上海市八校2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、秋日，樹葉紛紛落下枝頭，其中有一片梧桐葉從高為5m的枝頭自靜止落至地面，所用時(shí)間可能是（）A.0.1sB.0.5sC.1.0sD.3s2、如圖，在豎直光滑墻壁上，用細(xì)繩將一個(gè)勻質(zhì)鋼球懸掛在A點(diǎn)，鋼球處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果增加細(xì)繩長(zhǎng)度，則細(xì)繩對(duì)鋼

2、球的拉力（）A.變大B.變小C.不變D.大小變化情況無法確定3、下列對(duì)牛頓第二定律表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解，正確的是A.由可知，物體所受的合外力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成正比B.由可知，物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比，與其運(yùn)動(dòng)加速度成反比C.由可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比D.由可知，物體的質(zhì)量是物體的固有屬性，所以不可以通過測(cè)量它的加速度和它受到的合外力而求得4、固定在水平地面上的兩豎直桿之間用軟繩連接，軟繩在夏、冬兩季由于熱脹冷縮的效應(yīng)軟繩呈現(xiàn)如圖所示的兩種形狀有關(guān)下列說法中正確的是（）A.冬季軟繩對(duì)豎直桿的拉力較大B.夏季軟繩對(duì)豎直桿的拉力較大C

3、.夏季豎直桿對(duì)地面的壓力大D.冬夏兩季軟繩對(duì)豎直桿的拉力一樣大5、將一個(gè)10N的力分解為兩個(gè)分力，兩個(gè)分力的大小可能為( )A.30N和5NB.10N和26NC.5N和10ND.100N和115N6、如圖所示，人握住旗桿勻速上爬，下列說法正確的是()A.人受到的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力B.人受到的摩擦力的方向是向上的C.勻速上爬過程中手握旗桿的力越大，人受到的摩擦力越大D.若人加速向上爬，人受的摩擦力仍保持不變7、如圖甲所示，豎直電梯中質(zhì)量為m的物體置于壓力傳感器P上，電腦可描繪出物體對(duì)P的壓力F隨時(shí)間的變化圖線；圖乙中K、L、M、N四條圖線是電梯在四種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下由電腦獲得的Ft圖線，由圖線分析電梯

4、的運(yùn)動(dòng)情況，下列結(jié)論中正確的是()A.由圖線K可知，此時(shí)電梯一定處于勻加速上升狀態(tài)B.由圖線L可知，此時(shí)電梯加速度大小一定等于gC.由圖線M可知，此時(shí)電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.由圖線N可知，此時(shí)電梯加速度的方向一定先向上后向下8、如圖所示為一輕質(zhì)彈簧的彈力大小和彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系圖象，根據(jù)圖象判斷，正確的結(jié)論是（）A.彈簧的勁度系數(shù)為1N/mB.彈簧伸長(zhǎng)0.2m時(shí)，彈力的大小為4NC.彈簧的原長(zhǎng)為0.06mD.彈簧的勁度系數(shù)為100N/m9、野外求生時(shí)必須具備一些基本常識(shí)，才能在享受野外探險(xiǎn)刺激的同時(shí)，保證最基本的安全。如圖所示，為一野外求生人員進(jìn)入河中島的情境。已知河寬80m，水流速度為3m/s，

5、人在靜水中游泳的速度為5m/s，P為河正中央的小島，O為河邊一位置，OP垂直河岸，人要從河邊某處游到小島P處，則該人員運(yùn)動(dòng)的（）A.最短位移為40mB.最短位移為50mC.最短時(shí)間為10s，應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)30m處開始游動(dòng)D.最短時(shí)間為8s，應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)24m處開始游動(dòng)10、如圖所示，兩個(gè)完全相同的小車質(zhì)量均為M，放在光滑的水平面上，小車橫梁上用細(xì)線各懸掛一質(zhì)量均為m的小球，若對(duì)甲中的小車施加水平向左的恒力F1，對(duì)乙中小球m施加水平向右的恒力F2，穩(wěn)定后整個(gè)裝置分別以大小為a1、a2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩條細(xì)線與豎直方向的夾角均為，細(xì)線的拉力分別為T1、T2，地面對(duì)小車的支持力分別為N1、N

6、2，則下列判斷正確的是（ ）A.T2T1B.N1=N2C.D.11、一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖所示下列表述正確的是（）A.a的原長(zhǎng)比b的短B.a的勁度系數(shù)比b的大C.a的勁度系數(shù)比b的小D.測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比12、(多選)若在某次軍事演習(xí)中，某空降兵從懸停在高空中的直升機(jī)上跳下，從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示，則下列說法正確的是()A.010 s內(nèi)空降兵運(yùn)動(dòng)的加速度越來越大B.010 s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受重力大于空氣阻力C.1015 s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受的空氣阻

7、力越來越小D.1015 s內(nèi)空降兵加速度越來越大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）一物體在水平面上運(yùn)動(dòng)，其s-t圖如圖所示則該物體在0-2s內(nèi)的位移是_m；0-4s內(nèi)的平均速度為_m/s14、（10分）一小球在桌面上從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下小球每次曝光的位置，并將小球的位置編號(hào)如圖所示，1位置恰為小球剛開始運(yùn)動(dòng)的瞬間，攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為1s，則小球在4位置時(shí)的瞬時(shí)速度約為_m/s，小球從1位置到6位置的運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為_m/s，在該過程中的加速度大約為_m/s2.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本

8、題共36分）15、（12分）在水平長(zhǎng)直的軌道上，有一長(zhǎng)度的平板車，質(zhì)量以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻將一質(zhì)量為的小滑塊輕放到車面的中點(diǎn)，滑塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為求:(1)為使滑塊恰好不從車的左端掉下，當(dāng)滑塊放到車面中點(diǎn)的同時(shí)對(duì)該滑塊施加一個(gè)恒力F，該恒力F最小值及作用時(shí)間；(2)若F=8N，為使滑塊不從車上掉下，則力F作用的時(shí)間T應(yīng)在什么范圍？16、（12分）如圖所示，傾角為37的斜面上，離地面高度為h2.4 m處有一小物塊A由靜止釋放，同時(shí)在斜面底端O處有一與A相同的小物塊B以初速度v06 m/s開始沿水平地面向右運(yùn)動(dòng)，物塊與斜面、水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5，忽略物塊A在O點(diǎn)處與水平

9、地面的碰撞對(duì)速度大小的影響，A、B均可看成質(zhì)點(diǎn)已知g10 m/s2，sin370.6，cos370.8，求： (1)求當(dāng)A物塊滑到斜面底端時(shí)，此時(shí)B物塊的速度大?。?2)求當(dāng)A與B均靜止在水平地面上時(shí)二者相距的距離為多少？17、（12分）如圖所示，質(zhì)量M2kg，長(zhǎng)L2m的木板，放在傾角的斜坡上。現(xiàn)用一大小為14N，方向沿斜坡向上的力F將木板勻速推到斜坡頂端并固定。將一質(zhì)量m1kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)，圖中未畫出)從固定木板的最上端由靜止釋放，經(jīng)t1s小物塊離開木板。已知斜坡足夠長(zhǎng)，重力加速度g取10m/s2，求：(1)小物塊沿固定木板下滑的加速度；(2)木板與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(3)若釋放小

10、物塊的同時(shí)解除木板的固定，小物塊在木板上運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間。參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】如果沒有空氣阻力，樹葉下落做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落需要時(shí)間因?yàn)榭諝庾枇μ?，樹葉不是自由落體運(yùn)動(dòng)，下落時(shí)間一定大于1s。故選D。2、B【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況：重力G，墻的支持力N和繩子的拉力T，作出受力圖如圖。設(shè)繩子與墻之間的夾角為，根據(jù)平衡條件得如果所用的繩子變長(zhǎng)，減小，G不變，則由上式可知T變??；故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。3、C【解析】A.物體的合外力與物體的質(zhì)量和加速度無關(guān)，故A錯(cuò)誤；BD.物體的質(zhì)量與合外力以

11、及加速度無關(guān)，由本身的性質(zhì)決定，但可以通過測(cè)量它的加速度和它受到的合外力而求得，故BD錯(cuò)誤；C.由可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比，故C正確。故選C。4、A【解析】以整條電線為研究對(duì)象，受力分析根據(jù)平衡條件列出等式，結(jié)合夏季、冬季的電線幾何關(guān)系求解【詳解】以整條電線為研究對(duì)象，受力分析如圖所示：由共點(diǎn)力的平衡條件知，兩電線桿對(duì)電線的彈力的合力與其重力平衡，由幾何關(guān)系得：，即，由于夏天氣溫較高，電線的體積會(huì)膨脹，兩桿正中部位電線下墜的距離h變大，則電線在桿上固定處的切線方向與豎直方向的夾角變小，所以F較小，所以夏季鐵絲對(duì)晾衣桿的拉力較小，同理，冬季較大故A正確，BD錯(cuò)誤；晾

12、衣桿對(duì)地面的壓力等于電線桿和電線的總重力，電線桿上的電線的質(zhì)量一定，受力平衡，夏季、冬季桿對(duì)地面的壓力相等，故C錯(cuò)誤所以A正確，BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題中應(yīng)該抓住電線桿上的電線的質(zhì)量一定，受力平衡，根據(jù)夏季、冬季電線在桿上固定處的切線方向與豎直方向的夾角的不同分析求解5、C【解析】根據(jù)兩個(gè)分力的合力在兩個(gè)分力之差與兩個(gè)分力之和之間，分析兩個(gè)力的大小可能值【詳解】A、根據(jù)|F1-F2|F|F1+F2|，30N和5N的合力范圍為25N，35N，不可能為10N;故A錯(cuò)誤.B、根據(jù)|F1-F2|F|F1+F2|，10N和26N的合力范圍為16N，36N，不可能為10N;故B錯(cuò)誤.C、根據(jù)|F1-F2|F

13、|F1+F2|，5N和10N的合力范圍為5N，15N，可能為10N;故C正確.D、根據(jù)|F1-F2|F|F1+F2|，100N和115N的合力范圍為15N，215N，不可能為10N;故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題求解分力的范圍與確定兩個(gè)力的合力范圍方法相同也可以采用代入法，將各個(gè)選項(xiàng)代入題干檢驗(yàn)，選擇符合題意的6、B【解析】A人受到的摩擦力是靜摩擦力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B人受到的向下的重力和向上的摩擦力平衡，則摩擦力的方向是向上的，選項(xiàng)B正確；C勻速上爬過程中人受到的向下的重力和向上的摩擦力平衡，即摩擦力不變，手握旗桿的力越大，人受到的最大靜摩擦力越大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤； D若人加速向上爬，人受到向上的合

14、力，則人受的摩擦力變大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.7、BD【解析】A由圖線K可知，物體對(duì)P的壓力大于物體的重力，且逐漸增大，則支持力大于重力，且逐漸增大，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度方向豎直向上，且逐漸增大，電梯加速度方向豎直向上，且在變化，故A錯(cuò)誤；B由圖線L可知，支持力的大小等于2mg，根據(jù)牛頓第二定律得，解得方向豎直向上，故B正確；C由圖線M可知，支持力等于重力，知電梯可能處于靜止，可能處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；D由圖線N可知，支持力的大小先大于再小于，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度的方向先向上，再向下，故D正確故選BD.8、CD【解析】ABD.由圖讀出彈力為:彈簧壓縮的長(zhǎng)度：由胡克定律得彈簧

15、的勁度系數(shù)為：當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)0.2m時(shí)，彈力的大小為：故A、B錯(cuò)誤，D正確；C.由圖讀出，彈簧的彈力時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為，即彈簧的原長(zhǎng)為6cm，故C正確；9、AD【解析】AB由題意可知，人在靜水中的速度大于水流速度，則人可以垂直河岸沿OP運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)，即最短位移為40m，故A正確，B錯(cuò)誤；CD當(dāng)人在靜水中的速度方向垂直河岸時(shí)，所用時(shí)間最短即為應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)處開始游動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。10、BC【解析】先對(duì)乙圖中情況下的整體受力分析，受重力、支持力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：再對(duì)乙圖中情況下的小球受力分析，如圖根據(jù)牛頓第二定律，有由以上三式可解得：再對(duì)甲圖中小球受力分析，如圖由幾何關(guān)系得：則有

16、：故拉力對(duì)整體分析有：由于所以豎直方向上有：所以A綜上分析，A錯(cuò)誤；B綜上分析，B正確；CD綜上分析，C正確，D錯(cuò)誤；故選BC。11、AB【解析】根據(jù)胡克定律有：F=k（l-l0），由此可知在F與l圖象中，斜率大小等于勁度系數(shù)，橫軸截距等于彈簧原長(zhǎng)，因此有：b的原長(zhǎng)比a的長(zhǎng)，勁度系數(shù)比a的??；由圖象還可以知道，彈簧彈力與彈簧的形變量成正比，與彈簧長(zhǎng)度不成正比，故CD錯(cuò)誤，AB正確故選AB12、BC【解析】v-t圖象中，圖線上某點(diǎn)的切線的斜率表示該時(shí)刻加速度，故0-10s內(nèi)空降兵運(yùn)動(dòng)的加速度越來越小，故A錯(cuò)誤；0-10s內(nèi)空降兵和降落傘做加速運(yùn)動(dòng)，故整體所受重力大于空氣阻力，故B正確；10s15

17、s速度向下、做加速度不斷減小的減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度向上，根據(jù)牛頓第二定律，有f-mg=ma，由于a不斷減小，故f不斷減小，故C正確，D錯(cuò)誤；故選BC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)速度時(shí)間圖象得到物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，然后結(jié)合速度時(shí)間圖線與坐標(biāo)軸包圍的面積表示位移以及圖線上某點(diǎn)的切線的斜率表示該時(shí)刻加速度來進(jìn)行分析二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .4 .1【解析】此圖為位移時(shí)間圖象，直接讀圖可以知位移，平均速度【詳解】讀圖可知0-2s內(nèi)位移為：x=4m-0m=4m；0-4s內(nèi)的平均速度為：故答案為4，1【點(diǎn)睛】此題考查位移時(shí)間圖象的應(yīng)用，通過圖象可知時(shí)間對(duì)應(yīng)的位移，斜率表示速度，當(dāng)圖象與時(shí)

18、間軸平行，表示物體位移為零，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)14、 .0.09; .0.075; .0.030;【解析】該題處理方法類似于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的問題求解方法小球做的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由于高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光的時(shí)間間隔相同，所以4點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小為3和5之間的平均速度的大小，所以4點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小為；小球從1位置到6位置的運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為；由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知，采用逐差法求解：三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）0.5s；6N（2）0.3st0.787s【解析】（1）滑塊放到車面上后，向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，小車也向右做勻加速運(yùn)動(dòng)當(dāng)滑塊恰好滑到小車

19、的最左端時(shí)速度與車相同時(shí)，恒力F取得最小值，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和位移關(guān)系，求出小車的加速度，再根據(jù)牛頓第二定律求出F的最小值；（2）滑塊剛好不會(huì)在最左端滑下，此時(shí)滑塊與車速度相同，可求得力F作用的最短時(shí)間，如果此時(shí)力繼續(xù)作用，滑塊將在F作用下以v0向右加速運(yùn)動(dòng)，為不從最右端滑出，滑塊須加速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間t后力F停止作用，在阻力作用下再做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)滑到達(dá)最右端時(shí)與車同速，此時(shí)力F作用的時(shí)間最大【詳解】（1）小滑塊剛到達(dá)車左端時(shí)與車速度相同，對(duì)應(yīng)的力F最小，設(shè)這種情況下，小滑塊從放上車至與車速度相等經(jīng)歷的時(shí)間為t，加速度為a，則車在時(shí)間t內(nèi)位移：x=v0t；小滑塊在時(shí)間t內(nèi)位移xv0t，xxv0=at，由以上幾式可解得：a=8m/s2，t=0.5s由牛頓第二定律：F+mg=ma解得：F=6N，故F應(yīng)滿足的條件是：F6N（2）當(dāng)F作用時(shí)間最短時(shí)，小滑塊到達(dá)車左端時(shí)恰好與車速度相同，設(shè)F作用時(shí)間為t1，對(duì)應(yīng)的小滑塊的加速度為a1，此后滑塊加速度為a2，繼續(xù)相對(duì)車滑行的時(shí)間為t2，則：F+mg=ma1，mg=ma2，t1時(shí)間內(nèi)小滑塊的位移x1a1t12，t2時(shí)間內(nèi)小滑塊的位移x2a1t1t2+a2t22，車在整個(gè)時(shí)間內(nèi)的位移x0=v0（t1+t2），又速度關(guān)系v0=a1t1+a2t2，位移關(guān)系：x0 x1x2，由以上各式可解得t1=0.