瓦斯隧道施工安全知識

1、瓦斯隧道施工安全知識文檔僅供參考瓦斯隧道施工安全知識一、瓦斯“瓦斯”是一種有毒的混合氣體，主要含有甲烷和一氧化碳兩種氣體，常產(chǎn) 生在礦井、隧道之中，說起它的另外一個名稱天然氣，可能大多數(shù)人就會明白許 多。如遇明火，即可燃燒，發(fā)生“瓦斯”爆炸，直接威脅著施工人員的生命安 全。瓦斯是賦存在煤巖或巖石裂縫中，瓦斯爆炸是一種熱一鏈?zhǔn)椒磻?yīng)（也叫鏈鎖 反應(yīng)）。當(dāng)爆炸混合物吸收一定能量（一般是引火源給予的熱能）后，反應(yīng)分子 的鏈即行斷裂，離解成兩個或兩個以上的游離基（也叫自由基）。這類游離基具 有很大的化學(xué)活性，成為反應(yīng)連續(xù)進(jìn)行的活化中心。在適合的條件下，每一個游 離基又能夠進(jìn)一步分解，再產(chǎn)生兩個或兩上以上

2、的游離基。這樣循環(huán)不已，游離 基越來越多，化學(xué)反應(yīng)速度也越來越快，最后就能夠發(fā)展為燃燒或爆炸式的氧化 反應(yīng)。因此，瓦斯爆炸就其本質(zhì)來說，是一定濃度的甲烷和空氣中的氧氣在一定 溫度作用下產(chǎn)生的激烈氧化反應(yīng)。瓦斯爆炸產(chǎn)生的高溫高壓，促使爆源附近的氣體以極大的速度向外沖擊，造 成人員傷亡，破壞巷道和器材設(shè)施，揚起大量煤塵并使之參與爆炸，產(chǎn)生更大的 破壞力。另外，爆炸后生成大量的有害氣體，造成人員中毒死亡。二、瓦斯隧道內(nèi)空氣中有毒有害氣體成分及危害（1）一氧化碳（CO）：是一種無色、無味、無臭的氣體；它可燃燒，當(dāng)含 量在13%75%時，遇火能引起爆炸；一氧化碳極毒，當(dāng)其含量達(dá)0.4%時，人 在短時間內(nèi)

3、就可中毒死亡。煤礦安全規(guī)程（以下簡稱規(guī)程）規(guī)定其最高 容許濃度為0.0024%。（2）硫化氫（H2S）:是一種無色、微甜、有臭雞蛋味的氣體，易溶于水， 遇火后能燃燒及爆炸；硫化氫極毒，它能使血液中毒，對眼睛及呼吸系統(tǒng)的粘液 膜有強(qiáng)烈的刺激作用。規(guī)程容許其最高濃度為0.00066%。（3）二氧化硫（SO2）:是一種無色、有強(qiáng)烈硫磺味及酸味的氣體，同呼吸 氣管潮濕表皮接觸能產(chǎn)生硫酸，刺激并麻痹上部呼吸氣管的細(xì)胞組織，使肺及支 氣管發(fā)炎。規(guī)程規(guī)定其最高容許濃度為0.0005%。（4）二氧化氮（NO2）：為紅褐色，易溶于水，是劇毒氣體，對人的眼睛及 呼吸器官有強(qiáng)烈刺激作用。規(guī)程容許其最高濃度為0.00

4、025%。（5）沼氣（CH4）:沼氣是煤礦常見的有害氣體，化學(xué)名稱叫甲烷，無色、無 味、無臭、無毒；它比空氣輕常聚集在巷道上方，當(dāng)其在空氣中含量高時可降低 氧含量，引起窒息；它具有爆炸性，爆炸濃度一般為5%16%。規(guī)程中對沼 氣容許濃度及處理措施：序號地點限值超限處理措施1瓦斯區(qū)任意處0.5%超限處20m范圍內(nèi)立即停工，查明 原因，加強(qiáng)通風(fēng)監(jiān)測。2局部瓦斯積聚（體積 大于0.5m3）2%超限處附近20m停工，斷電，撤 人，進(jìn)行處理，加強(qiáng)通風(fēng)。3開挖工作面風(fēng)流中1%停止電鉆鉆孔1.5%超限處停工，斷電，查明原因，加 強(qiáng)通風(fēng)等。4回風(fēng)巷或工作面回風(fēng) 流中1%停工、撤人、處理5放炮地點附近20m風(fēng)

5、流中1%嚴(yán)禁裝藥放炮6放炮后工作面風(fēng)流中1%繼續(xù)通風(fēng)，不得進(jìn)入7局扇及電氣開關(guān)10m 范圍內(nèi)0.5%停機(jī)、通風(fēng)、處理8電動機(jī)及開關(guān)附近 20m范圍內(nèi)0.5%停止運轉(zhuǎn)，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理9竣工后洞內(nèi)任何處1.5%查明滲漏點，進(jìn)行整治。（6）氨氣（NH3）:是一種無色氣體，有似氨水的劇臭；它極毒，能刺激皮 膚和上呼吸道并能嚴(yán)重?fù)p傷眼睛。規(guī)程規(guī)定其最高容許濃度為0.004%。（7）二氧化碳（CO2）:是一種無色、微毒、稍有酸味的氣體，它不助燃， 也不維持久的呼吸，它比空氣重，常聚集在巷道的下方及通風(fēng)不良的下山盡頭； 易溶于水，生成碳酸，對人的眼、鼻、喉的粘膜有刺激作用。規(guī)程規(guī)定其最 高容許

6、濃度為0.5%。三、發(fā)生瓦斯突出前的預(yù)兆在隧道采掘過程中，巖石常常一瞬間被從巖體中拋出，并噴出大量瓦斯，這 種現(xiàn)象叫瓦斯突出，簡稱為突出。瓦斯突出事故不但會造成采掘工作面和通風(fēng)系統(tǒng)的破壞，同時大量瓦斯以極 快的速度噴出，還可能會充塞隧道，造成人員窒息和瓦斯爆炸、燃燒及巖石埋人 事故。瓦斯突出前，一般都有預(yù)兆，沒有預(yù)兆的突出極少。突出預(yù)兆可分為有聲預(yù) 兆和無聲預(yù)兆。有聲預(yù)兆：巖層發(fā)出劈裂聲、悶雷聲、機(jī)槍聲、響煤炮、以及氣體穿過含 水裂縫時的吱吱聲等。聲音由遠(yuǎn)到近，由小到大，有短暫的，有連續(xù)的，時間間 隔長短也不一致。巖壁發(fā)生震動和沖擊，頂板來壓，支架發(fā)出折裂聲。2 .無聲預(yù)兆：工作面頂板壓力增大

7、，巖壁被擠壓，片幫掉渣，頂板下沿或底文檔僅供參考板鼓起；巖層層理紊亂、巖暗淡無光澤、巖質(zhì)變軟；瓦斯忽大忽小，巖壁發(fā)涼， 打鉆時有頂鉆、卡鉆、噴瓦斯等現(xiàn)象。井下工作人員發(fā)現(xiàn)上述預(yù)兆后，應(yīng)立即向有關(guān)部門報告，及時采取措施。情 況嚴(yán)重時，應(yīng)立即停止作業(yè)，迅速迎著風(fēng)流撤出。四、“一通三防”等安全知識.“一通三防”“一通”是指礦井通風(fēng)，“三防”是指防治瓦斯、防治煤塵、防火災(zāi)。.瓦斯隧道管理的“十二字方針”先抽后采，監(jiān)控監(jiān)測，以風(fēng)定產(chǎn).瓦斯隧道通風(fēng)系統(tǒng)為了滿足瓦斯隧道施工用風(fēng)的需要，必須設(shè)置完備的通風(fēng)設(shè)備、設(shè)施和系 統(tǒng)，由此對隧道進(jìn)行連續(xù)通風(fēng)。通風(fēng)設(shè)備、設(shè)施和風(fēng)流路線工程稱為隧道通風(fēng)系 統(tǒng)。、4、常見的通

8、風(fēng)方法根據(jù)主要通風(fēng)機(jī)的工作方式不同，通風(fēng)方法分為以下三種：壓入式通風(fēng)一一是將主要通風(fēng)機(jī)安設(shè)在隧道外，向隧道用壓風(fēng)方式供 風(fēng)，使整個通風(fēng)系統(tǒng)在壓入式主要通風(fēng)機(jī)作用下，形成高于當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Φ恼龎?通風(fēng)。(2 )抽出式通風(fēng)一一是將主要通風(fēng)機(jī)安設(shè)在隧道外，對隧道向外抽出空 氣，使進(jìn)風(fēng)側(cè)處于低負(fù)壓的通風(fēng)方法。(3)抽壓混合式通風(fēng)一一是將隧道外新鮮空氣由壓入式主要通風(fēng)機(jī)送往隧 道內(nèi)，污風(fēng)由抽出式主要通風(fēng)機(jī)排出隧道外。5、什么是進(jìn)風(fēng)巷、回風(fēng)巷和盲巷文檔僅供參考進(jìn)風(fēng)風(fēng)流所經(jīng)過的巷道叫進(jìn)風(fēng)巷。為全礦井或礦井一翼進(jìn)風(fēng)用的巷道叫總進(jìn) 風(fēng)巷；為幾個采區(qū)進(jìn)風(fēng)用的巷道叫主要進(jìn)風(fēng)巷；為一個采區(qū)進(jìn)風(fēng)用的巷道叫采區(qū) 進(jìn)風(fēng)巷；為

9、一個工作面進(jìn)風(fēng)用的巷道叫工作面進(jìn)風(fēng)巷?；仫L(fēng)風(fēng)流所經(jīng)過的巷道叫回風(fēng)巷。為全礦井或礦井一翼回風(fēng)用的巷道叫總回 風(fēng)巷；為幾個采區(qū)回風(fēng)用的巷道叫主要回風(fēng)巷；為一具采區(qū)回風(fēng)用的巷道叫采區(qū) 回風(fēng)巷；為一個工作面回風(fēng)用的巷道叫工作面回風(fēng)巷。凡長度超過6M而又不通風(fēng)或通風(fēng)不良的獨頭巷道，統(tǒng)稱為盲巷。盲巷內(nèi)往 往積存大量高深度瓦斯和其它有害氣體，是導(dǎo)致不員窒息、瓦斯燃爆事故的重大 隱患。6、通風(fēng)的基本任務(wù)（1）為隧道作業(yè)人員提供足夠的新鮮空氣。（2）把隧道有害氣體及礦塵稀釋到安全濃度以下并排出隧道。（3）保證隧道有適宜的氣候條件（溫度、濕度與風(fēng)速），以利于作業(yè)人員勞 動和機(jī)器運轉(zhuǎn)。五、防止瓦斯引燃的主要措施防止

10、瓦斯爆炸主要從燃燒爆炸三要素方面來制定安全措施，首先就是要從引 火源上下工夫，主要是防止在隧道中瓦斯聚集區(qū)產(chǎn)生明火、火電、火花：1、防止明火；2、防止電火花；3、防止爆破作業(yè)引燃瓦斯；4、防止機(jī)械摩擦、沖擊火花。六、防治瓦斯災(zāi)害的四道防線瓦斯事故是煤礦、隧道常見的重大災(zāi)害事故，它的發(fā)生對礦井、隧道的破壞文檔僅供參考性大，傷害人員多，社會影響壞。在安全工作中，堅持“安全為天，瓦斯第一” 的指導(dǎo)思想，把瓦斯管理作為“一通三防”的重中之重來抓，是非常重要的。怎樣才能搞好瓦斯管理工作呢？概而言之，就是提高一個認(rèn)識，建好四道防 線。1、提高一個認(rèn)識提高一個認(rèn)識，就是要經(jīng)過堅持不懈的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和安全教育，

11、提高每個干 部職工對瓦斯的認(rèn)識，特別是對瓦斯危害性的認(rèn)識，熟知瓦斯的物理形態(tài)、化學(xué) 性質(zhì)、瓦斯引爆的三個條件，清楚各類瓦斯事故前后的征兆、特點和規(guī)律，掌握 災(zāi)害預(yù)防、事故搶險、救護(hù)的基本知識和一般技能，增強(qiáng)安全意識和自主保安能 力，進(jìn)而學(xué)會駕馭和馴服瓦斯的本事。經(jīng)過提高認(rèn)識，確立正確的安全指導(dǎo)思 想，正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，堅持“以風(fēng)定產(chǎn)”和“三不”政策，制定合理 的開采強(qiáng)度，安全與生產(chǎn)出現(xiàn)矛盾時，不冒險作業(yè)，不搶進(jìn)度，是生產(chǎn)讓路，而 不是安全讓路，在確保安全的前提下，組織生產(chǎn)。2、建好四道防線（1）第一道防線，加強(qiáng)通風(fēng)管理第一道防線主要是利用通風(fēng)手段降低采區(qū)的瓦斯涌出量，要堅持通風(fēng)優(yōu)先的

12、原則；局部通風(fēng)的管理重點是消滅無計劃停電停風(fēng)，要把無計劃停電停風(fēng)作為事 故管理。在通風(fēng)技術(shù)上，重點研究解決瓦斯抽放、作業(yè)區(qū)通風(fēng)方式、高瓦斯區(qū)掘進(jìn)的 瓦斯探釋等。在通風(fēng)設(shè)施上，一是要搞好動態(tài)管理，克服跑風(fēng)、漏風(fēng)、風(fēng)流短路等影響通 風(fēng)質(zhì)量的問題；二是搞好盲巷、閉墻、風(fēng)眼等的靜、動態(tài)管理，特別是抓好通風(fēng) 設(shè)施設(shè)備的工程質(zhì)量，要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，使通風(fēng)系統(tǒng)完善、合理、靈活可靠，文檔僅供參考便于調(diào)整風(fēng)量，把瓦斯?jié)舛瓤刂圃诎踩缦抟韵隆＃?）第二道防線，加強(qiáng)防火管理除嚴(yán)禁火種進(jìn)入隧道外，也要嚴(yán)格控制隧道內(nèi)火源的產(chǎn)生。預(yù)防機(jī)械著火， 主要是加強(qiáng)機(jī)械保護(hù)投入和日常管理，重點防范磨擦起火，提高機(jī)電檢修質(zhì)量， 加強(qiáng)

13、潤滑，克服帶病運轉(zhuǎn)。預(yù)防電氣著火，一是各種電氣保護(hù)諸如接地、過載、短路等必須齊全、靈 敏、可靠；二是繼電整定要科學(xué)、合理，確保非正常狀態(tài)下保護(hù)動作；三是加強(qiáng) 電氣設(shè)備的防爆管理，從進(jìn)入隧道就要把好關(guān)，使設(shè)備防爆率達(dá)到100% ；各種纜 線絕不允許有明接頭、雞抓子、羊尾巴，從防范的角度來說，隧道內(nèi)消防系統(tǒng)、 消防材料和消防設(shè)施應(yīng)規(guī)范、健全。（3）第三道防線，加強(qiáng)監(jiān)測監(jiān)控管理經(jīng)過定點和不定點，定時和不定時的監(jiān)察手段，對瓦斯的狀態(tài)形成一個可視 網(wǎng)，出現(xiàn)異常能及時發(fā)現(xiàn)，迅速采取相應(yīng)的對策和措施，把瓦斯置于掌握中。監(jiān) 測監(jiān)控大致分靜態(tài)和動態(tài)兩種。靜態(tài)的重點是管好、用好遭受安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān) 控，利用現(xiàn)有的科

14、技手段，對風(fēng)量、風(fēng)速、瓦斯以及一氧化碳等有害氣體進(jìn)行監(jiān) 視和控制；利用瓦斯斷電報警儀等設(shè)施解決瓦斯超限時的斷電停機(jī)、超限報警、 停風(fēng)、停電的問題。同時，檢測員經(jīng)過監(jiān)視系統(tǒng)，不間斷地監(jiān)視瓦斯動態(tài)，并及 時利用通訊組織撤人，進(jìn)行搶修或搶險等工作。動態(tài)的重點是光學(xué)瓦檢儀、便攜 式瓦檢儀和機(jī)載瓦檢儀的管理和使用。一是按規(guī)定要求瓦檢人員佩帶，二是按規(guī) 定要求檢查、測試。專職瓦檢員、班組長、跟班隊干部、領(lǐng)導(dǎo)都要參與瓦斯檢 查，現(xiàn)場管理是不應(yīng)該有疏漏的，關(guān)鍵是抓好包括靜態(tài)設(shè)施設(shè)備在內(nèi)的各類儀 表、探頭的定期檢查、檢修、校驗工作，保證其靈敏度、可靠性，避免誤導(dǎo)誤 動。安全監(jiān)測監(jiān)控還需要進(jìn)一步改進(jìn)，積極推廣新工

15、藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品，依靠文檔僅供參考先進(jìn)的監(jiān)測監(jiān)控搞好瓦斯的動態(tài)管理。（4）第四道防線，建設(shè)一支思想素質(zhì)好的瓦斯檢測隊伍無論哪項工作，人是主體，沒有一支過硬的職工隊伍，搞好瓦斯管理是很難 想象的。瓦檢隊伍不但僅是由通風(fēng)作業(yè)人員組成，凡與瓦斯管理有關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)、科 隊人員都在其列。瓦檢隊伍建設(shè)應(yīng)抓好以下幾方面：一是健全機(jī)構(gòu)。把通風(fēng)作業(yè) 作為個體，并從人員上不斷充實，目的是健全和加強(qiáng)管理，要逐步樹立通風(fēng)部門 的威信，在瓦斯管理上要敢管理敢抓。二是加強(qiáng)愛崗敬業(yè)、安全教育和法制教 育。提高每個職工的安全意識、法制觀念和崗位責(zé)任是一個長期的任務(wù)，是搞好 思想建設(shè)的重點內(nèi)容。對于一個分散作業(yè)的通風(fēng)隊來講，是非

16、常必要的，瓦斯事 故是一種帶有毀滅性的事故，必須使大家明白她們手中的瓦檢儀關(guān)系到全隧道存 亡，關(guān)系到所有隧道作業(yè)人員的生命，關(guān)系到全體職工家屬的幸福。不論你是科 隊長、技術(shù)員，還是通風(fēng)員、瓦檢員，工作上來不得一點含糊；三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)技 術(shù)培訓(xùn)，職工培訓(xùn)是隊伍建設(shè)的基礎(chǔ)，是一個長期的、堅持不懈的任務(wù)，作為各 級領(lǐng)導(dǎo)，看不到這一點是一個不夠格的干部，不注重職工培訓(xùn)是一個沒有遠(yuǎn)見的 干部，是一個不懂管理的干部。作為安全上的一支主力部隊更應(yīng)該常抓不懈，鍥 而不舍。除了隊組培訓(xùn)之外，還要對全體職工進(jìn)行安全知識和基本技能的教育與培 訓(xùn)，使災(zāi)害發(fā)生時能夠進(jìn)行自保、自救、以便把災(zāi)害損失降低至最低。堅持“管 理、

17、裝備、培訓(xùn)并重”原則，加強(qiáng)綜合治理力度，一定能夠科學(xué)、有效的防治各 類瓦斯事故的發(fā)生。七、如何防止中毒窒息事故.加強(qiáng)通風(fēng)，獨頭工作面要采用局扇通風(fēng)。.放炮以后，應(yīng)等炮煙排盡以后，才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。長期停用的巷道不得進(jìn)入，必須通風(fēng)以后采準(zhǔn)進(jìn)入。4 .發(fā)現(xiàn)人員中毒窒息后，不得立即進(jìn)入救人，必須采取通風(fēng)措施，或戴上氧 氣呼吸器以后，才準(zhǔn)進(jìn)入救人。八、煤礦瓦斯檢測工安全常識.瓦斯檢測工對上級單位或領(lǐng)導(dǎo)人忽視職工安全健康的錯誤決定及行為，有 權(quán)提出批評和控告。.瓦斯檢測工發(fā)現(xiàn)瓦斯積聚、超限、自然發(fā)火、瓦斯突出等異常災(zāi)害預(yù)兆 時，有權(quán)責(zé)令相應(yīng)地點停止工作和撤出所有人員。.在煤層施工中，煤變質(zhì)程度高、煤層埋藏

18、深度大、煤層傾角小的條件下的 煤層瓦斯含量較高。.絕對瓦斯涌出量、相對瓦斯涌出量、瓦斯的涌出形式是確定瓦斯等級的依 據(jù)。.在瓦斯隧道中礦燈熄滅后，不應(yīng)及時換上備用燈泡。九、如何防止冒頂片幫傷人事故要對隧道頂、幫巖石經(jīng)常檢查觀察，及時掌握其變化情況，頂、幫冒落規(guī) 律。根據(jù)施工措施要求，及時支護(hù)，盡量避免在空頂下作業(yè)。掌子面作業(yè)點放炮 后，應(yīng)仔細(xì)地檢查頂、幫的巖石。檢查時，人要站在安全的地方，由外向里用尖 頭長釬子或帶矛頭的竹桿撬下松動的巖石。檢查處理完畢，再通知其它人員進(jìn)入 下一道工序作業(yè)。十、冒頂事故時的自救與互救.冒頂時的避災(zāi)自救措施（1）迅速撤退到安全地點。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工作地點有即將發(fā)生冒頂?shù)恼?/p>

19、兆，而當(dāng)時 又難以采取措施防止頂拱冒落時，最好的避災(zāi)措施是迅速離開危險區(qū)，撤退到安 全地點。（2）遇險時要靠邊墻貼身站立避災(zāi)。從發(fā)生冒頂?shù)膶嶋H情況來看，頂拱沿洞 壁冒落是很少見的。因此，當(dāng)發(fā)生冒頂來不及撤退到安全地點時，遇險者應(yīng)靠洞 壁、邊墻貼身站立避災(zāi)，但要注意洞壁片幫傷人。另外，冒頂時可能將支柱壓斷 或摧倒，但在一般情況下不可能壓垮或推倒質(zhì)量合格的支撐。因此，如遇險者所 在位置靠近支撐時，可撤至支撐處避災(zāi)。（3）遇險后立即發(fā)出呼救信號。冒頂對人員的傷害主要是砸傷、掩埋或隔 堵。冒落基本穩(wěn)定后，遇險者應(yīng)立即采用呼叫、敲打（若敲打物料、巖塊可能造 成新的冒落時，則不能敲打，只能呼叫）等方法，發(fā)

20、出有規(guī)律、不間斷的呼救信 號，以便救護(hù)人員和撤出人員了解災(zāi)情，組織力量進(jìn)行搶救。（4）遇險人員要積極配合外部的營救工作。冒頂后被巖塊、物料等埋壓的人 員，不要驚慌失措，在條件不允許時切忌采用猛烈掙扎的辦法脫險，造成事故擴(kuò) 大。被冒頂隔堵的人員，應(yīng)在遇險地點有組織的維護(hù)好自身安全，構(gòu)筑脫險通道，配合外部的營救工作，為提前脫險創(chuàng)造良好條件。.營救被冒頂埋壓遇險人員的措施（1）保障營救人員的自身安全。營救工作要在災(zāi)區(qū)中的領(lǐng)導(dǎo)和有經(jīng)驗老工人 的指揮下進(jìn)行。營救人員要檢查冒頂?shù)攸c附近的支撐情況，發(fā)現(xiàn)有拆損、歪扭、 變形的柱子，要立即處理好，以保障營救人員的自身安全，并要設(shè)置暢通、安全 的退路。（2）因地

21、制宜地對冒頂處進(jìn)行支護(hù)。要根據(jù)頂拱垮落的情況，在保證搶救人文檔僅供參考員安全和搶救方便的前提下，因地制宜地對冒頂處進(jìn)行支護(hù)。在營救掌子面局部 冒頂埋壓人員時，可用掏梁窩，懸掛金屬頂梁，或掏梁窩，架單眼棚等方法進(jìn)行 處理。（3）營救埋壓人員。在檢查支撐牢固可靠后，要指派專人觀察頂拱，才能清 理被埋壓人員附近冒落的巖塊、石碴等，直到把遇險人員從埋壓處營救出來。在 營救過程中，可用長木棍向遇險者送飲料和食物。在清理冒落巖塊、石碴時，要 小心地使用工具，以免傷害遇險人員。如果遇險人員被大塊巖石壓住，應(yīng)采用液 壓起重氣墊、液壓起重器或千斤頂?shù)裙ぞ甙汛髩K巖石頂起，將人迅速救出。.獨頭巷道迎頭冒頂被堵人員避災(zāi)自救措施（1）遇險人員要正視已發(fā)生的災(zāi)害，切忌驚慌失措，堅信單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們 一定會積極進(jìn)行搶救。應(yīng)迅速組織起來，主動聽從災(zāi)區(qū)中班組長和有經(jīng)驗老工人 的指揮，團(tuán)結(jié)協(xié)作，盡量減少體力和隔堵區(qū)的氧氣消耗，有計劃地使用飲水、食 物和礦燈等，做好較長時間避災(zāi)的準(zhǔn)備