí)間,直至連續(xù)過濾l小時(shí)在過濾器上無(wú)肉眼可見的固體污染物為沖刷合格。應(yīng)盡量采納顆粒計(jì)數(shù)法查驗(yàn),樣液應(yīng)在沖刷回路的最后一根管道上抽取。一般液壓傳動(dòng)系統(tǒng)同意污染等級(jí)不該低于IS04406標(biāo)準(zhǔn)中的19/16級(jí)或NAS1638標(biāo)準(zhǔn)中的10級(jí)。比率控制系統(tǒng)的污染等級(jí)不該低于IS04406標(biāo)準(zhǔn)中的16/13NAS1638標(biāo)準(zhǔn)中的7級(jí)。四、液壓泵的使用不可以錘擊或敲打液壓泵,免得破壞。
6、確認(rèn)泵的正確轉(zhuǎn)向。若液壓泵吸袖處有球閥或截止閥,一定完整翻開后才能同意啟動(dòng)液壓泵。液壓泵盡可能在零負(fù)載下或在低負(fù)載下啟動(dòng)。當(dāng)液壓泵運(yùn)行異樣時(shí),有可能發(fā)生氣穴和收空,應(yīng)按按次檢查油箱的液位,濾油器能否擁塞,及吸油管能否松動(dòng)。不可以在已打開電機(jī)防備罩的狀況下運(yùn)行液壓泵。當(dāng)液壓泵初次運(yùn)行比較正常后,且在不加載的狀態(tài)下保持運(yùn)行5分鐘,此后加載。8液壓泵在規(guī)定壓力下運(yùn)行。五、電磁閥的使用嚴(yán)禁電磁閥使用高出電壓標(biāo)準(zhǔn)的電源。認(rèn)真核對(duì)電磁鐵使用電壓DC24V仍是AC220V。使用溝通AC220V時(shí),請(qǐng)注意安全。在規(guī)定的接地端子處,接上適合的接地線。不可以同時(shí)對(duì)雙向電磁閥通電。不可以將電磁閥高出最大的開關(guān)頻次狀
7、態(tài)下使用。除非規(guī)定的產(chǎn)品外,嚴(yán)禁在易燃,易爆的環(huán)境中使用慣例電磁閥。不一樣意用物品頂電磁鐵閥芯,免得卡住。六、綜合閥的使用不一樣意手動(dòng)或迅速地操控液壓閥。用擬訂的配管正確地連結(jié)閥的接口。用必定力矩緊困液壓閥固定螺栓或配管接頭,不可以太緊,也不可以太松。不可以任意拆卸和分解液壓閱。按功能熟習(xí)各液壓閥。七、蓄能器的使用使用蓄能器,嚴(yán)禁使用除氨氣以外的氣體填補(bǔ)。在有蓄能器的液壓系統(tǒng)中,如拆卸或檢修時(shí),應(yīng)清除壓力并封閉主閥。嚴(yán)禁焊接或改裝蓄能器。注意蓄能器使用壓力等級(jí)。嚴(yán)禁敲打蓄能器。按圖紙要求或規(guī)定填補(bǔ)氨氣壓力,并依據(jù)工況做調(diào)整,以知足系數(shù)正常工作。八、濾油器的使用一定向來(lái)檢查濾油器的擁塞,一旦發(fā)現(xiàn)
8、擁塞,應(yīng)實(shí)時(shí)沖洗或改換。檢查濾油器發(fā)訊裝置的完滿。九、油缸的使用1液壓缸在工作前,一定在低壓(大于起動(dòng)壓力)狀況下進(jìn)行多次來(lái)去運(yùn)動(dòng),排除缸內(nèi)氣體后進(jìn)行正常工作。2拆卸液壓缸時(shí)注意事項(xiàng):拆卸以前使液壓回路內(nèi)的壓力降低為零。拆卸時(shí)應(yīng)防備損害活塞桿頂端螺紋。因?yàn)橐簤焊讟?gòu)造和大小不一樣,拆卸的次序也稍有不一樣。一般應(yīng)先松初步蓋的緊固螺栓。內(nèi)卡鏈?zhǔn)降目ㄦI應(yīng)用專用工具。法蘭式拆法蘭端蓋時(shí)一定用螺釘頂出,不一樣意鍾打或硬撬。注意:在拆掉活塞和活塞桿時(shí)不該硬性從缸筒打出免得損害缸筒內(nèi)壁。在各零件拆掉后,組裝時(shí)一定沖洗干凈,涂潤(rùn)滑油,并嚴(yán)防破壞各密封件。四周環(huán)境的影響及辦理建議:在風(fēng)雨環(huán)境中,液壓缸表面涂好防銹
9、油漆。在高溫作業(yè)環(huán)境中,應(yīng)在液壓缸四周布防熱裝置如石棉板等擋。在灰塵較大的作業(yè)環(huán)境下,機(jī)構(gòu)應(yīng)試慮附帶防塵罩等。液壓缸常有故障剖析及清除方法a、故障現(xiàn)象:爬行故障剖析:空氣侵入液壓缸端蓋密封圈壓得太緊或過松活塞桿與活塞不一樣心活塞桿全長(zhǎng)或局部曲折液壓缸的安裝地點(diǎn)偏移液壓缸內(nèi)孔直線性不良(鼓形錐度等)缸內(nèi)腐化、拉毛雙活塞桿兩頭螺帽擰得太緊,使其齊心度不良清除方法:增設(shè)排氣裝置:如無(wú)排氣裝置,可開動(dòng)液壓系統(tǒng)以最大行程使工作零件迅速運(yùn)動(dòng),逼迫清除空氣。調(diào)整密封圈,使它不緊不松,保證活塞桿能往返用手安穩(wěn)地拉動(dòng)而無(wú)泄露(大多同意微量滲油)校訂兩者齊心度校直活塞桿檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行性并校訂。健磨修復(fù),重
10、配活塞稍微者修去銹蝕和毛刺,嚴(yán)重者一定鏜磨螺帽不宜擰得太緊,一般用手旋緊即可,以保持活塞桿處于自然狀態(tài)b、故障現(xiàn)象:沖擊故障剖析:靠空隙密封的活塞和液壓缸間歇過大,節(jié)流閥失掉節(jié)流作用端頭緩沖的單向閥失靈,緩沖不起作用清除方法:按規(guī)定配活塞與液壓缸的空隙,減少泄露現(xiàn)象修正研配單向閥與閥座c、故障現(xiàn)象:推力不足或工作速度漸漸降落甚至停止故障剖析:液壓缸和活塞配合空隙太大或O型密封圈破壞,造成高低壓腔互通因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)常常用工作行程的某一段,造成液壓缸孔徑直線性不良(局部有腰鼓形),以致液壓缸兩頭高低壓油互通缸端油封壓得太緊或活塞桿曲折,使摩擦力或阻力增添泄露過多油溫太高,粘度減小,靠間歇密封或密封質(zhì)量
11、差的油缸行速變慢。若液壓缸兩頭高低壓油腔互通,運(yùn)行速度漸漸減慢直至停止清除方法:單配活塞和液壓缸的間歇或改換0型密封圈鏜磨修復(fù)液壓缸孔徑,單配活塞放松油封,以不漏油為限校直活塞桿找尋泄露部位,緊固各接合面剖析發(fā)熱原由,想法散熱降溫,如密封空隙過大則單配活塞或增裝密封環(huán)、系統(tǒng)調(diào)試的注意事項(xiàng)保證所有泵吸油口和泵出油口閥門工作前翻開。經(jīng)過泄油口向泵內(nèi)注油,或經(jīng)過出油口注油。液壓泵盡可能在零負(fù)載下或在低負(fù)載下啟動(dòng)。啟動(dòng)電機(jī)前,應(yīng)確認(rèn)無(wú)其余人員或故障。電源接通前,應(yīng)確認(rèn)各控制開關(guān)和控制信號(hào)在適合的狀態(tài)下。逐漸伐節(jié)和調(diào)整調(diào)壓閥,直至系統(tǒng)設(shè)定值。點(diǎn)動(dòng)電機(jī),注意液壓泵轉(zhuǎn)向,運(yùn)行及噪音。當(dāng)液壓泵初次運(yùn)行比較正常
12、后,且在不加載的狀態(tài)下保持運(yùn)行5分鐘,此后加載。逐泵調(diào)理和調(diào)整調(diào)壓閥,直至系統(tǒng)設(shè)定值。運(yùn)行一段時(shí)間,察看設(shè)施運(yùn)行狀況。一旦發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)或機(jī)械漏油,應(yīng)實(shí)時(shí)辦理。十一、系統(tǒng)的保護(hù)和養(yǎng)護(hù)保證在已切斷所有電源的狀況下,并電機(jī)已停轉(zhuǎn)后,才同意人員拆卸和維修設(shè)施。需使用明火時(shí),應(yīng)清理四周環(huán)境,免得發(fā)生火災(zāi)。未經(jīng)同意,不一樣意改裝設(shè)施,免得惹起不用要的不測(cè)或故障。嚴(yán)禁任意改變系統(tǒng)壓力和流量。按期檢查泵、電機(jī)、聯(lián)軸器、固定螺栓的狀況。按期檢查油箱的液位,油質(zhì)。按期檢查蓄能器中的充氣壓力。按期檢查濾油器能否擁塞。十二、液壓閥的沖洗液壓閥移位時(shí),閥口及安裝面應(yīng)蓋上防塵蓋,免得雜質(zhì)進(jìn)入閥體。閥的沖洗應(yīng)用煤油或汽油。閥沖
13、洗時(shí)應(yīng)輕拿輕放,不可以強(qiáng)行拆卸和裝置,免得拉毛或破壞按次序拆和裝。不可以將閥件作墊塊,或錘打閥件。從頭安裝閥時(shí),其密封面密封圈盡可能改換。安裝閥時(shí),用必定力矩緊固液壓閥固定螺栓,不可以太緊,也不可以太松。十三、液壓系統(tǒng)常有故障及清除方法1液壓泵常有故障剖析與清除方法a、故障現(xiàn)象:不出油、輸液量不足、壓力上不去故障剖析:電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)吸油管或過濾器擁塞軸向空隙或徑向空隙過大連結(jié)處泄露,混入空氣介質(zhì)粘度太大或溫升太高清除方法:檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向疏導(dǎo)管道,沖洗過濾器,改換新的工作介質(zhì)檢查改換相關(guān)零件緊固各連結(jié)處螺釘,防止泄露,嚴(yán)防空氣混入正確采納工作介質(zhì),控制溫升b、故障現(xiàn)象:噪音嚴(yán)重壓力顛簸厲害故障剖
14、析:吸油管及過濾器擁塞或過濾器容量小吸油管密封處漏氣或介質(zhì)中有氣泡泵與聯(lián)軸節(jié)不一樣心油位低油溫低或粘度高泵軸承破壞清除方法:沖洗過濾器使吸油管暢達(dá),正確采納過濾器。在連結(jié)部位或密封處加點(diǎn)油,如噪音減小,可擰緊接頭處或改換密封圈;回油管口應(yīng)在口應(yīng)在油面以下,與吸油管要有必定距離調(diào)整齊心加油液把油液加熱到適合的溫度檢查(用手觸感泵軸承部分溫升c、故障現(xiàn)象:泵軸頸油封漏油故障剖析:漏油管道液阻過大,使泵體內(nèi)壓力高升到超出油封許用的耐壓值清除方法:檢查柱塞泵泵體上的泄油口能否用獨(dú)自油管直接接通油箱。若發(fā)現(xiàn)把幾臺(tái)柱塞泵的泄露油管并聯(lián)在一根同直徑的總管后再接通油箱,或許把柱塞泵的泄油管接到回油管上,則應(yīng)予
15、更正。最幸虧泵泄露油口接一個(gè)壓力表,以檢查泵體內(nèi)的壓力,其值應(yīng)小于2溢流閥的故障剖析及清除方法a、故障現(xiàn)象:壓力顛簸故障剖析:彈簧曲折或太軟錐閥與閥座接觸不良鋼球與閥座密合不良滑閥變形或拉毛油不潔凈,阻尼孔擁塞清除方法:改換彈簧如錐閥是新的即卸掉調(diào)整螺帽將導(dǎo)桿推幾下,使其接觸優(yōu)秀;或改換錐閥檢查鋼球圓度,改換鋼球,研磨閥座改換或修研滑閥疏導(dǎo)阻尼孔,改換潔凈油液b、故障現(xiàn)象:調(diào)整無(wú)效故障剖析:彈簧斷裂或漏裝阻尼孔堵塞滑閥卡住出入油口裝反錐閥漏裝清除方法:檢查、改換或補(bǔ)裝彈簧疏導(dǎo)阻尼孔拆出、檢查、修整檢查油源方向檢查、補(bǔ)裝c、故障現(xiàn)象:泄露嚴(yán)重故障剖析:錐閥或鋼球與閥座的接觸不良滑閥與閥體配合空隙
16、過大管接頭沒擰緊密封破壞清除方法:錐閥或鋼球磨損時(shí)改換新的錐閥或鋼球檢查閥芯與閥體空隙擰緊聯(lián)接螺釘檢查改換密封d、故障現(xiàn)象:噪音及振動(dòng)故障剖析:螺帽松動(dòng)彈簧變形,不還原滑閥配合過緊主滑閥動(dòng)作不良錐閥磨損出油路中有空氣流量超出同意值和其余閥產(chǎn)生共振清除方法:緊固螺帽檢查并改換彈簧修研滑閥,使其靈巧檢查滑閥與殼體的齊心度換錐閥減壓閥的故障剖析及清除方法a、故障現(xiàn)象:壓力顛簸不穩(wěn)固故障剖析:油液中混入空氣阻尼孔有時(shí)擁塞滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超出規(guī)定,使閥卡住彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥挪動(dòng)困難或彈簧太軟鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確清除方法:清除油中空氣清理阻尼孔修研閥孔及滑閥改換彈簧改
17、換鋼球或打開錐閥調(diào)整b、故障現(xiàn)象:二次壓力升不高故障剖析:外泄露錐閥與閥座接觸不良清除方法:改換密封件、緊固螺釘,并保證力矩平均維修或改換c、故障現(xiàn)象:不起減壓作用故障剖析:泄油口不通;泄油管與回油管道相連,并有回油壓力主閥芯在全開地點(diǎn)時(shí)卡死清除方法:泄油管一定與回油管道分開,獨(dú)自回入油箱維修、改換零件,檢查油質(zhì)節(jié)流調(diào)速閥的故障剖析及清除方法a、故障現(xiàn)象:節(jié)流作用失靈及調(diào)速范圍不大故障剖析:節(jié)流閥和孔的空隙過大,有泄露以及系統(tǒng)內(nèi)部泄露節(jié)流孔堵塞或閥芯卡住清除方法:檢查泄露部位零件破壞狀況,予以修復(fù)、更新,注意接合處的油封狀況打開沖洗,改換新油液,使閥芯運(yùn)動(dòng)靈巧b、故障現(xiàn)象:運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)固如漸漸
18、減慢、忽然增快及跳動(dòng)等現(xiàn)象故障剖析:油中雜質(zhì)粘附在節(jié)流口邊上,通油截面減小,使速度減慢節(jié)流閥的性能較差,低速運(yùn)動(dòng)時(shí)因?yàn)檎駝?dòng)使調(diào)理地點(diǎn)變化節(jié)流閥內(nèi)部、外面泄露在簡(jiǎn)式的節(jié)流閥中,因系統(tǒng)負(fù)荷有變化使速度突變油溫高升,油液的粘度降低,使速度逐漸高升阻尼裝置擁塞,系統(tǒng)中有空氣,出現(xiàn)壓力變化及跳動(dòng)清除方法:拆卸沖洗相關(guān)零件,改換新油,并常常保持油液干凈增添節(jié)流聯(lián)鎖裝置檢查零件的精準(zhǔn)和配合間階,修配或改換超差的零件,連結(jié)處要嚴(yán)加封閉檢查系統(tǒng)壓力和減壓裝置等零件的作用以及溢流閥的控制能否正常液壓系統(tǒng)穩(wěn)固后調(diào)整節(jié)流閥或增添油溫散熱裝置沖洗零件,在系統(tǒng)中增設(shè)排氣閥,油液要保持干凈換向闊的故障剖析及清除方法a、故障現(xiàn)象:滑閥不換向故障剖析:滑閥卡死閥體變形擁有中間地點(diǎn)的對(duì)中彈簧折斷操控壓力不夠電磁鐵線圈燒壞或電磁鐵推力不足電氣線路出故障液控?fù)Q向閥控制油路無(wú)油或被擁塞清除方法:打開沖洗臟物,去毛刺調(diào)理閥體安裝螺釘使壓緊,力平均或修研閥孔改換彈簧操控壓力一定大于檢查、維修、改換除去故障檢查原由并除去b、故障現(xiàn)象:電磁鐵控制的方向閥作用時(shí)有響聲故障剖析:滑閥卡住或摩擦力過大電磁鐵不可以壓究竟電磁鐵鐵芯接
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